Архив за 1981 год

Номер патента: 840416

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Шильман

МПК: F01D 5/04

Метки: кресло, рабочее, радиальной, турбомашины

...разрез; на фиг, 2 - сечение А - А на фигКолесо, содержит основными и покрывнои диски 1 и 2 соответственно, установленные между ними основные лопатки 3 и примыкающие,к ним дополнительные лопатки 4, размещенные в центральной части колеса. Дополнительные лопатки 4 выполнены с удлинением в сторону покрывного диска 2 и ймеют на периферии удлиненной части посадочную поверхность 5 для центрирования покрывного лисКа 2. Лопатки 3 и 4 выполнены за одно целое с основным диском 1. Дополнительные лопатки 4 выполнены на втулке 6, установленной в расточке 7 диска Диски 1, 2 и лопатки 3 могут быть скреплены винтами 8, как показано на фиг. 1, или иным известным образом.Центрирование покрывного диска 2 по посадочной поверхности дополнительных...

Номер патента: 840417

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Волынский, Дзеревяго

МПК: F01D 17/14

Метки: клапан, паровой, турбины

...клапан (начертеже не показан). В корпусеклапанаразмещена уплотнительная втулка 13 штока 3 с камерами 14 отсоса пара, к которой ОпрИсоединен трубопровод 5 отсоса пара сзадвижкой6. Корпусснабжен дренажнымтрубопроводом 17 с отключающей задвижкой 18, Узел9 контроля содержит источник 20 подачи газообразной среды, измеритель 21 давления на трубопроводе 15 отсоса пара и измеритель 22 давления на первом дополнительном трубопроводе 23 междуисточником 20.и дренажным трубопроводом17. Второй дополнительный трубопровод 24включен между источйиком 20 и трубопроводом 15 отсоса пара. Дополнительные трубопроводы 23 и 24 снабжены задвижками25 и 26, а первый из них снабжен еще идроссельной диафрагмой 27,Клапан работает следующим образом.На...

Номер патента: 840418

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Волынский, Дзеревяго

МПК: F01D 17/26

Метки: клапановпаровой, привод, регулирующих, турбины

...в которой установлен инжектор 13; Внутренняя камера 14 сопла 15 инжектора трубопроводом 16 соединена с напор840418 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 474(48 Тнраж 553 ПолангнагФнлнал ППП сПатентэ, г. Ужгород, ул, Проектная яой магистралью 2, к которой трубопрово- дом 17 через канал, перекрываемый дополнительным пояском 18 золотника 5, подключена также наружная камера 9 сопла инжектора. На чертеже стрелками указано направление движения рабочей жидкости в трубопроводах, При сбросе нагрузки, под воздействием регулятора скорости (на чер. теже не показан) золотник 5 перемещается в крайнее верхнее положение. 1 ри этом полость 9 под поршнем сервомотора 10 че. рез гидравлическую линию 7, полость под пояском Ф золотника 5 и трубопровод 11...

Номер патента: 840419

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Брускин, Дудин, Мочалов, Розенблюм, Самсонов, Ястребов

МПК: F01D 25/04

Метки: вибростенд, испытаний, лопатоктурбомашины

...для испытаний лопаток турбомашин, содержащий усилитель мощности, двигатель постоянного тока, на валу которого устайовлены синхронный генератор и профильный диск; последний из которых связан с устройством подачи воздуха на испытуемую лопатку турбомашины 111.Однако вибростенд в эксплуатации не ) обладает требуемой надежностью.Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что вибростенд дополнительно содержит .последовательно соединенные преобразователи 1 з частота-напряжение и корректирующее устройство, выход которого подключен через усилитель мощности к двигателю постоянного тока, а выход синхронного генератора - к преобразователю частота.напряжение.На фиг. 1 представлена блок-схема виб-: ростенда; на фиг....

