Патенты с меткой «скрепление»

Номер патента: 521376

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Миляков, Шустов

МПК: E01B 9/02

Метки: железобетонным, основанием, передвижных, подрельсовым, путей, рельсовое, рельсовых, скрепление

...со стенками закладной и клином. На фиг. 1 показан разрез пути вдо лы; на фиг. 2 - скрепление в плане. В шпале 1 заложена деталь 2, выпо в виде усеченной пустотелой призмые относится к рельсовым скрепередвижных железнодорожных зобетонным подрельсовым осноэтого скрепления является то спечивается быстрое креплени е рельса при перемещении рель новленным по се основанияклином 3,В закладной детали 2 помещены крепежныеэлементы 4, выполненные в виде соединенных5 осью 5 клещей, верхние концы которых охватывают подошву рельса 6, а нижние боковыми поверхностями взаимодействуют со стенками закладной детали 2 и клином 3. На шпалепод верхними концами крепежных элемен 1 О тов 4 размещена резиновая прокладка.Для соединения рельса 6 со шпалой 1 на...

Номер патента: 586848

Опубликовано: 30.12.1977

Автор: Гунтер

МПК: E01B 9/52

Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление

...паза подкладки.На фнг.изображено описываемое промежуточное рельсовое скрепление в разрезе; 2 в на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 то же, вид сбоку; на фиг. 4 - пружинная клемма.П ром ежутооетонт иэ подкл лив шими пазы 3 типа ласточкин хвост, и клина. образных пружинных клемм 4, Заостренный конец 5 пружинной клеммы 4 имеет форму прямоугольного сечения, средняя часть 6 пружинной клеммы 4 имеет поперечную выпуклость, внешний радиус которой равен радиусу отверстия паза 3. Часть кольца 7 пружинной клеммы 4 выполнена в виде хорды 8, направленной свободным концом к рельсу 9,Рельс 9 крепится к шпале 10 при помощи клемм 4 и подкладки 1. При этом последняя крепится к шпале прнпомощи шурупов (костылей), проходящих через отверстия 11....

Номер патента: 620521

Опубликовано: 25.08.1978

Авторы: Барабошин, Гучков, Евдокимов, Кравченко, Купцов, Люсюк

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонными, основаниями, промежуточное, пути, рельсовое, скрепление

...основанию с помощью натяжных болтов 2, гаек 3 и стабилизирующих шайб 4. Стабилизирующая шайба имеет продолговатое отверстие и вогнутую по дуге нижнюю поверхность.Фиксированное положение натяжного болта 2 в железобетонном основании осуществляется криволинейным фиксатором 5,Электроизоляция клемм от железобетона и регулировка рельсовой нити в плане осуществляется распорными элементами 6, имеющими форму клина, а болта 2 и фиксатора 5 - заделанным в тело бетона вкладышем 7, При постановке фиксатора 5 для ориентации болта 2 в торце его верхней части делается прорезь.Монтаж рельсошпальной решетки производится в следующей последовательности.На болт 2 надевается клемма 1, стабилизиручощая шайба 4 и на несколько оборотов навинчивается гайка 3. В...

Номер патента: 629274

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Александров, Гуревич, Евдокимов, Каракеян, Матанцев, Саликов, Скатькова, Титов, Улицкий

МПК: E01B 9/20

Метки: рельсовое, скрепление

...образом.Шпалы 8 раскладываются научастке земляного полотна с опрешагом и заданным расстояниемкаточной и подэкскаваторной коле Одновременно укладывают соединитель. ные брусья. Поверх шпал и соединительных брусьев укладывают рельсы 4, так, чтобы их подошва располагалась между отверстиями 9 подкладки 1. В каждое отверстие под. кладки заводится элемент 3, затем прижим. ной элемент 6, после чего между этими прижимными элементами вставляется в го. ризонтальном направлении клин 2. Ударяя по клину 2 в горизонтальном направлении, расклинивают соединения. Влагодаря наличию выступа в верхней части элемента 3 клин 2 и элемент 6 е могут переменаться вверх, а их перемепения вниз не происходит, поскольку клин 2 опирается на подкладку 1 исклочается...

