Сплошная резиновая шина

Номер патента: 126376

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Берлев

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобильных, глубоким, демонтажа, колес, монтажа, ободом, станок, шин

...диск опоры, вид сбоку; на фиг. 5 - то к, внд в плане.12 б 37 бОсновными частями станка являются стол, привод вращения стола и станина с монтированными на ней приспособлениями для монтажа и демонтажа шин,Стол установлен на фундаментной раме 1, на которой смонтирован электродвигатель 2, червячный редуктор 3 и трубчатая опорная стойка 4,На подшипниках качения 5 установлен вертикальный вал 6. На ступице 7 вала 6 закреплен опорный диск 8. На резьбовой конец вала 6 навернута фасонная гайка 9, на осях 10 которой шарнирно закреплены прижимные кулачки 11. На опорном диске 8 покоится промежуточная шайба 12 с прорезями 13 для шпилек 14 и рукоятками 15. Верхний установочный диск 16 также снабжен радиальными прорезями 17. На стойке 18 закреплен...

Номер патента: 1646908

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Антонов, Бурцев

МПК: B60C 25/132

Метки: колес, монтажа-демонтажа, неразборным, ободом, стенд, шин

...5 с роликом 6 находятся в верхнем положении над колесом. Верхние штанги 23 с роликами 24 разведены до нужного диаметра обола, причем ролики 24 не должны выходить за закраину обода более чем нэ половину диаметра роликэ. Оператор опускает колесо на ролики 24 нижнего стола 3 и включает привод вращения колеса, при этом флэнец 25 верхнего стола 4 начинает вращаться. Зэжимные лэпы 26 также начинают врэщение и упираясь в стопор 13 (фиг.2), раздвигаются и зажимают обод колеса с некоторой силой, После того, кэк давление на стопор превысит эту силу, стопор 13 начинает проворачиваться относительно оси 16 и вытягивает шток 18 электромагнита 17, при этом срабатывает контактный выключатель 21, и электромагнит отключается. Зэжимные лапы 26...

Номер патента: 8818

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Крет

МПК: B60C 7/00

Метки: автомобильных, колес, сплошная, шина

...распространяется на 15 лет от 30 апреля 1929 года. тяяеграфия ЛСПО. Лепяяград, Леатуяев, 13 Предлагаемая сплошная шина, для автомобильных колес, имеет целью улучшение условий работы сплошных шин, путем применения для них вогнутого обода.Изображенный на чертеже разрез обода со сплошной шиной имеет следующее устройство.Металлический обод колеса имеет поверхность соприкосновения обода .4 с шиной В в виде корыто- образной формы С - Д - Е,у которой вогнутость обращена в сторону беговой поверхности шины, что, по мнению автора, имеет значительные преимущества перед ободом с прямолинейной образующей наружной поверхности. Продольные канавки в виде ласточкиного хвоста имеютцелью улучшение сцепления шими с ободом,Предмет патента,Сплошная шина...

Номер патента: 1306741

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Железнов

МПК: B60B 25/22

Метки: бескамерной, колесо, шины

...предприятие, г. Ужгород, ул Проектная, 4 Изобретение относится к транспортному машиностроению.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение безопасности при демонтаже.На фиг. 1 изображено колесо для бескамерной шины; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1.Колесо содержит правую полку 1 с цилиндрической площадкой 2, кольцевой канавкой 3 для уплотнительного резинового шну ра 4 и левую полку 5 с цилиндрической расточкой 6. Обе полки крепятся между собой аксиально расположенными крепежными болтами 7, В левой полке 5 выполнено сквозное отверстие 8, которое соединяет полость шины и гнездо 9 одного из болтов 7. Гнездо 9 снабжено пазами 10. Для обеспечения герметичности системы в пазы 10 установлены уплотнительные элементы 11, которые при...

Номер патента: 1664595

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Банников, Ворошин, Романченко, Савельев, Устиновский

МПК: B60B 21/10, B60C 15/02

Метки: колесо, шиной

...как и натяг по наибольшему диаметру посадочной полки серийных конструкций колес с шинами регулируемого давления и криволинейными в осевом сечении посадочными полками обода, по которым накоплен большой опыт эксплуатации. Такой натяг обеспечивает10 15 20 30 35 40 45 50 55 надежную работу соединения вины с ободом,Поэтому на основании опыта эксплуатации аналогичных серийных конструкций нижнее граничное значение величины натяга посадки шины на обод д в предлагаемом колесе принято д= 0,0075 .Верхний предел натяга д в формуле изобретения в предлагаемом колесе не регламентирован, При известных материалах бортов шин, по аналогии с серийными конструкциями, он может быть принят 0,011 с 1, При натяге д 0,011 с 1 по аналогии с серийными...