Патенты опубликованные 15.01.1981
Увлажняющий аппарат офсетнойпечатной машины
Номер патента: 795977
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Егунов, Николаев, Шаковец
МПК: B41F 7/24
Метки: аппарат, офсетнойпечатной, увлажняющий
...25, которые подключены к электронному устройству 26 для отсчета интервалов времени срабаты вания электромагнитов 25, При этом рычаги 22 обеспечены прорезями 27, в которые помещены подвижные планки 28, имеющие отверстия для штифтов 23 и закрепительные винты 29. 25В процессе работы увлажняющего аппарата вращение наружного цилиндра 3 осуществляется от приводной системы печатной машины с помощью зубчатого колеса 12, В это время увлажняющийраствор с нижней камеры резервуара 18 по трубопроводам 17 поступает в клапаны 13 и после включения электронного устройства 26, открывающего клапаны 13 с помощью электромагнитов 25 рычажных механизмов - во внутренний цилиндр 1. По заполнении внутреннего цилиндра 1 раствор через его отверстия 2 и отверстия 4...
Способ регулирования плотностии толщины обводки каплеструйногорегистрирующего устройства
Номер патента: 795978
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Безруков, Денисов, Нагорный
МПК: B41J 3/04
Метки: каплеструйногорегистрирующего, обводки, плотностии, толщины, устройства
...напряженности электрического полявнутри металлического сопла и на еговыходе. На фиг. 1 представлена схема устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг. 2 - экспериментальные статические характеристики.Устройство, реализующее предлагаемый способ, состоит из металлического сопла 1 с проводящими чернилами 2, из которых электростатически образуются заряженные капли 3, металлического электрода 4, иглы 5 электрогидродинамического преобразователя напряжения в давление.Под действием источника .постоянного напряжения Е электростатически генерируются заряженные капли чернил, Уоторые используются для регистрации различной информации. Под действием одновременно изменяющихся управляющих воздействий Оме и Ов соответственно изменяется...
Трафарет для пишущих машинок
Номер патента: 795979
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Засыпкина, Морев, Рахаев, Святохина, Хайкин, Штрейс
МПК: B41N 1/24
Метки: машинок, пишущих, трафарет
...Загазованности в помещенияхцеха ротопленки по дибутилсебацииату не наблюдается.П р и м е р 2. В вертикальномаппарате с мешалкой при перемешивании растворяют в 15,50 кг (30,86масс,Ъ) н-бутилового спирта 0,15 кг(1,75 масс.Ъ) дибутилсебацината,5,11 кг (10,17 масс.Ъ) индустриально-.2 го масла и 0,78 кг (1,55 масс.Ъ) олеиновой кислоты.После полного растворения химикатов добавляют 22,30 кг раствора коллоксилина, приготовленного заранееиз 2,00 кг (4,00 масс.Ъ) смеси низковязкого и высоковяэкого коллоксилина, растворенной в 4,68 кг (9,32масс.Ъ) этилового спирта и 15,62 кг(2,74 масс.%) сернокислого бария и3,66 кг (7,30 масс.Ъ) олеиновой кислоты, пропущенных два раза через кра 40 скотерку.После перемешивания в течение 1 чкомпозицию наносят...
Пантограф
Номер патента: 795980
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B43L 13/00
Метки: пантограф
...концом рычага, и переставной шарнир, закрепленный на второй направляющей и связанный со свободным концом стержня, при этом рычаг расположен параллельно 2 второй направляющей кулисы.На чертеже представлена кинематическая схема пантографа.Пантограф содержит кулису 1, состоящую из двух направляющих 2 и 3 30 крестообразную каретку 4 и ползун 5, размещенные на направляющей 2, рычаг б, стержень 7 с ползуном 8 и переставной шарнир 9, связывающий направляющую 3 и стержень 7, Рычаг б закреплен в каретке 4 и шарнирно связан с полэуном 8, а стержень 7 шарнирно связан с ползуном 5 и имеет возможность поступательного перемещения относительно переставного шарнира 9, при этом рычаг б установлен параллельно направляющей 3.При работе с пантографом...
