Патенты с меткой «трактора»

Номер патента: 1368210

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Кахно, Козача, Павлович, Романчик

МПК: B60T 17/02

Метки: давления, пневматической, регулятор, системы, тормозной, трактора

...втулки 13 и, воздействуя на стенки полости 31, создает постоянство напряженности резиновой втулки по всем направления за счет поджима резиновой фигурной втулки 13 к окружающим поверхностям верхней 15 и нижней 16 частей уплотнительного кольца 14. При этом края фигурной резиновой втулки 13 в месте выхода полости 31 на поверхность втулки 13 выполняют роль манжеты, исключая нарушение герметичности в зоне кон" такта с поверхностью верхней части 15 уплотнительного кольца 14. Одно" временно сжатый воздух через канал 27 протекает в поддиафрагменную полость 26, где воздействует на диафрагму 2 до тех пор, пока не создаст давления на полезную площадь диафрагмы 2, достаточного для преодоления силы предварительного сжатия пружин 2. Как...

Номер патента: 1371542

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Лебедев, Смирнов, Шишков

МПК: A01B 59/04

Метки: гидронавесная, трактора

...надежности за счет снятия нагрузок растяжения и сжатия от силового гидроцилиндра на остов трактора при транспортных переездах.На чертеже изображена гидронавесная система трактора.Гидронавесная система трактора имеет гидроцилиндр 1, который соединен штоком 2 с рычагом 3 гидроцилиндра, имеющим круглый незамкнутый паз 4. Механизм блокировки валика 5 выполнен в виде параллельно расположенных лысок 6, установлен в кронштейне 7, который закреплен на опоре 8 поворотного валика 9. С валиком 5 соединена тяга 1 О управления. Рычаг 3 установлен на поворотном валу 9, на котором также установлены рычаги 11, соединенные с нижними тягами 12 через раскосы 13.Блокировка навесного устройства происходит следук)(цим образом.При втягивании штока 2...

Номер патента: 1371543

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Гогишвили, Дарахвелидзе, Дундуа, Лукава, Чантуридзе

МПК: A01B 59/06

Метки: крутосклонного, навесное, трактора

...гидрораспределителя 30, маятника 31 и 40 фильтра 32.Навесное устройство работает следующим образом.Гидронасос 28 из бака 27 подает рабочую жидкость к делителю 29 потока (синхронизатору), где жидкость делится на два 45 независимых потока. Затем жидкость подается к гидрораспределителю 30 системы стабилизации остова 7 крутосклонного трактора и электрораспределителю 20 навесного устройства. Из распределителей 30 и 20 рабочая жидкость поступает к гидроцилиндрам 25 и 26 стабилизации остова 7 трактора и гидроцилиндрами 12 и 13 стабилизации навески Когда остов 7 трактора и навеска находятся в стабилизированном положении, золотники распределителей 30 и 20 находятся в нейтральном положении, и рабочая жидкость из сливных полостей этих...

Номер патента: 1373343

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Богдан, Гуськов, Павлович, Романчик

МПК: A01B 67/00, B60K 28/00

Метки: дизеля, колесного, остановки, трактора, экстренной

...ри рзботе гр;кторз цд горизонтальном уч стке ИО;151 И,1 И,101)О 1 И 11 с;1 ОНкд 2:а НИ- маег исходное в.нженис, при кягором впускной коллект)римеет мдксимзльное цроходнос ссчснис. 11 Олзл ц 7 цри этом находится в 55 цыемкс и нижнейО)изцдльной направляюцсей 5, к когорой Он приждт цод действием собсгвенцого цесд (фиг. 2). Переключатель размыкает электроцепь 22 сигнализатора23, а соединительный кран 20 находится вположении, при котором цилиндр 26 сообщенс атмосферой.При необходимости экстренной остановки дизеля трактора 14 и его самого тракторист из кабины, воздействуя на трос 4(фиг. 4), управляет рычагом 3 и перекрывает впускной коллектор 1. Так как доступвоздуха в цилиндры дизеля трактора прекращается, то он останавливается. При запуске...

