Патенты с меткой «скрепление»
Рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании
Номер патента: 1474192
Опубликовано: 23.04.1989
Авторы: Демидов, Елсаков, Мысник
МПК: E01B 9/02
Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление
...9 выполнена ступенчатой, и в этой переходной зоне расположена гайка 8, опертая на зафиксированную относи-. тельно втулки 9 заглушку 11, выполненную .в виде полусферической чаши, буртики 13 которой контактируют с боковыми гранями гайки 8, что предохраняет ее от провертывания. В днище заглушки 11 имеется углубление 14, предназначенное для хвостовика 10 и противокоррозионной смазки.Кроме того, в верхней части втулки 9 в зоне ступени размещена шайба 15, нижняя поверхность которой соот-, ветствует форме сопряженной с ней поверхности гайки.Фиксация заглушки 11 во втулке 9 осуществляется защелками-храповиками 16, Монаж втулки 9, заглушки 11 и гайки 8 производится на месте изготовления шпалы, а,также (в случае ремонта скрепления) на месте...
Скрепление рельса с подкладкой
Номер патента: 1506005
Опубликовано: 07.09.1989
МПК: E01B 9/46
Метки: подкладкой, рельса, скрепление
...друг 15над другом и сопряженных между собойчастей, нижняя из которых выполнена трапецеидальной с боковыми сторонами, выполненными под углом, равным углу наклона боковых граней паза, 20и контактирующими с последними, аверхняя часть выполнена прямоугольной (Лиг. 2), Стопорный элемент 5выполнен в плане П-образным и охватывающим клемму, его ветви пропущены между боковыми гранями паза реборды и наружными сторонами клеммыв зоне сопряжения ее частей, а концы загнуты в разные стороны,После установки рельса 3 на прокладку 2 клемма 4 вместе со стопорным элементом 5 вставляется в пазреборды подкладки 1 так, чтобы одинконец клеммы оперся на подошву рельса, Усилием, приложенным к другому 35концу клеммы, закрепляется рельс.Затем концы стопорного...
Скрепление рельса с подкладкой
Номер патента: 1506006
Опубликовано: 07.09.1989
Метки: подкладкой, рельса, скрепление
...состоит из рельса 1, прокладки 2, подкладки 3, упругой клеммы 4 и регулятора 5 фиксации подошвы рельса. 15Упругая клемма 4 выполнена в плане омегообраэной. Ее свободные концы разведены в сторону и оперты на подошву рельса вдоль него. Другой частью клеммы образована петля, 20 внешняя сторона которой выгнута вверх, Регулятор 5 фиксации выполнен в виде ориентированного поперек рельса Ц-образного рычага, охватывающего снизу внешнюю сторону петли клеммы 4. 25 Поверхность рычага, контактирующая с подкладкой, выполнена в виде серии площадок, расположенных по хордам эксцентричной полуокружности. После установки рельса 1 на прокладку 2 петля клеммы 4 вставляется в паз реборды подкладки 3 так, чтобы разведенные концы клеммы прошли...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1523611
Опубликовано: 23.11.1989
МПК: E01B 9/46
Метки: рельсовое, скрепление
...отогнутыми .концами петли, входит в щель закладной скобы 6 и поворачивается относительно вертикальной оси на 90 . Длясоздания упругости ветви стяжки 9симметрично изогнуты в плоскости,перпендикулярной продольной оси рельса относительно вертикальной оси.Поворот прижимной клеммы 1 Ч дляприжатия рельса 1 к подкладке 3осуществляется ключом. В качествеключа используется отрезок трубыс приваренным внутри ее сегментом,размером и Формой соответствующимсрезу на прижимной клемме. Формасегментного среза, представленногона Фиг. 2 и 5, выбрана и для возможности использования удара с цельюповорота зажима. Поверхность кон 50такта прижимной клеммы 1 ч с верхней гранью подошвы рельса выполненаспиральной.Поворотом вкладыша 15 в горизонтальной...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1550019
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Андреева, Гучков, Евдокимов, Карганова, Козьяков, Крикунов, Озолу, Рахманов, Чотчаев
МПК: E01B 9/30
Метки: рельсовое, скрепление
...осуществляетсяследующим образом,На плоскую поверхность рельсовой40площадки 2 н на поверхность углублений 4 укладывают эластичные изолирующие прокладки 8, на которые устанавливают рельс 3. Затем раскладываютупругие клеммы 5 таким образом, чтобы задняя часть с наружной стенкой13 была совмещена с углублением 4, аопорные участки 12 упругих клемм 5контактировали с подошвой рельса 3.Затем через отверстия 6 упругих клемм 55 вставляют крепежные элементы 9, например путевые шурупы с насаженнымина них двухвитковыми пружинными шайбами 11, и завинчивают их в дюбели 10,.При завннчивании шурупов наружнаястенка 13 задней части клеммы 5 сколь 55зит по наружному откосу 14 углубления4, эластичная прокладка 1 О сжимается инаружная стенка 13 упруго...
