Архив за 1983 год

Номер патента: 1020583

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Леденев, Ляшенко

МПК: E21C 41/06

Метки: залежей, крутопадающих, разработки, рудных

...отбойку.Кроме того, отрезку целика осуществляют одновременно с отбойкой руды нижележащего слоя.При наличии безрудных включений целик .отрезают на контакте с ними и отбивают его после селехтивной разработки беэрудных включений,На фиг.1 представлен блок вкрест простирания рудного тела в стадии посадки рудного целика на магазин и образования свободного очистного пространства;на фиг.2 - часть блока (в пределах этажа) по простиранию рудного тела и отбойки очередного слоя руди; на фиг.3 - то же в стадии селективной отработки беэрудных включений; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.2 (в стадии отрезки целика по контуру блока от рудного тела). Блок содержит рудное тело 1, в пределах блока оно разбито на слои 2, отрабатывание снизу вверх,...

Номер патента: 1020584

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Мирошкин, Морозов, Орлов, Фомин

МПК: E21C 49/00

Метки: формователь

...шнек 3 с конической поверхностью 4, К корпусу 1 крепитсяконусная формующая головка 5 с мундштуками 6. Шнек 3 контактирует ко Онической поверхностью 4 с формующей головкой 5, поэтому он выполненбез выступающей части вала, необходимой для шейки подшипника сколь"жения. Левая сторона шнека 3 опирается на ведущий вал редуктора при"вода (редуктор не показан). К формукщей головке 5 крепится расширяющийся патрубок 7, на котором с помощьюдвух соосных шарнююв 8 установлена66 крышка 9 с ребрами 10 на внутреннейстороне. Крышка 9 управляется (от"крывается и закрывается) с помощьюгидроцилиндра 11, который подсоеди-.нен к гидросистеме тракта н включается водителем иэ кабины соответствующей рукояткой гндрораспределителя; .Между фланцами...

Номер патента: 1020585

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Брулев, Герасимов, Худский

МПК: E21C 49/00

Метки: валкователя, орган, рабочий, щеточного

...конструкции приходится опускать их,при этом увеличи-, 40вается предварительный прогиб всегопучка от контакта с залежью и повышается его эксплуатационная жесткость, что приводит к подфрезеровыванию залежи во время работы и 45увлажнению продукции, а также кзначительному увеличению затратэнергии, При недостаточном предварительном прогибе ворса щетки не бу"дут собирать сухую крошку во впадинах 50и понижениях на поверхности торфяных полей, что приводит к потерямготовой продукции.Цель изобретения - повышение качества подбора сухого торфа.Поставленная цель достигается тем,что в рабочем органе щеточного валкоСоставительРедактор Н.Ковалева Техред Л,Пек вателя, включающем цилиндрическийкорпус с закрепленными на нем пакетами ворса, каждый иэ...

Номер патента: 1020586

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Гуменников

МПК: E21D 1/04

Метки: грейферная, породопогрузочная

...которой про пущен канат.грейфера, конец которого закреплен на механизации отклонения рукояти механизм подъема выпол.нен в виде силового цилиндра с контр- грузом, установленным на штоке, а 65 механизм отклонения рукояти выполнен. в виде винтового податчика ползун которого соединен с рукоятью посредством рычага, при этом грейферная породопогруэочная машина снабжена вертикальной трубой с блоками на верхнем конце, установленной на проходческом полке с воэможностью поворота, в которой размещены силовой цилиндр и винтовой податчик с рычагом, причем канат грейфера пропущен через блоки вертикальной трубы и отклоняющий блок, установленный на контргрузе между блоками вертикальной трубы, и соединен с рычагом.Кроме того, грейферная машина снабжена...

