Патенты с меткой «вспомогательными»
Способ получения смеси карбидов тугоплавких металлов со вспомогательными цементирующими металлами
Номер патента: 118276
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Емушинцев
МПК: B01F 3/18, B22F 9/04, C22C 1/05 ...
Метки: вспомогательными, карбидов, металлами, металлов, смеси, тугоплавких, цементирующими
...получения твердых сплцементирующие металлы для получения смеси карв пор ош кооор азно м виде.Отличительной особенностью предлагаемого способа явлчто эти вспомогательные цементирующие металлы представляне порошки, а размольные тела и футеровку размольной мелкоторой ведется дробление, размол и перемешивание шихтовыхлов. Введение этим методом металлического кобальта, напримеляет снизить его расход в сплаве до 2% и повысить физикоские свойства твердого сплава. Такое введение кобальта от рател обеспечивает равномерное распределение его в зернах шпхты. азов вспомогательные бидов вводят в шихту ет изоб ени ре еси карбидов тугоплав ими металлами, о т л и одной смеси и сокращ дства твердых сплав футеро ванной цемент применяют тот же цем Способ...
Способ соединения валов судовых генераторов с главными и вспомогательными дизелями
Номер патента: 207058
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Кощеев
МПК: B63H 23/24, B63H 23/30
Метки: валов, вспомогательными, генераторов, главными, дизелями, соединения, судовых
...а машины постоянного тока - с некоторым сколь жением одной относительно другой. Уменьшение оборотов главного дизеля одного валогснератора относительно другого вызывает переход генератора этого дизеля в двигательный режим, Оба валогенератора работают с 30 одинаковой нагрузкой только тогда, когда Известен способ соединенггенераторов, в котором судовдиняют со вспомогательнымонной муфтой, а с главнымной муфтой.Отличительная особенностспособа состоит в том, чтосоединяют со вспомогательнже через обгонную муфту. главные дизели работают с одинаковой скоростью, а работают они так большую часть С 87%) ходового времени.Так как валогенераторы соединяются с главными дизелями посредством клиноременной передачи, то скорость вращения...
Способ управления вспомогательными тиристорами автономного инвертора напряжения
Номер патента: 892652
Опубликовано: 23.12.1981
Авторы: Булатов, Жеглов, Забродин, Лабунцов, Одынь
МПК: H02P 13/18
Метки: автономного, вспомогательными, инвертора, тиристорами
...тиристоры 1013,го на тиристоре 6 появляется прямое3, причем два из них (коммутирующие напряжение, который восстановил своитиристоры 10 и 11) включены в прямом запирающие свойства.направлении по отношению к источнику Дальнейшее протекание коммутационпитания инвертора, а шунтирующие их ного процесса зависит от соотношениясбрасывающие тиристоры 12 и 13 - в об- значений напряжения источника питания ратном направлении, Управление вспои напряжения на конденсаторе могательными тиристорами осуществляют от входящего в состав системы 14 Если напряжение на конденсатореуправления блока 15 управления, кото- меньше напряжения питания, то имеетрый содержит блок 16 задержки, фор- место так называемый интервал полочмирующий требуемое значение...
Способ для управления вспомогательными тиристорами низковольтного автономного инвертора напряжения
Номер патента: 921037
Опубликовано: 15.04.1982
МПК: H02P 13/18
Метки: автономного, вспомогательными, инвертора, низковольтного, тиристорами
...точка 1 с одним или несколькими штрихами) начинается процесс. коммутации.Сначала из конденсатора 4 выводят избыточную знергию, для .чего с блока 16 подают отпирающий импульс управления на сбрасывающий тиристор 12.Конденсатор 4,начинает разряжаться по контуру сброса, отдавая энергию в источник питания инвартора. В момент (точка 2 с одним или несколькими штрихами на фиг. 2) с блока 17 управления подают импульс управления на коммутирующий тиристор 10. При его включении тиристор 12 оказывается под обратным напряжением Е и запирается, что приводит к прекращению сброса энергии из конденсатора 4 в источник питания. Интерзалу времени 1 р =- на фазовой плоскоСти соответствует дуга 1,2 и угол 8 (с одним или несколькими штрихами). Следует...
