Архив за 1988 год

Номер патента: 1393944

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Сальников

МПК: F16B 1/02

Метки: останова

...г. Ужгород, ул. Проектная, Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим нормальную экстплуатацию машин и установок, а именнок стопорным элементам для запираниядеталей механизмов после остановки.Цель изобретения " снижение динамических нагрузок при сохранении точности останова.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; иа фиг. 2 - сечение А-А нафиг. 1.Устройство имеет два звена, на од"ном из которых содержатся направляю"щие 1, параллельные направлению перемещения, ползун 2 на направляющих,предварительно напряженные упругиеэлементы 3 с обеих сторон ползуна 2,упоры 4. На ползуне 2 расположен фиксатор 5 и механизм 6 перемещения. Навтором звене расположено углубление 7.Перечисленные элементы смогут со"держаться в обоих звеньях...

Номер патента: 1393945

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Попов

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта, попова

...зазора дБ, определяемого углом поворотаЧоИз этого следует, что зубья втулки, принадлежающие одному сектору зубчатой муфты с углом охватай2 являются неодинаковыми по длине. Причем наиболее нагруженный зуб имеет минимальную длину Ь, (фиг. 2), а наименее нагруженный он может быть и ненагруженным) зуб - максимальную длину Ьравную первоначальной длине зубьев Ь. Кроме того, уменьшение зубьев от длины Ь до длины дщ происходит в пределах угла Ч = ц,Определим закон изменения длины прямых зубьев втулки с учетом их сближения на величину В Я. Из рассмотрения фиг. 3 (зубья 9 и 10) очевидно, что величина сближения зуба 9 с зубом 10, обусловленная уменьшением длины зубьев, равна ДБ,и имеет видВЯ(1)=ВБ-(1-соя)(1)Величина уменьшения длины зуба 9...

Номер патента: 1393946

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Морозов

МПК: F16D 3/26

Метки: шариковый, шарнир

...оси; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Шариковый шарнир содержит охватываемое звено 1, охватывающее звено 2, шарики 3. Охватываемае звено 1 выполнено с наружной сферической поверхностью 4 и полусферическими углублениями 5. Охватывающее звено 2 выполнено с внутренней цилиндрической поверхностью 6 и полуцилиндрическими канавками 7, оси которых расположены параллельно оси цилиндрической поверхности.25 В вершине каждой канавки 7 выполнены зубья 8, Каждый шарик 3 выполнен с ответными зубьями 9 в виде зуб" чатого пояса, ось которого проходит через центр шарика, Зубья 8 выполнены на отдельных рейках 10, закрепленных в пазах 11 охватывающего звена.При развороте или осевом перемещении, например, охватываемого звена относительна охватывающего...

Номер патента: 1393947

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Каптелов, Чорный

МПК: F16D 25/04

Метки: баллон, муфты, шинно-пневматической

...образом,На ведущем валу (не изображен) узакрепляют баллон, а на ведомом -шкив (не изображен), при этом баллоннаходится во вращении большую частьвремени. При включении муфты на поверхности трения генерируется тепло, которое через фрикционную накладку 6 и металлическую колодку 5 поступает к внутреннему 4 и наружному 3 протекторным кольцам, герметической камере 1 и каркасу 2. Наиболее нагретым оказывается внутреннее протекторное кольцо 4, на которое, кроме этого, воздействует крутящий момент, Тепло, поступающее к внутреннему протекторному кольцу 4 по теплопроводному покрытию спирального элемента 19, передается через втулку 18 к держателю 17 и теплоотводящей лопасти 11 охлаждающей лопатки 12. Тепло от глубинных слоев внутреннего...

