Патенты с меткой «трактора»

Номер патента: 1625714

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Сюкияйнен

МПК: B60D 1/00

Метки: сцепное, трактора

...относится к сцепным устройствам тракторов и может быть использовано при агрегатировании трактора с полуприцепами.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации,На фиг.1 изображен опорный кронштейн сцепного устройства с установленным на него при помощи рычагов крюком, (аксонометрия); на фиг.2 - кинематическая схема сцепного устройства трактора.Сцепное устройство трактора содержит (фиг.2) гидроцилиндр 1, подъемные рычаги 2, раскосы 3, крюк 4, рычаги 5, образующие параллелограмм, опорный кронштейн 6 (фиг.2), на боковых щеках 7 которого укреплены рычаги 5, между рычагами 5 установлен крюк 4, имеющий поперечину 8, которая подвешивается на раскосах 3, На опорном кронштейне б укреплены захваты 9.Сцепное устройство работает...

Номер патента: 1632862

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Гробокопатель, Красноперов, Пинигин, Рулевский

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, натяжения, трактора, цепи

...на фиксаторы 21, расположенные перпендикулярно толкателю, которые выдвигаются (за счет воздействия горизонтальной составляющей силы, возникающей при контакте между фиксатором 21 и толкателем 20) из резьбовой пробки. При 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 этом втулки 25, запрессованные в радиаль;ные каналы 22, препятствуют выпадениюфиксаторов 21 из корпуса пробки 14,Далее смазка через отверстие 23 в пробке 14 попадает в полость под фланцем 9, возникающее при этом высокое гидравлдическое давление передается на поршень 2, препятствует утечке смазки через зазор между поршнем 2 и корпусом 1 гидроцилиндра, элементы 4 крепления фиксируют уплотнение 3 на поршне 2, Поршень 2 воспринимает гидравлическое давление в корпусе 1, передвигается...

Номер патента: 1641680

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Макаревич, Павлович

МПК: B60T 15/08

Метки: колесного, тормозная, трактора

...2 усилие сжатия при рабочем ходе пружин;Р - приводное усилие органа управления тормозного крана; Л - усилие, затрачиваемое на преодоление сил трения в передаточном механизме;Ь - максимальный ход пружин;Я - максимальный ход педалей;1 - передаточное число хода от.педалей до органа управления тормозного крана.Распределитель 11 сообщен с ресивером 17, а тормозной кран 9 - с ресивером 18.Тормозная система. колесного трактора работает следующим образом,При ненажатых педалях 1 и 2 тяги 3 находятся в нижнем положении, а тяги 4 не воздействуют на привод управления бортовыми тормозами трактора, При этом тяги 5 и 6 находятся в положении, при котором пружины 15 и 16 не испытывают дополнительных усилий сжатия кроме усилий предварительного сжатия О 1...

Номер патента: 1643296

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Минченко

МПК: B62D 55/14

Метки: каток, опорный, трактора

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 На чертеже показан каток по ободу, разрез, Каток содержит обод 1 с диском 2, имеющим ряд отверстий 3 для прохода болтов 4, ступицу 5, в центральной части которой размещен обычный подшипниковый узел катка, а в дисковой части 6 ступицы имеются обработанные поверхности 7 и расположенные по окружности отверстия 8 для болтов 9 крепления к ступице нажимных дисков 10, которые имеют радиально направленные ребра 11 жесткости и расположенные между ними конусные отверстия 12 для прохода гаек 13 с конической частью 14, буртом 1.5 и отверстиями 16 в бурте для рожкового ключа. Между...

