Архив за 1981 год

Номер патента: 839724

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Кузяев, Успенский

МПК: B29F 3/01

Метки: мате-риалов, полимерных, экструдер

...например, лопастной,размещенный в полости В шнека 2 и 20соединенный с приводом его вращения(на чертеже не показан), причемшнек 2 снабжен радиально установленными между его гребнями патрубками 5переменной высоты для сообщения полости В шнека 2 с зоной загрузки А,Патрубки 5 имеют наименьшую высоту,которая равна толщине стенки шнека 2в зоне загрузки А, для того, чтобырасплав полимера выходил непосредственно на стенку шнека. По мере удаления от зоны загрузки А высотапатрубков 5 возрастает. Это связанос тем, что при условии подогрева материала.через корпус 1 что наблюдается у большинства экструдеров)наибольшая температура будет у стенки корпуса, а наименьшая - у шнека.Патрубки 5 устанавливаются на винтовой поверхности шнека 2, Длина...

Номер патента: 839725

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Божьев, Ильвовский, Кантор

МПК: B29H 1/10

Метки: осу, резиновыхсмесей, ществления

...лотком 6 вибротранспортера 4, а разгрузочный узел 7 свя- бОзан непосредственно с расходными бункерами 8 для гранулированной маточной смеси, сИстему для подачи к резиносмесителю 2 второй стадии смещения гранулированной маточной сме си, вулканизирующих добавок и ускорителей, включающую бункера 9 длявулканизирующих добавок и ускорителей, автоматические весы 10 и 11,сборную емкость 12 и питательныйленточный транспортер 13,Система для подачи изоляционного состава к головке гранулятора 3включает сборную емкость 14 для изоляционного состава, насос 15 итрубопровод 16.Система для гидротранспортирования гранулированной маточной смесив изоляционном составе представляетсобой расположенную между гранулятором 3 к вибротранспортером 4 напорную...

Номер патента: 839726

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Зайка, Закопай, Свердел

МПК: B29H 5/02

Метки: диафрагменный, узел

...фигурной юбки 7. Верхний замковый элемент выполнен в виде шарнирно смонтированных на верхнем внутреннем диске 2 посредством ь ей 10 и собачек 11. имеющих возможность поворота в вертикальной плоскости, и имеет свободно установленное на верхнем внутреннем диске 2 с возможностьюаксиального перемещения поводковоекольцо 12, Собачки 1 взаимодействуют с одной стороны с поводковым кольцом12, а с другой - с нижним замковымэлементом. В нижней части кольца 12по нормали к образующей выполнены выступы 13, количество которых соответ -Эствует количеству собачек 11, В верхней части последних выполнены выступы 14, обращенные в сторону выступов13 поводкового кольца 12. Нижняя фигурная юбка в своей верхней части имеет уплотнения 15, а в нижней -...

Номер патента: 839727

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Зайка, Закопай, Свердел

МПК: B29H 5/02

Метки: вул-канизации, пневматическойшины, покрышки, формования

...поверхностью 23 замковых элементов 16. Количество радиальных ребер 20 соответствует количествузамковых элементов 16. Формующаяплита 10 имеет привод (не показан) 55 для перемещения в процессе формования и захваты 24 для удержания кольца 11.Устройство работает следующим образом, 60В исходном положении (фиг,1)шток 4 опущен, собачки 8 пружиной 9 сведены к оси штока 4, диафрагменный узел с вулканизованной покрышкой 25 установлен на форматор, втулка 65 20 с ребрами 21 находится в нижнемположении, торцы 22 ребер 21 упираются в поверхность 23 замковыхэлементов 16.Плита 10 опускается от упорав диафрагменный узел, после чегов цилиндр 2 управления диафрагмой3 подается рабочая среда. Шток 4поднимаясь, своим буртом поднимаетповодковое кольцо...