Номер патента: 1393948

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...на валу двигателя (не показан) посредством болта 7 с уплотйяющей прокладкой 8. Колесо 1 контрится на валу 2 контргайкой 9.При сборке 1 чуфти колесо 1 перемещается на валу 2 до достижения требуемого зазора между колесами 1 и 3,после чего контргайку 9 навинчиваютдо упора в колесо 1 и поджимают торецконтргайки 9 к колесу 1 упорным фланцем 10 и винтами 11. На участке сопряжения вала 2 с колесом 1 выполнена многозаходная резьба 12 с крупным,шагом, а на участке сопряжения вала 2с контргайкой 9 вьпюлнена,одноэаходная резьба 13 с мелким шагом противоположного направленияЗакрепленное таким образом колесопередает крутящий момент, не имеявозможности осевого перемещения. Приизменении направления вращения вала изменяется направление крутящего...

Номер патента: 1393949

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Миклашевич, Тарасенко

МПК: F16D 41/063

Метки: механизм, свободного, хода

...звездочки 1, охватывающей ее обоймы, состоящей из собственно обоймы 2 и связанного с ней шпицами кольца 3 с конусным торцом, образующим совместно с внутренней поверхностью обоймы канавку призматического профиля, С обоймой резьбовым соединением связано упорное кольцо 4. Кольцо 3 псдпружинено отно" сительно упорного кольца 4 пружиной 5. Клинья 6 установлены в сепараторе между звездочкой и обоймой. В дне ка навки призматического профиля установлен вкладыш 7.Механизм работает следующим образом.При повороте звездочки 1 против часовой стрелки клин 6 перемещается по звездочке к ведомой обойме 2 и его призматическая поверхность вступает в контакт с призматической поверхно" стью наружной обоймы 2. При этом появляется распорное усилие - осевая...

Номер патента: 1393950

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Прасолов

МПК: F16C 3/14

Метки: внутреннего, двигатель, рядный, сгорания, четырехтактный, четырехцилиндровый

...каналами 1, Подходящими к постелям второго 2 и 20 четвертого 3 коренных подшипников с соответствующими вкладышами 4 и 5, 1 ятиопорный коленчатый вал 6 с коренщми 7 и шатунными 8 шейками, снаб 1 кенными диаметральными сверлениями 9, 25 сообщенными между собой наклонными каналами 10. На верхних половинках ,вкладьппей коренных подшипников 4 и 5 выполнены кольцевые канавки 11.Двигатель работает следующим обра- ЗО зом,По маслоподводящим каналам 1 мас,ло подается на смазку подшипников коленчатого вала 6, поступая к верхним вкладышам 4 и 5 второго 2 и четвертого 3 коренных подшипников, затем из кольцевых канавок 11 вклады,шей 4 и 5 через диаметральные сверления 9 коренных шеек 7 поступает 4 О в наклонные каналы 10 коленчатого нала 6,...

Номер патента: 1393951

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Проломов

МПК: F16C 11/06

Метки: соединение, шарнирное

...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машино- строению, в частности к шарнирным соединениям транспортных средств с шарнирно сочлененными рамами.5Цель изобретения - повьппение долговечности.На чертеже изображено шарнирное соединение, общий вид, разрез.Шарнирное соединение содержит двойную проушину 1 и одинарную про ушину 2, соединенные одна с другой пальцем 3. Проушина 1 выполнена сдвумя соосными резьбовыми отверстиями 4 и 5, а проушина 2 - с резьбовым отверстием 6, Палец 3 выполнен с резьбовыми участками 7-9, ответными резьбовым отверстиям 4-6, Профиль указанных резьб выполненкруглым.Устройство фиксации пальца 3 отно сительно проушин 1 и 2 выполнено в виде планки О, прикрепленной к проушине 1...

Номер патента: 1393952

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бочкарев, Бочкарева

МПК: F16C 19/06

Метки: качения, подшипников, приработки

...де со следу коэффициент прирабатыв шими характдемпфирован ется на стеристиками: Изобретение относится к машино-,. строению и может быть использовано при производстве малошумных подшипни ков качения.Цель изобретения - уменьшение виб 5 роактивности прирабатываемых подшипников за счет рационального выбора режимов приработки.Для приработки поцшипник соединяют с механической системой стенда приработки, одно из колец закрепляют неподвижно, а другое подвергают принудительному вращению под нагрузкой.Так как частота относительного 15 вращения подшипника и нагрузка вы бираются из соотношений0,4 кг/с; жесткость 7,3" 10 Н/м; масса деталей, совершающих в процессеприработки вынужденные колебания2 кг; жесткость подшипника 10 Н/м.Максимально...

