Патенты с меткой «трактора»

Номер патента: 1523949

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Майданюк, Резанов, Сергиенко, Сторожук

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, полигоне, трактора

...катка 16 и правым торцом диска 29 закреплен двусторонний нажимной механизм, представляющий собой гидроцилиндр 30, на выступающих концах штока которого закреплены нажимные диски 31 и 32, имеющие возможность поочередного контактирования с правым торцом диска 29 и с левым торцом дополнительно. го катка 16, Оба катка 1 и 16 заполнены вязкой жидкостью 33. На валах 3 и 18 закреплены лопатки 34 и 35, .а на внутренней поверхности катков 1 и 16 - лопатки 36 и 37. Для улучшения сцепления катков 1 и 16 с поверхностью полигона 38 на внешней поверхности катков 1 и 16 закреплены выступы 39 и 40.При движении трактора 23 буксируемые катки 1 и 16 вращаются, приводя во вращение лопатки 36 и 37, ПосредАналогично при поочередном прижатии нажимных...

Номер патента: 1525031

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Лабзин, Холопов

МПК: B60G 5/04, B62D 55/104

Метки: гусеничного, лесного, подвеска, трактора

...о 0 к 1 1 крс 1 тцОГО цолисцс 1 сзд к ре п,Нето 1 цд оси це полви ж ного блока 5. е),ЕИН к(цен кацдтд кратного полиспаст; схолиг с )алией Части неполвижцого блок( б ки кссдния кривошииа и закре(ляется н,( ки ндтя,+,шцо колесд 2 гусеничной це. ци, второи конец соелиняется с (кью поли кцо(о олокд 11 Таким образом кратный и лисп се (юлклоцен параллельно лСханизсХИ(1 Т 51 жЕцця Г .ЕНцНОЙ ЦЕНИ, ВКГ 1 ЮЧак. (цеи 1(ру жину, и связан с огиоаюшич кзн11 олвеск(1 лес(ого гх сцицного тракторе р,6 отд(г сле.Е нц(ич обрезоч.1 ри ваимолеСтвии с препятствием ие- РЕЛИ(сй 1(1 И ЗсЛНЕй Цс 1 КЛОН НОЙ ЧЗСТИ ГХСЕЦ(И;еы 3 и,и асти гусеницы цол опорными колесдчи 2 цроисхолит церечсшение опорного ко- ,ЕСД 1 Ю ЛУС С Р(ЛИХСОх( РДВНЫЧ ЛЛИЦЕ РЫЦаГд с. 11...

Номер патента: 1525050

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Богдан, Лукерчик, Макаревич, Малясов, Марков, Павлович, Ходосовский

МПК: B60T 15/08

Метки: колесного, тормозная, трактора

...ИОЛОжЕНИИ, а тяГИ 4 цс ьч.лесвуют на иривол управления бор)ычи т)рмозачи трактора. При этом тягиицсля с 5 В цосож.ни и, ИГ)и котором р.Ики 15 фиг. 2) црижыты к лнишу 13,крцус 7 це воздействует на рычаг 8 кр цд .). с)т ресивера 16 сжатый возлу :с рс з кран цо.1 ается в возлуораспреде.Игель 11 и от него -- в ресивер 17.11 ри этл Орл(о(ные камеры 12 црицецноп ггрсдд сосшены не с ресивером 17,1лсферой.11 ри (джытии ца одну из целалей, цдц илр црывук 1, в случае цеободимо.и крутого разворота или поворота тракточ Вснр ирсмещается только одна тяга 3 При 1)л тлькодна тяга 4 воздействует на 5 10 15 го 25 30 привод управления тормозом правого борта трактора, цричем тяга 6 перемецается тяга 5 остается ца месте. Ролик тяги 6 отрывается от лш)щы...

