Патенты с меткой «трактора»

Номер патента: 459178

Опубликовано: 05.02.1975

Автор: Вильде

МПК: A01B 63/111

Метки: веса, сцепного, трактора, увеличения

...секции, расположенные сим метрично центральной.Способ заключается в следующем.В начале гона секциями гидрораспределителянаходятся в плавающем положении (рычаги включения гидроувелнчителей сцепног.: 25 веса при этом выключены). Когда орудиеопустилось и рабочие органы достигли нуж,ной глубины хода, включаются пидроувеличители сцепного веса и рычаги секций гидрораспределителя поднимаются. При этом сек ции,включаются поочередно: вначале секция459178 Составитель В. ПаклинТехред Т, Миронова Корректор А Васильева Редактор Е. Сотник Заказ 734/2 Изд.378 Тираж 619 Подписное Ц 11 ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по дела изобретений и открытий Москва, Ж.35, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 гидрораспределителя,...

Номер патента: 460205

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Колодийчук, Небогин, Попов, Спирин

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, натяжения, трактора, цепи

...гусеничной цепи на ее отдельных участках, что может вызвать спадание гусеницы.Целью изобретения является предотвращение спадания гусеничной цепи при заднем ходе трактора. Это достигается тем, что последовательно с клапаном высокого давления установлен заполярный клапан, управляемый рычагом, переключения передач.На фиг. 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - связь запорного клапана с рычагом коробки передач.Устройство для натяжения гусеничной цепи трактора содержит силовой цилиндр 1, поршень 2 которого связан через кривошип 3 с натяжным колесом. Корпус цилиндра 1 через пружину 4 опирается на раму 5 трактора, Полость цилиндра 1 соединена с насосом 6 через клапан 7, обеспечивающий постоян ное давление в ней. На...

Номер патента: 470263

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Бурдзгла, Двали, Маргвелашвили, Мелитаури, Нозадзе

МПК: A01B 69/04

Метки: вождения, датчик, трактора, фотооптический

...работы фотооптического датчика в любое время суток, повышения надежности питания осветителя и уменьшения вращающейся массы в предлагаемом датчике сканирующее устройство выполнено в виде, например, четырехгранного зеркала - ротора, одна из граней которого обращена к неподвижному осветителю, а соседняя - к приемному устройству, а генератор опорных импульсов выполнен в виде диска с выступами, число которых равно числу граней зеркала-ротора, и двух индукционных датчиков с пазами. На чертеже изображен предлагаемый даик.3Зеркало-ротор 1 установлен на валу 2 электродвигателя 3,С обеих сторон ротора находятся осветитель 4 и приемное устройство 5 под таким углом, чтобы световой поток после отражения от грани а ротора освещал тот участок...

Номер патента: 475297

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Бойков, Городецкий, Ксеневич, Мастеровой, Михайлов, Чаботько

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, преимущественно, трактора

...3. Корпус редуктора прифланцовывается к левому люку корпуса корооки передач, Шестерня 3 соединена через шестерни ч - О с промежуточнои шестернеи 7 ходоуменьшителя.лодоуменьшитель выполнен в виде планетарного ряда, солнечная шестерня 8 которого соединена через сателлиты с коронной шесгернеи 9, а оси сагеллитов установлены на водиле 10, (:.олнечная шестерня выполнена заодно со входнои шестернеи редуктора. 11 ланетарный ряд установлен на валу-шестерне 11, с которым жестко соединено водило, например с помощью шлицев. На наружнои цилиндрической поверхности корон нои шестерни жестко укреплен зубчатый венец 12, а на ее торцовон поверхности имеются отверстия под штифты И, усгановленные в корпусе 14 ходоуменьшителя и выполняющие роль...

