Архив за 1973 год

Номер патента: 404682

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Филатов, Штыкан

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничный, движитель

...которого выполнены косые выступы 7, постоянно зацепленные с пазами 2 ролика 1.Контур полотна 6 огибает дополнительное ведущее колесо 8, вращение которого не зависит от вращения колеса 5, Звенья основного и дополнительного гусеничных полотен 4 и б снабжены цевками-ребрами 9, предназначенными для зацепления с ведущими колесами 5 и 8, а также для предотвращения схода опорных катков 10 с гусениц или смещения гусеничных полотен 4 и 6 друг относительно друга, Катки 10 подвешены к корпусу 11.Движитель работает следующим образом.Крутящий момент передается с ведущего колеса 5 иа основное гусеничное полотно 4,а с дополнительного ведущего колеса 8 на дополнительное полотно 6. В зависимости от соотношения угловых скоростей ведущих колес 5 и 8,...

Номер патента: 404683

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Эксплуатации

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничная, цепь

...посредством двух пальцев, закрепленных в проушинах разных звеньев и имеющих один - выпуклую, другой - вогнутуюцилиндрические поверхности, соприкасающиеся между собой,Однако звенья таких цепей взаимодействуют цевками непосредственно с зубьями ведущего колеса, Вследствие этого звенья изнашиваются и гусеница теряет работоспособность, Кроме того, из-за износа выбраковываются как пальцы, так и звенья.Цель изобретения - предохранение звеньевот износа.Это достигается тем, что каждое звено скаждой стороны выполнено с двумя разнесен.ными проушинами и с выемкой в средней части для прохода зубьев ведущей звездочки,причем контакт зубьев осуществлен непосредственно с осями.На фиг. 1 изображена предлагаемая гусеничная цепь, вид сверху,...

Номер патента: 404684

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Аксенов, Веселое, Махнев

МПК: B62D 55/247

Метки: гусеница, движителя, пневматическая, транспортной

...описываемой гу ссницы,С основанием 1 гусеницы соединены продольные 2 и поперечные 3 камеры с наложенными на них перекрещивающимися слоями 4 и 5 корда, Направление нитей в каждом из 15 слоев составляет угол 30 - 70 к продольнымосям соответствующих участков камеры.Слои 5 в поперечных камерах гусеницы соединяются со слоями 4 нахлестами 6.Для усиления основания при передаче тя гового усилия от звездочки с помощью окон 7зацепления оно обхватывается по всему периметру поперечного сечения связующими лентами 8, расположенными под поперечными камерами.25 Продольные камеры соединены с основанием лентами 9, обхватывающими часть основания и часть продольной камеры в промежутке между поперечными камерами. В свою очередь, поперечные камеры соединены...

Номер патента: 404685

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B62D 63/08

Метки: автопоезда, лесовозного, тягово-сцепное

...соприцепа - роспуска,Известны тягово-сцепцые устройства лесовозного автопоезда с регулируемым расстоянием между кониками, содержащие складывающееся дышло и крестообразную тросовую сцепку с натяжными механизмами. Одпако недостатком известного устройства является сложность конструкции складывающегося дышла, заключающаяся в большом количестве балок, связанных между собой телескопически, что затрудняет изготовлепие и эксплуатацию узла.Целью изобретения является упрощениеконструкции дышла.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве задние копцы тросов крестообразной сцепки закреплены ца заднем конце дышла. применено товая сцепк Дышло 1 ки прицепа 5 4 и залпей Сцепка 2 с патные вет конце задн ветви 8 и 10 кроцштейць прицепа...

