Архив за 1986 год

Номер патента: 1280134

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Каленик, Овчинников, Рагозин, Шапиро

МПК: F01D 17/20

Метки: агрегатов, мощностью, теплофикационных, электростанции

...дР иК) по алгоритму (8) вырабатываетсигнал о величине дополнительногоТДДР. Блок 21 согласно выходному сигналу блока 20 осуществляет изменениережима работы всех регулирующих теп 5 , 2801371 611 сфгткяттиттнньгх 51 гре атсв ТЭЦ с сечсс там 1 гттэфтгригтттетт гов долетзога участия, Пт,и стом г 5 ьтхОДВОЙ сиГгтлл бт 1 ксэ 2гтоз" Д С й С Т В У Е Т Н Я Р Е Г У.1 т 51 т Е т 11 о Ц а В Л Е Н И Я т т Я а Я в отборе, когорый закрывает частичнопслтгостью клаггян 4, что погсышяет давление в отборе и увеличивает теп- ЛОВУЮ НаГРУЗКУ ЯГРЕт ага, С:.титттЕГптЕ РЯСХОДЯ ПаРа В ЧЯС 1 Ь НИЗКа.са ДаВЛЕ- ния и павы:ттение давления в отборе 10 уменьшает мащс 1 ость турбины, Для сохранения постоянства мощности регу 11 ятор, мощности турбины уттеличивает...

Номер патента: 1280135

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Богомольный, Жуков, Князев, Малышев, Чагай

МПК: F01D 17/20

Метки: электрогидравлический

...расход жидкости на турбинку 9 и осуществляется вращение золотника 5. При подаче сигнала с блока 1 на электропривод 2 Формула изобретения45 Изобретение относится к автоматическому регулированию, в частности к устройствам формирования управляющего"воздействия.Целью изобретения является повышение надежности.На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого электро- гидравлического преобразователя,2последний перемещает на заданную величину с заданной скоростью в заданном направлении отсечной золотник 3.Степень открытия отсечных кромок зо 5 лотника 3 определяет при этом скорость перемещения исполнительногозолотника 5. Происходящее при этомдинамическое изменение объема камерыАопределяет амплитуду сигнала преобразования на входе в...

Номер патента: 1280136

Опубликовано: 30.12.1986

Автор: Богатырев

МПК: F01N 1/02

Метки: глушитель, шума

...кольцевой перегородкой; на фиг,3 - вид Ана фиг,1,15Глушитель шума содержит канал 1 сподводящим воздуховодом, облицованныйснаружи резонаторами 2 Гельмгольца,которые с помощью отверстий соединяются с каналом 1, внутри которого20установлены кольцевые резонаторы 3с внешними и внутренними отверстиями,образующие наружную кольцевую полость4 и внутренний канал 5, причем количество колец с резонаторами 3 определяется по формуле П - диаметр подводящего воздуховода.Кольцевые резонаторы 3 могут бытьразделены продольной кольцевой перегородкой 6 на резонаторы 7 и 8, причем ширина Ь наружной кольцевой полости 4 и диаметр й внутреннего канала 5 связаны с диаметром подводящего акустически широкого воздуховодаследующими соотношениями: Ь(с Р ий с с...

Номер патента: 1280137

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Кирсанов, Шустров

МПК: F01N 1/08

Метки: газового, глушения, потока, шума

...сопротивления всего тракта и улучшает осесимметричность закрутки потока и, следовательно, повышает устойчивость сферического тела по оси в горловине сопла.На фиг.1 схематически изображено устройство глушения шума газового потока; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Устройство содержит газоподводящий патрубок 1, размещенный тангенциально к оси приемной камеры 2, два кольца, образованных направляющими лопатками 3, сопло 4, незакрепленное сферическое тело 5 и направляющие б, фиксирующие сферическое тело от вы 20 25 30 35 40 45 50 2 падания иэ горловины сопла в нерабо чем состоянии. Устройство работает следующим обдящему патрубку 1, Вследствие тангенциального размещения патрубка 1к оси камеры 2, поток получает вращательное движение....

