Архив за 1988 год

Номер патента: 1382661

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Клеванов, Красавин, Лебедев, Муслаев, Портный, Решетян, Шилов

МПК: B29D 30/30

Метки: барабан, наложения, полосового, сборочный

...нэоси 11 отборочного ролика 12 и связаны с певмоцилидром 13, смонтированным посредством осей 14 ца кронштейнах 15, Ось 11 отборочного ролика 12установлена в подшипниках 16 на кронштейнах 15 и связана посредством пепной передачи 17 и звездочек 18 и 19с осью 7 прижимного ролика.Устройство снабжено также направляющими роликами 20 и 21 и роликом22, установленным над отборочным роликом 12 в подшипниках 23, располокенных в плавающих корпусах 2, Котроль за работой устройства осуществляется с помощью датчиков 25 и 26,вДля центрроваия корда 27 предусмотрены щитки 28,Устройство работает следующим образом,1 рцнодцой ролик 4, входя в контактс прокладочкой бобиной 3, вращает ее, 45раэматыва прокладку 29 с бобины 2,При этмрокладка, проходя...

Номер патента: 1382662

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Засовин, Клуфт, Леднев, Ошурков, Щадин

МПК: B29D 30/50

Метки: заготовки, наложения, поверхность, полосовой, цилиндрическую

...профилю наполнительного шнура.Устройство содержит Рольганг 12 и 45дополнительный ролы анг 13, междукоторыми установлен режущий механизм 14 для резки наполнительногошнура 3 на мерные отрезки длиной,соответствующей длине эластичногоремняУстройство снабжено закрепленными по длине эластичного ремня со стороны, обращенной к шаблону 1, лапками 15 для захвата наполнительногошнура 3 (фиг.б), выполненными в видеплоской пружины, и шпильками 16,устанон:ц иными выступающими над поверхностьк 1 гибкого элемента, т.е,эластичного ремня 4, для удержаниямерного отрезка наполнительного шнура 3,Устройство работает следующимобразом.Профилиронанная лента наполнительного шнура 3 по рольгангу 12 подается боковой поверхностью н горизонтальной...

Номер патента: 1382663

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Антонов, Балашов, Сильченко

МПК: B29D 30/58

Метки: ленточкой, наложения, протектора

...иг,б - сечение Г-" 1 аФиг.2.Устройство содержит стойку 1, накоторой смонтирована голонка,ля навивки резиновой ленточки, связаннаяс приводом ее перемещения. Привод головки выполнен н виде пневмоцилиндракоторьп поршнями 3 и через рычаг4рычаги 5 и 6 параллелограммнойпары связан с корпусом 7 головки,Корпус пневмопилиндра 2 смонтированна шарнире 8 с возможностью перемещения пороилю каркаса покрьппки (прикол не показан),Гол вка пля навивки резиновой ленточки соержит корпус 7, к которо."на винтовой штанге 9 установлен опорный ролик 10,а штангах 11, смонтиронанцьх вкорпусе 7 с возможностью осевого перемещения, установлены верхний 12 инижний 13 прикаточные ролики с гладкой нар-жцо поверхностью,В корпусе 7 на штоке пцевмоцилиндра 14 установлен...

Номер патента: 1382664

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Вельс, Дубинер, Евстратова, Мац

МПК: B30B 11/00

Метки: пресс-форма

...резьбы и стержня болта. В траверсе 7 выполнено гнездо40под головку болта 10, в котором расположена сферическая шайба 13. Зазормежду стержнем болта 10 и отверстиемдля его прохода в траверсе 7 большезазора в сопряжении пуансон-матрица,45причем величина этого зазора не ограничена в сторону увеличения. Траверса 7 соединена с выталкивателем пресса с помощью хвостовика 14 плавающего типа, состоящего из толкателя 15со сферической головкой, фланца 16, 50стержня 17 и поперечного штифта 18,связывающего толкатель 15 со стержнем 17.Пресс-форма работает следующим55образом,В гнездо матрицы 3 вставляетсясформонанньп 1 брикет а состоящий из металлической пластины-каркаса, вкоторой на холоду приформована асбофрикционная смесь так, чтобы каркассвоими...