Номер патента: 1645185

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Зубаль, Тимошенко, Трофимюк, Финик

МПК: B62D 21/18

Метки: остов, трактора

...опорным элементом-трубой 5 передней подвески. Конструкция подсоединения тяг 14 и 15 правого борта аналогична описанной.К боковым поверхностям полурамы 1 жестко прикреплены пластины 22 и 23, образующие вместе с элементами плиты 18 и осью 24 шарнирное соединение.На плите 18 смонтировано навесное устройство трактора,Передние реактивные тяги 12, 14 установлены под острым углом к горизонтальной плоскости, причем вершина угла направлена вперед по ходу трактора (направление движения показанострелкой /),В случае работы с навешенными сзади широкозахватными сельскохозяйственными орудиями на трактор фиг,3) вместо плиты 18 устанавливают кронштейн 25 со струнами 26 и 27 для установки балластных грузов 28,Устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 1646925

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Войнаш, Малай

МПК: B60P 3/40

Метки: погрузочный, трактора, трелевочного, щит

...машиностроению, преимущественно к лесозаготовительным машинам.Целью. изобретения является повышение производительности.На фиг 1 показан погрузочный щит, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.Погрузочный щит 1 содержит настил с плоской рабочей поверхностью, на которой закреплены направляющие элементы 2 с наклоненными в поперечном направлении поверхноотями В. Линии пересечения поверхностей В совмещены с продольной осью симметрии щита 1. Направляющие элементы 2 выполнены с передними и задними наклонными поверхностями Г и размещены в средней чанги настила щита 1.Щит работает следующим образом.При натаскивании деревьев на щит 1 их комли перемещаются по нижней части рабочей поверхности...

Номер патента: 1649128

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Виноградов, Войчинский, Канаев

МПК: A01B 63/10, F15B 11/04

Метки: гидросистема, навески, трактора

...1. через клапан 3 разгрузки направляется на слив.При установке распределителя 22 в нижнюю позицию магистраль 20 соединяется с магистралью 24 и гидроцилиндром 23. Масло от насоса 1 направляется в магистраль 25. Разгрузочный клапан 3 закрывается под действием своей пружины, насос 1 под давлением качает масло в гидроцилиндр 23. При среднем положении распределителя22 и установке распределителя 11 в правую позицию масло от насоса 10 через магистраль поступает в управляющую полость 13 обратного клапана 6. Плунжер его, воздействуя через толкатель на клапан, открывает последний, и масло из гидро- цилиндра 9 через магистраль 7 и золотник 14 вытесняется на слив. Навеска опускается.При установке распределителя 11 в левуюпозицию масло от насоса...

Номер патента: 1654033

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Боксбергер, Попель, Фрумкин, Щемелев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, трактора

...подъема иопускэния сошников сеялки.При опускании сошников жидкость отгидронасоса 1 по гидролинии 2 через гидрораспределитель 3, золотник которого установлен в рабочее положение, вентиль 6 игидролинии 4 поступает в осевое отверстие20 гидроцилиндра-распределителя 9. Таккак радиальное отверстие 18 перекрыто цилиндрической образующей верхней крышки13, то часть жидкости начинает проходитьчерез рвдиальное отверстие 19, подобранное таким образом, что при прохождении 5 10 15 20 25 30 35 40 через него наименьшего возможного количества жидкости создается давление, при котором шток 17 развивает усилие больше усилия пружины 21.Шток 17 вместе с поршнем 15 и штоком 16 перемещается вниз.Конец штока 16 входит в выемку 24 ползуна 23, при этом...

Номер патента: 1654044

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Крупин, Мальяков, Смирнов, Староверов

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, многоскоростного, мощности, отбора, привода, сельскохозяйственного, трактора

...чтобы штифт 6, запрессованный в подвижную опору 5, вошел в отверстие корпуса 4. соответствующее частоте вращения вала 1000 об/мин, и завернуть болты 19, крепящие подвижную опору 5 к корпусу 4, при этом зубчатый венец 3 ведущей шестерни 1 входит в зацепление с венцом блока 12 шестерен.Для переналадки вала отбора мощности с другой частоты вращения на частоту вращения вала 750 об/мин (фиг,З) нужно вывернуть болты 19 крепления подвижной опоры 5 и вынуть ее из корпуса 4. снять стопорное кольцо 10, блок шестерен со шлиц ведомого вала 4, Повернуть блок 12 5 10 15 20 25 30 35 40 45 шестерен на 180 О, снова установить его на шлицах ведомого вала 7 и замкнуть стопорным кольцом 10,Установить подвижную опору 5 в корпус 4, чтобы штифт 6 вошел в...