Пантограф
Номер патента: 795981
Опубликовано: 15.01.1981
Автор: Бояринов
МПК: B43L 13/10
Метки: пантограф
...цель достигается тем, что средство кинематической связи ва- "5 лов выполнено в виде пары сменных шестерен, закрепленных на валах, а рейки соединены между собой посредством продольного выступа, выполненного ва одной из них, и продольного паза - 2 О на другой.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый пантограф; на фиг, 2 то же, РазРез; на фиг, 3 и 4 - при меры использования пантографа.Пантограф содержит корпус 1, по- воротно установленный на основании 2 (ось поворота О), зубчатые рейки 3 и 4, несущие обводное 5 и пишущее б приспособления. В корпусе установлес пантографом на лист акладывают чистый лкст устанавливают пантонием одной иэ реек 3 т установочные риски, е требуемому масштабу, 8 устанавливают пару ен 11 и 12,...
Способ изготовления эластичныхформ для производства копий скуль-птурных изделий
Номер патента: 795982
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B44C 3/04
Метки: копий, производства, скуль-птурных, эластичныхформ
...слоядят после отверждения предыпри этом до отверждения яре.о слоя его армируют кордом,П р и м е р. Оригинал, выполненный практически из любого материала Через три часа, т. е. по истечении времени самоотверждения первогослоя, на него наносят второй слой 5 этой же самоотверждающейся смеси,но более высокой концентрации, аименно при следующем соотношениикомпонентов, вес, ч.;Герметик ("Виксинт" У-28) 100 Ю Катализатор (М 28) 1,3Жидкость (ГКЖ-14) 1,4Растворитель (бензин "Ка-2лоси")Такая технологическая последова тельность исключает пуэыреобраэованина поверхности оригинала и вспучивание первого слоя, что устраняет искажение поверхности оригинала и улучшает качество копий скульптурных 30 иэделий.795982 0 Формула изобретения...
Скреперный поезд
Номер патента: 795983
Опубликовано: 15.01.1981
Автор: Нилов
МПК: B60D 1/00
Метки: поезд, скреперный
...передних буксирующих акреперов.Поэтому тяговая рама скреперов приработе в поезде обязательно усиливается, что приводит к увеличению общей массы скрепера и ухудшению егодинамических качеств,Цель изобретения - снижение нагрузок на рамы скреперов,Поставленная цель достигается25тем, что каждый впереди расположенныйскреппер соединен с ковшом последующего.На чертеже изображен скреперныйпоезд, общий вид,Передний 1 и задний 2 скреперыобъединены в поезд с помощью сцепно,го устройства 3, которое соединяетскрепер 1 непосредственно с ковшом4 скрепера 2 посредством троса 5.Скреперный поезд работает следующим образом.При наполнении скрепера 1 сзадик нему подходит скрепер 2, и ониобъедиияютея в поезд с помощью устройства 3, которое и соединяет...
Автоматическое сцепное устройство
Номер патента: 795984
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60D 1/12
Метки: автоматическое, сцепное
...устройства - воэможность самопроизвольного расцепления при больших нагрузках,Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Цель достигается тем, что устройство снабжено подвижно размещенными 2 во вкладыше стопорными штифтами и расположенным в корпусе подпружиненным запором для взаимодействия с укаэанными штифтами, при этом запирающие элементы выполнены в виде подПруживкладыша из корпуса при расцепепланки 8. На наружном конце запора 6 есть кольцо 9 для подсоединения тросика дистанционного открывания замкаУстройство работает следующим обра зом.5При расцепе за кольцо 9 вытягивают запор 6, который, сжав пружину, освобождает штиФты. 5 и пружины 2 выталкивают вкладыш 3, а подпружиненные пальцы 4, попав в косой паз,...
Устройство для буксировки плавучихсредств c грузом по слабым грунтам
Номер патента: 795985
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Гальперин, Каневский, Курбатов
МПК: B60F 3/00
Метки: буксировки, грузом, грунтам, плавучихсредств, слабым
...в виденеподвижной лопасти 16, к которой нагоризонтальной оси 17 закреплена поворотная лопасть 18. По бортам кормовой части плавучего средства установлены вертикальные направляющие 19 с пластинчатым якорем 20, связанным гибкими связями 21, запасованными в шкивах 22, с механизмом подъема якоря (на чертеже не показан).Якорь 20 выполнен с внудряющим скосом 23, Средство 1 выполнено с кабиной 24.Устройство работает следующим об разом.Прямолинейное передвижение плавучего средства производится за счет синхронной работы гидроцилиндров 9, штоки 10 которых совершают возвратно ф поступательные движения, при этом происходит качание рычагов 8 вокруг пальцев 7 и попеременное толкание штанг 13.При вытягивании штока 10 в гидро- щ цилиндр 9 рычаг 8...