Номер патента: 1280138

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Дегтярев, Игнатов, Киреев, Корелин

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...иэ двух частей правой 2 и левой 3, герметичносоединенных между собой. Внутри корпуса глушителя установлена перегородка 4, разделяющая его на две камеры, входную 5 и выходную 6. Корпусимеет входное и выходное отверстия,причем во входном отверстии установлен рассекатель 7, который проходитчерез окно перегородки 4 и закрыт с 8 2торца. Рассекатель / имеет перегородку 8 с перфорацией 9 на участкевходной камеры 5. Перегородка 8 разделяет рассекатель 7 на две полостилевую 10 и правую 11. В левой полости10 имеются отверстия 12 на участкевыходной камеры 6 для прохода газов,В выходном отверстии корпуса глушителя установлен выходной патрубок 13,который проходит через соответствующее окно перегородки 4 во входнуюкамеру 5. Кроме того, через...

Номер патента: 1280139

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Козел, Круглик, Разумовский, Хаблак

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...глухим торцом обращенная к направляющим аппаратам. Входные отверстия 7 трубы выполнены на ее ци линдрической поверхности. Труба 6установлена концентрично корпусу посредством перегородок 8 и 9 и можетбыть выполнена съемной с целью обеспечения периодической ее очистки.Пе регородками 8,9 и стенками корпуса образованы резонансные камеры 10 и 11. Со стороны входного конца трубы в корпусе установлен перфорированный При работе устроиства пульсирующий поток отработавших газов через входной патрубок 2 и конический переходник 3 поступает на лопасти направляющих аппаратов ч и 5, проходя через которые приобретает вихревое вращательное движение за счет уменьшения скорости поступательного движения. Такой характер движения в значительной степени...

Номер патента: 1280140

Опубликовано: 30.12.1986

Автор: Глубоков

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...1 со спиральным подводом 2,цилиндрический корпус 3, впускную камеру 4, центральную эжекционную трубку 5, резонансные трубки 6 со скошенными выпускными концами, центральную камеру 7, щелевой завихритель 8,выпускную камеру 9, выпускной патрубок 10, первую 11 и вторую 12 поперечные перегородки, Внутренний диаметр корпуса и внутренний диаметрэжекционной трубки связаны,соотношениями К О. рс 1 - наружный диаметр эжекционной трубки,а относительная длина резонансных трубок определяется соотношением(О, 87-1, 00) 0Глушитель шума работает следующим образом,10Поток выхлопных газов интенсивнозакручивается в спиральном подводе2 патрубка 1 и поступает во впускнуюкамеру 4, где разделяется на двечасти, Одна часть, обладающая высоким давлением,...

Номер патента: 1280141

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Баланцев, Белов, Капцевич, Лазаревич, Смирнов, Шелег

МПК: F01N 1/10

Метки: глушитель, шума

...через штуцер 2, проходит через первую по .перечную проницаемую перегородку 3 и далее через звукопоглощающий сыпучий материал 6 и вторую поперечную проницаемую перегородку 4.Проходящий через звукопоглощающий 40 сыпучий материал 6 газ переводит его в псевдоожиженное состояние. В результате этого энергия акустических волн тратится на работу по перемещению дисперсных частиц материала 6. При этом в первоначальный момент открытия клапана пневмосистемы частицы материала 6 под действием аэродинамической силы распределяются по внутренней поверхности второй поперечной проницаемой перегородки 4, перекрывают часть ее пор и временно повышают гидравлическое сопротивление глушителя, что препятствует в начальный момент интенсивному стравливанию газа и...

Номер патента: 1280142

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Гусев, Хин

МПК: F01N 1/20

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...5 камеры и снабженные соплами-диафрагмами 12. Третья перегородка 10 установлена между первой 8 и25второй 9 перегородками с образованием с внутренней поверхностью корпуса 1 кольцевого зазора и с возможностью осевого перемещения при помощи демпфирующих элементов, выполненных в виде пружин 13. Отверстиепервой перегородки 8 выполнено центральным, вторая перегородка 9 снабжена центральной перфорацией, а обеперегородки совместно с третьей перегородкой 10 и резонансными перфорированными трубками 11 с пружинами13 образуют секции-модули количество которых может меняться в зависимости от параметров двигателя внутреннего сгорания. Глушитель шума работает следующим образом.Выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания через впускной патрубок 2...