Номер патента: 1382731

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Боков, Каменский, Косенко, Кузнецов, Ляско, Филатов, Чудин, Шевчук

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеничного, трактора, ходовая, часть

...балансира 6, Это позволяетрасположить внутренние и внешние катки оптимальным образом по длине опорной поверхности и получить ныравненную эпюру давления, 35Ходовая дасть работает следующимобразом,Нагрузка от веса трактора исельскохозяйственного орудия передается ца рычаг 1, вилку 4 и через ось 4 О5 качания ца балансир 6, после чего распределяется между внутренним 7и внешним 8 опорными катками посредством осей 9 и 10, При этом нагрузкаот внутреннего и внешнего опорных 45катков приходится це на одно звено11 гусеничной цепи, а на два - тризвена В результате нагрузка напочну уменьшается н 1,5-2 раза и выравнивается эпюра давления В,. Во время наезда на неровность первый каток поднимается на ее гребень, а ось 5 качания...

Номер патента: 1384235

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Войчинский, Грибец, Канаев

МПК: A01B 63/10

Метки: гидросистема, навески, трактора

...навесного устройства,В правой торцовой полости гидрораспределителя установлена центрирующая пружина 12 с шайбой 13, опирающейся на корпус 2. В левой торцовойчасти золотника 1 выполнена полость14, в которой расположен плунжер 15.Отношение площади поперечного сечения последнего к площади поперечного сечения золотника 1 равно 0,4-0,6.Полость 14 сообщена с магистралью 7через отверстие 16 в золотнике 1.Гидронасос 4 снабжен предохранительным клапаном 17 40Гидросистема навески трактора работает следующим образом.Давление масла, подаваемое гидронасоеом 8 через магистраль 7 и отверстие 16 в полость 14, создает осевую 45силу, действующую на золотник 1, который противодействует силе давленияв правой торцовой полости гидрораспределителя,...

Номер патента: 1384423

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Кужелев, Остапенко

МПК: B60K 17/00

Метки: остов, трактора

...муфтой сцепления 3 и коробкой 5 передач установлен герметичный бак 7 с заливной горловиной 8 и жестко закреплен с картером 2 сцепления 3 и 20 картером 4 коробки 5 передач. В баке 7 выполнены туннели 9, внутри которых проходят валы 10, соединяющие муфту сцепления 3 с коробкой 5 передач. 25Устройство работает следующим образом.Бак 7 является несущей частью остова трактора и совместно с картера-. ми 2, 4 и 6 несет нагрузки от изги бающих и крутящих моментов, действующих на остов. Бак 7 заполняется, например, маслом через горловину 8 и является емкостью, которая питает одну или несколько гидросистем трактораоВыполнение бака 7 между сцеплением 3 и коробкой 5 передач позволяет догрузить передние колеса за счет перемещения двигателя вперед,...

Номер патента: 1384431

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Акимов, Идиятуллин, Лысоченко, Первяненок

МПК: B60K 17/32

Метки: гусеничного, задний, мост, трактора

...4 через проушины 5 и 6 и осии 8 регулируемымпо длине упругим элементом 9. Нижняя часть корпуса 1 шарнирно соединена с рамой осью 10.Упругий элемент с регулировочным 3 рустройством выполнен в виде штокастяжки 11 с буртом 12, соединенногоодним концом с гайкой 13 прямоугольной формы перемещающейся в кронштей(не 14, имеющем на наружной поверхности бурт, а другим концом с кронштейном 15, резьбовая часть котороговвинчена в тело шток-стяжки 11. Между кронштейном 14 и упором 16, подвижно соединенным со шток-стяжкой 11, 4 рустановлена пружина,Устройство работает следующим образом,При работе на твердом грунте задний мост находится в крайнем верхнем положении. В этом случае ведущее колесо 2 поднято на определенную высоту и не касается...

Номер патента: 1388922

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Монтаков, Никифоров, Панков, Панкова, Шматко

МПК: G07C 5/00

Метки: буксования, трактора

...выходе имеет место уровень логической единицы, а на инвертирующем - логического нуля. При этом уровень напряжения на выходе элемента И-НЕ 9 не изменяется, поскольку на второй его вход поступает низкий уровень напряжения с выхода триггера 8, а на выходе элемента И-НЕ 10 появляется высокий уровень логической единицы, что приводит к открыванию транзисторов преобразователя 11. С приходом второго импульса с выхода датчика 2 триггер 7 возвращается в исходное нулевое состояние, а триггер 8 переходит в единичное. При этом уровни выходных напряжений И-НЕ 9 и 10 сохраняются и транзисторы преобразователя 11 по-прежнему. открыты, С приходом третьего импульса с выхода датчика 2 оба триггера 7 и 8 оказываются в единичном состоянии, на...

