Чандер

Номер патента: 1824663

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Гуляев, Зеленченко, Левитский, Чандер, Чудаков

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательный, тяговый, электропривод

...12, 14, контактор 10, якорь 1;2-й; якорь 2, тиристорный преобразователь 24, обмотка возбуждения 4, резистор 15, контактор 11, резистор 13, якорь 2. Контакторы 8, 9 замкнуты.После возбуждения тяговых двигателей и достижения их ЭДС вращения величины, большей напряжения контактной сети, собирается цепь рекуперации: (-) источника питания, разгрузочный диод 22, якорь 1, тиристорный преобразователь 23, обмотка возбуждения 3, резисторы 12, третий контактор пускового режима 7, резистор 13, якорь 2, тиристорный преобразователь 24, обмотка возбуждения 4 контактор 6, (+) источника питания, Контакторы 5, 10, 11 разомкнуты.При снижении скорости торможения ниже критической собираются опять два контура реостатного торможения и цепь рекуперации...

Номер патента: 1818676

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Зеленченко, Кудрявцев, Левитский, Чандер, Чудаков

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательный, электропривод

...контакт контактора 8, контактор 29, сглаживающий реактор 15, датчик тока 16, якоря 17, 18, контакт 32, обмотки возбуждения 4, 5, коммутирующий реактор 41, тиристор 35, входной фильтр, контактор 21, быстродействующий выключатель 22, плюс источника питания.При исчезновении потребителя рекуперативной энергии в контактной сети, начинает нарастать напряжение на входном фильтре, и при достижении заданного уровня с помощью датчика 25 и цепи элементов 72, 73 накладывается запрет на управление тиристором 35 и подается по цепи 36, 67, 68, 69, 70, 71 управляющий сигнал на тиристор 26,При провале напряжения в контактной сети ниже величины ЭДС вращения группы двигателей, которая контролируется датчиком 23 также накладывается управление тиристором...

Номер патента: 1812610

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Зеленченко, Киселев, Левитский, Чандер, Чудаков

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательный, электропривод

...сети, двигатели возбуждаются и входят в режим рекулерации. Токрекулерации протекает по цепи; минус ис 20 точника питания, диод 31, контактор 8, резистор 25, сглаживающий реактор 24;датчика тока 12, якоря 4, 3, резистор 5, якоря2, 1, диод 6, коитактор 7, плюс источникапитания.25 В предложенной схеме обмотки возбуждения также выполняют роль сгла-.живающего реактора входного фильтрапреобразователя 10,Управление преобразователем 10 осу 30 ществляется под контролем датчиков тока12, 13. После появления выходного напряжения на конденсаторе 29 поддерживаетсяэа счет падения напряжения на резисторе25 при протекании тока рекуперации. При35 исчезновении потребителя в контактной сети и достижении напряжением предельногоуровня (например, 3800 В) через...

Номер патента: 1781237

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Афанасьева, Дуйко, Короленко, Лазарев, Левечева, Люминарский, Милехина, Мокейчев, Молодыка, Привалов, Соколов, Чандер

МПК: C08F 236/06

Метки: бутадиенсодержащих, латексов, сополимеров

...объемом 10 л,снабженный мешалкой и рубашкой, загружают водную фазу, включающую эмульгатор - алкилсульфонат натрия,комплекСообразователь - трилон Б, неорганическйесоли; затем загружают мономеры,в растворе одного из которых, винилового,в данном случае метилметакрилате, вводится ВС-ЗОА, затем вводится инициирующаясистема - персульфат калия. Температурный режим - 15-30 аС до 50 О. конверсиимономеров, затем температуру со скоростью 5 С/ч поднимают до 70-90 С и поддерживают до завершения процесса,Процесс заканчивают при полной конверсии мономеров,Рецептуры латексов в примерах2,3,4,5,6,7,8 приведены в табл,1, температурный режим для всех примеров одинаков,1781237 блица 1 лл Т аЗначение компонентов по и имемас в в ве вюеевт втает Компонент...

