Архив за 1981 год

Номер патента: 844451

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Дорогов, Иголкин, Полозников

МПК: B08B 9/049, B62D 57/00

Метки: перемещениявнутри, самоходная, тележка, трубопровода

...установленных на раме перемещающихся передних 9 и задних 10 втулок. Для ограничения хода втулки 9 на раме имеется стопорное полукольцо 11. На втулке 9 установлены червячные колеса, выполненные заодно с ведущим колесом, выполненным в виде звездочки 12. На той же втулке шарнирно закреплены передние рычаги 13, а в вилках рычагов 13 установлены натяжные катки, выполненные в виде звездочек 14, Звоздочку 12 червячных колес, а также звоздочки 14 и 15 охватывает бесконечный обвод, например цепь 16, образуя гусеничный движитель. Звездочки 15 закрпелены в вилках задних рычагов 17, шарнирно установленных на плавающей в продольном направлении задней втулке 10.Устройство работает следующим образом.Крутящий момент от привода 2 передается через...

Номер патента: 844452

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Погребняк, Умнов

МПК: B62D 57/02

Метки: повышеннойпроходимости, средство, транспортное

...тормоза 14 (Т , фиг. 3) находится нормально открытый контакт 15 (2 Р 1) . Датчик касания 16, выполнениый в виде нормаль. но закрытого контакта К 1, помещенный в ступне 17 шагающей опоры (фиг.5), включен вцепь питания катушки реле 13 (Р 1). Параллельно контактам К 1 датчиков касания,16 включены нормально закрытые контакты переключателей 3 (К фиг. 4), управляемые рукояткой ФНормально закрытые контакты К 2 переключателей 3 при отпущенной рукоятке 1, (в ее свободном состоянии) бу.дут разомкнуты в результате воэдей ствия на переключатели 3 нажимных планок 2, притягиваемых пружинами 10.Устройство работает следующим образом, Когда ступня 17 шагающего движителя (фиг, 5), опускаясь под действием двигателя 11, достигает...

Номер патента: 844453

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Кононенко, Лысенко

МПК: B62D 63/00

Метки: высо-кой, проходимости, средства, транспортного, шасси

...конической передачей заключен в картер 9, закрепленный на 3 раме 1. Мост 2 соединен с раздаточной коробкой 6 через карданный вал 10, имеющий шлицевое соединение 11.При движении транспортного средства по вязкому грунту или снегу водитель включает привод вала 7 от раздаточной коробки 6. Вал 7 через зубчатую коническую передачу 8 приводит во вращение кривошип 5 и, следовательно, передние концы рессор 3, при этом мост 2 совершает сложное движение, периодически (с частотой 30 - 90 циклов в минуту), смещаясь относительно рамы в горизонтальной плоскости на расстояние 1 т. е. расстояние 1 между мостами периодически изменяется (на фиг. 1 показано пунктиром), и рама периодически смещается относительно моста в вертикальной плоскости, когда...

Номер патента: 844454

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Богдан, Миркитанов, Расолько, Романчик

МПК: B62D 63/06

Метки: прицеп

...16 соединяется разобщительным краном 19 с атмосферой, золотник воздухораспределителя 16 под действием возвратной пружины 23 занимает второе положение и соединяет ресивер 17 через регулятор 14 и магистраль 13 с тормозными камерами 12 и рабочей полостью цилиндра 10. Воздух, поступающий под давлением в рабочую полость цилиндра 10, воздействует на основной поршень со штоком 27, который перемещает рычаг-противовес 9 относительно оси 7 вниз, при этом тяговый рычаг 4 и сцепное устройство 2 перемещается относительно оси 7 вверх, обеспечения тем самым возможность подсоединения прицепа к тягачу.Наличие полости 25 в силовом цилиндре позволяет плавно осуществить этот процесс, поскольку жидкость, дросселируя через отверстия во...

