Поршень ускорительного насоса длякарбюратора двигателя внутреннегосгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 840444
Авторы: Кобиашвили, Трощинский, Челидзе
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(п)840444 Союз СоветскиаСоциалистическихРеспублик 1) Дополнительное к а 2)Заявлено 17.07.7 ид-ву 51)М, Кл. 21) 2809933/25-0 2 М 19/00 присоединением заяв тооудерствэииый комитет СССР по делан изооретеиий и открытий(53) УДК 621.43. .033(088.8) ия 30.0 б.8 Дата опубликования оп 2) Авторы изобретен) ПОРШЕНЬ УСКОРИТЕЛЬНОГО НАС ДЛЯ КАРБЮРАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯение на Изобретение относится к двигателе строению, в частности к карбюраторам для двигателя внутреннего сгорания, а именно, к поршням ускорительного насоса карбюратора.Известны поршни ускорительного насоса для карбюратора двигателя вну реннего сгорания, содержащие шток, привод и уплотнительные элементы 1Недостатком известных ускорительных насосов поршневого типа. является нестабильность производительности, большие зазоры между поршнями ускорительного насоса и стенками его колодца. Цель изобретения - повышежности работы насоса.Поставленная .цель достигаетсято поршень выполнен составным изескольких пар шайб, причем однаайб каждой пары выполнена в видеплоского цилиндрического кольца,ругая - в виде стакана, открытая часть которого обращена к плоскойшайбе.Кроме того, шайбы выполнены иэпластмассы фторопластовой группы снизким коэффициентом трения и линейного расширения.На фиг. 1 показан поршень ускорительного насоса в сборе; на фиг. 2 плоская шайба; на фиг. 3 - стакан.ная шайба.Поршень ускорительного насосасостоит из штока 1, имеющего снизурасширение 2, на который нанизываются несколько пар шайб 3 и 4 плоских и стаканных. Соответственно эти 15, шайбы выполнены из материалаха"Фрактеризующегося низкими моэффициектами линейного расширения и трения,например из пластмассы фторопласто 3вой группы.С целью обеспечения легкого монтажа поршня и его герметичности)иайбы имеют центральные отверстиядля нанизывания на шток 1 и максиФормула изобретения Фив.Р ВНИИПИ Заказ 4717/50 Ужгород, ул. Проектная ППП "Патент 3 84044 мальный диаметр, несколько меньший диаметра колодца (в соответствии с высоким классом скользящей посадки).Шайбы 3 выполняются плоскими цилиндрическими. Стаканные шайбы 4 выйолнены в виде рпрокинутого стакана и имеют форму усеченного конуса (снаружи).Поршень составляется из нескольких пар шайб 3 и 4, поэтому в теле поршня образуется несколько (по одному на каждую пару шайб и на стык между соседними парами) лабиринтов, препятствующих утечке бензина.Работа ускорительного насоса служит для кратковременного обогащений горючей смеси при резком открытии дроссельной заслонки, что позволяет получйть экономичную регулировку карбюратора и обеспечивает хорошую20 приемистость двигателя.Применение предлагаемого.поршня для ускорительного насоса устраняет возможность утечки бензина из подпоршневого пространства благодаря уве-25 личению гидравлического сопротивления. В результате чего двигатель внутреннего сгорания, оборудованный карбюратором с ускорительным насосом и1 4 4предлагаемым поршнем обеспечит более экономичную работу за счет исключения "провалов" в работе карбюрато) ра. 1.Поршень ускорительного насоса длякарбюратора двигателя внутреннегосгорания, содержащий шток, приводи уплотнительные элементы, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности работы насоса,поршень выполнен составным из нескольких пар шайб, причем одна из шайбкаждой пары выполнена в виде плос-кого цилиндрического кольца, а другая - в виде стакана, открытая частькоторого обращена к плоской шайбе.2. Поршень по п. 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что шайбы выполнены из пластмассы фторопластовойгруппы с низким коэффициентом тренияи линейного расширения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США Р 225402 б,кл. 92-240, опублик. 1941. Тираж 581 Подписное
СмотретьЗаявка
2809933, 17.07.1979
КОБИАШВИЛИ НАРИМАН ГРИГОРЬЕВИЧ, ТРОЩИНСКИЙ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЧЕЛИДЗЕ АРСЕН ИЛЬИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 19/00
Метки: внутреннегосгорания, двигателя, длякарбюратора, насоса, поршень, ускорительного
Опубликовано: 23.06.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-840444-porshen-uskoritelnogo-nasosa-dlyakarbyuratora-dvigatelya-vnutrennegosgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень ускорительного насоса длякарбюратора двигателя внутреннегосгорания</a>
Составной поршень двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1129396
Опубликовано: 15.12.1984
Авторы: Абрамчук, Журавлев, Шеховцов
МПК: F02F 3/02
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания, составной
...стенкип 1( ЧнК (- - рАгде( - - потенциальная плотгеь о ность теплового поитока в поршень, есс ли величина(+ в -термическое сопро тивление поршня;Мг - средний коэффициенттеплоотдачи от газов к поршню;(р( - количество деталейв цепочке от газондо системы охлаждения (голонка, пакет пластин, корпуспоршня, кольцо,гильза цилиндра);толщина ( -той детали",коэффициент теплопроводности материала ( -той детали,ствительной плотности теплового псртока в поршень ( от термическогосопротивления поршня 3Пор(день (фиг,1) состоит из корпуса 1,поршня, головки 2 поршня, соединеннык между собой четырьмя илиболее болтами З.В теле поршня 1 выполнены отверстия 4 для болтов 3,выточки 5 под втулки б, а также выточки 7 для пакета тонких пластин 8.В головКе 2 поршня...
