Клапан паровой турбины

. (22) Заявлено 10,07.79 (21) 2815111/24 оединением заявкиГасударственный кемнте СССР ла делам иэобретени и юткрмтий" " Ф,с;1 т."г Сюо бюроации СССР Авторызобретен Волынский и зерев Харьковский филиал Центрального конструкторскогГлавэнергоремонта Министерства энергетики и электрифи(54) Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в органахпарораепределения паровых турбин.Известны клапаны паровой турбины, содержащие корпус с дренажным трубопроводом, шток с механизмом перемещения и суплотнительной втулкой, к которой полсоединен трубопровод отсоса пара, и узел контроля с измерителем давления 1.В этих клапанах узел контроля позволяет определить начало открытия клапана по факту возникновения пульсацийдавления. Однако укаэанные клапаны необеспечивают контроль их состояния, в том,числе и на остановленной турбине,Наиболее близким к предлагаемому по.технической сущности и достигаемому результату является клапан паровой турбины,содержащий корпус с лренажным трубопроводом, шток с механизмом перемещения и суплотнительной втулкой, к которой подсоединен трубопровод отсоса пара, и узел конт.роля с источником подачи газообразной сре ,ды и измерителями давления 2.Недостатком известного клапана является несколько пониженная надежность из-за невозможности контроля состояния клапана на остановленной турбине.. Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения возможности конт. роля состояния клапана на остановленнойтурбине,Для достижения поставленной цели клапан снабжен дополнительным механизмом перемещения, двумя дополнительными трубопроводами с задвижками и лроссельной диафрагмой, введенной в первый дополнительный трубопровод, который включен между источником подачи газообразной среды и лренажным трубопроводом, а второй лополнптельный трубопровод включен между указанным источником и трубопроводом отсоса пара.1 На чертеже показано выполнение конструкции клапана согласно изобретению.В корпусе 1 размещена чашка 2 со штоком 3, соединенным с направляющим ползуном 4, который через скалку 5 соелинен с рйчагом 6. Рычаг 6 через ролик 7 взаимо- ЗЭ действует с кулачком 8 кулачкового механизма перемещения, С рычагом 6 взаимолействует также дополнительный механизмз9 перемещения, выполненный в виде съемного домкрата.Пространство корпуса 1 клапана соединено основным трубопроводом 10 с главным паропроводом 1 через главную паровую задвижку 12 и с корпусами других клапанов (на чертеже не показаны), Междуглавной паровой задвижкой 12 и корпусамиклапанов расположен стопорный клапан (начертеже не показан). В корпусеклапанаразмещена уплотнительная втулка 13 штока 3 с камерами 14 отсоса пара, к которой ОпрИсоединен трубопровод 5 отсоса пара сзадвижкой6. Корпусснабжен дренажнымтрубопроводом 17 с отключающей задвижкой 18, Узел9 контроля содержит источник 20 подачи газообразной среды, измеритель 21 давления на трубопроводе 15 отсоса пара и измеритель 22 давления на первом дополнительном трубопроводе 23 междуисточником 20.и дренажным трубопроводом17. Второй дополнительный трубопровод 24включен между источйиком 20 и трубопроводом 15 отсоса пара. Дополнительные трубопроводы 23 и 24 снабжены задвижками25 и 26, а первый из них снабжен еще идроссельной диафрагмой 27,Клапан работает следующим образом.На остановленной турбине для контроля 5клапана газообразная среда от источника20 через задвижку 25 подается в камеры 14отсоса пара, а по дополнительному трубопрооводу 23 - в корпус 1. Задвижка 26 открытаполностью, а с помощью задвижки 25 устанавливают давление среды в камерах 14всех клапанов равным давлению в корпу.сах клапанов. Благодаря этому исключаютсяпротечки среды из корпусов через уплотнения штоков. Поскольку главная паровая задвижка 12 и задвижка 18 на дренажном 35трубопроводе закрыты, утечка среды из корпусов клапанов происходит только черезнеплотности клапанов, чашки которых предварительно прижаты к седлам,По давлению среды за дроссельной диа фрагмой 27 можно судить о плотности, Еслиэто давление меньше эталонного (получаемого при тарировочных испытаниях клапанов),4то клапаны неплотные, и необходима их доводка (притирка и др.).. После проверки плотности, поочередным перемещением штоков при помощи механизма 9 определяют, нет ли обрыва штока. Если при перемещении штока давление. за диафгармой 27 (в корпусе 1 клапана) падает, чашка клапана перемещается штоком, следовательно, шток целый. Если же давление в корпусе клапана прн перемещении какого-либо штока не падает, то шток дан. ного клапана оборван. Предлагаемая конст- рукция позволяет проверять состояние клапанов без промежуточного пуска и вывода турбины на номинальные параметры, что повышает надежность клапанов и турбины в целом,формула изобретенияКлапан паровой тфгбины, содержащий корпус с дренажным трубопроводом, шток с механизмом перемещения и с уплотнительной втулкой, к которой подсоединен трубопровод отсоса пара, и узел контроля с источником подачи газообразной среды и измерителями давления, отличающийСя тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения возможности контроля состояния клапана на остановленной турбине, клапан снабжен дополнительным механизмом перемещения, двумя дополнительными тру. бопроводами с задвижками и дроссельной диафрагмой, введенной в первый дополнительный трубопровод, который включен между источником подачи газообразной среды и дренажным трубопроводом, а второй дополнительный трубопровод включен между указанным источником и трубопроводом отсоса пара,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 427154, кл. Е 01 Р 17/2, 1972,2, Авторское свидетельство СССРМо 605997, кл, Р 01 О 17/12, 19 б.Сос Те Тир та СССРь 3 тийаб., д, 4/5Проектна,я, 4 дарстнзобЖ -нт,Редактор В.Жнленко Заказ 4714/48 ВНИИПИ Гос по делам 13035, Москва филиал ППП. Пат