Шланговое соединение для передачи судам жидкого груза в море

О П И С А Н И Е (и) 420497ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советский Социалистических Республик(51) М. Кл. В 63 Ь 27/24 Гасударственный намнтет Саввта Миннстраа СССР па делам изабретений и атнрытий(54) ШЛАНГОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ СУДАМ ЖИДКОГО ГРУЗА В МОРЕИзобретение относится к области судостроения, в частности к шланговым соединениям для передачи судам жидкого груза в море.Известны шланговые соединения для передачи судам жидкого груза в море, содержащие кронштейн с приемной муфтой, соединяемой с приемным шлангом и подающим шлангом с наконечником, и стопор.Цель изобретения - обеспечить автоматическую стыковку шлангов и уменьшить влияние давления протекающей жидкости.Для этого приемная муфта подвижно смонтирована в кронштейне, выполненном с продольным пазом и снабженном профильной планкой, причем приемная муфта посредством тарированной пружины соединена с кронштейном, а стопор выполнен в виде подпружиненного коромысла с концевыми роликами, упирающимися в профильную планку и наконечник шланга.На чертеже схематически изображено описываемое устройство.На кронштейне 1 подвижно с возможностью перемещения по оси наконечника 2 смонтирована приемная муфта 3, входящая своими заплечиками 4 в продольный паз а кронштейна 1, закрытый снизу накладкой 5. На кронштейне неподвижно закреплена планка 6 с профильной поверхностью 7 под опорный ролик 8 верхнего конца стопора 9. Положение приемной муфты 3 относительно кронштейна фиксируется тарированной пружиной 10 и амортизационной пружиной 11.Один конец пружины 10 прикреплен к кор пусу муфты 3, а другой - к коленчатому валику 12, который может поворачиваться на 180 относительно своей оси в цапфах 13 и фиксироваться с помощью эксцентрика 14 в положениях 1 и 11. В положении 1 правая точка крепления пружины 10 занимает крайнее правое, а в положении 11 - крайнее левое положение. На корпусе муфты 3 смонтирован стопор 9,15 выполненный в виде коромысла и имеющийвозможность поворачиваться относительносвоей оси 15 под действием пружины 16 (почасовой стрелке) или усилий, возникающих отконтакта опорных роликов 8 на концах его с20 наконечником 2 и планкой 6 (против часовойстрелки). К муфте 3 снизу подсоединяетсяприемный шланг 17.Наконечник 2 с запорным клапаном 18 прикреплен к подающему шлангу 19, имеющему25 кольцевой паз б под опорный ролик 8 нижнего конца стопора 9.Стрелками А и Б указаны направления перемещения муфты 3 во время работы шлангового соединения. Муфта 3 снабжена заплечи 30 ками 20,Устройство работает следующим образом. В исходном положении перед стыковкой муфта под действием тарированной пружины 10 и амортизационной пружины 11 устанавливается относительно кронштейна 1 в определенное равновесное положение; эксцентрик 14 находится в положении 1, верхний ролик 8 стопора 9 опирается на профильную поверхность 7 планки 6.С помощью тягового троса (на чертеже не показан) наконечник 2 затягивается в муфту 3 (направление движения по стрелке А) до положения, при котором нижний конец стопора 9 может войти в паз б наконечника 2.При этом первоначально муфта перемещается вправо под действием усилий наконечника, сжимая пружину 11, являющуюся амортизатором, а затем после стыковки возвращается в исходное положение. Клапан 18 наконечника при движении последнего, упираясь в заплечики 20 муфты, открывается,Стопор 9 под действием усилий, возникающих от контакта нижнего ролика 8 с наконечником, первоначально разворачивается на небольшой угол против часовой стрелки, а затем по часовой стрелке под действием пружины 16 в момент, когда наконечник занимает в муфте крайнее правое положение. В результате этого нижний конец стопора 9 заходит в паз б наконечника 2 и фиксирует его. Стыковка наконечника 2 с муфтой 3 произведена,Под действием пружины 11 муфта возвращается в исходное по отношению к кронштейну положение.Производится натяжение шланга 19 (по стрелке Б) лебедкой (на чертеже не показана), установленной на подающем груз судне. Под действием сил натяжения муфта 3 с наконечником 2 перемещается по стрелке Б на расстояние, соответствующее удлинению тарированной пружины 10 (а значит величине сил натяжения шланга 19).Так как сила натяжения шланга 19 изменяется по величине (из-за качки судов, изменения расстояния между ними), муфта 3 (и наконечник) осуществляет возвратно-поступательное движение относительно кронштейна 1. Если сила натяжения шланга 19 не превышает определенной величины, то верхний ролик 8 стопора 9 перемещается по тому участкупрофильной поверхности 7 планки 6, которыйне вызывает поворота стопора 9 относительносвоей оси, а следовательно, и расстыковки.5 При превышении натяжения шлангом 19установленной величины пружина 10 вытягивается на соответствующую длину, муфта 3 перемещается по стрелке Б на такое расстояние,что верхний ролик 8 стопора 9 накатывается10 на профильную поверхность планки 6, в результате чего создается вращающий момент,который разворачивает стопор 9 против часовой стрелки.Нижний конец стопора 9 выходит из паза б15 наконечника 2, и происходит автоматическаярасстыковка наконечника с муфтой.Изменение, давления протекающей в системе среды (жидкости) не приводит к перемещению муфты 3 относительно кронштейна 1,20 а потому и не вызывает расстыковки наконечника с муфтой,Расстыковка производится следующим образом. Эксценэрик 14 переводится в положение П, в результате чего точка крепления пра 25 вого конца пружины 10 перемещается влево,При таком положении пружины 10 перемещение муфты 3 по стрелке Б, а следовательно,и расстыковка производится при незначительном усилии, прилагаемом к шлангу 19.30 Предмет изобретенияШланговое соединение для передачи судам З 5 жидкого груза в море, содержащее кронштейнс приемной муфтой, соединяемой с приемным шлангом и подающим шлангом с наконечником, и стопор, отличающееся тем, что, с целью автоматической стыковки шлангов и 40 уменьшения влияния давления протекающейжидкости, приемная муфта подвижно смонтирована в кронштейне, выполненном с продольным пазом и снабженном профильной планкой, причем приемная муфта посредством та рированной пружины соединена с кронштей:ном, а стопор выполнен в виде подпружиненного коромысла с концевыми роликами, упирающимися в профильную планку и наконечник шланга.каз 2037/4 Подписное пография, пр. Сапунова,Составитель Б, Даньшактор Т. фадеева Техред Т. Курилко Изд. М 616 Тира осударственного комитета Совета по делам изобретений и открь Москва, Ж, Раушская наб., д