Номер патента: 839728

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Петров, Терло

МПК: B29H 5/12

Метки: обуви, рези-новой

...нормально закрытым пневмоклапаном 10, соединенным с ним генератором пневмоимпульсов, имеющим нормально открытый трехходовой клапан11, накопительную емкость 12, попарно расположенные дроссели 13 и 14,обратные клапаны 15 и 16, причем, 15последние противоположно направлены.Полость управления пневмоклапана 10связана с линией 17 управления магистралью 18 через генератор импульсов. 20Работает устройство следующимобразом,После замыкания матрицы, пуансона и колодки 4 вокруг собранныхна последней деталей обуви 19 поступает команда на подачу сжатоговоздуха, и в линию 17 управленияпоступает питание. Воздух проходитчерез нормально открытый трехходовойклапан 11 и поступает в полостьуправления пневмоклапана 10, перемещая его золотник. При этом...

Номер патента: 839729

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Русаков, Саколищ, Шиленков

МПК: B29H 5/16

Метки: вулканизациирезинотехнических, местной, пресс

...создающим давление прессования. В направляющих 3 качения, закрепленных на станине 1, смонтированы полэуны 4, в которых шарнирно установлены рычаги 5, Другие концы рычагов 5 шарнирно соединены с верхней нагревательной плитой б, Ползуны 4 кинематически связаны между собой синхронизирующим устройством, выполненным в виде двух реек 7, закрепленных друг против друга на ползунах .4. Рейки 7 соединены с шестерней 8, ось которой закреплена на станине 1, Каждый из ползунов 4 соединен с пневмоцилиндром 9 и имеет упорную рейку 10. С упорной рейкой 10 находится в контакте защелка 11, смонтированная на оси 12 и связанная с пневмоцилиндром 13.Пресс работает следующим образом.Подготовленный для вулканизации стык резинотехнического изделия...

Номер патента: 839730

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Загарий, Левочко, Лукомская, Пороцкий, Сытник

МПК: B29H 5/24

Метки: режимавулканизации

...соединенысоответственнос входом и выходомустройства, введены последовательносоединенные усилитель, вычислительный блок и сумматор, второй вход каторого подключен к выходу блока определения степени вулканизации, а выкод - к второму входу блока сравнения,причем вход усилителя соединен совторым выходом модели изделия.На чертеже представлена блок-схема 0устройства,Устройство для регулирования режима вулканизации изделий содержитпоследовательно соединенные блок 1датчиков температуры, блок 2 заданияграничных условий, модель 3 изделия,связанную с блоком 4 определениястепени вулканизации и через усилитель 5 с вычислительным блоком б,который соединен с сумматором 7,имеющим связь с блоком 8 сравнения. 20Выход блока 8 сравнения являетсявыходом...

Номер патента: 839731

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Арфеев, Богомолов, Минаев, Пергамент

МПК: B29H 5/28

Метки: co-лей, вулкани-зации, непрерывной, профильных, расплаве

...изготовления профильных изделий, содержащей кроме него червячную вакуумнуюмашину 11, отборочный рольганг 12моечно-охладительную ванну 13, тянущее устройство 14 и отборное устройство 15. Резиновое профильное изделие16, сформированное в червячной машине11, по рольгангу 12 подаетсяв ванну1 в расплав солей 2 под приводной40ролик 7. Включается привод турбинки10, которая вращаясь, обеспечивает циркуляцию расплава из отделения 5 вотделение 6. За счет перемещения расплава и вращения ролика 7,иэделие 16 перемещается в расплаве солей под направляющей 8 через ванну 1 и вулканизуется. Свулканивованное иэделие выходит из ванны 1 и поступает в ванну 13, где отмывается от расплава солей и охлаждается. Далее через тянущее устройство 14 изделие...

Номер патента: 839732

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Мальцев, Поповский, Шенфиль

МПК: B29H 7/14

Метки: дорн, надевания, резино-вой, трубки

...внутренней поверхностью, изготовленное иэ ударостойкой пластмассы с низким коэффициентом трения, например из фторопласта или графитопласта, На направляющей 3 установлена собачка 31.Устройство работает следующим образом.Если устройство находится в исходном положении (фиг.1), корпус пневмоцилиндра 5 притянут к трубе 1 при помощи пружины 15, а втулка 12 прижата к упору 14, в связи с чем захваты 7 сведены вместе поддействием на них копира 4,Раскрывают 5 трубу 1, помещают в нее резиновую трубку 32 таким образом, что левый конец последней выступает на 5-10 мм за пределы трубы 1, а правый конец трубки 32 надевают на сведенные концы захватов 7 и закрывают трубу,При помощи автоматического устройства (не показан) дорн 23 укрепляют консольно...