Подвеска транспортного средства
Номер патента: 795986
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Борисов, Брянский, Бубель, Гесс, Ермилин, Христич
МПК: B60G 11/00
Метки: подвеска, средства, транспортного
...выполнен.в виде профилированного ролика, ось которого связана с подрессоренной массой транспортного средства.795986 Формула изобретения На Фиг; 1 изображена принципиальиая схема подвески транспортного средства, на Фиг. 2 - вариант конструктианого исполнения преобразователя Направления действия усилия гибкой .СВЯЗИ5Подвеска транспортного средства содержит верхний рычаг 1, внешним концом шарнирно закрепленный на под, рессоренной массе 2, вертикальную стойку 3, кинематически связанную .с неподрессоренной массой 4 нижний рычаг 5, шарнирно закрепленный на подресборенной массе и связанный с вертикальной стойкой и, посредством гибкой связи 6 с упругим элементом15 7. подвески через преобразователь 8 направления действия усилия гибкой связи,...
Подвеска транспортного средства
Номер патента: 795987
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Брянский, Гесс, Ермилин
МПК: B60G 11/00
Метки: подвеска, средства, транспортного
...снижение металлоемкости подвески.Указанная цель достигается тем,что второй конец гибкой связи закреплен на неподрессоренной массе транспортного средства.Кроме того, второй консвязи закреплен на неподр йстойке,При этом, второй конец гсвязи закреплен в шарнире,щем верхний рычаг с непадрестойкой.На чертеже изобр ринципиальная схема подвески т ртногосредства.Подвеска транспортного средствасодержит верхний рычаг 1, вертикальную стойку 2, кинематически связанную с неподрессоренной массой 3 транспортного средства, нижний рычаг 4,795987 25 Формула изобретения аказ 9574/24 тираж 741 Подписное ВНИИ илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, проектная,упругий элемент 5 подвески, установленнйй на подрессоренной массе. б,и гибкую связь 7, связывающую...
Устройство для стабилизации попереч-ной устойчивости транспортных средств
Номер патента: 795988
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60G 19/04
Метки: попереч-ной, средств, стабилизации, транспортных, устойчивости
...выступ 17 и сквозной канал18, соединяющий полость 19 с полостью 8. Основной и дополнительныйцилиндры имеют направляющее отверстие 20, в котором размещен выступ 17.Полость 21 дополнительного цилиндра сообщается с атмосферой черезотверстия 22. Устройство работает следующим образом.При крене транспортного средства,например, на левую сторону поршеньб цилиндров 1 и 2 левого бдрта пере -мещается вниз, в результате чеговоздух из полости 12 цилиндров 1и 2 выходит в атмосферу через канал13 в основном поршне и его штоке 14.Соприкоснувшись с плавающим поршнем 11, основной поршень б движетсядалее вместе с ним, вытесняя рабочую жидкость иэ полости 19 через отверстие 18 в полость 8 цилиндров1 и 2, а затем по трубопроводам 10в полость 5 цилиндров 3...
Крутосклонный трактор с агрегатируемымсельскохозяйственным орудием
Номер патента: 795989
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Гуськов, Зеленый, Сизова, Яцкевич
МПК: B60G 19/10
Метки: агрегатируемымсельскохозяйственным, крутосклонный, орудием, трактор
...горизонтальной поверхности силовой цилиндр13 удерживает посредством коромыс.ла 14 и тяг 15 бортовые редукторы9 и 12 в нейтральном положении. Бортовой редуктор 9 при этом удерживаетпри помощи штанги 10 тяги 2 и 1, а,следовательно, и связанное с нимисельскохозяйственное орудие 11 отперемещения в поперечном направлении.Удержание орудия 11 от перемещений 20по вертикали, а также его подъем втранспортное положение и опусканиев рабочее осуществляет силовой цилиндр 5 посредством оси б, рычагов7 и тяг 8. 25 При въезде трактора на поперечныйсклон, силовой цилиндр 13 посредст-.вом коромысла 14 и тяг 15 поворачивает редукторы 12 и 9 в противоположные стороны на угол, зависящий открутизны склона, обеспечивая, тем .самым, вертикальное положение...