Способ остановки насосного агрегата станции с основными и вспомогательными насосами
Номер патента: 1332067
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: F03B 13/06, F04D 15/02
Метки: агрегата, вспомогательными, насосами, насосного, основными, остановки, станции
...направления расхода основногонасосного агрегата формировании сигнала, фиксирующего момент изменениянаправления расхода, осуществлении по этому сигналу впуска воздуха вкамеру рабочего колеса основного насосного агрегата и отключенииего двигателя,Кроме того, вычисляют величину,пропорциональную разности частотывращения ротора основного насосногоагрегата и заданной, и величину, пропорциональную интегралу указаннойразности, суммируют эти величины и посуммарной величине осуществляют впусквоздуха в камеру рабочего колесавспомогательного насосного агрегата.П р и м е р Включают насос .3в турбинный режим, при этом его двигатель 4 начинает работать в генера"торном режиме, Через выключатель 16подсоединяют двигатель 4 к шине 18По сигналу...
Способ зажигания газоразрядной лампы с несколькими внешними вспомогательными электродами
Номер патента: 1417216
Опубликовано: 15.08.1988
Автор: Пчелинцев
МПК: H05B 41/22
Метки: внешними, вспомогательными, газоразрядной, зажигания, лампы, несколькими, электродами
...воздействием напряжения, приложенного к вспомогательному промежутку, во внутреннем объеме лампы между ограничивающими промежуток электродами возникает инициирующий разряд. Ток инициирующего разряда замыкается посредством емкостных токов сквозь стенку колбы лампы между внутренней поверхностью колбы, которая ограничивает область ионизации, и расположенным снаружи вспомогательным электродом. Это же явление ограничивает величину инициирующего тока в данном вспомогательном промежутке. Если такого ограничения величины инициирующего тока недостаточно, то последовательно в цель тока включают резистор.Последовательность инициирующих разрядов в последовательно расположенных вспомогательных промежутках вызывает сквозной разряд между...
Система управления вспомогательными тормозами железнодорожного тягового средства
Номер патента: 1532387
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Чекин
МПК: B60T 13/68
Метки: вспомогательными, железнодорожного, средства, тормозами, тягового
...торможегя с и., - лстью 35 регулруюшей гру.:ц; р дукторд 28 первой ступени тор.же, ко Гсрый 1 сд деЙствие 1 усля со"Й пружины и павле ция во:духа и д е г поршень От рсдук Горд 30 устдцдвл:вдет в урантель;сй полости 7 давление воздуха н две атмосферы, а клапан 8 - соответствующее даглее о тормозных цилиндрах звена Г 1.Последующи" ступе торможеця производятся аналогичным сбрдзсм от датчикон 22 и 23 цд звене Л прц создании давления н тормозных цилиндрах три и четыре а Гмосферы эг еца Л. От датчиков 22 и 23 получают сигналы электропцевматические лдцдцы 26 и 27 цд звене Б, ктор;,е 1 о,слдют к полостям 33 и 34 регулировочных пружин редукторы 31 и 32 последущх ступеней тормсеця. Последние воэдей стоуют друг ца друга по возрастающей и...
Контактор со вспомогательными контактами
Номер патента: 1749934
Опубликовано: 23.07.1992
МПК: H01H 13/10
Метки: вспомогательными, контактами, контактор
...необходимых путей утечки и электрических зазоров при номинальном напряжении 660 В, которое в основном используется . в угольной промышленности, привело бы к усложнению конструкции, увеличению материало- емкости, трудоемкости изготовления и увеличению габаритов вспомогательных контактов, а следовательно, и контактора в целом.Целью изобретения является уменьшение габаритов вспомогательных контактов, упрощение их конструкции, снижение мате риалоемкости и трудоемкости их изготовления при сохранении возможности перестановки замыкающих контактов на размыкающие и наоборот.Указанная цель достигается тем, что в 10 контакторе со вспомогательными контактами, устанавливаемыми сьемно и состоящими из корпуса с размещенными на нем неподвижными...
Контактор со вспомогательными контактами
Номер патента: 1786525
Опубликовано: 07.01.1993
Авторы: Гройсер, Оборотов, Рябченко
МПК: H01H 13/02
Метки: вспомогательными, контактами, контактор
...дополнительным корпусом,на то, что они установлены.и имеют боль- . Одновременно в корпусе контакторашую трудоемкость сборки блока и установ-выполнены углубления, в один из которыхки его на контакторе, установлены дополнйтельные корпуса своиИэвестны также контакторы со вспомо ми нижними выстуйами, а вдругие- подпругательнь 1 ми контактами, состоящими из жиненные обоймы.корпуса с расположхейными нанем непод- Ожидаемым положительным эффектомвижными контакторами, рейки с потдвихжныт-" от использования изобретения является быми мостиковыми контактами; контактными страя сборка и установка вспомогательногопружинами. Корпус совместно с рейкой ус контакта без применения винтового крепе тзнавливаетСя на контактор с помощью жа, с минимальной...