Номер патента: 1655836

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Аверьянов, Беганский, Тимошенко

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, гусеничный, изменения, трактор, трактора, тяговых, характеристик

...способа, Как видно по зпюре (показана штриховой линией) давление под передними опорными катками возрастает, а под задними, особенно под последним с максимальным значением давления на грунт, снизится. В случае Ь(тяговое сопротивление уменьшается по сравнению со случаем с) увеличение давления, передаваемого через направляющее колесо на грунт до необходимой величины Вк вновьобеспечивает равномерное распределение нагрузки по всем опорным каткам и снижеНИ 8 Цмакс ПО СРЭВН 8 НИЮ С ЭПЮРОЙ Ь,Сущность изобретения по устройству для изменения тяговых характеристик гусеничного трактора поясняется фиг. 2 и 3.На раме трактора 1 (фиг. 2) посредством шарнира 2, рычага 3 упругого элемента(пружины) 4, двуплечего рычага 5 и следящегогидропривода...

Номер патента: 1658005

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Айрапетян, Григорьян, Манасарян

МПК: G01M 17/00

Метки: загрузки, испытаниях, полигоне, трактора

...трактора при осуществлении разворота, равный а (фиг. 8). Во время получения сигнала от отметчика 49 пути на начало разворота продольная ось трактора может находиться в любой точке сектора, заключенного в угле у, Однако остановка трактора для разворота произойдет лишь в том случае, когда магнит 41 начнет взаимодействовать с датчиком "Муфта-тормоз". При этом выжмутся педали управления муфтой сцепления и тормозами, трактор остановится, а его продольная ось будет находиться в секторе с допустимым углом а . Посредством системы автоматического управления подается сигнал на подъем подъемно-навесного механизма 38. Загнутый вниз конец штока 40 выходит иэ вертикального паза 27 одностороннего улавливателя 23, и подается сигнал на разворот с...

Номер патента: 1668197

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Минченко

МПК: B62D 21/00

Метки: лесопромышленного, рама, трактора

...гиб 6, образующий полку 7 лобового листа, прилегающий к нижним поверхностям нижних полок лонжеронов. Ширина выреза 4 в нижней полке лонжерона выполнена такой, что обеспечено плотное прилегание полки 7 лобового листа к нижним полкам 3 лонжеронов, т.е. стенка 8 выреза 4 не ложится на криволинейный участок 9 гиба лобового листа 2 - ширина выреза 4 в нижней полке должна быть не меньше ширины криволинейного участка 9 гиба 6 лобового листа, Направления реза 10 лонжерона и наклона 11 лобового листа выбраны таким образом, что в верхней части 12 соединения стенка лонжерона выступает за лобовой лист, а в нижней части 13 не выступает, т.е. утоплена эа наружную поверхность листа. Такое исполнение обеспечивает качественное выполнение наружных...

Номер патента: 1681747

Опубликовано: 07.10.1991

Автор: Давиденко

МПК: A01B 59/04

Метки: навесное, трактора

...17 электрической сигнализации 18.На коробе поворотной рамы 7 вдоль его бортов установлены катки 19, взаимодействующие с лекальными дорожками 20, Фиксирующих короб поворотной рамы с машиной в транспортном положении, при котором для снятия напряжения с проушин они соединены между собой пластинами 21, симметрично сходящихся по одной ликии с образованием треугольника жесткости. Над барабаном 5 вдоль его оси установлена трубчатая ось 22, фиксирующая трос 6 в образовавшемся проеме.Устройство работает следующим образом,К проушинам верхней тяги 9 короба поворотной рамы 7 присоединяется для работы сельскохозяйственная машина. При включении гидросистемы трактора 3 две ветви троса 6, расходящихся под некоторым10 постоянным углом у, прокатываясь в...

