Цепь для предупреждения буксования колес с эластичной шиной
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 64382
Авторы: Исполатов, Кайнарский
Текст
.- ф 438 ПИС Е И ТОРСКОМУ С регистрировано в Б Ю, В. Исполато Кайнарски редупреждения буксования колесс эластичной шиной Цеп влено 10 мая 1942 года Опубликовано 28 Уже известны цепи для предупреждения буксования колес сэластичной шиной, заключающиев себе отдельные гибко связанныемежду собой траки, имеющие форму параллелограмма, элипса и т, п,и снабженные ребордой на их рабочей поверхности,Траки подобных цепей обычноочищаются от грязи, снега и т. п.только центробежной силой.Предлагаемая цепь устраняет отмеченный недостаток существующих конструкций и имеет ту особенность, что, с целью выталкивания из ее траков грязи, снега и т, п,не только центробежной силой,но и воздействием самой шины,траки выполнены в виде колец сребордой на их внутренней периферии.На чертеже фиг, 1 изображаетвид сбоку примерной формы выполнения трака цепи, фиг, 2 в видтрака по фиг, 1 сверху, фиг, 3 -вид с торца, фиг. 4 в в сбоку одной формы соединения в цепь смежных траков, фиг. 5 - вид сбокудругой возможной формы соединения,а фиг. 6 - вид сбоку натяжного РЕТЕНИЕДИНСТВУ изобрацений Госплана ССС/-:фф:ыу НКО за ЛЪ 7077 (313865)враля 1945 года приспособления для концевых траков цепи,Цепь составлена из нескольких траков, каждый из которых имеет форму кольца ромбовидной формы, сваренного из двух частей 1 - 2, отштампованных из углового железа, Каждое из колец имеет реборду 3, расположенную по его внутренней периферии. Полки уголков смежных траков снабжены в средней плоскости ската отверстиями 4 или же эти отверстия, предназначенные для пропуска элементов связи траков в цепь, выполнены в нижних стенках коробок 12, приваренных к полкам 1 - 2 уголков (фиг. 1 - 3).Элемент связи может быть выполнен, например, в виде сварного цепного звена 5 (фиг, 4), пропущеНного через отверстия 4 полок 1 - 2 или коробок 12 смежных траков, или в виде соединительной планки 6, подкладываемой под полки смежных траков и схватываемой с этими полками болтами 7 с шайбами Гравера 10 (фиг. 5). Планка 6 может иметь по длине ряд отверстий 8 для болтов 7,64382 ф позволяющих изменять периметр цепи.Для регулирования натяжения цепи концевые траки могут быть соединены болтом 9, пропущенным через отверстия 11 в ребордах 3 концевых траков цепи (фиг. 3 и 6).Траки цепи, имея достаточную длину, могут полностью перекрывать полный рабочий профиль двойного ската и очищаются в работе от грязи, снега и т, п. не только от действия центробежной силы, но и от воздействия самих шин ската, изменяющих свой радиус при перекатывании по тракам. Предмет изобретения Цепь для предупреждения буксования колес с эластичной шиной, заключающая в себе отдельные гибко связанные между собой траки, имеющие форму параллелограмма, эллипса и т. п, и снабженные ребордой на их рабочей поверхности, отличающаяся тем, что траки, с целью выталкивания из них грязи, снега и т. п. не только под действием центробежной силы, но и воздействием самой шины, выполнены в виде колец с ребордой на их внутренней периферии.
СмотретьЗаявка
7077, 10.05.1942
Исполатов Ю. В, Кайнарский Я. С
МПК / Метки
МПК: B60C 27/20
Метки: буксования, колес, предупреждения, цепь, шиной, эластичной
Опубликовано: 01.01.1945
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-64382-cep-dlya-preduprezhdeniya-buksovaniya-koles-s-ehlastichnojj-shinojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Цепь для предупреждения буксования колес с эластичной шиной</a>
Предыдущий патент: Способ и устройство для насадки эластичных трубок на валики
Следующий патент: Направляющий подшипник для вертикальных валов центробежных насосов
Случайный патент: Устройство преобразования кодаморзе b код mtk-2