Устройство для замера осадкисудна

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 07.05.79 (21) 2765564/27-1с присоединением заявки Ме зВ 63 В 39/ Государственный ломите(45) Дата опубликования описания 07.07,81 о делам изобретений и открытий2) Авторы изобретения Веселов Веселов и 1) Заявител 3 МЕРА ОСАДКИ С 54) УСТРОЙСТВО Д показывающегокорректора.Корректор 3 содержит корпус, состоящий из двух цилиндров 8 и 9, закрепленных на общем основании 10 и имеет две полости гидравлическую А и пневматическую Б. К основанию с противоположных сторон подсоединены два разных по площади сильфона 11 и 12, днища (крышки) которых соединены между собой штоком 13.Крышка верхнего цилиндра 8 имеет впускной и выпускной клапаны 14 и 15,последний трубопроводом 6 подключен к датчику 1. Нижний сильфон 12 подпружинен пружиной 16.Крышка нижнего цилиндра 9 имеет шту цер, к которому крепится трубопровод 7 забортной воды.Датчик устанавливается на обшивку корпуса судна по диаметральной плоскости,Показывающий прибор устанавливается в ходовой рубке, но допускается установка параллельно дополнительных приборов на постах наблюдения, например в машинном отделении, на главной палубе и др,Корректор устанавливается в корпусе судна ниже его минимальной осадки.Отверстие в обшивке борта судна для соединения датчика трубопроводом 4 с забортной водой выполняется ниже зеркала оиство ненадежно в но и недостаточно - повышение точностиние конструкции уст Изобретение относится к судостроению, вчастности к устройствам для замера осадкисудна.Известно устройство для замера осадкисудна, содержащее показывающий прибор, 5датчик давления, сообщенный трубопроводом с забортной водой и показывающимприбором 11.Однако такое устр "эксплуатации, слож 10точно.Цель изобретениянадежности и упрощеройства.Для этого датчик установлен на обшивке 15днища, а устройство снабжено автоматическим корректором, включающим корпус сдвумя герметизированными полостями,пневматической, подключенной к датчикудавления, и гидравлической, соединенной с 20трубопроводом забортной воды.На чертеже схематично изображено устройство для замера осадки судна,Устройство состоит из выносного датчика1, показывающего прибора 2, автоматического корректора 3 и трубопроводов 4 - 7.Датчик выполнен в виде герметизированного корпуса, снабженного штуцерами дляподсоединения трубопроводов, импульсногоприбора, сообщенного с забортной водой, 30 2прибора а автоматического3воды, при осадке порожнем. Это отверстиеможет быть выполнено при выморозке,креновании судна и другими способами, чтоисключает обязательное докирование примонтаже и во время эксплуатации, 5Устройство работает следующим образом.При сообщении датчика с забортной водой в датчике 1 устанавливается давление,соответствующее величине столба воды от 10зеркала воды до обшивки днища судна, которое передается пневматически по трубопроводу 5, показывающему прибору 2, показывая величину погружения корпуса судна относительно зеркала воды. 15При приеме груза на борт судна осадкасудна увеличивается, давление в датчике 1возрастает, одновременно увеличивается идавление на крышку сильфона 12 под возросшим напором, что приводит к перемещению крышки сильфона 12, а она перемещает через шток 13 крышку сильфона 11,нагнетая воздух из полости цилиндра 8 через клапан 15 в датчик 1.При изменении осадки судна изменяетсядавление в датчике 1. Например, при приеме груза на борт судна, осадка судна увеличивается, давление в датчике возрастаети прибор 2 показывает большую осадку инаоборот,30Однако эти показания будут с некоторыми погрешностями и приемлемыми дляосадки судна до 0,8 м с небольшими колебаниями осадки.Для значительных осадок и требуемой 35точности показаний прибора, отвечающейдействительной осадке судна, необходимовключить автоматический корректор,Автоматический корректор, при изменении давления в датчике удерживает в нем 40заданный объем, занимаемый воздухом ижидкостью (водой), т. е. зеркало воды зафиксировано,При увеличении осадки судна гидравлическое давление на крышку нижнего силь- фона 12 возрастает, перемещая ее вверх, вследствие чего в полости верхнего сильфона 11 давление воздуха увеличивается соответственно осадке, а также и в датчике, в который поступает воздух из воздушной полости корректора, препятствуя входу забортной воды в датчик. Таким образом, давление воздуха будет соответствовать водяному столбу от зеркала воды до днища судна, передавая на прибор с высокой точностью.При уменьшении осадки судна гидравлическое давление на крышку нижнего силь- фона 12 снижается, она перемещается в соответствующее снижению осадки судна положению,Использование предлагаемого устройства для замера осадки судна существенно повышает надежность, уменьшает погрешность, повышает эффективность эксплуатации судов.Формула изобретенияУстройство для замера осадки судна, содержащее показывающий прибор, датчик давления, сообщенный трубопроводом с забортной водой и показывающим прибором, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, надежности и упрощения конструкции устройства, датчик установлен на обшивке днища, а устройство снабжено автоматическим корректором, включающим корпус с двумя герметизированными полостями, пневматической, подключенной к датчику, и гидравлической, соединенной с трубопроводом забортной воды.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Юо 150374, кл. В 63 В 39/12, 1957 (прототип).тель И. Скуратовичедактор С. Титова Техред А. Камышникова Корректор О. Тюриказ 1552/13 Изд,444 Тираж 497 ПодписноеПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография, пр. Сапунова, 2