Номер патента: 643575

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Лончаков, Шахунянц

МПК: E01B 9/30

Метки: безболтовое, рельсовое, скрепление

...прижимается пружиной изогнутойклеммой 4, оба конца которой шарнирнозакреплены в отверстии анкерного элемента 5 с воэможностью поворота вокруг горизонтальной оси утопленного вбетон, а последующими участками, которые изогнуты приблизительно перпендикулярно к первым и направлены в противоположную сторону от рельса, опирается на Опорную деталь 6 анкерного элемента, или квк поквзвеео иа фиг. 4, чОроз прокладкирегляторы 7, б 4,.1.Е Е 5 с Й,Е(аждац пружееееая кемеа изогнут а вППВюо так гттс ООВ КОЦДВ Кгоктет, 11 ПСгло;:кецы ца одцой оси и направлены цавст:РСМ) Ч 1 ПУГ ЕЕЭгГУ В В СОГГЦРЙ тС ГЦ 1;."1,:%4:;ма веиполцена С сбразцой,е 8 Гуеееероеека ПОлоекецця рельса ПО ееысощт 1 О 7 ЦЕСтВЕЕЧЕУСЕЕ ДВУМЯ СПОСОбЛгГ,Пеевы 1 СПОсоо (см,фц . 3, по...

Номер патента: 651076

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Петров, Шварц, Яхов

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонным, основанием, подрельсовым, пути, рельсовое, скрепление

...- прутковой, конць 1 клеммы опираются на подошву рельса, а средняя ее часть на подкладку.На фиг. 1 изобрление для пути с жсовым основанием,ным разрезом; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Рельсовое скрепление для пути с железобетонным подрельсовым основанием состоит из рельса 1, который крепится к металлической подкладке 2 пружинными прутковыми клеммами 3 посредством закладных болтов 4 в подрельсовом основании 5, гаек 6 и скоб 7. Прутковая клемма средней частью опирается на подкладку, а ее концы опираются на подошву рельса 1. Под рельс 1 укладывается упругая подрельсовая прокладка 8, а под подкладку 2-упругая изолирующая прокладка 9. Подкладка 2 выполнена с упорами по торцам и упорами в средней части для установки рельса 1. 15Регулировка...

Номер патента: 727157

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Роже

МПК: E01B 9/28

Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление

...с фланцем 3, причем фланецизолирующей втулки выполнен заодноцелое с изолирующей прокладко" 4.Одна сторона клеммы выполнена плоской, а другая криволинейной, крометого, клемма имеет отверстие дляразмещения в нем втулки 2, имеющейв нижней части форму усеченногоконуса, закрепленной болтом 5,гайкой 6 и шайбой 7 на подрельсовомосновании 8.Рельс 9 установлен на подрельсовом основании, причем между рельсоми подрельсовым основанием уложенаподрельсовая изолирующая прокладка10, Клемма своей плоской стороной прижимает подошву рельса к подрельсовому основанию, а криволинейной формой упирается через изолирующуюпрокладку 4 в выемку подрельсовогооснования,Изолирующая прокладка 4, охватывающая криволинейную форму клеммы,выполнена тоньше, чем плоская...

Номер патента: 771231

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Боченков

МПК: E01B 9/46

Метки: рельсовое, скрепление

...рельсовое скрепление,общий вид; на фиг. 2 - то же, план.Рельсовое скрепление содержит подкладку 1,, на которую уложен рельс 2, и клемму 3. Клемма 3 в плане имеет форму спирали Архимедаи соединена с подкладкой посредством контактирующих поверхностей, выполненных со шлицами 4. Клемма 3 имеет выступы 5 в верхнейчасти для подошвы рельса и кольцевой паз 6для укладки втулки 7. Клемма закреплена по.средством крепежных элементов, включающихв себя анкер 8, гайку 9 и шайбы 10 и 11,При регулировке ширины колеи откручивается гайка 9, клемма 3 вынимается и устанав.ливается в шлицевом соединении таким обра.зом, чтобы выступ клеммы охватывал подошвурельса 2, отрегулированного в соответствии снеобходимой шириной колеи,Шлицевое соединение...

