E01B 9/30 — с помощью пружинных стальных зажимов

Номер патента: 72137

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Колосов

МПК: E01B 9/30, E01B 9/48

Метки: деревянным, крепления, рельсов, шпалам

...16 октября 194 б года заКрепление рельсов к деревянным шпалам с применением пружинных клемм известно.Согласно изобретению, предлагается приспособление для крепления рельсов к деревянным шпалам, которое заключает в себе пружинные клеммы, притягиваемые к подошвам рельсов костылями, вбиваемыми в шпалы,Новым в предложении является то, что корневые части клемм, взаимодействующие с костылями, насажены на втулки, охватывающие костыли, Эти втулки пропускаются через соответствующие отверстия в рельсовых подкладках до упора в шпалы и служат для предохранения костылей от изгибающих усилий при работе пружинных клемм.На фиг. 1 изображен поперечный разрез предлагаемого приспособления; на фиг. 2 - вид сверху (с разрезом по костылю),Втулка 7,...

Номер патента: 105327

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Бромберг

МПК: E01B 9/30

Метки: железобетонных, промежуточное, рельсовое, скрепление, упругое, шпал

...3. Прн нажтии н скобу сверху, которое должно осуществляться специальным нажим ным устройством так, чтобы давление передавалось равномерно, скоба сжимается и выступы 1 на концах ее заскакивают в углубления 4 в теле шпалы 5. В таком состоянии скоб должна прочно удерживать рельс, для чего первоначальная деформация конца пружины должна быть больше, чем осадка рельса на шпале под нагрузкой. Величина первоначальной деформации и сила прижатия скобой подошвы рельса, зависящая от размеров пружины и допускаемого рабочего напряжения в ней, могут быть подобраны экспериментальным путем.Устройство пружины позволяет получать эти величины в широких пределах.Пружина может быть выполнена в двух вариантах. Концы скобы могут быть отогнуты в направлении к...

Номер патента: 211559

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Всесоюзный, Перчихина, Петров, Попов, Яхов

МПК: E01B 9/14, E01B 9/30

Метки: бесподкладочное, железобетонного, нераздельное, основания, подрельсового, рельсов, скрепление

...части приливами, фиксирующими положение упругой клеммы,Такое выполнение скрепления рельсов повышает надежность их работы и делает удобной замену изношенных элементов. На чертеже схематически изображено описываемое скрепление,Скрепление состоит нз вкладышей 1, упругих клемм 2 и регулировочных шайб 3, стянутых общим закладным болтом 4.Вкладыш выполнен неравносторонним с клиновым срезом в верхней части, а регулировочная шайба снабжена в верхней части приливами 5,Вкладыш устанавливают в отверстие железобетонной шпалы совместно с закладным болтом. При повороте и перемещении вверх вкладыш заклинивается в теле шпалы. Со стороны нарезной части болта надевают регулировочную шайбу, сверху которой между приливами размещается упругая клемма, В...

Номер патента: 265163

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Всесоюзный, Зверев

МПК: E01B 9/30

Метки: пружинное, раздельное, рельсовогопути, скрепление

...на ней с двух сторон пружинами б из полосовой стали при помощи вертикальных болтов 7 с гайками 8, закладываемых в Т-образные отверстия в про кладке. На нижней плоскости подкладки поднаклонной опорной поверхностью за счет снятия малонапряженного металла сделано углубление 9, расположенное под острым углом к этой плоскости подкладки и параллельао ЗО опорной поверхности. Снятие малонапряжен 265163ного металла позволяет значительно снизить вес подкладки. Соответственно профилю нижней плоскости подкладки выполняется и сопряженный с ней профиль нашпальной прокладки 4.Параллельно ребордам на подкладке проделаны канавки 10 для фиксации в них задних опорных концов пружин, а в ребордах сделаны шпунтовые вырезы для укладки,в них передних...

Номер патента: 348017

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: E01B 9/30

Метки: крепления, рельса

...1 плоляционного эл скость,крыла прижимного изоемента, опирающегося на шпаРельс 1 огшрается ца шпалу 2 через изоля- О ционцу 10 подкладку 3 и прижимается и ие.муанкерным бОлтОмс гайкой 5 пОС 1)едсгвом прижимного изо.1 яционного элемента, который снабжен опорными крыльями 6 ц 7. 1-1 ижцие плоскости крыльев параллельны подошве 5 рельса и шпалы, а верхние снабжены упорныхи буртами 8, высота которых равна толщиие упругой металлической пластины 9. 1 хрохе того, при креплении рельса к бетонной шпале нижняя плоскость крыла, опирающегося на О цгалм снабжена фигрным сферичес(имступом 10, радиус сферы которого равен радиусу закругления в шпале. В свободном состоянии упругая металлическая пластина 9 устанавливается между ребордами...

