B60D 1/12 — B60D 1/12
Автоматическое сцепное устройство
Номер патента: 629090
Опубликовано: 25.10.1978
МПК: B60D 1/12
Метки: автоматическое, сцепное
...из корпуса 1 уловителя с посадочным Углублением 2 и подпружиненного упора 3 с осью 4. Выступ 5 выполнен на сцепной тяге прицеп" ной машины, Упор 3 имеет поддерживающий болт для устранения перекосов при перемещении, На ось 4 дейст вует пружина 6, которая перемещает ось 4, а следовательно, и упор 3 в крайнее правое положение,Тракторист перемещает упор 3 вобратную (левую) сторону (прн рассоединении) с помощью специальнойтяги, представляющей собой поводок 7,находящийся в кабине трактора. Корпус 1 устанавливается на поперечине8 механизма задней навескн трактораи имеет направляющий конус 9.При движении трактора назад выступ 5 движется по конусу 9 корпуса1, перемещает упор 3 влево, сжимаяпружину, и под действием собственноговеса...
Автоматическое сцепное устройство
Номер патента: 795984
Опубликовано: 15.01.1981
МПК: B60D 1/12
Метки: автоматическое, сцепное
...устройства - воэможность самопроизвольного расцепления при больших нагрузках,Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Цель достигается тем, что устройство снабжено подвижно размещенными 2 во вкладыше стопорными штифтами и расположенным в корпусе подпружиненным запором для взаимодействия с укаэанными штифтами, при этом запирающие элементы выполнены в виде подПруживкладыша из корпуса при расцепепланки 8. На наружном конце запора 6 есть кольцо 9 для подсоединения тросика дистанционного открывания замкаУстройство работает следующим обра зом.5При расцепе за кольцо 9 вытягивают запор 6, который, сжав пружину, освобождает штиФты. 5 и пружины 2 выталкивают вкладыш 3, а подпружиненные пальцы 4, попав в косой паз,...
Сцепное устройство автопоезда
Номер патента: 802094
Опубликовано: 07.02.1981
Автор: Бык
МПК: B60D 1/12
Метки: автопоезда, сцепное
...изображено сцепное устройст802094 Формула изобретения Составитель Ю. Таубер Редактор Г. Бельская Техред А, Бойкас Корректор С. Шомак Заказ 10037/17 Тираж 7 Ю Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4ченного конуса с буртом у большего основания, ловитель 2 со сквозным коническим отверстием, закрепленный на другом сцепляемом звене, и механизмы зацепления и расцепления. Механизм зацепления состоит из шарнирно закрепленных с помощью оси 3 з на меньшем основании штанги 1 и зацепов 4 и 5 с опорными поверхностями А и Б. Зацепы 4 и 5 связаны пружиной 6 сжатия. Головная часть каждого из зацепов выполнена в виде...
Автоматическое сцепное устройство
Номер патента: 812608
Опубликовано: 15.03.1981
МПК: B60D 1/12
Метки: автоматическое, сцепное
...Кроме того, попада целью уменьшения габарито а упора размещена на осиАвтоматическое сцепное устройство состоит из корпуса 1 с посадочным углублением 2, имеющим дренюкное отверстие, и подцРужинен ного упора 3 с осью 4 и пружиной 5. Выступ 6 выполнен на сцепной тяге. прицепной маши. ны, Сцепная тяга имеет шарнир 7 в вертикальной плоскости н пластинчатую пружину 8, за крелленную на нижней поверхности сцепной тяги и обеспечивающую поддержание выступа 6 в горизонтальчой (нли близкой к ней) плос. кости, Упор 3 имеет поддерживающий болт для устранения перекосов при перемещении, Пружина 5 установлена ца оси 4 и действует одним концом на корпус 1, а другим на упор 3, пе 1 земещая его в крайнее правое поло. жение, Тракторист перемещает упор...
Автоматическое сцепное устройство
Номер патента: 821233
Опубликовано: 15.04.1981
МПК: B60D 1/12
Метки: автоматическое, сцепное
...7 снабжен кольцом 8 и выполнен с воэможностью взаимодействиясо впадинами гайки 5.Устройство работает следующим образом,При сцепе ответная часть сочленяемого устройства, так называемая,сцепная балка, попав в прорезь вкладыша 2, надавливает иа него и переда, ет усилие на винт 4, который в своюючередь передает это усилив иа гайку5 и пружину б. При этом вкладыш идет вдоль корпуса на величину , пружина амортизирует удар при сцепе, а пальцы 3, выйдя из косого паза на прямой участок корпуса 1, выдвинувшись, сразу же в начале движения запирают сцепную балку в прорезь. Во время продольного ,цвижения вкладыша винт благодаря высокому подъему винтовой линии (в макете угол равен 36 ) вращает гайку 5, а запор 7 отжимаясь скосами впадин в гайке, не...
Сцепное устройство
Номер патента: 1229078
Опубликовано: 07.05.1986
Автор: Худолеев
МПК: B60D 1/12
Метки: сцепное
...устройство в .расцепленном положении; на фиг2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в рабочем положении; на Фиг. 4 - то же, вид сверху; на 1 О фиг. 5 - вид А на Фиг, 1; на Фиг.6 разрез Б-Б на Фиг. 3.Сцепное устройство содержит закрепленный на одном из сцепляемых звеньев ловитель 1 с коническим от верстием 2, установленную на другом сцепляемом звене штангу 3, конец которой выполнен в виде усеченного конуса, у большего диаметра которого выполнена канавка 4. 20На входе ловителя 1 установлено с возможностью вращения кольцо 5 с кольцевой канавкой 6, От осевого перемещения кольцо 5 предохраняет жестко закрепленные на ловителе 1 25 посредством болтов 7 шайба 8, Фиксирующие тросы 9 закреплены одними концами на кольце 5, а другими на ловителе...
Стопорное устройство прицепа
Номер патента: 1418078
Опубликовано: 23.08.1988
Автор: Токаренко
МПК: B60D 1/12
...глухие пазы 11 и 12 для установки в них рукоятки 5 и штифта 6. От- верстия 13 рамы 14 автоприцепа и рамы 15 подкатной тележки служат дляпрохода через них стопора 1,Стопорное устройство работает следующим образом,Для стопорения прицепа водительоприподнимает и поворачивает на 90 в 40горизонтальной плоскости рукоятку 5(фиг,2) стопорного.устройства, т,е,переводит ее из исходного, первоначального положения в рабочее. Приэтом стопор 1 с удлинителем 2 пружиной 3, втулкой 4, рукояткой 5, штифотом 6 также поворачиваются на 90при этом рукоятка 5 с втулкой 4штифтом 6 проходят сверху вниз черезсквозные пазы 9 и 10 в направляющейобойме 8 стопорного устройства. Еслиотверстия 13 на раме 14 автоприцепаи раме 15 подкатной тележки совмещены то стопор 1 с...