Устройство для регулирования рецирку-ляции отработавших газовдвигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1784740

Опубликовано: 30.12.1992

Автор: Кривенко

МПК: F02M 21/02

Метки: автомобильного, внутреннего, газом, двигателя, питания, сгорания, сжиженным

...3 жидкой или паро. вой фазы газа, включают замок зажйгания 18 и кратковременно (на 1,5-2 с) нажимают на пусковую кнопку 19, обеспечивая тем самым подключение запорных электромагнитных клапанов 4 и 9 к источнику 40 питания.К приборам дозирования гаэ поступает через открытые расходный вентиль и электромагнитные клапаны из баллона 1 по газопроводам 23, переходя из жидкого состояния в газообразное в испарйтеле 5, очищаясь от загрязняющих частиц в фильтре 6, понижая и стабилизируя свое давление в стабилизаторе 7 давления газа до заданной величины, обычно до 0,18-0,22 МПа.Под действием возникшего при запблнении системы давления газа контакты 34 реле давления 15 замыкаются, оставаясь в замкнутом состоянии до значения давления в газопроводе 23,...

Номер патента: 1708162

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Геральд, Макс, Хельмут

МПК: F02D 1/08

Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, насос, сгорания, средстве, топливный, транспортном, упруго, установленного

...вращения топливного насоса высокого давления и стремится сместить против действия силы пружины 24 орган регулирования подачи топлива, т.е, кольцевой золотник 14, в положение, соответствующее меньшему количеству впрыскиваемого топлива, Обычно это происходит в случае снижения цикловой подачи топлива при достижении заданной частоты вращения. Пружина 24 может быть отрегулирована в соответствии с требуемым крутящим моментом или в соответствии с частотой вращения при заданной нагрузке посредством регулировочного рычага, при этом регулирующая пружина 24 предварительно натягивается в большей или меньшей степени или в случае всережимного регулятора частоты вращения жестко устанавливается как пружинный пакет вместе с регулировочным...

Номер патента: 207572

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Келлер, Ледохович, Ломоносов

МПК: F02M 41/12

Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, насос, распределительный, сгорания

...распределительными и пеным каналами,Предложенный распределительныйотличается от известных тем, что вовыполнен паз для подсоединения ищения надплунжерного пространства сслива и выключения по заданной схемечи топлива в отдельные цилиндры намах малого газа.Такое выполнение етность работы поршн На фиг, 1 показан предложеразрезе; на фиг. 2 - отсечнаявтулка, вид сверху; на фиг. 3 -вид сбоку; на фиг. 4 - схема раметра втулки.Распределительный насос состоит из п жера 1 вращательно-возвратно-поступат ного движения, отсечной дозирующей вт 2 и гильзы 3, В гильзе выполнены всасы щие каналы 4, распределительные канал и перепускной канал б, образующий отсеч полость, в которой размещается отсечная зирующая втулка. Плунжер имеет центр 2,...

Номер патента: 1059242

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Бочеваров

МПК: F02M 21/00

Метки: внутреннего, газом, двигателя, питания, сгорания, сжиженным

...питания двигателя внутреннего сгорания сжиженным газом.Устройство содержит магистраль 1 подачи газа, сообщенную с газовым редуктором 2, карбюратор-смеситель 3, дозатор 4, корпус 5 которого разделен при помощи под. вижной 6 и неподвижной 7 перегородок на три камеры. Первая камера 8 сообщена с газовым редуктором 2 через жиклер 9 максимальной подачи. Вторая камера 10 подключена к диффузору. 11 карбюратора-смесителя 3 через жиклер 12 переменного сечения в виде подпружиненного клапана 13, нагруженного пружиной 14. Третья камера 15 подключена к жиклеру 16 холостого хода и сообщена с первой камерой 8 через клапан 17 холостого хода.Подвижная перегородка 6 выполнена в виде круглой пластины, имеющей по торцу уплотнительное кольцо 18 и уплотнение...

Номер патента: 1346840

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Антонов, Ларионов, Тихонов

МПК: F02M 13/08

Метки: автоматическое, бензине, внутреннего, газе, двигателя, обеспечения, работы, сгорания

...- 26 обмотки реле 12, контакты 7 - 8 - масса). Реле 12 срабатывает (контакты 27 - 28 самоблокируют реле через контакты 4 - 3 реле 14, контакты 34 - 35 замыкаются и подготавливают к срабатыванию реле 16, контакты 31 - 32 замыкают цепь обмотки клапана 13, а цепь обмотки клапана 15 размыкается контактами 31 - 30). Клапан 13 срабатывает (+ электрической сети, контакты 31 - 32 реле 12, контакты, кнопки 24 глушения двигателя, обмотка клапана 13 - масса) открывая доступ бензина в карбюратор, и 20 двигатель продолжает работу на бензине.Реле 14 и 16 остаются в исходном положении, так как цепи их обмоток разорваны.Режим запуска холодного двигателя втемпературных условиях минус 5 С и ниже.Если двигатель перед запуском разогревают, то его запуск...