Электромагнитная муфта сцепления

Номер патента: 680040

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Луньков, Фадеев, Черемисинов, Шматков

МПК: G11B 21/04

Метки: головок, дисками, магнитными, магнитных, между, перемещения

...Корректор В. Синицкая Заказ 480 1/47 Тираж 681 Подписное БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3На. чертеже показан один из возможных вариантов предлагаемого устройства для перемещения магнитных головок между магнитными дисками.Предлагаемое устройство содержит формирователь сигнала аварийной разгрузки 1, подключенный к одному из входов усилителя мощности 2. Выход усилителя ьющности 2 подсоединен к электродвигателю 3, кинематически соединенному с кареткой 4. На каретке 4 посредством держателей укреплены магнитные головки, имеющие возможность перемещения между магнитными дисками,Предлагаемое устройство содержит также...

Номер патента: 952116

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Дональд, Ричард, Рэймонд, Рэндолл

МПК: G11B 21/04

Метки: головки, дисками, магнитной, магнитными, между, перемещения

...держатель 2, на котором установлена магнитная головка 3, и шарниры 4. При этомшарниры укреплены межцу прямоугольнымпластинчатым основанием 1 и держателем 2,Прямоугольное плвстинчатое основание 2 о1 снабжено консольными выступами 5,симметрично которым укреплен держатель2, выпоаенный крестообразным. Держатель 2 установлен внутри защитного элемента, выполненного в виде цуги 6 и с 25острым внешним краем 7, с возможностысколебаний перпендикулярно плоскостяммагнитных дисков (не показаны). Дуга 6симметрично и жестко укреплена своимиконцами нв прямоугольном пластинчатом зоосновании 1. При этом прямоугольное нластинчвтое оснаваие 1 иыеет скос 8, сопряженный с одним концом пружины 9, вь.полненной в виде цвкета: пластинчатых пружин и...

Номер патента: 1748191

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Иконников

МПК: G11B 17/00

Метки: записи, магнитная, магнитной, муфта, устройства

...ближе к центру дйска, образована из тела диска, а другая, размещенная, к периферии диска, образована телом постоянного магнита, при этом угловой размер сектора центральной части больше углового размера периферийной,части",На фиг, 1 изображено устройство: нэ фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит корпус 1 с основанием. 2, установленным нз амортизаторах 3. Шпиндель 4 соединен с ведомым валом 5 и с пакетом дисков 6, каретка 7 соединена с лийейиым двигателем 8 и с плавающими головками 9, На разделительной плите 10 установлен электродвигатель 11, на валу 12 которого закреплен диск 13 полумуфты, выполненный с кулачками 14-17 и с поСтояй-. ными магнитами 18.Между кулачками 14-17 размещены кулачки 19-22 с постояинымй магнитами...

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...