Патенты опубликованные 15.10.1991

Страница 22

Устройство для переключения передач трансмиссии

Загрузка...

Номер патента: 1684119

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бабич, Мельников

МПК: B60K 25/00

Метки: передач, переключения, трансмиссии

...реключения передач трансмиссии вал 1, зубчатую муфту 2 с наружн ями, перемещаемую по валу и вы ним соединяющую свободно ус ные шестерни 3, и привод уп включающий тягу 4 и поводок 5 муфта связана с поводком раен женными радиальными штифтами щенными в продольных пазах пределах рабочей длины зубьев м ружные концы штифтов заглублен 2 ниже впадин ее зубьев, а внутр заны поводком, размещенным в канавке тяги. 2 ил,цевой канавке тяги 4. Поводок 5 и зубчатая муфта 2, связанные штифтами 6, перемещаются тягой 4 вдоль вала в пределах длины пазов, На фиг. 1 зубчатая муфта изображена в нейтральном положении,При перемещении зубчатой муфты влево или вправо до упора в край паза с валом 1 соединяется одна или другая шестерня 3, что соответствует включению...

Система управления коробкой передач мобильной машины

Загрузка...

Номер патента: 1684120

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Куцеволов, Степанов, Цереня

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, мобильной, передач

...с учетом площадей пневмо- или гидроцилиндров 25, 26,Злектрогидравлический распределитель 9 представляет собой регулирующее устройство. В этом устройстве давление прямо пропорционально напряжению и мало зависит от нагрузки.Гидравлический вход электрогидравлического распределителя 9 связан с источником 10 давления, а выход - с распределителями 27, 28, 29 и 30.Система управления коробкой передач мобильной машины работает следующим образомНапример, идет переключение из нейтрали на третью передачу, для чего рычаг контроллера (фиг. 2 ) переводится по часовой стрелке из положения нейтрали между второй и третьей передачами в положение включения третьей передачи, При этом обесточивается обмотка реле 22 и начинает находится под током обмотка...

Токоприемник

Загрузка...

Номер патента: 1684121

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Емельянов, Михеев, Сидоров, Ступаков

МПК: B60L 5/24

Метки: токоприемник

...1 на опускание токоприемника,. первый клапан 11, выходной патрубок 5 и сквозные отверстия 10 контактного элемента 4. Подача тела происходит через заданные интервалы времени в зону взаимодействия контактного элемента 4 и токопровода,При температуре контактного элемента 4, соответствующей номинальной величине тягового тока, коэффициенту трения, величине износа, меньше предельно допустимого и отсутствию искра- и дугообразования в зоне контакта на выходе датчика температуры отсутствуег сигнал, уровень которого необходим для включения второго клапана 13,При износе, близком к предельно допустимому, значительных по величине и длительности колебаниях тягового тока, интенсивном искрообразовании, возникающем при проходе жестких точек...

Регулируемая пневматическая подвеска сидения

Загрузка...

Номер патента: 1684122

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Керницкий, Хрун

МПК: B60N 2/02

Метки: пневматическая, подвеска, регулируемая, сидения

...воздуха внутри пневматического упругого элемента 7. Каждая из меток соответствует определенной массе водителя, например: метка 13 - 120 кг, 14 - 100 кг, 15 - 80 кг и т.д. Установив винт 12 в требуемое 5 положение, в его центральное резьбовое отверстие вкручивают штуцер с воздухоподающим шлангом (не показаны) и осуществляют подачу сжатого воздуха, Воздух от штуцера проходит в полость, образованную 10 заплечиками 16, далее через осевые отверстия 22 в тарельчатой шайбе 21 попадает в полость корпуса 11, откуда через осевой канал 28 и радиальные окна 29, приподнимая эластичный клапан 30, нагнетается в по лость пневматического упругого элемента 7.При отсутствии упора 17 фиксатор 19 под воздействием пружины 23 занимает крайнее левое...

