Архив за 1974 год

Номер патента: 420482

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Гальперин, Ладоненко, Попов

МПК: B21D 43/10, B30B 15/30

Метки: заготовок, зону, подачи, пресса, рабочую

...балку прямоугольного сечения, размещается в опорных катках 21 и 22.Вал, кинематически связанный с кривошипным валом пресса, находится в непрерывном вр ашении.Сидящие на валу 1 кулачки 2 и 3, непрерывпо вступая в работу, обеспечивают в соответствии с циклограммой возвратно-поступательное перемещение каретки 7, раскрытие и закрытие клещевых захватов, а также необходимой высотой.Перемещение каретки слева - направо прои.сходит при передаче каретке 7 толкающегон4 усилия от кулачка 3 через двуплечии рычаг и тягу б. При перемещении рычага 4 обкатывает восходящую кривую кулачка 3.Перемещение каретки справа - налево происходит при передаче каретке 7 тянущего усилия от кулачка 2 через двуплечии рычагц5 тягу 8, тягу управления 9 с упорами...

Номер патента: 420483

Опубликовано: 25.03.1974

МПК: B41M 3/12, B41N 1/10

Метки: 420483

...или желатица), Подобного типа полимеры должны иметь способность избирательного задубливацл в местах изображения, например, фотомеханическим путем или чисто химическим путем с помощью трафаретной печати и цабухать в пробельных местах в каких-либо водных растворах.Пример рецепта слоя, несущего изображение:Желатина 153 гВода обессолеццая 900 мл Смачиватель СВ4%Раствор в воде 8,5 мл Мочевица (7%-цый растворв воде) 100 млФлороглюциц (10% -ньшв метаноле) 8 млХромацетат нейтральный(5% -ный) 15 млДубители введены в состав для увеличения общей механической прочности слоя при многократном применении формы.Краска для переноса изображения представляет собой высоковязкий, практически цевысыхающий, цеобходимого цвета состав, например, для...

Номер патента: 420484

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Вексельман, Калугин, Орлова, Слюдиков

МПК: B60C 11/04

Метки: пневматическая, шина

...относится к шинной промышленности и может быть использовано при разработке новых конструкций шин,Известны пневматические шины, содержащие протектор с рисунком и подкаавочцым слоем, толщина которого по центру беговой дорожки протектора равна 0,6 - 0,9 от его толщины по краю, а глубина рисунка протектора одинакова по всей ширине беговой дорожки.Однако у таких шин рисунок протектора по центру беговой дорожки изнашивается быстрее, чем по ее краям.Цель настоящего изобретения - повышение пробега шины до полцого износа радиуса протектора.Эта цель достигается тем, что глубина рисупка по центру беговой дорожки равна 1,1 - 1,4 от его глубины по краям беговой дорожки.На чертеже изображена предлагаемая шина, поперечное сечение.Пневматическая...

Номер патента: 420485

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Головное, Панин, Соколовский, Файнбурд, Федоров, Филоненко

МПК: B60G 25/00

Метки: балансирной, блокировки, двухосной, механизм, рессор, средства, тележки, транспортного

...а с двухсторон от втулки на штанге навинчецы гайки. 3 связь между двумя частями ага осуществляется штоком г кулац обретениярессор балацсирной цспортцого средства, плечик рычагов, засвязаццых шарнирно с , и продольную штацеч рычагов между сою с одним из рычагов,Изобретени транспортны ся подвескойИзвестен лансирной дв средства, сод гов (один из ного), закре шарнирно с дольную штагов между с ним из рычаг РЕССОР БАЛАНСИРН СПОРТНОГО СРЕДСТВ На фиг. 1 изображен общий вид механизма; на фиг. 2 - разрез по Л - Л на фиг. 1.Два двуплечих рычага 1 и 2 установлены ца осях 3 и 4, закрепленных на раме 5 транспортного средства. Рычаг 1 соединен тягой 6 через шарниры 7 и 8 с мостом 9. Аналогично соединен рычаг 2 с мостом 10. На рычаге 1 шарнирно...