Номер патента: 1390118

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Кабаков, Миронов, Тараканов, Эйхман

МПК: B62D 55/10

Метки: балансирная, подвеска, поперечная, трактора

...над рычагом; на фиг. 3 - то же, с установкой упруго элемента между свободным концом рычага и балансиром; на Лиг. 4 - гусеничная тележка, вид сбоку. 15Гусеничная тележка 1 передним концом 2 с помощью шарниров 3 связана с рычагами 4, которые, в свою очередь, через шарниры 5 соединены с поперечным балансиром 6, закрепленным 20 на раме 7 шарниром 8. Подрессоривание рычагов 4 осуществляется упругими элементами 9, установленными между ры" чагами 4 и тележками 1. Для ограничения перемещения рычагов на тележках 1 25 установлены упоры 10. Упругий элемент 9 может быть установлен между балансиром 6 и рычагом 4, опираясь на них торцами.30 Благодаря шарнирному соединению балансира 6 с передним концом 2 те-. лежки 1 при воздействии на тележку 1...

Номер патента: 1391518

Опубликовано: 30.04.1988

Автор: Невзоров

МПК: A01B 63/10

Метки: гидросистема, трактора

...в жидкость абразивными 1 р частиц с воздухом и упрощение конструкции. На фиг.1 изображена гидросистема при заполненном баке; на фиг.2 - то же, при выходе части рабочей жидкости из бака н гидросцстему.Гцчросистема трактора содержит исполнительный механизм 1, распределитель 2, гид 1 кгцасос 3 и бак 4, связан ные между собой трубопроводами. Бак 4 содержит заливную горловину 5,предохранительный кожух 6 с отверстиями и эластичную камеру 7, разделенную жесткой перегородкой 8 на две полости: верхнюю 9 и нижнюю 10, Полости камеры 7 сообщаются между собой при помощи выпускного 11 и впускного 12 клапанов, установленных в перегородке 8, Внутри одной из полостей находится газ, например СО , удельный вес которого больше воздуха.Гидросистема...

Номер патента: 1396979

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Кашурко, Лебедев, Парфенов, Сурнин

МПК: A01B 69/04

Метки: вождения, колесного, трактора

...черезпереключатель 19 с входом каждой 25схемы 5 и 6 сравнения,Устройство работает следующимобразом.При положении переключателя 19,как показано на схеме, функция управления поворотом трактора при автоматическом вождении возложена на следящую систему поворота передних колес1, При отклонении трактора от заданной траектории сигнал с копирующего35датчика 18, проходя через переключатель 19, сравнивается с сигналом датчика 3 обратной связи в схеме 5 сравнения, усиливается усилителем 7 ипоступает в электрогидравлическийсервомеханизм 9, который посылаетпо магистрали 11 (12) поток рабочейжидкости в соответствующую полостьгидроцилиндра 15, Последний поворачивает передние колеса 1 для движения 45трактора в сторону уменьшения отклонения...

Номер патента: 1397631

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Козловский, Мирошкин

МПК: F16D 21/02

Метки: вала, мощности, отбора, привод, трактора, ходоуменьшителя

...не превьппающей номинально 50 го значения,подводижй от двигателя крутящий момент через ведущий вал 1, неподвижную кулачковую полумуфту 7, подвижную полумуфту 8 и зубчатую муфту 13 передается на вал 5 отбора мощности, Крутящий момент на ход трак тора в этом режиме передается посредством замкнутой муфты 4 включения через жестко связанный с сепаратором 11 вал 2 ходочменьшителя 3 и на выходной вал 16,При возникновении на валу 5 отбора мощности момента, величина которого превьппает максимально допустимое значение (встреча рабочего органа машины с препятствием), особенноустановленная на валу 1 кулачковаяполумуфта 10 перемещается вправо поддействием сил на торцовых зубьяхполумуфты и увлекает за собой наружную полумуфту 10, одновременно...