Номер патента: 404686

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Велосипедный, Туров

МПК: B62J 6/00

Метки: мотоцикла, освещением, сигнализацией

...обеспеченияконтакта с неподвижными контактами 3 - 8,подпружиненной тремя пружинами 15, расположенными против выступов пластины 14 в 10корпусе 12, и удерживаемой в поворотномкорпусе с помощью трех изогнутых концов.Клавиша 16 звукового сигнала расположена на оси, являющейся одновременно контактом звукового сигнала, и в нерабочем положении отжимается контактной пружиннойпластиной 17 от контакта 3.Включатель указателей поворота, расположенный ца неподвижном корпусе 2, состоитиз контактов 9, контактного шарика 18, пружины 19, расположенной в рукоятке 20.Для точного взаимного положения контактов переключателя освещения во всех рабочихположениях он снабжен фиксатором, выполненным в виде двух шариков 21 с пружиной 2522, расположенных в гильзе...

Номер патента: 404687

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бегизов, Климов, Никитин, Родина, Сиротникова, Ткачев

МПК: B63B 1/40

Метки: вульвовая, носовая, оконечность, судна

...расстоянии, равном подъему носовой волны, величина которого определяется по формуле:Я=ф фгде Р - число Фрудл, 4046871. - длина судна между перпендикулярами,Й - безразмерный коэффициент, причемй = 0,2 для быстроходных судов(Рг =0,25 - 0,30), /г=0,3 - для среднескоростных судов (Гг= 0,20 - 0,25),Й = 0,4 - для . тихоходных судов(1 г = 0,15 - 0,20) .Поперечная ось 5 располокена под ГВЛна расстоянии, которое определяется по формуле:Ь,)Т - Т - й,где Т - осадка в грузу,Тд - осадка в балласте.В любом случае это расстояние составляет не меньше 0,25 Т, Ось 5 пересекает ДП судна на нулевом шпангоуте в точке 7. Точка 3 расположена над основной линией на расстоянии не менее /з осадки в грузу.Контур нулевого шпангоута плавно сопрягается кривой 8 с...

Номер патента: 404688

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Адаменко, Капранцев, Якубов

МПК: B63B 9/06

Метки: передвижной, сборки, сварки, секций, стенд

...12 для восприятия боковых усилий. Подлекальиые балки связаны с кронштейнами шариирио посредством пальцев 13 и 14 (фиг. 4 и 7).С одной стороны имеются продольные вырезы (фиг. 7), позволяющие компенсировать удлииецие прц устаповке подлекальцых балокпод углом к продольной оси рамы. Кронштейны 9 и 11 имеют винтовые фиксаторы 15, позволяющие стопорить балки с лекалами в рабочем положеции.Таким образом, подлекальные балки могут быть передвинуты относительно друг друга в пределах ширины рамы и расположены под углом друг к другу и к продольной оси в пределах требуемых углов расхождения до 8, т. е. боковые лекала всегда располагаются параллельно боковым кромкам полотнища. Лекала являются быстросменными для переца- ладки ца любой типоразмер...

Номер патента: 404689

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Анищенко, Гаврилов, Романов, Скорн

МПК: B63B 9/02

Метки: бассейне, буксировки, гравитационном, моделей

...каретка 5, содержащая пружину 6 и барабан 7. На барабане закреплен мсрцый трос 8 с тормозным грузом 9. Щеки барабаца снабжены резицовыми ободами 10.Груз 11 установлен ца полом жестком фиксаторе 12, который связан с плавающим блоком 2 тросовыми растяжками 13, а между ними установлена цилиндрическая пружина 14.Тормозная подпружинеццая площадка 15 устацовлепа с зазором 8 - 10 мм пад остацовочцой площадкой 16, которая укреплена ца пружицах 17, входящих в гнезда основания 18, На основании устацовлецы концевые выключатели 19, запирающее устройство 20 тормозцой площадки 15, выполненное в виде электромагнита, и улавливатель грузов 21 со створками,Устройство работает с По команде с пульта дается трос 1 и грузы 9 вниз; при соудареции площадкой...