Номер патента: 839733

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Гейко, Коганов

МПК: B29H 7/22

Метки: клиновыхремней, станок

...концомна ролике 21 датчика 18. К датчику18 подвешен грузик 23 при помощитросика 24 намотанного на ролик22, закрепленный на валу датчика 18,Привод 2 состоит из электродвигателя 25, редуктора 26, на выходном валу которого закреплен ролик27, входящий в зацепление с роликом28, установленным на поворотнойпланке 29, шарнирно закрепленнойна корпусе редуктора 26. На станине1 закреплен пневмоцилиндр 30 и концевой выключатель 31. Механизм 3выполнен в виде раздвижных дисковыхножей 32 для двусторонней обрезкивыпрессовок ремня. Механизм 4 прижима ремня состоит из пары прижим-щных роликов 33,и пальца 34, которыеустановлены на тяге 35, Последняязакреплена на штоке пневмоцилиндра36, который в свою очередь установлен на станине 1. 65 Станок работает...

Номер патента: 839734

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Головкин, Морозов, Петров

МПК: B29H 17/12

Метки: бортапокрышки, механизм, пневматической, формирования, шины

...для формирования бортапокрышки пневматической шины содержит ступицу 1, соосно и подвижно 40установленную на горизонтально расположенном валу (не показан) . На ступице 1 смонтирован кольцевой корпус2 ступенчатого силового цилиндра,внутри которого расположен поршень 453, взаимодействующий своим торцом сограничителем его продольного перемещения, выполненным в виде гайки 4, которая установлена на резьбовом участке ступицы 1.50На поршне 3, являющемся корпусомвторой ступени силового цилиндра,установлен поршень 5, взаимодействующий с упором, выполненный в видевинтов б, смонтированных на корпусе2 и ограничивающих его продольное55перемещение.На корпусе 2 шарнирно попарно вокружном направлении смонтированывнутренние 7 и наружные 8...

Номер патента: 839735

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Аксенова, Антипин, Шленский

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, длясборки, механизм, пневматических, покрышек, станку, шин

...работы гидроцилиндров 9 и 11, состолщке из гидрораспределктелей Р 1 с злектроееагнитами ЭмБ и ЭмН и РЗ с электромагнитомЭм, предназначенных Для управленияработой геедроцилиндоов 11, гидрораспеделктелей р 2 с злектрояагцктамк ЭмВ к ЭМН и Р 4 с электромагнитом Зм, предназначенных для управления работой гидроцилиндров 9,дросселей ДР 1 и ДР 2 предназначенных,цля регулированил скорости перемещенкя штоков гидроцилиндров, а слецое.ательпо и скорости движения рычагов редукционного клапана КР предназначенного для регулированияусилий, создаваемых рычагами, засчет регулировки давления масла всистеме, подпорного клапана КП,обеспечивающего плавность движения рычагов.Механизм обработки борта работает следующим образом,Перед обжатием...

Номер патента: 839736

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Брейтер, Бронштейн

МПК: B29H 17/14

Метки: покрышекпневматических, сборки, шин

...женный параллельно продольной оси барабана, согласно изобретению, фрикционный валик выполнен пустотелым с отверстиями под заостренные штыри и снабжен установленной внутри него и жестко закрепленной своими концами на рычагах эксцентриковой осью, взаимодействующей с заостренными штырями, выполненными подпружиненными относительно эксцентриковой оси.На фиг.1 изображен общий видфрикционного валика, разрез; нафиг.2 - разрез А-А на фиг.1.В устройстве для сборки покрышек (не показано) фрикционный валик1 выполнен пустотелым с отверстия-ми а под заостренные штыри 2 и5снабжен установленной внутри него ижестко закрепленной своими концамина рычагах 3 эксцентриковой осью 4,взаимодействующей с заостреннымиштырями 2, выполненными подпружиненными...