Номер патента: 840420

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Немцов

МПК: F01D 25/24

Метки: газотурбинная, доменная

...через водопровод 21 для компенсации пбтерь ее с уходящим газоМ.Устройство работает следующим образом.Для включения его подается сжатый газ по газопроводу 3, который поступает через наконечник 15 и сопло 16 в расположенное против его окно 14, в. межлопаточную полость 13 вытесняя из нее жидкость 2 через реактивное сопло 12, вследствие чего на кольца 9 ротора возникает сила отдачи, создающая крутящий момент на валу 6 и приводящая ротор в движение. Скорость вращения ротора регулируется создаваемой на валу 6 нагрузкой от преобразователя энер- гии, В тот момент, когда окно 4 отойдет от трубопровода 17; жидкость в межлопаточной полости 13 еще не полностью вытеснена, Вытеснение"жидкости продолжается за счет рабры .расширения газа, вследствие...

Номер патента: 840421

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Брискин, Харайшвили

МПК: F01K 3/00

Метки: теплоаккумулирующая, электростанция

...после конденсато-. 0 . ра турбины.Электростанция работает следующим образом,При закрытой задвижке 9 и отключенномнасосе 8 теплоаккумулирующая электростанция работает в базовом режиме. Части 12 и 3 аккумулятора 7 заполнены, соответственно, горячей и холодной водой, поршень 11 неподвижен. Расход воды в конденсатопроводе 10 равен расходу воды через насосы 5 и 6. Весь конденсат после насоса 5 20 подогревается в регенеративных подогревателях 4.При открытии задвижки 9 и псосом 8 холодного конденсата впоршень 11 перемещается, выталФормула изобретения 3 840421аккумулятора 7 горячую воду, Расход воды в конденсатопроводе 10 становится меньше базисного и меньше расходов через насосы 5 и 6. Отбор пара из турбины на подогрева.тели 4....

Номер патента: 840422

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Баринберг, Рабинович

МПК: F01K 7/16

Метки: работытеплофикационной, режима, турбины

...3 паровпуска в часть высокого давления (ЧВф турбины, поступает в промежуточный усилитель 4 и на сервомотор 5 части низкого давления (ЧНД), который прикрывает органы 6 паровпуска ЧНД и повышаетт, тем самым, давление парав промежуточной камере перед ступе нями ЧНД, в результате чего пар, поступающий в ЧНД, дросселируется, а влажность пара за турбиной снижается до нужного уровня. Для однозначности зависимости давлений в промежуточной15 камере перед ЧНД от температуры свежего пара предусмотрена обратнаясвязь по давлению 7 в этой камере, Кроме того, предусмотрена линия 8, ограничения сигнала от термодатчика 20 1 по полож.нию органов 3 паровпуска ЧВД. Уровень этого ограничения выбирается таким образом, чтобы не вводить дросселирование...

Номер патента: 840423

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Колокольцев, Семенов, Сметанин

МПК: F01K 13/02

Метки: пара, подвода, турбине

...турбине 1 подключентрубопровод 2 свежего пара, снабженный главной, паровой задвижкой (ГИЗИ840423 формула изобретения Составитель В. ктор В. Жиленко Техред И,Лсталоторов Корректор С, 1 ЦекмаПодпйсное аказ 4715/49 ВНИИПИ Государс по делам и 113035, Москва, Тираж твенно зобретЖ,о комитета СССРний и открытийаушская наб., д Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,33 и прибором 4, определяющим степень загрязнения пара твердыми частицами. ГПЗ, 3 байпасируется линией байпаса, на которой установлены запорный и регулирующий клапаны 6 и 7, соответственно, а между ними размещен ротационный сепаратор 8, Прибор 4 подключен к регулятору 9, а регулятор 9 - к приводжм механизмам 10,11 и 12,Система подвода пара к турбине работает следующим...