Номер патента: 844455

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Дубинкин, Мизев, Панычев, Панычева, Тишкин

МПК: B60P 3/41, B62D 63/08

Метки: длинномерныхгрузов, перевозки, прицеп

...элемента 6 с угольником 7. Верхние плечи рычагов 4 соединены гибкой связью 8, например, тросом или цепью. Нижние плечи рычагов 4 соединены между собой жесткой связью 9 и посредством тяг 10 шарнирно связаны с трубчатым элементом 6. Дышло 3 шар- О нирно подсоединено к жесткой связи 9.844455 7 ПО Поис каз 114 б/18 Изд,417 Тираж 712 Подписное Типография, пр. Сапунова,Формирование пакета деревьев на прицепном устройстве осуществляют следующим образом.Валочно-пакетирующая машина (на чертеже не показана) с подсоединенным при б помощи дышла 3 прицепом заходит в лесосеку и встает на первой позиции. При перемещении машины назад усилия передаются на дышло 3 и двуплечие рычаги 4 поворачиваются против часовой стрелки до 10 тех пор, пока они не...

Номер патента: 844456

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Алексеев, Церковников, Шнейдер

МПК: B62L 3/08

Метки: мотоцикла, сколяской, тормозная

...на оси рычага 16. Собачка 15 под действием пружины 17, установленной между собачкой и корпусом 18 храпового механизма, постоянно находится в зацеплении с храповиком 13.Корпус 18 храпового механизма имеет отверстия для тяги 19 главного тормозного цилиндра 7 и для регулировочного болта 5 20.Тормозная система мотоцикла с коляской работает следующим образом.При торможении усилие передается от педали 3 через тягу 4 и рычаг 5, жестко ус тановленный на оси кулака 6, исполнительному тормозному механизму 2.Одновременно усилие передается от педали 3 через тягу 14 жестко установленному на ней храповику 13, который через со бачку 15, находящуюся в постоянном зацеплении с ним под действием пружины 17,. перемещает вокруг своей оси корпус 18 и...

Номер патента: 844457

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Алексеев, Голдобин, Люлькис

МПК: B63B 3/44

Метки: бортовой, качки, киль, пассивного, судна, успокое-ния

...2.Описываемый киль содержит поперечные 25 1 и продольные 2 ребра жесткости, несущие верхние 3 и нижние 4 настилы, образующие емкости Б (на чертежах показана одна емкость). Верхние настилы 4 выполнены в виде съемных перфорированных 30 листов с отверстиями 5. Листы прикреплены к ребрам 1 жесткости посредством гужонов 6. Емкости Б сообщены трубопроводом 7 с баллонами 8 сжатого воздуха. На трубопроводе 7 установлен отсечной клапан 9.Описываемый киль работает следующим образом.При спуске-подъеме плавсредств на борт судна при наличии качки открывают клапан 9, воздух из баллона 8 поступаетв полость Б бортового киля и, выходя из него через отверстие 5 (перфорации) наружу, всплывает, вспенивая воду и уменьшая тем самым волнение у борта....

Номер патента: 844458

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Алексеев, Комаров, Миронов

МПК: B63B 9/00

Метки: винтов, пригонки, ступицгребных

...1.Установка содержит устройство для крепления гребного вала 1, установленное посредством обоймы 2 над шахтой 3, на котором смонтированы зажимы 4 с приводами 5. В направляющих 6 установлены гидро- домкраты 7 с приводами 8, Обойма 2 прикреплена к торцу шахты, установленной на фундаменте 9.Установка работает следующим образом. Гребной вал 1 устанавливают в шахту 3 и закрепляют зажимами 4 в вертикальном положении. После этого перемещают гидро- домкраты 7 вверх и цеховым краном устанавливают на гидродомкраты гребной винт. Затем, используя массу гребного винта, гидродомкраты опускаются и начинают производить пригонку ступицы. Перемещение гребного винта по ступице производят гидродомкратами 7, а подъем - краном (на чертежах не...

