B62D 55/21 — звенья, связанные поперечными поворотными пальцами

Звено для гусеничной ленты

Загрузка...

Номер патента: 38434

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Трепененков

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничной, звено, ленты

...между ссбою при помощи съемных пальцев, Известны аналогичные звеья, в которых для предотв:;ащ.ния выпа. дения пальцев применяютса шплинты. Однако такое закрпеление пальцев является не наде:;ным: шплинты часто выпадают или разрушаются, а вместе с этим выпадают и пальцы, а в худшем случае пальцы, частично выдвинувшись из гнезд соединяемых ими звеньев, задевают за расположенные на пх пути механизмы и разрушают последние. Предлагаемое изобретение имеет своей целью устранить указанные недостатки. Эта цель достигается оссбой формой звена, при которой палец свободно вставляется на место и вынимается об ратно лишь при повороте одного звенаотносительно другого на угол, больший, чем это имеет место во время работы гусеничной ленты. При...

Соединение гусеничных цепей

Загрузка...

Номер патента: 69712

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Слонимский

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничных, соединение, цепей

...сменных элементов, шарнирно соединенных с соседними траками цилиндрическими пальцами, смонтированными в проушинах траков. Эти соединения обладают тем недостатком, что они не исключают износа проушин траков, заставляющего производить смену целого трака, когда этот износ достигнет угрож ающей для его прочности величины, Изобретение предусматривает уменьшение износа проушин траков, что увеличит срок их службы, Достигается это тем, что соединительные пальцы траков закрепляются неподвижно относительно проушин.На фиг, 1 изображен вид сбоку гусеничной цепи и ее частичный разрез, на фиг. 2 - цепь в плане и частично в разрезе.Литые траки 7 гусеничной цепи соединены между собой посредством промежуточных деталей 2, входящих в вырезы траков,...

137775

Загрузка...

Номер патента: 137775

Опубликовано: 01.01.1961

МПК: B62D 55/21

Метки: 137775

...цилиндри недостаточно надежны в ра ьной особенн и других ма ее проушина сти, Такая ко ть эксплуатац е схематичес тличителтракторовпальца иконуснонадежноса чертеж остью описыв шин являетсяв траке вып нструкция, яв ии гусеничных ки изображен емого шарнира то, что головка лнены коническ ляясь более пр цепей.шарнир г гусеничнои цилиндриче. ми с малым стой, повыой цепи в усенич лане. Трак 1 соединяется с траком 2 по снабженного конической головк шина 4 трака 1 также выполне чивает жесткое (без проворота ременной п 1 арнирной подвеской средством цилиндричой с малым угломна конической. Такоекрепление пальца 3на пальце трака 2,ца 8 роу бесп дно редмет нзооретения Шарнир гусеничной цели тракторов и другидвух траков, соединенных неподвижно...

Шарнир гусеничной цепи

Загрузка...

Номер патента: 140696

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гуляев

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничной, цепи, шарнир

...Недостатком этих шарниров является отсутствие стопорения пальцев от проворота и осевого перемещения, что приводит к их износу по окружности. Равномерно изношенные по окружности пальцы выбраковываются и заменяются новыми.Предложенный шарнир лишен указанного недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что, с целью повышения срока службы пальцев путем их поворота на 180 после одностороннего износа они стопорятся от проворота и осевого перемещения. Для этого крайняя проушина трака снабжена приливом, который осуществляет срез части головки пальца при забивании последнего в траки при их соединении,На чертеже изображен предложенный шарнир в двух проекциях.Шарнир составлен из двух траков 1 и 2, которые соединены цилиндрическим...

Шарнир гусеничной цепи тракторов и других машин

Загрузка...

Номер патента: 142546

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Горидько

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничной, других, машин, тракторов, цепи, шарнир

...5 для крепления шарнира от проворачивания в проушинах звеньев гусеничной цепи (на чертеже не показано). Между полупальцами, имеющими скосы б, размещают резиновую прокладку /, выполненную в виде рамки с расклиненными стенками. Резиновая прокладка (рамка) закрывает рабочую полость с роликами от попадания в нее влаги и механических примесей, Для уменьшения трения между полупальцами и расположенными в их желобах роликами в рабочуо полость хожно вводить смазку.При набегании гусеницы на направляющее или ведушсе колесо резиновая рамка, установленная на эпоксидной смоле или вулканизацией, растягивается или сжимается, не неся нагрузок. Нагрузки при работе шарнира воспринимаются роликами.Описываемый шарнир может найти пря звеньев гусеничных...

403600

Загрузка...

Номер патента: 403600

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B62D 55/21

Метки: 403600

...высокие удель ные давления, способствующие разрушениюабразивных частиц, попадающих в зону контакта, что и приводит к снижению износа от абразивного воздействия почвы. Применение квадратного пальца в сочетании с полуквад ратным отверстием обеспечивает относительное постоянство шага гусеницы даже при значительном износе шарнирного соединения, что способствует повышению срока службы гусеницы.20 Во время движения транспортной машинывзаимодействие деталей гусеничной цепи осуществляется следующим образом.Каждое звено гусеницы при перемещениипо опорным и поддерживающим каткам, 25 звездочке и ленивцу периодически занимаетдва положения; звенья располагаются в одной плоскости (фиг. 1), что соответствуег прямолинейным участкам гусеницы между...

Гусеничная цепь

Загрузка...