Номер патента: 840424

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Биленко, Давыдов, Койчу, Чесноковский

МПК: F01K 13/02

Метки: регулированияэнергоблока

...расхода 9 и регулирующиморганом 10, регулятор 8 - датчикомрасхода 11 и регулирующим органом 12.Задатчик 6 и датчик 7 параметра рабочей среды через первый динамический преобразователь 13 соединеныс регулятором 1 режимного параметра.Выход этого регулятора 1 через второй динамический преобразователь 14соединен с регулятором 8. В случаевыполнения регулятора 1 режимногопараметра в виде регулятора мощностиэнергоблока (фиг.2) к его входу через дифференциатор 15 может бытьподключен датчик 16 давления параперед турбиной, Передаточная функция второго динамического преобразователя 14 должна быть выбрана как отношение переда 10 15 20 25 30 З 5 40 точной функции сигнала по режимному параметру гри возмущении регулирующим органом 12 к передаточной...

Номер патента: 840425

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Ерошенко, Шешеловский

МПК: F01K 17/02

Метки: нагрузкитеплофикационной, электростанции

...по сетевым подогревателям (фиг,1) либо по группе сетевых подогревателей (фиг.2) и, проходя через подогреватели, обводную задвижку 8, попадает в водовод 14 прямой сетевой воды. В периоды пиков электрической нагрузки пиковая тепловая нагрузка обеспечивается за счет догревасетевой воды в водогрейном котле 7 (задвижка .8 закрыта) , после чего вода направляется тепловому потребителю.Регулирование теплофикационной нагрузки осуществляется следующим образом.Закрывают задвижку 10 на подводе пара только к последнему сетевому подогревателю 4 (фиг,1) либо к последней группе сетевых подогревателей 4 (фиг.2) и открывают задвижку 12 на подводе пара более высокого давления к указанному сетевому подогревателю либо к группе подогревателей. По...

Номер патента: 840426

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Симонов

МПК: F01N 1/00

Метки: глушитель, шума

...на фиг,7 - глушитель шума, вид сбоку.Глушитель шума содержит соосно размещенные цилиндрические обечайки 1-3 образующие кольцевые каналы 4 и 5 и центральный канал 6, в первый из которых установлены направляющие продольные перегородки 7, причем центральный канал 6, также снабжен продольными перегородками 8.3 8Глушитель работает следующим обра зом.Газовая струя, протекающая черезглушитель шума, взаимодействует с элемейтами его конструкции и тормозится, причем распределение скоростей порадйусу "струи неравномерйое,-так как на периферии поверхность контакта потока с обечайками 1 и 2 и направляющйми продольными перегорбдками 7, максимальна. Таким образом дости"гается"непрерывность замедления струи в ее поперечном сечении и сглаживаются...

Номер патента: 840427

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Жоров, Лесман, Мочешников

МПК: F01N 3/04

Метки: газов, жидкостный, нейтрализатор, отрабо-тавших

...к росту противодавления на выпуске. В процессеэксплуатации происходит разрушениеи загрязнение насыпки, снижение эффективности очистки.Целью изобретения явля снижение противодавления на выпускеПоставленная цель достигает м,что адсорбер выполнен в виде п дных эластичных лент,На фиг. изображен жидкостньнейтрализатор; на фиг.2 - блок адсорбера. Жидкостный нейтрализатор р тает следующим образомОтработавшие газы поступают черезпускной трубопровод в гаэораспределитель 3 и, барботируя через жидкостьоступают в выпускную полость 4, воторой размещен адсорбер, представ;яющий блок эластичных лент 5. Отраотавший газ, проходя через зазорыежду лентами, возбуждает их колебания и обеспечивает сближение лент счет снижения давления в потза между....

Номер патента: 840428

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Богданчиков, Джайлаубеков, Ульрих

МПК: F01N 3/28

Метки: газов, нейтрализатор, отработавших

...выпуклых перфорированных пластин 8, линия которыхпредставляет кривые второго порядка.Пластины 8 своими нижними гранями840428 4Формула изобретения 3установлены в пазах 9, выполненныхв перемычках 10. При таком консольном закреплении пластин 8, они свободно накладываются друг на другаи скользят относительно друг другапри термическом расширении. Закрепление граней пластин 8 в пазах 9,ширина которых равна 2-3 размерамтолщины пластин 8, позволяет послед-нему перемещаться в пазу 9.Нейтрализатор отработавших газовдля двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Отработавшие газы ДВС через входной патрубок 2 поступают.во внутреннюю полость нейтрализатора над реактором 4, а оттуда в слой катализатора 5, где происходит...