Устройство для фиксации спинки заднего сиденья на кузове транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684123

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Кошеваров

МПК: B60N 2/20, E05B 65/00

Метки: заднего, кузове, сиденья, спинки, средства, транспортного, фиксации

...приобретая готовность к фиксации (не показано).Устройство работает следующим обра 1684123Скоба 2 при закрывании спинкой пространства для багажа за ней скользит по наклонной зоне б крюка 11 и опускается в его выемку в. Спинка в этом положении за- фиксирована. При открывании замка элемент 6 за кольцо 9 перемещают вверх до соприкосновения скобы 2 с направляющей зоной г крюка 11, Затем при перемещении спинки в положение "спинка на подушку" скоба 2 скользит по направляющей зоне до выхода ее из зацепления с крюком 11. Устройство в этом положении расфиксировано (открытое положение скобы 2 показано штрих-пунктирной линией на фиг. 2),Учитывая расположение скобы 2 на элементе спинки сиденья с тыльной стороны, обеспечивается удобство опирания...

Транспортное средство для перевозки контейнеров

Загрузка...

Номер патента: 1684124

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Шурыгин

МПК: B60P 1/64

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...контейнера, В средней части контейнер устанавливается на подушки 21 вместес клыками-зацепами 14 лонжеронов 13. От боковых перемещений контейнер фиксируется лонжеронами 13,Сзади рамы 1 имеется ролик 20,который препят-. ствует трению контейнера по раме при подъеме наклонно (фиг.З),Гидроподъемник можно изготовлять в разной комплектации. Исключениегидроцилиндров 22 и 23 и изготовление рычагов 5, 7 и 6 и 8 жесткими под прямым углом позволяет использовать егатолько для перегрузки контейнера без самосваливания (фиг.2). Такая конструкция может найти применение на автомобилях, обеспечивая горизонтальнуюперегрузку контейнеров.Транспортное средство работаетследующим образом. При перестановке контейнера тракторист с пустым контейнеровозом...

Устройство для транспортирования длинномерных грузов

Загрузка...

Номер патента: 1684125

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Козак, Комаров, Манакин, Тарасов

МПК: B60P 3/022

Метки: грузов, длинномерных, транспортирования

...11 шарнирно установленыверхние 14 и нижние 15 тяги параллелограммного механизма, шарнирно связанныетакже с планшайбой 13, Тяги 14 и 15 обеспечивают вертикальное перемещение планшайбы 13 с помощью привода 16 с упругимиэлементами 17,Нижние тяги 15 шарнирно связаны сприводом 16, который шарнирно закрепленна основании 10.Кроме того, на основании 10 установлены фиксаторы 18 (фиг. 2, 3), обеспечивающие фиксацию основания 10 на каретке 7(фиг. 1) при транспортировании планшайбы13 без груза 3 (фиг, 3), для чего на основании10 и каретке 7 имеются отверстия 19, размещенные в рабочем положении под углом 90по отношению к оси 9 (фиг. 1) поворота основания 101684125 72 Устройство работает следующим образом,Устройство при транспортировке с грузом 3...

Узел гашения гидроударов транспортной цистерны

Загрузка...

Номер патента: 1684126

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Линовицкий, Тагиров, Шумовский, Шурыгин

МПК: B60P 3/22

Метки: гашения, гидроударов, транспортной, узел, цистерны

...устойчивости. Узел гашения гидроударов транспортной цистерны снабжен укрепленным на жесткой тяге посредством по меньшей мере двух спиральных пружин со встречным направлением витков полым перфорированным цилиндром, с наружной поверхносги которого вдоль вго оси закреплены перфорированные пластины. 2 ил,жинами 3 и соединенные между собой жесткой тягой 4, Жесткая тяга выполнена в виде вала, на котором установлен с помощью подшипников качения 5 посредством по меньшей мере двух спиральных пружин 6 со встречным направлением витков полый перфорированный цилиндр 7. На наружной поверхности цилиндра вдоль его оси закреплены перфорированные пластины 8, расположенные равномерно и с зазором к боковой стенке цистерны,Устройство работает...