Номер патента: 420486

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Шумакович

МПК: B60H 1/10, F24F 13/00

Метки: вентиляции, кабины, крановщика, преимущественно

...азрез Устрой венно, ка духовод эластичн отлича ния герм вода с в тановлен для вентиляции, пр крановщика, включа дольной щелью, п лентами, и воздухо е с я тем, что, с цель ости места соединени оприемником, на посл пружиненные ролики. еимущестощее возерекрытой приемник, ю повышея воздухоеднем усствобиныс протмиющеетичноздухы под(32) ПриоритетОпубликовано 25.03,74, Бюллетень1 Дата опубликования описания 27.08,74 Изобретение относится к вентиляции в помещениях.Известно устройство для вентиляции кабины крановщика, включающее воздуховод с продольной щелью, перекрытой эластичными лентами, и воздухоприемник.Цель предлагаемого изобретения - повышение герметичности места соединения воздуховода с воздухоприемником.Для этого на...

Номер патента: 420487

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Головное, Максимович, Смольский

МПК: B60J 7/16

Метки: крышки, открывания

...В открытом ниях осуществляется за ны через мертвую точку.Однако такие устройс удобного монтажа в тру а также фиксации крыш циях,той муфты с кузовом и закрепленным на подпружиненной оси, несущей рукоятку,На чертеже изображено предлагаемое устройство для открывания крышки, вид сбоку.5 Устройство содержит барабан 1, связанныйс помощью торцовой зубчатой муфты 2 с элементом кузова 3 и закрепленный на подпружиненной с помощью пружины 4 оси 5, наодном конце несущей рукоятку 6, а другим0 входящей в отверстие втулки 7, жестко прикрепленной кронштейнами 8 к элементу кузова.К барабацу прикреплен канат 9, второй конец которого соединен с рычагом 10, жестко5 закрепленным на подпружиненной при помощи пружины 11 крышке 12 и выполненнымзаодно с петлей...

Номер патента: 420488

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Онищенко

МПК: B60S 3/00

Метки: 420488

...УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЙ Изобретение касается гаражного оборудования и относится к устройствам для мойки днища автомобиля,Известные устройства для мойки днища автомобиля, содержашие коллектор с качающимися соплами, связанный посредством трубопроводов с плунжерным насосом для подачи моющей жидкости, не обладают достаточной надежностью в связи с явлениями пульсации при работе насоса, вызывающей поломки со единений трубопроводов моечной установки.Цель изобретения - повышение надежности.Эта цель достигается тем, что устройство для мойки днища автомооиля снабжено ем костью, установленной между насосом и коллектором и выполненной в виде вертикальной колонки, имеющей вентили в ее верхней и нижней частях, а трубопроводы, связывающие колонку с...

Номер патента: 420489

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Амир

МПК: B60T 15/18, B60T 17/08

Метки: 420489

...и 13 для сообщения цилиндра 1 с запасным резервуаром 8. Золотниковая коробка включает возвра аную пру жццу 14 и выпускной клапан 15 с пружиной 16, заключенный в корпусе 17. Золотцпковая коробка сообщается с тормозной магистралью подводя щей трубой 18 и с атмосферой - подводящейтрубой 19.В кольцевые канавки цилиндрического золотника 10 установлены уплотнительные кольца 20 и 21, под которые по каналу 22 по.10 ступает сжатыц воздух.Герметичность поршня 2 обеспечиваетсяуплотнительцым кольцом 23 и воздухом, поступаемым через отверстие 24.При отпуске воздух из тормозной магистра ли по трубе 18 поступает в золотнцковую коробку 9 ц через отверстия 11 в запасный резервуар 8. Выпускной клапан 15 открыт, ц цилиндр 1 сообщен с атмосферой через...

Номер патента: 420490

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Вергузов, Галынин, Гернер, Гритчин, Демин, Зуев, Изобретени, Никитин, Никифоров, Хон

МПК: B61D 33/00

Метки: кресло, локомотива, машиниста

...с рычагом 8. Положение рычага10 фиксируется зубчатой рейкой 9. Кресло снабжено корректирующим устройством, состоящим из горизонтально установленной предварительно сжатой волнообразной пружины 10,концы которой закреплены на вертикальных15 стойках рамки 2, а ее середина посредствомштока 11 переменной длины соединена с остовом 4 кресла.При минимальном весе машиниста дополнительный упругий элемент 5 опирается на20 ось 6 без предварительного поджатия. Система, составленная из пружин 3 и дополнительного упругого элемента, имеет силовую характеристику (кривая а),Силовая характеристика корректирующего25 устройства показана кривой б. Так как всепружины упругой подвески кресла соединенымежду собой параллельно, то ее суммарнаясиловая...