Номер патента: 802436

Опубликовано: 07.02.1981

Автор: Юрьев

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, скрепление

...и клин 4, фиксирующий пружинный держатель.В шпале выполнено углубление, в котором установлены амортизирующая прокладка 5 и вкладыши б, позволяющие производить регулировку ширины колеи. Рельс 7 своей подошвой опирается на амортизирующую прокладку 5, в зависимости от толщины которой возможна частичная регулировка рельса по высоте.Пружинный держатель опирается на подошву рельса через амортизатор 8, а на шпалу - через изолятор 9. Хвостовик 10 Т-образной пластины пружинного держателя расположен в отверстии, образованном между скобой 2 и шпалой 1, и поджат клином 4, который имеет два выступа. Выступ 11 клина 4 входит в зацепление со скобо а выступ 12 - с кромкой Т-образной пластины.Для монтажа пути с данным скреплением шпалы с...

Номер патента: 866025

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Безкровный, Ковалевский

МПК: E01B 23/02

Метки: железнодорожных, передвижных, путей, рельсовое, скрепление

...и вкладыше и установленнымибез возможности относительного осевого перемещения, причем рабочие поверхности пальца и втулки футерованыкоррозионностойким материалом.формула изобретения 30 3 8На фиг. 1 приведено устройство, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же,вид сверху.Устройство содержит подкладку 1,закрепленную на шпале 2, и поворотныйузел 3, включающий зажимные планки 4, вкладьпп 5, связанные с подошвой рельса 6, цилиндрический палец 7и втулку 8, рабочие поверхности двухпоследних деталей имеют футеровку 9и 1 О из коррозионностойкого материала.Подкладка 1 закрепляется на шпале 2 с помощью костылей 11, а зажимныепланки 4 и вкладыш 5 связаны с подошвой рельса 6 закладными болтами 12,гайками 13 и шайбами 14.От относительного осевого...

Номер патента: 885383

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Беленя, Нежданов

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...и выполнен с упором для взаимодействия с подрельсовымоснованием,На фиг.ление, видА-А на фиг. 1.0Рельсовое скрепление содержит упругую клемму 1, прижимаюшую подошву рельса 2 к подрельсовому основанию3 с помощью болта 4, причем в не 5контакта с болтом клемма имеет горизонтально расположенный участок 5, а: в зоне между горизонтально расположенным участком и рельсом она выполненавыпуклой в вертикальной плоскости и 20контактирует с верхней и бокотями подошвы рельса, Свобод6 клеммы расположен в отверстии 7 вподрельсовом основании и выполнен с3 8 упором 8 для взаимодействия с подрельсовым основанием.Устройство работает следующим образом.Свободные концы клеммы вводятся в отверстия, выполненные в подрельсовом основании. Горизонтальный...

Номер патента: 927879

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Сурин

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонного, основания, подрельсового, промежуточное, рельсовое, скрепление

...показано предложенное устройство, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же вид в плане.Прикрепление рельса осуществляется на железобетонном подрельсовом основании)0 имеющем углубление в подрельсовой части для восприятия поперечных нагрузокот рельса. Между рельсом и основанием укладывается подрельсовая прокладкаамортиэатор 1, а в углубление основа- ф ния - подклеммники 2, на которые опираются пластинчатые клеммы 3, выступающие своей консольной частью над подошвой рельса, в которой выполнена овальная выемка. Болты 4 с гайками 5, за- Ю анкеренные в основании, проходят через отверстия клеммы 3 и подклеммника 2, обеспечивая при их монтажной затяжке прилегание клеммы 3 по всей опорной верхней плоскости подклеммника 2. Между пластинчатой...