Номер патента: 1280143

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бутенко, Дуганов, Жолнерчик, Мелешко, Новохацкий, Федоров

МПК: F01N 1/24

Метки: вставка-поглотитель, глушителя, шума

...о делам изобр Москва, Ж303 роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная,4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к глушителям шума преимущественно газового потока в трубопроводах.Цель изобретения - повышение надежности крепления вставки-поглотителя в глушителе шума.На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез,Вставка-поглотитель для глушителя 10 шума содержит внутренний 1 и наружный 2 каркасы и размещенный между ними пористый материал 3, причем внутренний каркас 1 выполнен акусти- . чески прозрачным, а в пористом материале 3 размещен спиралевидный упругий полый элемент 4, примыкающий к наружному каркасу 2 и соединенный с источником регулируемого давления (не показан). Вставка-поглотитель...

Номер патента: 1280144

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Жегалин, Сайкин, Саржинов

МПК: F01N 3/04, F02M 25/06

Метки: газов, двигателя, дизельного, отработавших, снижения, токсичности

...края которых заглублены в нейтралиэующий раствор и разделяют корпусна три секции.Кроме того, циклон снабжен выходным каналом, отводящей трубкой, сообщенной через слой нейтралиэующегораствора с рециркуляционным каналомс запорным органом,Входной канал имеет по меньшеймере один участок с постоянным сече,нием, заключенный между диффуэорны 25ми участками.На фиг.1 изображено устройство,общий вид; на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1.З 0 Система снижения токсичности отработавших газов дизельного двигателясодержит жидкостный нейтрализатор с корпусом 1, заполненным нейтрализующим раствором, входным кана 35 лом 2, размещенным в слое раствора,и циклоном 3 и Рециркуляционный канал 4.Система 5 корпуса 1, противоположная входу в нейтрализатор, выпол 40...

Номер патента: 1280145

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Макаров, Моисеев

МПК: F01N 3/22

Метки: внутреннего, газов, двигателей, нейтрализации, отработавших, сгорания

...из температуростойкои резины или термопластика, подвергаются воздействию повышенных температур от ОГ что приводит к выходуих из строя,Цель изобретения - повышение надежности системы. 35Цель достигается тем, что система снабжена дополнительным воздушНым каналом, сообщающим входные поЛости малоинерционных обратных клапанов непосредственно с основным воздушным каналом, причем площадь сечения дополнительного воздушного канала составляет 5-507 от площади сече, ния основного,На фиг, 1 представлена принципиаль- "5;ная схема системы нейтрализации с;подачей дополнительного воздуха вовпускной трубопровод двигателя, на. фиг2 - вариант системы с подачейдополнительного воздуха в эжектор, 50Система нейтрализации отработавших газов...

Номер патента: 1280146

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Старобинский, Фесина

МПК: F01N 7/08

Метки: глушения, голоса, звука, частности, человеческого, шума

...форма, Однако в этом случае будет возбуждаться первая тангенциальная форма. Для исключения передачи звука патрубком 4 в окружающую среду на этой форме достаточно его внутренний срез 8 разместить в геометрическом центре корпуса 1, где находится узловая (нулевая) точка распределений давлений на этой форме.В итоге первая радиальная форма не возбуждается, поскольку срез 7 подводящего патрубка 3 размещен в точке, в которой величина давления на этой форме равна нулю, а первая тангенциальная Форма, в это же время, не передается из корпуса 1 патрубком 4 в силу того, что его срез 8 также находится в точке, величина давления в которой на этой форме равна нулю.Однако следует учитывать то, что в динамике срезы 7 и 8 патрубков 3 и 4 как бы...