Номер патента: 1684099

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Лабзин, Холопов

МПК: B60G 5/00, B62D 55/104

Метки: гусеничного, лесного, подвеска, трактора

...систему блоков 5 и 7 опорных колес и через регулировочное устройство 13 вторым концом связан с остовом. Таким образом, кратный полиспаст подключен параллельно механизму натяжения 3 гусеничной цепи и поспедовательно - канатно-блочной системе опорных колес, образованной блоками 5, 7 и ветвью каната полиспаста, сбегающей с блока 6.Подвеска лесного гусеничного трактора работает следующим образом.При взаимодействии с препятствием передней или задней наклонной части гусеницы 4 или части гусеницы под опорными1684099 оставитель В,Зенченкехред Ы,Моргентал ектор С каз 3474 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат...

Номер патента: 1684612

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Дурнева, Забелина, Пономарев, Тейковцев, Хандюк

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, максимальных, направляющих, поворота, стенд, трактора, углов

...задних колес трактора состоит из двух двуплечих рычагов 19, установленных на оси 20. Нэ концах рычагов 19 установлены оси 21, в которых закреплены обгонные муфты 22 и ролики 23Ось 21 установлена на опоре 24. Для поддержания роликов 23 в горизонтальном положении рычаги 19 опираются с помощью направляющей 25 и стаканов 26 на демпферные пружины 27.Для направления передних колес трактора на раме 1 установлены направляющие 28.Стенд работает следующим образом.Трактор заезжает передними колесами на ролики 23, которые опускаются поочередно и пропускают их. Задние колеса большого диаметра и приводные накатываются на первый ролик 23, который опускается и пропускает их. При касании колесами второго ролика 23 ролики становятся в горизонтальное...

Номер патента: 1688145

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Дедков, Севернев, Шнейсер

МПК: G01M 17/007

Метки: грузоподъемности, навесной, системы, стенд, трактора

...И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1) 4746889/112) 06.10.89(1) Производственное объединение Минский тракторный завод В. И, Ленина ,(72) Б. Я. Шнейсер, М. Ф. Дедков и О. П. Севернов(54) СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ НАВЕСНОЙ СИСТЕМЫ ТРАКТОРА,801688145 А 1 2Испытаниях навесных систем тракторов. Цель изобретения - повышение точности Определения грузоподъемности навесной системы. На основании 1 закреплена вертикальная стойка 4 и шарнирно установлен рычаг 6. Между рычагом 6 и поперечным брусом навесной системы установлен датчик 12 усилия. Стойка 4 и рычаг 6 связаны между собой разъемным шарнирным соединением. При включении навесной системы на подъем по датчику 12 определяется вертикальное усилие, развиваемое навесной системой на оси...

Номер патента: 1691209

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Казарин, Минченко, Сильняков

МПК: B62D 21/02

Метки: гусеничного, рама, трактора

...в коробки 17, внутренние втулки 20 опор - в большие трубы 16 и прижимают через уплотнительные прокладки 21 упорные шайбы 22 к бур гику большой трубы 16. Кронштейны 11 и 12 упоров рычагов подвески, выполненные первоначально отдельно с привалочными поверхностями для прилегания к лонжерону и коробке 17, приварены по периметру поилегания к вертикальной плоскости 23 коробки 17, лонжерону и пластине 10,Стыковой шов обьединяет в одно целое коробку поперечин и кронштейн упора рычага подвески, В то же время этот шов не затрагивает лонжерон и не ослабляет его.Крышка 24 имеет гладкое отверстие с выточкой для уплотнения оси рычага подвески и цилиндрический выступ 25 со шлицевым отверстием для малой головки торсиона, Крышку 24 надеваюг...

Номер патента: 1693427

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Алтыбаев, Белан, Гридин, Когай, Косяк, Кычев

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, трактора

...точности воспроизведения эксплуата. ционных нагрузок на трактор при работе с полунавесными сцепками.На чертеже показана схема устройства, Буксируемая нагрузочная гележка 1, на которой усгановлен тормоз 2, через поперечнцй брус 3 с самоустанавливающимися колесами 4, ТЯГОЙ 5 присоединена к тЯГОВО- сцепному ус) ройству 6 испытуемого трактора 7 и тягами 8 и 9 к крыльям 10 и 11 навешанной на испытуемый грактор 7 полунавесной сцепки 12, Тяги 5, 8 и 9 снабжены устройствами 13 - 15 для регулирования их длинц, Для контроля величины тяговых нагрузок между испытуемым грактором 7 и тележкой 1 в тяги 5, 8 и 9 включены измерители 16-18 тяговых усилий.При движении испытуемого грактора 7 нагрузка, созд".ваемая тормозом 2, который установлен на...