Номер патента: 931885

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Якимов

МПК: E01B 9/44

Метки: рельсовое, скрепление

...аналогицна форме подошвы рельВ средней части подкладки 1 пер3 93188пеидикулярно ее ребордам выполнен выходящий за реборды подкладки сквоз-.ной паз б для скобы. Скрепление содержит также скобу 4, взаимодействующую с одной из сторон подошвы рельса 55, и элемент 6 крепления скобы 4 кподкладке 1, выполненный в виде кли-на , в котором выполнено отверстиедля стопора 7.8 вертикально расположенной реборде 2 выше плоскости ; вподуклонки прямоугольный паз Ь сужается к вершине реборды, а на соответствующем конце скобы 2 выполнены идентичные скосы для взаимодействия сэтим пазом. 15На шпалу 8 по шаблону пришиваютподкладки 1 с предварительной установкой скоб 4 в их прямоугольный паз.8, Перед установкой рельсов 5 скобы4 передвигают в положение, при...

Номер патента: 992636

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Афанасьев, Гучков, Кузнецов, Купцов, Петров

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление

...по высоте,упругую резиновую прокладку 5, размещенную в углублении железобетонно"го подрельсового основания 2 для 30 передачи на него поперечной нагрузки, и элементы крепления в коммекте, включающем в себя (фиг, 3) пружинную ппастинчатую клемму 6, электроизолирующую втулку 3 и коническую з упругую пробку 8, надетые на анкерный болт 9.В смонтированном виде (Фиг. 1)пружинная клемма 6 своей нижнейплоской ветвью контактирует с проб 4 в кой 8. Выполненная с отверстием, сужающимся вниз, упругая пробка 8 охватывает с натягом стержень анкерного.болта 9 на участке минимального диаметра своего отверстия, при этом ееверхняя часть зажата между электроизолирующей втулкой 7 и гранями отверстий в подкладке 4 и прокладке 5.При монтаже скрепления...

Номер патента: 1049603

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Петров, Сурин, Ткаченко

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...ветви, а отверстие дляприкрепителя расположено в горизонтальной части упорной ветви, приэтом в подкладке выполнено отвео.ствие с выступами для взаимодействияс нертикальной частью упорной ветви.Монтаж скрепления производится вследующей последовательности, Наоснование 11 устанавливают подкладку1 и закрепляют ее, Устанавливаютболт прикрепителя 3, а затем пружинную пластинчатую клемму 4 таким образом, чтобы прижимающая ветвь 5 ле-.жала на подошве рельса 7, а упорнаяветвь б вошла в отверстием междурельсом 7 и ныступами 2. Затем припомощи шайбы и гайки прикрепителя 3затягивают пружинную пластинчатую35 клемму 4 до момента соприкосновенияопорного торца 10 упорной ветви бс основанием 11, При этом между прижимающей ветвью 5 и эаплечикамй 8...

Номер патента: 1119610

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Аттила, Берталан, Дьердь, Имре, Иштван, Эндре, Янош

МПК: E01B 9/28

Метки: рельсовое, скрепление

...выполненную в видеразноплечего рычага, между длиннымплечом которого и подрельсовым основанием установлена пружина, а короткое плечо поджато к подошве рельса,при этом между пружиной и подрельсовым основанием расположена установочная деталь снабжено 7 -образной в Зпоперечном сечении прокладкой,расположенной средней частью междукоротким плечом рычага и подошвойрельса, а одной из концевых частей -между подошвой рельса и анкернымэлементом.Анкерный элемент может быть выполнен в виде стойки со сквознымотверстием для установки клеммы,Верхняя и нижняя стенки отверстияанкерного элемента в продольном сечении могут быть выполнены выпуклыми, а часть рычага, помещенная вэтом отверстии, - вогнутой.Верхняя и нижняя стенки отверстияанкерного элемента...

Номер патента: 1193199

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Перцев, Плавский, Щупановский

МПК: E01B 9/48

Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление

...ая наб. д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к устройству верхнего строения железнодорожного пути, в частности к устройству прикрепления рельса к его основанию,Цель изобретения - упрощение конструкции устройства и его монтажа,На фиг, 1 представлено устройстворельсового скрепления, общий вид фнафиг. 2 - вид А на фиг, 1 на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг.2.Подкладка 1, закрепленная на подрельсовом основании, содержит реборды 2, в которых выполнены пазы3, боковые грани 4 и 5 которых имеют наклон к плоскости подкладки 1,Пружинная прутковая клемма П-образной формы (фиг.2) включает концы 6,отогнутые в плане и вверх (фиг, 1),среднюю часть 7, размещенную в пазе3 и взаимодействующую с его боковыми...