Номер патента: 1280147

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Носов, Толкачев

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...поршень 14 изолотник 15 установлены в корпусе 16 сервомотора,Вкорпусе 16 выполнены шесть радиаль ных каналов 17-22. Канал 17 сообщенс напорной магистралью системы смазки и является нагнетательным, а канал 18 - со сливной магистралью иявляется сливным, Каналы 19 и 22 15 являются внешними и связаны междусобой в золотниковой полости и с полостью перед поршнем 14, Каналы 20и 21 являются внутренними и связанымежду собой в золотниковой полостии с полостью за поршнем 14. При этомзолотник 15 имеет возможность перекрыть все каналы 17-22 одновременноили открыть каналы 17,18,20 и 22или 17-21, т,е. соединить поочередно 25полости за и перед поршнем 14 с напорной или сливной магистралями.Поршень 14 выполнен в виде классического гидроцилиндра и его...

Номер патента: 1280148

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Богданов, Куликов, Титаренко, Ткаля

МПК: F01P 3/22

Метки: дизеля, локомотива, охлаждающее

...регенеративного типа с вращающейся на опорах насадкой, 13-167 теплопередающей поверхности которой размещено в сборном коллекторе, а остальная поверхность- в зоне действия вентиляторнойустановки.Коллектор, может быть снабжен уплотнительным элементом по всей поверхности прилегания к вращающейся насадке.На чертеже схематически показано предлагаемое устройство.Охлаждающее устройство дизеля ло"комотива содержит регенеративный 45теплообменник, снабженный вращающейся на опорах 1 и 2 насадкой 3со сборным коллектором 4, заполненным охлаждающей жидкостью и включенный в систему ее циркуляции через по лости охлаждения (не показаны), атакже вентиляторную установку 5, охлаждающую теплообменник. Пиркуляцияохлаждающей жидкости через полостиохлаждения...

Номер патента: 1280149

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бурьянов, Жегалин, Кузнецов, Куцевалов, Литвин, Мочалов, Пашин, Шишкин

МПК: F02B 17/00, F02B 19/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...21 для подачи топливовоздушной смеси в зону, примыкающую к соплам 3, и впускной патрубок 22 для подачи воздуха в зону, удалегную от сопл 3 основной полости 1 камеры сгорания. Патрубки 21 и 22 разделены перегородкой 23 и подсоединены к основной полости 1 через общий впускной клапан 24, но можно использовать и два впускных клапана для каждого иэ патрубков 21 и 22. Клапан Цель достигается тем, что впуск ной трубопровод дополнительно снаб-: жен каналом питания форкамерной полости, подключенным к ней через клапан, канал питания форкамерной полос ти может быть сообщен либо с каналом 45 подачи топливовоздушной смеси в основную полость камеры сгорания, либо подключен к дополнительной смесительной камере, которая выполнена в карбюраторе,...

Номер патента: 1280150

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Жегалин, Корнеев, Кузнецов, Куцевалов, Лаврушин, Мартищенко, Чепрасов

МПК: F02B 17/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...сгорания.Для этого выходное отверстиез канала подвода обедненной смеси расположено между осью цилиндра и выход ным отверстием канала подвода обогащенной смеси. На фиг.1 показан двигатель, разрез по оси цилиндра; на фиг,2 - раэ рез А-А на фиг.1; на Фи: .3 - разрез Б-Б на Фиг.1 .Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр 1, снабженный поршнем 2, и головку 3 цилиндра 1. В 55 головке 3 выполнены камера сгорания 4 и тангенциальный впускной патрубок, разделенный при помощи перегородки 5 на первый канал 6 и второйВ о 2канал 7, имеющие равные проходные сечения.Канал 6 подсоединен к устройству 8, доэирующему богатую топливо- воздушную смесь, а канал 7 подсоединен к устройству 9, дозирующему обедненную топливовоздушную смесь, либо...