Номер патента: 348671

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Карпович, Рюмин, Таль

МПК: E01B 9/30

Метки: железобетонного, основания, подрельсового, рельсовое, скрепление

...из упругого материала с армированнойголовкой, которая в плане имеет прямоугольную форму, а ребра шайбы расположены радиально относительно закладного болта, 20причем втулка выполняется нз резины.На фиг. 1 схематически представлено рельсовое скрепление; на фиг. 2 - то же, вид вплане.Рельсовое скрепление состоит из упругой 25резиновой втулки 1 с армированной головкой2, имеющей прямоугольную форму в плане,закладного болта Л с гайкой 4, прямоугольной шайбы 5, снабженной ребрами б, расположенными радиально относительно закладного 30 оолта, и аморт зцрующей резиновой прокладки 7. Железобетонное подрельсовое основание 8 снабжено двумя отверстиями н углублением для шайбы (не показано на чертеже),Скрепление монтируется следующим...

Номер патента: 372833

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: E01B 9/30

Метки: крепление, промежуточное, рельсовое

...фиг. 1 изображено предлагаемое промежуточное рельсовое крепление, вид сбоку; нафиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1, 2Промежуточное рельсовое крепление содержит подушку 1, на которую опирается зажимная планка 2, опорную пластину 3, выполненную 11-образной формы и снабженную на одном торце выступами 4 для захвата ее инструментом при демонтаже. Крепежный болт 5имеет головку б, имеющую форму прямоугольника, ширина которого равна диаметру стержежуточные рельсовые крепле е подушку, зажимную план астину и крепежный болт ня болта, а длина соответствует отверстию, выполненному в шпале и перпендикулярному продольной ее оси. В шпале так же вьбполнен паз 7 для размещения в нем опорной пластины 8. На торопце стержня крепежного болта сделан...

Номер патента: 484704

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Мариан, Морис

МПК: E01B 9/30

Метки: крепление, промежуточное, рельсовое, упругое

...в шпале 5 шпильки 6 ц упора 7. Плети 8 и 9 скобы выполнены с изгибом и, а концы 10 и 11 плетей имеют плоские опорные поверхности А. Плоскость, проходящая через продольные оси концов 10 и 11 плетей, образует угол а с плоскостью, проходящей через продольные оси начальных частей 12 и 13 плетей в нерабочем положении. Криволинейная поверхность Б прижимной плацки 2 соответствует изгибу плетей,При сборке крепления ца шпильку 6, закреплецнуо в шпале 5, надевают опорное кольцо 3, после чего вставляют скобу 1, которую опорными поверхцостямц А кладывают на опорную пластину, размещенную ца подошве рельса 14, а противоположный конец скобы - на упор 7. В изгиб а вставляют прижимную планку 2 и затягивают гайкой 15 до момента, когда скоба 1...

Номер патента: 643575

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Лончаков, Шахунянц

МПК: E01B 9/30

Метки: безболтовое, рельсовое, скрепление

...прижимается пружиной изогнутойклеммой 4, оба конца которой шарнирнозакреплены в отверстии анкерного элемента 5 с воэможностью поворота вокруг горизонтальной оси утопленного вбетон, а последующими участками, которые изогнуты приблизительно перпендикулярно к первым и направлены в противоположную сторону от рельса, опирается на Опорную деталь 6 анкерного элемента, или квк поквзвеео иа фиг. 4, чОроз прокладкирегляторы 7, б 4,.1.Е Е 5 с Й,Е(аждац пружееееая кемеа изогнут а вППВюо так гттс ООВ КОЦДВ Кгоктет, 11 ПСгло;:кецы ца одцой оси и направлены цавст:РСМ) Ч 1 ПУГ ЕЕЭгГУ В В СОГГЦРЙ тС ГЦ 1;."1,:%4:;ма веиполцена С сбразцой,е 8 Гуеееероеека ПОлоекецця рельса ПО ееысощт 1 О 7 ЦЕСтВЕЕЧЕУСЕЕ ДВУМЯ СПОСОбЛгГ,Пеевы 1 СПОсоо (см,фц . 3, по...