Номер патента: 1221269

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Гайдамака, Гучков, Демидов, Кузнецов

МПК: E01B 9/38

Метки: рельсовое, скрепление

...Тир ВНИИПИ Государстве по делам изобрет 113035, Москва, Ж аж 514 Подписиного комитета СССРний и открытий5, Раушская наб., д. а филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к рельсовым скреплениям.Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения фиксирования клеммных болтов и клемм относительно. реборды, а также упругости клемм.На фиг,1 изображено устройство, поперечный разрез, на фиг.2 - то же, вид сверху.Рельсовое скрепление состоит из двухребордной подкладки 1, прикрепленной к подрельсовому основанию 2 с помощью шурупов 3. Реборда 4 подклад. ки 1 охватывает подошву рельса 5. В реборде 4 имеются пазы для размещения головки клеммных болтов 6, стержень которых...

Номер патента: 1294903

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Виноградов, Воловик, Магер

МПК: E01D 19/12

Метки: моста, пролетном, рельсовое, скрепление, строении

...рельсовой подкладки 5 и производить рихтовку. 1Изобретение относится к мостостроению, в частности к укладке на мостах рельсового пути.Целью изобретения является снижение трудоемкости при замене рельсо" вых скреплений и упрощение рихтовки, а также упрощение рихтовки при применении скрепления при разной ширине колеи.На фиг.1 показано рельсовое скреп ление в сборе, общий вид; на фиг,2 подкладка с центрально-симметричными прорезями; на фиг.3 - вариант подкладки с дополнительными центрально-симметричными прорезями.Рельсовое скрепление содержит прокладку 1, выполненную из металлического листа, привариваемого к ортотропной плите 2 пролетного строения. В подкладке выполнены две сту пеичатые уширенные к низу под головки закладных болтов...

Номер патента: 1301897

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Вставский, Вышинский, Ладнов, Несвит, Полтавец

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...усилия прижатия выполнен в виде клина 9 с поперечными радиусными зазубринами, установленного в пространстве между щеками 4 плиты 3. На клин 9 опирается изогнутый конец 10 клеммы 8, снабженный ответными радиусными зазубринами на нижней поверхности и расположенный так же, как и клин 9, между щеками 4 плиты 3. На верхней поверхности клеммы 8 выполнены выступы 11, служащие для фиксации клеммы 8 на промежуточной опоре 2 в поперечном по отношению к оси пути направлений. Для повышения упругости клемма 8 на участке от промежуточной опоры до плиты 3 выполнена с уменьшаюшимся сечением. Форма клина 9 и клеммы 8 позволяет изготавливать их из проката.Сборку рельсового скрепления осушествляют следуюшим образом.На шпалу 1 устанавливают прокладку 6...

Номер патента: 1325112

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Евдокимов, Загребин, Карапетов, Мерзляков, Рахманов, Фридман

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, скрепление

...15 подошвы рельса, а противоположный конец упругой клеммы 1 выполнен изогнутымв противоположную сторону для опирания через прокладку 4 на подрельсовое основание 2 и имеет расположенный параллельно последнему с зазором 50 концевой участок 16,Монтаж скрепления осуществляется следующим образом.На подрельсовое основание 2 укладывают прокладки 4, затем устанавливают упругие клеммы 1 со смонтированными на них пластинчатыми элементами 5 через изоляционные прокладки 8, Закрепленный в подрельсовсм 12 2о новании 2 болт 6 размещают в отверстиях упругой клеммы 1, изоляционнзй прокладки 8 и пластинчатого элемента 5. На болте 6 монтируется гайка 13, при достижении заданного крутящ го момента выступы 12 на гайке 13располагают на одном расстоянии...