Отопительное устройство транспорт-ного средства
Номер патента: 795990
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Богданов, Логиновский, Минибаев
МПК: B60H 1/22
Метки: отопительное, средства, транспорт-ного
...29 подсоединен к трубопроводу 8. Все упомянутые выше трубопроводы совместно обраэуют систему циркуляции жидкой среды, в данном случае масла, находящегося в баке 2 и емкости 1. Объем емкости 14равен 0,4-0,6 производительности насоса в минуту.Устройство работает следующим образом.Из емкости 1 масло по трубопроводу 3 поступает к двухпозиционному крану 4, который включен на положе ние фЕмкость", затем по трубопрсуоду 7 через терморегулирукщий орган 5 и по трубопроводу 8 к насосу 9. Насос 9 нагнетает масло по трубопроводу 11 через двухпоэиционный кран 65 12, который включен на положение "На обогрев" и далее по трубопроводу 24 . к регулировочному вентилю 25. Созданием сопротивления регулировочным вентилем 25, проверяя давление по...
Устройство для обработки воздухав кузове транспортного средства
Номер патента: 795991
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60H 3/00
Метки: воздухав, кузове, средства, транспортного
...средства, содержащее размещенный в кожухе конденсатор, компрессор с приводом и испаритель, соединенные между собой с образованием замкнутого контура циркуляции хладагента, расположенный в корпу" се радиатор отопителя и нагнетатель воздуха 21 30795991 Формула изобретения НИИпИ ираж 7 каз 9574/24Подписное. ром 4 двигателя 5 внутреннего сгорания. Воздухозаборный канал образовав полостью, размещенной над кры,шей б кузова, например кабины 7 грузового автомобиля. Между кожухом 2 и крьааей имеется зазор а, Конденсатор трубопроводами В соединен с компрессором 9 герметичного типа и испарите"лем 10. Компрессор 9 установлен в нижней передней части кабины 7, Привод компрессора осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан), заключенного...
Топливный бак транспортногосредства
Номер патента: 795992
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60K 15/00
Метки: бак, топливный, транспортногосредства
...смещается относительно нижней ее части и ингибирующая жидкость 2 через зазор о сливается из ампулы в бак, растворяется с горючим 3, превращая его впассивный продукт. После удара течьзаингибированного горючего иэ повреж- Щденного бака в любом его месте, втом числе и через поврежденный топливоотводящий трубопровод, становитсяне опасной даже при длительном действии источника инициирования пожаровзрывных явлений.При перевороте транспортногосредства ампула 1 под собственнымвесом свободно перемещается в направляющей обойме от нижнего к верхнемудаищу бака, ударяется донышком-мембраной о боек 7, пробивается им иторцом садится с зазором между верхним днищем бака на упоры 9. Ингибирующая жидкость 2 через перфорацию8 выливается из ампулы в бак,...
Топливозаборник-сигнализатор длятранспортного средства
Номер патента: 795993
Опубликовано: 15.01.1981
Автор: Палецкий
МПК: B60K 15/00
Метки: длятранспортного, средства, топливозаборник-сигнализатор
...иметь красный цвет.Направляющая 5 проходит через два поплавка 13 и 14, в каждом из которых укреплены постоянные магниты 15. Крепление магнитов в поплавках может быть как разборным, так и неразборным. При этом необходимо лищь обеспечить условие, чтобы элементы крепления магнитов не щунтировали полюса магнитов. Можно закрепить магниты в поплавках с помощью упругого распорного кольца 16, например из капроиа. Нижний поплавок имеет удельный вес меньше удельного веса воды, поэтому находится во взвешенном состоянии только в воде, в топливе он должен тонуть, Верхний же поплавок не должен тонуть в топливе, И нижний и верхний поплавки меют кольцевые упоры 17 и 18, которыми они независимо друг от друга опираются на пластины 8 при отсутствии в баке...
Топливный бак транспортного сред-ctba
Номер патента: 795994
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Егоров, Нифонтов, Отлетов, Чугунов, Эсманский
МПК: B60K 15/02
Метки: бак, сред-ctba, топливный, транспортного
...трубку, выполненную ввиде штока 15 иуплотненную установленным во втулкерезиновым кольцом 16, Внутренняяполость штока 15 через отверстия 17в его боковой стенке сообщена с отверстием 9. На штоке 15 имеется поясок 18, подпирающий надетое на штокрезиновое кольцо 19. Во втулке 8 выполнено седло 20 под кольцо 19, Иток15 подпружинен относительно втулки 358 пружиной 21 сжатия, опирающейсяна шайбу .22, которая .установлена свозможностью проворачивания на резьбовой пробке 23, ввернутой в нижнийконец втулки 8. Пробка 23 имеет вертикальные отвррстия 24.На штоке 15 закреплен с помощьюстопорного кольца 25 колпак 26, ох- "ватывающий верхнюю часть втулки 8.В его .боковой стенке выполнен Фигурный паз 27 с прорезью 28. Вбоковую 4стенку...