Номер патента: 1399206

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Корсаев, Невзоров, Русанов

МПК: B62D 55/32

Метки: гусеничной, монтажа, стенд, трактора, цепи

...акреплена осью 16.Над уровнем поля выступает стопорьый палец 17 и направляющие 18, ко,орые установлены на плите 19, котоухая с одной стороны шарниром 20 сое,динена с основанием 15, а с другой -гидроцилиндром 21, Плита 19 устаовлена на одной вертикальной оси ст 1 идроэахватом 5На плите 19 установген гидроцилиндр 22 для перемещения1 апрессовочного упора и направляющая3, по которой перемещается запрессояочный упор 24 и устанавливается па.г 1 ец 25Гусеничная цепь 26 с однойстороны закреплена на гидроэахвате 5,а 1 с другой установлена на стопорном,альце 17 и вытянута по направлениюгеремещения трактора 27 спомощьюзроса 28 лебедкой 29,Стенд работает следующим образом.Трактор 27 подается лебедкой 29с помощью троса 28 к стойкам 2, ВЭто время...

Номер патента: 1404004

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Ващенко, Соколов

МПК: A01B 59/04, A01B 63/11

Метки: навесное, трактора

...трактора содержит верхнюю тягу 1 и нижние тяги 2. Нижние тяги 2 связаны раскосами 3 с рычагами 4. Навесное устройство содержит гидроцилиндр 5 управления, Шток6 гидроцилиндра 5 связан с шарниром 7 ползуна 8 синусного кулисного механизма 9. Кулиса 1 О механизма 9 закреплена на рычагах 4 навесного устройства, а кривошип 11 посредством шарнира 12 установлен на корпусе трактора не показан).Навесное устройство работает следующим образом.При подъеме орудия шток 6 гидроцилиндра 5 воздействует на кулису 10 двояким образом. С одной стороны шток 2 непосредственно поворачивает кулису 10, с другой стороны он поворачива,ет кривошип 11, что сопровождается увеличением общего поворачивающего момента кулисы 10. Силовое распределение на звенья выглядит...

Номер патента: 1404401

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Кабаков, Миронов, Шибанов

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеничной, рамой, соединения, тележки, трактора

...движения относительнооси 2, В зазорах между боковыми стенками 10 паза 9 и осью 2 установленыупругие элементы 11. На торце оси 2установлена крышка 1 для фиксацииподшипника 8 на оси 2. С одной стороны между тележкой 7 и осью 2 установлено уплотнение 13, а с другой сторонына тележке 7 установлен упор 14 с уплотнением 15. Тележка 7 передним концом 16 с помощью шарнира 17 соединена 35с поперечным балансиром 18, которыйв свою .очередь связан с рамой 3 шарниром 19,Устройство работает следующим образом.При движении трактора задний конец6 тележки 7 поворачивается вокруг оси2 на опорах 4 и 5 на уголвследствие того, что передний конец 16 тележки 7 перемещается вертикально относительно рамы 3. При этом балансир 18поворачивается на шарнире...

Номер патента: 1404403

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Любченко, Ниткалиев, Садченко

МПК: B62D 55/30

Метки: амортизационно-натяжное, гусеничной, трактора, цепи

...пружин и регулировкой их сжатия обеспечивается момент трения (Мр)50 фрикционной муфты, который должен быть больше момента равнодействующей Р сил Т нормального натяжения ветвей 22 и 23 гусеничной цепи относительно оси шарнира 5, т.е. Г 1, сТ . Одновремен 55трфно должно выполняться условие, чтобы момент силы Р предварительного поджатия пружины амортизатора относительно оси шарнира 5 был больше суммы этихмоментов, т.е.РМ +Р 1 или М., сР 1 - Р 1,г Р ТУстройство работает следующим образом,При движении трактора передним ходом и нормальной работе гусеничной цепи в ветвях 22 и 23 возникают силы Тнатяжения гусеничной цепи, зависящиеот стрелы провисания гусеничной цепии скорости движения трактора. Благодаря тому, что момент...