Номер патента: 1393953

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Гаврилюк, Гранкин, Качко, Марковский, Недюха, Пужайло, Хлистун

МПК: F16C 32/04, G01N 19/02

Метки: пары, трения, ферромагнитной, эксплуатации

...формула изобретения Составитель Г. Елисеева Редактор В. Петраш Техред И,Ходанич Корректор А ОбручарЗаказ 1949/32 Тираж 757 ПодписноеВНИИ 11 И Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, 11 осква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Произволстненно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, 11 роектная, 4 Изобретение относится к машинотроению.Цель изобретения - повышение изноСостойкости пары трения, работающей В магнитном поле, путем дискретного увеличения напряженности до максимального значения магнитострикции материала этой пары.При наложении на работающую пару рения внешнего эпектромагнитного оля с целью получения магнитострикфии в материале пары возникают электрические токи, природа которых зависит от...

Номер патента: 1393954

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Воронцов, Кацура, Кудинов, Муратов, Петренко, Саранцев, Семенов, Шлыков

МПК: F16C 33/10

Метки: опорный, подшипник, скольжения, турбомашины

...установлены в посадочное место симметрично отно сительно плоскости горизонтального разъема 2 корпуса 1, а каждая из вставок 5 и 6 имеет две плоскости симметрии, одна из которых Р проходит через продольную ось 0-0, а другая Ц - через поперечную ось О -О подшипника(фиг. 1, 4 в), В каждой иэ вставок 5 и б напротив кольцевых каналов 9 выполнены отверстия 11 для подвода смазки в рабочую зону подшипника, Каналы 9 соединены отверстием50 12 через дроссельньп клапан 13 с картером 14.11 ри работе подшипника смазку с помощью известных средств подают в кольцевые каналы 9, ограниченные по55 ширине перемычками 10. Далее одна часть смазки через отверстия 11 поступает в рабочую зону подшипника в зазор о для образования масляного клина и охлаждения вала...

Номер патента: 1393955

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Виноградов, Крисанов, Чернявский

МПК: F16C 33/20

Метки: валка, опоры, подшипник, прокатного, скольжения

...устраненконцентратор напряжения и предотвра" 5 щена возможность поломки вкладьппа вэтом месте, Образовавшийся зазор между разрезанными частями вкладьппа способствует отводу тепла из эоны тренияи увеличивает долговечность подшип ника. Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям1 опор скольжения, и может быть использовано в опорах валков прокатного стана,Цель изобретения - повьппение долговечности опоры прокатного валка.На фиг. 1 показан подшипник, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг; 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1;Подшипник скольжения представляет собой верхний и нижний вкладьппи. Например, нижний вкладьпп состоит из двух частей 1 и 2, установленных с зазором 3 и соединенных между собой упругими...

Номер патента: 1393956

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Дацковский, Козлова, Колотенков

МПК: F16C 33/62

Метки: качения, магнитном, подшипник, поле, работы

...машиностроения, а именно к подшипникам качения, предназначенным для работы в магнитном поле, расположенном с подшипником, Целью изобре яется повышение долговечнос1393956 формула изобретения Составитель Т. ХромоваРедактор В, Петраш Техред М.Ходанич Корректор Г. Решетник Заказ 1949/32 Тираж 757 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машино"строению, а именно к конструкции под,шипников качения, предназначенных1,для работы в магнитном поле,Цель изобретения - увеличение5долговечности и снижение стоимостиподшипника.На чертеже изображен подшипник,разрез,...