Номер патента: 1382665

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Бакута, Большаков, Рябушенко, Сасин, Сухоруков, Щербина

МПК: B30B 11/02

Метки: заготовок, крупногабаритных, прессования, электродных

...в контейнер пресса 11 подпрессовочная плита 6 перекрывает выход 8формующей зоны. Пресс-штемпель перемещается и уплотняет углеграфитовуюмассу, находящуюся в контейнере пресса 11 и формующей зоне 2, Происходитпроцесс подпрессовки. Затем подпрессовочная плита 6 перемещается кареткой 9, приводимой в движение гидро сокращение цикла подготовительныхопераций при переналадке пресса, таккак при изменении номенклатуры выпускаемых электродов заменяют не весьмундштук, а только калибрующую втулку, а также не осуществляют демонтажузлов крепления корпуса мундштукапри переналадке пресса, Кроме того,данная конструкция устройства позво ляет: повысить сменную производительность пресса эа счет сокращения времени на переналадку мундштука припереходе на...

Номер патента: 1382666

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Лавышев, Овчаренко, Пилин

МПК: B30B 15/26

Метки: многослойных, многоярусным, монтажных, печатных, плат, прессом

...генератора 151 обычно 5-10 с), При опросе датчикаплаты с наименьшей скоростью прогрева (в силу конструктивных особенностей прессов это обычно от платы,расположенной на нижней плите) коммутатор выдает команду на запись сигнала с этого датчика в аналоговое запоминающее устройство 11. При последующем опросе датчиков других плат компаратор 12 сравнивает сигналы, поступающие с запоминающего устрой-, ства 11 и с датчика температуры, попключенного коммутатором в данный момент времени. Если величина сигнала с контролируемого датчика меньше сигнала с запоминающего устройства, компаратор выдает сигнал на включение нагревателя данной плиты, который через выходной коммутатор 13 поступает на выходной регистр 14 и включает соответствующий...

Номер патента: 1382667

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Коломенский

МПК: B30B 15/32

Метки: верхних, выталкивателей, пресса

...распределителя 17. При этом полость 16 гидравлического цилиндра сообщается с полостями 8 гидроупоров. При изменении величины штампового пространства перемещается относительно станины Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям выталкивателей прессов.Цель изобретения - повышение надежности и расширение технологических воэможностей путем упрощения конструкции передаточных звеньев.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид, на фиг. 2 принципиальная схема.Устройство содержит размещенную в пазу 1 полэуна 2, оснащенного механизмом регулирования величины штампового пространства, балку 3 с толкателями (не показаны) и установленными на ней гидроупорами в виде цилиндров 4 и плунжеров 5,...

Номер патента: 1382668

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Заводнов

МПК: B60B 1/04, B60B 9/00

Метки: колесо, спицевое

...выполнены из гибкой нити (стальной тросик, полимерная нить и т.д.) и закреплены на ступице и ободе путем протягивания нити через отверстия 7 ступицы, отверстия 9 обода и последующего закрепления концов.Во время движения колеса спицы 3 воспринимают нагрузку от ступицы 4, на которую действует вес транспортного средства. При этом каждая спица 3 работает только на растяжение, полностью используя несущую способность материала, из которого она изготовлена. Упругий элемент 11 обеспечивает постоянное натяжение спицы 3 и демпфирующие свойства колеса. Такая конструкция колеса обеспечивает строго заданное положение втулки в центре колеса, позволяет исключить натяжные гайки, уменьшить 5вес колеса за счет полного использования несущей способности...

Номер патента: 1382669

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Андреев, Копитянский, Крушевский, Левин, Мельников

МПК: B60C 11/11

Метки: пневматической, протектор, шины

...наб., д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к шинной промьшленности, а точнее к конструкциям пневматических шин, работающих с высокими скоростями, и может быть использовано для легковых радиальных шин.Цель изобретения - улучшение сцен. ления.На чертеже схематично изображен протектор, общий вид.На чертеже изображен вариант выполнения протектора 1, образованного чередованием элементов ромбовидной 2 и крестообразной 3 формы, разделенных канавками 4 в продольном и поперечном направлениях. Периметр выступов крестообразной формы превышает периметр выступов ромбовидной 2 формы в 1,4-1,8 раза. Предлагаемое сочетание элементов ромбовидной и крестообразной формы в протекторе шины...