Номер патента: 1325113

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Кравченко

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, скрепление

...его внешней поверхности вместе сопряжения стойки 9 и полки 10выполнены пазы 11 для установки в одном из них фиксатора 12 соответствую 35щей формы с возможностью взаимодействия с вертикальной стенкой 13 упора 4. Горизонтальная стенка упора выполнена с прорезью 14, глубина которой ограничена вертикальной стенкой 13. Нижняя поверхность 15 полки 1 О вкладыша 8 наклонена в про"дольном направлении для взаимодействия с концами прутковой клеммы 1,смещенными друг относительно друга1в вертикальной плоскости,ву рельса 2 с одновременной опорой прутковой клеммы 1 на подрельсовое основание 3, заводя ее онцы в отверстие 7 упора 4, В горизонтальное продольное отверстие упора 4 между вертикальной стенкой 13 и горизонтальной стенкой 5 заводят вкладыш 8...

Номер патента: 1379393

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Веретюк

МПК: E01B 9/44

Метки: рельсовое, скрепление

...скрепления путем обеспечения автоматизации процесса закрепления рельса.На чертеже изображена схема рель О сового скрепления.Рельсовое скрепление состоит из рельса 1, упругой прокладки 2, подкладки 3 с выступами 4, клеммы, выполненной в виде двуплечего рычага 15 5, установленного на оси 6, и клинового элемента 7, подпружиненного при помощи пружины 8,Процесс закрепления рельса осуществляется следующим образом. 20Рельс 1 укладывается в желоб подкладки 3 на упругую прокладку 2, Двуплечий рычаг 5 концами осей 6 (по обе стороны рельса) вставляется в выступы 4 подкладки 3 так, что один 25 конец рычага 5 оперт на верхнюю часть подошвы рельса 1, а другой нависает над подкладкой 3 и взаимодействует с отжатым от торца клиновым элементом 7.Установка...

Номер патента: 1401095

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Алексеева, Быков, Васильев, Гучков, Сафир, Шульте

МПК: E01B 9/00

Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление

...выступом 18 в виде уголка, расположенным в средней части псгастгягы между концевыми участками клеммы 7, Высота выступа 18 равна половине лиаметра прутка клеммы 7.Сборка узла скрепления осуществляется следующим образом.На полре гьсовучо зону нгпалы 19 укладывается полрельсовая резиновая проклалка, затем после уклалки рельса 6 между боко. вой гранью подошвы рельса и кроншгейнами 4 вставляются нроклалки 14 таким образом, что лвояковогнутый выступ 16 рас. полагается между кронштейнами 4 внутри головки над ее основанием 5. Пружинная клемма 7 надевается на головку анкера сверху так, что ее монтажные усы оказываются над основанием 5 головки. Под нашпальный участок клеммы 7 укладываются защитные подкладки 17 таким образом, что витки клеммы...

Номер патента: 1409708

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Изтлеуов, Исаенко, Кривцов, Мусаев

МПК: E01B 9/46

Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление

...подошвурельса к железобетонному подрель" овому основанию 3 и выполненную задно с втулкой 4, которая жестко креится к подрельсовому,основанию за 20 лепочным болтом 5, Клемма заканчиватся хвостовиком 6, который фиксирутся выемкой головки 7 кулачкового лемента 8, жестко установленного на одрельсовом основании. Клемма в криолинейной зоне 9 от хвостовика до тулки выполнена с утолщением и в виде полувитка. спирали,1Скрепление работает следующим об азом.Скрепление устанавливается таким образом, чтобы утолщенная часть ложиась на подошву рельса. Клемма 1 пооротом втулки 4 вокруг заклепочного олта подводится к выемке головки 7 улачкового элемента 8. На верхнююасть кулачкового элемента и одноременно на хвостовик 6 одевается Специальный...

Номер патента: 1409709

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Кравченко

МПК: E01B 9/48

Метки: железобетонным, основанием, пути, рельсовое, скрепление

...и вкладыша, Между нижней иерхней ветвями клеммы оставлен за 35 здор, чем достигается более стабильное проложение затянутого с нормируемым усилием болта. Прижатие вкладыша болтом осуществляют через гайку, имеющую размеры в плане, соответствующие размеру пространства между стенками металлического анкера. При таком полхожении исключается проворачиваемость гайки при затяжке болта, Клемма своей 45 замкнутой частью опирается на подкпеммную прокладку. Как надклеммная, так и подклеммная (фиг.8) прокладки имеют буртики, охватывающие по бокам кпеьыу снизу и сверху, чем исключается ее контакт с анкером 4 и соответственно нарушение электроизоляции. С целью исключения возможности "выползания" деталей скрепления вкладышимеет...