Номер патента: 420491

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Бел, Всесоюзный, Двухглавов, Кириллов, Крючков, Кузьмич, Речкалов, Рубан, Уральский

МПК: B61F 5/02

Метки: вагона, восьмиосного, кузова, передачи, тележку, усилий

...фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; па фпг. 2 - узел связи кузова 5 с подпятником тележки; на фиг. 3 (а и б) -кинематика поперечного смещения тележкп относительно кузова.Устройство для передачи от кузова 1,восьмиосного вагона на тележку 2 имеет боковые 10 упругие опоры 3, продольную тягу 4, угловыерычаги 5, вершинами обращенные друг к другу и опирающиеся на наклонные поверхности упоров 6, которые установлены на раме кузова вагона. Нижние концы угловых рычагов 15 соединены тягой 7, а концы горизонтальныхплеч оппраются через верхние опорные плиты 8 на катки 9, связанные с подпятниками 10 через нижнюю опорную плиту 11, верхняя поверхность которой имеет цилиндрическую 20 форму, описанную радиусом большим, чемрадиус...

Номер патента: 420492

Опубликовано: 25.03.1974

МПК: B61F 5/06

Метки: 420492

...со сферическими углублениями под шарики. С резино-металлическими элементами 13 л 14 контактируют шарики 15 и 16, находящиеся в сферических углублениях. Элементы 13 н 14 смонтированы на кронштейнах 17 и 18, связанных с бокови-, ной 19 рамы тележки.Точки контакта верхних проушин подвесок 10 и 11 с валиками 12 и центры шариков 15 и 16 расположены в одной горизонтальной плоскости,Нагрузку от веса кузова с оборудованием боковин 4 н 5 рамы кузова через кронштейны 6 и 7 и шарниры 8 и 9 передают на подвески 10 и 11, которые через валики 12 нагружают в листовую рессору 1, Последняя .воспринимает как вертикальные, так и горизонтальные составляющие усилий, действующих на подвески 10 и 11 наряду с вертикальной весовой нагрузкой.При действни на...

Номер патента: 420493

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Лебединский

МПК: B60T 17/04, B61G 5/06

Метки: вагонов, воздушных, магистралей, соединения, электрических

...толкателп 9, перемещающиеся в направляющих втулках 10, которые жестко соединены с предохранительным коробом 11, снабженным цецтрцрусщмц ловителями 12,С наружным кольцом 6 жестко соединены втулки 13, в которых могут перемещаться трубы 14, однп концы которых снабжены пакпдными гайками 15, а другие жестко соединены с передней опорой 16. Зтп трубы слукат для размещения в шгх электрических проводов, контакты 17 которых смонтированы на опоре 16. Втулки 13 жестко соединены с задней опорой 18, между которой и внутренним кольцом 2 установлена пружина 19, удерживающая устройство в горизонтальном положении,Толкатели 9 снабжены пружинами 20. На концах толкателей 9 закреплены крючки 21, взаимодействующие со скобами 22, закрепленными на...

Номер патента: 420494

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Всесоюзный, Голованов

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, поглощающее

...устройство выполнено в виде поглощающих аппаратов 1 и 2, размещенных в хребтовой балке по ее продольной оси и взаимодействующих с подвижными башмаками 3, Поглощающий аппарат 1 через плиту 4 упирается в упорные угольники 5, а аппарат 2 опирается па концевой упор 6, размещенный в хребтовой балке (не показано).Устройство работает следующим образом. При действии растягиваощего усилия по автосцепке 7 (см. фиг. 3) опо передается через тяговый хомут 8 на днище корпуса поглощаюгцего аппарата 1, который, через плиту 4 упираясь в передние упорные угольники 5, сжимается.При действии сжимающего усилия, приложенного к автосцепке 7 (см. фиг. 4), оно через плиту 4 сжимает аппарат 1, который через подвижные башмаки 3 воздействует на...