Номер патента: 477104

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Смелягин

МПК: B66F 9/06

Метки: погрузочное, трактора, трелевочного

...3 и гпдроцилиндры 4 поворота рамки и погрузочного щита,Грабельная решетка гибкими тягами 5 соединена с укрепленными на поворотной рамке 1кронштейнами б.Работает погрузочное устройство следующим образом.Для погрузки пакета древесины тракторподводят задним ходом к штабелю, Гпдроцилиндрами 4 с помощью поворотной рамки 1 сбрасывают с трактора погрузочный щит 2 с грабельной решеткой 3. Движением трактора грабельную решетку подают под штабель и за полняют погрузочный щит древесиной. Затемтрактор останавливают и гпдроцплиндрами 4 переводят поворотную рамку 1 в крайнее переднее положение. При этом рамка, перемещая погрузочный щпт 2, через кронштейны 6 10 и тяги 5 поворачивает грабельную решетку 3вверх, отделяя от шгабеля находящуюся на...

Номер патента: 481252

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Деговцев

МПК: A01B 71/06

Метки: гидроподъемного, механизма, трактора

...с нижней осью, из которых одна жестко соединена с трубчатым валом, штырь 64, исключа 2 оший проворот герметичного корпусаотносительно остова трактора, балку. 65,связывающую жестко цапфы упругой Осии кольцевые зазоры 66, 67 между трубчатым валом 8 и конусными втулками 6и 7.На фиг,1 система автоматическогорегулирования изображена в нейтральномполбжении, т.е. Когда кпапаяье ееаполнения58 и слива 59 заперты, Под действиемусилия оттяжной пружины 47 передаточныйрычаг 16 не может провернуться относительно оси 49, так как ограничен отперемещения с дноч стороны профилем5кулачка 57 и с другой стороны профилем19 датчика 12,При силовом виде регулирования усилия в нижних тягах 62, 63 (см. фиг. 2)гидроподъемника, связанных с рабочим оруднем,...

Номер патента: 481470

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Белогрищенко, Горев-Чуянов, Лебедев, Линецкий

МПК: B60K 21/06

Метки: коробкой, передач, трактора

...ЫС-контуром,Усиленный и сглаженный сигнал поступаетна компараторы 19 и 20. Компараторынастроены так, что один из них срабатывает тогца, когца выхоцной сигнал усилителя 18 положителен (по отношению к земле), а другой - когца этот сигнал отрицателен, т. е, оцин из компараторов реагирует на отклонение тяги 14 в сторону повышения нагрузки двигателя, а цругой - всторону ее снижения по отношению к номинальной), Присрабатывании оцного из компараторов включаются связанные с ним выходные реле 23 или 24, замыкается контакт этого реле и, таким образом, подготавливаются к работе промежуточное реле"25 или 26, Промежуточное реле пока только поцготовлено к работе, так как в егоцепи имеется еше разомкнутый контакт 33.Контакт ЗЗ пускового репе 31...

Номер патента: 483547

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Батин, Клюшанов, Мирошкин

МПК: F16D 21/02

Метки: вала, мощности, отбора, привод, трактора, ходоуменьшителя

...привода.Привод представляет собой отдельный компактный узел, состоящий из фрикционной муфты 1 постоянно замкнутого типа, подвижной кулачковой полумуфты 2, сидящей на шлицах ведущего вала 3, ходоумепьшителя 4, свободно сидящей на валу 3 кулачковой полумуфты 5, зубчатой муфты 6 и выходного е:,оцца вала отбора еощпости 7. кционной муфты сжимаются запружинами 8. Фрикционная муфивает связь ведущего вала 3 с меньшителя 9, который, в свою ез систему зубчатых шестерен мент на вал 10, предназначенный ия дополнительных замедленных ижения, В привод входят также я ручного управления муфтой 1 для управления зубчатой муф3ремер;ению подвижной полумуфты 2, которая отжимается за счет податливости замыкающих пружин 8 фрикционной муфты 1, при этом торцовые...

Номер патента: 487329

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Куркин, Кутьков, Пучков, Холин

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, трактора

...точности воспроизведения эксплуатационных нагрузок, имитатор состоит из кппематически соед шснного с тормозом многоступенчатого редуктора, на валах которого установлены кривошипно-шатунные механизмы с ползунамн, подпружиненными относительно тележки,Изобретение относистроения и можетфункциональных итракторов.Известно устройство для загрузки трактора 5 при испытаниях, содержащее буксируемую тележку с установленными на ней тормозом и имитатор переменной нагрузки.Однако известное устройство не позволяет имитировать относительно высокие частоты и 10 большие амплитуды изменения нагрузки, что снижает точность воспроизведения эксплуатационных нагрузок.Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных нагрузок, 15Это...