Номер патента: 1020587

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Архипов, Гендлин, Нурсултанов, Русинов

МПК: E21D 19/02, E21D 19/06

Метки: гибкое, кровли, ограждение, удержания

...близким к предлагаемому является гибкое ограждение для удержания кровли, состоящее из перфорированных листов сетки, связанных между собой соединительными элементами 2 .Недостатками известного устройства являются сложность монтажа ограждения в подземных условиях и малая прочность конструкции как следствие неподатливости ее несущих элементов.Цель изобретения - упрощение монтажа и повышение надежности ограждения.Поставленная цель достигается тем что в гибком ограждении для удержания кровли, состоящем из перфорированных листов сетки, связанных меж ду собой соединительными элементами, последние выполнены в виде металлических прутьев синусоидальной формы, концы которых прикреплены к листам.На фиг.1 изображено гибкое ограждение; на...

Номер патента: 1020588

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Беляков, Кузнецов, Малюга, Мирошниченко, Петухов, Синько

МПК: E21F 5/00

Метки: выбросов, выработках, газа, локализации, подготовительных, угля

...нижней зщмцевьии соединепроведении подготовительных вырабо" ноями 5 продольного перемещения. Наток на пластах, опасных ао внеэап- алатформе уложены и закреплены межныч выбросам угля, породы и газа. ду собой пневмобаллоны 6. Колцчест. известно устройство для локали во их и расположение подбирается сзации выбросов угЛя и газа, вхлю- таким расчетом, Чтобы в рабочем почакщее ряды металлических цепей, . ложении они полностью перекрывализакрепленных в сечении выаботкй,отражатель ударной волны в видежестко закрепленных на цепях щитков, подвижные каретки и направля,кщие схода заслона Г 1,Однако даннЦй способ характеризуется недостаточной устойчивостью при выбросах большой мощности 5.и требует повторное сооружениеустройства прй подвигании...

Номер патента: 1020589

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бережной, Капленко, Кириченко, Слюсаренко

МПК: E21F 5/00

Метки: аспирационное, загрузки, конвейера, ленточного, мест, укрытие

...2 .25Недостатком иэнестного укрытия является значительный расход пены,Цель изобретения - снижение расхода пены путем повторного использования части пенообразователя,.Поставленная цель достигается тем, что аспирационное укрытие мест загрузки ленточного конвейера, включающее короб с двумя уплотнительны." ми Фартуками, образующими внутри короба зону пейного фильтра, загрузочный желоб и пеногенератор, снабжейо центробежным вентилятором, нагнетательное отверстие которого соеди.нено посредством трубопровода с пеногенератором, а короб через отверстия,40 выполненные в его противоположныхстеиках между двумя уплотнительными фартуками, посредством трубопроводов сообщен с одной стороны с пеногенератором, а с другой стороны - с вса сынающим...

Номер патента: 1020590

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Переплетчиков

МПК: E21F 13/00

Метки: погрузочная

...общий вид; нафиг. 2 - то же, вид сверху.Погрузочная машина состоит из 45стрелы 1, конвейера 2, огибающегострелу, гидроцилиндра 3 регулирования наклона стрелы в вертикальнойплоскости, шарнира 4 наклона стрелыв вертикальной плоскости. Стрела 1состоит иэ поворотной рамы 5, неповоротной рамы б, соединенных шарниром 7, и гидроцилиндра 8 поворота стрелы в горизонтальной плоскости,55 клапаном 18 посредством толкателя 19, который опирается на шарик 20, подпружиненный пружиной 21. Подпружиненный клапан 18 соединен с гидро- цилиндром 3 с помощью маслопровода 22 и с баком гидросистемы с помощью маслопровода 23. На боковой стенке поворотной рамы 5 на оси 24 установлен рычаг 25 с наружной выпуклойповерхностью 26 для взаимодействия со стенкой 27...

Номер патента: 1020591

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Гуменников

МПК: E21F 13/04

Метки: анкерно-стержневая, подземных, рудозащитная, рудоспусков, футеровка

...пускаемому потоку руды стеРжневые консоли, выступающие из шпуров, выполненных в отенках рудоспуска с расстоянием между смежными стержневыми консолями в вераннах квадратов, равным 2/3 размера среднего куска материала, перепускаемого без предварительного дробления, или 2/3 размера максимального куска материала, перепускаемого после предварительного дробления, стержневые консоли расположены в шахматном порядке, 60 между дном шпуров и торцами стержневых консолей установлены упругие элементы, а у устья шпуров между их стенками и стержневыми консолями размещены уплотнения. б 5 На фиг, 1 дано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Рудозащитная анкерно-стержневая футеровка подземных рудоспусков содержит...

Номер патента: 1020592

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Емельянов

МПК: F01D 13/10

Метки: турбогенератор

...содержаий турбину с корпусом и установленным в нем диском с лопатками иэлектрогенератор с ротором и статор-ной обмоткой 23.Недостатком известного устройстваявляется сложность конструкции, 15Цель изобретения - упрощение конструкции,Укаэанная цель достигается тем,что турбогенератор, содержащий турбину с корпусом и установленным в нем 2 Одиском с лопатками и электрогенератор с ротором и статорной обмоткой,снабжен дополнительным электрогенератором, и оба электрогенератораразмещены в корпусе по обе стороныот диска, а последний выполнен составнымиз двух втулок, закрепленных на роторахэлектрогенераторов, и лопатки распо-ложены на втулках в чередующемся порядке с образованием камер переменного объема, а Статорные обмотки соединены межцу собой.На...

Номер патента: 1020593

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Баличиева, Искандаров, Магай, Мирзаева, Рысин, Светицкая

МПК: F01N 1/04

Метки: газового, глушитель, потока, шума

...глушителя ограничены возможностями размещения радиальных выпускных отверстий в корпусе. Поэтому эффективность известного глушителя ограничена.Цель изобретения - повышение эффективности шумопоглощения.Поставленная цель достигается тем, чТо в глушителе газового потока, содержащем цилиндрический .корпус, снабженный радиальными выпускными отверстиями .и торцовой стенкой перфорированный впускной патрубок, установленный в корпусе с кольцевым зазором, переходной канал, образо.ванный телом вращения с криволинейными образующими и соединяющим впускной патрубок с кольцевым зазором со стороны противоположной торцовой стенке корпуса, и пористый звукопоглощающнй наполнитель, размещенный в кольцевом зазоре, впускной патрубок выполнен расширяющимся,...

Номер патента: 1020594

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Злотин, Трелин

МПК: F02B 51/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...45электрического напряжения, а второй "в ноплавковой камере и подключен кпервому полюсу, а воздуховпускнойпатрубок - одним электродом, размещенным в зоне подключения к патрубку 5 Осистемы питания водородом и связанным со вторым полюсом. На чертеже представлена схема предлагаемого двигателя.1Двигатель 1 внутреннего сгорания снабжен головкой 2, в которой установлена свеча 3 зажигания, В воз.духовпускном патрубке 4 установлен карбюратор 5, содержащий поплавковую камеру 6, диффузор 7 и распылитель 60 8. Система питания водородом (не по-, казана поДключена к воздуховпускному патрубку 4 при помощи канала 9. Источник электрического напряжения , содержит два полюса; первый 10 и 65 второй 11. Первый полюс 10 связан с электродом 12 свечи 3...

Номер патента: 1020595

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Гаврилов, Максимов

МПК: F02B 77/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...чехла 27 выполнена с бурти. 45 ком для ограничения хода штока 22.Седло 28 диафрагмы со стороны полости 8 также снабжено буртиком для фик.сации пружины 26 диафрагмы. На седле28 диаграммы, которое выполнено с отверстием, сообщающим полости А и В, установлена неподвижно диафрагма 29, которая закреплена между корпусом 20 и21 и уплотнена вставкой 30. Корпусы20 и 21 соединены между собой болтами 31 с гайками 32. Седло 28 диафрагмы уплотнено кольцом 33 по корпусу 21. На оси 34 смонтированы впускной 35 и выпускной 36 клапаны. Впускной клапан 35 находится в закрытом состоянии под действием пружины 37.бО Седло 38 закреплено между корпусом21 и крышкой 39 подвода воздуха, ко" торая поджата болтами 40. Штуцер 41 предназначен для трубки,...