Номер патента: 1382670

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Артюхов, Севастеев

МПК: B60C 25/04

Метки: автомобильных, демонтажа, стенд, шин

...ход электродвигателю.Пульт управления, силовой кабельи пневмошлацги не показаны.Стенд работает следующим образом.При помощи пневмоустройства 3 переводят стенд в вертикальное положение. На винт 7 накатывается колесо20 с выпущенным воздухом и не снятымбортовым кольцом 21 и замочным кольцом 22.Включив пневмоустройство 3, возвращают стенд в исходное пеложение.При этом винт 7, нажимные катки 11подхватывают колесо 20 и оно под действием силы инерции садится на самоцентрирующий диск 13. Устанавливаютна винт 7 приспособление для бортового кольца, которое дисками 17, вращающимися на оси 16, входит в бортовое кольцо 21, Включают приводвинт 7 начинает вращаться, при этомгайка с закрепленной на ней подвижнойплитой 8 ца которой жестко установФГлены...

Номер патента: 1382671

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Максимец, Середа

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, монтажа, обод, средства, транспортного, шины

...на колонках 11, жестко25 соединенных с плитой 8. На центрирующем конусе 10 установлены кулачки 12 для раэжима замочного кольца 13,В конусе 10 выполнены прорези 14 и установлены оси 15, на которых с воэможностью качания установлены рычаги 16, подпружиненные пружинами 17 для взаимодействия с бездисковым ободом 18 колеса 19 и центровки головки 5 относительно обода 18. 35 Плита 8 соединена болтами 19 сверхней траверсой. 2 посредствомэластичных элементов 20 с возможностью горизонтального перемещенияотносительно верхней траверсы 2 иобода 18 колеса 19, установленногона столе 4.Устройство работает следующим образом,Нижняя траверса 3 опущена вниз,захваты 7 разжаты за счет прикосновения их толкателей с основанием 1станины, а верхняя...

Номер патента: 1382672

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Кожемякин, Шухман

МПК: B60D 1/06

Метки: замковое, прицепа

...помимо реэьбовой части хвостоник 4, на конце которого намотана гибкая лента 5. Противоположный закрепленному на хвостовике конец ленты 5 закреплен на рукоятке б, а зона размещения ленты ограничена крышкой 7. Сухарь 3 подпружинен относительна перегородки 8 спиральной пружиной 9, один конец которой закреплен на сухаре, а другой - на перегородке,Устройство работает следующим образом.При вытягивании ленты 5 за рукоятку 6 сухарь 3 приводится во вращение хвостовиком 4 и, благодаря резьбе, перемещается в осевом направлении из положения "Закрыто" в положение "Открыто". При этом пружина 9 заводится. При отпускании рукоятки 6 сухарь 3 возвращается в исходное положение под действием пружины 9.фор мула и э обре те нияЗамковое устройство...

Номер патента: 1382673

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Мезин, Хохряков

МПК: B60H 1/00

Метки: кабины, отопитель, средства, транспортного

...обдува ветрового стекла, Сердечник элек-. тромагнитов 16, 15 и 14 подпружинен упругим элементом 29.Датчик 12 давления содержит штуцер 30, в котором закреплен упругий элемент 31 в виде отрезка плоскоовальной трубки Бурдона, заглушенной с противоположной стороны. На поверхности упругого элемента 31 наклеены тензорезисторы 32, которые попарно выполнены с разными знаками деформации и включены по мостовой схеме. Выводы с измерительного моста осуществляются через штепсельный или иной разъем 33.Электрическая схема логического блока 10 содержит блок 34 питания, блок 35 усилителя сигнала, компаратор 36 и выходное реле 37. Логический блок 9 содержит аналогичные блоки и дополнительно блок 38 компенсации холодного спая термопары.Устройство...