Номер патента: 488108

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Горшков, Копылов

МПК: B62D 55/14, G01M 17/007

Метки: испытания, катков, опорных, трактора

...вра з от ведомого колеса 3. Пульсирующее ное нагруженис ца катки создастся ычаги 4 и 5 гидроцилиндроы 6, д старадиальное нагружецие - пружиной 7. У селис сок Яти Я пруекетны регул ерЗО ных катко новленных бардбдцох лии на о стве под новлены рамы с Такое тания п ция осе ветствуе На че мое уст Испы щение радиаль через р тическое сжатияется гайкой 8. Осевое цдгружецие еспытывдсмье катки получают через реборды от ведомого колеса, вал которого связан через рыча 9 с гидроцилиндром 10. Ведомое колесо получает вращение через конический редуктор 11 и еоробю передач 12 Ог элсктродВПГдтсля 13. В гермстизированцой Ванне 14 помсц 1 Яотся катки с ведомьм колесом.Перед испытаниями катки 1 и 2 1 станавле- ваются ца рычаги 4 и 5. Рычаги с помощью...

Номер патента: 491338

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Блошкин, Дрозд, Зиновьев, Трофимук, Шац

МПК: A01B 71/00

Метки: валу, мощности, отбора, присоединения, сельскохозяйственной, трактора, трансмиссии

...вдоль оси кожуха.На чертеже изображено предложенное устройство.Устройство включает карданный вал 1 с защитным невращающимся кожухом 2. На кожухе 2 закреплен хомут 3, который посредством болтового соединения 4 может пвреставляться вдоль оси кожуха для регулирования натяжения пружины 5. Пружина одним концом соединена с хомутом 3, а другим концом - с подковообразным звеном 6, которое в свою очередь связано с рычагом 7, шарнирно закрепленным на кронштейне 8 рамы сельскохозяйственной машины.Точка крепления звена 6 к рычагу 7 расположена от оси 9 качания последнего на расстоянии, равном или близком половине рабо чего хода пружины.В положении 1 рычага 7 карданный валвывешен и находится в положении, близком к горизонтальному, При...

Номер патента: 491492

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Емельяненко, Литвинов, Овсянников, Пястолов

МПК: B60G 9/00

Метки: гусеничного, колеса, направляющего, подвеска, трактора

...колеса гусеничного трактора с бульдозерным отвалом происходит колебание отвала в вертикальной плоскости, что нежелательно при проведении планировочных работ.С целью увеличения жесткости подвески направляющего колеса при работе с бульдозерным отвалом в подвижной опоре установлен механизм блокировки колеса с упором, который расположен между пружиной подвески и хвостовиком балансира с возможностью поворота,На фиг. 1 изображено натяжное колесо в плане с горизонтальным разрезом по торсиону предлагаемой подвески; на фиг. 2 - положение балансира с включенным механизмом блокировки; на фиг. 3 - положение балансира с отключенным механизмом блокировки. Подвеска направляющего колеса состоит иззадней нижней подвижной опоры 1, натяжного колеса 2...

Номер патента: 492404

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Вольфсон, Зацепин, Лагутский, Минченко

МПК: B60G 11/10

Метки: листовой, рамой, рассеры, соединения, трактора

...в коя соединения о ои трактора, вклю ирующую с верхни личающеес ессоры с рам пору, контак ессоры, о т то, с целью и оно снабж одушкой, им ин хвост", в аю закрепленая наружнуюповерхности ис повышения его дол ено закрепленной н ющей выемку типа которой расположе енная на рессоре о поверхность, эк вид ыемки. овечносм но предлагаемое на фиг, 2-разрез сточа с епл пора, имеюстантную закрепленноидства подушкиорой располож 20 шая наружную поверхности в М. А, Зацепин М. Е. Минченко, Г И. Б, ВольфсонИзобретение касается подрессоривтранспортных средств.Известны устройства для саедлистовой рессоры с рамой трчающие опору, контактирующлистом рессоры.Цель изобретения - повечности устройства.Это достигается тем, что ужено закрепленной на раме пщей...