Номер патента: 1695234

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Вайнруб, Зеленин

МПК: G01P 3/60

Метки: буксования, ведущих, колес, трактора

...цифровой ".Од,записанный В регистр Я, подае.,я нэ Входы5 регистра 9,В прОЦесс 8 рабОты при срзбзтывз 41 Идатчика 2 ипульсы с ВЫКОДЗ 3 формировзтРЛЯ 4 подаОтся нз вход записи реги)гра Я,При З ОИ ;И)ровой КОг СОцап.И а 7 ЗЗПИО; .сзег я в рРгистре Я а коро,1 л ,1.гул,с-, оыхопз б (;омиоовотеля 4 подает:я наВход сороса я 81 чика 7, Осугв 80)влЯЯ с 0 Об 14 ) 1 Е Н И Е1 аким рбоззом В 081 ивтре Я постоя н О15 ЗЭПИссКО В ФОРМЕ ЦИфРСВОГО КОДЗ Ч";СЛО ИМп льсов, "о читанное счетчиком 7 за времяме(ду до ,я последкими срабатываниям,1с)р(.. 01 СГ)баГЫВаг", ЗТЧЛКЗМпульс с ГГьходз з фор 1 ировзтегя 3 Г 10 Гается20 нз о;,ОД записи блока 11 пам 5:ти, а имг:ульсь.; Вьгходоз б и о посгупэют кз вход записии"-.и-;тоа 9 л вход сброса блоа 10 деленля.Г 1...

Номер патента: 1696325

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Аккерман, Демешко, Поздняков, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, трактора, трансмиссия

...5 замкнутый пусковой контур циркуляции через переливной клапан 6, внутреннюю полость 4 корпуса регулируемого насоса 1, сливную линию 9, подпорный клапан 13, магистраль 10 с теплообменником 11 и участок всасывающей линии 7. Двигатель трактора (не показан) приводит во вращение регулируемый насос 1 в режиме нулевой подачи и вспомогательный насос 5, который, всасывая рабочую жидкость из линии 7, устанавливает циркуляцию в пусковом контуре. Замкнутость пускового контура при этом обеспечивает прокачиваемость рабочей жидкости во всасывающей линии 7 эа счет подпора вспомогательного насоса 5 давлением сливной линии 9 и предотвращает пусковой срыв подачи последнего,Циркуляция рабочей жидкости в пусковом контуре сопровождается ее разогревом за счет...

Номер патента: 1705138

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Абдурахимов, Айходжаев, Бабатаев, Вальдман, Корсун, Супрун

МПК: B60G 11/14

Метки: передняя, подвеска, трактора, трехколесного

...6 поджимается стяжной гайкой 8 через нажимную шайбу 7.35 до ломента касания стяжной гайки 8 с шайбой 7, опустившейся на величину и вместе с верхней пружиной 6. При этом обе пружины получат деформации, соответствующие статической нагрузке, пропорционально 40 жесткости витков пружин переменного сечения.Передняя подвеска работает следующим образом., При движении трактора динамические 45 нагрузки, воздействующие со стороны переднего моста трактора, воспринимаютсяверхней б и нижней 5 пружинами, которые при этом поочередно сжимаются и разжимэю ся, задавая возвратно-поступательное движение двухстороннему стакану 3 по штоку 4, обеспечивая демпфирование колебаний переднего моста трактора. При этом вначале вступают в работу витки пружины с...