Номер патента: 1382674

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Возняк, Гнипович, Иванусь, Юркевич

МПК: B60H 1/26

Метки: воздуха, подачи, пульсирующей, салон, средства, транспортного

...А-А на фиг. 1. 1 ОУстройство содержит воздухопровод 1, разделенный вертикальной перегородкой 2 на два канала 3 с воздухораздающими устройствами 4. В воздухопроводе 1 установлен винтовой механизм с самопсресекающейся винтовой прорезью, содержащий ходовой вал 5 с непрерывной винтовой прорезью с правой резьбой в одном направлении и левой резьбой в противоположном направлении с одним самопересечением за один шаг и маточную гайку 6 с подпружиненным пальцем 7. К цилиндрической поверхности маточной гайки 6 у ее обоих торцов жестко прикреплены лопасти 8. Между лопастями 8 на маточную гайку 6 посажен подшипник 9, к которому радиально присоединен стержень 10. Стержень 10 шарнирно соединен со стержнем 11, которы й образует телескопическое...

Номер патента: 1382675

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Арефьев, Гавеля, Джунь, Коробкин, Толстых, Фот, Яшин

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...блока подается от генератора 17 постоянного тока через пульт 18 управления. Контроль за температурой воздуха осуцествляется при помощи датчика 19, за температурой панели - датчика 20. Включение устройства производится с пульта 18 управления. Установка работает следующим образом.Гри незначительных тепловых нагрузках возможны режимы: радиационный, при котором питание подается только на термоэлектрические батареи 5 панели; конвективный - работают термоэлектрические батареи охладительного блока 4 и вентиляции, ири котором все термобатареи отклкчены. При наибольшей тепловой нагрузг 15 ке на кабину транспортного средства возможно применение радиационно-конвективного режим а, представляющего собой сочетание вентиляции кабины...

Номер патента: 1382676

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Гуменников

МПК: B60K 9/04

Метки: гидравлическая, муфта, регулируемая

...фигпредставлена муфта, разрез; па фи. 2 сечение А-.А на фиг. 1.Ргчьлирсмая гидравлическая муфта сс Гои г и:ь к(рпх са 1, связанного с веду 1 цим на.н)м 2. В корпусевыполнена эллпптичГская новость 3, заполненная жидкос к), в коИрой установлен ротор 4 и гибк(к плогныкцес кольцо 5, связанные межд собо 1 гибкими упругими лопатками 6 при 1 км(пи утоли(ений 7 на концах лопаток 6. Гибко(. колы(О 5 Опира(.тся на криволинейнук) по(ерхность, образующую полость 3 крез п)олгчатые ролики 8 или слой смазки1 ибк(п кольцо 5 может быть изготовлеги) нз рс сины, армированной стальными ко.)ьшли ), Нли упругих сортов стали, или пл;(стмасс. Б роторе 4, связанном с ведомым валом 1 О, выполнена полость 11, соединенная с полостью 3 радиальными каналами 12. В...

Номер патента: 1382677

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Афанасьев, Блонский, Конорев, Крючков, Филатов

МПК: B60K 13/04, B62D 33/00, F01N 3/00 ...

Метки: внутреннего, горной, грузовой, двигателем, кузов, массы, перевозки, сгорания, средства, транспортного

...последовательно чередующимися циклами.Движение автцсамосвала с незагруженным кузовом, погрузка: низкотемпературные отработавшие газы проходят фильтрыдожигатели 8 и в смеси с атмосферным воздухом, подаваемым нагнетзтелями 7, выходят В навал перевозимой горной массы, профильтровываясь через который, освобождзкзтся в значительной степени от осаждаемых и растворимых вредных веществ. При этом часть содержащихся в отработавших газах сажи и смолистых соединений осаждаются цд поверхности фильтруюп(его материала фильтров-дожигателей 8. Движение автосамцсвала с загруженным кузовом: нысцкцтемпературнь)е отработавшие газы до)нлнительно подогреваются в фильтрах-дожигателях 8 за счет сзмовозгорания накопившихся на поверхносги фильтрую)цего материала...