Номер патента: 1407421

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Баженов, Кузнецов

МПК: A01B 59/04

Метки: навесное, трактора

...тем самымвес навешиваемой машины.Устройство работает следующим образомПеред присоединением навесногоустройства трактора, например, к плуРу тракторист гидроцилиндром 19 пово 55рачивает на осях 16 и 18 многозвенный раскос 9 против часовой стрелки1,фиг,) до упора и укладывает на нео тягу 15, п вернув ее на оси 14. Это положение тяги 5 фиксируется защелкой (не показана) при предыдущем отцепе,Тракторист гидроцилиндром 5 через механизм 4 управления н раскосы 3 поднимает задние концы нижних тяг 2 так, чтобы присоединительные элементы 1 О стоек 6 находились на уронне цапф 11, и, маневрируя трактором, устанавливает присоединительные элементы 10 против цапф 11, Далее присоединительные элементы 10 надвигают на цапфы 11 и фиксируют стопорами....

Номер патента: 1407855

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Кобылянский, Олексюк, Резник

МПК: B62D 37/04

Метки: продольной, стабилизатор, трактора, устойчивости

...в виде гидроци-линдра 22, который корпусом 23 жестко соединен с продолъной тягой 17, аштоком 24 связан шарнирно с верхнимплечом 16 рычага-датчика 13, Штоковая полость 25 гидроцилиндра 22 продольной тяги 17 соединена трубопроводом 26 со штоковой полостью 27 гидроцилиндра 3 навески, .а в нештоковойполости 28 гидроцилиндра 22 установлена винтовая пружина 29 сжатия,Предлагаемый стабилизатор работает следующим образом.Когда навесное оборудование трактора не поднято, в штоковой полости 27 гидроцилиндра 3 давление отсутствует, поэтому оно отсутствует и в штоковой полости 25 гидроцилиндра 22 продольной тяги 17, Под действием винтовой пружины 29 шток 24 гидроцилиндра 22 продольной тяги 17 выдвинут в крайнее правое положение,Приотсутствии...

Номер патента: 1407856

Опубликовано: 07.07.1988

Авторы: Кабаков, Миронов, Шибанов, Эйхман

МПК: B62D 55/10

Метки: гусеничной, рамой, соединения, тележки, трактора

...на шарнире 13 и концы11, поднимаясь илц опускаясь по дуге,приближаются к раме 4 ца величинусхода - расстояние В. Чтобы компенсировать данную величину схода В иизбжать изгибающих усилий в кронштейне 1, шейка 6 оси 2, расположенная дальше от рамы, образует н сечении указацныц овальный профиль, обеспечивающий опоре 8 по меньшей мередне степени свободы: в горизонтальной плоскости - перемещение в пределах зазора, образованного зксцецтриснтетом дуг окружности, а н вертикальной плоскости - качание н подшипнике скольжения, образованном известными методами, Минимальная величина зазора, образоваццого эксцентрнситетом, определена из подобия геометрических треугольников, а максимальная величина ограничена суммарным допуском на изготовление...

Номер патента: 1409145

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Халилов, Чупанов

МПК: A01B 69/04

Метки: движения, направления, трактора

...1 зцбрстение отн(сится к се.ьсколозяй ственному чашиностроеник), а именно к уст ройствач лля автоматического напрвлепи лв)(ж(.ния трактора в межлуряльяк чного лет 3 л ндсажлений.Пель изобретения пцвышс ние эксплуа т 3(и(ш ной ндлежицсти и снижение энерго Зс 1 ТРс(ТГ 53 фиг 1 изцорджено лстройсгво Лл с( 13 Г ЦЛ 3 Т ИИ. С КЦ 3 Ц И с 3 П Р а В.Е И И Я Д Н И Ж(.Н И трактора; нд фиг. 2 пневматический рас и ре,(ел и тел ь.Устройство .(ля автоматического Иправ ,1 ени 5( дни ж(.ни я трактора сцдсрж 3(т пчп 1 1 и 2, и(зрнирно .(зкрепленные пз остове Трс(КТцрс( И 3(осрс(СТИ)Л Тяр 4 И;) (.ВяЗдн(Ы (ерем л пругие элементы 6;3 7 с илцтникц 8 313 Вл(а 3(ч( ского распреелителя 9 Пцс г),;333(и 33(свчцпрцвцдцч 1 О с крз 1(цм1 (.В 53 ззн с 33,(кг(0333303(...