Номер патента: 1020596

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Нагорняк, Старинский, Стефанишин

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, двигателем, дистанционного, сгорания

...момент открытия клапана направлено на ось трехплечего рычага.35На фиг. 1 показана схема предлагаемой системы дистанционного управления двигателем внутреннего сгорания. тики.Система дистанционного управлениядвигателем внутреннего сгорания содержит трехплечий рычаг 1, .соединенный поочередно плечом Л через вилку 452, переходники 3, клапан 4 управления пневмоцилиндром и толкатель 5 следалью б, плечом В - через тягу 7с рычагом 6 управления двигателемтопливного насоса 9, плечом С - со 50штоком 10 пневмоцилиндра 11.1Клапан управления (фиг. 2) содер-жит корпус 12, в котором стопорнымкольцом 13 зафиксирована направляющая 14 с уплотнительными кольцами15, Внутри направляющей.14 установлен пустотелый шток 16, проходящийчерез продольное отверстие...

Номер патента: 1020597

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Меркулов, Покровский, Смолин

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...6 тактовых импульсов, подключенного к входу 7, датчиком 8 давленияв эадроссельном пространстве впускного трубопровода 1 и схемой преобразования, имеющей операционные усилители 9-12, Операционные усилители9-11 своими входами 13-15 подключены к датчику 8 давления, а своимивыходами 16-18 - к входу 19 операционного усилителя 12, который своимвыходом 20, образующим выход схемыпреобразования, подключен к второмувходу 21 электронной схемы 5.25 1Графики (Фиг. 2) показывают зависимость от абсолютного давленияв задроссельном пространстве впускного трубопровода 1 напряжений в различных точках системы впрыска, причем линия 22 показывает изменение напряжения О на выходе 16 операционного усилителя 9, линия 23 - изменение напряжения 02 на выходе 17...

Номер патента: 1020598

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Илищук, Кашицкий, Кучма, Цигал

МПК: F02D 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, насосом, привод, сгорания, топливным

...оси сосвободно установленной на ней. втулкой,которые размещены в кронштейне пецали с воэможностью совместного перемещения вдоль оси, причем педальустановлена с возможностью соприкосновения с втулкой на режиме минимальной подачи топлива.На фиг. 1 изображена фронтальнаяпроекция привода; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Привод управления топливным назосом двигателя внутреннего сгорания:остоит из педали 1, установленнойа оси 2 в кронштейне 3, являющегосявластью панели 4 кузова. Педаль 1 через тягу 5 соединяется с одним коном двуплечего рычага б. Другой конецвуплечего рычага б соединен через тяу 7, промежуточный двуплечий рычаг 8 45регулируемую тягу 9 с рычагом 10 упавления топливным насосом 11. Оттяжня пружина 12 закреплена одним...

Номер патента: 1020599

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Березний, Григорьев

МПК: F02D 17/03

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...1 .10Известные способы обеспечивают экономичную работу двигателей ври пониженных частотах вращения, однако на номинальной частоте вращения экономичность снижается. 15Цель изобретейкяповышение экономичности и надежности.Поставленная цель достигается " тем, что согласно способу регулиро-. вания двигателя внутреннего сгора" 20 ння по меньшей мере с одной группой отключаемых цилиндров путем отключения подачи топлива и прекращения массообмена впускного и выпускного трактов группы отключаемых цн линдров с атмосферой, одновременно с отключением подачи впускной н выпускной тракты группы отключаемых цилиндров соединяют между собой и циркуляцию заключенного в этих ци О линдрах воздуха осуществляют по замкнутомуу циклу цилиндры - выпускной тракт...