Номер патента: 1382678

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Мензуллов, Миронов

МПК: B60K 17/02

Метки: сцеплением

...на оплетку 7, создавая на ней продольное усилие. Один конец оплетки 7 упирается в упор 8, а другой создает продцльне усилие на полом штоке 2, которое, црео;(олевая усилие пружины 23, через шарики 11 передается на подвижную втулку 15, прижимая ее упором 17 к торцовой поверхности корпуса 14. При этом пружина 23 другим своим концом, воздействуя на дои)лнительную втулку 9, прижимает ее к той же торцовой поверхности корпуса 14, а середина цилиндрического участка 20 втулки 19 совпадат с осью отверстий 16 втулки5, в которыхх л ста новлен ы шарики 11, входящие цри этом в кольцевые канавки 13 штока 12, удерживая его от продольного перемещения. 11 ри отпускании педали 6 вилка 1 выключения сцепления 2 возвращается в исходное положение. При этом,...

Номер патента: 1382679

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Желяско, Киреев

МПК: B60K 17/02

Метки: испытаниях, муфтой, полигонных, средства, сцепления, транспортного

...поступающего с сумматора 13. Разность сигналов датчиков 1 О и 11 в сумматоре 13 представляет собой сигнал, пропорциональный текущей скорости буксования, т.е. скорости относительного перемещения ведущих и ведомых дисков сцепления, Разность сигналов в сумматоре 16 представляет собой разницу между текущим и оптимальным значениями окружности скорости буксования муфты сцепления, С выхода сумматора 16 сигнал поступает на дешифраторы 19 и 21. Дешифратор 19 настроен на восприятие и переработку в аналоговый сигнал любого сигнала, поступающего с выхода сумматора 16. Дешифратор 21 настроен на одно значение сигнала, поступающего с выхода сумматора 16 и равного нулевой разности между текущим и оптимальным значениями окружной скрости буксования...

Номер патента: 1382680

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Желудков, Зубарев, Кирдяшев, Клименко, Тарасенков

МПК: B60K 17/06, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...водило 9 с сателлитами 1 О и центральное колесо 1 с внутренними зубьями, второй планетарный ряд, включающий центральное колесо 12 с внешними зубьями, водило 13 с сателлитами 14 и центральное колесо 15 с внутренними зубьями, третий планетарный ряд, включающий центральное колесо 16 с ннешними зубьями, волил7 с сателлитами8 и цен тральное колесо 19 с внутренними зубьями.Входной вал 2 соединен с центральным колесом 8 с внешними зубьями первого ряда и через управляемую муфту 4 с водилом 9 первого ряда, соединенным с водилом 17 третьего ряда. Центральное колесо 11 с внутренними зубьями первого ряда связано с водилом 3 второго ряда, центральное колесо 15 с внутренними зубьями которого соединено с управляемым тормозом 6 и через управляемую...

Номер патента: 1382681

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Довнар, Емельянчик, Макаревич, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...золот(ик 11 речецатся из его лс ного юложения Б правое 1 ри зтом церцоцачальцо остценно закрывается лроссель 12, чтц у меньшает скорость мотор-Насоса 9 и СБ 53.дннои с цим коронной цСтерни 6,10 нхля, а здтч о. степ( нцо цдчиц;ет здкрь 3;3. ,трцгс.ь 13. цто способствует цолдце рабоцй жи,1 ксти в хттеличицдкнтемся колцел ве Отдсос 1 7 через обратный клдцдц 23 в лстор Насос) и три Болит еп, а с цич и коронную шесгрнк) с у Беличивакнцейся корстьк Б Обрдшл отсительно рассмотренного цдцрдвлении .")То 6 есстх 1 чдтц увеличивдт скорость ВО. лила 4 и связанного с цим лшжцге.я 5, г.с скорость трдтишцртцото срллна 1 ролцом закрытии лро(селя 13 цдицдет здкрыБдться лроссель 17.1.ели рдсцрелелитель 18 цдх)лится В :О- зиции 24, ког;1 а цео...

