Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1280138

Авторы: Дегтярев, Игнатов, Киреев, Корелин

ZIP архив

Текст

4 го детельстВ ВТОРНИКОМ 54) (57АТЕЛЯв. Р 5я тем А ДВ авт и й1 Ф 48чно-исследоваения уров еи продол цией, выой камеры сположены ня шума ной пер лненн а отве по одн)тельство 1/08, 1 3 СООЗ СОВ:ТСКИХацюлщжисиаРЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ИСАНИЕ И(71) Центральный нательский и проектнинститут механизацлесной промьппленно(56) Авторское свидУ 512053, кл. Р 01 о-конструкторскиии и знергетикисти О 1280138 ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛ НУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 2053, о т л и ч а ю что, с целью сниж рассекатель снабж городкой с перфора й на участке входи тия рассекателя ра сторону перегородки128013Изобретение относится к машиностроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателей внутреннего сгорания. 35 Известен глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, применяемый преимущественно в переносных моторных пилах, а также на различных инструментах, приводимых в действие 10 двигателями внутреннего сгорания. Глушитель содержит выполненный иэ двух герметично соединенных между :собой частей корпус с отверстиями для входа и выхода газов и установ ленную внутри. него перегородку с окном, разделяющую корпус на входную и выходную камеры, причем во входном отверстии корпуса установлен рассекатель, а в выходном - патрубок, при чем через окно перегородки пропущен рассекатель, расположенный во входной камере, участок которого имеет сплошную поверхность, а в выходной - поверхность с отверстиями для прохо да газов, причем перегородка выполнена с отверстиями, через одно из которых пропущен выходной патрубок, освободный конец которого расположен во входной камере, а через второе 30 отверстие перегородки пропущена трубка для сообщения газов между камерами. Недостатком известного глушителяявляется то, что он не обеспечиваеттребуемого снижения шума. Цель изобретения - снижение уровня шума,Поставленная цель достигается тем, 40что рассекатель снабжен процольнойперегородкой с перфорацией, выполненной на участке входной камеры, аотверстия рассекателя расположеныпо одну сторону перегородки. 45На фиг,1 схематически изображенапила с глушителем, общий вид; наФиг.2 - то же, вид спереди", на Фиг,3 -разрез А-А на фиг.2.Глушитель 1 состоит иэ двух частей правой 2 и левой 3, герметичносоединенных между собой. Внутри корпуса глушителя установлена перегородка 4, разделяющая его на две камеры, входную 5 и выходную 6. Корпусимеет входное и выходное отверстия,причем во входном отверстии установлен рассекатель 7, который проходитчерез окно перегородки 4 и закрыт с 8 2торца. Рассекатель / имеет перегородку 8 с перфорацией 9 на участкевходной камеры 5. Перегородка 8 разделяет рассекатель 7 на две полостилевую 10 и правую 11. В левой полости10 имеются отверстия 12 на участкевыходной камеры 6 для прохода газов,В выходном отверстии корпуса глушителя установлен выходной патрубок 13,который проходит через соответствующее окно перегородки 4 во входнуюкамеру 5. Кроме того, через третьеокно в перегородке пропущена трубка14 для сообщения газов между камерами, Глушитель расположен в непосредственной близости от выхлопного окнацилиндра двигателя,Глушитель работает следующим образом.Отработавшие газы из цилиндра двух-тактного двигателя поступают при открытом выхлопном окне в правую .11 илевую 10 полости рассекателя 7Излевой полости 10 рассекателя 7 газычерез отверстия 12 поступают в выходную камеру 6 и через трубку 14во входную камеру 5, Из входной камеры газы по патрубку 13 выходят иэглушителя в атмосферуПо мере поступления газов из двигателя в правуюполость 11 рассекателя в ней нарастает противодавление, которое начинается от торца рассекателя 7 и достигает.выхлопного окна цилиндра двигателя.Под действием нарастающего противодавления часть несгоревшей за циклсмеси подается обратно в цилиндр двигателя, после чего выхлопное окноперекрывается поршнем двигателя ивыпуск газов из цилиндра двигателяпрекращается. Газы, оставшиеся в правой полости 11 рассекателя через перфорацию 9 перегородки 8 проходят влевую полость 10 и далее через отверстия 12 в выходную камеру, а изнее через трубку 14 и патрубок 13 выходят из глушителя.Глушитель шума 1 монтируется надвигателе 15 пилы, снабженной пильным аппаратом 16 и рукоятками 17.Установка глушителя на двигательосуществляется через фланец 18, акрепление глушителя к двигателю производится при помощи двух шпилек 19,которые проходят через сквозные трубки 20,Таким образом, эффект сниженияшума повышается за счет значительного увеличения длины прохожденияфтиГ 2 Составитель Н.Игнатовда Техред Л.Олейник орректор М.Шароши едактор Ю каз 7033/3 Тираж 500 НИИПИ Государственного ко по делам иэобретени 13035, Москва, Ж-.35, РаПодписнтета СССРкрытий иио ушская на роизводственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектна 3 1280138 4части выхлопных газов, которые попа- Противодавление в закрытой полостидают в закрытую полость рассекателя, рассекателя препятствует выбросу неи растягивания во времени процесса сгоревшей смеси в цилиндре двигателя,выхода. газов из глушителя за один что повышает экономичность работыцикл работы двухтактного двигателя. 5 двухтактного двигателя моторной пилы,

Смотреть

Заявка

2829266, 17.10.1979

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭНЕРГЕТИКИ ЛЕСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

ДЕГТЯРЕВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ, КИРЕЕВ ИГОРЬ ИВАНОВИЧ, ИГНАТОВ ВЛАДИМИР ДМИТРИЕВИЧ, КОРЕЛИН НИКОЛАЙ СТЕПАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

Опубликовано: 30.12.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1280138-glushitel-shuma-vykhlopa-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты