Архив за 1988 год

Номер патента: 1397304

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Глебик, Пилипенко, Смелянский, Таталин

МПК: B29D 30/00

Метки: герметизирующего, пневматических, покрышек, слоя, шин

...изделие, наматываются два слоя на бесконечный транспортер 3 с образованием кольцевого изделия. При образовании многослойной кольцевой заготовки слои второй резиновой ленты 11 располагают по наружной поверхности У-образного транспортера 3.Дублирование резиновой ленты 11 производится первым дублирующим роликом 7. При наложении на многослойную кольцевую заготовку первой резиновой ленты 2 ее сдвигают относительно кольцевой заготовки по ходу ее движения в поперечном направлении. После двух полных оборотов транспортера 3 сдублированная лента 11 разрезается в месте начала наложения последнего слоя второй резиновой ленты нижним ножом 12. Одновременно с резом включается дополнительный транспортер 1 О.Первая резиновая лента 2 из...

Номер патента: 1397305

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бекин, Вещев, Гущин, Проворов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабана, покрышек, раскладывания, сборки, складывания

...лопаткой 10. При этом основные дополнительные валы 6 и 7 фиксируются между собой.При сборке покрышки включается привод вращения приводного вала 2 (не показан), Вращение через стойку 15 пружины 16 и 17 и упоры 13 и 14 передается на основание 12. От последнего вращение через неподвижные относительно основания 12 промежуточные шестерни 4 и зубчатые колеса 3 и 5 передается на дополнительные приводные валы 6 и 7, которые вращаются вместе с барабаном для сборки покрышек.По окончании прикатки деталей покрышки на вращающемся барабане, не дожидаясь его остановки, сжатый во.ух подается в другую полость пневмодвигателя 8 между перегородкой 11 и лопаткой 10. При этом лопатка О вместе со ступицей 9 и перегородка 11 вместе с корпусом пневмодвигателя...

Номер патента: 1397306

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Грановский, Дубинин, Карпенко, Макаренко

МПК: B23K 23/00

Метки: сварки, чугуна, электрод

...бура является шлакообразующим компонентом, она повышает активность шлака, способствует улучшению смачиваемости жидким металлом основного металла, благодаря ее присутствию в шлаке ускоряется переход немет аллических включений чугуна в шлак. Кроме того, техническая бура является источником легкоионизируемых атомов натрия в дуге, что повышает устойчивость горения дуги. Техническая бура повышает жидкотекучесть флюса, Оптимальное содержание технической буры 16 - 20 мас.Я. При содержании ее менее 16 мас.Я ухудшается качество шва и появляются подрезы, а увеличение ее содержания более 20 мас.Я не приводит к заметному улучшению свойств электрода.держание КМЦ 3 - 5 мас.Я, при содержании КМЦ менее 3 мас,00 покрытие недостаточно прочное, а при...

Номер патента: 1397307

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Баженов, Васин, Клусов

МПК: B30B 1/26

Метки: исполнительный, кривошипного, механизм, пресса

...стопорный элемент 15. Голзун8 удерживается от самопроизвольного ходавниз пружинами 5.сППри достижении крайними коленами вала 1 угла в 50 - 60, измеряемого от продольной оси ползуна против часовой стрелки,стопорные элементы 15 плунжеров 12 и 14входят в гнезда 9 и 10 ползуна 8. Г 1 луц)керы 12 и 14 нажимают 1 а ползун 8, который с;.)начинает движение вниз, ролики 18 фиксаторов 17 стопорных элемент 15 цлунжеэов12 и 14 скатываютсявыступов конров 19 и фиксаторы 7 (1 кс)у)от .Опрпыс элементы 15луижеров 12 иПосле достижения по,)зуном 8 кряйпс;о нижнего 1 опженин цлукеры2 и 14 цри помощи стопори,1 х элементов 5 и(д(икают ползу; 8 до угля цовот( Кра и 1 и; к лец в 50 . 60. и:меряемого )1 . Одо ьой Оси ползуца по 1(1 сс 5 стрелк( 1 о,и(ки...