Номер патента: 420495

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Изобретени, Стецко, Черн, Яловицын

МПК: B62D 37/04

Метки: балласт, колесного, трактора

...2 и упоры 3 для крепления на переднюю часть трактора. Для возможности крепления этих же грузов не только на переднюю часть трактора, но и на задние колеса грузы 1 выполнены в виде полуколец с конусообразными выступами 4 для центровки, имеющих на боковой поверхности сквозные отверстия 5 и 6 под крепежные болты 7 и 8, В центральной части каждого груза выполнено также сквозное отверстие 9 для стяжной шпильки 10, сое диняющей грузы в пакет.При необходимости установки балласта напереднюю часть трактора грузы крюкообразными зацепами 2 устанавливаются на верхнюю кромку кронштейна 11 и упираются в нее 10 упорами 3, Шпилька 10 стягивает грузы в единый пакет и, прижимаясь к проушинам 12 буксирной вилки и упору 13, выполненному за одно целое с...

Номер патента: 420496

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Ежель, Рыбалко, Сергеев

МПК: B63B 23/52

Метки: спуском, шлюпки

...закрепленная на распорке 2, валом 3 соединена с грузовым блоком 4, установленным на шлюпбалке 5. Свободный конецгибкого троса б, намотанного на барабанвьюшки 1, проходит через блок 7, закрепленный на рычаге тормоза 8 шлюпочной лебедки9, систему блоков 10 - 12, закрепленных нашлюпбалке 5, пропущен внутрь шлюпки 13 иснабжен рукояткой 14. Шлюпка 13 связана10 канатами 15 и 16 с барабаном 17 лебедки 9.Канат 15 проходит через грузовой блок 4.Для спуска оператор, находясь в шлюпке3, тянет за рукоятку 14 гибкий трос 6, которьш через систему блоков 12, 11, 10 и 7 и15 вьюшку 1 поднимает рычаг тормоза 8 и растормаживает лебедку 9. С расторможенногоблока 7 лебедки 9 сматываются грузовые канаты 15 и 16, и шлюпка 13 опускается до поверхности воды. В...

Номер патента: 420497

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Верцинский, Репин

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, море, передачи, соединение, судам, шланговое

...помощью тягового троса (на чертеже не показан) наконечник 2 затягивается в муфту 3 (направление движения по стрелке А) до положения, при котором нижний конец стопора 9 может войти в паз б наконечника 2.При этом первоначально муфта перемещается вправо под действием усилий наконечника, сжимая пружину 11, являющуюся амортизатором, а затем после стыковки возвращается в исходное положение. Клапан 18 наконечника при движении последнего, упираясь в заплечики 20 муфты, открывается,Стопор 9 под действием усилий, возникающих от контакта нижнего ролика 8 с наконечником, первоначально разворачивается на небольшой угол против часовой стрелки, а затем по часовой стрелке под действием пружины 16 в момент, когда наконечник занимает в муфте крайнее...

Номер патента: 420498

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Ермаш, Зейгер, Настай

МПК: B63H 21/28

Метки: вала, валу, ведомому, ведущего, двигателя, движителя, крутящего, момента, параллельно, передачи, расположенному

...с кривошипно-шатунными механизмами, крейцкопфы которых связаны тягами.На чертеже изображено предлагаемое устройство.С ведущим валом (на чертеже не показан) связан коленчатый вал 1, число колен которого, по условиям динамического уравновсшения и исключения мертвых положений, должно быть не менее трех. Каждое колено этого вала связано с противолежащим коленом коленчатого вала 2, соединенного с ведомым валом (на чертеже не показан), Кинематическая связь осуществляется через два кривошипно-шатунных креицкопфпых механизма, состоящих из шатунов 3 и 4 и крейцкопфов, ползуны 5 и 6 которых связаны между собой тягами 7.5 Устройство работает следующим образом.Вращение от ведущего вала передается коленчатому валу 1, от которого через шатуны...