Промежуточное рельсовое скрепление
Номер патента: 1576608
Опубликовано: 07.07.1990
Авторы: Бидник, Васютинский, Литвиненко, Малюта, Межерицкий, Панчошный, Пахомов, Прохоров
МПК: E01B 13/00, E01B 9/50
Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление
...и ско: тжс 1)т(т Р :. силы с;:Рзл 1-Г). СРз лн(ст(тмс ти От 1 ж)тт.(л Д 1 иже е(иЯ .ТО ТС ОтВС ОС Т Л)ТЛ . Тт ГОВ Й т ТОРМОЗНОЙ) (.ИЛЫ ЧГт) тЯ МГ"т . т 1 т МЗ 1 Я ТттС Я КЛКцл Птр(тт)(С.цц) . ТЛК1(ЛОГО 1 ЮТт(01 БЕ,и ЧИНЕ 1) ртт,тттто)т ц: (."( С К 1 ЕЕ П Е:тит Э;1 М Ст 5;ЕЕМ т 1:)1 Л ., НОР ГЛа:ротИБО- т Р С Т Б тт( Р "( ) Т С Г 0 (1 ь К О 0 11.Т Л Т Р Н И ЯКОЛЬГКЕ Ет).ЯВ 5 НИК тлт)(ЛЯ МР Ж:1 тт С 0 ПРИСЛС ЛЮ ИМ 1 Г Я По БРРХПОС ТЯ.П .1ДКЛЛ;т; Кт 1 тт ПО,С Б 1 1) С(,1 ЬГ Л Л 1( 1(- и. 1 Я ст;зя Р, . Ог);)ирот .цт( .: . бОт) лов 1 т:. Р ХЦОСТП ( Г.ЕКИ РСт;Ь(1 т ( и К;)Ит)0)1 И -тт,Р 111: го тс.т:Тл( Г), 1)злим ).Р .с гцие кятл т;ЦС ПОВРРХЦОС-. т, :РС;РтцЦЛЕТ Я ;К: Р:01 КРИ 11 0 .(ттЙт ГО К 1 (Л (т тт Мотт - Г ЯЖП(т, ттст 5 (5(тт...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1620519
Опубликовано: 15.01.1991
МПК: E01B 9/44
Метки: рельсовое, скрепление
...1, что вызывает 40 поперечное ее перемещение, Первоначально поперечное перемещение подкладки 1 происходит в пределах до-.пустимых зазоров между отверстиями под рельсовые прикрепители и рельсо выми прикрепителями 5, например костыпями. Если боковые силы У, действующие на скреплениедостаточно велики, то в дальнейшем идет совместное перемещение подкладки 1 и рельсовых прикрепителей 5 до упора наружным торцом подкладки 1 в дополнительные прикрепители б прокладки 2, В этот момент прекращается скольжение подкладки 1 по прокладке 2 и наступает совместное противодействие всехэлементов скрепления боковой силе У, вызывающей поперечное смещение подкладки 1 Наличие клиновидной прокладки 2, смещенной за подкладку 1 ирасположенной по наружную...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1633051
Опубликовано: 07.03.1991
Автор: Веретюк
МПК: E01B 9/28
Метки: рельсовое, скрепление