Гидромеханическая передача тран-спортного средства
Номер патента: 795995
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Антонов, Изотов, Самарин, Суслов, Сычев
МПК: B60K 17/10
Метки: гидромеханическая, передача, средства, тран-спортного
...вала 2 Щ (см. Фиг. 1) через звено 11 передается к насосному 1 и далее к.турвинному колесу и валу 4 с прогрессивным уменьшением своей величины, в то время, как в передаче появляется упараллельно указанному механическийпоток мощности от вала 2 через звено 11, сателлиты 15 к звену 12 идалее к валу 4, причем этот второйпоток, в противоположность первому,прогрессивно увеличивается на величину, равную разности ординат междучастью моментной характеристики двигателя дМ (см. Фиг. 2) и параболой до.Поэтому, несмотря на то, что КПД гидротрансформатора в этом процессе неизменен и не опускается ниже значения д на Фиг. 5, общий КПД гидромеханической передачи за счет изменения соотношений между гидравлическим и механическим потоками мощностив...
Двухступенчатая раздаточная ко-робка передач для транспортногосредства
Номер патента: 795997
Опубликовано: 15.01.1981
Автор: Ступин
МПК: B60K 17/28
Метки: двухступенчатая, ко-робка, передач, раздаточная, транспортногосредства
...на валу 5, переключающие скользящие муфты 9 и 10, каретки 11 и 12 которых соединены между собой поводком 13. Каретка 11 имеет зубья 14, вводимые в зацепление с соединительными зубьями 15 ведущего вала, зубьями 16 вала 6 привода заднего моста и зубьями 17 шестерни 7. Каретка 12 имеет зубья 18, вводимые в зацепление с зубьями 19 шестерни 8 и. с зубьями 20 шестерни 4. Плоскости 21 и 22 проходят через обращенный к ведущему валу торец зубьев 14 каретки 11 муфты 9 и противоположный торец зубьев 18 каретки 12 муфты 10. Расстояние между этими плоскостями - а . Плоскости 23 и 24 проходят через торцы соединительных зубьев 15 ведущего вала 2 и соединительных зу,бьев 19 вала 5. Расстояние между этими плоскостями - в Раздаточная коробка работает...
Привод колес крутосклонного трак-topa
Номер патента: 795998
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Амельченко, Зеленый, Скойбеда, Яцкевич
МПК: B60K 17/32
Метки: колес, крутосклонного, привод, трак-topa
...пружину 19.Как только золотник 17 выводитсяиз своего положения на достаточнуювеличину, нагнетательная магистральнасоса 11 оказывается подсоединенной к рабочей полости 10 силовогсРцилиндра 9. Под действием давлениярабочей жидкости поршень 8 силовогоцилиндра 9.перемещается сжимая пружины б до тех пор, пока шток 15,увлекая эа собой кронштейн 14, неперемещает корпус 13 распределителяна величину, при которой золотник 17не оказывается вновь в нейтральномположении и не обеспечивает темсамым эапирание рабочей полости 10.Величина перемещения поршня 8, определяемая крутизной поперечного склона, определяет в свою очередь степень сжатия дисков Фрикционной муфты 4, а следовательно и величинукоэффициента блокировки дифференциала 1 в функции угла...
Трансмиссия полноприводной само-ходной машины
Номер патента: 795999
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Беленков, Войтиков, Городецкий, Михеев, Прицкер, Рахлевский, Рубинштейн, Старынин, Степанюк, Тепер, Халецкий
МПК: B60K 17/34
Метки: полноприводной, само-ходной, трансмиссия
...планетарного редуктора подобрано таким образом, что частота вращения солнечной шестерни и, следовательно соединенно-, го с ней гидронасоса никогда не равна нулю. 40При движе ни и самоходной маши ны вперед без буксования задних колес и при определенном сочетании типоразмеров шин передних и задних колес редуктор 24 устанавливается оператором в определенное фиксированное положение, которое при смене колес также меняется.В укаэанном ранее режиме движения частота вращения диска 23, связанно го с водилом 1 планетарного редуктора, ниже частоты вращения шестерни 16, связанной с шестерней 3 планетарного редуктора, на величину кинематического несоответствия (соответствующего типоразмеру шин). Это кинематическое несоответствие датчиком...
