Архив за 1978 год

Номер патента: 624789

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Кутарев, Литвиненко, Шелякин

МПК: B25J 15/00

Метки: захват, манипулятора

...калиброванные сопла 6.При и одаче давлени я во, внутреннюю полость трубки ее поперечное сечение существенно не изменяется, поскольку рабочая среда стравливвется через соп-лв 8.,Палее захват подводят к изделию и ориентируют его твк, чтобы сопла 6 тру бок оказались напротив поверхностей изделия 5. Поскольку зазор между соплом и поверхностью изделия сравнительно невелик, расход рабочей среды из сопла 6 уменьшается (поверхность изделия играет роль заслонки). Это равносильно увеличению давления во внутренней полос ти трубки Поперечное сечение трубки изменяется, принимая форму, показанную на чертеже сплошной линией, При этом образующие поверхности трубки распола624789 гаются по цуге большего радиуса с внешней стороны и на дуге меньшего...

Номер патента: 624790

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Головин, Слетков, Умрихин, Финкель

МПК: B26F 3/00

Метки: ломки, проката

...стволу нительного бойк ля этого установ1 ьныл 1 бойком, сиными параллелыс осн Овным бойкподпружиненнымштоке смонтиров а 4, Ос ра опережа 1 я 7= (ч,о его оси, связаиом посредством ш го относительно него, ан регулятор раслож моменту удыбоек на врелбойка,зависяшее О скорос м ойкам ме-расстояни т положен улято Изобретение относится товительного производства ительных заводов и может вано при разделении прок ов взрывной камеры, прох-6 -зРасстояние 11 подбирается из расче10 сек х 60 м/сек,6 10 м хта, чтобы основной боек опережал допол- й 0,4 см,нительпый на время Г, Равное необхо- Предлагаемое устройство позволяетдимому увеличению цлп гельности импуль- и овыси ть качество п олучаемых заготовок,са, зависящему от диаметра разрушаемо- ф о р м у л...

Номер патента: 624791

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Еременко, Клюшник, Крюков, Шварцман

МПК: B28B 21/20

Метки: железобетонных, пустотами

...с эластичными связями между секциями и привод, последний выполнен в виде соединенных последовательно тороидапьных эластичных пневмокамер.На фиг. 1 схематично изображена ус,тановка для изготовления железобетонных изделий с пустотамн, общий вид.На фнг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1,На фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. Ъ,Установка для изготовления железобетонных изделий с пустотами состоит иэ формы 1 с крышкой, раздвижного сердечника 2, состоящего из секций 3 с перфо:. рацией 4. Секции 3 соединены эластичными связями 5, Установка содержит приввд,624791 фИ 8. Я каз 5319/17 тираж 6 одписное ИИПИф ППП фПатентф, г. Ужгород, ул тн выполненный в виде соединенных последовательно трубопроводами 6 тороидальйьйэластичных пневмокамер 7 и источник...

Номер патента: 624792

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Гончаренко, Горюнов, Королев, Силенок, Туренко

МПК: B28C 1/04

Метки: включений, глиномешалка, глины, твердых

...- повышение производительности и сокращение эксплуатационных затрат засчет улучшения условий очистки решетки.Это достигается тем, что в глиномешалке, содержащей корпус с окном в его днище, размещенный в корпусе приводной вал, проходящий через фильтруюшую решет ку и имеющий перемешиваюшие лопасти и напорный шнек, решетка снабженарамой, установленной под углом 2-10 к плоскости, .перпендикулярной оси приводного вала, и под острым углом к днищу корпуса, выполненного с приемной камерой, размещенной под окном и имеющей шиберную заслонкуНа чертеже иэобрадпя очистки от твердыРеда раж 683 П Заказ 533.9/3.7 ое вета Министрови открытий, д. 4/5 ИПИ Г нного комитета С елам изобретений арст по5, Раушская н ва,илиал ППП "Патент, г, Ужгород, ул....