...9, Клемма 9 вырезом а одевается на установленную ось 7 и путем проталкивания заводится в зацепление вырезом б с осью 7.Последней операцией по монтажу скрепления является установка пружины 10 и клина 11. Это делается путем заведения конца пружины 10 под дополнительный двуплечий рычаг 6, Пружина 10 своим телом заходит в фиксирующие вырезы оси 7, Клин 11 заводится под опорную часть дополнительного двуплечего рычага 6 и приводится в соприкосновение с пружиной 10, Клин 11 подпружинен в поперечном направлении и снабжен амортизатором 12.Установка скрепления произведена, Закрепление рельса к шпале происходит под действием энергии, создаваемой подвижным составом.Рельсовое соединение работает следующим образом.Колесо поезда, накатываясь на место...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1654410
Опубликовано: 07.06.1991
Авторы: Марочкина, Матанцев, Переседов, Сергеева
МПК: E01B 9/46
Метки: рельсовое, скрепление
...поверхностью реборд 2. Каждая из частей прижимных элементов снабжена с одной стороны стопором 8, а с другой - изогнутым в плане 25 пружинным элементом 9. Стопор 8 прикреплен к одному торцу каждой части, а пружинный элемент 9 - к другому торцу. Стопор 8 и элемент 9 выполнены зацело с прижимными элементами. 30Сборка рельсового крепления осуществляется следующим образом. На шпалу крепится подкладка 1 с ребордами 2, На подкладку между ребордами 2 устанавливается рельс 3, а в образовавшиеся промежут ки между ребордами 2 и рельсом 3 вводятся навстречу друг другу пружинными элементами соответствующие пары разновеликих частей 4,5 и 6,7 до сцепления друг с другом пружинными элементами 9, С торцов их 40 движение ограничено стопорами 8. При...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1664940
Опубликовано: 23.07.1991
Авторы: Гончаренко, Литвиненко, Пахомов, Прохоров
Метки: рельсовое, скрепление
...3 действует горизонтальная сила О, которая стремится раздвинуть рельсы 2 в противоположные стороны, Эта же сила О стремится отжать костыли 3 в направлении действия силы, а костыли 4 наддернуть вверх. При этом усилие наддергивания определяется по формуле - без поперечных стяжекЬО д 1 п косЬ 2 Оми Ннад =а 2Пкоспкос - количество внутренних костылей на подкладке (см, фиг, 1).В рельсовом скреплении благодаря взаимодействию внутреннегс костыля 4 с подкладкой 1 за счет паза 7 происходит 5 уменьшение усилия наддергивания костыля 4 вследствие увеличения плеча с а 1 до а 2При движении составаоризонтальная сила О раздвигает в противоположные стороны рельсы 2 с подкладками 1, При этом 10 происходит более плотное прижатие подкладки 1 в пазе 7 к...