Устройство регулирования моментапереключения передач автоматическойтрансмиссии транспортного средства
Номер патента: 796000
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60K 41/04
Метки: автоматическойтрансмиссии, моментапереключения, передач, средства, транспортного
...2 через конденсатор 15.Резистивный делитель напряжения вы полнея на резисторах 16 и 17.Постоянная времени моноствбильного контура определяет ширину положительного импульса в коллекторе выходного транзистора 3 и уменьшается при перемешении подвижного контакта резистора 6от верхней шины к нижней,Диод 7 уменьшает напряжение нв коллекторе транзистора 2 ниже значения 45 питаюшего напряжения.Устройство работает следующим образом.При.вращении зубчатого элемента датчика 1 скорости в его обмотке индукти 50 руется ЭДС, импульсы которой являются входным сигналом для моностабильного контура, под действием которых осушествляется ьго периодический запуск, вследствие чего нв коллекторе транзистора 355 действует последовательность прямоугольных...
Механизм управления приводом ва-ла отбора мощности и муфтой агрегата
Номер патента: 796001
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Бобровский, Скаргин, Черкасов
МПК: B60K 41/28
Метки: агрегата, ва-ла, механизм, мощности, муфтой, отбора, приводом
...управления и связанной с ним карданным шарниром, центр вращения которого расположен па геометрической оси упомянутого вала.На чертеже показан механизм управления, аксонометрическая проекция.Механизм управления содержит корпус 1, в котором смонтирован ввл 2 со втулкой 3, оси которых взаимно пересекаются, а рычаг 4 управления ВОМ установлен во втулке 3 ввлв 2 и снабжен кардвнным шарниром 5. Точка пересечения осей карданного шарнира 5 совпадает с точкой пересечения осей вала 2 со втулкой 3. Тяга 6 жестко соединена с шарниром 5 и установлена в корпусе 1 с возможностью поворота вокруг своей оси. Рычаги 7 и 8 закреплены соответ3 7 ственно на валу 2 и тяге 6 и кинематически связаны при помощи тяг 9 и 10 соответственно с рычагами 11 и 12,...
Устройство для регулирования ско-рости электроподвижного coctaba
Номер патента: 796002
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60L 3/10
Метки: coctaba, ско-рости, электроподвижного
...собойчерез дополнительные тиристор 23. иэлемент 22 сравнения.Отпирание тиристоров 3.3, 14, 3.9,20 и 23. осуществляется импульсами генератора 23, распределяемыми с помощьюпересчетного устройства 24.При отсутствии боксования колесныхпвр напряжение на обкладках накопительных конденсаторов 3.3. и 3.2 равно нулюили напряжению небвланса, определяемомуразницей диаметров колесных пар и расхождением характеристик тяговых двигателей. Выпрямительные мосты 9 и 3,0обеспечивают постоянную полярность напряжений на обкладках конденсаторов3, 1 и 3.2, независимо от величины потенциалов точек а и б,При боксовании одной из колесныхпвр возрастает разность потенциаловмежду точками а и б. Так квх на тиристоры 3,4 и 3.3 поступают последовательно сигналы...
Токосъемная головка токоприемника
Номер патента: 796003
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60L 5/04
Метки: головка, токоприемника, токосъемная
...тем, что магнитустановлен в горизонтальной плоскостиголовки, причем его полюса расположеныпо обе стороны вертикальной плоскости,проходящей через продольную ось головки.На фиг. 1 представлена головка токоприемника, поперечное сечение; на фиг.2 схема взаимодействия магнитного поляконтактного провода с магнитом.Токосъемная головка токоприемникасодержит корпус 1, держатель 2 сконтактной вставкой 3 и установленныйв горизонтальной плоскости головки магнит 4, полоса которого расположена пообе стороны вертикальйой плоскости, проходящей через продольную ось головки.3 79При прохождении по контактному провбцу электрического тока вокруг него возникает магнитное поле, обеспечивающее действие механической силы на магнит. Величина и...
