Архив за 1990 год

Номер патента: 1541067

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Ключ

МПК: B29C 70/68

Метки: нитераспределительное

...роликам 23 относительно указателя 22 корпуса 14 по планке с делениями 19, выставляют необходимый шаг соответствующий шагу шагового ролика 11 и фиксируют в этом положении 40 поворотную рамку 16 фиксатором 24 Угол о разворота поворотной рамки 16, содержащей набор вертикальных 17 и горизонтальных 18 роликов относительно указателя 22 корпуса 14, 45всегда обеспечивает распределение нитей металлокорда 25 в плане соответственно шагу, с каким выполнен шаговый ролик 11. Так как диаметр, с каким выполнены горизонтальные ролики 18, постоянен и равен диаметру ф, а шаг, с каким отстоят друг от друга эти ролики также постоянен и равен с, то проекция нитей 25, проходящих через ячейки относительно горзионтали, равна ( ф + с) з 1 пи55 равна...

Номер патента: 1541068

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Берман, Вайнберг, Коган

МПК: B29D 5/00

Метки: застежки-молнии, соединительных, термопластичного, цепями, элементов

...вала 21,Идентично этому (фиг,6) звено 7 установлено на подшипнике 22 посред-ством вала 23, Звенья 6 и 7 имеютряд форм 24 и 25, которые в сомкнутом состоянии образуют полости соответствующие профилю соединительных эле ментов. Стыки между Формами 24 и 25 имеют каналы 26 и 27 для размещения несущей ленты 10 и паз 28 7-образного профиля. Паз 28 сопрягается с соплом 15 и полозом 16 (фиг.7).Установка работает следующим образом.Несущую ленту 10 (Фиг.1) устанав ливают в корпусе 1 на бобинодержателе 11 и протягйвают между Формами 24 и 25 транспортеров 4 и 5, При этом ленту 10 ориентируют в каналах 26 и 27. Протянутую ленту 10 закрепляютна валках 12. Включают привод 13звездочек 2 и 3 и привод 14 валков 12 (фиг.2). Транспортеры 4 и 5 нацинают...

Номер патента: 1541069

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Афонин, Ермилов, Ечин, Ким

МПК: B29D 30/24

Метки: барабана, пневматических, покрышек, привод, сборки, шин

...18 для фиксации поворотатормозной трубы 2 и приводного вала1. Кронштейн 18 установлен на валус возможностью свободного вращения иснабжен клеммовым зажимом. 1 з,п,ф-лы, 3 ил. посредством осей 24 связанного с концом поворотного рычага 25. Рычаг 25выполнен в виде вилки, смонтированноймежду дисками 23, На осях 24 с возможностью свободного вращения установлены упорные ролики 26, находящиеся в контакте с внутренними торцовыми поверхностями дисков, Другой конец рычага 25 шарнирно связан со штоком 27 силового цилиндра 28, шарнирно закрепленного на станине 3.Средняя часть рычага 25 шарниром29 связана с кронштейном 30, жесткозакрепленным на станине 3,Привод работает следующим образом,В начале при монтаже сборочногобарабана его ступицы...

Номер патента: 1541070

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Исайченко

МПК: B23D 65/02, B30B 1/00

Метки: штамповки

...оси 11соединения шатуна 4 с валом 3 до оси8 в направлении, параллельном осидавления инструмента 10, равно наименьшему расстоянию от оси 11 до сферической поверхности выступа 9. Этоведет к тому, что точка контакта выступа 9 и инструмента 10 располагается на оси 8.На фиг. 3-7 обозначено: Р, и Р-нормальное и тангенциальное усилия,действующие на инструмент 10; Р,анормальное Фактическое усилие рабочего хода, Р- нормальное усилиен,х,х.,холостого хода, 11 " ход. инструмента:Ч - угол поворота вала;- время.,положении Ш 4 точка контакта сферывыступа 9 с И 10 располагается на оси8 в П 7. При вращении двигателя Ш 4перемещаются вниз и перемещают И 10,Рабочий ход И 10 заканчивается принахождении Ш 4 в нижней мертвой точке.з,пе ф-лы, 7 ил. Устройство...