Номер патента: 1280151

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Жегалин, Корнеев, Кузнецов, Куцевалов, Лаврушин, Мартищенко, Чепрасов

МПК: F02B 17/00

Метки: внутреннего, двгателя, работы, сгорания

...вихревое движение заряда образуют завихрением потока обо 40 гащенной смеси.На фиг,1 показан двигатель, разрез по оси цилиндра; на фиг,2 - разрез Л-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.Двигатель внутреннего сгорания со 45 держит цилиндр 1, снабженный поршнем 2 и головку 3 цилиндра 1. В головке 3 выполнены камеры 4 сгорания и тангенциальный впускной патрубок,разделенный при помощи пер.городки. 550 на первый канал 6 и второй канал 7, имеющие равные проходные сечения. Канал 6 подсоединен к устройству 8, дозирующему богатую топливовоздушную смесь, а канал 7 подсоединен к устройству 9, дозирующему обедненную топливовоздушную смесь, либо дозирующему воздух. В качестве устройств 8 и 9 могут быть использованы карбюраторы, либо...

Номер патента: 1280152

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Васильев, Гавриленко, Звонов, Крайнюк, Крючков

МПК: F02B 19/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...форсунка 10. Торцы 9 и 11 каждой полости 5 и б выполнены в виде полусферы, атангенциальные каналы 8 связаны свершиной полусферы.Двигатель внутреннего сгоранияработает следующим образом. На такте сжатия, когда поршень2 движется к верхней мертвой точке,сжимающийся воздух свободно входит вдополнительную камеру сгорания, дотех пор, пока выступ 7 не начнет вхо.дить в полость б головки 3 цилиндра4. После этого основное истечениесжимающегося воздуха происходит через каналы 8. Так как каналы 8 выполнены тангенциально относительно внутренних стенок дополнительной камерысгорания и связаны с вершиной полусферы, то в этот момент в ней усиливается направленное вихревое движение сжимаемого воздуха, что способствует интенсивному смесеобразованиюео с...

Номер патента: 1280153

Опубликовано: 30.12.1986

Автор: Ахметов

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания

....Сферическая выемка головки цилиндра 1 снабжена торцовыми равномернораспределенными и тангенциально направленными выступами 8 и выемками 9,образующими завихрители заряда.На днище поршня 2 вокруг сферической выемки 5 в днище поршня выполнена цилиндрическая выемка 1 О, в которую входят выступы 8 при подходепоршня в верхнюю мертвую точку. Всферической выемке 4 головки цилиндра 1 размещена свеча зажигания 11,которую предпочтительно располагатьпод острым углом к оси камеры сгорания.Камера сгорания работает следующимобразом,Во время сжатия при подходе поршня 2 в верхнюю мертвую точку торцовые выступы 8 отсекают рабочий заряд или воздух, находящийся в зоневытеснения, от камеры сгорания. Таккак движение поршня продолжается,то рабочий заряд...

Номер патента: 1280154

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Пашин, Сорокин

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания

...к выемкам 4 и 5, образующим камеру сгорания, по отношению к зоне 10, мелкомасштабные вихри, образующиеся вбли зи зоны 8, не уменьшают проходное сечение для смеси, выходящей из полости вытеснителей б и 7, и одновременно прижимают часть смеси, движущуюся безотрывно к стенке выемки 4, способствуя тем самым образованию в камере сгорания крупномасштабного вихря. После воспламенения рабочей смеси вихрь переносит фронт пламени по камере сгорания, ускоряя этим процесс горения1Во втором варианте (фиг.2) двига-, тель работает аналогично. Отличия в работе состоят в том, что дополнительная канавка 11, размещенная параллельно плохообтекаемой зоне 1 О, образованной острой кромкой перехода поверхностей вытеснителя 6 и выемки 4, дополнительно...

Номер патента: 1280155

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Альферович, Арапов, Митин, Пресняков

МПК: F02B 33/04

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...13 и перепускные окна 14, связанные между собой каналами 15 доэарядки. С подпоршневой компрессорной полостью б продувочные окна О сообщаются через дополнительные перепускные окна 11 и дополнительные продувочные каналы 12. Канал 15 дозарядки и связывающие его с цилиндром окна образуют магистраль подачи сжатой горючей смеси, С внутренней полостью 17 поршня 2 посредством боковых окон 18, выполненных в юбке поршня 2, продувочные окна 13 сообщаются через перепускные окна 14 и каналы 15 дозарядки. При необходимости с целью исключения прорыва свежего заряда из внутренней полости поршня через зазор сопряжения юбка поршня-цилиндр, сверху и снизу боковых окон 18 могут устанавливаться поршневые кольца. Перегородка 19 с уплотнением 20 отделяет...