Номер патента: 1382682

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...(смещена по схеме вниз). Все полости 16 управления находятся под давлением, а гидрораспределитель 18, сжимая пру жину 17, максимально смещен вправо, что соответствует включенной в коробке 3 передач низшеи передаче. По мере увеличения скорости транспортного средства момент на движителе 2 уменьшается, звено 8 планетарного механизма уменыпает угол закрутки и втягивает рейку 11 с гидрораспределителем 13, что постепенно отключает полости 16 управления с последовательностью по величине их хода.Гидрораспределитель 18 под деиствием пружины 17 смещается влево и включает последовательно в коробке 3 передач соответствующие возраста ющие передачи, что, уменьшая передаточное число трансмиссии, постепенно увеличивает скорость транспортного средства....

Номер патента: 1382683

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Ермолов, Забелышинский, Зеликовский, Лебедь

МПК: B60K 17/10

Метки: валу, вращающемуся, жидкости, подвода

...жидкости. На наружной поверхности гильзы 4 выполнены канавки, в которых расположены упругие кольца 18. В корпусе 1 жестко закреплены два штифта 19 и 20, установленные симметрично относительно оси расточки 2. Гильза 4 снабжена двумя радиальными шипами 2 и 22, выполненными симметрично ее оси. Наибольшее расстояние между шипами 21 и 22 больше диаметра расточки 2. Между гильзой 4 и корпусомустановлена с возможностью радиальных перемещений шайба 23, на двух взаим но перпендикулярных диаметрах которой выполнены по два паза, в которых расположены шипы 2 и 22 гильзы 4 и штифты 19 и 20. Устройство работает следующим образом.Рабочая жидкость под давлением из камеры 11 поступает по каналу 10 в бустер гидроуправляемой муфты 9, которая жестко...

Номер патента: 1382684

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...механизм привода вала отбора мощности работает следующим образом.Положение, показанное на схеме, при котором золотник 15 взаимодействует с шариком 26 канавки 24, выключенное положение механизма. Полости 16 18 корпуса 14 при этом через проточки 19 и 20 зо 5 10 5 20 25 30 35 40 45 зициях распределителя 13 с фиксирующим шариком 26, подпружиненным пружиной 27, а полости 7 и 18 корпуса 14 связаны через отверстие-дроссель. 1 ил. лотника 15 связаны с гидробаком 23, насос 8, мотор-насос 9 работают без сопротивления, фрикционная муфта 2 выключе. на, а хвостовики 5 и 6 не вращаются.Для включения механизма в режим постоянной скорости вращения выходных хвостовиков 5 и 6 включается вторая позиция распределителя 13, т.е....

Номер патента: 1382685

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Лукашевич, Рожанский

МПК: B60K 41/00

Метки: работы, режимами, средства, транспортного

...элемент НЕ 32, ключ на транзисторе 33,Оптимизатор (фиг. 3) содержит аппроксиматор, выполненный на интегральном операционном усилителе 34, и однопороговый компаратор 35.Блок формирования команд управления (фиг. 4) выполнен на логических элементах 36 - 39 и оптопарах 40 и 41.Блок 22 управления разгоном (фиг. 5) состоит из логических элементов 42 - 44. Дифференциальные звенья (фиг. 6) построены на операционном усилителе 45, включенном по схеме дифференциального сум м атора.САУ режимами работы транспортного средства работает следующим образом.Задатчиком 18 скорости движения устанавливается скоростной режим движения транспортного средства. На вход блока 13 формирования команд управления, который может быть реализован на известных логических...

Номер патента: 1382686

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Канунников

МПК: B60K 41/12, F16H 33/02

Метки: передача, рекуперативная, фрикционная

...рдбь гает следующим образом. При вращении васньн 3 и 4 лиски 1 и 32 с постоянныч и маг нитдм и и ндук ьируют н датчиках 15 и 16 оборотов напряжсние, которое поступаеь цд усилители 33 и 34, рогу.ьируемые резисторами 35 и 36, ползунки которых закреплсны ца одной ои тдк, что при вращении осц напряжение, снимаемое с одного, возрастает, а с другого уменьшается. С выхода усилителей 35 и 36 сигналы поступают цд выпрямители 37 и 38 и затем через резисторы 39 и 40 н схему 41 сравнения и усилитель постоянного тока. Если сигналы ца выходе резисторов 39 и 40 це равны, то ца выходе усилителя постоянного тока появляется ток, поступаюьций в электродвигатель 13, который вращает винтО управления, и ось резисторов 35 и 36 до тех пор, пока резисторы 35 и...