Номер патента: 1707297

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Сураев

МПК: F15B 13/02

Метки: гидрооборудования, гидрораспределитель, подвесного, трактора

...1 с напорным каналом 2, сливным каналом 3 и рабочими каналами 4, 5, в расточке 6 которого размещен подпружиненный трех- полосковый цилиндрический золотник 7 с хвостовиком 8, Гидрораспределитель снабжен клапаном с годпружиненным дифференциальным запорным элементом 9, образующим надклапанную полость 10, сообщенную со сливным каналом 3 через кольцевую канавку 11 хвостовика 8 и поддновленнои глубины пахоеде зитель снабжен клапаки неп н ым ди 1 фере н ци зл ьзлементом 9, образующим ологть (НДП) 10. сообщенкэндлом (СЛК) 3 через коль- (КК) 11 хвостовика (Х) 8 одклдпанную полость (ПКН)с напорным каналом(НК) 2 ам 1 РК) 4 через дроссель 13 НКГ 1 С Х 8 сндб 1 кен копи : -1 вующим с эеле т(м 9 зжении долони (д 7 л г,ол15 со,чзщ, о 1 и Р г е...

Номер патента: 1710422

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Пестов, Чирихин

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничного, трактора, ходовая, часть

...гайки 11 при ослабленнойконтргайке 18, регулируют расстояние между осями 2 и 6, ослабляя или натягивая гусеничную цепь 19. Вращением гайки 15устанавливают заданное усилие предварительного сжатия сдающего элемента 13.При движении трактора по пересеченной местности гусеничная цепь, наезжая нанеровность, перемещает колесо 1 вверх засчет поворота балансира 5 относительнооси 6. Сжимающийся при этом упругий элемент 10 увеличивает прижим каретки 9опорных катков к нижней ветви гусеничнойцепи, в результате происходит перераспределение нагрузки между колесом 1 и опорными катками каретки 9 с одновременнымснижением динамической нагрузки на ходовую часть и раму трактора. При наезде трактора на высокое препятствие благодаря упругой деформации...

Номер патента: 1710869

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Янулявичюс

МПК: A01B 63/10, F15B 11/00

Метки: гидросистема, сельскохозяйственного, трактора

...положении.Если затем положение сельскохозяйственного орудия изменяется, например, глубина обработки почвы увеличивается, тогда датчики 1 регулирования (через систему рычагов и тяг) поворачивают через муфту валики перемещают золотник 16 вправо. Тогда золотник 16 перекрывает (частично или полностью - в зависимости от изменения глубины) поступление масла на слив из канала 19. После закрытия канала 19 закрывается перепускной клапан 7 распределителя, тогда возрастает давление в нагнетательной магистрали, и масло из нагнетательной магистрали поступает по каналу 18, полости 26, каналу, далее через обратный клапан 15 в канал 21, из которого поступает магистралью в штоковую полость 12 гидроцилиндра 3, В результате орудие поднимается и...

Номер патента: 1713839

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Зеленый, Пищало, Степанюк, Якубович

МПК: B60G 21/00

Метки: задних, колес, крутосклонного, подвеска, трактора

...котором установлены передние управляедополнительными звеньями скольжения, мые колеса (не изображены) и задние ведувыполненными в виде шлицевого соедине . щие колеса 2, которые.снабженй системойниа; корпус которого закреплен на остове, стабилизации в вертикальном:положении.а шлицевой вал прикреплен к поворотной Задние ведущие колеса 2 установлены нацапфеостове 1 посредством шкворневых механизКурсовая устойчивость. колес заднего . мов с горизонтальным расположением осеймоста значительно улучшена, так как в вер 3, соединяющих их цапфы 4, которые устатикальнамположенйиихаиныменьаеуво- . новленынаостове 1,и,цапфыб,некоторыхдят., а грунт при колееобразовании менее установлены с воэможностью вращения эаподвержен боковому сдвигу. Но все же пол-...