Номер патента: 493378

Опубликовано: 30.11.1975

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания, Каджелашвили, Мелашвили

МПК: B60G 19/10

Метки: выравнивания, крутых, механизм, остова, работы, склонах, трактора

...базопасность работы на тракторе в случае поломки одной из тяг,Это достигается тем, что корпуса и штоки гидроцилиндров шарнирно закреплены на р ме и бортовых редукторах трактора.На чертеже изображена принципиальная схема механизма выравнивания остова трактора для работы на крутых склонах.Бортовые редукторы 1, шарнирно установленные на остове 2 трактора и свободно вращающиеся вокруг полуоси 3, соединены между собой тягами 4, шарнирно закрепленными на концах поворотного двуплечего рычага 5, шарнирно установленного поперек рамы трактора, а с остовом - при помощи шарнирно закрепленных гидроцилиндров 6, связанных с гидросистемой через распределители 7,Во время работы трактора на склоне датчик стабилизатора вырабатывает импульс,...

Номер патента: 493381

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Ленский

МПК: B60K 17/28

Метки: вал, гусеничного, мощности, отбора, трактора

...компоновочные трудностипри установке вала отбора мощности сбокугусеничного трактора.Это достигается тем, что в ощего ролика гусеничной цепицена сквозная расточка, влен хвостовик.На фиг, 1 изображеобщий вид; на фиг. 2бора мощности, разрез.Трактор содержит остов трансмиссии 1(см. фиг. 1), годдерживающий ролик 2 (фиг,1 и 2), свободно установленный на оси 3, закрепленной в отверстии 4 корпуса 5 бортовойпередачи. Для размещения элементов трансмиссии остов содержит опору 6, в которойсмонтирован всдуцтий вал 7, содержащий зуочатую шестерню 8, связанную с трансмиссией через проме;.уточцую шсстершо 9, ц выполнснцый за одно целое с ведущей конической шестерцсй 10. Коническая шестерня 10 находится в зацеплении с шестерней 11, ступица которой...

Номер патента: 494137

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Гордина, Елисеенко, Ермаков, Жукова, Клейман, Козлов

МПК: A01B 65/06

Метки: гидравлический, механизма, навески, регулятор, трактора

...9 для ручного управления золотником 2, а на валике 6 жестко закреплена муфта 10 с переключателем 11, который обеспечивает связь валика 6 с одним из двух рычагов 12 и 13, связанных с датчиками силового и позиционного регулирования механиз 494137ма навески (датчики и механизм навески начертеже не показаны).Устройство работает следующим образом.Изменение тягового сопротивления орудияпри силовом способе регулирования воспринимается силовым датчиком в виде его деформации и через передающую тягу приводитк повороту рычага 12. При позиционном регулировании изменения положения механизманавески также через передающую тягу поворачивается второй рычаг 13.Каждому значению тягового сопротивленияили положению орудия соответствует одно...

Номер патента: 495172

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Дедков, Иванов, Камакин, Лифшиц, Никитин, Никифоров

МПК: B23K 9/10

Метки: горелки, направления, сварочного, стыку, трактора

...13, схему 14 управления двигателем 13, датчик 15 скорости присадочной проволоки, датчик 16 скорости сварки. О Положение кромок стыка свариваемых изделий 1 воспринимают датчиком 2 (например, телевизионным). Сварочная горелка 3 может перемещаться поперек стыка двигателем 4 через редуктор 5. Сигнал с датчика 2 под всргают логической обработке в блоке 6, который вырабатывает сигнал управления двигателем 4 в зависимости от величины и направления отклонения горелки 3 от стыка свариваемых изделий 1. В зону сварки с кас- О ссты 7 подается присадочная проволока 8, внепосредственной близости от которой закреплены считывающая 9, записывающая 10 и стирающая 11 магнитные головки.Сигнал рассогласования, вырабат5 блоком 6 в виде постоянного...