Номер патента: 1020600

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Васильев, Евенко, Фокин

МПК: F02F 1/20

Метки: внутреннего, группа, двигателя, сгорания, цилиндро-поршневая

...в связи с повышенной твердостью защитного покрытия.Цель изобретения - повышение износостойкости путем снижения коэффициента трения пары кольцо-цилиндр. 20Поставленная цель достигается тем,что в цилнндропоршневой группедля двигателя внутреннего. сгорания,содержащейгильзу с верхним и ниж,ним торцами и опорным буртом и раэмещенный в ней с воэможностью перемещения поршень с кольцами, контакти. рующими с рабочей поверхностью гиль. зы, на которой выполнена расточка,заполненная защитным поршнем, .в ка- З 0честве защитного покрытия использо-.,35Ф =(О 1-0, 5);.Е =(О, 1-3, О) Ъ,где . - глубина расточки;Ъ - толщина стенки гильзы;8 - расстояние от верхней кромки 40расточки до верхнего.компрессионного кольца при положении поршня в верхней...

Номер патента: 1020601

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Рыжих

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, выпускного, двигателя, клапана, отключения, сгорания

...фиксатор клапана и системупривода Фиксатора от педали дросселяи тормоза, Фиксатор расположен перпендикулярно к оси клапана с возможностью фиксирования коромысла приоткрытом положении выпускного клапана, а система привода фиксатора вы,полнена рычажной.На чертеже схематически показаноустройство.Устройство содержит распределительный вал 1, коромысло 2, выпускнойклапан 3 и .фиксатор 4 клапана 3, установленный во втулке 5. 35Система привода фиксатора 4 связана с педалями б управления дросселя и ножкой тормозной педали 7 через. упругий элемент 8, сервомеханизм9 и упругий упор 10 дроссельной эаслонки 11,Ножная тормозная педаль 7 снабжена рычагами 12 и 13. Величину открытия дроссельной заслонки 11 ограничивают упором 14, 45Устройство...

Номер патента: 1020602

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Силин, Степанов

МПК: F02M 9/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...пластинах 4 и 5, и шестерней 12, и установленный в. диффузоре переменного сечения распы. литель 13 с жиклером 14 и профилированной иглой 15, закрепленной напластине 4. Пружина 16, стягивающая пластины 4 и 5, обеспечивает выбор-" ку зазоров между рейками 10 и 11 и неподвижной шестерней 12, На выхО- де смесительной камеры 3 установлена дроссельная заслонка 17, имеющая размещенный в корпусе 1 регулировоч. ный винт 18 холостого хода, а внутри смесительной камеры 3 установле" ны полый элемент 19, снабженный под- водящим и отводящим патрубками 20 и 21 дляподвода и отвода теплоносителя, и пластины 22, неподвижно закрепленные на корпусе 1, который в зоне смесительной камеры 3 имеет обогревательную рубашку 23, соединенную с подводящим и...

Номер патента: 1020604

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Литвинов

МПК: F02M 31/12

Метки: внутреннего, двигателя, испаритель, карбюраторного, сгорания

...ребрами не превышает капиллярного диаметра бензина.На фиг., 1 изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 узел 1 на фиг. 1 (в увеличенном масштабе). 35Испаритель для карбюраторного двигателя внутреннего сгорания содержит размещенный во впускном тракте 1 за . карбюратором (не показан) нагревательный электрический элемент, выполнен ный в виде спирали 2, намотанной на стержень 3 и заключенной в латунный корпус 4, Стержень 3 при помощи пробки 5 и кронштейна б удерживается внут , ри корпуса 4, а спираль 2 изолиро вана от последнего и стержня 3 при помощи теплостойкого непроводящего материала 7, например, стеклотканн. На наружной поверхности корпуса 4выполнены спиральные ребра 8 уловителя бензина. Расстояние между двумя смежными...

Номер патента: 1020605

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Левшин

МПК: F02M 43/00

Метки: дизель, подачи, топлива

...выполняемым, как правило, электрическим. При переводе работающего двигателя с маловязкого на вязкое топливо закрывается запорный элемент 24, открывается подача ВТ во всасывающую полость 15 насоса 14 высокого давления. При этом поток маловязкого топлива от выхода 18 охлаждаемой полости форсунки 16 и байпасного трубопровода 19 направляется в участок контура 7, расположенный после точки 25. Причем запорный клапан на указанном участке открывается, Расход охлаждающего маловязкого топлива через охлаждаемую полость фор" сунки 16 при работе двигателя на вязком топливе может быть при необходимости увеличен путем уменьшения расхода этого топлива через байпасный Изобретение относится к двигателе- строении.Известна система подачи топлива в дизель,...