Номер патента: 1397308

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Балаганский, Галахов, Гончаров, Летунов, Шмырев

МПК: B30B 1/26

Метки: вертикальный, двойного, действия, механический, пресс

...с последним и шатуном 20 вытяжного ползуна 3 коромысла 21.Упомянутые эксцентрики выполнены в виде общего блока 22 эксцентриков для обоих ползунов.Коромысло 21 и шатун 17 установлены на блоке 22 эксцентриков. Рычаг 15 выполнен длиной, равной 0,6 - 0,7 длины шатуна 17, Опоры 4 и 5 осей 6 и 7 установлены одна от другой на расстоянии по вертикали, равном 1,6 в 1,8 радиуса эксцентрика, а по горизонтали - 0,7 - 0,9 длины шатуна 7.Пресс работает следующим образом.От электродвигателя 12 посредством клиноременной передачи передачи 11 шестерням 13 и зубчать 1 м колесам 8 вращение передается на блок 22 эксцентриков. При вращении блока 22 эксцентриков посредством упомянутых потоков привода вытяжного 3 и прижимного 2 ползунов последние...

Номер патента: 1397309

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Дунаев, Капленко, Орлов, Петраченков

МПК: B30B 11/18

Метки: брикетирования, валковый, пресс

...шнеков 8.С каналами3 и 14 связаны управляемые распределители, например вентили 19и 20 для подключения магистральной водыи пара.Валковый пресс работает следующим образом.Через загрузочный патрубок 11 в корпус 10 шнекового питателя подается прессуемый материал. Шнеки 8 направляют его вмежвалковый зазор 12 к формующим ячейкам 5.При встречном вращении валков 2 и 3материал прессуется в брикеты, которые привыходе из межвалкового зазора свободновыпадают из ячеек 5 и отводятся конвейером уборки брикетов (не показан).При длительной работе валковых прессовс вязким пластифицированным материалом,например с каменноугольной шихтой с битумным связующим, происходит его налипаниена поверхность ячеек валков, в связи с чемих необходимо периодически очищать...

Номер патента: 1397310

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Елисеев, Новак

МПК: B30B 15/28

Метки: зоны, ограждения, пресса, рабочей

...оощпи вид; на фиг. 2 - ра;рез Л - А на фиг, 1.Устройство содержит защитный экран 1, а также шарнирно-рычажный узел сочленеИя защитного экрана 1 с подвижной частью 2 пресса, который выполнен в виде при репленного к подвижной части 2 пресса штыря 3 со стопором 4, шарнирно сочле. 1 енного со цтьрем 3 коромь;сла 5 с,золиком 6, смонтированнои на стаИне ( планки 8 4 аправляющим пазом 9 дг 5 рйзмецения 1)3- .;Ика 6, а также зубчатой муфты, одна полоИипа 10 которой соединена с коромыслом 5, а другая половина 11 -- с рычагом 12, Шарнирно сочлененным со штырем 3 и подвижной частью 2, при этом рычаг 13 шарнирно сочленен с подвижной;астьо 2 пресса и защитным экраном 1 Устройство работает следующим образом, В режиме одиночных ходов...

Номер патента: 1397311

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Котиков, Свидерский, Сургунт

МПК: B24B 39/00

...(7) имеет видс+)с - гп-,-,с(+с)-Ргде (р - смещение цо фазе ереме;пений дстали оть)осительцо действия воз;суша)ошей силы;А -- амплитуда перемещений летал:.Возмущающая сила зызвяцс (: Гппц(остями формы и установки детали.Как видно из ураь)ц.ций (8) и (9), с увеличением частоты возмущающей силы у- личивается смешение по фазе ереме.еций детали относительно цоверхцосги истр,мецта и происходит изменение амплитуды отО- сительно ере.егце 5(й инструмента и,)Стали, что приводит к неравно )ерости ) с лия взаимодействия инструмента с -(етальюв процессе обработки и сцижсци:о качественных характеристик обрабоа(ццсй;:ьсрхности.,11,ицамцческис хяряи(срис ики детали: приведенная .Ясса п: = - 9,07 кг, коэффициент демпфирования с, = 400 кг/с;...