Устройство для токосъема с токо-проводящих рельсов
Номер патента: 796004
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Баумштейн, Егнус, Зубков, Копытин, Мякишев, Румянцева
МПК: B60L 5/04
Метки: рельсов, токо-проводящих, токосъема
...устройство врабочем положении; на фиг. 2 - то же,в. нерабочем . положении.Устройство состоит из бруса 1, установленного на буксе 2 колесной пары 3,башмака 4, закрепленного на кронштейне8 с помощью оси 6, и пружины 7, прижимающей башмак 4.к брусу 1,Устройство содержит также установленный на башмаке 4 флажок 8 и установленный на брусе 1 концевой выключатель 9. Концевой выключатель 9 включается в цепь управления силовой цепью796004 3Во время движенйя вагона на линии башмак 4 прижат к токопроводящему (контактному) рельсу 10 с помощью пружины 7, что является рабочим положением устройства, Выход башмака 4 из под контактного рельса 1,0 на токораэделе сопровождается поворотом башмака 4 вокруг оси 6 на угол К под действием пружины 7. При этом...
Устройство для регулирования тепло-электрического привода переменноготока
Номер патента: 796005
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Морошкин, Новиков, Пречисский, Степанов, Трофименко, Турупаев, Чернышов
МПК: B60L 11/04
Метки: переменноготока, привода, тепло-электрического
...простого решенияоказывается недостаточно, так как одновременно с отключением системы ре гулирования пуска, по его завершении50возникает необходимость включения системы регулирования длительного режима,поэтому в общем случае функции элементов 6 и 3.2 разделяются: в качестве знакочуствительного элемента 12 применяется диод, а в качестве порогового элемен 55тв 6 - электронное реле,Устройство работает следующим образом е 5 фКак следует из приведенной начертеже1функциональной :зависимости блока 8, выходной сигнал которого сравнивается с неизменным опорным наиряженим за датчика 11, каждому значению положения механизма задания мощности 10 соответствует вполне определенное значение частоты вращения теплового двигателя. При уменьшении. подачи...
Устройство для импульсного регу-лирования скорости тягового электро-двигателя
Номер патента: 796006
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Зеленченко, Каяри, Левитский, Мазнев, Чандер, Чаусов
МПК: B60L 15/08
Метки: импульсного, регу-лирования, скорости, тягового, электро-двигателя
...выход элемента 18 временной задержки присоединен к формирователю 3.9 импульсовкоммутирующего тиристора 20, анод которого присоединен к датчику 3,6 нулятока, а катод - к датчику 3.6 нуля тока, авторой выход элемента 18 присоединен квходу схемы 3.7 запрета, Выход схемы3,7 запрета, .присоединен к формирователю 22 управляющих импульсов амплитудного тиристора 35 и ко входу схемы 23 запрета, другой выход которойсоединен с датчиком 23 нуля токе. Выходсхемы 23 запрета соединен с элементом24 временной задержки, выход которогоприсоединен к формирователю 25 управляющих импульсов. Выход. датчика 6 токаякоря присоединен к элементам сравнения элементов 18 и 24 временной задерьаи, а также к элементу 3.3. Междуобщей точкой датчика 3.6 нуля тока ианода...
Устройство для дистанционногоуправления передвижным обектом
Номер патента: 796007
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60L 15/12
Метки: дистанционногоуправления, объектом, передвижным
...19 реализации команд с контакта.ми 13.1, 13.2, 13,3, 14.1, 14.2, 14.3, 15,1., 15.2, 15.3, 16.1, 16,2, 16.3, 17,1, 17,2, 17.3, 18.1, 18,2, 18.3 :подключающих электродвигатели 4 механизмов привода, Переключающее устройство 1 задания команд выполнено в виде шести четырехполюсных контакторов 30, 21, 22, 23, 24 и 25 с контактами 20.1, 20,2, 20.3, 20.4, 21.1, 21.2, 21.3, 21.4, 22.1, 22.2, 22.3, 22.4, е + ь А+ + ю + 5 А В и С - фазы сети переменно П и е: е тока,."-." - выключенное состояниереле 6-11 дешифратора,случае комбинации фаз1 из таблицызамыкаются все контакты реле, кроме6.1, и, следовательно, включается контактор 13, для комбинации фаз2включается контактор 14, и т.д.Предлагаемое устройство может бытьиспользовано, например, для...