Номер патента: 404690

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лиходаев, Сатаров, Сыров

МПК: B63B 13/00

Метки: осушения, полостей, трубопроводов

...чертеже схематически изображено описываемое устройство.Устройство состоит из барабана 1, заполненного влагопоглотителем и закрепленногона каркасе 2, подводящего трубопровода 3,соединенного с барабаном 1 через клапан 4,обводного трубопровода 5 с клапаном 6 и отводящего трубопровода 7 с клапаном 8 и манометром 9. Барабан выполнен с входным 10и выходным 11 патрубками и снабжен патрубками 12 и 13 для погрузки и выгрузки влагопоглотителя, а также металлическими сетками 14 и 15 для задержания влагопоглотителя, В выходном патрубке 11 установлен индикатор влажности 16, закрытый прозрачной крышкой 17.5 Устройство работает следующим образом.От источника сжатого воздуха (на чертежене показано) неосушецный воздух под давлением 3 - 5 кг/см...

Номер патента: 404691

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Каримов, Кочерга, Кукушкин, Мирошниченко

МПК: B63B 21/00

Метки: каната, стопор

...относительно вкладыша 10. На поверхности вкладышей выполнены пазы по форме прядей каната, Перед вкладышами и за ними установлены роульсы 13.Винтовой ручной привод, соединенный сконцом штанги 8, состоит из винта 14 и гайки 15. Для облегчения перемещения поддона в вертикальном направлении в корпусе установлены ролики 16. По обеим сторонам одно го из эксцентриков установлены концевые выключатели 17. Пневмо- или гидроцилиндр разделен на полости А и Б, заполнение которых соочветствует определенному положению деталей стопора, и соединен с общесудовой ЗО пневмо- или гидросистемой,404691 1. Стопор для каната, содержащий корпуссо смонтированными в пем силовым и ручным5 винтовым приводами со штангой и опорнымидеталями для каната, а также...

Номер патента: 404692

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Повал, Чадаев

МПК: B63B 21/00

Метки: изобретения404692, описание

...боковыми сторонамц 3, в которых выполнены кргволнцейные ьыемкц И. Внизу обойма имеет обух К.В обойме установлены пара вкладышей 2 и 3. Верхний вкладыш 2 съемный и прикреплен к цепной смычке цепочкой К. На этои вкладыше винтами 4 закреплена пластинчатая пружина 5, которая в ненагруженном состоянии занимает положение Л. Нижний вкладыш неподвижен и прикреплен к обойме винтами б. На внутренней стороне пары вкладышей выполнены отформованные по тросу винтовые канавки (трос предварительно должен быть вытянут) .Стопор оборудован разноплечцми с упорами шарнирно совдиненнымц между собой, взаимодействующими рычагами 7 и 8.Рычаг 7 выполнен в виде буквы П с хвостовиком М в верхней части, На боковых сторонах, внизу, он имеет неподвижные оси О и...

Номер патента: 404693

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Аракел

МПК: B63B 21/02

Метки: швартовное, электромагнитное

...электромагнитное устройство, содержащее электромагниты - сердечники и пластины - якори. Эти устройства не могут быть применены для отшвартовки морских судов в открытом море, а также для судов, имеющих значительное изменение осадки.Цель изобретения - повышение безопасности и оперативности швартовки ловецких судов, например, к судну - базе, безопасности пересадки людей с плавбазы на ловецкие суда в открытом море, осуществление безопасного и оперативного подъвма ловецких судов на судно - базу.Для этого два матнита, размещенных в герметичных корпусах на амортизаторах, крепятся к пневматическим, плавающим у борта, например, плав - базы кранцам, перемещающимся на катках по направляющим, установленным в бортовых пазах. Бортовые...

Номер патента: 404694

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ковтуи

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, судового, якоря

...осмотра выбираемого из 10воды якоря, так как клюзы конструктивно неприспособлены для этой цели,Целью изобретения является облегчение осмотра выбираемого из воды якоря.Это достигается тем, что с внутренней стороны бортовой ниши заподлицо с наружнойплоскостью ее встроено смотровое окно, выполненное, например, из закаленного стекла,и помещен источник света, снабженный свнутренней стороны непрозрачным кожухом. 2На фиг. 1 изображен описываемый клюз;на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.На внутренней стороне бортовой ниши 1,соединенной с трубой 2, заканчивающе палубе обделкой 3, при помощи кор заподлицо с наружной плоскостью встроено смотровое окно 5, выполненно пример, из закаленного стекла.Вблизи смотрового окна помещен цс света 6, луч...