Номер патента: 1382687

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Бойцов, Бычков, Косарев, Чепульская

МПК: B60M 3/00

Метки: дорог, железных, отсоса, подсоединения, подстанции, тяговой, цепи

...линии 8 и рельсам 9.Устройство работает следующим образом.В нормальном режиме работы тяги постоянного или переменного тока потенциал воздушной отсасывающей линии 8 ниже 1200 В, симистор 5 закрыт и контактор 7 в отключенном положении. Ток через блок 1 не протекает. При срабатывании короткозамыкателя на тяговой подстанции постоянного или переменного тока или случайном коротком замыкании в сети питающего напряжения 110 или 220 кВ потенциал отсасывающей воздушной линии 8 достигает 5 - 10 кВ и более.При напряжении на воздушной отсасывающей линии 8 выше заданного уровня появляется напряжение на управляющем электроде симистора 5, достаточное для включения. Через обмотку контактора 7 протекает ток, контакты 7.1 и 7.2 замыкаются и воздушная...

Номер патента: 1382688

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Ковалев

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...малейшее вертикальное 5 (направление К) или поперечное (направление 3) перемещение платформы 1 должно вызвать перемещение и боковых бортов 3 и 4 (направление И), что совершенно невозможно, так как борта 3 и 4 установлены Отолько с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Днище платформы 1 связано с нижними концами боковых бортов 3 и 4 разьемными шарнирами, установленными соосно шарнирам крепления тяг 8 к боковым бортам 3 и 4.Транспортное средство работает следующим образом.Для разгрузки на одну из боковых сторон, например левую, в работу приводят правые штоки двуштоковых силовых ци 20 линдров 26, которые поворачивают вторыеподвижные звенья 25, тем самым освобождая консоль 20 каждого из подвижных звеньев 18 и, следовательно,...

Номер патента: 1382689

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Прокаев, Прутов, Ходорковский

МПК: B60P 1/48

Метки: средство-самопогрузчик, транспортное

...грузовой платформы 1, смонтированной на раме транспортного средства 2, грузоподъемной стрелы 3, гидроцилиндра 4 поворота стрелы и рычагов 5. Рычаги 5 одними концами шарнирно закреплены с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости по бокам средней части платформы 1 в точках О,). На других концах рычагов в точках О, шарнирно закреплена с возможностью поворота в указанной плоскости грузоподъемная стрела 3, вверху которой шарнирно закреплены связанные между собой поперечиной консоли 6 с гидроцилиндрами 7 их поворота. На поперечине консолей 6 подвешен захватный элемент 8. Гидроцилиндр 4 поворота стрелы одним концом закреплен на платформе 1, а другим на стреле 3. На стреле 3 также закреплены упоры 9, взаимодействующие с...

Номер патента: 1382690

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Анфилов, Лендер, Ломов, Митин, Семенов, Шиловский, Штутман, Эпштейн

МПК: B60P 1/54, B66C 17/04

Метки: автомобиле-фургоне, грузоподъемное

...осях 49 (фиг. 17) и упоры 50 и 51, обеспечивающие возможность фиксации крюков в откинутом нерабочем положении.Возле крюков на осях 52 и 53 подвешены дополнительные стропы 54 и 55, состоящие (фиг. 14) из вспомогательных крюков 56 и цепей 57, предназначенные для обеспечения при необходимости соответствующего расположения пары контейнеров на погрузочной площадке, необходимого для их одновременной строповки и погрузки в фургон. Дополнительно стропы 54 и 55 фиксируются в транспортном положении на упоре 58.Грузоподъемное устройство на автомобиле-фургоне работает следующим образом.Для автоматической погрузки контейнеров, снабженных центральной захватной скобой 33 - 36 и расходящимися от нее направляющими 37 - 40, они устанавливаются на...