Номер патента: 404683

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Эксплуатации

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничная, цепь

...посредством двух пальцев, закрепленных в проушинах разных звеньев и имеющих один - выпуклую, другой - вогнутуюцилиндрические поверхности, соприкасающиеся между собой,Однако звенья таких цепей взаимодействуют цевками непосредственно с зубьями ведущего колеса, Вследствие этого звенья изнашиваются и гусеница теряет работоспособность, Кроме того, из-за износа выбраковываются как пальцы, так и звенья.Цель изобретения - предохранение звеньевот износа.Это достигается тем, что каждое звено скаждой стороны выполнено с двумя разнесен.ными проушинами и с выемкой в средней части для прохода зубьев ведущей звездочки,причем контакт зубьев осуществлен непосредственно с осями.На фиг. 1 изображена предлагаемая гусеничная цепь, вид сверху,...

Шарнир гусеничной цепи транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1221014

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Файнлейб

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеничной, средства, транспортного, цепи, шарнир

...И ПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Редактор И. СегляникЗаказ 1535/22 Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам.Цель изобретения - повышение долговечности шарнира гусеничной цепи транспортного средства.На фиг. 1 представлен продольный разрез шарнира в вертикальной плоскости; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1. Гусеничная цепь транспортного средства 10 содержит звенья с проушинами 1 и 2. Проушины 1 принадлежат одному звену, проушины 2 другому, соседнему звену гусеничной цепи. В проушинах 1 и 2 выполнены цилиндрические отверстия, в которых подвижно...

Гусеница транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1323453

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Землянский, Кохановская, Литвинов, Овсянников, Ургапов

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеница, средства, транспортного

...) в вертикальной 50(фиг. 3) или в плоскости, отличной отгоризонтальной и вертикальной; угол Вможет быть переменным (фиг, 4 и 5),Образующая поверхности разъема можетиметь вид кривой или ломаной линии 55(фиг, 6-8),Гусеница работает следующим образом,при соединении гусеничного полотна в бесконечную цепь (обвод) полуэвенья 3 и 4 совмещаются по поверхностям разъема, при этом зубья 16 и 19 входят во впадины 17 и 18, образуя зацепление. В расточки 10 на привалочной поверхности 8 полуэвена 4 устанавливаются втулки 11 и прикладывается башмак 6 так,.что втулки 11 входят частично в расточки 9 башмака 6. Затем полу- звенья 3 и 4 и башмак 6 стягиваются скрепляющими болтами 5, образуя неподвижное соединение.В процессе работы на гусеничное полотно...

Гусеница транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1733317

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Быков, Цыпленков

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеница, средства, транспортного

...разрез.Шарнир содержит палец 1, проушину 2, в которую установлена разрезная втулка 3 с антифрикционным, например полимерным, покрытием 4. Между втулкой и проушиной расположен резиновый слой 5, прикрепленный к втулке. Обрезиненная втулка запрессована в проушину. Палец установлен во втулку с радиальным натягом 1 - 2 мм. Радиальное обжатие резинового слоя после установки пальца во втулку составляет 1 - 3 мм.Шарнир работает следующим образом.При повороте проушины относительно пальца происходит проскальзывание втулки по антифрикционной поверхности относительно пальца с частичным коаксиальным скручиванием резинового слоя,Предлагаемое техническое решение позволит повысить срок службы шарнирного соединения, Формула изобретения Гусеница...

Трак гусеницы с резинометаллическим шарниром

Загрузка...

Номер патента: 1781121

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Мичурин, Нерсесов, Сердюк, Сетраков, Тарасич, Устинов

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеницы, резинометаллическим, трак, шарниром

...проушин 2 с одной стороны плицы 1 и 4-х проушин 3 с другой стороны, в которые впрессованы резиновые втулки 5 с отверстием под шестигранный соединительный палец 6. На наружной поверхности в средней части металлической втулки 5 между резиновыми кольцами 4 во 2-ой проушине трехпроушинной стороны трака с РМШ выполнен сегментный ограничитель 7, упирающийся при повороте на угол рз -в стопорнцй винт 8, устанавли 2ваемцй в резьбовое отверстие с внутренней стороны проушины 2. От самопроизвольного отворачивания стопорный винт 8 фиксируется относительно проушины 2 местным смятием краев наружного торца стопорного винта 8При перематцвании гусеницы с траком предложенной конструкции в гусеничном обводе нэ ведущем и направляющем колесах и под 1-ым и...

Гусеница

Загрузка...

Номер патента: 1782846

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Быков, Цыпленков

МПК: B62D 55/21

Метки: гусеница

...разрез; нафиг. 2 - поперечный разрез крайней проушины гусеницы; на фиг. 3 - поперечный 10разрез проушины по уплотнительномуэлементу.Гусеница имеет звенья 1, соединенныепальцем 2. В отверстия проушин одного звена установлены уплотнения 3 радиального 15типа и подшипники 4 иэ полимерного антифрикционного материала. В отверстияпроушин смежного звенаустановленыупругие элементы 5, прикфейленные квтулкам 6, снабженным продольной прорезью 7, Крайние втулки могут содержатькольцевой выступ 8, Резиновое телосредств фиксации запрессовано в отверстие проушины с натягом 1,5 - 3 мм, либо .прйклеено к поверхности проушины. Палец установлен в разрезных втулках с радиальньм натягом, величина которого зависитотугла относительного поворота звеньев и...