Номер патента: 1676061

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Зеленченко, Кудрявцев, Левитский, Чандер, Чудаков

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательный, электропривод

...вращения тяговых электродвигателей - плавна возрастает, Выходное напряжение с звена 39 поступает в эмиттерные повторители 40 и 49, которые служат для уменьшения влияния входных сопротивлений последующих блоков на работу звена 39,С выхода эмиттерного повторителя 49 напряжение подается на генератор 51, частота которого зависит от величины этогонапряжения. Схема задающего генератораобеспечивает изменение частоты от Умакс до макс при изменении напряжения на выходе интегрирующего звена 39 от 0 до 01,Дальнейшее увеличение этого напряжения не вызывает увеличения частоты, а способствует началу увеличения ширины импульса напряжения на нагрузке.Полное изменение ширины импульса на нагрузке от минимального до максимального происходит при...

Номер патента: 1601730

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Зеленченко, Левитский, Плакс, Чандер, Чудаков

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательный, электропривод

...возбуждения. Одновременно конденсатор 26 через диод 24 заряжается до прежнего уровня напряжения, Постепенно увеличивая относительное время открытого состояния тиристора 35 (коэффициент заполнения), увеличивается ток возбуждения,растет ЭДС вращения якорей и при достижении суммарной величины ЭДС вращения якорей выше напряжения сети двигателя возбуждаются и входят в режим рекуперации. Ток рекуперэции протекает по цепи; (-) источника питания, диод 30, контэктор 7, резистор 17, реактор 25, якоря 4 и 3, резистор 5, якорные обмотки 2 и 1, диод б, (+) источника питания,Управление преобразователем 9 осуществляется под контролем датчиков тока якоря 11 и возбуждения 12. После появления напряжения на датчике 11 тока якоря контактор 22 отключается....

Номер патента: 1460765

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Белокрылин, Зеленченко, Левитский, Чандер, Чудаков, Шилов

МПК: H02P 5/06

Метки: режиме, тормозном, тяговым, электроприводом

...тягового электродвигателя 4начинается с режима Фазоимпульсноймодуляции, при котором работают тиристоры 30 и 31. На работу тиристора 29 при этом наложен запрет подачей с выхода элементов 47 запретазапрещающего сигнала в блок 43. Предварительно заряженный коммутирующийконденсатор 34 при включении тиристора 30 перезаряжается через дрос- ".сель 35, В момент полного перезарядаконденсатора открываются диоды 32и 33 и происходит обратный перезарядконденсатора 34 по цепи этих диодов.При этом величина напряжения, до которой переэаряжается конденсатор,определяется коэффициентом затуханияконтура коммутации, При поступленииимпульса управления от формирователя38 импульсов на тиристор 31 происходит доэаряд конденсатора 34 до напряжения источника...

Номер патента: 1355513

Опубликовано: 30.11.1987

Авторы: Зеленченко, Левитский, Некрасов, Чандер, Чудаков

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, средства, транспортного, тяговым, электродвигателем

...протекающий по цепи двигателя, зависит от момента отпирания тиристора 5 по отношению к моменту отпирания тиристора 4. Величина этого промежутка времени определяет коэффициент заполнения и зависит от вычисляемой в формирователе 11 сигнала обратной связи разности сигналов с выхода задатчика 10 тока и датчика 13 тока и выбранного закона регулирования. Необходимая величина коэффициента заполнения для поддержания тока якоря, равный заданному, отрабатывается в блоке 14 импульсной модуляции при сравнении выходного напряжения формирователя 11 сигнала обратной связи с пилообразным напряжением. При увеличении скорости вращения двигателя коэффициент заполнения возрастает. Максимальное его значение для режима амплитудной модуляции, когда...