Упругое рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании
Номер патента: 1677138
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Гольдштейн, Иргашев, Лаптев, Сергеев
МПК: E01B 9/30
Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление, упругое
...7 и электроизолятором 8, Конус 1 сопряжен по высоте с двухступенчатой головкой, верхняя ступень которой поджата к верхней грани подошвы рельса 9, а нижняя - к ее боковой грани. С другой стороны конус 1 оперт на специальный бурт 10 подрельсовой прокладки. Петля упругого стержня 2 охватывает резьбовой крепежный элемент 6 ификсирует его. Свободные концы стержня 2 выполненц с Г-образными отгибами 11, размещенными в пазах 12, которые выполнены на боковых поверхностях шпалы 5.Рельсовое скрепление устанавливается при сборке рельсо-шпальной решетки сле, дующим образом.Конус 1 через отверстие в упругой про кладке вводится в гнездо 4 шпалы 5, накрывая сверху подошву рельса 9, после чего через головку предварительно завинченного до упора...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1707119
Опубликовано: 23.01.1992
МПК: E01B 9/48
Метки: рельсовое, скрепление
...витков 15которомэаимодействует с выступами 4 реборды 2 и рельсом 8, прижимаяего подошву.Рельсовое скрепление монтируетсяследуювим образом, гоРельс 8 устанавливают на прокладки 5 и на подкладки 1 между ребордаии 2, а в паз 3 реборды 2 вволятчаствитков упругой клеммы 6 относительно своих осей до заклинивания 25витков между впадинами и выступамии верхней плоскостью подошвы рельса 8, Пазы 3 предназначены для образования элементов резьбыдемонтажрельсового скрепления производят 30вращением упруглх клемм 6 в противоположном направлении, При )становкеупругих клемм 6 в паза 3 оеборд 2 с натягом повышается надежность скрепления,формула изобретения1, Рельсовое скрепление, содержащее смонтированную на основании подрельсовую подкладку, упругую...
Рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании
Номер патента: 1717681
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Амеличев, Воронов, Конюхов, Свиридов
МПК: E01B 9/28
Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление
...выполнен продольный паз 14, ширина которого равна или больше ширины отверстия 13, а глубина не превышает 0,7 минимальной толщины шайбы 9,В каждой шпале имеется четыре попарно расположенных отверстия для крепежных болтов. Расстояния между отверстиями для каждой пары болтов должны строго соответствовать расстояниям между отверстиями в металлической подкладке 2 и резиновой прокладке 5.Предложенное крепление рельса к железобетонной шпале по сравнению с известными позволяет увеличить расчетныйсрок его службы с 10 до 12 лет, Это достигается за счет местного увеличения толщины закладной шайбы 9, что увеличивает рабочее сечение шайбы под головкой 8 болта 7, где шайба подвергается наиболее интенсивному износу под действием трения и...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1717682
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Базилевич, Курочкин, Пигарев, Шварцман
МПК: E01B 9/48
Метки: рельсовое, скрепление
...узла независимо от технического состояния пазов 9. На нижней поверхности клина выполненвертикальный выступ 10, который, взаимодействуя с ответным пазом 11 в подкладке 2, фиксирует элемент 5 регулирования усилия прижатия на подладке в направлении, продольном по отношению к оси пути, Подкладку крепят к шпале шурупами или костылями, проходящими через отверстия 12. Приливы 13 подкладки 2 образуют прорезь 14 типа "ласточкин хвост"в котором установлена промежуточная опора 3, выполненная двутавровой в поперечном сечении с выступами 15 на концах верхней полки для фиксации упругой клеммы 1, Нижняя полка 16 промежуточной опоры 3 имеет форму, сопряженную с формой прорези 14. Свободные концы клеммы 1 выполнены в виде полуколец, отогнутых наружу и...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1717683
Опубликовано: 07.03.1992
МПК: E01B 9/48
Метки: рельсовое, скрепление
...и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью рповышения надежности, в каждой реборде подкладки выполнен вертикальный канал с резьбой на внутренней поверхности. а упругая клемма выполнена в форме телескопической пружины с резьбой на наружной поверхности по крайней мере части витков, ответной резьбе в канале реборды, и ввернута в указанный канал. Изобретенрельсовых скреЦель изобрности.На фиг. 1 изображено рельсов ление, поперечное сечение; на фиг вид по стрелке А; на фиг. 3 - узел 2 Рельсовое скрепление содержит подкладку 1 с ребордами 2, которые имеют каналы 3 с боковыми гранями, которые образуют выступы 4 с элементами резьбы 5, прокладку 6 и телескопическую пружину 7 с резьбой 8, которая взаимодействует с элементами резьбы выступов 4 реборды 2,...
Рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании
Номер патента: 1721163
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Морозов, Покушалов, Рябцев
МПК: E01B 9/28
Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление
...и продольные болты 9 надеты упругие вкладыши 12, вы перемещения шайбы 11 и компенсировать полненные П-обраэными и имеют в верхней крутящий момент при затяжке гайкой 10. части приливы 13, Верхняя плоскость шай- При закручивании гайки 10 происходит дебы 11 имеет радиальные, например, полу- формация вкладыша 12, которая предотвракруглого профиля, дополнительные щает заклинивание дополнительных выступы 14, расположенные симметрично 30 выступов 14 плоскопружинной шайбы 11 в оси отверстия. Соответственно, в нижней выемках 15 гайки 10, При таком исполнении плоскости гайки 10 по профилю выступов 14 верхней части узла крепления в шайбе 11 и выполнены выемки 15, Нижняя часть вкла- вкладыше 12 возникают упругие силы, взадыша 12...
Промежуточное рельсовое скрепление
Номер патента: 1730309
Опубликовано: 30.04.1992
Автор: Макринский
МПК: E01B 9/52
Метки: промежуточное, рельсовое, скрепление
...между собой серьгу 6 и клемму 5. В паз 2 реборды вставляют закладную деталь 3 таким образом, чтобы выступ 4 закладной детали 3 располагался со стороны рельса. Затем пружинную часть клеммы 5 сжимают на величину, достаточную для установки ее между выступами 4 закладной детали 3 и подош вой рел ьса. Подготовлен ную та ким образом клемму 5 устанавливают пружинящей частью под верхний выступ 4 (со стороны подошвы рельса), а непружинящую 6 (жесткую) часть под нижний. выступ 4 закладной детали 3 до фиксирующих вогнутостей 7 на них. После установки клеммы 5 в указанное выше положение ее освобождают от предварительного сжатия. Усилие освобожденной клеммы 5 обеспечивает необходимую 5 силу прижатия подошвы рельса к подкладке,Формула изобретения...
Рельсовое скрепление для пути с железобетонным основанием
Номер патента: 1731887
Опубликовано: 07.05.1992
Авторы: Гришин, Кравченко, Матвеев, Микеров, Сафир, Соловьев, Хотимский, Чопов, Шоташвили
МПК: E01B 9/48
Метки: железобетонным, основанием, пути, рельсовое, скрепление
...этом стабильное положение рельса вплане.В концевой части клеммы между ветвями предусмотрен зазор, благодаря чему достигается стабильное положение гайки иснижается нагрузка на верхнюю ветвь (взоне отверстия) при затяжке гайки. Металлический вкладыш. (фиг, 5), изготавливэемый иэ недефицитной стали, обеспечиваетпередачу нагрузки. через прокладку нэ верхнюю ветвь клеммы,Нагрузка от хвостовой части клеммы передается на подклеммную металлическую 45подкладку (фиг. 6); которая затем передаетнагрузку на электроизолирующую подклеммную прокладку (фиг, 7), Прокладка содержит прилив 11, который входит в связи бетона с анкером, исключающей возможность его вырывания из основания при затяжке гайки болта.Между металлическим вкладышем и упругой...