Номер патента: 840429

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Дворников

МПК: F01P 3/18

Метки: охлаждения, тепловогодвигателя

...7 для подпитки охлаждающей жидкостью и трубопровоцом 8для удаления шлама, второй охладитель9 снабжен обводной трубой 1 О и подключенным к ней термостатом 11, размещенным между охладителями 5 и 9,Система работает следующим образом,Циркуляционный насос 3 непрерывноподает охлаждающую жидкость в полостиохлаждения 2 теплового двигателя, гдежидкость нагревается, далее поступает в охладитель 5, помещенный вовнешнюю охлаждающую жидкость пароотделителя 4 и через термостат 11 поступает во второй охладитель 9, снабженный обводйой трубой 1 О, расположенный между охладителем,Во втором охладителе 9 жидкостьохлаждается и насосом 3 подается вполость охлаждения двигателя,Если температура выходящей из полостей охлаждения 2 жидкости...

Номер патента: 840430

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Кравцов, Лебедев, Луков, Морозов, Туров, Фокин

МПК: F01P 7/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...9 и приводом вентилятора 7 и снабженный двумя датчиками температуры, пер-. вый датчик 12 установлен в магистрали 13 подачи охлаждающей жидкости из двигателя 4 в холодильник 3, а второй 20 датчик 14 установлен в напорном патрубке 2 нагнетателя 1 наддува. Датчики 12 и. 14 подсоединены к входам 15, сумматора 1 б, выход 17 которогок механизму управления 11.При этом 1 - температура охлаждающей жидкости;температура наруж 2.ного воздуха;температура воздухаЬна выходе агрегатанаддува 1;р - давление питаниявоздухом;р - давление на выходедатчика 12;р - давление на выходеЪдатчика 14;р - давление на выходе4сумматора 17. люзи 9 холодильника 3 закрыты и испол-.нительный механизм 8 находится в положении, при котором поцача вентилятора 7 равна нулю. При...

Номер патента: 840431

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Васильев, Виксман, Волков, Гуревич, Каплан, Левин, Морозов, Шулькин

МПК: F01P 9/00

Метки: испарительная, охлаждения

...за счет скрытой теплоты парообрафективности охлажде путчения испарительного охлаждзочного масла.Поставленная цель достичто контур циркуляции охлажджидкости снабжен обводнымвход которого подключен котвода жидкости из пароотда выход - к магистрали отвИ Заказ 4715/49ж 553 Подписное 3 84 и холодильник масла размещен в обводном канале.На чертеже схематически изображена предлагаемая система охлаждения.Испарительная система охлаждения содержит замкнутый контур 1 циркуляции охлаждающей жидкости, снабженный насосом 2, расширительным бачком 3 и пароотделителем 4 с магистралями подвода 5 и отвода 6 жидкости и магистралью 7 отвода пара, а также об - водным каналом 8, вход 9 которого подключен к магистрали 6 отвода жидкости из пароотделителя 4,...

Номер патента: 840432

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Козлов

МПК: F02B 37/04

Метки: внутреннего, двигатель, наддувом, сгорания

...клапан 24.Силовой поршень поджат пружиной25 и снабжен штоком 26 подачи топлива, подключенным к топливному насосу (не показан), Золотник 11 снабженкольцевой проточкой 27, а регулятор9 скорости получает вращение от коленчатого вала 28 через конические шес терни 29, Рабочие полости 15 и 21соединены также через канал 30 со сливной ванной 31, а между напорным трубопроводом 16 и сливной ванной 31установлен предохранительный клапан 32.15 Двигатель работает следующим образом.При увеличении нагрузки (набор позиций за счет перевода позиционера)всережимная пружина 12 сжимается, уси лие пружины становится больше центробежной силы измерителя скорости 10,и золотник 11 перемещается вниз, открывая кольцевой проточкой 27 проход маслу от масляного...