Номер патента: 1525067

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Илющенко, Каменев

МПК: B60K 20/08, B62D 11/10

Метки: гусеничного, коробкой, мощности, передач, потока, разделением, трактора

...19 и 201 И ХН1).И 11)1 КО Н О Сс 110.1 О Ж И С, С(Н) Г В( Гн) кцс нк 1 кчс иной псредаче11 гир мдшины может осх цс стнлятьсяр,сс( лдс) вдния скороси движе 1)р; о( и л( во о ортов, с уменьше(сх срслнс й (к)рости движения, с ) всли 1 1 мсли й скорсти движения и с по1(ИН И СКОРосг(,к ДвижениЯ в .свиситс( кми 1;ции вк,(к)и(нных р) кояткдми1Х 11 дн,1 сНИ ПС 1)С.дч П( бртсМ. Для одновременного переключения передач левого и правого бортов рукоятку 1 управления перемешают с валом 4 в опоре 8, сжимая пружину 10, нажатием вниз. При этом зубчатые секторы 11 и 12 вводятся в зацепление один с другим. Дальнейшим поворотом от себя или на себя рукоятки 1 управления включают одновременно одинаковую скорость обоих бортов. Аналогичное воздействие на...

Номер патента: 1525352

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Гребнев, Петрищев

МПК: F15B 19/00

Метки: гидронавесной, глубины, диагностирования, почвообработки, регулятором, системы, трактора, универсальным

...6 и регуляторе 4. Переключатель 5 устанавливают на режим пОзиционного регулирова ния.Жидкость в гидроцилиндре 6 и регуляторе 4 находится под давлением, определяемым действием эталонного груза 8, ко(54) СПОСОб ДИАГНОСТИРО ГИДРОНАВЕСНОЙ СИСТЕМЫ Т РА С УНИВЕРСАЛЪНЫМ РЕГУЛЯ ГЛУБИНЫ ПОЧВООБРАБОТКИ(57) Изобретение относится к испытательной технике, в частности к способам испытаний для определения технического состояния гидравлических навесных систем. Цель изобретения - упрощение диагностирования и повышение производительности испытаний. Способ заключается в измерении частоты коррекций регулятора на рабочих режимах и определении технического состояния системы по сравнению с нормативной вели. чиной коррекций. 1 ил. торый имитирует навесную...

Номер патента: 1527042

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Габа, Павлович, Поварехо, Рахлей, Садретдинов

МПК: B60T 15/08, B60T 7/04

Метки: пневматической, системой, тормозной, трактора, узел

...жестко со штокамидвух подпружиненных поршней 22, контактируюших со штоками 11 подпружиненных клапанов 5 и 6. Поршни 22расположены в двух крайних окнах 18 40и 20. В среднем окне 19 расположенподпружиненный поршень 23, контактирукзпий со штоком 11 рабочей секции3. Полэун 24 поршня 23, жестко соединенный с его штоком, свободно расположен под педалью 12 на упорах 25штоков 26 подпружиненных поршней 22.Ресивер 4 сообшен с питаюшей магистралью 27 через соединительную головку 28.Узел управления работает следую 50щим образом.В расторможенном состоянии трактора и прицепа педаль 12 отжата. Тормозные камеры 7 и 8, а также магистраль 9 сообшены с атмосферой черезсекции 2 и 3 и клапаны 5 и 6.В случае затормаживания трактораи прицепа нажимают на...

Номер патента: 1527078

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Гробокопатель, Красноперов, Пинигин, Рулевский

МПК: B62D 55/14

Метки: каток, опорный, промышленного, трактора

...гусеничным транспортным средствам,Цель изобретения - повышение изно 5состойкости,На фиг1 изображена предлагаемаяконструкция опорного катка; нафиг2 - эпюра износа опорного катка,Опорный каток содержит реборду 1с беговой дорожкой 2, описываемойполииомом в соответствии с приведенной формулой у = Ах - Вх - Сх + Р,9где х и у - текущие координаты укаэанного уравнения с началом координат в точке пересечения проекции середины беговой дорожки на ось вращения опорного катка; А,В,С,Л - постоянные коэффициенты указанного уравнения, полученные иэ анализа экспери пментальных исследований (А = 0,0003;В = 0,01; С = 0,178; П = 7,8),Беговая дорожка 2 находится в сопряжении со звеном гусеницы 3, а самопорный каток жестко крепится к раме...