Устройство для прикрывания сыпучего груза в кузове транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684127

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Клубничкин, Резник, Рогач, Рыбка, Христоки

МПК: B60P 7/04

Метки: груза, кузове, прикрывания, средства, сыпучего, транспортного

...одним концом с цапфой 19 на ведущей звездочке 13, а другим концом - с вилкой 21 на вал 8, поворачивает его вместе с закрепленными на нем замками 7 по часовой стрелке. При этом замки 7 освобождают балку 6 решетки каркаса 1 и не препятствуют ее повороту относительно опор 3 в которых шарнирно закреплена балка 2 решетки. Ведущая звездочка 13 при своем повороте через цепь 14 вращает ведомую звездочку 15, закрепленную на продольной балке 2 и переводит решетчатый каркас 1 вместе с закрепленной на нем плоской надувной камерой 22 из рабочего (транспортного) положения (Ьиг.1) в нерабочее (загрузочное) положение (Ьиг.2). При повороте ведущей звездочки 13 на 70-90 и передаточном числе цепной передачи 1,= - 2,5-4,5 решетка поворачивается...

Устройство для крепления контейнера на платформе транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684128

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Францев

МПК: B60P 7/13

Метки: контейнера, крепления, платформе, средства, транспортного

...по раДиусу. В отверстиях ограничителей 2 и 3 установлен подпружиненный относительно последних ползун 8, в средней части которого выполнено отверстие для размещения в нем упора 5. 4 ил,мещения в них упоров 5. На концах ползунов 8 и ограничителях 2 и 3 закреплены упругие элементы 10 и 11 соответственно. Ограничитель 4 служит для ограничения перемещения нижнего конца упора 5, выполненного по радиусу,Контейнер 12 устанавливают фитингами 13 на упоры 5, В процессе движения контейнер имеет возможность перемещения на величину суммарного зазора Я или большую между упорной поверхностью упора и упорной поверхностью фитинга контейнера.Когда суммарный зазор Я окажется полностью выбранными, контейнер упорной поверхностью фитинга нажимает на...

Устройство указателей поворота транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684129

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бабич, Иващенко, Соколенко, Шпаковский

МПК: B60Q 1/42

Метки: поворота, средства, транспортного, указателей

...через формирователи 11, 12 подключены к датчику 13. Питание блока 6 поступает через контакты замка 17 зажигания, а в цепь питания кон 1684129трольной лампы 18 включен контакт 5.1 реле 5,Датчик 13 выполнен так, что его соответствующие контакты замыкаются при повороте рулевого колеса на 30-45 О влево или вправо от начального положения.Устройство работает следующим обрезом,При включении замка 17 зажигания запускается мультивибратор 7 блока 6, импульсы которого поступают на вход счетчика 15. На выходе счетчика 15 появляется каждый четвертый импульс, который устанавливает триггеры 9 и 10 в исходное состояние,При включении замка 17 зажигания на выходе блока 6 формируются импульсы, которые через переключатель 14 при его установке в...

Багажник транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684130

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Дрибин, Клименко, Ковальчук, Надольный

МПК: B60R 9/00, B60R 9/058

Метки: багажник, средства, транспортного

...элементов устанавливают мембраной-присоской 2 на поверхность крыши 14 транспортного средства и поворачивают эксцентриковый рычаг 3, При этом жесткий центр 4 мембраны 2 поднимается и в камере под мембраной создается разрежение, Под действием атмосферного давления, платформа 1 фиксируется на поверхности крыши 4 транспортного средства.Для транспортирования груза, габариты которого не выходят за пределы поверхности крыши автомобиля, используют схему установки опорных элементов, предоставленную на фиг.З. Каждый из четырех опорных элементов устанавливают по углам транспортируемого груза 12, Боковыми поверхностями груз 12 опирается на упоры 5, Веревками 11 через крепежные отверстия 8 груз 12 прикрепляют к опорным элементам,Закрепление...

Устройство разборки и сборки тележек транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684131

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Высоцкий, Герасимов

МПК: B60S 5/00

Метки: разборки, сборки, средства, тележек, транспортного

...8 с гайковертами 9 для гаек шпинтонов тележки.Механизм 2 подъема состоит из подвижной рамы 10 с жестко закрепленными на ней вертикальными штангами 11, перемещающимися в направляющих 12.Нажимное устройство 3 выполнено в виде гидроцилиндра, шток 13 которого закреплен на механизме подъема. К нижнему концу штока прикреплена нажимная плита 14, подвижная по направляющим 15, закрепленным на верхней балке портала 1. На нижней балке портала смонтированы выдвижные опоры 16, выдвигаемые в горизонтальном направлении под поддон 17 пружин центрального подвешивания,Разборка тележки производится в следующей последовательности,Тележка подается в портал 1 с боковой стороны, Захваты 5 подводятся под оси колесных пар, а двуэубые захваты 5 под раму 6...