Номер патента: 1020606

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Аксаков, Злобин, Луценко, Мацеренко, Мироненко, Самусь, Сандомирский, Свиридов, Чегликов, Ширяев

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, форсунки

...тем,что в распылителе форсунки поверхность клапана, образующая с направляющей корпуса прецизионную пару, снаб.жена по меньшей мере одним усеченнымконусом, меньшее основание которогорасположено со стороны седла клапана,а высота составляет не менее 15 длиныповерхности.На чертеже, представлено предлагаемое устройство, разрез.Распылитель состоит из корпуса 1 снаправляющим отверстием 2. В торцо Овой части корпуса размещена подыгольная камера 3, в которой выполненысопловые отверстия 4. На внутреннейповерхности корпуса у входа в подыгольную камеру расположено коническое 45седло 5. Канал 6 предназначен для подвода топлива во внутреннюю полостькорпуса распылителя, Внутри корпусаразмещен игольчатый клапан 7, поверхность 8 которого образует с...

Номер патента: 1020607

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Брилов, Пузырев

МПК: F02M 65/00

Метки: аппаратуры, дизелей, испытания, стенд, топливной

...точности и стабильности измерений при испытаниях топливной аппаратуры.Поставленная цель достигается тем, что в стенде для испытания топливной аппаратуры дизелей, содержащем топливный бак, связанный с топливным насосом высокого давления, приемную камеру с верхней и нижней частями и Форсункой, соединенную че-, рез отводящую магистраль и дроссель с баком, а через дополнительный трубопровод - с последовательно ус тановленными расширителем и мерным устройством, форсунка установлена в верхней части приемной камеры, дополнительный трубопровод подсоеди- . нен к ее нижней части, а отводящая 40 магистраль - к верхней.Причем верхняя и нижняя части приемной камеры разделены при помощи перегородки, установленной в камере с зазором по периферии. 45На...

Номер патента: 1020608

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Камалиев

МПК: F02N 5/02

Метки: пружинный, стартер

...7, установленных на осях 6. Втулка 5 закреплена на ведущем валу 2 при помощи двух болтов 8. Наружная по.верхность 9 рычагов 7 является опорной для внутреннего витка 10 ленточной спиральной пружины 11. На ведущем валу 2 также установлена ведущая шестерня 12 с возможностью вращения относительно него, втулка- движитель 13 н заводная шестерня 14 с муфтой свободного. хода 15 и жестко соединенной с ней зарядной втулкой 16.На ведомом валу 3 установлен при" вод 17, содержащий приводную шестерню 18, муфту 19 свободного хода и втулку 20, и соединенная с приводом ведомая шестерня 21.На вспомогательном валу 4 установлены стопорная шестерня 22 с муфтой свободного хода 23 и втулкой 24, поджимающая их пружина 25, а также закреплен конец 26...

Номер патента: 1020609

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Котко, Лузганов

МПК: F02N 17/04

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, низких, облегчения, сгорания, температурах

...поддона 3 двигателя 4 в зоне выполненных в нем технологических отверстий 5 и 6, предназначенных для облегчения доступа в поддон 3. Котлы 1 и 2 соединены между собой при помощи трубопроводов 7 и 8 для создания циркуляции охлаждающей жидкости и снабжены корпусами 9, покрытыми теплоизоляцией 10, трубчатыми электрическими нагревателями (электронагревателями) 11 и стенками 12, контактирующими через отверстия 5 и б с маслом в поддоне 3, Стенки 12 котлов 1 и 2 размещены в плоскос- тях соответствующих отверстий 5 и б и снабжены наружными ребрами 13, высота которых равна толщине стенки поддона 3, чем достигается сохранение постоянным расчетного объема подцона 3 двигателя 4 и уровня масла в поддоне 3. Стенки 12 с наружными ребрами 13...