Номер патента: 624793

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Семенов, Шухамет

МПК: B28D 1/00

Метки: инструмент, торцовый, шлифовальный

...изобретения - улучшение условий охлаждения рабочей зоныЭто .достигается тем, чшпифовального инструмент асного Знамени научно-о- технологический ннститурумента Госплана УССР венно для обработки камня, включающего корпус с закрепленными на его торце абразивнь 1 ми элементами и ограждающий " кольцевой эпемент, установленный на периферии корпуса, ограждающий элемент выполнен из эластичного материала, высота которого равна высоте абразивных эпементов, а на торцовой части корпуса выпопнены отверстия дня отвода охпаждаюшей жидкости и шпама,На чертеже показано устройство.Ограждающий элемент выполнен в виде кольца 1, закрепленного на корпусе 2 таким образом, чтобы высота выступающейоты сегмента 3.элемента осущеверстие в корпучасти была не...

Номер патента: 624794

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Загоруйко, Клименченко

МПК: B28D 1/04

Метки: крупногабаритных, оболочек, пустотелых, резки

...в заданное положение, рнтных оболочек, например, стекпоппасти- а другой продолжает резку оставшейся ковых труб, двумя пипьными дисками, ог- перемычки, после чего он также возврао1 да пипьные диски подают на заготовку па- щается в заданное положение и одноврераппепьно один другому, затем производят менно или порознь со вторым диском пропоспедоватепьное врезание с двух сторон 25 допжает врезаться в стенку трубы, обкаИсточники информации, принятые вовнимание при экспертизе Ф ормула из обр ет ения Способ резки крупногабаритных пусто, Авторское свидетельство СССР телых оболочек, например, стеклопласти-281120, кл, В 23 З 25/10 1961.Составитель К, Хамицуловтор Р. Антонова Техред А. Алатырев Корректор А ченко з 5319,/17 Тираж 683 Подпис ЦНИИПИ...

Номер патента: 624795

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Марковский, Плуттэ, Филикоп

МПК: B28D 1/08

Метки: камнерезная

...тележка 9 клешевого захвата 10, н связанный с тележкой 9 гидроцилиндр 11. Наудлиненной раме самоходной тележки 1установлены свободно вращающиеся на 25 осях ролики 12, Перпендикулярно к осям Цель изобретения - повышение выходадиого блока путем обработки отбраконных блоков камня.3 624798 4этих роликов на самоходной тележке 1 поврежденной части блока. После отрезкйустановлен гидроцилиндр 13; несущий на инструмент 4 с приводом 8 поднимаетсясвоем штоке толкатель 14, На самоход- в верхнее исходное положение гидроциной тележке 1 при помощи шарнира 18 линдром, 6. Оставшаяся кондиционнаястановлена рама 16, к которой под пря часть блока самоходной тележкой 1 досустановмым углом жестко прикреплены упоры 17, 5 тавляется к месту погрузки на...

Номер патента: 624796

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Денисов, Сорока

МПК: B30B 15/02

Метки: абразивного, инструмента, прессформа

...иферийной части круга.С целью изготовления инструмента спеременной твердостью по периферии в предлагаемой пресс-фрме центрируюшая оправка выполняется с винтовой канавкой, пуансон снабжен шпонкой и установлен на оправке с возможностью взаимодействи с винтовой канавкой. Периферий ная поверхность пуансона выполнена прерывистой,На фиг. 1 показана описываеформа; на фиг. 2 - то же, вицПресс- ,орма состоит из матцентрирующей оправки 2 с винт зом 3, в который входит шпонка 4 пуансона 5, ца периферийной поверхности которого имеются окна. 6, Абразивная масса 7 помещается ца опорную шайбу 8,Процесс формирования абразивногоинструмента осушествпяется следующимобразом,Порцию абразивной массы 7 засыпают на опорную шайбу 8 матрицы 1, Пуансоном 5 с...

Номер патента: 624797

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Ивачева, Цитцер

МПК: B30B 15/02

Метки: оснастки, смены

...привода 1 с винтовой парой 2, плиту 3, с установленными на ней подвижными штангами4, поворотных кронштейнов 5, снабженных фиксатором 6,На переднем конце штанг 4 имеетсязахват 7 для грузовой цепи 8 и механизмцентрирования 9,Плита 3 и рабочие поверхности поворотных кронштейнов смонтированы в одной плоскости со столом пресса, На кронштейны 5 устанавливается штамп 10.Устройство работает следующим образом.Для смены штампа 10 необходимовыставить и зафиксировать кронштейны 5.Восле включения привода механизма передвижения штанги своим передним торцом выдвигают штамп из рабочей зоныпресса на кронштейны и убирают его цеховым подъемно-транспортным средством.Вновь устанавливаемый штамп центрируется Механизмом 9 и связывается со штангами...