Номер патента: 839737

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Кармацкий

МПК: B29H 17/14

Метки: покрышекпневматических, сборки, шин

...смонтированный на станине 1 и плите 2,на консольном приводном валу 3 формующий бара-бан 4, установленные по его торцам шаблоны 5 и 6 для посадки крыльев, 839737Формующий барабан 4 (фиг.3)содержит оболочку 17 и оболочки18-21 для оформления бортов покрыше,а также опору 22 подвижную и опору23 неподвижную с гребенчатыми концами. Опора 22 связана с приводом24 ее перемещения по валу 3.Устройство раоотает следующимобразом,На барабане 4 образуют каркасныйбраслет 25. В шаблоны 5 и б заправ 1 ляют бортовые крылья 26 и 27. Скобу7 приводом 8 по направляющей 16устанавливают в положение 1 - Тсоответствующее положению плоскости симметрии сформованного каркасногобраслета 25, проходящей через корону,После этого шаблоном 5 крыло 26 устанавливают около...

Номер патента: 839738

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Бородулин, Голкин, Лаврова

МПК: B29H 21/04

Метки: каучука, неслипающейсякрошки

...(асбестовая пыль) обеспечивает получение крошки каучука лучшего качества, а именно повышенной сыпучести вследствии мень" шей слипаемости. При этом использование асбестовой пыли в количестве 10-3, масс.ч. повьхаает все физико- механические и фрикционные показатели асбовулканизатов.Асбестовая пыль является отходом текстильного производства. Поэтому839738 применение ее в качестве антиадгезива для крошки каучука позволит заменить дорогостоящие наполнители,него трения, СКН 26 М,град 33 32 33. 36 28 35 39 СКД 29 30 СКБ,-СР Коэффициент сыпучестиСКНМ 0,30 0,26 0,31 0,31 0,36 0,36 0,35 0,35 0,30 0,31 0,34 0,34 0,38 0,38 0,38 0,38 0,34 0,34 0,38 0,38 0,38 0,38 СКД 0,27 0,23 0,34 0,35 СКБ-СР Коэффициент текучести,с мм/г 16 16 16 21 16 СКНМ 22...

Номер патента: 839739

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Арндт, Клаус, Рольф, Ханс

МПК: B41F 31/00

Метки: краскомешалка, машине, печатной

...на направляющей 10. На каретке размещена с возможностью вращения лопатка1, для вращения которой служит неподвижная цепь 12, взаимодействующая с приводной звездочкой 3, неподвижно установленной на валу лопатки 4. Захват 6 периодически взаимодействует с верхней и нижней ветвями цепи 15, приводимой в движение электродвигателем (не показан). Опора лопатки 5 состоит из двух подшипников качения 16, закрепленных во втулках 17 с помощью болтов на пластинах 8 и 9, которые соединены между собой промежуточными болтами 18 (фиг. 2).Направляющая 1 О каретки 5 имеет Т-образное сечение с основанием 19 и полками 20, закрепленной на корпусе 21 посредством крепежного элемента 22. На полках 20 на839739 Формула изобретения 24 3правляющей 10 каретка 5...

Номер патента: 839740

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Громов, Егоров, Кемурджиан, Лелюшкин, Маленков, Митин

МПК: B60B 1/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...упругая сетчатая шина 4 и располагающийся внутри ее буфер 5, представляющий собой торои дальную конструкцию, собранную из пластинчатых пружинных элементов. Снаружи колеса в центральной зоне сетчатой оболочки над буфером установлено присоединенное к нему бандажное кольцо 6, на котором закреплены грунтозацепы 7, причем их вершины не выступают за максимальный диаметр колеса. Кроме того, на жестких ободьях 3 поверх краев сетчатой шины 4 закреплены реборды 8,839740 Предлагаемая конструкция металлоупругого колеса позволяет использовать его в широком диапазоне грунтов. На слабом сыпучем грунте работает сетчатая оболочка малой жесткости, седлообразный профиль которой создает благоприятные условия для взаимодействия колеса со слабонесущим...