Аварийное тормозное устройство транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684132

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Федоров

МПК: B60T 1/14

Метки: аварийное, средства, тормозное, транспортного

...насоса 6, герметизируя полость последнего,По достижении в полости насоса 6 заданного давления 1 - 10 мм рт, ст, насос 13 переходит на повторно-кратковременный режим работы. При этом снижение давления в полости насоса 6 уменьшает сопротивление вращению его рабочего колеса- маховика, которое, постепенно набирая необходимое число оборотов, приобретает значительный запас кинетической энергии, после чего двигатель насоса 6 переходит на режим работы, близкий к холостому ходу, соответствующий "ждущему" режиму работы устройства, который может продолжаться при наличии питания на двигателях насосов 6 и 13 все время поездки до момента экстренного торможения.Контрольным прибором готовности и исправности системы экстренного торможения может...

Электропневматический тормозной привод прицепа

Загрузка...

Номер патента: 1684133

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Жестков, Сычев

МПК: B60T 13/68

Метки: привод, прицепа, тормозной, электропневматический

...полость пневмоапп эрата 6 с электромагнитным клапаном 9. Нормально закрытый электромагнитный клапан 10 не препятствует росту давления в надпоршневой полости воздухораспределителя, чем в итоге достигается рост давления в тормозной камере 8. При достижении величины дзвления в управляющей полости пневмоаппарата, равной давлению в начале магистрали управления, блок 11 выключает клапан 9 и включает его только в тот момент, когда давление в начале магистрали управления вновь превысит давление в управляющей полости следящего пневмоаппзрата 7. Процесс повторяется до тех пор, пока давление в магистрали управления не сравняется с давлением в управляющей полости, после этого электромагнитный клапан 9 останется выключенным и заторможенное состояние...

Тормозной привод колесного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684134

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Костенко, Плохой, Скубак

МПК: B60T 17/16

Метки: колесного, привод, средства, тормозной, транспортного

...вагона, общий вид; на фиг. 2 узел на фиг. 1; на фиг, 3 - стопорное устройство в аксонометрии. 10Устройство содержит тормозной цилиндр 1 со штоком 2, соединенным с тягой 3 тормозной рычажной передачи при помощи шарнира 4, На шарнире 4 установлена скоба 5, в которой с помощью шарнира 6 15 установлен фиксатор выхода штока тормозного цилиндра, выполненный в виде штанги 7 с упором 8 и пружинящими захватами 9.Стопорное устройство работает следующим образом. 20П ри постановке в длительный отстой вагон затормаживают. Затем поворачивают вокруг шарнира 4 скобу 5, устанавливая штангу 7 параллельно штоку 2 тормозного цилиндра 1. Прижимают штангу 7. пружиня. щие захваты 9 обхватывают шток 2, фиксируя штангу 7.Формула изобретения...

Канатная трелевочная установка

Загрузка...

Номер патента: 1684135

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Сокикас, Уфимцев, Шабалин

МПК: B61B 7/00

Метки: канатная, трелевочная

...изобретения - повышение производительности установки.На чертеже показана канатная трелевочная установка,Канатная трелевочная установка содержит каретку 1, установленную на тягово-несущем канате 2 с возможностью перемещения по нему при помощи привода, включающего барабан 3 для тягово-несущего каната 2 и барабан 4 для натяжного каната 5, имеющего на свободном конце блок 6,В блок 6 зэпасован вспомогательный анат 7, один конец которого связан с кареткой 1, а другой - посредством муфты 8 со сборным канатом 9,Трелевочная каретка 1 выполнена с фиксатором 10 для муфты 8, а на сборный канат навешены чокеры 11.Канатная трелевочная установка работает следующим образом,Вращением барабана 3 против часовой стрелки канатом 2 трелевочную каретку 1 с...