Номер патента: 1280156

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Борецкий, Комовский, Соколов

МПК: F02B 37/013, F02D 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...которыми установленыпод углом подвижные лопатки 12, передвигающиеся вместе с корпусом 33 ивтулкой 14. Между лопатками 12 образованы каналы 34. Втулка 35 вместес лопатками 36 образует дросселирующее устройство. Втулка 35 снабженапроушиной 37, с помощью которой дросселирующее устройство присоединенок рычагу 27, Корпус 33 подвижно уста 25новлен в расточке головки 8 пламенной трубы 7 и с помощью пружины 38прижат к ограничительной крышке 39,Втулка 35 подвижно установлена в корпусе 33 и в ограничительной крышке39, которая неподвижно соединена сголовкой 8 пламенной трубы 7.В вариантах камеры сгорания,приведенных на фиг. 4 и 5, завихрительвторичного воздуха 11 выполнен в виде отверстий, а роль подвижных лопаток .12 выполняет торец втулки...

Номер патента: 1280157

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Геращенко, Гребень

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, продолженным, расширением, сгорания

...путем упрощения конструкции, а также упрощение технологии,На фиг.1 изображен двигатель приположении поршня в верхней мертвойточке, разрез; на Фиг, 2 - то же,в нижней мертвой точке; на Фиг. 3 -сечение А-А на Фиг,1; на фиг.Фаза впуска по углу поворота коленчатого вала; на Фиг. 5 - Фаза сжатия; на Фиг. 6 - Фаза рабочего хода; на фиг. 7 - Фаза выпуска,Двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный цилиндр 1, размещенный в нем поршень 2 со штоком 3,изогнутые по дуге окружности с центром в точке 4, кривошип 5, установленный на оси 6 и связанный со што ком 3 поршня 2 при помощи шатуна 7,а также коромысло 8, шарнирно закрепленное на неподвижной оси в центредуги окружности в точке 4. Коромысло 8 жестко связано со штоком 3 поршня 2 и шарнирно...

Номер патента: 1280158

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бакун, Долинский, Зятиков, Кочуров, Минчин

МПК: F02C 9/28

Метки: многомерная, силовой, установкой

...ик ограничителю интегратора блока уп -равления д входы - к выходам задатчика и однополярного усилителя.На чертеже представлена бпок-схема системы.Система содержит селектор 1 минимума, блок 2 Формирования команд игруппу управляющих устройств, каждоеиз которых состоит из регулятора3 с датчиком 4 обрагной связи, однополярного усилителя 5, задатчика б,блока 7 управления, выполненного вниде суммирующего уилителя 8, коммутатора 9 и интегратора 10 с ограничителем 11. Управляющие устройстватакже содержат инер.ционное звено 12и второй селектор 13 мин(мума.Система работает следующим образом,Выходной сигнал =епектора 13 является заданием регулятору 3, на входкоторого также поступает сигнал датчика 4, Селектор 13 вырабатывает вкачестве задания...

Номер патента: 1280159

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Алексеев, Пайков, Чечин

МПК: F02D 1/12, F02D 17/04

Метки: внутреннего, двигатель, подачей, сгорания, топлива

...из ресивера 1 потрубопроводу 2 поступает на открытыйвход 24 двухмагистрального клапана 4, и далее через выход 26 - в полость 12 пневмоцилиндра 5, вызйваяперемещение поршня 6, Поршень 6, воздействуя через шток 7 на рычаг 9,вызывает перемещение рейки 10 топливного насоса, Тем самым осуществляется управление работой двигателя вовсем диапазоне рабочих режимов, Приэлектродинамическом торможении педаль 14 возвращается в исходное положение, полностью закрывая кран 13следящего действия. Поршень 6 подвоздействием упругого элемента 8 перемещается влево. Одновременно сэтим, воздействуя на педаль 16 электродинамического торможения, замыкаютконтакты выключателя 27, подключаяцепь питания к электромагниту приводу клапана 15, кОторый...