Номер патента: 839741

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Козлов, Кузнецов, Швайба

МПК: B69D 1/00

Метки: сцепное

...- повышение технологичности устройства и упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, чтона корпусе вала отбора мощности выполнен прилив, образующий с указанным выступом корпуса зев для серьги прицепного орудия, а шкворень выполнен с возможностью одновременной фиксации стыковочного узла прицепного орудия и его серьги в упомянутом зеве,На фиг. 1 изображен трактор со сцепным устройством, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1 (разрез по продольной оси трактора) . При работе трактора в агрегате с сельскохозяйственными орудиями, требующими активного привода (например, фреза, косилки и т.д.), от.вала отбора мощности стыковочный узел 3 устанавливают в центрирующей расточке 10, а шлицевой вал орудия вводят в зацепление со...

Номер патента: 839742

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Ганцевич

МПК: B60D 1/02

Метки: тягово-сцепное

...изобретения 3в виде выступа 7 и заведен в отверстие 8, а сама пружина - в кольцевую расточку 9,Для удобства пользования устройством- фиксации штыря затвора в открытом положении по высоте его выполнена дополнительная пара запорных лысок 4.Для ограничения осевого перемещения штыря-затвора 2 при расположении запорных лысок 4 перпендикулярно спрямленным участкам 6 пружины 5 основание рукоятки 3 выполнено с выступом 10 (фиг. 5).Для присоединения автомобиля к буксиру вводят ушко тяги в сцепную скобу 1 и вставляют штырь-затвор 2 так, чтобы его рукоятка 3 была направлена в сторону - перпендикулярно оси автомобиля, и опускают его вниз. При этом конец штыря-затвора входит во внутрь пружины 5, и после совмещения лысок 4 со спрямленными...

Номер патента: 839743

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Кочубей

МПК: B60D 1/10

Метки: автоматическое, сцепное

...в сцепленном положении; на фиг. 2 - крюк сцепного устройства в открытом положении.Сцепка состоит из крюка 1 и скобы.2. Крюк 1 содержит двуплечий захват 3 с 3 осью 4 вращения. Подъем и опусканиезахвата 3 осуществляется при помощи защелки 5 с осью 6 вращения. На защелке 5 укреплен ролик 7 с осью 8, тяга 9 соединена с защелкой 5 и с механизмом 1 О управления сцепкой.Сцепка работает следующим образом, Механизм 10 управления сцепкой воздействует на защелку 5, которая, в свою очередь, проворачиваясь на оси 6, упирается роликом 7 в плечо захвата 3, имеющего ось 4 вращения. В результате этого захват занимает крайне верхнее положение и тем самым обеспечивает возможность захода скобы в полость крюка. Захват 3 может открыватащ автоматически...

Номер патента: 839744

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Мильковицкий

МПК: B60F 3/00

Метки: судно-амфибия

...1 наколесах 2. В днищевой части носовой оконечности корпуса 1 впереди передней парыколес 2 имеется наклонная плоскость 3,касательная к окружности этих колес 2.Судно выполнено с дополнительными наклон 10 ными плоскостями 3, которые расположеныв днищевойчасти корпуса 1 по всей длинесудна, причем каждая дополнительная наклонная плоскость 3, кроме кормовой, установлена по касательной к окружности парыколес 2, расположенной за этим местомСудно-амфибия имеет также движитель 4 и рулевой механизм 5,При разгоне судна-амфибии по воденаклонные плоскости 3 выталкивают корпус1 из воды, и он опирается только на коле са 2. Наклонные поверхности 3 за кормовыми колесами 2 препятствуют отрыву передней пары колес от поверхности воды при разгоне или...

Номер патента: 839745

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Гришин, Камаев, Никитин

МПК: B60G 11/26

Метки: пневматический, средства, транспортного, упругий, элементподвески

...9.Элемент работает следующим образом.При небольших по, амплитуде колебаниях на ходе резервуара 4 с дополнительной полостью 5 вверх происходит сжатие воздуха внутри резинокордной оболочки 1. Эластичный клапан 8 отжимается и перетекание воздуха из основной полости 3 в дополнительную полость 5 происходит через калиброванное 6 и дроссельное 7 отверстия. В процессе перетекания воздуха через отверстия 6 и 7 часть энергии колебаний рассеивается, чем и осуществляется демпфирование колебательного процесса.На ходе резервуара 4 с дополнительной полостью 5 вниз (ход отбоя) дроссельные отверстия 7 перекрываются эластичным клапаном 8 и воздух из дополнительной полости 5 возвращается в основную полость 3 только через калиброванное отверстие 6. При...

Номер патента: 839746

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Пизани, Проломов, Смирнов

МПК: B60G 25/00

Метки: kpaha, выключения, механизм, рессор, стрелового, шассиавтомобильного

...на раме 3 шасси автомобиля с использованиемпальца 13. На рычаге 12 имеется палец 14, которыи может входить в паз серьги 15, закрепленной на рессоре 16 автомобиля.Механизм выключения упругих подвесок шасси автомобильного стрелового крана предназначен для жесткого соединения осей шасси автомобиля с рамой. При установке крана на выносные опоры задний мост автомобиля, соединенный с рамой с помощью указанного механизма, отрывается от грунта и своим весом увеличивает удерживающий момент крана к опрокидыванию, повышая устойчивость крана, Кроме того, механизм выключения упругих подвесрк шас 839746си автомобиля улучшает условия работы автомобильного крана без выносных опор, так как ликвидирует неравномерность деформации правой и левой рессор...

Номер патента: 839747

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Илинич, Колин, Маляренко, Окладников, Поздняков, Семянников, Шабанов

МПК: B60H 3/00

Метки: кондиционированиявоздуха

...через фильтр 25. Установка для кондиционирования воздуха содержит также блок 26 команд, в который идут сигналы от клапанов 16 и 17 и от датчика 19 давления, соединенных с ним.Клапаны 16 и 17 можно заменить одним с соответствующим проходным сечением, если соединить смазочные магистрали 14 и 15 и установить этот клапан перед местом соединения. 4ных магистралях 14 и 15 и клапан 22 на газовой магистрали 4, причем клапан 22 открывается с заданной задержкой по времени только после того, как откроются клапаны 16 и 17 на смазочных магистралях 14 и 15, Клапаны 16 и 17 открываются толь. ко после достижения заданного значения как температуры смазки в картере двигателя 1, так и давления воздуха на входе в двигатель.Все это позволяет устранить...

Номер патента: 839748

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Белявская, Васильев, Володин, Дубаков, Нестеров, Нецветаев, Новиков, Пономарев

МПК: B60J 7/10

Метки: грузов, кузова, перевозки, средствадля, сыпучих, тент, транспортного

...фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг, 4 - тент кузова транспортного средства, вид сверху.Тент кузова транспортного средства содержит раму 1, прикрепляемую к верхней части кузова транспортного средства, подвижную часть тента 2 и механизм 3 открывания и закрывания (фиг. 1). фРама 1 цельнометаллическая и снабжена кронштейнами для крепления ее к кузову. Крайние поперечные связи рамы 1 имеют швеллерообразное сечение.Г 1 одвижная часть тента 2 состоит из эластичного материала 4, гибких звеньев 5 с планками 6, силового элемента в виде жесткого бруса 7 и разравнивателя-уплотнителя 8 (фиг. 3).Эластичный материал 4 жестко закреплен к планкам 6 при помощи болтов к жесткому брусу 7, длина которого соответствует...

Номер патента: 839749

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Долгишев, Королев, Харитонов

МПК: B60J 7/12

Метки: верхней, закрытия, средства, транспортного, частикузова

...15 кручения относительно проушин 17установлены с двух сторон и работают наскручивание попеременно (если при закрывании панелей левая от проушин 17 пружина 15 скручивается, то правая раскручиваетЗ 5 ся, и наоборот).Поводковое устройство кине мати ческисвязана с зажимным механизмом фиксациипанелей через кривошип 18, установленныйна муфте 14, и через соединительные звенья19 и 20, последнее из которых связано сползуном 21 (фиг. 1 и 2). Регулировочныйэлемент 22 служит для регулировки длины звена 20.Зажимный механизм для фиксации панелей включает крюки 23 и 24, регулируемые в45 вертикальной плоскости с помощью пружин25 и регулировочных гаек 26. Крюки 23 и 24связаны шарнирно между собой тягой 27,имеющей с одной стороны кулисное...

Номер патента: 839750

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Власов, Гладилин, Таболин

МПК: B60K 11/04

Метки: радиатора, транспортногосредства, шторка

...обоймыо О Шторка содержит вертикальную направляющую 1, прикрепленную к радиатору 2.Подпружиненный барабан 3 с намотанным на него полотнищем 4 установлен на оси в рамке 5. В средней части к рамке 5 прикреплен тросик 6 привода. В середине рамки 5 приварена обойма 7, выполненная в виде плоской пластины с двумя открытыми в виде зева отверстиями. Направляющая 1 выполнена как вертикальная стойка квадратного сечения. Стенка направляющей, обращенная к барабану 3 шторки, снабжена пазом, в который входит обойма 7. В отверстия обоймы 7 установлены шарики 8, так, что между обоймой и направляющей образуется рабочая пара качения.839750 Управление шторкой производится с помощью приводного механизма, установленного в кабине водителя и воздействующего...

Номер патента: 839751

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Волков, Лебедев

МПК: B60K 15/00

Метки: бак, средства, топливный, транспортного

...3, запираемой замком 4 с помощью ключа 5. Вднище ящика 2 размещен датчик 6 указателя уровня топлива, поплавок 7 которогоразмещен внутри бака, а сам датчик соединен электропроводом с магнитоэлектрическим указателем 8 уровня топлива, закреп 5 ленным на съемной панели 9 корпуса топливного бака.На баке размещена заливная горловинас пробкой 10, выступ которой входит при закрытой пробке в паз крышки ящика. Снизуна корпусе бака установлен топливный кран11 с дистанционным управлением в видестержня, введенного через уплотнение внутрьящика. Причем откидной рычаг 12 управления фиксируется в положениях Закрыто -839751 3Открыто посредством фиксатора 13 (см. фиг. 4). Электропитание датчика уровня топлива осуществляется от аккумулятора, расположенного...

Номер патента: 839752

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Первой, Таламанов

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...их с.валом. Кроме того, на валу 1 установленасвободно вращающаяся шестерня 11 с кулачками, а на валу 2 закреплена шестерня 12. 1 ОДля повышения надежности переключения кулачковая муфта 10 в нейтральномположении может быть в зацеплении с кулачками шестерни. 9.Коробка передач работает следующимобразом.В нейтральном положении шестерни 3 и7 своими кулачками не сцепляются с кулачками шестерен 4, 8 и 11. Кулачковаямуфта 10 сцепляется своими кулачками шестерни 9, В этом положении передача крутящего момента от вала 1 к валу 2 непроисходит. При сцеплении кулачков шестерни 7 с кулачками шестерни 8 и кулачковой муфтой 10 с кулачками шестерни 9крутящий момент передается от вала 1 через шестерни 3, 7, 8, 4, 5, 9 и муфту 10на вал 2 (положение 1)....

Номер патента: 839753

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Борейшо, Городецкий, Довнар, Куратник, Кустанович, Любимов, Мастеровой, Прицкер, Стецко, Флеер

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, трактора

...шестерня 20 первой передачи и заднего хода, которая зацепляется либо с шестерней 21 (движение перед ходоуменьшителем), либо с шестерней 22 (движение назад с ходоуменьшителем).35 Шестерня 21 зацепляется с шестерней 23, которая, как и шестерня 22, расположена на промежуточном валу 24 коробки 1 передач. С этим же валом связана двухвенцовая диапазонная шестерня, один венец 25 которой 4 О может зацепляться с шестерней 26, закрепленной на выходном валу 27, а другой 28 при переключении - с шестерней 29, соединенной с шестерней 30, жестко установленной на выходном валу 27 коробки 1 передач. Выходной вал через задний мост обычным образом связан с движителями - колесами трактора. К корпусу 17 ходоуменьшителя крепится гидронасос 31, на валу...