Номер патента: 1397312

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Гольдин

МПК: B43L 13/14

Метки: вычерчивания, панорамных, прибор, проекций

...цилиндрических проекций поверхности сферы на поверхность описанного цилиндра; на фиг. 2- кинематическая схема прибора для вычерчивания равновеликих цилиндрических проек 1 ий.15Сущность равновеликих цилиндрических проекций, предложенных Ламбертом, заключается в следующем. На фиг. 1 показана сфера радиуса К и касательная к ней цилиндрическая поверхность Ф. Все точки поверхности сферы проецируются на цилинд рическую поверхность при помощи осевого проецирования, при котором проецирующие лучи 1. проходят через ось цилиндра Перпендикулярно к ней,При этом развертка цилиндра представдяет собой прямоугольник, длина которого равна 2 лК, а высота 2 К, Проекция параллелей сферы изображается на развертке горизонтальными прямыми, а ее меридиаНы...

Номер патента: 1397313

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бергер, Килимник, Табацков, Филонова

МПК: B43L 13/14

Метки: перспективы, построения, прибор

...и ползунами 13 и 14.При этом одна траверса 12 шарнирно соединена одним концом с ползуном 3, соеДиняющим первую кулису 6 с второй награвляющей 1, а своим ползуном 13 - с вторым концом второй кулисы 7.Вторая траверса 1 посредством ползуна 14 связана со стойкой 8, а посредством шарь 1 ира 15 - с одним концом третьей кулись 1 5, свободный конец которой шарнирно соединен с ползуном 4, связывающим первую кулису 6, направляю 1 цую 2 и стойку 8 друг с другом. Ползуны 3 и 4 образуют лиады.Прибор работает следующим образом.Пусть перспективное изображение точки (одной из вершин многоугольиика) задано тчкой М, а. - картинный след, с. - . 40 линия схода, точка О - главная точка картИны, сс - величина зрительного расстояния.Совмещают горизонтальную...

Номер патента: 1397314

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Агибалов, Бельковский, Врублевский, Дзюра, Клименко, Константинов, Науменко, Некрылов, Фильчаков, Шломчак

МПК: B60C 7/10

Метки: массивная, шина

...профиля шиныЬсоставляет 0,80 - 0,94 ширины бандажной части Ьд при оптимальном 0,92, аширина бандажной части Ьвсоставляет0,60 - 0,95 ширины профиля шины Ъ рфпри оптим альном 0,67. Форм а кольцевойвыемки 5 в меридиональном сечении описывается плавной кривой,Чказанные пределы конструктивных соотношений определены экспериментальнымпутем при исследовании напряженно-деформированного состояния моделей шин с различными конструктивными соотношениямицо гцирине меридионального сечения поляризационно-оптическим методом. Модели шинвыполнены из высокополимерцого оптическичувствительного материала. В качестве определяющего фактора, влияющего на выборуказанных пределов конструктивных соотношений по ширине меридионального сечения шин, принято получение...

Номер патента: 1397315

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Горбатый, Дубчак, Казачина, Кашич, Станиславский, Шемпер

МПК: B60K 17/04

Метки: коробка, распределительная

...вал 3 на шлицах и зафиксирован относительно него в осевом направлении стопорным кольцом 25.Распределительная коробка работает следующим образом.Крутящий момент со звездочки 26 (фиг. 2) передается на ведуший диск 9, который вместе с прижимным диском 10,нормально поджаты к ободу звездочки 26 комплектом тарельчатых пружин 13 (усилие пружин определяется из расчета передачи на приводной вал 3 предельно допускаемого крутяшего момента). Через шлицы 27 момент 45 передается на приводной вал 3 и через шестерни 5 и 6 и др. на вальцы приемной камеры измельчителя и на сменные рабочие органы комбайна. С целью исключения поломки кулачков муфты механизма 7 реверса в распределительной коробке предусмотрен механизм блокировки, который обеспечивает...