Номер патента: 1539083

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Вулах, Гойдо

МПК: B60G 11/04

Метки: подвеска, трактора

...ширине канавки, выполненной в сегментах 9 и 10, и с высотой, меньшей глубины указанной канавки,Корпуса 5 и б закреплены на гусеничных тележках 7 и 8 таким образом, что оси их внутренних цилиндрических поверхностей ортогональны продольной вертикаль,й плоскости симметрии трактора и совпадают.Внешние сегменты 9 и 10 цилиндра по своим цилиндрическим поверхностям установлены в корпусе 5 и б так, что плоские поверхности сегментов цилиндра с пазами обращены одна к другой и горизонтальны, От перемещений в осевом направлении относительно соответствующего корпуса сегменты 9 и 10 цилиндра зафиксированы .с помощью установленных в кольцевые канавки корпуса (с обоих торцов сегментов) и прикрепленных к корпусу вкладьппей 13.Дополнительные...

Номер патента: 1539571

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Малинов, Семилетова, Сухицкий

МПК: A01B 69/04, G01M 17/007

Метки: гусеничного, круговой, направления, траектории, трактора

...Ц-образной вилки, охватывающей рычаг 9распределителя. Пантограф 6 снабженпо крайней мере одним опорным самоустанавливающимся подпружиненным колесом 11, устанавливаемом в одном изцентральных шарниров 12 нантографа.Устройство работает следующим образом.В положении сс испытуемого трактора 4 упругий элемент 10 переключателя 8 не взаимодействует с рычагом 9распределителя 2, находящимся в нейтральном положении, при этом трактордвижется по прямой к внеыней границекольцевого коридора 13, а пантограф6 удлиняется, поворачивая переключатель 8 в направлении по часовойстрелке, При дальнейшем движениитрактора (точка д ) упругий элемент 10вступает во взаимодействие с рычагом 9 распределителя и по достиженииопределенного усилия переключает егов...

Номер патента: 1540677

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Антышев, Астафьев, Косенко, Пейсахович, Терпиловский, Шевчук

МПК: A01B 39/26, A01D 65/08

Метки: гусеничного, конструкции, культурных, отвода, растений, стеблей, трактора, элементов

...под острым углом к обрезу 12 гусеницы. Каждая часть 7 и 8 удерживающего элемента выполнена в виде цилиндрической поверхности, образующая которой параллельна обрезу 12 гусеницы. Большее основание и нижний обрез конуса каждой части 6 пригибающего элемента имеют отбортовки 13 и4, выполненные по дуге окружности. 20 25 30 35 40 ненную по дуге окружности. Нижний обрез 15 цилиндрической поверхности каждой части 7,8 имеет отбортовку, выполненную по дуге окружности и направленную к обрезу 12 гусеницы. Стебли отклоняются стеблеотводами 16 от движителей трактора 1, попадают на части 6 пригибающего элемента, который изгибает их и передает на поверхности частей 7,8 удерживающего элемента. После прохода трактора 1 контакт стеблей с частями 7,8...

Номер патента: 1544210

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Аккерман, Поздняков

МПК: A01B 63/10, F16H 39/02

Метки: гидравлическая, трактора

...5, выполненный в виде емкости 6 с размещенным в ней электронагревательным элементом 7. Сливная гидролиния 8 связана с баком 4 и теплообменником 5 через распределительное устройство 9. Вспомогательный насос 10 размецен в теплообменнике 5 и подключен через делитель 11 потока к входному патрубку 2 насоса 1 и к тепло- изолированной гидромагистрали 12, внутри которой заключен участок всасывающей гидролинии 3 между баком 4 и теплообменником 5.Гидравлическая система трактора работает сл еду югци м образом.Электронагревательный элемент 7, подключенный к электрической схеме трактора (не показана), подогревает рабочую жидкость в емкости 6 теплообгменника 5. Приведенный во вращение вспомогательный насос 1 О с помощью делителя 11 потока...

Номер патента: 1551261

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Пучкин, Троцюк

МПК: A01B 59/00, A01B 59/042

Метки: орудиями, рабочими, соединения, трактора

...трактора с рабочими орудиями. Ось 6 закреплена на остове трактора 18, на котором шарнирно установлен кронштейн 19 тягово-сцепного устройства, соединенный посредством стяжек 20 и 21 и пальцев 22 и 23 с кронштейном 2, закрепленным на остове трактора 18. В кронштейне 19 установлен продольный Г-образный рычаг 24 посредством шкворня 25, вилка 26 со шкворнем 27 установлены на продольном Г-образном рычаге 24 посредством пальцев 28 и 29, Кронштейн 19 снабжен выступом 30, взаимодействующим с упором 31 продольного Г-образного рычага 24.Устройство работает следующим образом.Для соединения с навесными рабочими орудиями используются отверстия задних шарниров верхней 1 и нижних 4 и 5 тяг. Положение навесного рабочего орудия по высоте...