Номер патента: 1715222

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Бабайлов, Богородский, Боровков, Гребенщиков, Осинцев

МПК: A01B 59/00, A01B 59/06

Метки: навесное, трактора

...винтов 30 всерьги 8 (винт 30 поднимается) упругие упоры 33 взаимодействуют сраскосами 3 и перемещают их вверх,Раскосы 3 являются составляющимиэлементами неравнобокого четырехэвенника и, поднимаясь, приводятв движение на серьгах 8 и 12 всю.Ферму 4. Происходит сложное перемещение Фермы 4, серьг 8 и 12 относительно одна другой, осей 7, 9,11, 13 и рамы трактора 10, гдеодновременно с подъемом вверх происходит поворот Фермы 4 против часовойстрелки, На фиг, 1 в положении УЧусловно показано положение фермы 4в повернутом состоянии, За счет различной длинысерьга 12 меньшей длины 1 проходит при повороте меньший путь (длину дуги), а серьга 8большей длины - больший путь и поэтому одновременно с. подъемом фермы4 происходит ее поворот в вертикальной...

Номер патента: 1717467

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Аршанский, Промзалев, Шевцов

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеница, трактора

...крепежной пластиной.Накладка из эластичного материала с кордом в опорной части имеет замкнутый или незамкнутый контуры. В полость накладки закладывают упругие элементы с металлической пластиной между ними. В проушинах трака выполнены пазы под эту пластину. Зауженные концы металлической пластины необходимы для уменьшения прорезей в проушинах трака, Широкая средняя ее часть является опорной поверхностью, которая обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей поверхности накладки, упругих элементов и трака. Такое взаимодействие обеспечивает мягкость хода, приближенного к пневмошине, но с большой, поверхностью контакта с почвой,Металлические пластины надежно закрепляют накладку, обеспечивая некоторую подвижность в полости трака,...

Номер патента: 1720904

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Виноградов, Каплун, Черных

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...34, имеющей радиальные выступы 35, и разрезного стопорного кольца 36.Для того, чтобы лунки 24 и 25 всегда располагались против соответствующих стаканов фиксаторов 28 и внутренних шлицов 15 вала 2, один шлиц 37 (фиг. 3) выполнен увеличенной ширины, а у соответствующих шлицев 17 вала 16 одна впадина 38 соответственно уширена, что позволяет устанавливать вал 16 внутрь вала 2 только в одном определенном положении. Если вал 16 повернуть другим концом и вновь вставить внутрь вала 2, то лунки 24 и 25 окажутся по10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 другую сторону относительно уширенной впадины и будут взаимодействовать с другой парой фиксаторов (фиг. 4).Механизм двухскоростного привода ВОМ работает следующим образом,При работе ВОМ на режиме,...

Номер патента: 1726290

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Лазуткин, Липатов, Моченов, Осин, Фетисова

МПК: B60H 3/00

Метки: кабина, трактора

...имеющий корпус 6 с торцовой стенкой, на которой закреплен 15электродвигатель 7, размещенный сбоку оттеплообменника 3, а нагнетательный патрубок 4 со стороны электродвигателя 7 расположен под острым углом а к продольнойоси теплообменника 3, корпус 6 закреплен 20на крышке 2, а торцовой стенкой для крепления электродвигателя 7 служит участок 8крыши 2 под корпусом 6. В корпусе 6 установлено рабочее колесо 9, Корпус 6 можетбыть установлен под экраном 10, Для исключения попадания влаги и постороннихпредметов внутрь корпуса над всасывающим коллектором 11 радиального вентилятора 5 установлен защитный колпак 12,который может быть закреплен на экране 3010.Устройство работает следующим образом. Вентилятором 5 воздух забирается снаружи и через...

Номер патента: 1728078

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Матросов, Плешко, Серов

МПК: B62D 11/18

Метки: гидравлический, гусеничного, сервопривод, трактора

...бак, При необходимости осуществить плавный поворот трактора в движении его на гоне в агрегате с сельхозмашиной на соответствующий электромагнит электро- гидравлического золотника 4 подается электрический сигнал и золотник перемещается в одну из позиций, При этом рабочая жидкость по магистралям 5 и 6 подается в соответствующий гидроцилиндр 7 или 8, перемещая на частичный ход поршень гидроцилиндра и частично выключая муфту поворота 16 или 17. Вытесняемая поршнями гидроцилиндров жидкость по магистралям 9 и 10 сливается в бак. Трактор поворачивает до необходимого направления, после чего прекращается подача электрического сигнала на электромагнит электрогидравлического золотника 4 и он под действием пружин возвращается в нейтральное...