Номер патента: 624798

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Венцлавский, Гольдберг, Кондрашина, Конский, Лащавер, Ноткин, Петерс

МПК: B44D 5/00

Метки: декоративного, древесных, кромок, многослойного, плит, покрытия

...полученное по предложенному пособу с низким удельным давлением Слоистое покрытие,полученное прессованием при высоком,удельном давлении Наименованиепоказателей 1, Качество поверхности в категориях ОСТ1326-7410 ЦНИИПИ Заказ 5321/17 Тираж 493 Подписное Филиал ППП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Технология способа состоит в.следующем,Кроющую цекоративиую бумагу для лицевого слоя пропитывают модифицированной меламинаформальдегидной смолой цосодержания 40-45% смолы в слое и сушат цо содержания 4-6% летучих, второйслой кроющей бумаги для подслоя пропитывают воцоэмульсионной фенолоформальдегидной смолой цо содержания 30-50%смолы в слое и сушат до содержания1 О4-7%, летучих, после чего формируют пакет с пергаментом при удельном давлении...

Номер патента: 624799

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Волков

МПК: B60F 3/00

Метки: амфибия

...4, смонтированна раме 5 и установлен на корпусе 1 амфибии с помошью рычагов 6. Рычаги 6подпружинены пружинами 7 и соединеныс приводом 8 цля подъема рамы.На наружной поверхности ленточногоо а 2 выполнены лопатки 9, н оторые входят в отверстия 11, и я на гусеничном обводе 3, При р мфибии на воде обвод 2 лежит на ей ветви обвода 3, закрывая егое.1 Фые.Г Составитель В Лысунедактор О, Кузнецова Техред Е. Давидович Корректор емчик Подписноеовета.Министров Соткрытийнабд. 4/5/17 Тиршк 841 ПИ Государственного комитета С по делам изобретений и 035, Москва, Ж 35, Раушская3 532 ЦНИ филиал ППП Патент, г, Ужговод, ул. Проектная, 4 ную поверхность. При вращении гусеничного обвода 3 ленточный обвод 2 под его воздействием вращается в...

Номер патента: 624800

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Бесклубенко, Голованевский, Коган, Орепер, Тильман

МПК: B60L 3/04

Метки: блокировки, дороги, наезда, электрической, электротягачей

...7 и связан ные с троллеями 1 и 2 управления, и пускатели 8 механизма передвижения,Два диода 9 и 10 секций тропдеев связаны с двумя секциями тродлеев 1 и 2 управления и включены и цепь блокировоч-О ного реле 11, последовательно с размыкаюшим контактом 4 которого включен замыкающий контакт 12 блокировочного реле последующей секции троллея 2 и третий диод 13 секций тронпеев.фаза 5 источника питания соединена с предшествующей секцией первого тродлея 1 через размыкающий контакт 14 блокировочного реле последующей секции и четвертый диод 15 секций троллеев,Диоды 16 электротягача включены последовательно со второй фазой 17 источника питания и токосъемниками 6, которые через вторые диоды 18 электро 25 тягача подключены к пускателям 8 меха -...

Номер патента: 624801

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Долбежов, Рублев, Эппель

МПК: B60P 3/12

Метки: автомобилей, буксирования, поврежденных, прицеп

...3. На раме закреплен опорный родик 4. На опорный родик 4.опирается подвижная балка 5, снабженная на одном конце захватным устройством 6, которым захватывается вывешиваемвя ось буксируемого автомобиля, и на другом конце направляющими роликами 7. Рама 1 и подвижная балка 5 могут перемещаться одна относительно другой посредством указанных роликов 7. Подвижная балка 5 имеет такую же, как и у рамы, / - образную форму. Для фиксации балки 5, при буксировании поврежденного авто мобиля, на раме прицепа имеется фиксатор 8 и упор 9, Захватное устройство 6 снабжено сменными наконечниками для различных марок автомобилей.Работа прицепа заключается в следующем. Прицеп в развернутом положении35 (см. фиг, 2) подводится к буксируемому автомобилю и...