Номер патента: 1553874

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Камшилов, Приходько

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, круговом, трактора, треке

...закреплен один конец троса 4, другой конец которого связан с механизмом рулевого управления испытуемого трак-тора 5,подпружиненным относительно его, остова, и один конец дополнительного 20 троса б, другой конец которого связан , с механизмом рулевого управления тормозной тележки 7, подпружиненнымотносительно ее остова. Тормозная тележка 7 размещена перед испытуемым 25 , трактором 5 и связана с ним посредст вом бруса 8, один конец которого вер тикальным шарниром 9 соединен с эад ним крюком тормозной тележки 7, а другой в , дополнительным вертикальным 30 ,шарниром 1 О - с передним навесным механизмом 11 испытуемого трактора 5,При движении по круговому треку 1 трактОр 5 создает тОлкающее Усилие, передаваемое через передний навесной...

Номер патента: 1556936

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Амельченко, Быковец, Ломако, Опейко, Останин, Пекелис

МПК: B60G 21/00

Метки: крутосклонного, стабилизации, трактора

...датчика 4 кренав том же направлении - направлениепоперечного наклона опорной поверхности, На выходе основного датчика4 крена появляется электрическийсигнал пропорциональный углу поворота балки 3 относительно положенияравновесия. Этот сигнал поступаетна вход первой линии 14 задержки, навыходе которой сигнал отсутствует,так как в предыдущий момент временисигнала на выходе основного датчикакрена не было, Входной сигнал первойлинии 14 задержки и ее выходной сигнал через инвертор 15 подаютсяна входы первого сумматора 11,навыходе которого получается электрический сигнал, пропорциональный изменению рельефа местности. Выход сумматора 11 подается на вход второй управляемой линии 13 задержки, время задержки которой регулируется сигналом с...

Номер патента: 1556944

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: блок, передачей, трактора, трансмиссионный, электромеханической

...1 и 4 алгебраически суммируются. Редукторымогут быть выполнены многорядными с неподвижнымиэпициклическими шестернями в рядах,кроме первого (не показано).Оси электрических двигателей 4расположены фиг.2 и 3) параллель 40но в горизонтальной плоскости в поперечном направлении ло отношению кпродольной оси трактора и параллельно осям бортовых редукторов 7 и осевого вала 6,45Корпуса 9 двигателей 4 обеимисвоими торцовыми частями как со стороны выхода вала, так и с противоположной стороны соединены с корпусами 10 бортовых редукторов 7 болтовым соединением. Центральными частя 50ми корпуса 9 двигателей 4 соединеныс корпусом 11 раздаточного редуктора 5.Таким образом, трансмиссионныйблок, включающий в себя все, кромегенератора 2 и регуляторов...

Номер патента: 1572792

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Дыскин, Исаев, Насыров, Тараван

МПК: B23Q 41/00

Метки: автоматическая, линия, опорных, роликов, трактора

...к гицросистеме устройства для удаления облояпараллельно гидроцилиндру инструментальной головки 13 с воэможностьювоздействия на обрабатываемое изделие 14 режущего инструмента и раскатников б,Изобретение не вносит изменений вцикл работы автоматической линии, Вустройстве для удаления облоя дополнительно размещен механизм раскаткикромок, полученных при резке, Гидроцилиндр 2 посредством серьги 9 поворачивает валы 3. При этом рычаги 4 и 15 20 25 30 35 40 45 вилки 10 опускаются, а внутренниеполости изделия 14 принимают горизонтальное положение. После срезанияоблой зависает на захватах вилки 10,Раскатники б, вращаясь с изделием14, сминают полученный при срезанииоблоя заусенец.Поворачиваясьвилка 10выносит облой за пределы станины.1. 2...