Номер патента: 404695

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Горбачев

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...гайки 11.В нижней части каретки 5 на стойках закреплена кулиса 6, а в верхней на оси пал 7. Поворот пала ограничен упорами 12 и 13. В свободном состоянии пал 7 поджимается к упорам пружинами кручения 14. Кулиса 6 связана с кривошипом 8 сухарем 15, а кривошип связан с валом 4 сухариками 16, поджатыми пружинами. Ход кривошипа 8 ограничивается упором 17.При включении привода 3 вращается вал 4, гайка 11, перемещаясь вдоль винтовой нарезки, тянет за собой каретку 5 с палом 7. Одновременно вал 4 через подпружиненные сухарики 16 вращает кривошип 8, который поворачивает шейку с сидящим на ней сухарем 15. Сухарь 15 опускает кулису 6 относительно каретки 5, а вместе с кулисой 6 опускается жестко связанный с ней пал 7. Повернувшись...

Номер патента: 404696

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Голубев, Семыкин

МПК: B63B 27/08

Метки: грузоподъемному, средству, судна

...шестерен с15 первичным счетчиком 11 измерительного устройства и сельсином-датчиком 12 сельсиннойдистанционной передачи,Вал сельсина приемника 13 через редуктор14 кинематически связан со вторичцым счет 20 чиком 15, с которым .кпнсматически связандатчик 16 положения следящей системы,Для спуска и подъема поплавка 1 служиттрос 17, перекинутый через блок 18 и запасованный на барабан подъемной лебедки 19.25 Устройство смонтировано на грузоподъемном средстве 20, установленном на палубесудна 21.Устройство работает следующим образом,При работе поплавок 1 с грузом 2 спускаЗО ется на воду лебедкой 19, при этом трос 3сматывается с барабана 5. После спуска поплавка 1 тросу 17 дается слабина, обеспечивающая свободное перемещение поплавка на...

Номер патента: 404697

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Милованович

МПК: B63B 35/00, B63B 35/44

Метки: исследований, морских, платформа, стабилизированная

...платформы из транспортного положения в рабочее и обратно.В транспортном положении предлагаемая платформа мало отличается от обычного судна и доставляется в район использования своим ходом, где может работать в дрейфе либо становиться на якорь.Для приведения платформы в рабочее положение главные машины стопорятся, личный состав концентрируется в надстройке 1, а отсеки 4 герметизируются. Кингстоны корпуса 3 дистанционно открываются, и корпус после затопления приобретает отрицательную плавучесть, соответствующую водоизмещению нижней части надстройки, которая опускается на поверхность моря. С помощью лебедок, расположенных в надстройке, стравливаются тросовые растяжки 5, и корпус 3 погружается на всю длину колонны 2, растягивая ее...

Номер патента: 404698

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B63B 35/08

Метки: ледопроходимости, увеличения

...дунных дви- прав- ороцу Изобретепие относится к судостроению, Известны устройства для увелпчеция ледопроходимости ледокола, содержащие ледоразрушающий агрегат, установленный ца платформе, укрепленной в носовой оконечности ледокола цад ледяным полем и имеющей ширину, превышающую ширину ледокола.Целью изобретения является повышение эффективности устройства, создапия им движущей силы, а также предупреждение обледецеция ледокола.Для этого ледоразрушающий агрегат предлагаемого устройства выполнен в виде разцесенных по ширине платформы турбореактивцых двигателей, от которых реактивная струя направлена ца ледяной покров под углом в сторону кормы.На фиг. 1 изображен ледокол с оп мым устройством, вид сбоку; ца фиг.ройство, вид...