Устройство для направления и поддержания несуще-тягового каната

Загрузка...

Номер патента: 1684136

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Ермаков, Козлов

МПК: B61B 12/00

Метки: каната, направления, несуще-тягового, поддержания

...1 к роликовой батарее, обеспечивая стабильность положения каната в блоках роликов даже при прохождении зажима подвижного состава. Составитель Л,СтреликоваТехред М,Моргентал Корректор М.Шароши Редактор Н,Горват Заказ 3476 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобре 1 ение относится к одноканатным дорогам, а именно к конструкции роликовых опорных устройств.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации, 5На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство для направления и поддержания несуще-тягового каната 1 содержитподвеску 2, на...

Сцепное устройство сочлененного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684137

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/00, B61G 1/28

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...1 и верхней пластины, составленной из частей 2 и 3, снабженных вертикальными жесткими пластинами 4 и 5. Верхняя и нижняя пластины жестко прикреплены к эластичной пластине 6, а вертикальные пластины 4 и 5 жестко прикреплены к эластичной пластине 7, Сцепное устройство. своим отогнутым под прямым углом концом вставлен в петлю 8, жестко прикрепленную к корпусу секции 9, причем конец секции 9 с петлей 8 установлен на колесной паре. На вертикальные пластины 4 и 5 надета проушина 10 кронштейна 11, жестко прикрепленного к корпусу соседней секции 12, причем конец рассматриваемой секции 12 опирается на колесную пару секции 9.Сцепное устройство работает следующим образом.Вертикальная нагрузка от конца секции 12 через кронштейн 11, проушину 10...

Сцепное устройство сочлененного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684138

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B60D 1/00, B61G 1/28

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...на фиг, 2,Сцепное устройство межсекционного соединения выполнено в виде изогнутого пакета из полос упругой рессорной стали соединительного элемента 1, который вставлено в проушину 2, жестко закрепленную на корпусе секции 3, причем конец секции 3 с проушиной 2 снабжен колесной парой не показан), На другой свободный конец соединительного элемента 1 надета втулка 4, в нижней части снабженная выступом, на которой опирается проушина 5, жестко соединенная с кронштейном б, который жестко закреплен на корпусе секции 7, причем рассматриваемый конец соседней секции 7 не имеет собственной колесной пары и поэтому опирается на колесную пару секции 3,Сцепное устройство работает следующим образом,Вертикальная нагрузка, создаваемаяконцом секции 7...

Сцепное устройство сочлененного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684139

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B60D 1/00, B61G 1/28

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...связан с ней. Однимконцом соединительный элемент вставленв проушину 5, жестко прикрепленную к секции 6, а на другой конец межсекционногосоединения своей проушиной 7 надет накронштейн 8, жестко прикрепленный к концу соседней секции 9, опирающейся на колесную пару секции 6,Сцепное устройство работает следующим образом,Вертикальная нагрузка от конца секции9 через кронштейн 8 и проушину 7 передается на охватывающий упор 4, а следовательно, на верхнюю пластину 1 и черезэластичную пластину 3 на нижнюю пластину 2, при этом имеет место деформацияэластичной пластины 3.Секция 9 может поварачиваться на закруглениях рельсовых путей относительносекции 6, так как проушина 7 своим круглымотверстием чадета на свободный конец соединительного элемента,...

Соединительная тяга транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1684140

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B60D 1/00, B61G 1/36

Метки: соединительная, средства, транспортного, тяга

...причем один торец сцепки 1 выполнен в виде прямого участка 2, а внутренний свободный конец полосы свернут в петлю 3, Проушины 4 жестко прикреплены к корпусу 5 вагонетки. Сцепка 1 фиксируется с помощью штырей 6,Устройство работает следующим образом.При растяжении сцепных вагонеток с помощью сцепки 1 и штырей 6 вследствие упругой деформации непараллельные боковые стороны сцепки 1 смещаются, что позволяет сглаживать удары, При соударении вагонеток во время движения сцепка 1 воспринимает удар и сглаживает его, так как благодаря штырю 6, вставленному в петлю 3, и прямому участку 2 сцепка 1 сориентирована вдоль продольной оси вагонеток и не 5 может перемещаться между проушинами 4,что и позволяет воспринимать удар и сглаживать его. При...