Номер патента: 495578

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Владимиров, Возненко, Приходько

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, полигонных, трактора

...такие устройства сложны конструктивно и недостаточно надежны в работе,Для упрощения конструкции в предлагаемом устройстве имитатор переменной нагрузки состоит из катка эллиптической формы, с размещенными на его поверхности выступами.На чертеже изображено описываемое устройство, общий вид.Каток 1, с размещенными на его и ности выступами 2, несет тягу 3, шар соединенную с осью 4, Балластный лист сменными грузами 6 с помощью тяги 7 нен с катком 1, последний при этом т соединен с испытуемым трактором 8, н ром установлена регистрирующая ап го трактора 8 бал создает постоянаток 1, благодаря ает колебания наянного уровня, при поверхности выстуывание относительПри движеластный листпый уровеньэллиптпческогрузки относэтом размещпы 2...

Номер патента: 499147

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Габуния, Кереселидзе, Мшвилдадзе, Непаридзе, Эбаноидзе

МПК: B60G 19/10

Метки: колесного, крутосклонного, мост, передний, трактора

...которого одними концами шарнирно закреплены на раме в вертикальной плоскости ее симметрии.Цель изобретения - обеспечение симметричного перемещения передних колес в плоскостях перемещения задних колес. Это достигается тем, что другие концы нижних тяг четырехзвенного механизма шарнирно закреплены в середине верхних тяг, образующих с нижними тягами ромб, верхняя вершина которого шарнирно закреплена на одном конце кривошипа, шарнирно закрепленного другим, концом на раме в вертикальной плоскости симметрии трактора, при этом расстояние между опорами кривошипа и нижних тяг на раме равно удвоенной длине криво- шипа, а сторона ромба в два с половиной раза больше длинны кривошипа.Кроме этого, для устранения кинематического несоответствия при...

Номер патента: 499148

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Костюков, Орловский, Стахеев, Худоногов

МПК: B60G 19/10

Метки: гидравлическая, остова, стабилизации, трактора

...изображена опибр етения формул Недостатком подобных отсутствие автоматической това трактора в вертикаль перераспределения крутящ движителях трактора в за ментов сопротивления при нах,сываемая система ста ктора,Система состоит из гидронасоса 1, связанных гидравлически с ним гидромоторов 2 и 35 привода движителей, гидроцилиндров 4 и 5,стабилизации остова трактора, гидромоторовб и 7, валы которых соединены муфтой,сцепления 8, и предохранительных клапанов 9,Работает система следующим образом,10 Гидронасос через гидромоторы закачивавает жидкость в гидромоторы привода двигателей и параллельно - в гидроцилиндры,В процессе движения трактора поперексклона на его ведущих колесах возникают15 различные по величине моменты сопротивления,...

Номер патента: 500103

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания, Зурашвили, Мелашвили

МПК: B62D 7/06

Метки: крутосклонного, рулевое, трактора, управление

...рычагами посредством шарнирных тяг, снабженных телескопическими шлицевыми соединениямК,1. а чертеже дане схема предлагеемогорулевого управления,Оно содержит рулевой механизм (насхеме не показан), шарнирно связанный срычагом 1, установленныл с возможностьюповорота не нижнем брусе 2 пареллелограммного управляемого мосте. Поперечныетяги 3: ц 1 арнирно соединены с речагом 1Поворотные рычаги 4 жестко соединены сцифрами 5 управляемых колес 6, 1 цкворци7, связанные с цапфами 5, размешецы цовтулках 8, соединенных с нижним 2 иверхним 9 брусьями л 1 оста посредствомшарниров 10 и 11 соответственно, обр зуьпараллелограм. 11 а коциах цпжнсго С 1 уса 2; Ри 13,. соединенные при помощи шарниров,.14 с ОЬперечными тягами 3, Шарнирныетяги 15,...