Номер патента: 404699

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бызер, Вител, Дудек, Конов

МПК: B63B 35/28

Метки: баржа-площадка, крупногабаритного, оборудования, перевозки, тяжеловесного

...Выолнена В Виде сто 1 кп 1, несущей прпжимшяс колодки 14 п шарнирно сое 1 дпиеиной с подкосом 16 регулируемой длины. Балки 8 и кильблоки 11 имеют на своей опорной поверхности желоб 16 для установки 11 В нем сменных подкладочпых элементов 17(дереВ 5 ин 1 ых подулек, рольГВИГОВ и т. Д.) с целью перевозки грузов различной конфигурации) нарн 1 ер цилиндрических, плоских и др.При прнчалиВаннн барткн-плонадкн устанав 1 в пиваот якорь 18 для ее швартовки и якоря 19с блоком 20 для выгрузки оборудования,Перевозпмый груз закрепляется на кильблоках прн помощи опор. При выгрузке груза сначала лебедкой 6 выдвигают балки 8, кото О рые упираются башмаками 9 в берег. Затемопоры, имеющие подкосы 16 регулируемой длины, поворачиваются в Вертикально...

Номер патента: 404700

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Бекмаи

МПК: B63B 49/00

Метки: прибор, пути, судна, счисления, фарватере

...с датчиками 9.Корректор работает следующим образом.При включении корректора на ручное управление переключателем 16, последний подает напряжение на пакетный, переключатель 15, с помощью которого ток можно переключать либо на нижний контакт, тотда электродвигатель 1 будет вращаться в направлении, при котором каретка интегратора поднимется и скорость перемещения карты уменьшится, либо на верхний, при котором вследствии обратного вращения двигателя, каретка интегратора пойдет вниз и скорость перемещения карты будет возрастать. Два конечных выключателя 13 разрывают цепь при крайнем верхнем и нижнем положении каретки интегратора.Для автоматической работы пакетный переключатель 16 устанавливается в положение, показанное на фиг. 3. В этом...

Номер патента: 404701

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Виноградов, Лупа

МПК: B63C 1/00, E02B 15/02

Метки: гидротехнических, сооружений, судоподъемных, энергетическая

...по 15 трубопроводу 4 и распределяется в труоопровод 5 нли трубопровод 6. По трубопроводу 5 сжатый горячий воздух поступает в различные системы местного обогрева, а по трубопроводу 6 - в системы тепловоздушных завес.20 Другая часть горячего сжатого воздуха потрубопроводу 7 направляется в струйный аппарат 8, например инжектор, куда также по трубопроводу 9 от выхлопного отверстия а поступают продукты сгорания.25 В инжекторе за счет энергии горячего сжатого воздуха происходит повышение давления отходящих газов и полученный газовоздушцьш теплоноситель подается дальше в трубопровод 10 для его последующего распределения цлц в 30 трубопровод 11 и далее, например, в барботерСоставитель В. СкороходРедактор Т, Горячева Техред Л. Богданова Корректор...

Номер патента: 404702

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Васильев, Великосельскнй, Виноградов, Добржииец, Истомин, Попхадзе, Ревенко, Ржесни, Смирнов, Сут, Феленковский, Чикалов

МПК: B63C 3/02

Метки: иоерто

...высоты обратного скоса к его длине находится в пределах 1/10 - 1/20 На фиг. 1 изображено описываемое устройство, вид снизу; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Устройство состоит из менее и более загруженных полозьев 1 и 2, менее и более загруженных баксовых полозьев 3 и 4 соответственно, островной подшивки 5, прямого и обратного скосов 6 у менее загружештого баксового полоза.Принцип работы спускового устройства заключается в следующем,При спуске судна как в первом, так и во втором периодах спуска удельное давление на полозе 1 приводится к удельному давлению полоза 2 при помощи островной подшивки 5, размеры которой выбирдются расчетом, Благодаря тому., что удельное давление на по 5 лозьях 1 и 2 выравнивается, движущая сила и...