Номер патента: 420499

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Борисов, Данилов, Лобастое, Середин, Сикоренко, Шульмин

МПК: B63H 23/34, F16C 33/04

Метки: дейдвудный, подшипник

...внутренняя втулка, выполненная в виде колец 3 из антифрикционного материала (например, капролона), имеющих зазор между собой. Концы колец внутренней втулки соединены между собой бандажами 4.При работе нагрузка на подшипник от весавалопровода передается на кольца 3 и от них через эластичную прокладку 2 и наружную втулку 1 корпусу судна.При прогибах гребного вала под действием 10 статических усилий от веса валопровода игребного винта, а также воздействия динамических усилий, равномерность распределения нагрузок по длине колец 3 достигается за счет деформации эластичной прокладки 2, обеспе чивающей более полное прилегание вкладышей к поверхности вала. Равномерность распределения напрузок между кольцами 3 достигается за счет бандажей 4,...

Номер патента: 420500

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Вуколов, Головин, Шерман

МПК: A62C 39/00, B64D 1/16, G08B 17/00 ...

Метки: вертолета, пожаров, тушения

...двух тросах, соединенных жесткими перемычками, причем к баку тросы прикреплены с помощью шарниров, ось которых расположена строго над центром тяжести как пустого, так и наполненного бака.На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - бак.Устройство состоит из опрокидываемого бака 1, который подвешен к вертолету на двух тросах 2, соединенных жесткими перемычками 3, троса 4, закрепленного на барабане подъемного механизма 5, установленного на борту вертолета, и шарниров б, Ось шарниров расположена выше центра тяжести как пустого так и а, вчего бак всегда рь пднищем вниз.В местах крепления к вертолету тросы 2имеют взаимно встречное параллельное расположение,Устройство работает следующим образом.После зависания вертолета над...

Номер патента: 420502

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Государственный, Кошиль, Мел, Олейник, Паук, Щигельский

МПК: B65B 9/02

Метки: вакуумный, машине, стол, упаковочной

...с отверстиями в и подставкой 6. 11 а верхней и цижцей повсрхцостях подс 1 авки пме.отся соединенные отверстиями г каналы д и е. К цесуце( плите 1 прилегает промежуточная рамка 7 с име.О 111 ся в цсй кацалом ж и огверстиями з. На нижних повсрхцост 5 х рамок, промежуточцоци прижимнОЙ 8, имсются уплотцяощис п 1 Оладки 9. Подлежащье упаковке предметы 10 размеи 1 а.от ца цижцей плсц", 11, цаходящейся па волнообразной повсрхцости несущей плиты 1. Всрхцяя пленка 12 расположена между промежуточцой рамкой 7 и прижимной рамкой 8.Работает предлааемый вакуумный стол следующим образом.После подогрева шжцей 11 и верхней 12 плецок до вязко-эластичного состояния пх вакуумируют таким образом, что воздух между несущей плитой 1 и ццжцей плецко отсасыВается...

Номер патента: 420503

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Абрамкин, Всесоюзный, Курдюков, Петухов, Сников, Терехин, Упаковки, Экспериментально

МПК: B65B 19/34

Метки: пакеты, упаковки

...стрезаццц пакета. Гарабацы 28 и 29( монтирсвацы ца олиой опоре 33.Нагрева термосвариваемого покрытия ца отрезка:( 23, ооертывающих каждое изделие, ица листах 24 и 25, образующих пакет, перел 2 йц:( сваркой осуществляется возлуцпыми нагревеляхи 34 и 35. Хололцый воздух поступает в эти нагреватели по трубопроводам Зб,а после цагрсвания выходит из сопла 37 к месту сварки. 25На наклонной плсскости 38 устройствасмоцтировпы хехацизм 39 эти кетцровкимеханизм 40 цпемпелевки, предназначенныелля приклей ки прсц 1 емпелевацной этикетки 41. .30Рабсает ус 1 ройство следующим образом.Изделия 42 уклалываются в захваты 2 цепного транспортера, в конце которого оци выталкиваются из захватоь 2 при помощи толкателя 3 в пакетоформуюций тоццсль 4. Насвоем...

Номер патента: 420504

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Алтайский, Попов, Рогожников

МПК: B65B 31/00, B65B 55/20

Метки: упаковки

...воздействия изделия упаковывают в тару из пенопласта, для чего по боковым сторонам рс щетки временно устанавливают плотные щитыиз жесткого легкого материала, покрытые с од420504 Составитель А. БражниковаТехред А. Камышникова Корректор Н. Стельмах Редактор А. Бер Заказ 1990/1 Изд.651 Тираж 760 Подписное ЦНИИГ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, К.35, Раушская паб., д. 4/5Типография, ир. Сапунова, 2 ной стороны прилегающей к решетке полиэтиленовой пленкой, и скрепля 1 от их между собой.Затем в пространство между полиэтиленовыми пленками чехла и боковых щитов насосом подают жидкий пенопласт, например пепополиуретановую смесь, наполненную минеральным наполнителем аскален из...