Номер патента: 500392

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Бобко, Борейшо, Ксеневич, Кустанович, Любимов, Перельмитер, Прицкер, Флеер

МПК: F16H 39/04

Метки: гидросистема, трактора

...И ;оба насоса магистрали и подключенный по,лостью управления при нейтральном положении золотника второго распределителя и рабочих положениях .золотника первого распределителя через канал управления пе 20 репускным клапаном второго распределителя к йагнетательной магистрали второго насоса.Однако в таких системах отсутствует воэможность одновременной работы различ 25. ных исполнительных механизмов 1 во взатемо,независимых скоростных режимах,Цель изобретения - обеспечение взаимонезависимых скоростных режимов при одно"временной работе обоих гидродвигателей.Это достигается тем, что в золотникевторого распределителя выполнены каналы,соединяющие в его рабочих положениях полость управления переключателя потока сосливом, а в золотнике первого...

Номер патента: 500987

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Дереза, Климанов, Косач, Пономарев

МПК: B60B 15/12

Метки: ведущему, колесу, трактора

...13, В корпусе под вижного кронштейна 10 крепятся четырепальца 14, входящие в пазы 15 направляющей чулка полуоси 12 трактора.Гидроцилиндр 13 вьгводит кронштейн 10по направляющим 11, закрепленным на чул ке полуоси 12 трактора; в крайнее нижнееположение, что приводит к эксцентричному положению внутреннего барабана и к ра.диальному выдвижению почвозацепов 6 в нижней части колеса. Для ограничения и на 20 правления перемещения подвижного кронштейна 10 служат пальцы 14, входящие в пазы 15 направляющей чулка полуоси 12 трактора. При опускании кронштейна 10 про.исходит дополнительное натяжение пружин подвески, находящихся в верхней части ко.леса.При движении трактора за счет эксцентрика происходит радиальное выдвижение з цепов, причем...

Номер патента: 504123

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Владимиров, Забалуев, Приходько

МПК: G01M 17/007

Метки: загрузки, испытаниях, полигонных, трактора

...неровности дорог и полей, рельеф местности, тип и состояние покрытий, тяговое сопротивление на крюке и другие. Имитеция ,этих факторов при ускоренных испытаниях агрегатов машин на полигонах и стендах производится раздельно. Для этого используют пылевые камеры для испытания отдельно двигателей внутреннего сгорания или тран ,смиссий. Иногда для запыливания воздуха около отдельных пылеуязвимых узлов, например, заборников воздухоочистителей и сапунов применяются устройства, содержащие бункер, с которого пыль подается к узлу через дозатор сжатым воздухом.С целью загрузки трактора тяговым сопротивлением при испытаниях применяются различные тормозные тележки, а для воспроизведения воздействий неровностей до5 О 4123 А-АП4 Сост ит пь М...

Номер патента: 506340

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Грицышин, Кальбус, Крохмаль, Нагорный, Романенко, Шквира

МПК: A01B 63/10

Метки: навесная, трактора

...2 и 3, 4 соответственно, соединительного звена 5, подвижного кроцштей 15 на 6 с направляющими 7 и вертикальнойстойкой 8 в направляющей корпуса трактора9, регулируемых звеньев 10 и 11,Навесное орудие присоединяют к тракторупосредством верхнего и нижних звеньев. Уста 20 новку глубины пахоты осуществляют перемещением подвижного кронштейна 6 относительно корпуса трактора посредством регулируемого звена 10 вручную или с помощьюследящего устройства. Настройка механизма25 и поддержание работы агрегата в оптимальном режиме, при котором линия тяги трактора совпадает с линией действия результирующей почвообрабатывающего орудия, осуществляется посредством гидроцилиндра 11,+1 11 2 Составитель Н. ЯковлевТехред Т. Дмитриева Корректор А, Дзесова...

Номер патента: 507799

Опубликовано: 25.03.1976

Автор: Литинский

МПК: G01M 17/007

Метки: буксования, трактора

...25 поступают в схему совпадения 26. П оследняя периодически открывается импульсами опросного ге- нератора 34 и тогда импульсы с входа первой схемы совпадения 26 поступают на, вход счетчика 27.Такое взаимодействие обеспечивается потому, что длительность импульсов генератора 34 больше длительности цикла из мерения.Одновременно при движении трактора импульсы генератора 34 открывают также третью схему совпадения 22, иэ-за этого;сигнал датчика 18 поступает через форми.,рователь 21 и третью схему совпадения 22 на вход командного счетчика 23.После того как счетчйк 27 заполнится, срабатывает триггер 28 сигнал которого 5 через инвертор 29 поступает на управляющий вход второй схемы совпадения 30, после чего импульсы с входа третьей схемы...