Номер патента: 1541071

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Кирищиев, Ковбаса, Кривцов, Мумыга, Пройдак, Проценко, Фаянс, Фомин

МПК: B30B 9/12

Метки: отжима, пресс, растительного, сока, сырья, шнековый

...Для регулирования .:степени отжима пресс снабжен запорным устройством 6. Перо ынека 4 жестко укреплено на приводном валу шнека и в нем выполнены одно или несколько от, верстий 7,образующих между валом и пером шнека окна-вырезы, расположенные на смежных витках пера шнека в зоне соединения пера шнека с валом со смещением одно относительно другого, т.е. расположенные так, что на любом произвольно взятом ыаге пера ынека окна-вырезы не перекрываются в осевом направлении. Количество отверстий 7 принимается равным заданной кратности 5 перемеыивания отжимаемого материала. Поверхность 8 пера шнека 4, обращенная к запорному устройству 6, является прессующей поверхностью. На ней установлены ребра-активаторы 9, которыевыполнены плоскими в виде...

Номер патента: 1541072

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Маяков, Токарев

МПК: B30B 11/12

Метки: рабочий, ротор

...звеэ" дочек 6-8 вращаются транспортные конвейеры с инструментами и заготовками, а от приводной звездочки 16 - конве йер 21 с замками 22. Полэуны 4, перемещаясь по копирам 14, поднимаются иэ нижнего положения 1 в крайнее верхнееположение 11. На участке роторапроисходит вписывание конвейера 21.Замки 22 располагаются соосно ползу"нам 4. Верхние полэуны 5 получают рабочее движение вниз от силового привода, вследствие чего осуществляется смыкание пуансонов и матриц. При этом технологическое усилие воспринимается замками 22, которые запирают ползуныосвобождая ролики 13 от контакта с копирами 14.После снятия усилия, когда верхние ползуны 5 поднимаются вверх, а ползу" ны 4 опускаются в крайнее нижнее положение 1, конвейер 21 с замками 22...

Номер патента: 1541073

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Босов, Исаев, Кайзер, Катков

МПК: B21J 13/14, B30B 15/00, B30B 15/32 ...

Метки: исполнительного, механизма, механического, пресса, привода, шатун

...а в последних и корпусе 1 выполнены гнезда 7 для размещения эксцентрикового валика 6. В торцах корпуса 1 состороны отверстия 2 выполнены полос ти 0 для расположения щек.Для повыыения подвижности звеньевустановлены бронзовые вкладыши 9.От осевого смецения каждое из звеньевудерживается пластинами 10 и 11, ко 30торые винтами прикрепляются к корпусу 1.Зксцентриковый валик б имеет дваэксцентрика 12, две опорный шейки 13и зубчатый венец 1. От осевого смещения эксцентриковый валик 6 фиксируется крыыкой 15.Ыатун работает следующим образом,При вращении эксцентрикового валакорпус 1 через элемент узла соединения корпуса 1 с ползуном сообщаетвозвратно-поступательное перемещениеползуну,При изменении закрытой высоты пресса корпус 1 изменяет свое...

Номер патента: 1541074

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Григорьев, Сабанцев

МПК: B31F 1/36

Метки: гофрированного, картона, коробления, предотвращения

...Авторское свидетельство СССР М 256500, кл. В 31 Г 1/36, 1970. (54) СПОСОБ ПРЕДОТВРАЦЕНИЯ КОРОБЛЕНИЯ ГОФРИРОВАННОГО КАРТОНА ние относится к производ- .овэнного картона, в частсобу предотвращения его обретения является пов тва гоФрированного кар же изображена схема устализующего предлагаемый 801541074(57) Изобретение относится к техноло" гии производства гоФрированного картона и может найти применение в бумаж-,ной промышленности. Цель изобретения - повышение качества гофрокартона, При осуществлении способа производят увп лажнение верхнего плоского слоя гоФ- рокартона путем перераспределения вла" ги в слоях гоФрокартона, Осуществляют это в нацальной секции сушильной части гоФроагрегата посредством полного или частичного...