Номер патента: 1397316

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Амельянчик, Довнар, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропередача, регулируемая, средства, трансмиссии, транспортного

...в отверстии 16 корпуса. Входное отверстие 17 корпуса 12 сообщено с нагнстательной магистралью 2 гидромашины 1, а выходное 18 -- с гияробаком. Кроме того, регулятор 4 снабжен регулируемым ограничителем его пропускной способности, выполненным, например, в виде гидроцилиндра 19 с порнпем 20 и полостью 21 управления, противоположной пружине 22 и связанной с нагнстательной магистралью 2 гидромашины 1, при этом полость 23 с пружиной 22 связана с гидро- баком 3. Гидропилиндр 19 и регулятор 4 размещены е одном корпусе 12. Число гидромашин, которые могут использоваться в предлагаемой гидропередаце, не ограницено и определяется необходимым полным диапазснюм бесступснчатого регулирования скорости. Для примера, данная пдропсредаца снабжена...

Номер патента: 1397317

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Данияров, Кабиев, Конбаков

МПК: B60K 17/10

Метки: гидропривод, объемный, самоходной, транспортной

...- линия11 - гидромотор 7 - линия 12 - золотниковый гидрораспределитель 10 - линия9 - гидронасос 2,Предохранительные клапаны 5 предохраняют гидропередачу от чрезмерных нагрузок. Кран 4 управления используетсядля движения транспортной машины накатом при соединении между собой линий 8 и 9.Гидроклапан ИЛИ 6 пропускает потокжидкости через одну полость при наличиидавления из линии 8 и в торцовую полостьзолотникового гидрораспределителя 17 содновременным запиранием другой полос 15 ти гидроклапана ИЛИ 6, сообщающейся слинией 9.Гидроклапан ИЛИ 20 служит для предохранения насоса-дозатора 21 от чрезмерного давления жидкости в приводе, развиваемого при открывании гидроаккумулятора 13 - в одном положении и для осуществления работы насоса-дозатора...

Номер патента: 1397318

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Мишагин

МПК: B60K 17/16, B60K 17/32

Метки: дифференциал, колесного, самоблокирующийся, средства, транспортного

...от источника сжатого воздуха поступает сжатый воздух. Радиус качения колеса возрастает, его угловая скорость снижается, полуось 5 начинает отставать от полуоси 4 по накоплению сумм оборотов. Водило 11 проворачивается в обратном направлении и возвращает поводок 21 в исходное (нулевое) положение. Кран 19 закрывается. При забегании нерегулируемого колеса (полуось 4) поводок 21 движется в сторону крана 18 и открывает его. Из шины регулируемого колеса воздух стравливается в атмосферу. Радиус качения этого колеса уменьшается, и угловая скорость его и полуоси 5 возрастает и начинает опережать полуось 4 по накоплению суммы оборотов. Водило 11 проворачивается в обратном направлении и возвращает поводок 21 в исходное (нулевое) положение....

Номер патента: 1397319

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бондарев, Воронов

МПК: B60K 20/00

Метки: коробкой, передач

...31 к ручке 14.Эти же пружины возвращают ручку 14 в нейтральное положение при нейтральном положении рычага 1.Рассмотрим принцип действия устройства на примере включения первого и второго диапазонов скоростей посредством кулисы 10 из нейтрального положения рычага 1 и наличия электрической промежуточной связи между ручкой 14 и валиком 19 расфиксации штоков 17 и 18.В нейтральном положении (фиг. 1 и 2) рычаграсположен вертикально, штырь 8, установленный в скобе 4, также расположен в нейтральном положении и одновременно пересекает кулисы 9 и 10, штоки 17 и 18 зафиксированы валиком 19.Включение выполняют следующим образом (фиг. 5).Взявшись за ручку 14, находящуюся в нейтральном положении, легким усилием руки нажимают на ручку, выступ 21...

Номер патента: 1397320

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Белогуров, Кочергин, Красневский, Солнце, Третьяк

МПК: B60K 20/14

Метки: гидромеханической, дистанционного, средства, трансмиссией, транспортного

...47 и 50 через дроссели 32 и 36, клапан 20 и устройство 11 разблокировки дренажируется, и давление в ней отсутствует.11 этап. Работа механизма плавности и компенсатора,При останоке поршня гидроцилиндра 2 в нижнем (включенном) положении движение жидкости в гидролинии 37 прекращается, и давление во всех связанных с ней элементах начинает одновременно повышаться. При достижении величины давления, соответствующей настройке пружины 48, затвор 50 компенсатора перемещается вверх и одновременно смещает затвор 47 регулятора 16. Через щель между пластиной 55 и корпусом 49 жидкость поступает в полость между затворами 47 и 50 и, ввиду малых размеров утечек через дроссели 32 и 36, давление в указанной полости уравнивается с давлением Р. Поскольку...