Номер патента: 1288875

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Богачевский, Зеленченко, Левитский, Чандер

МПК: H02P 3/14

Метки: многодвигательный, электропривод

...цепь 5управления которым подключена к контроллеру 24 управления,Электропривод работает следующимобразом.Контроллер 24 управления устанавли вается в тормозное положение, приэтом в блок 14 подается напряжениеБ из задатчика 26 и подклюза, еозь лчаются выходы датчиков 27 и 28,На первом участке торможения в 15диапазоне скоростей электропоезда100-60 км/г регулирование тормозного тока осуществляется изменением тока возбуждения тяговых электродвигателей 1-4 с учетом ограничения по ком 20мутации. При снижении скорости, наряду с увеличением тока возбуждения,происходит увеличение уставок тормозного тока. Регулирование уставок тормозного тока осуществляетсяс помощью блока 14. Все три каналаблока 14 работают одинаково. На первом участке торможения в...

Номер патента: 1239820

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Зеленченко, Левитский, Некрасов, Чандер, Чудаков

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...от датчика 11, пилообразное напряжение поступает на вход компаратора, где сравнивается с выходным сигналом, поступившим с блока 38, В результате сравнения на выходе компаратора появляется П-образный импульс, длительность которого пропорциональна уровню сравнения этих сигналов. На выходе компаратора импульс дифференцируется и поступает через схему 55 запрета в блок 48, где усиливается, формируется и далее поступает на управляющий электрод тиристора 29,По мере разгона электропоезда увеличивается скважность (коэффициент заполнения) преобразователя, т.е. время его открытого состояния, В момент, когда управляющие импульсы тиристоров 28 и 29 совпадут по времени, схема 60 совпадения, зафиксировав этот состояние системы, выдает импульсы в...

Номер патента: 1075346

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Зеленченко, Левитский, Некрасов, Чандер, Чаусов, Якушев

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, преобразователя, тиристорного

...датчика 27 ЭДС вращения,датчиков 28 и 29 нуля тока, управляемых линий 30 и 31 задержек, задатчика уставки йока якоря 32, сумматоров ЗЗ - 35, элемента 36 запрета, датчика 37 нестационарного изменения питающего напряжения.Устройство работает следующим образом.Пуск электропоезда осуществляется за счет работы тиристорного преобразователя 1, при этом контактор 19 замкнут,а контактор 20 разомкнут. Поддержание среднего значения Ьускового тока тягового двигателя заданным осуществляется за счет изменения коэффициента заполнения преобразователя в функции выходного напряжения датчика 25 тока якоря. При этом коэффициент заполнения изменяется от величины, близкой к нулю, до величины, близкой к единице. Коэффициент заполнения...

Номер патента: 1051680

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Зеленченко, Левитский, Чандер, Чаусов

МПК: H02P 5/16

Метки: электроприводом

...37 питания, катод амплитудного тиристора 33 соединен с общей точкой. контактора 26 тормозного режима и диода 25, задающий 15 генератор 38 и схемы запрета 39 - 41, входы которых соединены с задающим генератором 38, выходы схем запрета 39 и 40 соединены с тиристорно- импульсным преобразователем 9, а выход схемы запрета 41 с тиристорно- . импульсным возбудителем 31, блок 42 переключения режимов, выход которого соединен с вторым входом схемы запрета 41, один вход - с командо" аппаратом 43, а другой - со схе" мой 44 совладения, соединенной с тиристорно-импульсным возбудителем 31, и со схемами запрета 39 и 40Электропривод содержит также датчики 45 и 46 нуля тока, соединенные соответ- З 0 ственно с коммутирующими тиристора ми 14 и 15, а...

Номер патента: 974528

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Графов, Зеленченко, Каяри, Левитский, Чандер, Чаусов

МПК: H02P 3/12

Метки: многодвигательный, электропривод

...3, 4 и тормозными резисторами 19, а дополнительный контактор 28 включен между тормозными резисторами 18 и 19. Диоды 29 и 30 шунтируют цепи, состоящие из тормозного резистора 18 контактора 26 и контактора 11 и тормозного резистора 19 контакО 15 20 35 40 45 50 55 60 тора 27 и контактора 12, Выходы датчиков 20 и 21 подключены к блоку 31сравнения, выходы которого подключены к блоку 14 и блоку 17. Обмоткивозбуждения 5, 6 и 7, 8 иунтированысоответственно диодами 9 и 10 и цегЪми, состоящими из последовательно соединенных резисторов 32 дросселя 33и контактора 34 и резистора 35 дросселя 36 и контактора 37. Обмотки 7,8 подключены к шине питания черезконтактор 38,Между контактором 28 и резистором19 включен резистор 39, шунтированный диодом...