Номер патента: 1541075

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Агафонов, Виноградова, Губарева, Запорожец, Медведовская, Саутин, Сигачева, Шагаев

МПК: B32B 27/36

Метки: внутренних, материал, многослойный, обуви

...8:89:3 с вязкостью ч 0 с и защитного слоя иэ алюмометилсиликоната натрия,П р и м е р 5, Аналогичен примеру1, но клеевой слой из 30-ной дисперсии с вязкостью 10 с сополимера винилацетата, бутилакрилата и акриловойкислоты при соотношении 20:79:1.П р и м е р 6. Аналогичен примеру2, но клеевой слой из 65-ной дисперсии с вязкостью 60 с сополимера винилацетата, бутилакрилата и акриловойкислоты при соотношении 1:93:6.П р и м е р 7. Аналогичен прототипу, но клеевой слой из 50-ной дисперсии с вязкостью 30 с сополимера винилацетата, бутилакрилата и акриловойкислоты при соотношении 10:87:3.П р и м е р 8. Аналогичен примеру1, но клеевой слой из 50-ной дисперсии сополимера винилацетата, бутилакрилата и акриловой кислоты при соотношении 15:8 ч:1 и...

Номер патента: 1541076

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Гамрекели, Наруслишвили

МПК: B43L 11/00

Метки: вычерчивания, кривых

...15, одноиэ плеч которого связано с шарниром0 кулисы 9, а потивоположное плечопосредством полэуна 16 и закрепленных,в ыарнире 17 рычагов 18 и 19 равнойдлины связано с ползуном 11 и пищущим элементом 14, установленных насвободных плецах звена. 15, например,с помощью ползунов. Зубчатое колесо 3и рейка 6 обеспечивают перемещениеподложки в горизонтальном направлении, а. остальные звенья - перемещениепищущего элемента в вертикальном направлении,.т.е, устройство имеет механизм перемещения подложки и пищущегоэлемента во взаимно перпендикулярныхнаправлениях, Иарнир О., установлен вкорпусе 1 на продолжении направляющей12, при этом кинематическая цепьОВЫ обеспечивает в каждом положении равенство О,В = 0,0 т.е. ордината 0 0 воспроизводимой...

Номер патента: 1541077

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Мамырин

МПК: B43L 11/00

Метки: воспроизведения, высшего, кривых, кулисно-рычажный, мамырина, механизм, порядка

...г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение касается приборов для Воспроизведения математических кривых и может быть использовано, например, в учебном процессе вузов.1 елью изобретения является расширение диапазона воспроизводимых кривых.На чертеже показана кинематическая схема механизма. Механизм содеркит горизонтальную направляющую 1, закрепленную на ней в шарнире О кулису 2 и связанную с направляющей 1 посредством ползуна 3 вертикальную траверсу 4. Кулиса 2 и траверса 4 связаны между собой диадой из шарнирно соединенных ползунов 5 и 6, несущей пишущий штифт (точка С). Поворотное звено 7 связано с кулисой 2 посредством полэуна 8 со стопором 9, а с ползуном 3 - посредством шарнирно соединенного с ним полэуна 10(точка В)В шарнире А...

Номер патента: 1541078

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Генералов, Лукьянов

МПК: B29C 67/20

Метки: вспенивающихся, заливки

...комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 191 Изобретение относится к оборудова-: нию для производства вспенивающихся полимерных материалов, а именно к устройствам для дозированной подачи компонентов, например, при получении изделий из пенопластов методом заливкиЦель изобретения - повыыение эФФе)активности, 10На чертеже приведена схема устройст а.Устройство для заливки вспенивающегося материала содержит емкости 1 для компонентов, насосы 2, клапаны 3, соединительные трубопроводы 4, образующие линии подачи компонентов и рециркуляции, смесительные головки 5 с гидроаккумуляторами б и регулируемыми дросселями 7 и систему 8 управления смесительными головками 5.; ,Устройство работает следующим образом.Насосы 2 при включении...