Механизм вертикального перемещения электромагнитного рельсового тормоза

Загрузка...

Номер патента: 1684141

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Кузнецов, Наместников, Титов

МПК: B61H 7/02

Метки: вертикального, механизм, перемещения, рельсового, тормоза, электромагнитного

...содержит коромысла 1, удлиненные плечи 2, которые закреплены на полых валвх 3 с возможностью вращения на осях 4, оси установлены на раме 5, Концы коромысел 1 шарнирно связаны с подвесками 6 рельсового тормоза 7, Поворотный рычаг 8 жестко связан с одним из коромысел, кинематическая связь плечей коромысел 1 выполнена в виде секторов 9, находящихся в рабочем зацеплении друг с другом, на конце удлиненных плеч 2 закреплены противовесы 10.Механизм работает следующим образом,При приложении усилия Г в направлении, указанном стрелкой, валы 3 поворачиваются на осях 4, плечо коромысла 1, воздействуя на подвески 6, шарнирно соединенные с тормозом 7, заставляют последний опускаться в рабочее положение,Противовесы 10, установленные на...

Транспортер для перемещения объектов по окружности

Загрузка...

Номер патента: 1684142

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Белокуров

МПК: B61J 1/00

Метки: объектов, окружности, перемещения, транспортер

...фланец 23, окно 24 в заслонке, выступ 25 в виде руля, второе окно 26, выступ 27 конусообразный.Устройство функционирует следующим образом,Заслонка 22 автоматически с помощьюруля 25 устанавливается в нужное положение потоком воды (обозначен стрелками РР) и застопорена винтом 18. Поток водыполучает некоторое ускорение с помощьювыступа 27 и фланцев 23, поступает черезокна 24 и 26 на лопасти 9, вращает понтоны,Понтон 8 с полюсами и обмоткой возбукдения 12 и платформой 13 вращаются по часавой стрелке, понтон с выходной обмоткой11 и платформой 14 вращаются в противоположную сторону, при этом окружная скорость двух частей генератора складывается,величина которой может регулироваться путем изменения размера окон в заслонке,например 22, с...

Измерительный преобразователь перемещений

Загрузка...

Номер патента: 1684143

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Данченко, Образцов, Степанов

МПК: B61K 9/12, G01B 7/04

Метки: измерительный, перемещений

...К - коэффициент пропорциональности, В/Ом;1 св, 1 ав - сопротивление обмоток переменному току, Ом.В процессе калибровки измерительного преобразователя изменением коэффициента усиления избирательного усилителя 10 на выходе фильтра нижних частот 12 устанавливают исходное значение амплитуды напряжения Оо (фиг. 3), равное нулевому значению износа колеса (Л Ь = О, Лб = О, д; =до, Н= Но),Если поверхность катания колеса имеет износ Л К то на зту же величину возрастет высота гребня колеса Н = Но+ Ь и уменьшается начальный зазор д =до - ЛЬ, На выходе измерительного преобразователя амплитуда сигнала увеличится на величину 0,1, пропорциональную уменьшению зазора до, т,е, Л Ь - износу колеса.В момент перехода гребня колеса из зоны чувствительности...

Устройство для измерения бандажа колеса

Загрузка...

Номер патента: 1684144

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бельдей, Осяев, Перфильев, Салихов, Уляшин

МПК: B61K 9/12

Метки: бандажа, колеса

...преобразователем 24, включенным в электрическую схему регистрации, Датчики 17 и 19 смонтированы в вырезе рельса 25, В вертикальной полке 13 скобы выполнен направляющий скую схему регистрации. Датчик 19 измерения толщины гребня бандажа смонтирован на каретке 20, установленной в пазу горизонтальной полки 16 скобы. С кареткой 20 связаны стержни, обеспечивающие ее направленное движение. 5 ил,паз 26 для обеспечения вертикального перемещения полки 13 скобы по участку 5 ползуна. К стойке 2 жестко прикрепленкронштейн 27, предотвращающий враще 5 ние ползуна относительно стойки.Устройство работает следующим образом,Под действием пружины 12 шток 11 цилиндра 10 поднимает угловую скобу по на 10 правляющему .пазу 26 до исходногоположения,...