Номер патента: 624802

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Калланг, Тедер

МПК: B60R 21/10

Метки: безопастности, декоративно-защитная, кроншиейна, накладка, направляющей, ремня, скобы

...накладка 1 сружным участком 2, выполненным по фме кронштейна 3, имеет отбортовку 4для его закрытия, Для повышения надежности крепления она снабжена дополнительным плоским участком 5, соответствующим по форме участку 2 и связанным с ним перемычкой 6, толщина которой меньше толщины каждого из участков.В дополнительном участке выполнено отверстие 7 под крепежный элемент, которым кронштейн вместе с накладкой крепится к кузову транспортного средства,После прикрепления декоративно-защитной накладки и кронштейна к кузову транспортного средства накладка изгибаетсяв перемычке 6, участок 2 надевается на624802 кронштейн 3 и за счет отбортовки 4 и упругости материала накладки удерживается на кронштейне.Така конструкция декоративно-защитной...

Номер патента: 624803

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Щегров

МПК: B60T 15/52

Метки: железнодорожного, отпуска, средства, тормоза, транспортного

...которой принятоположительное решение в 1976 гоцу. 3 624803нии клапана 6 сообщена с рабочей камерой воэцухорвспреаелителя. Сигнал автомвтического отпуска рормируется циреренцивльным поршнем 13, полый шток14 которого является золотником, сообщающим магистральную полость возцухораспределителя и атмосферу с полостями10 и 11 каналами 3, 4, 15 и 16. Дифференциальный поршень уплотнен манже-той 17 и пружиной 18 прижат уплотнением 19 к своему седлу. Шток 14 уплот нен двумя манжетами 20 и имеет канал21. Для ручного управления устройствомимеется толкатель 22 с пружиной 23,При заряцке тормозной системы поезда сжатый воздух по каналу 1 поступит,в полость над поршнем 13, который усилием пружины 18 прижат уплотнением19 к своему седлу. Далее сжатый...

Номер патента: 624804

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Занегин, Некрасов, Скоробогатов, Смолянов, Сокикас, Шабалин

МПК: B60P 3/41, B61B 7/00

Метки: деревьев, пакетирования, трелевки

...8 валйт деревья 12, когда их оказывается достаточно. Транспортная каретка 9 перемешается тяговым канатом 14. Поваленные деревья 12, попадая в толкающие рычаги 11 транспортной каретки 9, транспортируются по несущим канатам 8 к одному иэ самоходных агрегатов 1. Когда ролики804большая длина несущих канатов (200- , 260 м) позволяет формировать пакет любого обьема.Применение самоходных агрегатов до минимума сводит монтажно- демонтажные работыа наличие специальной транспортной каретки с толкающимирычагами позволярт собирать. Поваленные деревья в пакетр механизировать ручнойтруд, исключающий чокеровку и отцепкудеРевьеВр что Явлиетс ч 3 нэобходнмым ПРИтракторной трелевке. Ф ормула изобретения Устройство для трелевки и пакетирования деревьэвр...

Номер патента: 624805

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Афанасьев, Малкус

МПК: B61B 13/04

Метки: дорога, монорельсовая

...2 дополнительным упором9. При этом толщина каждой накладки 3меньше, величины зазора между упорами6 и 9 и больше величины деформации пру.жины 6 создающей достаточное усилиесцепления нижнего ролика 8 с накладка,ми Э, т. е. ( б с 0, где б - толщина каждой наклад"и;- величиназазора между упорами;, т - величинадеформации пружины.Предлагаемая дорога работает слвдуквции образо . При перемещении твлвж1ки 2 по горизонтальным участкам междунижним ведущим роликом 8 и поверхностью ездовой полки монорельса 1 имеется зазор, образованный взаимодействиемрычага 7 с упором 9. При наезде на на 13кладку 3 ролик 8 через рычаг 7 сжимаетпружину 6, которая своим усилием создает между роликами 4, 8 и ездовой полкой монорельса 1 дополнительные...

Номер патента: 624806

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Курбасов

МПК: B61B 13/08

Метки: магнитного, подвешивания, средства, транспортного

...хронного двигателя,ии симметричным мндает бегушее магнит оторая при пигофазным током ов поле, образу та 5 сок верхнему строению пути. е двух попюсных сис 1 ешены на 90 эп. град ем, равным полюсному обмотки линейного дви. ШИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5филиал ППП "Патент г. Ужгород, уд, Проектная, 4 полюсную систему с полярностью, указанной на чертеже. Ча экипаже 3 размещена обмотка 4 возбуждения линейного двигателя, которая обеспечивает экипажу силу тяги от взаимодействия с первичной обмоткой, на экипаже также расположены электромагниты 5 подвеса, полярность которых должна быть одинаковой с полярностью полюсной системы первичной обмот ки...