Номер патента: 404703

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бормотов, Шамраез

МПК: B63H 21/00, G01M 15/00

Метки: двигателей, испытания, нагрузочное, судовых

...исполнении цилиндры могут быть образованы в крышках подшипников, а плунжерами будут кольца, вставленные в эти цилиндры.Давлением жидкости крышки подшгсппиков подпираются со стороны кормы при испытаниях гребной установки на передний ход ц со стороны носа прц испытаниях на задний ход. Осевые усилия, создаваемые в кольцевых по15 20 25 зо лостях, поддерживаются с помощью гидронасоса 9 и гидроаккумулятора 10 или какими- либо другими оредствами и контролируются манометром 11.Для уравновешивания момента, передаваемого от ротора к статору, предусмотрены гидроопоры, состоящие из плунжеров 12 и цилиндров 13. Чтобы реакции обеих опор были одинаковыми и конец гребного вала не получал дополнительных нагрузокполости одновременно работающих...

Номер патента: 404704

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Быков

МПК: B63B 21/24, B64F 1/16

Метки: якорь

...якорядавление, сминают еекая емкость позволя30 ентпроваться по пло рныесцепл ист яко Описываемое изобретение предназначено для использования в воздухоплавании летательных аппаратов на необорудованных стоянках и в водном транспорте для закрепления к берегу или льду, а также в других областях техники.Известные якори содержат упо плиты, па которых выполнены элементы ения с грунтом, и якорный канат.Однако известные якори не могут зацепляться за различные виды грунтов.Целью изобретения является обеспечение возможности закрепления якоря на различных грунтах, например на льду, снегу, скальных породах и т. д.Зто обеспечивается тем, что между упорными плитами заключена эластичная емкость, внутренняя полость которой связана через арматуру с...

Номер патента: 404705

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ковшик

МПК: B65B 1/16

Метки: расфасовки, сыпучего, тару

...6 для подачивоздуха, и отводящей трубки, состоящей цз нижнего конца 7, гибкой вставки 8 и верхнего конца 9.Загрузочная течка 4 присоединена к бупкс ру черсз гибкую вставку 10, Емкостью длязагрузки может быть пресс-форма 11, устанавливаемая перед загрузкой ца вибростол 12,Для прижатия устройства к пресс-форме исамой пресс-формы к вибростолу служат пли та 13 с болтами 14 и кольцевая прокладка 15,Устройство работает следующим образом.На вибростоле 12 устанавливают пресс-форму 11, в ее загрузочное отверстие опуска 1 ог патрубок 5, надев па него кольцевую проклад ку 15, и прижимают с помощью плиты патрубок 5 к пресс-форме 11.Открывают затвор 2, и материал загружается в пресс-форму 11.Приводят в действие вибростол, В процессе ЗО уплотнения...

Номер патента: 404706

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жидонис, Станевичюс

МПК: B65B 9/06

Метки: птб

...мерником, а наружная часть 10 служит направляющей и имеет фиксатор 11 для внутренней части, Во внутренней части 8 трубы установ лен вибрирующий стержень 12 с ответвлениями 13, который через полость шнекового питателя 14 соединен с,вибратором 15.Шнековый питатель 14 имеет двухскоростной привод 16, управляемый с помощью мер ника 5 через систему автоматики 17 (на чертеже,изображена условно линией). Автомат работает следующим образом.Подаваемая с рулонодержателя лента через 5 направляющий ролик 1 подается в рукавообразователь 3, где формуется в рукав, При 1 способление 6 образует продольный шов на рукаве, Сформированный рукав сваривается клещеобразными захватами 7 в поперечном 0 направлениями и протягивается под действием4047 О 6 ет...

Номер патента: 404707

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B65B 9/13

Метки: наполнения

...ее верхнюю часть, Таким оцразом, вся пленка ца участке от рулоцодержателя 1 до приспособления 6 оказывается 30 фиксированной и цатяцутоц. что ц обходпмодля прорезания пленки. Прп этом подвижный режущий хобот 8 находится в крайнем положении, максимально удаленном от рукавной пленки.Работа загрузочного механизма заключается в том, что подвижный режущий хобот 8 перемещают в направлении рукавной пленки 14 под прямым углом к пей. Лезвие 12 подвижного хобота 8 при этом также расположено под прямым углом к пленке.Ролики 10, следуя профилю направляющих 11, сохраняют это положение хобота 8 и лезния 12 до того момента, пока лезвие 12 не прорежет щель в рукавной пленке, входя в нее и вводя его во внутреннюю полость пленки 14.При дальнейшем...