Номер патента: 840433

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Мочешников

МПК: F02B 47/08

Метки: внутреннего, газовдвигателя, отработавших, рецирку-ляции, сгорания

...элементом, установленным ввыпускном трубупроводе между точками подключения рециркуляционного канала и датчика давления.На чертеже показана схема предла,гаемого устройства для регулированиярециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, общийвид,Устройство содержит двигатель 1,впускной трубопровод 2, выпускнойтрубопровод 3, запорный элемент 4,установленный в рециркуляционном канале 5 и сбединенный с подвижной диафрагмой 6, которая сообщается трубопроводом 7 с ресивером 8, установленным перед заслонкой 9, которая25 Заказ 47181 Подписи Тира 3 84соединенной топливопроводом 11 с отсечным каналом топливного насоса12 и через жиклер 3 - с топливнымбаком 14Устройство работает следующим образом,Топливо из отсечного канала...

Номер патента: 840434

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Веселов, Кочетов

МПК: F02B 77/08

Метки: внутрен-него, двигателя, защиты, перегрева, сгорания

...выполнен в виде биметаллической .пластины,На чертеже приведена схема устройства. 2Устройство содержит датчйк 1 температуры, связанный через усилительно-передающий механизм в виде рычажной передачи с рычагами 2 и 3 и возвратной пружины 4 с рейкой 5 топливного насоса. Датчик 1 температурырасположен на наружной поверхности 6блока двигателя и выполнен в видебиметаллической пластины, снабженнойрегулировочным винтом 7,Устройство работает следующим образом.При достижении предельной температуры поверхности 6 блока, биметаллнческая пластина датчика 1, иэогнув-тоись на заранее установленный регулировочным винтом угол, нажимает нарычаг 3, который освобождает рычаг 2.Рычаг 2 под действием возвратной пружины 4 перемещает рейку 5 топливногонасоса...

Номер патента: 840437

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Карпов, Крутов, Кузнецов, Павлов, Шатров

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, регулятораскорости, сгорания, чувствительный, элемент

...полости вращения грузов. Для достижения поставленной цели чувствительнйй элемент дополнительно снабжен трубкой для подвода топлива в полость вращения грузов, установленной по оси их вращения и расположенной в сквозном отверстии муфты.На чертеже изображена схема чувствительного элемента регулятора скоро сти,3 8Чувствительный элемент содержит установленную на валу 1 регулятора крестовину 2 с укрепленными на ней с помощью осей 3 грузами 4, образующими полость 5. Лапки 6 грузов 4 расположены с возможностью взаимодействия с муфтой 7, снабженной равномерно расположенными по боковой поверхности отверстиями, отделяющей полость 5 от полностью заполненного топливом корпуса регулятора (на чертеже не показан). Муфта выполнена с упором 8,...

Номер патента: 840438

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Карташевич

МПК: F02D 1/08

Метки: дизеля, защиты, отперегрузки

...атор, связанный я подачи, содер 10 руемого параметной орган, прилитель и выходнойк от перег ным топливным которого разм с рейкой регу жащее датчик ра, усилитель ем датчик чеа пре насосо ещен до лирован контрол и выхореэ ус с доза ч м Г 13 н связа 15явройстовки м данного ус димость уста один плунже длину, а сле сяется необх озаторов на личивает его габариты т еталлоемкос Цель иэоб итов и сниж оса.ув ф ч ова и е ливного нас работе дизеля в но цепь соленоида 2 р ание подачи топлив еремещением муфты альных усомкнута,ть.ретения - уменьшение габа ение металлоемкости наовия оиз з язанно яИсточники информации,принятые во внимание при экспертизеформула изобретения 1. Авторское свидетельство СССР Устройство для защиты дизеля от пе- по заявке У...