Номер патента: 1541079

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Воронов, Галыбин, Грошков, Сергеева, Фридман

МПК: B60C 9/00

Метки: конструкции, пневматическая, радиальной, шина

...резиновые смеси, выполненные на основе изопренового каучука, содержат произвольно ориенти, рованные в пространстве короткие текстильные волокна 3 с отношением длины волокна к толщине обрезиненногометаллокорда 4 в пределах от 1: до 40 та "разрежение" путем дополнительногоармирования обкладочных и прослоечных резин произвольно ориентированными в пространстве короткими текстильными волокнами 3,4 с отношениемдлины волокна к ширине обрезиненногометаллокорда 3,4 в пределах от 1:1до 3:1 соответственно в количестве0,3-3 от массы обкладочной или прослоечной резины. 2 ил,3:1, которые получают иэ капроновыхтехнических нитей путем их резки. Ихколичество в смеси составляет 0,3-3от массы обкладочной резины,Ф о р м у л а изобретения...

Номер патента: 1541080

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Вейкум, Рогулин, Хайнацкий

МПК: B60H 1/04

Метки: кабин, машин, отопитель, строительно-дорожных

...образом.При вращении вентилятора наружныйвоздух через входные отверстия поступает на обдув трубчатых электронагревателей и одновременно через отверс"тия 12 направляющих конусов - для охлаждения узлов трения колеса вентилятора,Составитель М, Голосов Редактор С. Пекарь Техред Л,Сердюкова КорректоР Э. ЛончаковаЗаказ 255 Тираж 09 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Я, Раушская наб., д. /5 Производственно-издательский комбинат Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к устройствам для вентиляции и подогрева воздуха кабин строительно-дорожных машин с электрическим питанием и является усовершенствованием изобретения по авт.св, И 1369926.Цель изобретения -...

Номер патента: 1541081

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Константиновский, Кузнецов, Лазуткин, Липатов, Моченов, Харченко, Хвощевский

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, кабины, сиденьем, средства, транспортного

...3 имеет соединенные с Фланцем 7 спиралеообразный корпус 8 с полым выступом 9 и торцовыми стенками 10 и 11, одна из стенок 1 О снабжена всасывающим окном 12. Вентилятор 3 обращен всасывающим окном 12 30 в сторону спинки 13 сиденья 1 ч, а торцовые стенки 10 и 11 и полый выступ 9 расположены вдоль воздухораспределительиой панели 5, причем торцовые стенки 10 и 11 между выходными отверстиями б воздухораспределительной панели 5 выполнены вогнутыми, а нагнетательный патрубок 1 плавно сопряжен с каждым из отверстий б, предназначенных для подачи воздуха в кабину 15,40 в которых. могут быть установлены воздухораспределители, например кругль 1 е.Устройство работает следующим образом.а 5Вентилятором 3 воздух через Фильтр 2 и...

Номер патента: 1541082

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Борисов, Михайлин, Муравьев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлический, объемный, тормоз, транспортной

...давления,спружиной 15, величину предварительногоподжатия которой можно изменять педалью 16 управления, к которому подводится трубопровод 17 от сумматорарасхода последнего каскада, а такжетеплообменник 18 для охлаждения рабочей жидкости, связанный трубопроводами с компенсационным баком 5 и выхо 55дом из регулятора 12 расхода,Для включения в работу системы необходимо колеса 2 соединить посредством муфт 3 с насосами 1. При этом нательно включены каскады 7 и 10 сумматоров расходов и для обеспечения реверсивности торможения в гидротормозвключены обратные клапаны 9, заклапанные полости которых соединены трубопроводами с входами сумматоров 7 расхода первого каскада. 1 ил.082 Составитель А. БарыковТехред Л.Сердюкова Корректор Э, Лончаков...

Номер патента: 1541083

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Новиков

МПК: B60K 17/12

Метки: двухпоточная, средства, трансмиссия, транспортного, электромеханическая

...регулирования возбуждения генератора 6 и частоты тока на двигателе 7.Управление в ходе переключения ме-.ханизма 1 ведется следующим образом,При переключении из режима электрической передачи в двухпотоцную и обратно 5после расцепления механизма 1 по сигналу системы 34 управления переключением включается переклюцатель 24 . Егоконтакты 36 соединяют управление переключателя 30 с блоком 21, контакты23 отключают блок 25 суммирования отвхода блока 21 и подключают к немупервый выход блока 31 и элемент 33 задержки. Под действием сигнала блока31 начинают снижаться до нулевого зна чения частота тока на выходе регулятора 11 и цастота вращения двигателя7. В момент достижения нулевого значения частоты системы 22 управления осуществляется реверс...