Номер патента: 688140

Опубликовано: 25.09.1979

Автор: Лодевийк

МПК: E01B 9/30

Метки: закрепления, рельса, шпале

...средней,частью проходит через отверстие 7 ф и выполнена изогнутой кверху, причем в наиболее высокой точке 9 клеммаприлегает к верхней стенке ступени10 держателя. В самой нижней точке 11.петлеобразная часть прилегает кплоскости 5 держателя 2. Расстояниемежду самой высокой точкой и самойнизкой точкой равно величине плеча,посредством которого может восприниматься осуществляемый клеьвюй момент,Обухообразная часть держателя в се688140 Формула изобретения г. Ужгород ектная,редине отверстия имеет разрыв, для удобства размещения клеммы 1 (см.фиг.2), части 3 сверху входят в отверстие 7, части 4 прижимаются в направлении друг к другу так, что они могут свободно пройти обухообраэную часть держателя.Отверстие 7 держателя на обращенной к...

Номер патента: 802436

Опубликовано: 07.02.1981

Автор: Юрьев

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, скрепление

...и клин 4, фиксирующий пружинный держатель.В шпале выполнено углубление, в котором установлены амортизирующая прокладка 5 и вкладыши б, позволяющие производить регулировку ширины колеи. Рельс 7 своей подошвой опирается на амортизирующую прокладку 5, в зависимости от толщины которой возможна частичная регулировка рельса по высоте.Пружинный держатель опирается на подошву рельса через амортизатор 8, а на шпалу - через изолятор 9. Хвостовик 10 Т-образной пластины пружинного держателя расположен в отверстии, образованном между скобой 2 и шпалой 1, и поджат клином 4, который имеет два выступа. Выступ 11 клина 4 входит в зацепление со скобо а выступ 12 - с кромкой Т-образной пластины.Для монтажа пути с данным скреплением шпалы с...

Номер патента: 817123

Опубликовано: 30.03.1981

Автор: Зайцев

МПК: E01B 9/30

Метки: кподрельсовому, крепления, основанию, рельса

...подкладку 5, регу -лировочную прокладку б и установленный на нее рельс 7,Прижимной элемент 1 имеет Р-образную форму и размещен в полости болта 2, эпемент 1 головкой поджат кподошве рельса 7 сверху и сбоку.Устройство для крепления рельсаподрельсовому основанию собираютедующим образом.После установки рельса на подрельсовое основание 4 с помощью гаечного ключа ввертывают в него в посадочное место для устройства болт 2до обеспечения необходимого прижатиярельса к основанию 4 прижимного элемента головки. При регулировке рельса по высоте необходимо вывернутьболт 2 на соответствующую высоту,подложить под рельс регулировочнуюпрокладку б и снова завернуть,В горизонтальной плоскости рельсможет быть смещен на величину А.Наличие болта, способного...

Номер патента: 1325112

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Евдокимов, Загребин, Карапетов, Мерзляков, Рахманов, Фридман

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, скрепление

...15 подошвы рельса, а противоположный конец упругой клеммы 1 выполнен изогнутымв противоположную сторону для опирания через прокладку 4 на подрельсовое основание 2 и имеет расположенный параллельно последнему с зазором 50 концевой участок 16,Монтаж скрепления осуществляется следующим образом.На подрельсовое основание 2 укладывают прокладки 4, затем устанавливают упругие клеммы 1 со смонтированными на них пластинчатыми элементами 5 через изоляционные прокладки 8, Закрепленный в подрельсовсм 12 2о новании 2 болт 6 размещают в отверстиях упругой клеммы 1, изоляционнзй прокладки 8 и пластинчатого элемента 5. На болте 6 монтируется гайка 13, при достижении заданного крутящ го момента выступы 12 на гайке 13располагают на одном расстоянии...

Номер патента: 1325113

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Кравченко

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, скрепление

...его внешней поверхности вместе сопряжения стойки 9 и полки 10выполнены пазы 11 для установки в одном из них фиксатора 12 соответствую 35щей формы с возможностью взаимодействия с вертикальной стенкой 13 упора 4. Горизонтальная стенка упора выполнена с прорезью 14, глубина которой ограничена вертикальной стенкой 13. Нижняя поверхность 15 полки 1 О вкладыша 8 наклонена в про"дольном направлении для взаимодействия с концами прутковой клеммы 1,смещенными друг относительно друга1в вертикальной плоскости,ву рельса 2 с одновременной опорой прутковой клеммы 1 на подрельсовое основание 3, заводя ее онцы в отверстие 7 упора 4, В горизонтальное продольное отверстие упора 4 между вертикальной стенкой 13 и горизонтальной стенкой 5 заводят вкладыш 8...