Номер патента: 404708

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Басин, Векслер, Климовецкий, Левертов, Личман, Луговской, Менакер, Рехтер

МПК: B30B 9/30

Метки: 404708

...на траверсе с возможностью перемещения в прессовой камере.Однако такой пресс не обеспечивает ме О низации процесса обвязки кип и сложен в служив ании.С целью устранения указанных недостатков предложенный гидравлический пресс снабжен комплектом подвижных и неподвижных 15 полуосей, которые образуют замок для удерживания проволоки и количество которых в комплекте соответствует комплекту игл, при этом подвижные полуоси установлены на общем штоке двух силовых цилиндров, располо женных на плите, а неподвижные - укреплены на кронштейнах на той же плите.На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый гидравлический пресс, общий вид; на фиг, 2 комплект игл с приводом, продоль ный разрез; на фиг. 3 - плита с полуосями, вид в плане; на фиг. 4...

Номер патента: 404709

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: A23G 7/00, B65B 35/18

Метки: «ассорти», конфет, типа, укладки

...для укладки конфет типа Ассорти в коробки, включающее подающий транспортер, укладочную головку с вакуум-захватом, вакуум-систему и отводящий транспортер.Предлагаемое устройство имеет упрощенную,конструкцию, а также увеличивает надежность захвата изделий,Это достигается тем, что устройство вьсполнено в виде корпуса с расположенной внутри рамой, противолежащие планки которой имеют прорези. При эт м рама укреплена с возможностью возвратно-,поступательного перемещения в вертикальнойплоскости. Укладочная головка выполнена в виде снабженных,кареткой и опорами направляющих, расположенных в прорезях планок. Каретка имеетопоры н укреплена с возимокностью,поворота и возвратно-поступательного перемещения по направляющим, а вакуум-захваты...

Номер патента: 404710

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Камкин

МПК: B65B 35/54

Метки: 404710

...приемного механизма- автомата 8 и толкателей 9. Блок управления включает путепровод 10 с комплектом шариков 11, толкатель 12 со стопором 13, отсека- тель 14 и ицдуктивцый датчик 15. Устройство работает следующим образом.С конвейера 1 сбрасывателем 3 изделия заполцяют ячейки шагового транспортера 4, который по сигналу фотодатчика 6 перемеща 5 ется ца шаг. Темп транспортера 3 зависит оттемпа подающего конвейера 1. Одцовремеццос ранее заполненного транспортера 5 изделияпоступают в автомат 8. Темп транспортера 5соответствует темпу транспортера 4. При по 10 даче изделия ца трацспортер сигнал от фотодатчика 6 поступает ца привод транспортера4 и одцовремецпо ца толкатель 12, которыйперемещает шарик за стопор 13, избыточныйшарик скатывается...

Номер патента: 404711

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Назарьева

МПК: B65B 41/14, B65B 9/06

Метки: пленки, протяжки

...двумя дополпротяжными транспортерами, кажторых с одним из указанных трасоставляет пару, в которой один тслужит опорным, а другой приводый опорный транспортер имеерольганг и смонтирован на колодкдания равномерного давления по всеи рдлине транспортеров каждый приводнойспортер снабжен прижимным рольганг атически показано предлавид сбоку с частичным ротяжки пленки 1 содержит ь 2, трубу 3 и два протяж. Кроме того, устройство ополнительными транспориз которых составляет с х транспортеров 4 пару, в ер 5 служит опорным, а водным,"ч".тотко-т,, ась;,. рГ ,к ". л.: яфс.1(нфФ -;,(,2 Каждый опорный транспортер 5 имеет ный рольганг 6 и смонтирован на колод Для создания равномерного давлени всей рабочей длине транспортеров к 5 приводной транспортер 4...