Номер патента: 1541084

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Маховиков, Нелипович, Эпштейн

МПК: B60K 17/344

Метки: коробка, погрузчика, раздаточная, фронтального

...зубчатому колесу 3 и, посколькукоронное зубчатое колесо остановлено,водилу 9, зубчатым колесам 10 и 12,выходному валу 13,Па режиме 1 коронное зубчатое колесо остановлено и вращение передаетсяот центрального зубчатого колеса 3 кводилу 9 - это соответствует максимальному передаточному отношению планетарной коробки передац. На этом режиме к первой муфте рабочее давлениежидкости не подается и под действиемпружин 17 пакет ее ведущих и. ведомыхдисков сжат, т.е. эта муфта нормальнозамкнутая,Режим 1 обеспечивает максимальнотяговые усилия погрузчика при уменьшенном диапазоне скорости погрузчика.Режим 11. Коробка передач работаетна минимальном передаточном отношении. Па этом режиме в канал 16 поступает рабочая жидкость под...

Номер патента: 1541085

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 23/02

Метки: сцеплением

...цилиндр 6 перекрыт клапаном 23Если во время движения транспортного средства необходимо переключить передачу, водитель действием на педаль, связанную с дроссельной заслонкой, уменьыает обороты двигателя.Уменьшается давление рабочей жидкости в магистрали. При этом дополнительный клапан 18 перекрывает трубопровод 3, препятствуя падению давления в цилиндре 1 управления. Уменьшается сила действия грузов 10 на золотник 11.Водитель при включении передачи ру" кояткой 33 замыкает контакты выключателя 32 и через электрическую обмотку 30 электромагнита 29 проходит электрический ток от аккумуляторной батареи 34. Под действием магнитного поля, создаваемого током в обмотке 30, якорь 31 перемещается вправо, воздей" ствуя на дополнительный шток...

Номер патента: 1541086

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Митрофанов, Шейников

МПК: B60L 15/20, G01P 3/64

Метки: скорости, средства, транспортного

...сравнивающие амплитуду входного сигнала А с априорно заданными уровнями Б и П соответственно первого амплитудного детектора 3 и второго амплитудного детектора 4.Величина Б и П выбирают таким образом, что в результате сравнения их с сигналом А(1) в момент прохождения тележки транспортного средства рельсовой неровности на выходе детектора 3 формируется импульс, соответствующий моменту прохода по неров ности лишь колеса, буксовый узел которого оборудован датчиком 1, а на выходе детектора 4 формируются импульсы, соответствующие моментам вступления на рельсовую неровность как колеса, буксовый узел которого оборудован датчиком 1, так и другого колеса тележки, Селектор 5 времени, подключенный своими входами к выходам детекторов 3 и 4,...

Номер патента: 1541087

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Комин

МПК: B60N 2/075

Метки: механизм, перемещения, продольного, сиденья, средства, транспортного

...тел качения роликов 8 уцасток 14,высота которого не превышает толщину опорных участков 15.Механизм работает следующим образом.При перемещении сиденья впередопорная плоцадь сиденья (расстояниемежду роликами) уменьшается. Крайнеепереднее положение сиденья необходимо для .раскладки его в спальное положение, причем требуется максимальноеперемещение сиденья вперед, при этомролики сближаются,При перемецении сиденья ограничитель также перемецается вместе с ним,При перемецении сиденьй вперед головки задних болтов крепления ползуна 9к сиденью упираются в торец ограничителя 10 и перемещают его до тех пор,пока задний ролик 8, упершись в голов"ку болта 3, не займет крайнее правоеположение в гнезде 11.При перемещении сиденья назад торец...