Номер патента: 624807

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Апсит, Куркалов, Сика

МПК: B60L 13/10

Метки: высокоскоростного, двигателем, линейным, наземного, подвешиванием, путевой, синхронным, транспорта, электродинамическим

...ному наземному транспорту, а именно к путевым устройствам для высокоскоростного транспорта с электродинамическим подвешиванием.Известны путевые устройства для высокоскоростного транспорта с электродинамическим подвешиванием, содержащие горизонтально размещенные вдоль пути якорную обмотку синхронного линейного двигателя и алюминиевые реактивные полосы для обеспечения подвешивания экипзжа з естно также путевое устройство сокоскоростного наземного трансс электродинамическим подвешивалинейным синхронным двигателем ащее размещенную горизонтально пути трехфазную якорную обмотку, енн ю однослойной с одним витком Цель, изобретения - повышение экономичности и уменьшение металлоемкости.Это достигается тем, что проводникиизвестной якорной...

Номер патента: 624808

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Байбаков, Завьялов, Сахаров, Соколов, Шехель

МПК: B61B 13/08

Метки: магнитной, подвеской, транспортная

...чертеже изображена транспортная система на магнитной подвеске, разрез.Транспортная система конвейерного типа состоит нз шарнирно соединенных звеньев 1, которые подвешены к направляющим 2 полотне дороги. На направляю. щей 2 укреплены постоянные магниты Э. Транспортнов средство каждого звена содержит несущую плвтформу 4 с ответнымиО постоянными магнитами 5 и роликами поперечной стабилизации 6, К несущей платформе подвешена грузовая емкость 7. Линейный двигатель имеет индукторы 8, укрепленные на полотне дороги либо внут ри несущей платформы 4, либо снаружи, Несущая платформа 4 имеет П-образную форму, ответные постоянные магниты., 5 расположены ив полках ве боковых стенок. Платформа может быть выполнена полой коробчатой формы, что...

Номер патента: 624809

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Вальтер, Людвиг, Херберт, Хорст

МПК: B61D 17/10

Метки: звукоизоляционный, пол, рельсового, средства, транспортного

...Между слоям межуточный лист концами в сторо ненными с отогнобшивки. Между и внутренней обш элементы 6. Пол балкам 7 рамы установлен и с отогнутым тимио ол имеет недостаточные звестн звуко- и теплоизоляцию.бретения - повышение звукоционных свойств и прочности 15 прочностьЦель ии теплоизпола. н установленным обретения и слоем изоляции также с отогнуть м у Звукоизолпортного срлойную панелобшивками,два слоя изо оединенными с к и к яционный пол рельсового тр едства, содержащий многось с внешней и внутренней между которыми размешены ляпнипричем внешняя обшив анси опорнод проме т тами, листоНа пол. изображен описываем чер ка выполнена изогнутыми ону ра я этого он снабу опорным сдоек жуточным листо нцами, жестко с внешней обшивк...

Номер патента: 624810

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Савицкий

МПК: B61D 27/00

Метки: вагонов, вентиляционных, дефлекторов, дымовых, закрывания, торцов, труб

...дефпекторов вагонов трубы кипятильника и ппигы, содержащее крышку и диск, в юро Главного управлениястерства путей сообщения СССРТираж 630 Ц ИПИ Государственного ко по делам изобретени 113035, Москва, Ж, РаушПодписнлемитета Совета Миниси открытийская наб., д. 4/5 Патент"; г. Ужгород, ул. Проектная,ил, ал ППП 3 6248 валочной плоскости корпуса дефлектора до внутренней поверхности крышки.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид,Устройство содержит металлический диск 1, в центре которого сверху прик реплен штырь 2 с резьбой под гайку 3, верхняя часть которой является опорной, а на боковой поверхности гайки сделана кольцевая проточка 4, Снизу к диску присоединен упругий элемент 5, который 10 закрывает трубу 6. Крышка 7...