Номер патента: 420505

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Капельников, Нов, Туха, Украинский, Экспериментальный

МПК: B65B 35/26, B65B 9/02

Метки: стержнеобразныхпредметов, упаковки

...размещены узел резки пакетов, выполненный в виде плоских ножей 22, закрепленных на подпружиненных пружинами 23 ползупах 24, и тара 25 для накопления готовых пакетов. В одной плоскости с бобинами 19 установлено печатающее устройство, выполненное в виде размещенных в корпусе 26 ванны 27 с краской, кинематически связанных между собой красконаносящих валиков 28, формого цилиндра 29 и прижимного ролика 30. Все вращающиеся органы автомата имеют валы с ведомыми звездочками 31, входящими в зацепление с цепью 32, приводимой в движение от ведущей звездочки 33, установленной на выходном валу 34 редуктора 35 с приводом 36. Параллельно выходному валу 34 расположи выходной вал 37 с ведущей звездочкой 3, входящий в зацепление с цепью 39 и, приводящей...

Номер патента: 420506

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Болеев, Вечкугов, Горбунов, Изобретени, Федосеев

МПК: B65B 51/10

Метки: машинам, нагрева, терлюпластичных, упаковочным

...массу материала корпуса 1, позволяет с одного датчика получить усредненную информацию о ецлотехцическом состоянии металлического кор - ПуСа 1. ИЗМЕНЕНИЯ у рОВця ТЕПЛООбМЕцс 1 1 Ежду датчиком 6 и корпусом 1 производ 1 ся за счст соответствующей настройки приспосаблепия 9 с трубопроводом 15, котора проРзводцс: вручную или автоматически, а также за счет изменения величины сопротивлепия 10. Вспомогательная рабочая среда, пагрета; в ка 2- лах 8, поступает в ячейку 4, омывая дачик б, и выбрасывается в атмосферу через отверстие 12 в крышке 5, в которой закреплен да 1 чк. В случае применения дифицитцых вспомогательпых сред поток после выхода из ячейки 4 возвращают в систему через источник 11.При использовапии п;свматического регул;, -...

Номер патента: 420507

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Фадеев

МПК: B65D 6/16

Метки: сборно-разборный, ящик

...части ящика. Фиксация ящика в собранном виде производится двумя штырями 8, входящими в совмещеццые сквозные отверстия а ц б. Штырц поворачивают ца 90 вциз ц заводят в глухое углубление 10, чеьм обеспсчивается стопорецие штырей, и при цеобходцмостц пломбируют. ываемый ящик На фит. 1 изобпродольный разрА - Л ца фица фиг. 1; цметрии.ящик состоит ивыполненных в вила, ца грапях котопо форме и разуме5 - 7 и взаимодейссборке. аписфиг. акец ез; ца а фиг 2 - разрез празрез по Б - щика в аксацо 3 -асть г.1,ца фиг. ковых частей 1, ого прямого угя выступы 2 - 4 туву юьцие и аз а м жду собой при одина хграцсч меютс ответс щие ме вух огом с вую Изобретепие касается у 1 паковки и трацспортировки штучцых изделий, например подшипциков качения.Известен...

Номер патента: 420508

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Меренов, Цициашвили

МПК: B65D 63/14

Метки: замок, строп-контейнера

...так как рамки плотно прижаты одна к другой.Предлагаемое устройство не имеет этого недостатка и отличается от известного тем, что средняя часть одной из рамок отогнута в противоположцую от другой рамки сторону. Средняя часть рамки может быть выполнена из одного прутка, концы которого согнуты в виде двух одинаковых прямоугольников.На фиг, 1 изображен предлагаемый замок, общений вирд; на фиг. 2 - рамка из одного прутка, общений вид.Замок содержит внутреннюю 1 и наружную 2 рамки. Ширина наружной рамки меньше ширины внутренней на величину, равную от половины до двух диаметров прутка рамок. Каждая рамка имеет контактирущие с лентами 3 участки, которые могут быть снабжены ограничительными перемычками 4. Средняя часть 5 наружной рамки 2...