Номер патента: 511242

Опубликовано: 25.04.1976

Автор: Жуков

МПК: B62D 55/14

Метки: катка, подшипниковый, трактора, узел, ходовой, части

...колпачкомузлах неизноса, возможно контролировать величинув подшипниках без разъединения гной ленты и освобождения катка,Цель изобретения - обеспечени;ного контроля за выработкой подшЭто достигается тем, что маска выполнена с выступом и отверкотором установлен подпружиненньжень, упирающийся одним концомкатка и имеющий на другом конце.расположенные с зазором по обеот выступа пробки,колпачком,На чертеже.узел, разрез,Каток 1 посвал 3. Внутриподпружиненжйет отверстие, в7 Степ кень 4ца 9, Пробка 7расположеннымми 9, Подшипникс помощью гайкшиты пробки 7 При изноо поцла происходит отнощение катка 1 и вферемеШаются крьш1между кольцами 9ется. Для замерастаточно снять колзамер этого зазора шипников свыше номинь. сительное осевое переме ала 3,...

Номер патента: 511885

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Диков, Любимов

МПК: A01B 59/04

Метки: амортизатор, гидропневматический, механизма, навески, трактора

...Э гидроаккумулятора 16. Поршень 17 перемещается из положения 111 в положение К, Затем рычаг 21 отпускается, и полость Е гидропневмоаккумулятора 16 сообщается с гидросистемой трактора, давление в которой обычно 60 - 70 кг/см, Под давлением жидкости гидросистемы поршень 17 перемещается из положения 1 Ч в положение 111.Давление воздуха в полости В гидропневмоаккумулятора возрастает, и обратный клапан 25 закрывается.Таким образом, в гидропневмоаккумуляторе создается запас сжатого воздуха с давлением порядка номинального давления в гидросистеме трактора.Перед началом трогания агрегата поршни 2 пневмоцилиндров 1 находятся в положении 11, и давление в полости Б не превышает давления в пневмосистеме трактора. Под действием высокого давления в...

Номер патента: 511886

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Александров, Башков, Беликов, Городецкий, Курганский, Нейченко, Резвов, Шподаренко

МПК: A01B 59/04

Метки: механизм, навески, поворотный, трактора

...вокруг шарнира 11 осуществляется прн помощи гидроцилиндра 13, один конец которого связан со стрелой, а другой - с траверсой.Работа предлагаемого механизма навескн трактора осущестьляется следующим образом.Перед началом работы вповоротный механизм навесшивают по одной сельскохозяйственной маци- не (например культиватору). Затем с помогцью механизмов поворота разворачивают механизмы павески с сельскохозяйственными машинами в такое положение, чтобы они располагались сзади по ходу трактора. После этого начинают работу. Когда трактор достигнет конца гона, агрегат останавливают и сельскохозяйственные машины по сигналу тракториста разворачивают на 180 относительно шарниров 11, расположенных на каретках. Далее агрегат начинает обработку...

Номер патента: 511887

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Бобко, Борейшо, Гуськов, Молош, Толстогузов, Шильдкрот

МПК: A01B 63/10

Метки: гидровлическая, гидропневматической, задних, колес, подвеской, трактора

...4 и полость 55 регулятора 7 подвески магистралями 56, 57 сообщены со сливом.При работе машины, когда используется навесное орудие и гидроувеличитель сцепного веса включен (фиг. 1), рабочая жидкость от насоса 2 поступает к распределителю 3, золотник 10 которого установлен в положении Подъем, при этом вспомогательный канал 14 перекрыт пояском 31 золотника 10, перепускной клапан 11 закрыт, и рабочая жидкость по магистрали 33 поступает к проточке 34. Золотник управления 20 установлен рукояткой 43 в положение Гидроувеличитель сцепного веса включен, при этом проточка 34 сообщена с проточкой 19, и рабочая жидкость по магистрали 16 поступает в проточку 17 золотника подзарядки 18, полость 54 и по магистрали 56 - на слив в резервуар 1. В...