Искрогаситель двигателя внутреннего сгорания

(19) И 204 4 Р 01 М 3/06 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ИЗОБРЕТЕНИЯ ПИСА ЛЬСТВУ стиц, де ект отражателем1 на камерыор можетьца или усевшие газы4 поступают ым рпус флек едовательско нологическог е бот бок мбаиновых ел авих 8)льство СС3/06, 198 ГАТЕЛЯ ВНУТ ются в ащаются в камепопадает в конится к двигает повыситьителя. Искро частицытражател ко тел 8 ТОРСНОМУ С 8 И(54) ИСКРОГАСИТЕЛЬ ДВИРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение отнотелестроению и позволэффективность искрогагаситель снабжен завих тейнером 7 сбора чаром 8 и перфорирова9, которые делят ко 11, 12, 13 и 14. Де быть выполнен в вид ченного конуса. Отр через впускной латр в камеру 11, далее где происходит сепих в контейнер 7. К при выходе из камердефлектор, формируюный поток, направля 10 отражателя и вору 12, Часть из них тейнер 7. Остальные ваются перфорацией4 з.п. ф-лы, 2 ил. рация искр и сборрупные частицы12 попадают натся в вертикаль1332046 ный поток и направляются в основание10 отражателя 9 для воэврашения ихв камеру 12. Часть возвратившихся 5частиц подхватывается потоком и направляется в контейнер 7. Те частицы,которые не возвращаются в камеру12, задерживаются перфорацией отражателя 9. Очищенные выпускные газы 10 собираются в камере 14 и выбрасываются в атмосферу через патрубок 5,Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- строению, а именно к искрогасителям двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности искрогасителя.На Фиг. 1 представлен искрогаситель, продольный разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Искрогаситель двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с торцовыми стенками 2 и 3 и с соосными впускным 4 и выпускным 5 патрубками, завихритель 6 и контейнер 7 15 сбора частиц, причем завихритель 6 и контейнер 7 размещены соответственно между впускным 4 и выпускным,5 патрубками, а выпускной патрубок 5 частично расположен в корпусе 1. В 20 последнем установлен дефлектор 8 с проходным отверстием и перфорированный отражатель 9. выполненный в виде усеченного конуса, причем меньшее основание 10 отражателя выполне но сплошным и размещено со стороны впускного патрубка 4, большее основание сопряжено с торцовой стенкой 3, а дефлектор 8 размещен между завихрителем 6 и отражателем 9. Завихритель 6, дефлектор 8 и отражатель 9 делят корпус 1 на камеры 11-14.Дефлектор 8 может быть выполнен в виде кольца или в виде усеченного(конуса, причем меньшее его основание размещено со стороны впускного патрубка 4.Диаметр отверстий перфорации отражателя 9 не превышает 3,5 мм, а диметр проходного отверстия дефлекто ра 8 не превышает диаметра меньшего основания 10 отражателя.Искрогаситель работает следующим образом.Отработавшие газы через впускной патрубок 4 поступают в камеру 11, далее на завихритель 6, где происходит сепарация искр и сбор их в контейнер 7. Крупные частицы, не вовлекшиеся во вращательное движение, при выходе из камеры 12 и попадании на дефлектор 8 формируются в вертикальФ о р м у л а изобретения 1. Искрогаситель двигателя внут"реннего сгорания, содержащий корпус.с торцовыми стенками и с сооснымивпускным и выпускным патрубками,завихритель и контейнер сбора частиц,причем эавихритель и контейнер разме-.щены соответственно между впускными выпускным патрубками,а выпускнойпатрубок частично расположен в корпусе, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения эффективности,он дополнительно содержит дефлекторс проходным отверстием и перфорированный отражатель, выполненный в ви"де усеченного конуса, причем меньшее основание отражателя выполненосплошным и размещено со сторонывпускного патрубка, большее основание сопряжено с торцовой стенкой,а дефлектор размещен между завихри,телем и отражателем.2, Искрогаситель по п. 1, о т "л и ч а ю щ и й с я тем, что дефлектор выполнен в виде кольца.3. Искрогаситель по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что дефлекторвыполнен в виде усеченного конуса,причем меньшее его основание размещено со стороны впускного патрубка.4. Искрогаситель по пп. 1-3, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что диаметр отверстий перфорации отражателяне превышает 3,5 мм.5. Искрогаситель по пп. 1-4, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что диаметр проходного отверстия дефлекторане превышает диаметра меньшего основания отражателя,.г актор Л,Ланг Заказ 3783/ Тирах 481НИИПИ Государственного комитетапо дедам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб ПодиисСССР 4 е, г. Ухгород, ул. Проектная, 4 афическое роизводственно-и Составитель В.СлавниковТехред И.Дидьв Корректор Г.Решетник