Номер патента: 1550019

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Андреева, Гучков, Евдокимов, Карганова, Козьяков, Крикунов, Озолу, Рахманов, Чотчаев

МПК: E01B 9/30

Метки: рельсовое, скрепление

...осуществляетсяследующим образом,На плоскую поверхность рельсовой40площадки 2 н на поверхность углублений 4 укладывают эластичные изолирующие прокладки 8, на которые устанавливают рельс 3. Затем раскладываютупругие клеммы 5 таким образом, чтобы задняя часть с наружной стенкой13 была совмещена с углублением 4, аопорные участки 12 упругих клемм 5контактировали с подошвой рельса 3.Затем через отверстия 6 упругих клемм 55 вставляют крепежные элементы 9, например путевые шурупы с насаженнымина них двухвитковыми пружинными шайбами 11, и завинчивают их в дюбели 10,.При завннчивании шурупов наружнаястенка 13 задней части клеммы 5 сколь 55зит по наружному откосу 14 углубления4, эластичная прокладка 1 О сжимается инаружная стенка 13 упруго...

Номер патента: 1677138

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Гольдштейн, Иргашев, Лаптев, Сергеев

МПК: E01B 9/30

Метки: железобетонном, основании, пути, рельсовое, скрепление, упругое

...7 и электроизолятором 8, Конус 1 сопряжен по высоте с двухступенчатой головкой, верхняя ступень которой поджата к верхней грани подошвы рельса 9, а нижняя - к ее боковой грани. С другой стороны конус 1 оперт на специальный бурт 10 подрельсовой прокладки. Петля упругого стержня 2 охватывает резьбовой крепежный элемент 6 ификсирует его. Свободные концы стержня 2 выполненц с Г-образными отгибами 11, размещенными в пазах 12, которые выполнены на боковых поверхностях шпалы 5.Рельсовое скрепление устанавливается при сборке рельсо-шпальной решетки сле, дующим образом.Конус 1 через отверстие в упругой про кладке вводится в гнездо 4 шпалы 5, накрывая сверху подошву рельса 9, после чего через головку предварительно завинченного до упора...

Номер патента: 1792461

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Шевченко

МПК: E01B 9/30

Метки: крепления, рельса, шевченко, шпале

...подошвы рельса, а противоположным концом опирается на прокладку 3. В шпале име1792461 иг,В шпале имеется выемное пространство(углубление) 17, в котором устанавливается упругий элемент 18, по концам которого выполнены продольные отверстия 19 для взаимодействия с заплечиками анкера 7. На анкер 7 в верхней части устанавливают металлическую 20 и резиновую 21 шайбы,Работа устройства,Монтаж скрепления производится на месте сборки рельсошпальной решетки, В шпале 2, в выемном пространстве (углублении) 17 устанавливают упругий элемент 18(например, рессорную пружину), Сверху шпалы 2 устанавливают резиновую прокладку 5 и подкладку 3 и рельс 1. По обе стороны рельса устанавливают прижимные клеммы 14, над сквозным отверстием 6 накладывают...

Номер патента: 1819304

Опубликовано: 30.05.1993

Автор: Жерар

МПК: E01B 9/30

Метки: крепления, рельса, шпале

...в цехе, как показано на фиг, 1 и 2, но без рельса 5 и его подошвы 6, В этом подготовительном положении волнистая пята 13 фланца 7 опирается на вогнутую грань 18 упора 8, а внутренний край 19 фланца опирается на упор 8, отступая от соответствующего края упора. Фланец 7 удерживается в этом подготовительном положении с небольшим натяжением посредством затяжного болта 3.Шпала 1, предназначенная для приема двух рельсов, снабжена тремя другими упорами 8, причем каждый рельс размещается известным способом между двумя упорами.На строительной площадке, после установки на место шпалы, рельс 5 укладывается вертикально между двумя упорами. Затем затяжной болт слегка вывинчивается для получения достаточной свободы фланца 7 и последний подается...

Номер патента: 1838492

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Филипп

МПК: E01B 9/30

Метки: железнодорожного, крепления, опоре, подрельсовой, рельса

...эффективном управлении движением сжатия пружины скрепления в ее анкере и в предупреждении разрывов пружины на втором изогнутом участке 2.На той же фиг,11, позицией 8 обозначен рельс (вид сверху), а буквой (Б) край борта подошвы названного рельса. Чтобы не перегружать эту фигуру на ней изображена укладка беэ изоляции. т.е. без промежуточной изолирующей плитки, которая изображена под (9) на фиг.12.Фиг,12 - вид с торца скобы в положении затягивания по настоящему изобретению, На ней видно рельс 8, уложенный на упругую рельсовую подкладку 7, которая уложена на опору 11. Между подошвой рельса 8 и пятым участком 5 пружины скрепления проложена электроизоляционная прокладка 9, Для устройства анкерного крепления изображена лишь верхняя часть,...