Поршень двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1437546
Опубликовано: 15.11.1988
Авторы: Касьянов, Морозов, Новопашин, Потапов, Терновой, Шалай
МПК: F02F 3/18
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
...имеет клинообразную форму суглом клина, равным у = 10-30При сферической камере 3 сгорания полость охлаждения образованадвумя сферическими поверхностными.Радиус Е внутренней поверхностиполости 6 охлаждения проходит из центра радиуса камеры 3 сгорания, радиус К внешней поверхности смещени выполнен из другого центра такимобразом, что ось 5 кольцевой .полости6 охлаждения смещена относительноосей 2 и 4. 40Поршень работает следующим образом.Исследования проводились ца дизеле Д 144. Поршень форсированного дизеля Д 144 воздушного охлаждения имеетсферическую форму камеры сгорания,смещенную относительно оси поршня.При овальной полости охлаждения, рас"положенной симметрично относительнопоршня, температура над верхней компрессионной...
Устройство для автоматического выключения топливного насоса свободнопоршневого двигателя-компрессора при увеличении хода его поршней свыше допустимого предела
Номер патента: 94641
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Бершадский
МПК: F02D 39/10
Метки: выключения, двигателя-компрессора, допустимого, насоса, поршней, предела, свободнопоршневого, свыше, топливного, увеличении, хода
...приводимый во вращение от меканизма синкронизации движения поршней, гоздействует через систему рычагов на пкунжер топ,тпвного насоса, останавлпвает его н таким образом поекрашает подау топлива в цилиндры двигателя.На черте;ке скематично изображена предлагаемое устройство.Устройство состоит пз эксцентрика (1), заклиненного на, валу (2) чеканмома синкронизапип движения поршней двпгапеяя-компрессора, п подпружпненнш о ударника (о), удерживаемого в пскодном положении подпружиненной защелкой (4). Последняя чшсз рычаг (д) сопряжена с толкателом (о), который упирается в плоскость наименьшего радиуса эксцентрчкаекдг ударником (5) и экспонтриком (1) установлен двуглепш рь:чаг (с). сочлененный с плупкером (д) топливного насоса.Прп...
Поршень ускорительного насосакарбюратора двигателя внутрен него сгорания
Номер патента: 840443
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Кобиашвили, Трощинский, Челидзе
МПК: F02M 19/00
Метки: внутрен, двигателя, насосакарбюратора, него, поршень, сгорания, ускорительного
...со штоком 2. В теле порш- Оня 1 выполнено несколько канавок3 под компрессибнные кольца 4 (нафиг. 1 показано одно кольцо, другое снято).Компрессионные кольца 4 вьшолнены цилиндрическими сплошными (цельными) иэ материала, характеризующегося низкими коэффициентами линейного расширения и трения, например иэ пластмассы фторопластовойгруппы.С целью обеспечения легкого монтажа колец 4 на поршень 1 с одновременным обеспечением герметичности,.они выполняются без каких-либо эам840443 4обеспечит более экономичную работу. 10 Работа ускорительного насоса,снабженного предлагаемым поршнем,осуществляется известным способом.При применении предлагаемого порш- -ня ускорительного насоса полностьюиечезает утечка бензина из подпоршневого пространства из-за...
Насос-форсунка для двигателей внутреннего горения
Номер патента: 51107
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Гутнер
МПК: F02M 57/02
Метки: внутреннего, горения, двигателей, насос-форсунка
...кромками гильзы 2. Прокладка 7 определяет величину натяжения пружины 4, В верхней части насоса-форсункиимеется приемный клапан 10 от дозирующего насоса. Через канал 12 поступает охлаждающая жидкость под очень небольшим давлением и отводится по каналу 13. Через канал 15 подается масло для смазки поршня. По каналу 14 уходит жидкость, просачивающаяся через неплотности.Топливо от дозирующего насоса проходит через клапан 10 и отжимает вниз плунжер 1, 2 вместе с поршнем 5 во время выхлопа в рабочем цилиндре, Во время компрессии поршень 5, под действием газов, вжимает плунжер в топливо и остается без движения до тех пор, пока давление нефти, действуя на кольцевую площадку гильзы 2, не преодолеет силы пружины 4. Тогда гильза опустится...
Предыдущий патент: Поршень ускорительного насосакарбюратора двигателя внутрен него сгорания
Следующий патент: Топливная система
Случайный патент: Устройство для нанесения покрытий, преимущественно быстроосаждаемых суспензий, на аноды конденсаторов