Номер патента: 420509

Опубликовано: 25.03.1974

Автор: Изобрс

МПК: B65D 1/02

Метки: подъемный, стеллаж

...которые выполнены в виде полок 3, закрепленных в несколько ярусов ца подъемцоопускных вертикальных колоннах 4, Каждаяиз них связана с гайкой 5 винтовой пары, закрепленной в стойке 2. Винт 6 пары через ре 10 дуктор 7 соединен с электродвигателем 8подъема полок 3,Гайка 5 имеет хвостовик 9, который входитв паз 10 колоцны 4 и крепится к подвижноцвтулке 11. Полки 3 соединены в диагонально15 противоположных углах двумя связующимиколоннами 4 и угловыми защитными кожухами 12.Стеллаж работает следующим образом.Каждая полка 3 при загрузке устанавли 20 вается ниже уровня рабочего стола (ца чертеже це показан), а при разгрузке - несколько выше. Г 1 осле заполнения одцой полкивключается электродвигатель 8, который черезредуктор 7 обеспечивает...

Номер патента: 420510

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Бурский, Давыдков, Кулинич

МПК: B65G 1/02

Метки: выдачиавтомобильных, гравитационный, стеллаж, хранения, шин

...обеспечивает выгрузку шпп с требуемого ряда ц яруса стеллажа. Так как беговая дорожка автомобильной шины выполнена по радиусу, то шины це могут занять строго вер 1 пкальпого положения в зоне, ограниченной ппжпей направляющей 3 и боковыми направля 1 ощпми 5, расположенными в верхпей зоне протектора по боковой степке шины (см. фиг. 3). Шипа отклоняется от вертш;.али и опирается о левую или правую направляющую 5, Следовательцо, шина практически в каждый моментц 1 ходится В соприкосцОВепии с двум 51 1 Очками Б и В направляющих (в неко.орые моменты Опираетс 51 то;ько ц 51 цижп 1010 цс 1 прзвляО- щую 3 в точке Б). Если шина цц нижцей цаэтот момент опирается на левуо боковую верхшою направляющую 5, если сдвину.ась влево, то на правую...

Номер патента: 420511

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Научно, Проектный

МПК: B65G 3/00

Метки: склад, сыпучих

...материала, большой объем неразгружаемого пространства и интенсивное пылевыделенце.Цель изобретения - уменьшить площадь застройки, увеличить полезную емкость и исключить пылевыделение.Это достигается тем, что склад снабжен гибкими боковыми стенками, прикрепленными вверху узла несущих опор, а внизу - к покрытию разгрузочных галерей.На чертеже показано поперечное сечение склада.Склад сыпучих материалов имеет загрузочную галерею 1, кровлю 2, несущую опору 3, разгрузочные галереи 4 и боковые гибкие стенки 5. В зимний период склад утепляется степками 6. Боковые гибкие стенки 5 представляют собой металлическую, например стальную, растянутую оболочку, которая вверху прикреплена к узлам несущей опоры 3, а внизу - к по крытцю разгрузочных...

Номер патента: 420512

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Барский, Гонтарев, Гуторов, Кремер, Проектна, Сапронов, Храмов

МПК: B65G 3/04

Метки: затвор, секторный

...таком затворе передняя стенка течки может быть снабжена подвижпои в вертикальном направлении шторкой.На чертеже схематически показан предлагаемый затвор.Затвор содержит течку 1 с открытой для выхода сектора 2 передней стенкой 3. Ось 4 поворота сектора расположена в нижней его части и закреплена на боковых стенках течки. Механизм поворота сектора выполнен в виде, например, гидроцилиндра 5. Рабочая поверхность б сектора выполнена с переменным радиусом кривизны, убывающим в направлении к задней стенке течки. На передней стенке 3 течки свооодно установлена подвижная в вертикальном направлепш шторка 7. В закрытом положении затвора (на чертеже показано сплошными лшшями) зазор между передней 5 стенкой 3 течкп 1 и рабочей поверхностью 6сектора 2...