Упругое рельсовое скрепление
Номер патента: 1759976
Опубликовано: 07.09.1992
Авторы: Воробьева, Гучков, Кузнецов
МПК: E01B 9/48
Метки: рельсовое, скрепление, упругое
...снижается трудоемкость монтажа и демонтажа устройства и упрощается контроль монтажного натяжения в процессе текущего содержания железнодорожного пути.На фиг. 1 изображено упругое рельсовое скрепление; на фиг, 2 - то же, вид сверху. Устройство содержит подрельсовое основание 1, в выемке которого смонтированыупоры 2 посредством крепежных элементов3 с продольно ориентированными пазами 4,5 Между упорами 2 размещена подошва рельса 5. Рельс 5 зафиксирован относительноподрельсового основания 1 упругой клеммой 6, выполненной в плане О-образнойформы. Клеммы 6 состоят из двух ветвей,10 расположенных в горизонтальной плоскости параллельно рельсу 5. При этом одна ееветвь 7 взаимодействует с верхней граньюподошвы рельса 5, а вторая ветвь 8,...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1775523
Опубликовано: 15.11.1992
МПК: E01B 9/48
Метки: рельсовое, скрепление
...для фиксации рельса 1 к железобетонному основанию 2 (фиг. 1, 2, 4) содержит резиновую или резинотканевую подрельсовую прокладку 3 для обеспечения продольной устойчивости рельса 1, расположенную под ней металлическую подкладку 4 с ребордами 5, уложенную в углубление железобетонного подрельсового основания для подачи на него поперечной нагрузки, резиновую прокладку 6, пружинную пластинчатую клемму 7, уложенную полукруглой частью в реборду 5, контактирующую с подошвой рельса 8.7-образную электроизолирующую прокладку 9, на которую опираются концы 10 и 11 нижней и верхней ветви клеммы 7,В смонтированном состоянии выступ 12 на верхней ветви 11 контактирует с вырезом в уступе 13 реборды и предотвращает продольное перемещение клеммы 7...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1791487
Опубликовано: 30.01.1993
Автор: Карпов
МПК: E01B 9/44
Метки: рельсовое, скрепление
...углубление, ширина которого превышает ширину подошвы рельса, а глубина - высоту кромки нижней полки рельса, упоры, ограничивающие перемещение рельса и обеспечйвающие его устойчивость, между шейкой рельса и и как минимум одним из упоров установлен упругий элемент,На чертеже показано в разрезе по оси шпалы предлагаемое скрепление.Рельс 1 в кризом участке пути установлен на подкладку 2. имеющую в подрельсовой зоне наклонное углубление, ширина которого превышает ширину подошвы, аглубина превышает высоту кромки нижней полки рельса, Подкладка 2 устанавливается на шпалу 3. К подкладке и шпале крепятся упоры 4 и 5 с помощью, например, шурупов (на чертеже не показаны). Упор 5 расположен в контакте с боковой и верхней гранями одной стороны...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1791489
Опубликовано: 30.01.1993
Автор: Карпов
МПК: E01B 9/66
Метки: рельсовое, скрепление
...перемещения 40скользуны, несущие указанные крепежные .элементы.На фиг, 1 показано скрепление й разрезе по оси болтов, крепящих рельс кподкладке, в исполнении для кривого участка пути, 45на фиг, 2 - шпала с подкладкой вразрезе пооси рельса (рельс не показан).Устройство содержит; рельс 1, помещенный на подкладке 2 с наклонным углублением для подошвы рельса, Ширина 50углубления соответствует размеру возможного смещения рельса в горизонтальнойплоскости. Накладка 2 крепится к шпале 3известными способами (здесь крепление непоказано) так, чтобы не препятствовать перемещению рельса. На направляющих 4 накладки 2 установлены с возможностьюперемещения скользуны 5, к которым по- .средством клемм 6 с помощью винтов 7,плоских 8 и пружинных шайб 9...
