Платформа для перевозки длинных и тяжелых предметов по трамвайным путям

Номер патента: 1735085

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Ермоленко, Красота, Тарасенко, Фоменко

МПК: B60P 1/02, B60P 1/64, B61D 47/00

Метки: грузов, длинномерных, железнодорожная, перевозки, платформа

...железнодорожного пути при движении грузонесущей рамы. На фиг,1 изображена железнодорожная платформа, общий вид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1, поворотный круг; на фиг.З - железнодорожная платформа со смещенной грузо- несущей рамой, вид сверху; на фиг,4 - вид А на фиг,З (с торца грузонесущей рамы при горизонтальном перемещении ее по железнодорожной платформе),Железнодорожная платформа 1 для перевозки дпинномерных грузов включает в себя раму шасси 2 с ходовыми тележками 3, на упомянутой раме смонтирован поворотный круг 4 с приводами 5 его вращения, на котором установлена грузонесущая рама 6 с возможностью поворота в.горизонтальной плоскости. Поворотный круг 4 установлен на продольных направляющих 7, закрепленных в центральной части на раме...

Номер патента: 143831

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Федотов

МПК: B60P 3/40, B65G 7/12, E01B 29/02

Метки: длинных, перевозки, плетей, погрузки, рельсовых, состав

...оликоые)аняют ов143831тели 11 ироликовые опоры 12. На оси колесной пары приводной платформы закреплеца звездочка 13, связанная цепью с редуктором 14, оборудованным цилиндром 15 включения. На платформе 3 установлены ведущие ролики 1 б, получающие вращение от оси колесной пары через систему редукторов,прижимные независимые ролики 17 и цилиндры 13 включения. Рельсовый руль состоит из стула 19, рукоятки 20, ролика 21 и лыжи 22, оборудованной приспособлением для присоединения к рельсовой плети,Перед погрузкой передние концы рельсовых плетей укладываются по осевым линиям приемных лотков на концевой платформе и поднимаются домкратами на 250 лм. На концы плетей надеваются заходные ролики 23. При движении состава концы плетей попадают в...

Номер патента: 175672

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Абрамов, Гречинский, Докучаев, Лурье, Мансуров, Нартов, Носов

МПК: G01B 5/10

Метки: длины, пути

...чем на второй (см, 5 фиг, 2), то при движении каретки считывающая головка первой дорожки доходит до записанного стартового импульса первой. Полу.ченный сигнал через усилитель 10 и контакты аб коммутирующего устройства 11 подают ся на спусковую схему, которая, срабатывая,заставляет работать генератор 8, выдающий импульс одновременно на обе воспроизводящие головки. Через интервал Л 1 (см, фиг. 2) срабатывает канал вторичной считывающей го ловки с усилителем 101, который также заставляет срабатывать генератор 8 и, следовательно, вторично производится запись одновремен.но по двум дорожкам. В течение двух последующих импульсов происходит поочередное 20 срабатывание каналов одной и другой дорожек. Начиная с четвертого импульса...

Номер патента: 237695

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аронов, Зотов, Коган, Ночный, Пайкин

МПК: B60P 1/64, B65G 69/22

Метки: кирпича, пакетов, перевозки, платформа, средстве, транспортном

...граверсами, расположенными симметрично с обеих сторон пакета кирпича и шарнирно закрепленными на концах балансира, средняя часть которого соединена с натив(ным механизмом. Последний Выполнен в виде винта, установленного в нвподвижных опорах, и двух гаек, совершающих поступательное движение при вращении винта,ный посредством гибких элементов 4 креплеив.Гибкие элементы выполнены в аиде тросовс прикрепленными к ним посредством направляющих втулок эластичными подкладками. Тросы через направляющие блоки 5, установленные на платформе, связаны с уравнительными траверсами б, которые расположены симметрично с обеих 10 сторон пакета кирпича и шарнирно закреплены на концах балансиров 7. Последние шарнирно соединены с натяжным...

Номер патента: 1511162

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Андреев, Строгова

МПК: B60P 3/40, B61D 3/10

Метки: грузов, перевозки, платформах, средств, транспортных

...29, гайкой 30 и шплинтом 31Устройство. устанавливается на пол 32полувагона между боковыми стенками33. Подвижная направляющая 12 имееткриволинейную поверхность 34 для 25контакта с колодкой 8, причем радиусее кривизны меньше радиуса кривизныопорной поверхности 35 втулок 3.Опорные балки 2 соединены между собой боковыми криволинейными балками36, соединенными с рамой 1 поперечными балками 37. Опорная балка 7 длягруза снабжена скользунами 38. Шарнирный параллелограмм 14 размещен вгоризонтальной плоскости, его рыча 35ги с тыльной части снабжены скосом39 (фиг, 3), а балка 2.снабжена вертикальными уступами 40,Устройство работает следующимобразом.40В зависимости от ширины полувагонаодно из наружных отверстий 25 рычагов16 совмещают с...