Номер патента: 1575968

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Елизаров, Сакун, Сетченков, Шаров

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, трактора

...3 соединенных с рычагами (кривошипами) 4, расположенными на валу 5 подъема. Верхняя тяга 6 регулируемой длины шарнирно соединена с поперечиной 7, которая связывает шатуны. Шатуны 8 верхними своими концами 9 соединены с рычагами кривошипами) 4, а нижними концами закреплены на коромысле 1 О нижних тяг, центр вращения которого может быть расположен как на оси крепления нижних тяг, так и в любом месте, обеспечивающем конструктивную увязку на тракторе, но обеспечиваю 1 цем выполнение технологического процесса. Вал 5 подъема приводится во вращательное движение гидроцилиндром 11, Продольные и верхняя тяги соединены с механизмом 12 навески сельскохозяйственной машины. Механизм работает следующим образом.После соединения трактора с...

Номер патента: 1586546

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Деговцов, Робкина, Соколова

МПК: A01B 63/10

Метки: гидравлическая, гидроподъемным, механизмом, трактора

...положении и зафиксирован звеньями 19 и 50 фиксации.При перемещении золотника 4 в позицию Опускание (принудительное) масло от гидронасосаканалами 6, 8 и 9 поступает в торцовую полость 10 управляющего гидро- цилиндра 11. Давлением масла поршень 36 управляющего гидрсцилиндра1 перемещается в крайнее левое положение, провернув звено 49 фиксации против часовой стрелки, Масло от гидронасоса 1 каналами 6, 8 и 9 через торцогую полость 10, боковой выход 14, канал 15 поступает в торцовую полость 16 управляющего гидроцилиндра 17. Поршень 37 управляющего гидро- цилиндра 17 переместится также в крайнее левое положение, провернув звено 50 фиксации против часовой стрелки. Через торцовую полость 16 масло от гидронасоса каналами 20 - 23...

Номер патента: 1587368

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Афоничев

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, полигонных, трактора

...Для контроля тяговой нагрузки к нагнетательной линии 9 подключен манометр 20. Устройство работает следующим образом.При движении трактора 6 с буксирной тележкой 2 от движителей 8 приводится во вращение нагрузочный гидронасос 7, нагнетающий жидкость через регулируемый дроссель 10 в бак 16. Рычаги 18 и 19 занимают нижнее положение и отведены от плунжеров 14 и 15, оба перепускных клапана 12 и 13 заперты. Настройкой регулируемого дросселя 10 по манометру 20 создается заданное тяговое сопротивление буксирной тележки 2, имитирующее сопротивление перемещению трелюемой пачки деревьев.Имитатор 4 вертикальной нагрузки воспроизводит воздействие веса части пачки 15 20 25 30 35 деревьев, приходящейся на погрузочный механизм 5.При контакте одного из...

Номер патента: 1595364

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Горбаченко, Котов

МПК: A01B 69/04

Метки: испытаниях, передач, переключения, рукояткой, трактора

...Шток 1755 цилиндра 4 под действием пружины 5перемещается, возвращая двуплечий ры чаг 1 б и диск 15 в начальное положение (фиг. ), 15953645Для включения Ч передачи в коробке передач через время, определяемое настройкой программного аппарата 1 О, взводящий кулачок 22 третьей группы замыкает контакты 27. Срабатывает электромагнит 30 распределителя 6. При этом воздух из ресивера 9 через распределитель 6 поступает в штоковую полость цилиндра 1 Шток 2 втягивается в цилиндр и кронштейн 11 перемещается вместе со штоком, так как упоры 20 свободно проходят в окна в диске 15. Перемещение происходит до упора поршня в корпус цилиндра. При этом рычаг 13 коробки передач перемещается в положение 1 Ч, что соответствует включению 1 Ч передачи в...

Номер патента: 1598895

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Боровик, Гордиенко, Панкратов

МПК: A01B 69/04

Метки: движения, колесного, направления, рамой, трактора, шарнирно-сочлененной

...двустороннего действиясостоит из корпуса 17 с упорным кольцом18. Поршни 19, 20 и пружины 21, 22расположены в корпусе 17, внутренняя полость которого разделена на две частиупорным кольцом 18.Устройство работает следующим образом.При движении по треку полигона с искусственными препятствиями 16 трактор 8 спомощью копира 6 перемещает траекторнуютележку 5, которая в свою очередь черезрычаг управления 4 с помощью пружинынатягивает гибкую связь 3 и тем самымперемещает подвижную каретку 2 по направляющей . При этом золотник распределителя 10 находится в нейтральном положении. Формула изобретения 35 40 45 50 55 При изменении угла взаимного расположения копира 6 относительно передней полурамы трактора 8 вследствие перехода от пря мол и ней ного к...