Номер патента: 1393957

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Котельников, Торицын

МПК: F16F 1/14

Метки: амортизатор

...элемента 1 шестерен 2, находящихся в зацеплении с зубчатыми рейками 3 и 4, размещенными в направляющих 5, Одна из реек 3 установлена на подвижном основании, а другая рейка 4 - на неподвижном внутри стержневых элемен)тов 1. Кроме того амортизатор снаб,жен корпусом 6 шестерни 2, и зубчатые рейки 3 и 4 установлены в послед нем, а сечение стержневых элементов 1 выполнено убывающим от места соеди,нения. Подвижная часть амортизатора, включающая зубчатую рейку 4 и стержневые элементы 1, закрыта кожухом 7, 35 закрепленным на корпусе 6.Амортизатор работает следующим образом.При ударном воздействии поступательное движение защищаемого объекта 40 передается на амортизатор с помощью зубчатой рейки 3 и шестерен 2. При движении рейки 3 происходит...

Номер патента: 1393958

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Зоря, Малышко, Сопрун, Таранец

МПК: F16H 25/22

Метки: винтовая, передача, шариковая

...необходимого осе. вого натяга, При этом упорами 12 кольцо 10 воздействует на упругие элементы 13, сжимая их, а те, в свою очередь,- иа упоры 11 кулачка 9, приво 55дя его во вращение. Вращающийся таким образом кулачок 9 циклическидеформирует гибкое зубчатое колесо6, которое по принципу волновой передачи, взаимодействуя с зубчатым кольцом 7 и зубчатым венцом гайки 3,закручивает последнюю относительнокорпусаи гайки 2, выбирая зазори создавая осевой натяг в точкахконтактов дорожек качения гаек, винта и шариков,После достижения необходимого натяга осевое усилие с кольца 1 О снимается, после чего кольцо О упругимкольцом 14 смещается в сторону фланца 15 и садится на коническую поверхность, благодаря чему происходит егопервоначальная...

Номер патента: 1393959

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Фрагин

МПК: F16H 29/02

Метки: органа, преимущественно, привод, регулировочного

...ведущим колесом 14 соединено по-.средством промежуточного пояса 16ведомое колесо 17, с валом которогосоединен многодекадный счетчик 18.Привод работает следующим образом,В зависимости от того, каким способом производится настройка регулировочного органа 12 - вручную или автоматически, вращение червяка 12 происходит от устройства 15 или от электродвигателя 5. При этом червячное 40колесо 3 .вращает попый вал 4, а вместе с ним и штифт 10, который передаетвращение штырЬ 7, поджатому с помощьюпружины 13 прямоугольным выступом 8к прорези винта 11,Благодаря, большому передаточному отношению червячной передачи и малому шагу резьбы винта 11 регулировочный орган 12 имеет очень малое линейное перемещение, Ла счет этого обеспечивается точная...

Номер патента: 1393960

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Андрусова, Левченко, Мостовщиков, Мотрохов

МПК: F16H 39/46

Метки: гидропривод

...4, обратный клапан 15 с пневмогидроаккумулятором 8, а через обратный клапан 13 и линию 21 - с пневмогидроаккумулятором 9, Реверсивный гидромоторсовершает рабочий ход, Рабочее давление в рабочей полости 2 гидромотора 1поддерживается клапаном 17.После разрядки пневмогидроаккумулятора 8 в рабочей полости 2 гидромотора 1 поддерживается давление, определяемое пневмогидроаккумулятором 9,При переключении реверсивного распределителя 4 в крайнее правое почертежу положение полости 2 и 3 гидромотора 1 соединяются с пневмогидроаккумулятором 9 низкого давления через обратный клапан 13, линии 20 и21, запорный элемент 1 О, а также через обратные клапаны 13 и 14 и линию 23, в результате чего реверсивныйгидромотор 1 плавно тормозится. Окончательное...

Номер патента: 1393961

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Иванов, Кирдяшев, Тарасенков, Федотов

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, передача

...5 и 6 и тормо за 7, причем водило 8 второго планетарного ряда связано с тормозом 7 и через муфту 6 ссолнечной шестер, ней 9 первого планетарного ряда, кинематически связанной с входным валом 1,25,Выходной вал 2 соединен с эпициклом 10 второго планетарного ряда. Причем водило 11 и солнечная шестерня 12 второго планетарного ряда соединены между собой и посредством одной из 30 управляемых муфт 5 связаны с водилом 8 второго планетарного ряда. Не- . регулируемая гидромашина 4 связана с эпициклом 13 первого планетарного рядав 35Гидромеханическая передача работа" ет следующим образом.Первый диапазон, На первом диапазоне включена муфта 5, при этом бло кируется второй планетарный ряд. Регулирование передачи осуществляется путем изменения...

