Вагон для перевозки горячих сыпучих грузов

Номер патента: 220297

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Вродливец, Днепродзержинский, Дураченко, Жовтобрюх, Пилецкий, Рыбин, Чеоотарев

МПК: B61D 17/00, B61D 17/08

Метки: горячих, грузов, кузов, перевозки, сыпучих, хоппера

...и стопорных накладок с отверстиями, также надетых на планки соединенных с прижимными накладрая выполнена из гофрированных листов 8 и 9, Листы 8 составляют обшивку боковых стен и собраны так, что гофры их направлены вдоль кузова, а кромки соседних листов расположены на стойках 1 с зазором 10 между собой и перекрыты прижимной накладкой 11. Накладка 11 имеет фигурное отверстие 12, надета на несущие планки И с выступами и находится с ними в зацеплении. От смещения прижимная накладка удерживается стопор- ными накладками 14 с отверстиями, которые также надеты на планки И и жестко соединены с прижимной накладкой, например, сваркой. При таком взаимном расположении деталей замкового устройства листы могут свободно расширяться при нагревании...

Номер патента: 1039944

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Бабаянц, Берлизов, Блинов, Борщевский, Иголкин, Легенькая, Малахов, Мирошников, Перцев, Семенов, Фидель, Щупановский

МПК: C09K 3/10

Метки: вагонов, горячих, грузов, материал, подготовки, приготовления, сыпучих, транспортированию

...при повышенной температуре. Это исключаетвоэможность их применения цля указанных целей при перевозке железнодорожных окатышей, которые при загрузкеомогут иметь температуру цо 200 С. Кроме того, недостатком этого материалаявляется трудоемкость последующей очи 1стки вагонов и его дефицитность.Наиболее близким к изобретению потехнической сущности и цостигаемомурезультату является материал цляпоцготовки вагонов к транспортированию го 30рячих сыпучих грузов, включаюший наполнитель - бентонитовую глину, и воду.Бентонитовую глину влажностью 5-15%наносят слоем 3-5 см на пол полувагона 235Однако применение бентонитовой глинЫ для подготовки вагонов к перевозкегорячих сыпучих грузов ограничено послецуюшим причинам:При перевозке окатышей,...

Номер патента: 1105344

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Гончар, Луцышина, Парфентьев, Томашевский, Чумаченко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесных

...1 О. С клинь 50 направляющих смонтированы подъемные траверсы, и механизмы фиксации последних, каждый из которых выполнен в виде пары подвижных клиньев, нижний из которых установлен на раме, механизм фиксации размещен в поперечных плоскостях транспортного средства и снабжен жестко закрепленными на траверсах горизонтальными кронштейнами, к верхним поверхностям которых подвешены с возможностью перемещения в горизонтальной и в вертикальной плоскостях верхние клинья с возможностью взаимодействия с нижними поверхностями кронштейнов, при этом клинья, установленные на раме, подпружинены относительно последней.Г 1 ри этом клинья установлены на раме и на кронштейнах посредством катков,На фиг. 1 изображено транспортное средство; общий вид; на...

Номер патента: 13257

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Войтов

МПК: B64F 1/22

Метки: лыжах, перевозки, самолета, тележка, установленного

...11. Задняя ось тележки прикрепляется кбрусьям 3 - 3 помощью скоб 6 - 6, закрепленных на брусе 3,и шкворня 7, проходящего через брус 8 и скобу 6. Вытащив шкворень 7 можно отнять. заднюю ось тедежки от рамы, т.-е, брусьев 3 - 3. Брусья 4 - 4 жестко прикрепдены к передней Оси 2 и соединены общей рукояткой 8. В совокупности брусья 3 - 8, 4 - 4 и рукоятка 8 образуют раму 3 4 - 8.На брусьях 3 прикрепдена свободно качающаяся серьга 9, которая автоматически закрепляет брусья 3 и 4 в горнзоненному 6 февраля 1928 годаМ 23867). та 1930 года. Действие пат 31 марта 1930 года. тальном положении последних, захватывая нижний конец накладки 11 бруса 4 для освобождения бруса 4 от серьги 9 служит верхний конец серьги 9 и шнур 10.Сняв заднюю ось с...

Номер патента: 44134

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Павлов

МПК: B62B 1/22

Метки: вертикальном, грузом, заполнении, мешков, одноосная, перевозки, поддерживания, положении, ручная, тележка

...кольца в плане.П-образная рама 1 тележки покрыта деревянным настилом 2 и снабжена рукоятками 3, прикрепленными к раме посредством колец 4 и болтов 5. Колеса б укреплены на конце оси 7, расположенной в подшипниках, поддерживаемых кронштейнами 8, прикрепленными посредством болтов 9 к раме 1. Кольцо 1 О для захвата устья мешка укреплено при помощи лапок 11 на рессорах 12, поддерживаемых кронштейном, который составлен из двух балочек 73, одним концом опирающихся посредством ножек 74 на раму тележки, а другим по- воротно насаженных на валик 15, поддерживаемый подшипниками 1 б, приболченными к рукояткам 3. Кольце 10 снабжено выступами 17, западающими в отверстия 18 полуколец 19, поворотно укрепленных на кольце 1 О. Полукольца 19 снабжены...