Номер патента: 1397321

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бегун, Богдан, Павлович, Расолько

МПК: B60K 41/00

Метки: средство, транспортное

...При дальнейшем увеличении нагрузки гидрораспределитель перемещается в позицию 33 и включает в работу остальные гидроцилиндры двигателя. 1 ил. мостов, Распределитель имеет три позиции 31 - 33. Имеется третья секция 34 насоса, управляемая обшей рукояткой 35.Транспортное средство работает следующим образом.При .движении без нагрузки работают цилиндры, в которых топливо подается посредством секции 34 топливного насоса. Величина подачи регулируется рукояткой 35. Все гидроцилиндры 15 - 19 сообщены со сливом посредством гидрораспределителя 6, который находится в позиции 31. Дополнительный мост 2 отключен от основного моста 1, так как муфта 20 не включена.При увеличении сопротивления движению увеличивается нагрузка на валу 27 основного...

Номер патента: 1397322

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Григорьев, Миронов, Митрофанов, Петраков

МПК: B60L 1/00

Метки: вагона, железнодорожного, электроснабжения

...нагрузка 10. Г 1 араллельная обмотка 11 возбуждения синхронного генератора шунтирована обратным диодом 12 и 1 одключена к одному из выводов регуля 11 ора 13 напряжения и одному из выводов сснов 1 ой обмотки 3 якоря синхронного генератора. Другие выводы регулятора нагряжения соединены с крайними выводами вольтодобавочной обмотки 9. Регулятор 13 Состоит из блока 14 управления, подклюЧенного входами к выводам основной обмотКи 3 синхронного генератора, а выходами - к управляю 1 цим электродам тиристоров 15 и 16, катоды которых соединены между собой и являются одним из выводов регулятора 13 напряжения, другими выводами которого являются аноды тиристоров 15 и 16. Возможно выполнение регулятора 13 напряжения на одном тиристоре. В этом...

Номер патента: 1397323

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Михеев, Павлов

МПК: B60L 5/08

Метки: вставки, контактной, крепления, токоприемника

...с пра 1 ой и левой резьбами) и нажимной эле 11 ент 5, выполненный в виде винта, сред 15 ияя часть которого выполнена граненой, а Концы ввинчены в отверстия клиновых зажимов 4. Держательвыполнен в виде Короба тра пецеидальной формы, боковые Стенки которого повторяют геометрию угольной вставки 3, а углы наклона днища соот 1 етствуют одному из углов клиновых закимов 4. Держательв средней части днигца снабжен отверстием 6 с расположенным в Нем нажимным элементом 5.Устройство работает следующим образом.Внутрь держателя 1 помещают клиновые зажимы 4 П-образного сечения торцами к Середине таким образом, чтобы ребра клиновых зажимов 4 опирались на днище дерЖателя 1, а верхние грани были параллельны верхней кромке держателя 1. В отверс 1 ия,...

Номер патента: 1397324

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Вакатов, Кручинин, Сопов

МПК: B60L 5/42

Метки: средства, транспортного, электропитания

...размещена между магнитами 6, аконцы 8 лыжи 7 находятся ниже магнитов.Верхняя часть опоры 3 выполнена в виде,плоского диска 9, сидящего на оси 10, Опоранесет на себе токонесущие контакты 11.Подвод питания к токонесушим контактам 11 осуществляется от распределителя 12.С целью предотвращения притягивания к магнитам металлических предметов перед магнитами (по ходу движения тележки) установлены щетки 13.Устройство работает следующим образом.При движении тележки 1, когда магнит 6 , перекрывает большую часть поверхности плоского диска 9, последний смещается ,вверх. Конец 8 лыжи 7 оказывается под диском 9 (фиг. 3). При дальнейшем движении тележки 1 лыжа 7 перемещает опору 3 в крайнее верхнее положение и токоприемники 5 получают питание от...