Рельсовое скрепление для бетонного подрельсового основания
Номер патента: 2000008
Опубликовано: 15.02.1993
Автор: Гудин
МПК: E01B 9/38
Метки: бетонного, основания, подрельсового, рельсовое, скрепление
...прокладкой, устанавливаемой между рельсовой прокладкой и нижней частью подошвы рельса,На фиг. 1 изображен рельс, укрепленный на бетонном основании с помощью рельсового скрепления.На Фиг 2 - то же, вид сверху. На фиг. 3 . часть рельсовой прокладкисо стержнем и гильзой в гнезде бетонногооснования,Рельсовое скрепление для бетонного5 подрельсового основания содержит металлическую подрельсовую подкладку 1 с площадкой 2 для опоры через упругуюподкладку 3 подошвы рельса 4, который зафиксирован на подкладке 1 с помощью прижимных элементов 5 и б, эакрепляемыхболтами 7, 8. Подкладка 1 опирается на бетонное основание 9 через демпфирующуюплиту. образованную деревянными карточками 10 и 11 с слрем 12 гофрированной"5 резины, и закреплена на...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 1794965
Опубликовано: 15.02.1993
Автор: Касылкасов
Метки: рельсовое, скрепление
...упора в торцевую поверхность подкладки 2, Эахват 5 фиксируется относительно шпалы 1,изводится аееаа ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ную на шпале подкладку с выполненным зацело захватом с одной стороны с горизонтальным продольным пазом на другой стороне, выполненным в форме перевернутой буквы Т, и съемный захват, при этом торцевая часть захвата выполнена с выступами для упора в торцевую часть подкладки. Захват 5 фиксируется относительно шпалы посредством крепежного элемента в виде упругой скобы 9, одетой на подошву рельса.1 з,п. ф-лы, 3 ил,на которой установлен рельс 8 посредст- ф вом крепежного элемента, выполненный в виде упругой скобы 9, одетой на подошву рельса 8. Монтаж рельсового пути проследующим образом.На...
Рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании
Номер патента: 1794966
Опубликовано: 15.02.1993
Авторы: Кравченко, Кученков, Майборода
МПК: E01B 9/48
Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление
...крепежного элемента, является ослабление последнего в процессе эксплуатации.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа-демонтажа скрепления.На чертеже изображено рельсовое скрепление, поперечный разрез.Рельс 1 прижат упругой двухветвевой пластинчатой клеммой 2, не имеющей отверстия, благодаря П-образному анкеру 3, натяжному 4 и стопорному 5 элементам, металлическому вкладышу 6, помещаемому на изолирующую надклеммную прокладку 7 и подклеммной изолирующей прокладкой 8.Сборку скрепления произвоДят следующим образом,Формула изобретения Рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании, содержащее эамоноличенный в бетоне П-образный анкер, перемычка которого ориентирована вдоль рельса и в ней выполнено вертикальное отверстие,...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 2001186
Опубликовано: 15.10.1993
Авторы: Андреева, Евдокимов, Клементьев, Мелентьев, Поздняков
МПК: E01B 9/46
Метки: рельсовое, скрепление
...скгеплгние, содержащее подрельсовую подкладку, на которой посредством анкерных болтов смонтированы прижимные клеммы для фиксации подошвы рельса, каждая иэ которых связана с подкладкой посредством взаимоответных радиально расположенных выступов и пазов, выполнена в плане круглой с кольцевым пазом для охвата кромки подошвы рельса и установлена эксцентрично по отношению к оси анкерного болта, отличающееся тем, что укаэанные взаимоответные выступы и пазы расположены соответственно на нижней поверхности прижимной клеммы и на верхней поверхности под 5 10 15 20 25 30 35 40 Наиболее близким аналогом к данному техническому решению является рельсовое скрепление по а. с, СССР 1 Ф 771231, кл. Е 01 В 9/46, 1978.Целью изобретения является уменьшение...
Рельсовое промежуточное скрепление осколкова а. и.
Номер патента: 2002882
Опубликовано: 15.11.1993
Автор: Осколков
МПК: E01B 9/28
Метки: осколкова, промежуточное, рельсовое, скрепление
...ширину рельсовой колеи, т,к. конструкция скрепления позволяет при минимальных трудовых затратах устраняет возникающие в процессе эксплуатации расстройства колеи,На фиг.1 показано рельсовое промежуточное скрепление, попере ый разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1,Промежуточное скрепленив обеспечивает соединение подрельсового основания 1 с рельсом 2 через прокладку 3 и состоит из прикрепителя 4 с овальным отверстием 5, расположенным своей большой осью перпендикулярно оси пути, упорным выступом 6, имеющим с нижней стороны рифленую (волнистую) поверхность 7, контактирующую с такой же по форме поверхностью 8 на крайней верхней части подошвы рельса 2, Закладной болт 9 укреплен в скважине 10 под углом (например,...