Номер патента: 1020610

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Беркман, Бугаец, Веремеенко, Гершензон, Мишев, Мищенко

МПК: F03B 3/02

Метки: гидромашины, колеса, рабочего, радиально-осевой

...гидромашины является возможность растрескивания в зоне сопряжения выходных кромок с ободами. 5Цель изобретения - повышениеэксплуатационной надежности.Указанная цель достигается тем,что согласно способу изготовлениярабочего колеса радиально-осевой гид-;Яромашины, включающему выполнениеутолщений на тыльной поверхностикаждой лопасти в зоне выходной кромки и галтельных переходов и приварку лопастей к ободам, утолщения выполняют после приварки .лопастей кободам путем последовательной наплавки на поверхность каждой лопастивплотную друг к другу и перпендику,лярно к выходной кромке валиков, при-ЗОчем перед наплавкой последующего валика поверхность предыдущего очищают и прочеканивают, а после завершения наплавки утолщения...

Номер патента: 1020611

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Аронсон, Бабанов, Бабаченко, Бляшко, Броновский, Гольдфарб, Грановский, Иванов, Каширин, Пеклер, Филимонов

МПК: F03D 3/06

Метки: гидротурбины, колеса, лопасти, поворотнолопастной, рабочего, рычаг

...лопасти рабочего колеса поворотно-лопастной гидротурбины являются необходимость изготовления всего рычага из высоколегированной стали, сложность выполнения фигурной поковки для изготовления рычага и не- Собходимость выполнения при этом больших напусков(из-за сложной Формы де тали - оттянутый палец на массивном основания).Цель изобретения - снижение стоимости и трудоемкости изготовления иповышения эксплуатационной надеж О ности.Указанная цельдостигается тем, . что в рычаге лопасти рабочего колеса поворотно-лопастной гидротурбины, содержащем тело и,палец, в теле вы полнено отверстие, а палец установ- лен в нем с натягом и снабжен участком поверхностно-пдастическаго упрочнения, имеющим в зоне тела длииу, составляющую 0,3-0,5, а вне его...

Номер патента: 1020612

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Золотарев

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, лопасти, рабочего, уплотнение

...35 является отсутствие гарантии прилега-. ния эластичного кольца к лопасти при его одностороннем износе в месте их сопряжения.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.Для достижения поставленной цели. в уплотнении лопасти рабочего колеса гидротурбины, содержащем опорный элемент, неподвижное эластичное коль цо прямоугольного сечения с У-образ- . ным вырезом, расположенное в нем расклинивающее кольцо и прижимное устройство, последовательно взаимодействующие друг с другом и размещен-ЗО ные в кольцевом зазоре между корпусом рабочего колеса и лопастью, расклиннвающее кольцо выполнено разрезным и имеет круглое поперечное сечение и зазор в месте разреза.На .чертеже представлено уплотне-, ние лопасти рабочего колеса гидро-...

Номер патента: 1020613

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бабанов, Гальперин, Майзель, Охрименко, Сидоров, Сошников

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, замены, корпуса, подшипника

...узлов турбины, что требует значительных трудо- и времязатрат. 15Цель изобретения - снижение стоимости ремонтных работ и уменьшениевремени простоя.Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу замены зпкорпуса подшипника гвдротурбины,включающей отсасывающую трубу испиральную камеру, путем осушенияпроточной части гидротурбины, демонтажа поврежденного корпуса под" дшипиика и монтажа нового корпуса,демонтажповрежденного корпуса производят путем его разрезки, разборки на части и удаления нх из проточной части через отсасывающую трубу,а монтаж нового корпуса осуществляется путем доставки его деталей черезотсасывающую трубу или спиральнуюкамеру с последующей их сборкой исваркой.На чертеже представлена гидротурбина, продольный разрез....