Номер патента: 1397325

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Мазнев, Рогов, Шевцов

МПК: B60L 9/04

Метки: скорости, состава, электроподвижного

...включенных электродвигателях за счет изменения коэффициента заполнения. После этого замыкаются контакты 16 и 17. Перед замыканием контактов 17 коэффициент заполнения регулятора 1 уменьшается до величины, необходимой для поддержания тока в обмотке 4 якоря, ток возбуждения в обмотке 14 возбуждения этого электродвигателя остается прежним. Величина сопротивления резистора регулятора 2 должна соответствовать сопротивлению резистора на разгонной позиции трех последовательно соединенных тяговых двигателей, Уменьгггая сопротивление резистора регулятора 2 и, соответственно, повышая коэффициент заполнения регулятора 1, поддерживается пусковой ток в схеме из двух параллельных цепей, одна из которых содержит обмотку 4 якоря, другая --...

Номер патента: 1397326

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Баннов, Петров

МПК: B60N 1/02

Метки: двухпозиционное, сиденье, средства, транспортного

...5 с антифрикционными вкладышами 6 установлен с возможностью перемещения на дугообразных направляющих 7 с ограничителями 8. Дугообразные направлякицие 7 принадлежат подвеске 1 и расположены под каркасом 3 подушки. Втул, ки 5 снабжены осями 9 с роликами 10, которые вставлены в пазы1 каркаса 3 подушки. Каркас 4 спинки имеет поперечину 12, на которой симметрично установлена втулка 13 с надетой на нее верхней серьгой 14 длинного плеча рыцага 15, имеющей возможность шарнирно скользящего перемещения относительно втулки 13. Тоцка опоры рычага 5 находится нн оси 16, вставленной в проушины 17, жестко закрепленные на полу транспортного средства. Короткое плечо рычага 15 нижней серьгой 18 через ось 19 соединено с тягой 20, которая через фикса; тор...

Номер патента: 1397327

Опубликовано: 23.05.1988

Автор: Ващенко

МПК: B60P 1/16

Метки: опрокидывания, платформы, средства, транспортного

...опрокидывания платформы транспортного средства содержит платформу 1, шарнирно установленную на раме 2. В зависимости от поперечного или продольного расположения оси 3 опрокидывания платформа 1 в поднятом положении может иметь наклон относительно рамы 2 назад или набок, К раме 2 шарнирно присоединены силовой цилиндр 4 и тяга 5 с возможностью их поперечного наклона с образованием треугольника. Верхние концы силового цилиндра 4 и тяги 5 объединены в общий шарнир ползуном 6, имеющим возможность перемещаться вдоль платформы 1 в продольной направляющей 7 днигца платформы.Устройство работае.: следующим образом.При подаче давления силовой цилиндр 4 последний воздействует на платформу 1 двояким образом. С одной стороны, его шток оказывает...

Номер патента: 1397328

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Бурачек, Ванчукевич

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...автомобилей.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 схематично изображен само- свальный кузов транспортного средства; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (в нерабочем положении); на фиг. 3 - то же, (в момент вЫгрузки груза).Самосвальный кузов 1 транспортного средства предназначен для перевозки навалочных грузов, содержит платформу 2 с закрепленными на ней шсредством шарин)ров 3 двумя створками 4 днища, предназначенными для выгрузки груза из кузов 1, которые опираются в горизонтальной п)оскости на опору 5, предназначенную ля подьема створок нри разгрузке груза, выполненную в виде балки Л -образного пфперечного сечения, которая поднимается при разгрузке груза двумя телескопичесКими силовыми цилиндрами б, штоки 7...

Номер патента: 1397329

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Нестеров, Попов, Тихомиров

МПК: B60P 1/16, B60P 1/64

Метки: контейнером, сменным, средство, транспортное

...хвостовой рамы 5 установлены фиксаторы в виде гидроплунжеров 43, включающих в себя корпус 28 и. плунжеры, которые взаимодействуют с отверстиями 44 средней рамы 7 в транспортном положении, причем гидрораспределитель (не показан) гидроплунжеров сблокирован с гидрораспределителем 35 тормозного механизма 19.Для поддержания сменного контейнера 2 и удобства выполнения погрузочно-разгрузочных операций средняя рама 7 снабжена опорами 45, а хвостовая рама 5 - опорными роликами 46.Для расширения области применения транспортного средства со сменным контейнером, например для транспортирования контейнера в сложных условиях (бездорожье, водные преграды и т.п.), транспортное средство может быть выполнено на воздушной подушке (фиг. 8 и 9), при этом...

