Устройство управления спуском шлюпки

Номер патента: 1411268

Опубликовано: 23.07.1988

Автор: Тарасов

МПК: B66D 5/18

Метки: грузовой, лебедки, тормоз

...1, в центральной части которого при помощи шарнира 2 прикреплено коромысло 3, имеющее на своих концах шарниры4, в которых установлены тормозные 20 колодки 4, взаимодействующие со шкивом 6, закрепленными на водиле 7,шарнирно соединенном с валом, 8 лебедки.Тормозные шкивы 6 посредством зубчатой передачи взаимосвязаны с приводом 9. Рычаг 1, несущий коромысло с колодками и шарнирно смонтированный в опорах О, снабжен упорными кулачками 11, направленными в сторону водила 7. 30 Тормоз работает следующим образом.Растормаживание системы происходитпри остановке рычагав положение11 (фиг. 2). При этом кулачки 11 упи,Между тормозными шкивами и колодкамиобразуется зазор, фрикционный контактраскрывается, система может свободно раскручиваться в...

Номер патента: 906766

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Буров, Свиридов

МПК: B61H 13/06

Метки: грузовой, тележки, тормоз

...как и при зацеплении ее захватом 10 толкателя 11, поскольку крюк смонтирован на подпружиненном седле 9, которое гри этом, перемещаясь в продольном направлении тележки, перемещает вместе с собой и водило 16,3 90676управления тормозом, Он содержит седло 9, в котором выполнено гнездо дляподпружиненного захвата 10, смонтированного на толкателе 11, Сам толкатель смонтирован с воэможностьюперемещения, например в кабине подъем-,ника, и служит для ввоза тележки вподъемник и вывоза ее из подъемника.Седло 9 с гнездом связано с тяговыморганом грузовой тележки 3. Па тележке смонтировано два таких седла 9,каждое из которых имеет прорези длясмонтированных на тележке 3 направляющих 12. Седла соединены междусобой штангой 13 и с тяговым органом 114 и...

Номер патента: 348425

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Богданов, Бугринов, Журавлев

МПК: B63B 23/04

Метки: катерови, подъема, спуска, шлюпбалка, шлюпок

...проходящий через блоки 34, 15, 26, - также к барабану 28.Трос-проводник 38, проходящий через блок 13, одним концом прикреплен к грузовому штоку 39 с подъемным гаком 33, а другим - к барабану следящей лебедки 29,Перед вываливанием шлюпбалки растормаживаются следящие лебедки 29, силовые цилиндры 22 включаются на выталкивание, и шлюпбалка вместе с катером вываливается за борт.,По достижении необходимого вылета шток 23 силового цилиндра выдвигается на всю длину, ограничивая дальнейший вылет шлюпбалки. Грузовая лебедка 27 при этом в работе не участвует.Грузовая лебедка 27 по достижении необходимого вылета растормаживается, и на центробежном тормозе (на чертежах не показан) происходит спуск катера под действием собственного веса. Скорость...

Номер патента: 650968

Опубликовано: 05.03.1979

Автор: Тарасов

МПК: B66D 5/18

Метки: грузовой, лебедки, тормоз, управляемый

...из-за увеличения сцепления трущихся поверхностей. Это ограничивает воэможность применения управляемого тормоза,Белью изобретения является обеспечение беспрепятственного разгона тормозной системы путем устранения прихвата тормозных шкивов к колодкам.Для этого на рычаге жестко закреплены упорные кулачки, направленные встороны водила и контактирующие споследним при переводе рычага в положение растормаживания.На фиг. 1 изображен тормоз, общийвнд; на фиг. 2 - то же, схема работы,Тормоз содержит водило 1, на котором закреплены тормозные шкивы 2,Водило шарнирно соединено с валом лебедки 3. Тормозные шкивы посредством зубчатой передачи взаимосвязаныс приводом 4. В опорах 5 шарнирносмонтирован рычаг 6, несущий колодки7 и снабженный упорными...

Номер патента: 1404449

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Вержбицкий, Жердев, Козарь, Поночовный, Тарасов, Татарчук

МПК: B66D 5/18

Метки: грузовой, лебедки, тормоз, управляемый

...валу электродвигателя 12. 25Тормозной шкив 8 установлен на оси сателлита 7 с возможностью взаимодействия с тормозной колодкой 13, шарнирйо прикрепленной к подвижному рычагу 14. Подвижный рычаг 14, установлен на стойке 15 и снабжен фиксатором 16 углового положения. Кроме того, на корпусе-водиле 1 закреплен упор 17 с возможностью взаимодействия с якорем электромагнита 18.35Управляемый тормоз работает следующим образом,При подъеме груза под действием реактивного момента, возникающего в зубчатом зацеплении колесо 2 - сателлит 7, корпус-водило 1 разворачивается относительно вала 3 до взаимодействия упора 17 с якорем электромагнита 18, Тормозной шкив 8 отходит от колодки 13 - система растормаживается,Если в конце подъема при отключении...