Устройство для контроля бдительности машиниста

Загрузка...

Номер патента: 1684145

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Аулов, Любимов, Малявко, Меерзон, Розенберг, Шахнарович, Шихер, Яблонский

МПК: B61L 3/20

Метки: бдительности, машиниста

...с электропневма 1 ическим клапаном 11, сигнал разрешения . писания отсутствует. МаШинист переключателем 13 1 ро ання подает сигнал на вход установки ригсера 12 в разрешающее положение, Си нал с вы хода триггера поступает на первый ж; лп гического элемента И 10, сигналог; с: льхссда5 10 15 20 25 30 40 45 50 55 которого запитывается электропневматический клапан 11,Сигнал с выхода блока 9 выдержки времени поступает также на один из входов логического элемента И 5, С выхода блока 1 сигнал поступает на логический элемент НЕ 4, на выходе которого, связанного с вторым входом логического элемента И 5, сигнал разрешения отсутствует, следовательно, разрешающего сигнала нет и на выходе логического элемента И 5 вне зависимости от наличия...

Устройство управления стрелочным переводом

Загрузка...

Номер патента: 1684146

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Большаков, Табунщиков, Цыбуля

МПК: B61L 23/16, B61L 7/08

Метки: переводом, стрелочным

...6.1 плюсового управляющего реле 6 при получении блоком 25 командного сигнала ТУ на перевод стрелки в плюсовое положение.Если в аппаратуре канала ТУ появляются отказы, или устройство недооборудовано блоками 24 или 25, то управление стрелкой осуществляют в маршрутах для противошерстного движения при помощи нажатиякнопки 27,1 напольной кнопочной станции 27 и возбуждения реле 30, контакт 30.2 которого при плюсовом положении стрелки (контакт 28.1) шунтирует путевое реле 3, что приводит к образованию цепей управлениястрелочным приводом 18 для перевода стрелки в минусовое положение (контакты 3.1, 19.3 и, главным образом 19.2, 11,1, 2.2, 4.1, 3.3, 14.1, 16.3). Поскольку в момент начавшегося перевода стрелки плюсовое контрольное реле 28 (не...

Релейный дешифратор для рельсовой цепи

Загрузка...

Номер патента: 1684147

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Мазалова, Полевой, Хохлов

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, релейный, рельсовой, цепи

...регулирования движением поездов,Цель изобретения - повышение надежности.На фиг. 1 изображена принципиальная схема релейного дешифратора,Дешифратор содержит фронтовой и тыловой контакты 1 и 2 импульсного путевого реле, последовательно с фронтовым контактом 1 включен первый повторитель 3 имгульсного путевого реле с контактом 3.1, а через тыловой контакт 2, резистор 4 и диодиый мост с диодами 5-8 - вспомогательное реле 9 с контактом 9.1, так же через тыловой контакт 2 импульсного путевого реле, фронтовой контакт 3,1 и фронтовой контакт 9,1 включен второй повторитель 10 импульсного путевого реле с контактом 10,1, Резистор 4 зашунтираван тыловым контактом 10,1,Устройство работает следующим образом,Импульсный режим работы контактов 1...

Устройство для переездной сигнализации

Загрузка...

Номер патента: 1684148

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Лосев, Полевой, Чубаров, Яковлев

МПК: B61L 29/22

Метки: переездной, сигнализации

...элемента ИЛИ-НЕ 21 - логический нуль, на выходе инвертора 22 - логическая единица, Триггер(23) переключится и сработает исполнительный элемент 24. Если скорость поезда будет велика, то логический элемент 13 может не включиться, так как пока поезд достигнет датчика 2, конденсатор интегрирующей цепочки 9 успеет разрядиться,Так как датчики 3 и 4 расположены ближе друг к другу, чем датчики 1 и 2, то сработает логический элемент 14 и включится исполнительный элемент 24,При еще меньшей скорости сработают элементы 15 и 16.Возможно очень медленное прохождение поезда с остановками. Для исключения его проследования введем дополнительный одиночный датчик 25. Устройство для коммутации цепей автоматической переездной сигнализации может быть...