Номер патента: 1541088

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Алексеев, Бабич, Быстров, Ганзель, Магомедов, Петраков, Самуйлов, Становой, Степанов

МПК: B60P 1/16, B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...17, На боковых секциях кузовазакреплены проушины 10 с выдвижнымиштырями 19.Разгрузка самосвального транспортного средства происходит следующим образом.С помощью механизма 4 подъема кузова 1 опрокидывают боковые секции 7 50кузова относительно осей 9, параллельных продольной оси кузова, При этомнаходящиеся в кузове слежавшиеся,смерзшиеся, образовавшие конгломератвлажные сыпучие материалы подвергаются 55 объемному перемещению, сдвигу и частичному сжатию, что приводит к разрушению крупных образований, комков, конлен шарнирно в охватывающей рамке 11,жестко связанной с центральной секцией, 1 э.п, Ф-лы, 6 ил,гломератов и способствуют восстановлению их первоначальной сыпучести. Указанная операция может производиться автономно для...

Номер патента: 1541089

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Аблялимов, Мусаев, Сливинский, Советов, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, легковесных, перевозки, средство, транспортное

...11.Для самосвальной выгрузки, например, кузова 2 вручную открывают, например, правый основной боковой борт5 и наклоняют кузов 3 также вправо,При этом эа счет наличия троса 10,связывающего правый надставной борт0 с зафиксированными упорами 11 относительно закрытого левого основногобокового борта 5 кузова 2, правыйнадставной боковой борт 8 открывается на соответствующем шарнире 7 немеыая высыпаться грузу из кузова 3.Одновременно другой трос 10, связывающий левый борт 8 кузова 3 и правыйборт кузова 2 (фиг. 2), при опрокидыании кузова 3 получает некоторую сла бину и не может оказывать силового воздействия на зафиксированные упорами 11 борта 5 кузовов 2 и 3. После вы груэки кузова 3 последний возвращают в исходное положение, его...

Номер патента: 1541090

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Гаязов, Еременков, Тихомиров

МПК: B60P 1/16, B60P 1/28, B60P 1/32 ...

Метки: перевозки, разгрузки, средство, сыпучих, транспортное

...сыпучих грузов, например керамзита.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных возможностей путем предотвращения засыпания ходовой части транспортного средства разгружаемым материалом,Фиг. 1 схематично о ортное средство, в2 - вид А на Фиг г.3 в момент завершения первой Фагрузки; на Фиг. 4 - то же, вй Фазе разгрузки.спортное средство содержит кусмонтированный посредством сто 3 на раме 4 полуприцепа. Рама т выдвижные в горизонтальной транспортного средства я следующим образом, ювки транспортного средго разгрузки выдвигают 5 и устанавливают аутрит, После этого масло из привода подают в напор15 Й 1090 иТ ЮдЮМ ную магистраль гидроцилиндров 9, При выдвижении штоков этих гидроцилиндров происходит поворот кузова 1 вокруг шарниров 7 при этом...

Номер патента: 1541091

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Гецович, Подригало

МПК: B60T 7/08

Метки: привод, стояночного, тормоза

...общим днищем 8 и образующих кольцевой зазор 9, в котором размещен приводной конец рычага 1. Трос 3 эапасован на роликах 10 и 11, причем 25 ролик 10 установлен на натяжном конце меньшего плеча рычага 1, а ролик 11 - на кронштейне 2 так, что линии, соединяющие центры роликов 10 и 11 в положениях рычага 1, соответствукицих выключенному и включен.4 и номусостояниям тормоза,размещены по разные сторонй от Ьси поворота рыча" га 1. Поворот винта 4 при вращении рукоятки предотвращается с помощью,головки 12, а поворот рычага 1 в сторону затормаживания ограничен упором 13.Привод работает следующим образом.Для приведения в действие стояноч ного тормоза рычаг 1 поворачивается по стрелке до упора 13. При этом трос 3 натягивается (ход натяжения 8...

Номер патента: 1541092

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Шапошников

МПК: B60T 13/26, B60T 7/12

Метки: вагона, пневматический, привод, тормозов

...подаетсядавление сжатого воздуха, необходимое для открытия клапана 14. Времяможет быть выбрано в зависимости отдлины састава. При этом напорный клапан 14 включающего узла 16 устройствабудет приподнят со своего седла ивоздух устремится по каналу 17 черезкалибровочное отверстие 18 в камеру В, Второй путь воздуха - черезканал 17 под переключательный клапан 19, прижатый пружиной 43. Так какдиафрагма 2 не прогнута ни в какуюсторону нключающе-отключающий клапан 23 приоткрыт. Воздух из камеры Впоступает н камеру С и начинает выходить через отверстие 24 в атмосферу. При этом н камере С создаетсяизбыточное давление, которое переместит диафрагму 2 в сторону камерыП и клапан 23 перекроет доступ воздуха в камеру С. Равление в камереВ начнет...