Номер патента: 1397330

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Лисичкин, Португальский, Пучков, Савченко

МПК: B60P 3/16

Метки: автобетоносмеситель

...обойме 11 поворотной опоры 10 прикреплен загрузочный бункер 12 посредством фланца 13. К фланцу прикреплен цилиндр 14, проходящий через поворотную опору 10, входящий в цилиндр 15 и имеющий в образующей два противоположно расположенных паза 16, Цилиндр 15 прикреплен к фланцу 13 загрузочного бункера 12. Фланец 13 загрузочного бункера 12 снабжен двумя упорами 17, поочередно взаимодействующими с фиксатором 18, закрепленным на стойке 7 рамы 2. Кроме того, на стойке 7 закреплены разгрузочные лотки 19, Автобетоносмеситель имеет автономную систему 20 водопитания, предназначенную для хранения технологической и промывочной воды, подаваемой в барабан 3 и загрузочный бункер 12 при затворении бетона в положении загрузки бункера 12 и при промывке...

Номер патента: 1397331

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Ветлугин, Генис, Пыров, Тимохин

МПК: B60T 8/58

Метки: поезда, торможением

...поступает сигнал, пропорциональный фактической скорости поезда с выхода измерителя 16. Регулятор 19 скорости осуществляет регулирование на основании сравнения программной (допустимой) и факти. ческой скорости поезда. На участках, где путевыми генераторами 3 оборудованы только входные и выходные светофоры станций, на вход приемной антенны 7 в зоне действия передающей антенны 2 поступает информация о длине впередилежащего блока-участка (длине станционного пути между двумя светофорами), формируемая пропорционально длиной передающей антенны 2, а также информация о минимальной длине блока-участка (станционного пути) по маршруту следования поезда и о длине перегона (станции) . У выходного светофора станции в блоке 4 задания минимальной...

Номер патента: 1397332

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Буликян, Гетерман, Зубарев, Мордкович

МПК: B60T 13/122

Метки: привод, средства, тормозной, транспортного

...тормозной магистрали, соединяющей главный тормозной цилиндр с колесным, установлены соединенные параллельно обратный клапан 14 и отсечной клапан 15.Тормозной привод работает следующимобразом,При нажатии на педаль 1 поршень 3давит на жидкость, вытесняя ее в магистраль 4. Отсечной клапан 15 при этом силойдавления жидкости устанавливается в положение закрыто и жи/кость попадает вгидроцилиндр 5 через обратный клапан 14.Попадая в колесный гидроцилиндр, тормозная жидкость разжимает его поршни, которые давят на колодки 7 и прижимают30их к барабану 9, осуществляя торможениеколеса.Груз 13, установленный с возможностью перемещения в награвлении движениятранспортного средства, под действием си 35лы инерции, возникающей при...

Номер патента: 1397333

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Запольский, Маньшин

МПК: B60T 17/02, F04B 41/02

Метки: компрессорная, локомотива

...2 с ресиверами 3 и связанную с ней посредством крана 4 машиниста тормозную магистраль 5,разгрузочную магистраль 6, соединенную среси вером 3 через разгрузочный двухпозиционный трехходовой кран 7 и редукционный клапан 8, два регулятора давлениясжатого воздуха - основного (поездного)9 и повышенного (разгрузочного) 10 режимов, устройство 11 для включения компрессора.Компрессорная установка локомотиваработает следующим образом,При маневровой и вывозной работе локомотива разгрузочная магистраль 6 перекрыта разгрузочным краном 7.,Компрессор 1 через напорную магистраль 2 закачиВает воздух в ресивер 3 до давления, верхНий уровень которого регулируется сообщенным с ресивером 3 через разгрузочНый кран 7 регулятором 9 давления основНого режима....