F16H 5/64 — F16H 5/64
Устройство для управления ведущими колесами трактора
Номер патента: 137017
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Гром-Мазничевский
МПК: B60K 41/12, F16H 5/64
Метки: ведущими, колесами, трактора
...снабжены пружинами. Сила затяжки этнжин больше усилия, создаваемого гидравлическим цилиндром упния передаточным числом трансмиссии.Эти особенности устройства позволяют уменьшать бона управляемых колесах и, соответственно, уменьшать иторов,На чертеже изображена сх устройстСигнал для управления п никовоготеля 1, аналогично следящему бычноготеля руля. Датчиком системы я бокованаправляющих колесах.Питание системы управления осуще тся от трансмистора через дроссели 2,Для восстановления симметричного распределения крмента между ведущими колесами 3 в гидроцилиндрах 4 и137017циальные пружины Б, а на подходе к цилиндрам - перепускной дроссель б, Сила затяжки пружины 5 больше усилия, создаваемого гидро- цилиндром 7, Этим обеспечивается жесткая...
Устройство автоматического управления гидроцилиндром включения сцепления блокировки гидротрансформатора гидромеханической передачи
Номер патента: 232037
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Каган, Красневский, Шейнкер
МПК: B60K 41/06, F16H 5/64
Метки: блокировки, включения, гидромеханической, гидротрансформатора, гидроцилиндром, передачи, сцепления
...в коробке передач 2, связаны также с реле 17 - 20. Реле в свою очередь связаны с переключающими клапанами 22 - 24 каналами 29 - 32. Переключающие клапаны 22 - 24 последовательно соединены один с другим каналами 33, 34. Клапан 24 каналом 35 соединен с клапаном 13,На схеме устройство показано в нейтральном положении. В этом положении клапан 10 перекрывает сообщение каналов 9 и 11, так что жидкость не подается в гидроцилиндр 5 и гидротрансформатор разблокирован, а золотники клапанов 13, 22, 23, 24 и реле 17 - 20 отжаты пружинами до упора (на чертеже вправо).Устройство работает следующим образом, При включении первой передачи в механической,коробке передач давление подается в канал 28, а жидкость под давлением - к реле 17. К остальным реле и...
Устройство для автоматического управления
Номер патента: 393135
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B60K 41/06, F16H 5/64, G05G 13/04 ...
...7.Датчик 2 имеет золотник 23, перекрывающий канал при 4 подачи рабочей жидкостиот датчика нагрузки к клапану б по оипналудавления в канале 14. Канал 14 соединен сполостью 24 перед торцом 26 зологника 23,обращенным в прогивоположную от пружины4 сторону.Датчик 2 снабжен приспособлением 26, содержащим силовой элемент в виде плунжера27, взаимодействующего с золотником 23 иуправляемого с помощью селектора 9. Плунжер 27 имеет иную площадь, чем золотник 23и расположен напрогив торца 26 золотника.Селектор выполнен в виде подвижно установленного золотника 28, сообщающего поочередно полость 29 перед плунжеросм и полость24 перед торцом 25 золотника 23 с каналом 14от датчика 2 к клапану б, чем и достигаетсяизменение программы переключения...
406061
Номер патента: 406061
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B60K 41/06, F16H 5/64
Метки: 406061
...каналами 36 и 37 с клапаном 22. Клапан 23 имеетотверстие 38 слива. С клапаном 21 кроме каналов 29 и 30 соединены также канал 39, ккоторому подключен гидравлический силовой 35цилиндр 19 тормоза 12, канал 40, к которомуподключены цилиндр 18 тормоза 9 и челночный клапан 27, и канал 41, к которому подсоединен цилиндр 17 сцепления 14, клапан 28 иполость клапана 23, при подаче в которую 40жидкости под давлением клапан удерживается в положении низшей передачи.С дроссельным клапаном 24 связан такжеканал 42, соеиняемый через канал 43 с каналом 32 при полном нажиме на педаль 25, 45Канал 42 подключен к клапанам 22 и 23 и через жиклер 44 к каналу 41,Передача работает следующим образом.При установке клапана 21 ручного управления в нейтральное...
Устройство для автоматического управления фрикционными элементами ступенчатой коробки передач транспортной машины
Номер патента: 544795
Опубликовано: 30.01.1977
Автор: Шурлапов
МПК: F16H 5/64
Метки: коробки, передач, ступенчатой, транспортной, фрикционными, элементами
...дашка 2 соединена каналом 15 с полост 1 ио 16 воздействия этого давления на поршень 17 или плунжер 18 клапана 6, который ЗО и.1 еет такаке противоположн 1 О полость 19 с3поршнем 20, связанную каналом 21 с датчиком 1. Клапан 6 соединен каналом 22 с элементом 7 включения низшей передачи, а каналом 23 - с элементом 8 включения высшей передачи.Датчик 2 имеет золотник 24, перекрывающий канал 15 нри подаче рабочей жидкости от датчика 2 нагрузки двигателя к клапану 6 по сигналу давления в канале 15. Канал 15 соединен с полостью 25 перед торцом 26 золотника 24, обращенным в противоположную от пружины 4 сторону. Датчик 2 снабжен приспособлением 27, содержащим силовой элемент в виде плунжера 28, взаимодействующего с золотником 24 и...
Устройство управления реверсивнымредуктором
Номер патента: 846894
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Беляев, Карпенко, Мирошник, Орленко, Палиенко, Погодин
МПК: F16H 5/64
Метки: реверсивнымредуктором
...механизма включения кулачковой муфты.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.На схеме изображена кинематическая связь узлов устройства управления.реверсивным редуктором, пневмоцилиндр 1 механизма включения кулачковой муфты 2, соединенный через рычаг 3 и винтовую пару 4 с кулачко846894 Формула изобретения Тираж 1006 Подписи НИИПИ Заказ 544 Ужгород, ул, Проектная,4 иал ППП "Патент вой муфтой 2, пневматическая фрикционная муфта 5, полумуфты 6 которой соединены с полущуфтами 7 кулачковой муфты; электромагнитные воздушные краны 8 и 9, соединенные по пневматической цепи 10 соответственно с полостями фрикционной муфты через пневмоусилитель 11 и пневмоцилиндром 1 включения кулачковой муфты, конечный выключатель 12 включенного...