Номер патента: 1466657

Опубликовано: 15.03.1989

Автор: Питер

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...конусным. С одной стороны первого участка 14 анкера располагается второй участок 15,выступающий в сторону от участка 14, на который опирается участок 1 О клеммы.С другой стороны участка 14 располагается третий участок 16, служашийдля установки в отверстие 4 реборды,Нирина участка 15 в направлении,параллельном отверстию 12, вначалеявляется неизменной, а затем постепенно, увеличивается вниз и повторяет форму отверстия в реборде, т,е,имеет А -образную форму, Самая нижняя точка анкера опушена ниже днаотверстия 12 на величину, меньшуюудвоенной максимальной ширины отверстия 12,Анкер помещается таким образом,что третий участок 16 устанавливается в отверстие 4 одной иэ реборд 2подкладки 1, и когда прямая ножка Яклеммы 7 вводится в отверстие...

Номер патента: 1467128

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Литвиненко, Пахомов, Ткачева, Яковенко

МПК: E01B 9/46

Метки: рельсовое, скрепление

...с подошвой рельса 7, а дру"гой торец 11 - с направляющей 5 подкладки 1. Наклон торца 11 и.направляющий 5 (фиг. 2 угол 4 может преа уЗОвышать угол трения между этими взаимодействующими плоскостями для расширения пределов регулировки положения рельса 7 в плане.Для прикрепления рельса 7 и регулировочных элементов 9 имеются при.жимные клеммы 12, затянутые гайка"ми 13 оКроме клемм 12 прижатие рельса 7и пластины 8 с элементами 9 к подкладке 1 происходит в результате накатывания колес подвижного состава,что увеличивает сопротивление сдвигупластины 8 по подкладке 1 и позволяет расширить пределы регулировки по 45 28 2ложения рельса в плане путем увеличения угла с(фиг. 2). Кроме того, сопротивление сдвигу может быть дополнительно увеличено...

Номер патента: 1472547

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Мельников

МПК: E01B 9/48

Метки: рельсовое, скрепление

...подкладки 15 с бортиками 16 и 17 взаимодействует с верхней .поверхностью подошвы рель са, а противоположным концом 18 опи рается на наклоненную к рельсу поверхность 19 упора 20.При монтаже скрепления заплечики 8 закладного анкера 7 опускают в прямоугольное отверстие 21 через соосные отверстия 6 и разворачивают на 90 . После этого под верхние заплечики 9 подбивают пружинную клемму 11 до совпадения установочных канавок 13 и выступов 10. В случае уменьше ния усилия прижатия рельса к шпале пружинную клемму 11 подбивают до совпадения с выступами последующей пары установочных канавок или даже подкладывают под заостренный конец 14 пружинящей клеммы регулировочную подкладку 15 с установкой срезанного бортика 16 в прорезь 12 пружинной клеммы во...

Номер патента: 1474190

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Глейзер, Кайда, Путилов, Тлеугабылов, Яшков

МПК: E01B 9/00

Метки: рельсовое, скрепление

...общий вид; на фиг,2 - тоже, план.Рельсовое скрепление содержитдвухребордчатую подкладку 1, смонтированную на основании и зафиксированную крепежным приспособлением, выполненным в виде дополнительной подкладки 2, жестко закрепленной на основании (например, сваркой). Междуподкладкой 1 и подкладкой 2 располо"жена упругая прокладка 3,Торцовые части 4 подкладки 1 охватываются продольными концами 5подкладки 2, при этом упругая прокладка 3 разделяет сопрягаемые поверхности подкладок 1 и 2 по всейдлине. Рельс фиксируется на подкладке 1 при помощи прижимных элементов,взаимодействующих с ребордами подкладки 1.Монтаж скрепления осуществляетсяследукпцим образом.Подкладку 1 свободно устанавливают вместе с упругой прокладкой 3...