Номер патента: 844459

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Золотов, Малахов, Назаров

МПК: B63B 9/02

Метки: испытания, моделейскоростных, стенд, судов

...4 размещенапара направляющих 5 и бесконечная лента6 с равномерно укрепленными на ней стойками 7. Стойки 7 (фиг. 2) снабжены под 15 вижными лопатками 8, подпружиненнымигибкими эластичными элементами 9. Настойке 7 выполнены вертикальные пазы 10,расположенные симметрично относительнопродольной оси бесконечной ленты 6. Каж 20 дая лопатка 8 скользяще установлена встойке 7 и соединена с ней парой штырей11, которые размещены в вертикальных пазах 10 стойки 7, В верхних углах каждойлопатки укреплены ролики 12 для взаимо 25 действия с направляющими 5 ванны 4.Стенд работает следующим образом,После включения привода бесконечнаялента 6 с лопатками 8 начинает двигаться,увлекая за собой воду. В рабочей части30 ванны 4 лопатки 8 контактируют...

Номер патента: 844460

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Жевнер, Лавриненко, Майгур, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: конструкций, обводов, оптический, положениякорпусных, проверки, стапеле, суднана

...0 щих базовых линий на стапеле, например,до ДП или батокса (для определения полушироты точки А) или до мидель-шпангоутаили контрольной от него (для определенияположения точки А по длине судна) и т,д.С целью сокращения времени, необходимого для выполнения работы, проецирование точки А на горизонтальную плоскость 1выполняют одновременно двумя теодолитами 3, установленными под обеими базовы 40 ми точками В и С.При наличии на горизонтальной плоскости 1 стапеля контрольной линии 5, расположенной в одной вертикальной плоскостис проверяемой точкой А, на горизонталь 45 ную плоскость 1 проецируют только однусекущую линию (К 1) из базовой точки В,апроекцию А проверяемой точки А получают на пересечении секущей линии И сконтрольной линией 5,...

Номер патента: 844461

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Колтыго, Крамар

МПК: B63B 23/02

Метки: katepob, иподема, спуска, судовое

...другого соединения 12 на кронштейне 17, жестко установленном на грузовой раме 2. С другой стороны кронштейна 10 посредством оси 11 закреплен при помощи тросового патрона или другого соединения 12 трос 14, запасованный на шкивы 18 и 19, установленные на портале 7, Другим концом трос 14 при помощи тросового патрона или другого соединения 12 соединен посредством оси 11 с кронштейном 17,Устройство раб т следующим образом.При выходе из строя механизма 8 выжения для перемещения консольной 3грузовой рамы 1 включают механизм 9движения, который перемещает консоли6 грузовой рамы 2, при этом при выдвиж844461 Изд. М 44 краж 49 каз 155218 Подпаано йпография, пр, Сапуноаа, 2 нии консолей 5 и 6 происходит движение в ту же сторону прикрепленного К...

Номер патента: 844462

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Козленко

МПК: B63B 27/00

Метки: судовое, транспортно-грузовоеустройство

...действия грузоподъемного средства. На тележке 1 уложен участок рельсового пути 5, выполненный сопрягаемым с рельсовым путем 4.Фиксирующий элемент-поводок 6 верхнейтележки выполнен сопрягаемым с направляющей 7, которая расположена параллельно рельсовому пути 2 и жестко связана с корпусом судна, причем длина поводка 6 больше длины вырезов 8, выполненных в направляющей 7 для прохода колес верхней тележки 3. Направляющая 7 имеет вставной элемент 9, закрепленный на толкателе 10, который установлен в направляющих 11 и снабжен цепным приводом (показан на фиг. 1 штрих-пунктирной линией). Вставной элемент 9 выполнен сопрягаемым с вырезом 12 направляющей 7. 5 , Транспортно-грузовое устройство работает следующим образом.Нижняя тележка 1...

Номер патента: 844463

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Завирухо, Павлов

МПК: B63B 27/30

Метки: взаимногоположения, передачегруза, судов, траверзной

...информация с выхода второго измерительного канала - канала 5 определения упреждающей информации, характеризующая приращение поперечного смещения судов на расстоянии определения упреждающей информации. В сумматоре 3 происходит алгебраическое суммирование этих сигналов, в результате чего на индикатор 8 упреждающей информации поступает сигнал прогнозируемого значения поперечного смещения судов, Помимо этого, сигнал с канала 1 измерения поперечного смещения поступает в элемент 4 сравнения, где производится сравнение сигнала текущего значения поперечного смещения с опорным сигналом, соответствующим заданному стабилизируемому значению поперечного смещения взаимодействующих судов. Этот опорный сигнал заводится в элемент 4 с помощью переменной...

Номер патента: 844464

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Ковалев, Мельницкий

МПК: B63B 35/00

Метки: судно

...марша трапа у борта, содержащее шток 3, конец которого, обращенный к борту, выполнен в виде обоймы 4, в которой установлены катки 5. Шток 3 подпру жинен в сторону борта пружиной 6 и удерживается обухами 7 и 8, неподвижно прикрепленными к маршу 1 трапа. На штоке 3 жестко закреплен упор 9. В борту судна, в районе расположения катков 5 при рабо чем положении трапа, выполнена ниша снаклонной поверхностью С, сопряженной с плоскостью борта. В нише, на уровне плоскости борта, установлена дугообразная направляющая 10, центр которой расположен 30 на оси крепления марша 1 к площадке 2,3Направляющая 10 имеет скос В ниши,Шток 3 выполнен граненого сечения,Устройство работает следующим образом.При опускании марша 1 трапа катки 5 5катятся по борту...

Номер патента: 844465

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Морев

МПК: B63B 35/12

Метки: разрушенияльда, судовое

...друг другу, при рушения льда,иновидного седящую трубы, с целью повыования, в нижряд сквозных оложенных паэтом верхние Изобретение относится к области эксплуатации флота, в частности к судовым устройствам для разрушения льда.Известно судовое устройство длящения льда, содержащее полый кклиновидного сечения, подводящую идящую трубы 1,Однако использование такого. устройства малоэффективно.Цель изобретения - повышение эффек тивности использования устройства для разрушения льда.Поставленная цель достигается тем, что в нижней части корпуса выполнен ряд сквозных продольных каналов, расположенных 15 параллельно друг другу, при этом верхние концы каналов сообщены с внутренней полостью корпуса, а нижние концы выведены наружу корпуса, причем на...

Номер патента: 844466

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Веселов

МПК: B63B 39/12

Метки: замера, осадкисудна

...выполнено при выморозке,креновании судна и другими способами, чтоисключает обязательное докирование примонтаже и во время эксплуатации, 5Устройство работает следующим образом.При сообщении датчика с забортной водой в датчике 1 устанавливается давление,соответствующее величине столба воды от 10зеркала воды до обшивки днища судна, которое передается пневматически по трубопроводу 5, показывающему прибору 2, показывая величину погружения корпуса судна относительно зеркала воды. 15При приеме груза на борт судна осадкасудна увеличивается, давление в датчике 1возрастает, одновременно увеличивается идавление на крышку сильфона 12 под возросшим напором, что приводит к перемещению крышки сильфона 12, а она перемещает через шток 13 крышку...

Номер патента: 844467

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Иванов, Федоров

МПК: B63B 39/14

Метки: kpeha, динамичес-кого

...расположены обмотки 10 и 11,включенные противофазно между собой.Неподвижный сердечник 8 связан с подвижным ферромагнитным сердечником 12через кронштейн 13 и ось 14, расположенную в диаметральной плоскости судна наодинаковом расстоянии от уравнительныхбачков 1 и 2, причем подвижный ферромагнитный сердечник 12 вращается вокругоси 14,Поплавок 15, находящийся в соприкосновении с жидкостью в одном из уравнительных бачков 1 и 2, соединен с рычагом 16подвижного сердечника 12,К обмоткам 10, 11 индуктивного датчика7 подключен вход усилителя 17, выход которого через сглаживающий фильтр 18 соединен с регистрирующим устройством 19.Устройство работает следующим образом,Когда крен судна равен нулю, то жидкость в уравнительных бачках 1 и...

Номер патента: 844468

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Ляцкий, Скобцов

МПК: B63B 51/02

Метки: буй

...Относительно малое расстояние между ветвями буя, определяемое диаметром закреп ленного на якоре блока, будет вызывать запутывание ветвей буйрепа между собой.Целью изобретения является увеличение глубины постановки буя.Эта цель достигается тем, что буй снабжен дополнительным якорем с блоком, причем основной и дополнительный якоря связаны между собой через огибающий блоки буйреп,Кроме того, с целью повышения удобства постановки буя, дополнительный якорь содержит узел зажима буйрепа, выполненный в виде рычага и шарнирно связанной с ним скобы, взаимодействующей с буйрепом.На фиг. 1 изображен общий вид аписы матчои и сигпоплавок 2 с , соединенные плавок 2 имекорпус буя 1. овного якоря 5 якоря 7. Дожит узел зажив виде рычаганим скобы 9,...

Номер патента: 844469

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Байтальский, Кац, Найфлейш, Пугач, Эртнер, Яковцев

МПК: B63B 59/06

Метки: металлических, орган, очистной, поверхностей, типа, ударного, устройствадля

...орган работает следующим образом. Соединенный с устройством для очистки очистной орган с шарошечным барабаном 1 прижимают к очищаемой по верхности с определенным усилием, необходимым для очистки, при этом ролики 6, упираясь в очищаемую поверхность, сжимают пружины 4, опертые в раму 2, тем самым создавая усилие прижатия роликов 6 г 0 в обойме и очищаемой поверхности. Приперемещении очистного органа по очищаемой поверхности ролики 6 в обойме, сидящие на осях, вращаются, сохраняя при этом усилие прижима, создаваемое пружинами 4. В связи с тем, что колебания очищаемойметаллической поверхности гасятся опорным контуром очистного органа (в гашении участвуют инерция его массы и усилие 0 прижатия его), описываемая конструкцияпри проведении...

Номер патента: 844470

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Каменский

МПК: B63C 1/02

Метки: док, передаточный, плавучий

...береговую и мористую опоры, при этом шарнирно-подвиж иая платформа 3 находится в среднем положении. этого колонны мор истои опоры ны упорами, а между кронштейнавучего дока и колоннами мористой установлены шарнирно-подвижные рмы с катками, выступом и буфер- приспособлениями, причем катки ены между колонной мористой опошарнирно подвижной платформой,При загружении дока, например, накаткой на него судна, корпус дока дефор мируется и, воздействуя кронштейнами э Дляснабжеми плаопорыплатфонымиразмещры и ержит колон. м, что й.ках 2, плат опиый на:%СЕ== 1Составитель В. Североведактор Н. Тимонина Техред А, Камышникова Корректор И, Осиповская Заказ 1065/889 Изд.485 Тираж 497 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и...

Номер патента: 844471

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Ковалев, Постнов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: докасо, закрытие, крытого, моря, стороны, сухого, торцовое

...и связанное своей нижней частью с понтонами 12.Недостатком такого торцового закрытия при использовании его для крытого сухого дока является образование щелей между закрытием и крышкой дока в условиях приливов и отливов, что отрицательно влияет на поддержание микроклимата в сухом урытом доке и снижает экономичность докования судов,Цель изобретения - повышение экономичности докования судов в условиях приливов и отливов.Указанная цель достпонтонах закреплены Количество, размеры, фо ложение понтонов 7 определ ловий обеспечения плавучестити и непотопляемости торцового закрытия при предельной ветровой нагрузке в нерабочем положении закрытия (когда оно отедено от дока для возможности ввода в него судна). Закрытие работает следующим образом,По...

Номер патента: 844472

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Гундобин, Друз, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...9 установлены плавучие 20 жесткие отсеки 10, на которых размещенылебедки, обеспечивающие установку судна 2 в док. Между кронштейнами 4 установлена продольна балка 11, на которой за.креплены надувные ячеистые емкости 12, 25 обеспечивающие доку необходимую остойчивость и плавучесть в погруженном поло.жении. Вертикальное положение жестких отсеков 8 обеспечивается посредством параллелограммного механизма, образован- ЗО ного кронштейнами 4 и 5. Кронштейны 4левого и правого борта кинематически связаны между собой при помощи тяг 18 и коромысла 14, установленного с возможностью поворота на оси 15, закрепленной на понтоне.Понтон 1 плавучего дока притапливают на глубину, достаточную для постановки судна 2 на стапель, при этом башни 3 левого и...

Номер патента: 844473

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Вакилов, Кизяковский, Ковтуновский

МПК: B63C 9/02

Метки: клапан, надувных, наполнения

...диаметр трубки наполнения 1 и прижимается к фланцу 2 нри снятой пробке избыточным давлением в камере 8 лодки, Съемная полиэтиленовая трубка 7 стравливания выполнена с одного торца конической с целью ее фиксации в трубке наполнения, а с другого торца - с. пазами для отжима лепестка б и стравливания воздуха из камеры лодки. Резиновая трубка 1 во избежание потери пробки 4 и трубки 7 стравливания выполнена с ушком 8 для крепления завязок 9 и 10, пропущенных через пробку и трубку стравли. вани я.Клапан наполнения работает следующим образом.Перед подкачиванием лодки на воде снимают пробку 4 и вставляют конический наконечник шланга меха наполнения лодок в отверстие трубки наполнения 1 и производят наполнение камеры лодки.5Под действием...

Номер патента: 844474

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Белов, Берсенев, Десятов, Трошин, Юрнев

МПК: B63C 11/02

Метки: буксировки, легково-долаза

...состоит из жесткой носовой части 1 с отверстием и буксирного приспособления 2.Внутри носовой части размещена система крепления к телу водолаза 3. Средняя и кормовая части оболочки выполнены из мягкого, легко деформируемого материала 4 (например, ткани, полимерной пленки и т. д.), Мягкая часть оболочки подкреплена кольцевыми шпангоутами 5, связанными с кожухом в осевом направлении при помощи гибких сязей 0, например, тросов. Для размещения водолаза в устройстве в мягкой части имеется быстро- разъемная застежка 7, например, типа молния.В нерабочем состоянии средняя и кормовая части устройства складываются в осевом направлении и размещаются внутри844474 Формула изобретения ставитель В, ТрофимовТехред А, Камышиикова...

Номер патента: 844475

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Саунин

МПК: B63H 11/08

Метки: движительно-рулевой, комплекс

...кромка руля размещена в рабочей полости лопаточного аппарата и выполнена 8-об 1 зазной формы,На фиг, 1 показана кормовая часть судна с движительно-рулевым комплексом; на фиг. 2 - разрез А - А.30 Лопаточный аппарат 1 движительно-рулевого комплекса с лопастями 2, установленными под углом к горизонтальной оси 3, помещен в кольцевое углубление 4 корпуса судна со щелевидными отверстиями 5 для приема воды. Передняя кромка б балансирного руля 7 размещена в рабочей полости 8 лопаточного аппарата 1 и выполнена 5-образной формы.Движительно-рулевой комплекс работает следующим образом,При вращении лопаточного аппарата вода засасывается . через щелевидные отверстия кольцевидного корпуса и нагнетателя в рабочую полость аппарата, создавая...

Номер патента: 844476

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Безуглый

МПК: B63H 11/10

Метки: водометным, движителем, длясудов, реверсивно-рулевое

...ром жестно установлен коробчатый патрубок 2, выполненный с параллельными между собой верхней 3 и нижней 4 стенками и перпендикулярными к ним боковыми стенками 5 и б с выпускным окном пере менного сечения а, осевым каналом б ибоковым нижним окном в. На верхней и нижней стенках 3 и 4 на шарнирах 7 и 8 установлены две дополнительные заслонки 9 и 10, связанные между собой шатунами 25 11 и 12, осью 13 и роликом 14, расположенным в направляющей 1 б. Заслонки 9 и 10 связаны с тягой 1 б. На верхней 3 н нижней 4 стенках коробчатого патрубка 2 шарнирно установлен относительно оси 17 коробчатый руль 18 с приводом от румпеля 19На боковых стенках 20 и 21 коробчатого руля 18 шарнирно закреплены две заслонки 22 и 23, связанные между собой через...

Номер патента: 844477

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Берланд, Павлов

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...вверхнем и нижнем,положениях оно, .наоборот, может быть ребром поперек движения,а в среднем - вдоль движения.Так как верхнее и нижнее положенияверетена с лопастью по высоте определяются не только углом а, но и углом Р междуповорачивающейся осью б и вертикальнойосью б шарнира уключин 4, то при необходимости, принимая угол Д меньше 90,можно коническую поверхность, сметаемуювеслом, опустить ниже, а при р больше90 - приподнять,При,поворачивании веретена 1 с лопастью 2 за ручку 3 в любом направлении,происходит автоматическое разложениеэтого абсолютного поворота на его составляющие; отнооительный поворот оси б вокруг оси б и, следовательно, происходит нетолько взаимосвязанное изменение положения веретена 1 по азимуту и углу места, нои...

Номер патента: 844478

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Павлов

МПК: B63H 16/04

Метки: весло

...на лопасть 5 внешней силы она свободно проворачивается вокруг пальца, опираясь кулачком на штифт б, без повреждений, а затем снова принимает фиксированное положение.Весло работает следующим образом. 10 Движением рукояткивниз и от себя веретено 2 заносят вперед по ходу движения лодки на определенный угол и опускают лопасть 4 в воду, При этом лопасть оказывается расположенной ориентировочно 15 перпендикулярно направлению движения лодки и под действием сил собственной плавучести лопасть освобождается от фиксированной угловой связи с веретеном.Далее гребец движет рукоятку на себя, 20 осуществляя основное рабочее положение - гребок веретеном с лопастью в сторону, обратную движению лодки. При этом, так как при гребке верете но передает...

Номер патента: 844479

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Защеринский, Скворцов, Скворцова

МПК: B63H 21/22

Метки: винтом, главнымдвигателем, регулируемогошага, судовым

...имеет устройство введения интегральной составляющей в режим запоминания, связанное с элементом сравнения.Система работает следующим образом.При воздействии оператора на органы управления блок задания режимов 1 вырабатывает задающую частоту вращения двигателя на исполнительный механизм 8 главного двигателя 10 и программный блок 2. Исполнительный механизм главного двигателя при изменении задающей величины воздействует на всережимный регулятор оборотов 9, который устанавливает и поддерживает частоту вращения двигателя 10. Двигатель соединен с винтом регулируемого шага 12 и развивает необходимый крутящий момент. Крутящий момент двигателя измеряется датчиком на 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 50 55 60 55 грузки 11. Результат измерения в виде...

Номер патента: 844480

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Алексеев, Левко, Полешуков, Смирнов

МПК: B63H 23/10

Метки: комбинированная, силоваяустановка, судовая

...1, муфта 8включена, и мощность от двигателя 1 передается непосредственно на гребной вал4. Невозвратные клапаны 10 в этом случае20 закрыты. При частотах вращения гребноговала 4 меньших чем минимально допустимая частота вращения двигателя 1,разобщительная муфта 8 отключена. Приэтом невозвратные клапаны 10 открыты, и25 часть рабочего газа из цилиндров двигателя 1 через газоотборные отверстия б попатрубкам 7 поступает в газосборный коллектор 8, из которого по патрубкам 7 поступает в газосборный коллектор 8, из коЗ 0 торого по патрубку 9 подается в газовую844480 Формула изобретения Составитель Б. Даньшин Техред А, Камышникова Редактор Т. Зубкова Корректор С. файн Заказ 1065/889 Изд.485 Тираж 497 ПодписноеНПО сПонск Государственного...