Номер патента: 944057

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Зеленченко, Каяри, Левитский, Чандер, Чаусов

МПК: H02P 13/16

Метки: импульсным, постоянного, преобразователем

...ступени дискретного регулйрования текущей уставки приращениятока.Входным сигналом управления, частотой зои скважностью импульсов управлениявентилями преобразователя являетсявыходной сигнал блока 9. В процессе .пуска контролируют с помощью датчика3 и блока 9 величину входного сигнала управления блока 2. Посредством .35датчика 6 и блока 7 определяют скольжение колесной пары, При начале проскальзывания колесной пары датчик 6выдает сигнал в блок 71 который формирует сигнал на уменьшение уставкидатчика 3. Дискретноизменяют входной сигнал управления в функции выходного сигнала устройства контроляскольжения. В процессе пуска контролируют с помощью датчика 3 и блока459 величину входного сигнала управления блока 2; При начале...

Номер патента: 930557

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Зеленченко, Каяри, Левитский, Чандер, Чаусов

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательный, электропривод

...режим усиленного поля надвигателях наиболее загруженной тележки и ослабленного поля на двигателях ненагруженной тележки. Физическая сущность описываемого процессапоясняется на фиг. 2.На фиг. 2 а иллюстрируется процессреализации усиленного поля тяговыхдвигателей. В этом режиме токи 1 и1 В протекающие через обмотки возбуждения 6, 7, замыкаются на интервалеспадания тока фиг, 3 а), а через диод 1 О - тиристор 14 и диод 11 - тиристор 15 соответственно. Максимальноеусиление поля достигается при включении тиристоров 14, 15 в момент 1(фиг. 5 а), соответствующий окончаниюпроводящего состояния тиристорногопрерывателя 1. При этом Зпоэтому момент на валу тягоЮ ЯОХвых двигателей 2, 3 будет максимальнымМ 1= с.Лф = сЗ я 1ф.сР. п 1 бхгде М - момент...

Номер патента: 920947

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Зеленченко, Каяри, Левитский, Чандер, Чаусов

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, преобразователя, тиристорного

...датчика тока якоря, вход которого также соединен с входом элемента временной задержки 22, Управляющий электрод перезарядного тиристора 17 соединен с блоком управления 26. Параллельно конденсатору 8 присоединен блок измерения напряжения 28, выход которого соединен с блоком запрета 29, соединенного своими выходами с блоком управле.- ния 26 и блоком 27 имитации выходного напряжения датчика тока якоря.Между общей точкой датчика нуля .тока 21 и анода коммутирующего тиристора 23 и отрицательным цолюсом источника питания 10 включензарядный резистор 30. 20 25 30 35 40 Переход из режима тяги в тормозной 45 осуществляется после выбега при реверсировании обмотки возбуждения тяговых двигателей. В зоне высоких ско" ростей торможение осуществляется...

Номер патента: 909749

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Зеленченко, Каяри, Левитский, Чандер, Чаусов

МПК: H02H 7/12

Метки: защиты, преобразователя, тиристорного

...4 и5 включены датчики 34 и 35 тока, соединенные с блоком 30 коррекции уставки,4 43Устройство работает следующим образам,Переход иэ режима тяги в тормознойосуществляется на выбеге. Лекуперативное торможение осуществляется при не- фезависимом возбуждении тяговых двигателей с помощью тирмстормого преобразователя 1. При этом преобразователь 1работает в реееме амплитудной модуляции. Конденсатор 27, предварительно зфзаряженный, при отпирании тиристора 23переэаряжается через тмристор 23 и ком.мутирующий дроссель 26. Далее осущест 494вляется обратный перезаряд конденсатора 27 через диод 25. При отпираниитиристора 24 прикладывается напряжение к нагрузке через открытый диод 25или тиристор 23 до момента запираниядиода 25.Регулирование...

Номер патента: 884028

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Зеленченко, Каяри, Левитский, Мазнев, Чандер, Чаусов

МПК: H02H 7/10

Метки: защиты, преобразователя, тиристорного

...в режиме амплитудной модуляции.На фиг. 1 приведена принципиальная схема устройства, реализующего предлагаемый способ; на фиг. 2 - диаграмма, поясняющая способ защиты.Устройство, реализующее предлагаемый способ защиты, содержит тиристорный импульсный преобразователь 1, включенный между якорем 2 тягового двигателя и обмоткой 3 возбуждения, которые шунтированы диодами 4 и 5 соот5 8840После подстановки (3) в (1) имеем Кс ф т Р, .1 111)11 К Я(4)т5Осуществление подрежима 1= 0,5 . обеспечивается функционированием устрьйства сравнения 26 и блоком 28 коррекции уставки. В случае нарушения соотношения 1 О= д ъ 05 (6)устройство сравнения 26 выдаст сигнал на блок 28 коррекции уставки. При этом выходное напряжение блока 28, 1 з поступающее на...

Номер патента: 880814

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Гуслин, Зеленченко, Левитский, Мазнев, Чандер, Чаусов

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, постояннного, тягового, электродвигателя

...тока возбуждения соединен с бло 5ком 1 б контроля максимального значения тока возбуждения, выход которогосоединен с блоком 14 понижения уставки. Между датчиком 13 тока якоря иякорем б тягового двигателя установ"лен дополнительный датчик 17 блока 18определения знака и величины производной тока якоря, выход которого подключен к другому входу блока 14, Выходдатчика тока якоря соединен с блоком19 контроля минимального значения то- З 5ка якоря, выход которого присоединенк входу блока 10 управления реостатным контроллером 9.Устройство работает следующим образом. 4 ОРеостатное торможение осуществляется при независимом возбуждении тягового двигателя и постоянном значении тока якоря (1 =сопьс) в установившемся режиме. Торможение начинается с...

Номер патента: 851719

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Зеленченко, Карпенко, Каяри, Киселев, Левитский, Мазнев, Чандер, Чаусов

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательный, электропривод

...15 включен контактор 17моторного режима, а между обмоткамивозбуждения 8 и 9 и тормозным резистором 14 - контактор 18 моторногорежима.Тиристорный прерыватель 1 содер-жит последовательно соединенные тиристоры 19 и О. Параллельно тиристору 19 включены диод 21 и цепь, состоящая из коммутирующих конденсатора 22 и индуктивности 23, причем катод диода 21 соединен с анодом тиристора 19, а анод диода 21 - с катодомтиристора 19,Устройство работает следующим образом.В моторном режиме тиристорный прерыватель 1 обеспечивает подпитку обмоток возбуждения тяговых двигателей,что позволяет получить режим усиленного поля при плавном его регулировании или ослабленного, если обмот"ки возбуждения шунтированы резистором. Переход из моторного режима втормозной...

Номер патента: 813646

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Зеленченко, Левитский, Мазнев, Чандер

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...коцтактор 18 для цсрсвола электродвигателя в тормозной режим. В канал управления тиристором 4, реализующего ре- ЖЦХ с)ХЦГ 1 ИГУДРС)Р 1 МОДУ;1 ЯЦИИ, МЕЖ)ГУ ВЫХО- лом 12 блока 6 управления и управляк)щим электролам тиристори 4 вктючсна регулцРХСХ 1 251 В фчпКЦИЦ ВЫХОДНОГО Цс 1 Г 1 РЯ)КСНИЯ датчика токи якоря линия 19 залержки. Устройство работает следующим образом В двигательном режиме регулирование цзцрякения осуществляется с начала посрслством изменения задержки момента Отццрицця тирцстора 4, реализующего режим амплитудной модуляции, отцосительно рабочего. а затем посредством совпадения момсцтов отпирания тцристора 4 и рабочего тирцстори осуцсествлястся широтцое регулирование напряжения.ерсхс)л в тормозной режим происходит цссслс...