Номер патента: 840439

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Косовцов, Могорас

МПК: F02F 1/10

Метки: гильза, цилиндра

...дополнительных кольцевых Указанная цель достигается тем каналы выполнены пересекающими ся.На фиг.1 показан опорный бурт гиль зы цилиндра двигателя внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями; на фиг,2 - поперечное сечение гильзы по одной из дополнительных кольцевых полостей.Гильза 1 содержит расположенную в ее средней части камеру сгорания 2, ограниченную поршйями 3 и 4. Камера сгорания 2 уплотйяется,поршневыми кольцами 5 и 6, для охлаждения которых опорный бурт 7 гильзысодержит пересекающиеся каналы 8 и 9, которые. своими входными отверстиями сообщены с источником 10 охлаждающей среды, а выходными - с кольцевой полостью 11, соединенной с системой охлаждения двигателя. Каналы 8 и 9 разделены перемычками 12 и...

Номер патента: 840440

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Андреев, Маркарян, Тушев

МПК: F02G 1/04

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...насос и т.д.).20Теплоотвод оФ холодной полости 9осуществляется посредством теплообменника, помещенного внутри поршня 4,через который при помощи гибких трубопроводов 14 прокачивается газообразный или жидкий теплоноситель. Теплоподвод осуществляется от источникатепла 8 излучением, Теплоизоляции 15и 11 служат для уменьшения утечек теп,ла от источника 8 и горячей полости 7.Двигатель работает следующим образом,Тепло источника 8 проходит черезстенки цилиндра двигателя, где частично преобразуется в механическуюэнергию колебаний поршня 4, которая(за вычетом потерь и энергии, затратчиваемой на привод вытеснителя) передается полезной нагрузке 13, Непреобразованное тепло отводится от поршня 4 теплоносителем, подающимся погибким...

Номер патента: 840441

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Имамутдинов, Назаренко

МПК: F02K 7/02

Метки: горения, релаксационного

...выходного отверстия6 корпуса 1. Кольцевой зазор 9 междуФормула изобретения ИПИ Заказ 4716/49раж 581 Подписное 3 8404 кожухом и корпусом 1 сообщен каналом 10 с источником заградительного газа,Устройство работает следующим образом.При работе устройства к свече 5 подается высокое напряжение, таким5 образом, чтобы искрообразование на разрядном промежутке происходило с заданной частотой. В детонационную камеру 2 по каналам 3 и 4 подают топ 10 ливо и окислитель в пропорции, обеспечивающей горение, и в количестве, обеспечивающем заполнение детонационной камеры 2 за промежуток времени между разрядамина свече 5. В кожух15 7 непрерывно подается по каналу 10 заградительный газ, например, холодный воздух. Этот газ охлаждаетнагреваюшуюся часть...

Номер патента: 840442

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Шлидт, Шрайнер

МПК: F02M 7/24

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, карбюратор

...1 .карбюратора имеет систему экономайзера, включенную параллельно главной дозирующей си-15 стеме и содержащую гнездо 15 с жиклером 16, клапан 17. Для управления клапаном 17 предусмотрен шток 18.Компенсация состава смеси в карбюраторе в зависимости от изменения тея пературы поступающего воздуха осуществляется следующим образом.При нормальной (расчетной) температуре поступающего воздуха, какуже отмечено, малый диффузор 1 О 25 располагается таким образом что его нижняя кромка находится в узком сечении большого диффузора 14, т. е. в сечении с максимальными разрежениями.В таком положении малого диффузора 30 10 карбюраторработает как карбюратор с эмульсионной системой компенсации состава смеси, т.е. с увеличением числа оборотов двигателя и его...

Номер патента: 840443

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Кобиашвили, Трощинский, Челидзе

МПК: F02M 19/00

Метки: внутрен, двигателя, насосакарбюратора, него, поршень, сгорания, ускорительного

...со штоком 2. В теле порш- Оня 1 выполнено несколько канавок3 под компрессибнные кольца 4 (нафиг. 1 показано одно кольцо, другое снято).Компрессионные кольца 4 вьшолнены цилиндрическими сплошными (цельными) иэ материала, характеризующегося низкими коэффициентами линейного расширения и трения, например иэ пластмассы фторопластовойгруппы.С целью обеспечения легкого монтажа колец 4 на поршень 1 с одновременным обеспечением герметичности,.они выполняются без каких-либо эам840443 4обеспечит более экономичную работу. 10 Работа ускорительного насоса,снабженного предлагаемым поршнем,осуществляется известным способом.При применении предлагаемого порш- -ня ускорительного насоса полностьюиечезает утечка бензина из подпоршневого пространства из-за...

