Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 12 01 А 9) Я О 1 ИЦДчс ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЕЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ С трукторское бюных и газовых шителятельной ем с жения его дополниоперечной перегостиями с образоватье дкой 1 отве 0 7 Г 70 3 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Специальное консро по созданию воздуштурбохолодильных машин(56) Авторское свидетельство СССРВ 1010307, кл. Р 0 1 И 1/08, 1983.(54) ГЛУШИТЕЛЪ ШУМА ВЫХЛОПА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретенияявляется повышение эффективности глу нием кольцевого зазора с внутренней поверхностью корпуса 1 и расширительной 6 и резонаторной 7 камер в виде типовой секции-модуля. Перегородка 10 установлена с возможностью перемещения. Резонансные трубки 11 снабжены соплами-диаФрагмами. Выхлопные газы поступают в глушитель через впускной патрубок 2,Далее, пройдя через впускную камеру 4,резонансные трубки 1,расширительную 6, резонаторную 7 и впускную 5 камеры, через выпускной патрубок 3 выбрасываются в атмосферу.При изменении давления газов происходит перемещение перегородки 10 и изменение обьемов расширительной 6 и резонатор- а ной 7 камер. Сопла-диафрагмы 12,обесЯ печивая разгон потока, уменьшают статическое давление в резонансных трубках 11. 1 з.п. ф - лы, 1 ил.128014 1Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности глушителя,На чертеже представлен глушитель,продольный разрез.Глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, разделенныйна впускную 4, выпускную 5 и промежуточную, разделенную на расширительную би реэонаторную 7, камеры при помощипервой 8,второй 9 и третьей 10 перегородок с отверстиями, резонансныеперфорированные трубки 11 со скошенными выпускными концами, установленные на периферии корпуса 1, обращенные выпускными концами к выпускному 20патрубку скосами - к центру корпуса 1, соединяющие впускную 4 и выпускную 5 камеры и снабженные соплами-диафрагмами 12. Третья перегородка 10 установлена между первой 8 и25второй 9 перегородками с образованием с внутренней поверхностью корпуса 1 кольцевого зазора и с возможностью осевого перемещения при помощи демпфирующих элементов, выполненных в виде пружин 13. Отверстиепервой перегородки 8 выполнено центральным, вторая перегородка 9 снабжена центральной перфорацией, а обеперегородки совместно с третьей перегородкой 10 и резонансными перфорированными трубками 11 с пружинами13 образуют секции-модули количество которых может меняться в зависимости от параметров двигателя внутреннего сгорания. Глушитель шума работает следующим образом.Выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания через впускной патрубок 2 поступают во впускную камеру 4, далее через резонансные перфорированные трубки 11 в выпускную камеру 5, а через центральное отверстие первой перегородки 8 в расширительную камеру 6, откуда через зазор между третьей перегородкой 10 и корпусом 1 в резонаторную камеру 7 и через центральную перфорацию второй пе 2 2регородки 9. в выпускную камеру 5, Из выпускной камеры 5 через выпускной патрубок 3 выхлопные газы выбрасываются в атмосферу. Газообмен происходит также через отверстия перфорации трубок 11, причем при повышении давления в расширительной камере 6 перегородка 10 перемещается в сторону выпускного отверстия, увеличивая объем расширительной камеры би уменьшая объем резонаторной камеры 7. Сопла- диафрагмы 12 обеспечивают разгон потока, уменьшая статическое давление в трубках 11 за срезами сопл. При установке в глушителе двух и более секций-модулей происходит сдвиг фаз пульсации и уменьшение давления выхлопных газов, что обеспечивает снижение шума.Формула из обретения1. Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрический корпус с впускным и выпускным патрубками разделенный на впускную промежуточную и выпускную камеры при помощи первой и второй поперечных перегородок с отверстиями, резонансные трубки со скошенными выпускными концами, установленные на периферии корпуса, обращенные выпускными концами к выпускному патрубку, а скосами - к центру корпуса, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности, он дополнительно содержит третью перегородку с отверстиями, установленную между первой и второй перегородками с возможностью осевого перемещения при помощи демпфирующих элементов, разделяющую промежуточную камеру на расширительную и резонаторную и образующую с внутренней поверхностью корпуса кольцевой зазор, соединяющий расширительную и резонаторную камеры, причем резонансные трубки выполнены перфорированными, снабжены соплами- диафрагмами и соединяют впускную и выпускную камеры, а отверстие первой перегородки выполнено центральным.2. Глушитель по п,1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что демпфирующие элементы выполнены в виде пружин.