Номер патента: 1393962

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Гранкин, Кадацкий, Тимонин

МПК: F16H 47/04, F16H 57/00

Метки: волн, генератор, гидромеханический

...15.Гидромеханический генератор волнработает следующим образом.В исходном положении реверсивныйклапан 11 выключен, кольцевые каналы3 и 4 отсоединены от магистралейдавления Н и слива Б и заперты, аштоковая полость аксиальных цилиндров 13 соединена с магистралью слива Б, следовательно, штоки запорныхпоршней 12 под действием пружин 14введены в плунжерные полости 6 доупора своей конической частью в дноплунжеров 2 и поджимают их к гибкомуколесу 7. Таким образом происходитфиксация положения колеса 7 и плунжеров 2, занимаемого ими в момент отключения волнового привода от магистрали давления Н (или в момент аварийного исчезновения давления). Дляснижения нагрузки на пружину 14 отдействия внешних сил, стремящихсяповернуть гибкое зубчатое колесо...

Номер патента: 1393963

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Черепанов

МПК: F16H 57/04, F16N 7/16

Метки: механизмов, реверсивных, смазочный, черпак

...елам изобретений и открытий осква, Ж, Раушская наб.,дписноеСР НИИЛ по113035,Производственно-поли е предприятие, г. Ужгороп, ул. Проектная, 4 ииес Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано введущих мостах пневмоколесных машинс челночным характером движения наФ5пример шахтных погрузочно-транспортных и транспортных машин.Цель изобретения - сокращение потерь энергии за счет уменьшения перемешивания смазки. 10На фиг.1 представлен смазочныйчерпак; на фиг,2 - разрез А"А нафиг.1.Смазочный черпак содержит выполненные из трубы 1 два противоположно 15направленных заборных зева 2 и 3 итрубу 4 с переливным каналом 5, связывающим зева 2 и 3 с объектом смазки, например дифференциалом погрузочно-транспортных машин,...

Номер патента: 1393964

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Баранин, Бендерович, Киселев, Щибров

МПК: F16J 9/00

Метки: высокого, давления, компрессора, поршня, уплотнение

...иэ зоны высокого взону низкого давления, обеспечиваянекоторую разгрузку кольца.Если перепад давлений, действую, щий на уплотнительное кольцо 3, остается достаточно высоким, кольцо 3подвергается интенсивному износу,обеспечивая дальнейшую разгрузку за счет переменного сечения радиальнойканавки 4.Аналогичным образом разгружаютсяи остальные уплотнительные кольцапоршня 1 на торцовой поверхности каждого перегруженного кольца, в зависимости от величины действующего нанего в начальный период работы давления образуется проходное сечение,пропорциональное нагрузке на конкретное кольцо. Чем выше нагрузка, тембольше площадь проходного сеченияи тем выше степень разгрузки кольца.Таким образом, происходит автоматическое перераспределение нагрузкимежду...

Номер патента: 1393965

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Подойницын

МПК: F16B 15/08, F16J 10/02

Метки: бесштоковый, силовой, цилиндр

...2 с продольным пазом 28,Зубчатые колеса 29 выполнены за одно целое с их осями 30 и смонтированы в обоймах 31, состоящих из двух симметричных частей, установленных в окнах накладного элемента 25 с возможностью ограниченного перемещения. Зубчатые колеса 29 входят в зацепление с зубчатой рейкой 32 поршня 7. Обоймы 31 поджаты в сторону рейки 32 пружинами 33, Пружины 33 одним концом упираются в торцовые площадки перемычек 26, другим - в торцовые площадки на обоймах 31.Цилиндр работает следующим образом.Подачей сжатого воздуха, например, в полость 8 поршень 7 перемещается в полости корпуса, Рейка 17 последовательно входит в зацепление с колесами 19, которые, взаимодействуя с колесами 20, через рейку 18 перемещают ползун 10. Подпружиненный...

Номер патента: 1393966

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Анисимов, Ермаков, Трофимович

МПК: F16J 15/00

Метки: подвижного, соединения, уплотнения, элемент

...уплотнения,продольный разрез.Элемент 1 уплотнения подвижногосоединения состоит из уплотнительного упругого кольца и может быть изготовлен из полимерного материала,например полиуретана, На поверхности элемента 1, обращенной к уплотняемой подвижной поверхности детали -вала 2, расположен слой 3 с абразив Онымичастицами размером 1-20 мкм.Толщина слоя составляет 3-50 мкм.Слой 3 может быть образован, например, путем нанесения на поверхностьэлемента полиуретанового клея, содержащего абразивные частицы. В качестве абразивных частиц можно использовать карбид кремния. Уплотнение сЬстоит из корпуса 4, внутри которогорасположен элемент 1 и втулка 5.Элемент 1 вставляется внутрь корпуса 4 и поджимается втулкой 5. Присжатии упругий элемент 1...

Номер патента: 1393967

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Перейра, Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: F16J 15/02

Метки: неподвижных, поверхностей, уплотнение, цилиндрических

...льной технике и может быть испольв вано в устройствах уплотнения не- и движных гидравлических соединений, применяемых в различных отраслях . промышленности.Цель изобретения - повьппение надежности уплотнения путем установки между уплотняемыми поверхностями 10 п 1 редварительно напряженных элементов.На. Фиг. 1 показано уплотнение, разрез; на Фиг. 2 - сечение А-А на Фг. 1.Уплотнение состоит из корпуса 1 с 15 подводящими каналами 2 и осевыми полукруглыми пазами З,.составляющими с осевыми полукруглыми пазами 4 распределителя 5 отверстия круглого сеения, в которые помещаются уплотни тельные элементы 6 (жгуты), из напимных элементов 7 (торцовых щек) с крепежными отверстиями 8 и 9 под птифты 10 угловой Фиксации распределителя 5 к элементам 7....

Номер патента: 1393968

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Голочалов, Михайлова

МПК: F16J 15/08

Метки: криогенное, уплотнение

...во сланец 5, и уплотнительногоэлемента 6. Соединение трубопровода3 микракриогенной системы с объектом1 охлаждения осуществляется с помощьювтулки 4, свободно входящей в глубокую цилиндрическую расточку внутренней полости объекта охлаждения, ивинтов 7,Между наружной поверхностью втулки4 и внутренней поверхностью объекта1 охлаждения образуется зазор, опре 30деляемый полем допуска на размерыпри изготовлении деталей, через который внутренняя полость объекта охлаждения сообщается с наружным воздухом. Для герметизации этой полости 35применяется уплотнительный элемент6. Наличие фланцев 2 и 5 позволяет спомощью винтов 7 произвести стыковку Микрокриогеннай системы с объектамохлаждения с усилием затяжки, не препревышающим усилие,...

Номер патента: 1393969

Опубликовано: 07.05.1988

Автор: Бакулин

МПК: F16J 15/16

Метки: сальниковое, уплотнение

...полость 5,отверстие 7 в кольцевую полость 8.Обжимающая среда создает давлениемежду внутренней поверхностью распарной втулки 2 и наружной поверхностью уплотнительнаго элемента 3,прижимая уплатнительный элемент 3к штоку 4, при этом давление изменяется от Р до Р А контактное давле ние уплотнительнаго элемента 3 на шток 4 изменяется по длине в соответствии с изменением давления обжимающей среды в щели между внутренней поверхностью распорной втулки 2 и наружной поверхностью уплотнительно- го элемента 3 от Р до Р, Среда уплотняемого объема создает давление в зоне контакта уплотнительного элемента 3 и штока 4, изменяющееся от Р до Р, стремясь оторвать уплотнительный элемент 3 от штока 4, т.е. действует противоположно давлению Р и Р, . В...