Номер патента: 840444

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Кобиашвили, Трощинский, Челидзе

МПК: F02M 19/00

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, длякарбюратора, насоса, поршень, ускорительного

...который нанизываются несколько пар шайб 3 и 4 плоских и стаканных. Соответственно эти 15, шайбы выполнены из материалаха"Фрактеризующегося низкими моэффициектами линейного расширения и трения,например из пластмассы фторопласто 3вой группы.С целью обеспечения легкого монтажа поршня и его герметичности)иайбы имеют центральные отверстиядля нанизывания на шток 1 и максиФормула изобретения Фив.Р ВНИИПИ Заказ 4717/50 Ужгород, ул. Проектная ППП "Патент 3 84044 мальный диаметр, несколько меньший диаметра колодца (в соответствии с высоким классом скользящей посадки).Шайбы 3 выполняются плоскими цилиндрическими. Стаканные шайбы 4 выйолнены в виде рпрокинутого стакана и имеют форму усеченного конуса (снаружи).Поршень составляется из нескольких...

Номер патента: 840445

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Левшин

МПК: F02M 43/00

Метки: топливная

...13 и 14 и топливоподогревателями 1516. Контур 2 подготовки вязкого840445 фдерживает необходимую температуру вязкого топлива. Подогреватель 15 включается в работу при уменьшении температуры маловязкого топлива нижеустановленного минимума.Таким образом, использование слива избытков топлива для охлажденияфорсунок обеспечивает повышение эффективности;10,Формула изобретения 3топлива снабжен подпорным клапаном 17.Работа устройства осуществляетсяследующим образом.При работе на вязком топливе,подаваемом к насосу 4 высокого давления из контура 2, охлаждение форсунок производится с помощью маловязкого топлива, которое поступаетк последним через часть 10 подводящего коллектора 7.:, запорное устройство 9 при этом разьединяет подводящий коллектор...

Номер патента: 840446

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Высоцкий, Гринглаз, Храмцов, Шкарпа

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель, форсунки

...3. Детали распылителя уплотнены в:корпусе 1 прокладкой 6 под буртом сопловой части 2 и уплотни40446 4кается и подача топлива прекращается.ВТаким образом, равномерное расположение по наружной поверхностинаправляющей иглы каналов для сооб 5щения кольцевой полости с подыгольной камерой в промежутках междуподводящими каналами, обеспечиваетулучшение охлаждения распылителя. Формула изобретения 15 Работа устройства осуществляется следующим образом.Подаваемое насосом топливо поступает по магистрали подвода топлива 13 в подводящий канал 11 и затем в кольцевую полость 10 охлаждения сопловой части 2. При прохождении топлива через кольцевую полость 10 происходит охлаждение сопдовой части 25 2 и примыкающей к ней части корпуса 1; Подогретое топливо...

Номер патента: 840447

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Зайнулин, Лучинский, Чижков

МПК: F02N 11/00

Метки: двигателявнутреннего, действиядля, запуска, поршневого, прямого, сгорания, стартер, электрический

...кинематической схемес планетарным мультипликатором, общий вид.Электрический стартер прямогодействия для запуска .поршневых двигателей внутреннего сгорания содержитротор 1 электродвигателя 2, связанный с одной стороны через муфту 3свободного хода с шестерней 4 привода., которая входит в зацеплениепри включении стартера с маховиком 5 поршневого двигателя. С другой стороны ротор 1 соединен с мультипликатором 6. Мультипликатор 6 состоит из вала 7, с которым посредством шпонки 8 жестко связана ведущаяшестерня 9, входящая в зацеплениес ведомой шестерней 4, а шестерня10 посредством шпонки 11 жестко связана с валом обегающей шестерни 12. Шестерня 12 входит в зацепление с обегаемой шестерней 13. Последняя неподвижноустановлена в корпусе 14...