Номер патента: 796006

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Зеленченко, Каяри, Левитский, Мазнев, Чандер, Чаусов

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, регу-лирования, скорости, тягового, электро-двигателя

...выход элемента 18 временной задержки присоединен к формирователю 3.9 импульсовкоммутирующего тиристора 20, анод которого присоединен к датчику 3,6 нулятока, а катод - к датчику 3.6 нуля тока, авторой выход элемента 18 присоединен квходу схемы 3.7 запрета, Выход схемы3,7 запрета, .присоединен к формирователю 22 управляющих импульсов амплитудного тиристора 35 и ко входу схемы 23 запрета, другой выход которойсоединен с датчиком 23 нуля токе. Выходсхемы 23 запрета соединен с элементом24 временной задержки, выход которогоприсоединен к формирователю 25 управляющих импульсов. Выход. датчика 6 токаякоря присоединен к элементам сравнения элементов 18 и 24 временной задерьаи, а также к элементу 3.3. Междуобщей точкой датчика 3.6 нуля тока ианода...

Номер патента: 742771

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Труш, Чандер

МПК: G01N 15/02

Метки: оптический, пылемер

...установленных с двух сторон газохода 3 с. запыленным газом, лампочки накалива ния 4, линз 5 и 6, фотоприемника 7, сигнал которого характеризует степень запыленности газа, коронирукщих элект родов 8 и 9, подключенных к источнику высокого напряжения через изоляторы 30 10, заземленных диафрагм 11, ограничиванщих световой поток. Токопроводящие слои на поверхности защитных стекол 12 электрически соединены с коронирующими электродами с помощью проводника 13 и изолированы с помощьюдиэлектрических втулок 14.Коронирукщие электроды 8 и 9 закреплены на изоляторах 10 при помощисветопроницаемых решеток 15 и 16.устройство работает следукщим образом.Частицы пыли, проникакщие внутрьпылемера через отверстие диафрагмы11, заряжаются в поле коронного...

Номер патента: 700907

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Каяри, Корнев, Левитский, Мазнев, Чандер

МПК: H02P 5/16

Метки: постоянного, электропривод

...тиристора 4, реализующего режим амплитудной модуляции, относительно рабочего, а после совпадения моментов отпирания тиристора 4 и рабочего тиристбра осуществляет ся широтное регулирование напряжения.Переход в тормозной режим осуще" ствляется отключением контактора 16, изменением направления тока в обмот)ке возбуждения 2 реверсором 3 и вклю чением контактора 12. Контактор 12 включается кратковременно для подвозбуждения тяговых двигателей через тиристор 4 и преобразователь 5. После появления тока в цепи обмотки воз буждения токовое реле 8 отключает контактор 12. Появившийся при этом ток рекуперации замыкается по цепи: минус источника питания - компаундирующая шина датчика 10 тока обмотки воз буждения - диод рекуперации 11 - якорь...

Номер патента: 593946

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Каяри, Левитский, Мазнев, Некрасов, Чандер

МПК: B60L 7/16

Метки: скорости, тягового, электродвигателя

...источника питания 7 - диод 8 - компаундирующая шина 15 - датчик тока 14 обмотки возбуждения - якорь 3 - диод рекуперации 6 - плюс источник питания 7. При появлении тока рекуперации тиристор 12 автоматически запирается.Для перехода с тягового на тормозной режим без толчков тока и резких тормозных . усилий ток якоря протекает через датчик тока 14 обмотки возбуждения по компаундирующей шине 15 согласно с током обмотки возбуждения Система управления 16 будет поддерживать определенную величину суммарного тока, благодаря чему с увеличением тока якоря соответственно произойдет уменьшение тока возбуждения.С уменьшением скорости и истощением рекуперации с независимым возбуждением осуществляется рекуперация с самовозбуждением по контуру: якорь 3...

Номер патента: 589023

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Ерошенко, Тимофеев, Чандер

МПК: B03C 3/013

Метки: высокоомной, газов, пыли

...в 4 С) упрочняют электрически межэлектродный промежуток, что способствует стабилизации работы коронного разряда. Одновременно молекулы карбамида насыщают слой пыли на осадительном электроде, резко снижая его удельное электрическое сопротивление, что исключает возможность возникновения обратной короны в меж- О электродном промежутке. Таким образом, эффективность очистки газа в электрофильтре при улавливании высокоомной пыли повь.шается.Испытания показали, что при введении в газы водного раствора карбамида эффективность очистки составляла 98l, хлористого ам мо ния - 95%. При этом количество реагента (вобъемных процентах по отношению к объему очишаемых газов) составляло при применении карбамида 0,0015 и хлористого аммония 0,0025....

Номер патента: 567624

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Каяри, Левитский, Мазнев, Некрасов, Чандер, Чаусов

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, вращения, импульсного, последовательного, тягового, частоты, электродвигателя

...20точкой соединения катода перезарядного диода 1 1 и анода зарядного тиристора ,10дополнительным конденсатором 12 и включенным между выходом тиристорного импульсного.преобразователя 1 и точкой соединения катода зарядного тиристора 1 О и анода.вспомогательного тиристора 7 разряднымдиодом 1 3,Устройство работает следующим образом.Зарядный тиристор.1 О винечаеч ея.едновре 30.менно с рабочим тиристором тиристорного. импульсного преобразователя 1. Питающеенапряжение распределяется между конденсатором 9 индуктивно-емкостной цепи и дополнительным конденсатором 12 обратно пропорционально их емкости.Устройство допускает несколько режимовработы,Периодическое включение только зарядного тиристора 10 вызывает заряд, а в период паузы перезаряд...

Номер патента: 430891

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Белинский, Борисовский, Использованию, Проектный, Сточных, Чандер

МПК: B01D 51/04, B03C 3/013

Метки: miifm, газовшптб1

...удельным электрическим сопротивлением в электрофильтрах.Известен способ очистки газов от пылипо которому для повышения электропроводности слоя пыли на осадительном элекъроде в качестве химического реатента применяют хлористый аммоний. Недостатком такого способа является понижение эффективности очистки в процессе этооплуатации электрофильтр а.С целью устранения указанного недостатка и повышения степени очистоои газа предложено в,качестве химического реагента применять раствор нитрата, напримерщелочного, металла или аммония.Способ осуществляется следующим образом.5%-ный распвор нагриевой селитры (аммиачной или,кальциевой) вводят в газоход,в ко 2личестве 45 - 65 л,на 100 тыс. нм газа при помощи,распылительной трубки, работающей под...

Номер патента: 339313

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белинский, Борисовский, Еременко, Кудр, Филипов, Чандер

МПК: B03C 3/013

Метки: газов, пылив

...и использованиюов предприятий черной металлургии аявитель ЫЛИ СПОСОБ ОЧИСТКИ ГАЗОВ ОТ В ЭЛЕКТРОФИЛЬТРАХ 2 В газоход передщи пневматическойвводят 5 - 6 л/часстого аммония, котэлектрическое сопрпорядка. ет изобретения от пыли в электро. ым введением в очио реагента, отличаю- повышения степени еского реагента прий. Способ очистки газов0 фильтрах с предварительнщаемые газы химическогиийся тем, что, с цельюочистки, в качестве химичменяют хлористый аммон Ю, И, Чандер, С. 3. Белин Л. П. Куд Всесоюзный научно-иссл по очистке технологически вторичных энергоресурсИзобретение относится к способам очистки газов от пыли с высоким удельным электрическим сопротивлением в электрофильтрах,Известен способ очистки газов от пыли в электрофильтрах с...