Номер патента: 1412618

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Войтиков, Зарецкий, Стригунов

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, трактора

...защелки 14, входящей в совмещенные между собой углубления 15 шекзвеньев 2 и 3, образующих шарнир 4.Защелка препятствует самопроизвольномупроворачиванию звеньев 2 и 3 в шарнире 4. На упоре 10 закреплен стержень16 с шаровым окончанием 17, а на звеньях2 установлены упругие подпружиненныепружинами 18 гнезда 19, образуя механизмфиксации звеньев 2 с остовом 1.Механизм навески работает следующимобразом.В рабочем положении орудия 11 механизмнавески работает как обычная параллелограммная навесная система, обеспечиваяперемещение рабочих органов в почвепо вертикали. Звенья 2 и 3, 6 и 7 застопорены соответственно в шарнирах 4 и 8,образуя жесткие тяги, поворачивающиесяв шарнирах остова 1 трактора, Упоры 9 и10 не касаются звеньев 6 и 2;...

Номер патента: 1412619

Опубликовано: 30.07.1988

Автор: Маслов

МПК: A01B 63/10

Метки: гидронавесной, испытания, системы, стенд, трактора

...а выступ захвата рамки 6 опускается на один уровень с выступом захвата штока гидроцилиндра 13. Дроссель 15 закрывается, давление в магистрали 14 увеличивается и сервозолотник 18, перемещаясь, перекрывает поток рабочей жидкости в подпоршневую полость гидро- цилиндра 13. Поток рабочей жидкости открывает клапан 16 и через регулятор7 сливается в бак 9.Одновременно с этим поршень гидроцилиндра 13 перемещается вправо до взаимодействия выступов захватов рамки 6 и гидроцилиндра 13. При дальнейшем опускании механизма навески 5 с рамкой 6 дроссель 15 продолжает закрываться, увеличивая давление в штоковой полости гидро- цилиндра 13, который увеличивает тяговую нагрузку на механизм навески 5 через рамку 6. При увеличении тяговой нагрузки до...

Номер патента: 1414337

Опубликовано: 07.08.1988

Автор: Деговцов

МПК: A01B 63/10

Метки: трактора, электрогидравлическая

...Магист рали 2 и 13 перекроются и механизмнавески 15 займет новое положение.При включении электромагнита золотника 18 последний переместится вдругую позицию и масло из управляющей магистрали 5 по магистралям 6 и20 через золотник 18 поступает в торцовую полость 16 сервозолотника 2,Последний переместится в позицию"Опускание". Масло от гидронасоса 1по магистралям 7,8 и 12 поступает вгидроцилиндр 14, который перемещаетмеханизм навески 15 вниз. При выключении электромагнита золотника 18последний и сервозолотник 2 под дей-,ствием пружин возвращаются в исходное положение, Магистрали 12 и 13перекрываются и опускание механизманавески 15 прекращается.При одновременном включении электромагнитов золотников 18 и 19 последние одновременно...

Номер патента: 1416061

Опубликовано: 07.08.1988

Авторы: Вилли, Карл, Клаус, Клеменс, Норберт, Петер, Тео, Хейнц, Хельмут, Хорст, Юрген

МПК: F16D 7/02

Метки: валами, валом, карданными, машин, мощности, муфта, отбора, приводных, приводов, регулируемая, связанных, сельскохозяйственных, трактора, фрикционная, частности, элементов

...пружины 7 могут сжимать посредством нажимной пластины 9 с таким усилием, что опорное кольцо 10 можно вынимать из его предохранительного положения и вновь можно его вставлять либо в перевернутом положении, вследствие чего получают изменение затяжки пружин 7 из-за смещения направленных радиально наружу кулачков 11 относительно середины, либо в другой ряд выемок20 Вследствие взаимодействия аксиального смещения относительно середины направленных радиально наружу кулачков 11 на опорном кольце 10 и расположения двух рядов выемок 12 на корпусе 1 муфты с аксиальным смещением друг относительно друга получают четыре варианта установки для изменения предварительного натяжения нажимных пружин 7 и в результате этого и номинального момента муфты,40...

