B64F 1/16 — наземные якоря; тормозные колодки

Номер патента: 61210

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Яковлев

МПК: B64F 1/16

Метки: земле, крепления, самолётов

Номер патента: 135762

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Филиппов

МПК: B64F 1/16

Метки: колесо, самолета, упорно-тормозное

Номер патента: 190800

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Пономарев

МПК: B64F 1/16

Метки: двигателей, земле, колодка, опробовании, пономарева, самолета, удержания, упорная

...после выключения двигателя, все соединения колодки выполнены жесткими, а отношение радиуса ко леса к основным размерам колодки выражено величинами: к глубине наезда колеса на колодку 1 - 1,5, к высоте шипов основания 6 - 9, к высоте колодки 11,5, угол наклона подкосов к горизонту 5510. Известные упорные колодки имеют большой вес и не удерживают самолет на бетонном покрытии при опробовании двигателей.Сущность изобретения заключается в том, что колодка выполнена сварной из труб, основание ее снабжено шипами, а отношения радиуса колеса к основным размерам колодки подобраны такими, что колодка надежно удерживает колесо самолета тта месте при работающих двигателях; при выключении двигателей под действием веса самолета оно свободно скатывается...

Номер патента: 389991

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Молодкин, Ольшванг, Швец

МПК: B64F 1/16

Метки: вптб

...сил омент уравцоподошвы фундает на и веш даме Устроиство для удерживания самолстов при 15 опробовании двигателей на стоянке, выполненное в виде упорных колодок, соединенных попарно регулируемыми тягами и имеющих ца основании шипы-упоры, отлачавщееся тем, что, с целью удерживания разцотипных само летов с большой тяговооруженностью, шипыупоры расположены в вертикальной плоскости оси колеса самолета и взаимодействуют с ответными гнездами, выполненными в фундаменте на стоянке в виде щели, образованной 25 двумя параллельно установленными силовымипрофилями. Изобретение относ м средствам дланя обслужива техники,Известны устройства для удерживания самолетов при опробовании двигателей на стоянке, выполненные в виде упорных...

Номер патента: 393156

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бабушкин, Патрушев, Шелупаева

МПК: B64F 1/16

Метки: двигателей, опробовании, самолетов, удержания

...рукоятки 5. Крюк б, составляющий одно целое с тягой 7, закрепленной на основании 1, накидывается на палец 8 сходного трапа 4. Регулируя домкрат 9, сбрасывают крюк б, Регулируемая тяга 10, закрепленная на основании 1, сферической головкой заходит во втулку входного трапа в рабочем положении приспособления и штырем - в тягу 7 в транспортном положении. Основание 1 снабжено блоком передних съемных колес 11, 5 задними откидными колесами 12, водилам 13и переносными домкратами 14. Для такелажных работ введены рымболты 15. С места хранения приспособление, состоящее из двух комплектов, скрепленное с тягачам водилам 13, 10 буксируется к месту стоянки самолета. С помощью домкратов 14 блок передних колес 11 снимается и откатывается в сторону, задние...

Номер патента: 404704

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Быков

МПК: B63B 21/24, B64F 1/16

Метки: якорь

...якорядавление, сминают еекая емкость позволя30 ентпроваться по пло рныесцепл ист яко Описываемое изобретение предназначено для использования в воздухоплавании летательных аппаратов на необорудованных стоянках и в водном транспорте для закрепления к берегу или льду, а также в других областях техники.Известные якори содержат упо плиты, па которых выполнены элементы ения с грунтом, и якорный канат.Однако известные якори не могут зацепляться за различные виды грунтов.Целью изобретения является обеспечение возможности закрепления якоря на различных грунтах, например на льду, снегу, скальных породах и т. д.Зто обеспечивается тем, что между упорными плитами заключена эластичная емкость, внутренняя полость которой связана через арматуру с...

Номер патента: 1832646

Опубликовано: 20.07.1996

Авторы: Меликов, Сысоев

МПК: B64F 1/16

Метки: колодка, упорная

Упорная колодка, содержащая корпус с тормозными шиповидными элементами и профилированную опорную пластину под колесо, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и удобства в эксплуатации, в корпусе образованы каналы, в которые установлены тормозные шиповидные элементы, при этом последние выполнены в виде подпружиненных толкателей, в верхней части снабженных вкладышами, выступающими над поверхностью опорной пластины, а в нижней - шипами, снабженными ограничителями перемещения.

Номер патента: 1111389

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Джулай, Семенов, Серебряков

МПК: B63B 21/48, B64F 1/16

Метки: плавучий, якорь

Плавучий якорь, содержащий корпус с клапаном, установленным в его нижней части, и тормозное устройство, выполненное в виде шарнирно закрепленных на корпусе откидных щитков, соединенных с корпусом растяжками, причем между откидными щитками имеются отверстия, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, корпус снабжен дополнительными клапанами, установленными в отверстиях корпуса, перекрываемых откидными щитками, и удлинителем корпуса, выполненным в виде мешка, нижний торец которого закреплен на верхней части корпуса, а верхний торец мешка снабжен жестким кольцом.

Номер патента: 1067758

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Бакланов, Кривогорницев, Переулочный, Фортинов

МПК: B64F 1/16

Метки: колодка, упорная

Упорная колодка, содержащая основание с шипами, отличающаяся тем, что, с целью увеличения сроков эксплуатации и улучшения удобств при перестановке, на внутренней части основания шарнирно установлены качалки с катками и рычагом с ручкой, при этом оси вращения катков расположены впереди центра тяжести колодки и позади шарниров качалок.