Номер патента: 1601015

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Боков, Косенко

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеничного, трактора, ходовая, часть

...равных условиях (конструкция шарнира гусениць 1, с епень его износа, характер почвы и т.п,) потери в гусеничном 10 обводе, т,е. трактор работает с максимальным тяговым КПД, обеспечивая высокую производительность и минимальный погектарный расход топлива, значит, реализуются наиболее важные нд работах общего 15 назначения качества гусеничного трактора.При выполнении пропашных работ, напримере, междурядной куг 1 ьтивации, особенно еысоксстебельных культур, трактор эксплуатируется с максимально удлиненной 0 трээеинченноЙ) регулируемой по длине траеерсой 17 кдк показано нз фиг, 2, При этом еертикдльндя диагональ 11 шарнирного че тырехзеенникд 12 максимальна, значит мяксимялен и:лирес 1;, трэкторд Увеличе 1 ие клиренсд Л П по сравнению с...

Номер патента: 1606374

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Бельковский, Бойков, Орда, Свирщевский, Сизова

МПК: B62D 55/04

Метки: колесного, полугусеничный, трактора, ход

...по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-З 5, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к ходовым сис-темам колесных тракторов и может бытьиспользовано для повышения их проходимости.Цель изобретения - повышение тяговосцепных качеств и расширение функциональных возможностей устройства,На фиг, 1 изображен трактор, оснащенный полугусеничным ходом, вид сбоку, нафиг.2 иЗ - видАна фиг.1; нафиг.4 - разрез 10Б-Б на фиг. 1.Полугусеничный ход колесного трактора содержит заднее ведущее колесо 1, дополнительное колесо 2, связанное состовом трактора амортизационно-натяжным устройством 3. При этом пневмошинные колеса 1 и 2 выполнены с одинаковымрисунком...

Номер патента: 1606880

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Литвак, Нагоричная, Одинец

МПК: G01L 1/22

Метки: комплекса, трактора, характеристик

...питания представляет собой малогабаритный аккумуляторнеобходимой емкости,Приемная антенна 7 выполнена в виде линейного провода, расположенного на поверхности обрабатываемого участка, что позволяет получать амплитудно-модулированный сигнал с большей постоянной времени, зависящий от уда 50 ления приемнойантенны от передающей, т, е. сигнал зависит от отклонения трактора от постоянной траектории, заданной расположением приемного линейного провода.Алгоритм работы заключается в сле - 55 дующем.Амплитудно-модулированный (по скорости вращения) и частотно-модулированный (по крутящему моменту) сигналпередается через пространство и принимается антенной 7. Усиленный усилителем 8 сигнал АМ,. 4 М разделяется надва канала в блоке вычисления 9, Водном...

Номер патента: 1608091

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Аккерман, Поздняков, Сырицын

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, трактора, трансмиссия

...гидролинии 16 с электроподогревателем 12, заставляя рабочую жидкость циркулировать через бак 13 и тем самым разогревать его. После разогрева бака 13 электроподогрева.5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тель 12 выключается из электрической схемы трактора. Регулируемый насос 1, выведенный из режима нулевой подачи, начинает нагнетать в одну из магистралей (в данном случае магистраль 3) рабочую жидкость, которая циркулирует через дросселирующий распределитель 24. При этом давление в магистрали 3 превышает давление в магистрали 4, обратные клапаны 7 и 8 , соответственно отсекают магистраль 3 от нагнетательной гидролинии 9 вспомогательного насоса 10 и соединяют последнюю с магистралью 4. Под действием возникшего в камерах 19 и 20 управления...

Номер патента: 1614833

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Минченко

МПК: B62D 21/08

Метки: остов, трактора

...на фиг. 5 - задний кронштейн левого крыла, вид слева; 1 а фиг. 6 - вид А на фиг. 5.На остове 1 установлен дизель 2 (покаан пунктиром), Трубчатые передняя 3 и адняя 4 поперечины, своими концами зареплены в лонжеронах остова и в средней асти соединены связями 5 и 6 с поперечинами 7 и 8 листов 9 и 10 днища.Между средней 11 и задней 12 трубчаты и поперечинами, являющимися также опоами рычагов подвески ходовой части 13 трактора и листом 14 днища, размещены вставки 15 из неметаллического материала. Крыло 16 поддерживается кронштейном 17, соединенным направленной вниз стойкой 18 с кронштейном 19 рессоры 20,Остов работает следующим образом.При ударе нижней носовой частью остова о препятствие усилие передается от поперечины 7 днища через связь...