Номер патента: 1280160

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Зайцев, Овсянников, Петухов, Уткин

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...двигателя работает следующим образом.При подготовке двигателя к работе запускается масляный циркуляционный насос, и масло через канал 21и клапан 22 заполняет полость 20 меж. 55ду двуия поршнями 12 и 18, образуямасляный цилиндр, высота которого(расстояние Б) ранна высоте ходакулачка распределительного вала,0 2при этом клапаном 25 слив иасла закрыт, Система двух поршней 12 и 18 вместе с промежуточной масляной полостью 20 представляет единый элемент, передающий усилие от кулачка распределительного вала к толкателю 10, и механизм газораспределения работает без отключения клапанов, причем наличие гидравлической полости в приводе обеспечивает выбор тепловых зазоров в клапанах автоматически за счет постоянного давления масла в полости 20....

Номер патента: 1280161

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Малинин, Нугаев, Смыков, Торчинский, Трошков, Январев

МПК: F02B 37/12, F02D 23/00

Метки: силовая

...радиального и осевого перемещений. Грузы 6 при помощи рычагов7 жестко соединены с механизмом подачи в виде упорной шайбы 8, связанной с линейным электроприводом 9, Вцепи 10 питания электропривода 9 установлены датчик 3 измерения нагрузки и программный регулятор 11.Силовая установка работает следующим образом.При работе двигателя 1 на установившихся режимах ротор 5 турбокомпрессора 4 вместе с грузами 6 будетвращаться с постоянной частотой вращения. В двигатель 1 будет подаваться необходимое количество воздуха всоответствии с нагрузкой генератора2 и положением рейки топливного насоса (на чертеже не показан). Грузы6 при этом разведены и находятся намаксимальном удалении от ротора 5,что определяется исходным положением угловых...

Номер патента: 1280162

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Бороздин, Набоких, Регельсон, Черняк

МПК: F02D 33/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...будет передвигатьсЯ по кРивой Ке = КемивпРаво.В этом случае опорный уровень Ьнепрерывно изменяется.При объяснении процесса отработкиуправляющего сигнала для случаев одновременного изменения частоты вращенияи нагрузки Р должны быпи быиспользоваться семейства зависимосКе ц (Р)ф Ке(Р) и с 6(Р), полученные для разных фиксированных значений, Точка, соответствующая режиму эффективного обеднения смеси,будет в этом случае переходить наРазные зависимости семейств Ке (Р)и .о 6 (Р) . 40 45 50 55 5 12заключается в коррекции его работы,В этом случае (фиг.2) отработка управляющего сигнала происходит следующим образом,При постоянном значении частотывращения, в данном случае, например,при= , = сопз, изменение удельного Расхода топлива Ке без...

Номер патента: 1280163

Опубликовано: 30.12.1986

Автор: Павлинов

МПК: E02F 5/10

Метки: оборудование, рабочее, траншеекопателя

...в действие исполнительный орган 8, перемещающий каретку 4 со стойкой 5 в направлении устранения рассогласования сигналов датчика и задатчика,На иг.2 схематично представлен многоковшовый траншеекопатель с датчиком 9 уклона, шарнирно подвешенный в точке О на кронштейне, жестко закрепленном на верхней раме 2 рабочего органа. Расстояние от точки 0 до центра вращения нижних звездочек ОА = ОА = ОА - величина постоян 2. 1ная (конструктивная постоянная). Еслицентр вращения нижних звездочек,соответствующий точек А, лежит на одной вертикали, проходящей через точку 0 одвеса датчика, то статическая ошибка регулирования уклона дна траншеи равна нулю. При других условиях положения рабочего органа,когда центр вращения нижних звездочек находится в...