Номер патента: 1416732

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Васильев, Емщиков, Лышко, Мазуренко, Топилин

МПК: F02M 25/00

Метки: двигателем, дизельным, топливоподачи, трактора

...очистки, а шток через" 25 рычаг - с полым герметичным поплавком 11 (фиг, 1), Внутри камеры 10, связанной с ресивером 1, установлены ступенчато и наклонно одна к другой с перекрытием перфорированные рифленые 3 О пластины 14. Отверстия 15 выполнены во впадинах пластин 14, а рифы пластин 14 направлены в сторону стока топлива.Система топливоподачи работает следующим образом.35Сжатый воздух из ресивера 1 под давлением, поддерживаемым редукционным клапаном 2, подается в смеситель - ную камеру 10, Топливо иэ бака 4 поступает через Фильтр 5 грубой очистки к насосу 7 низкого давления. Далее топливо через редукционный клапан 3 и фильтр 61 тонкой очистки поступает в смесительную камеру 10, затем через игольчатый клапан 12 подается на риф 45...

Номер патента: 1418086

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Довнар, Марк, Мастеровой, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: приводов, трактора

...в зависимости от положения золотника 23. При изменении проходното сечения на выходе гидроаппарата от нуля до максимума соответственно для прочих равных условий будет также изменяться от нуля до максимума величина потока масла, подаваемого от входа к выходу гидродросселя насосом 9 уменьшителя.Посредством гидродросселя 20 водителем задается скорость движения трактора и обеспечивается автоматическое ее регулирование в зависимости от нагрузки. Для этого водитель, передвигая, например, вперед (вправо на черте.хе)рукоятку 21 и связанный с ней шток 22 перемещает тем самым вперед поджатый к штоку пружиной 24 золотник 23. Тогда дросселирующее проходное сечение на выходе уменьшается и тем самым задается меньший поток масла, а следовательно, и...

Номер патента: 1418598

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Желяско, Киреев

МПК: G01M 17/06

Метки: колеи, колес, направляющих, стенд, сходимости, трактора, ширины

...его и перемещает в поперечном направлении, сжимая пружины 35 иперемещая планку контакта до замыкания контакта-упора 33. Поперечноесмещение задней оси трактора прекращается и невысокие ребра барабанов проскальзывают под задними колесами, Передний мост перемещаетсяк контактам-упорам 36 и 37. Колесо4 соприкасается с одним из роликов38 или 39 либо сразу с обоими роликами 38 и 39, сжимает пружины 40или 41 (либо все пружины сразу) доупора либо в один из контактов-упоров 36, 37, либо при упоре сразу вдва указанных контакта-упора. После этого ребра беговых барабановпроскальзывают под передними колесами, При замыкании всех контактовупоров 33, 36 и 37 источник 28 токасоединяется с лампой 121 желтогоцвета табло 67. Если лампа 121 незагорается,...

Номер патента: 1419540

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Дерюжкин, Донцов, Полупарнев

МПК: A01B 59/04

Метки: навесное, трактора

...5 иосью подвесд 8 орудия:с( расстояние от оси подвесд 8 дорабочих органов 10.Устройство работдег следующим образсч.11 ри случайных возчущециях, ндссричер прц наезде на качень, орудие 9 отклоняется от заданной траектории междурядья, цдпрцчер вправо, и вхопцг в рядок растений. Тяги 1 и 2 чеханизчд навески при этом поворачиваются в противоположную сторону влево Орудие 9 устанавливается к заданной траектории под углом я.1 ри известной схеме навесного устройст. вд ( фиг 3, пунктсср) предлагаемое орудие устанавливают к заданной траектории под большим углом. Следовательно, после снятия возмусцающих воздействий траектория его круче, и орудие быстрее возвращается к своечу заданному положеник, повредив при эточ ченышее число растений....

Номер патента: 1420432

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Айрапетян, Акопян, Григорьян, Манасарян

МПК: G01M 17/00

Метки: загрузки, испытаниях, полигоне, трактора

...передачи установлен на входномзвене (валу 14) центробежного регулятора,выходное звено (муфта 15) которого соединено с регулятором 3 гидронасоса 2 нпосредством лапок 16 связано с грузами 17.Положение грузов 17 на осях 18 регулируется гайками 19. Между муфтой 15 и непод-вижным нагнетательным каналом 4 установлена пружина 20. На корпусе центробежногорегулятора установлены регулируемые упоры 21, 22 для ограничения перемещения муфты 15. Буксируемая тележка 1 прицепнымустройством 23 соединена с испытываемымтрактором 24,При неподвижном тракторе 24 центробежный регулятор также неподвижен, а муфта 5 занимает крайнее положение, при котором регулятор 3 полностью выведен изнагнетательного канала 4 гидронасоса 2.При трогании трактора 24 колеса 7...