Номер патента: 1393970

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Голубев, Громыко, Домчишин, Забалуев, Кукин, Матвеев

МПК: F16J 15/32

Метки: манжетного, стояночное, типа, уплотнение

...со связанными с ним втулкой 2, герметизированной относительно вала 5 уплот.,нением 6, опорным элементом 3, манжетой 1 с губкой 7, пружиной 9, размещенной в кольцевой полости 13 с дополнительными грузами 15, ограничительным кольцом 17, пружинным кольцом 4 и импеллером с лопатками 23 возникают центробежные силы от массы губки 7 манжеты 1, пружины 9 и грузов 15, воздействующие на эластичную губку 7 манжеты и деформирующие ее в радиальном направлении. Одновременно в радиальном направлении деформируются выступы 18, выполненные в виде либо замкнутых, либо дискретных колец, расположенных на поверхности 19 губки 7 манжеты 1 в два или более рядов и примыкающих к внутренней поверхности кольца 17.При этом вследствие расположения выступов 18 под...

Номер патента: 1393971

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Борисова, Овандер

МПК: F16J 15/34

Метки: вала, торцовое, уплотнение

...Оба кольца уплотнительном кольце насосные элементы выполнены на отдельном подвижном кольце, поэтому их отжим от крышки 2 не сопровождается отжимом другого кольца. 3 з,п. ф-лы, 6 ил. подвижны в осевом направлении и прижаты к крышке 2 пружинами 20.Торцовое уплотнение работает следующим образом,На неподвижном вале 1 работа торцового уплотнения не отличается отобычной. Герметичность достигаетсяза счет прижима уплотнительного кольца 3 к крышке 2 силами пружины 4 иналичия вспомогательного уплотнения6. Перемычка 16 герметично отделяетуплотняемую полость 9 от полости 15низкого давленияПри вращении кольца 3 вместе свалом 1 жидкость из уплотняемой полости 9 по дроссельному каналу 8поступает в канавку 7 и далее черезканалы 13 в выемки 10 и...

Номер патента: 1393972

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Кревсун, Лукашевич, Мишин, Новиков

МПК: F16J 15/34

Метки: кольца, торцового, трения, уплотнения

...напряжения, возникающие в кольце, всегда должнынаходиться в интервале напряжений,допустимых для графитового материала, Выбор численных значений натяговопределяется, во-первых; размерамидеталей, а во-вторых, марками материалов данных деталей, Чтобы в рассматривамом конкретном примере обеспечить функционирование кольца трения, натяг по наружной прессовой посадке при 20 С делают равным О, 15 мма по внутренней - 0,05 мм.Таким образом, на стоянке равнодействующая сил, приложенных к кольцу, работает на сжатие. При выходекольца трения на рабочий температуроный режим +70 С силы сжатия кольцанесколько уменьшаются за счет того,что при нагревании растягивающиесилы по внутренней прессовой посадкеувеличиваются, а сжимающие - по внешней прессовой...

Номер патента: 1393973

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Соколов, Стародубов, Сухарева, Шатаев

МПК: F16J 15/34

Метки: кольца, торцового, трения, уплотнения

...на поверхностях 3 и 4металлической обоймы 1 и антифрикционного вкладыша 2Кольцо трения помещают на основа нии 8, и с помощью откидных болтов 9 поджимают Фланец 10 к кольцу трения через прокладку 11 для предотвращения вытеснения сплава иэ полости 5. После охлаждения при затвердева" нии происходит объемное расширение сплава (в размере 3,37) в результате перестройки кристаллической решетки. .Возникающие при этом усилия обжимают антифрикционный вкладыш 2 и делают соединение герметичным.После охлаждения устройство демонтируют, подвергают механической обработке, шлифуют только поясоктрения с обоймой (Фиг. 3) и притирают на притирочных плитах, Изготовленное кольцо трения пригодно для эксплуатации в составе торцового...