Номер патента: 1614933

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Басилашвили, Гигиашвили, Кацитадзе, Лабадзе, Махароблидзе, Цитлаури

МПК: B60G 21/00

Метки: датчик, крена, крутосклонного, маятниковый, трактора

...гидроцилиндра 17.Датчик работает следующим образом, При горизонтальном расположении рамы транспортного средства маятник 2 по отно шению к корпусу 1, связанному с рамой, занимает вертикальное положение, что со, ответствует нейтральному положению поворотных золотников 5 и 6 в корпусах 3 и 4, при этом гидролинии 11 - 14 перекрыты, а заблокированные каналы5 и 16 управления запирают гидроцилиндр 17 в заданном положении. При отклонении рамы трактора, например влево, маятник 2 сохраняет вертикальное положение, а поворотные золотники 5 и 6 повернутся относительно корпусов 3 и 4, что выЗовет соединение одной из полостей гидроцилиндра 17 с каналом 15 управления и со сливной гидролинией 13, при этом другая полость гидроцилиндра 17 по каналу 16...

Номер патента: 1614953

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Антоневич, Атаманов, Зеленый

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциальный, колес, привод, пропашного, трактора

...нейтрального положения не превышают нескольких градусов, клапан 44 заперт и в нагнетательной магистрали 29 насосом создается давление жидкости, определяемое предохранительным клаланом 41, Это при условии, что распределитель 23 не сбрасывает ее на слив, Если сбрасывает, то давления в магистрали 29 не будет. Не будет его и в полостях силовых цилиндров 7 и 18 гидроподжимных муфт, чему соответствует выключенное состояние механизма блокирования дифференциала. Следовательно, весь крутящий момент на бортовые передачи 6 и 7 будет передаваться полуосевыми шестернями 1 и 2 и шестернями- сателлитами 3 дифференциала, делясь поровну.При перераспределении нагрузки на ведуцие колеса 12 и 13, а это может произойти в результате движения колес...

Номер патента: 1614955

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Бойко, Климук, Першукевич, Шаповал

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, привод, трактора

...20 с гилроцилицдром 21, гидролянией 22 в - с гидролянией слива, а гидролинией 23с гилролинией,гзвленяя.Привод ведущего моста трактора работает следующим образом.Пря движения трактора по дороге без буксования задних колес ьал 1, связанный с переднямя колесзмя согласно кинематике, вращается быстрее полумуфты 5. Вслелствяе того, что отношения числа зубьев зубчатого венца полумуфты 5 к шестерне 8 и шес.ер ни 10 к зубчатому венцу наружной обоймы 11 одинаковь 1, наружная обойма 11 вращается быстрее внутренней обой ды 14. Шзрики 3 расклицены. Обойма 14 находится в крайнем правом положении. Золотник 18, жестко связанный с обоймой 14, соединяет гидролинию 20 с гидролянией 22. В гидроцяляндре 2 давление отсутствует. Фрикционные диски 3...

Номер патента: 1622182

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Беганский, Чаплыгин

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...1 имеется фланец 25, оснащенный зубчатым венцом 26, с которым сопрягается шестерня 27,установленная на прижимном устройстве28, выполненным в виде кольца.25 С целью фиксации в рабочем положении корпуса 1 относительно корпуса трансмиссии.З фланец 25 прижат к корпусутрансмиссии посредством прижимного устройства 28 и болтов 29,Прижимное устрой 30,ство может быть выполнено любой другойформы, в частности в виде отдельных сегментов, крепящихся болтами к корпусутрансмиссии 3.Для осуществления переналадки ВОМ с35 одного скоростного режима на другой путемповорота корпуса 1 механизма в расточке 2корпуса трансмиссии 3 посредством вращения шестерни 27 наружный конец 30 валавышеупомянутой шестерни оснащен квад 40 ратом 31 под ключ. На прижимном...