Номер патента: 1541093

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Константинов, Перегон, Подригало, Ущенко

МПК: B60T 13/14

Метки: гидравлическая, средства, тормозная, транспортного

...от полости 11, а рабочая жидкость поступает иэ магистрали 22 до закрытия клапана 23, рабочая жид" кость из полости 3 цилиндра 1 поступает в полость 16 цилиндра 17 и создает необходимое тормозное давление.1 з.п. Ф-лы, 1 ил. ратный клапан 23, дроссель 26, трубопровод 21 и канал 20 поступает в полость 16 рабочего тормозного цилиндра 17. Далее жидкость через канал 19,трубопровод 18 и канал 9 поступает вглавный тормозной цилиндр 1, проходитчерез его полость 3 и по каналу 8 магистрали 10 поступает во всасывающуюполость 11 гидронасоса 12.Наличие сопротивления в фильтре25 создает напор в магистрали 22,что обеспечивает открытие клапана 23и циркуляцию рабочей жидкости в систе"ме при отсутствии торможения. Крометого, при прохождении жидкости от...

Номер патента: 1541094

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Грибко, Кухаренок, Сидоренко, Скуртул

МПК: B60T 13/18

Метки: автомобиля, моста, переднего, привод, тормозной

...Из малого контура Э жидкость под давлением поступает в полость А основного рабочего цилиндра 7 и в полость Б дополнительного цилиндра 8. Одновременно с этиьтормозная жидкость из большого контура 4 поступает в полость Б рабочего цилиндра 7 и полость А дополнительного цилиндра 8, а также в рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма 2. При этом вследствие равенства давлений тормознойжидкости в полостях А и Б, а такжеравенства площадей торцовых поверх- "ностей поршней 11 основного 7 и дополнительного 8 рабочих цилиндровпоршни 11 останутся неподвижными. Вто же время поршни 10 основного 7и дополнительного 8 цилиндров начнутперемещаться в осевом направлениии воздействуют на тормозные колодки 5 и 6, которые при этом...

Номер патента: 1541095

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Степанов

МПК: B60T 15/52

Метки: вагона, привод, тормозной

...11 равно нулю, так как зтаполость через воздухораспределительб соединена с атмосферой. При этомдавление над поршнем 15 равно магистральному и перемещает поршень 115влево вместе с шайбой 19, котораясжимает пружину 20, отрегулированную при полном сжатии на 5-5,2 атм х" "х кг/см,. Хвостовик 17, перемещаясьвлево, нажимает на стержень 22, имеющий каналы в виде шлица. Стержень 22 отжимает клапан 23 отперегородки 21 и поршневая полость11 дополнительно соединяется с атмосферой через отверстие 25.При торможении поезда машинистпонижает давление в магистралинапример, на 0,6-0,7 кг/см .от номинального. При этом воэдухораспределитель 6 сообщает тормозной цилиндр .12 с запасным резервуаром 9, из которого воздух поступает в полость11, заставляет...

Номер патента: 1541096

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Алимбаев, Арустамян, Бейсакулов, Туранов

МПК: B61C 15/10

Метки: пескозаправочное

...изобретения Корректор Э.Лончакова Заказ 256 Тираж 394 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина;101г Изобретение относится к железно дорожному транспорту, а именно к устройствам обслуживания локомотивов,частности для заполнения песком ункеров локомотивов и является усо-, вершенствованием устройства по авт. 15 св. М 874426.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже схематично изображено Пескозаправочное устройство. 20Устройство содержит конус 1, датчик 2 уровня песка, рабочие окна 3, йодпружиненную обойму 4, два каната , пружину 6, корпус (трубу) 7, наПравляющую 8,...