Номер патента: 624811

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Бобовский

МПК: B61F 5/26

Метки: буксы, колесной, пары, рамой, самоходной, соединение, тележки

...относитвла жесткости штифтами.фиг. 1 изображено соединение букамой, внд сбоку; на фиг. 2- разре фиг. 1. динение имеет цилиндрический корсы 1, на наружной поверхности оимеется ребро жесткости 2, щирирого принята равной ширине пода .3., В верхней части буксы 1 нажесткости 2 выполнена площадка 4, женная по касательной к цилиндричасти буксы 1. Площадка 4 взаивует с рамой 5. Букса 1 зафиксиот смещений двумя соединительныментами 6 с верхними опорными горизонтальными площадками, расположенными с двух сторон и жестко закрепленными, например сваркой, на раме 5. Соединительные элементы 6 выполнены с пазами 7 и вогнутой поверхностью 9, диаметр которой равен диаметру цилиндрической части буксы 1 . В ребре жесткости2 и боковых стенках...

Номер патента: 624812

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Аникин, Миронос, Нестерович, Ножевников

МПК: B61J 1/02

Метки: остановки, тележек, фиксирования

...цилиндром посредством телескопических тяг 5, жащих пружину 6 сжатия.Формула изобрете анкул1 устрой- фиксиа устройропускать 1 анног дерли ваемыеа также ния Устройство для остановки и фиксир поворотном к еспечеек, например, наащее силовой п аимооворотлежек, юбой с ге, содерж действующ ные в верт вод есным й плос ие с к икальн а ами ст ез остакривошипами кулаки связанныел и ч а ю я тем, что, с целью вки и фиксирования теых на устройство с кже пропуска тележекше ес я остан ем, чт ловым обеспеч атываем оны,а та лежек, любой ст пр Известно устройств фиксирования тележек, вой привод и взаимоде ными парами поворотнь плоскости, жестко свя лами кулаки 11.Однако с помощью у ства невозможно остан ровать тележки, накать ство с любой стороны, тележки...

Номер патента: 624813

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Крамаренко, Кузнецов, Разгонов, Шумилов

МПК: B61L 5/10

Метки: контрольно-замыкающее

...5, имеющий в верхней части рукоят 5 ку с односторонним продольным выступом, в средней части - два паза с 1 в а в нижней часты - две конические выемки дпричем в рукоятку ключа-ригеля встроен1 О упорный винт 6 для регулировки зазора между остряком стрелки и рямным рельсом,соленоид 7 с удлиненным подпружиненным замыкающим сердечником 8, заканчивакицимся с одного канца защелкой 9,15 а в средней части имеющим вырезы в а с другого конца - фасонное продольное отверстие в для ключа при искусств.вином втягивании ,сердечника соленоида;, переключатель 10, контролирующий положение сердечника и переключатели 11 и 12 с подпружиненными толкателямн 13 и 14, контролирующие положение ключаригеля, а следовательно, и стрелки, кнопку 15 ддя...

Номер патента: 624814

Опубликовано: 25.09.1978

Автор: Кочергин

МПК: B62D 11/00

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...поворота ползуна относительно оси его движения. Это достигается тем, что на Платф рма 1 опирается на гусеничные тележки посредством двух цилиндров 3 и кронштейна 4. Домкраты опираются на поперечные балки 5 гусеничных тележек, к которым прикреплены одним концом поворотные рычаги 6 с возможностью поворота в вертикальной плоскости в шарнире 7. Шаровым шарниром 8 второй конец поворотного рычага присоединен к тяге 9, которая в свою очередь вторым концом соединена с ползуном 10 механизма разворота тележек с помощью плоского шар кира 11 с возможностью поворота в го ризонтальной плоскости.Полэун 10 имеет возможность перемещения в направлении, перпендикулярном .оси движения гусеничных тележеки мо- ф жет быть приведен в действие посредств ввм...

Номер патента: 624815

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Артемьев, Демиденко, Щербаков

МПК: B62D 53/06

Метки: присоединения, прицепного, скрепера, тягачу

...связан с передней и задней частями хобота.На фиг, 1 изображен прицепной скрепер в транспортном положении; на фиг. 2- то же, в рабочем положении,Устройство для присоединения прицепного скрепера к тягачу включает горизонтальный шарнир 1, связывающий охватывающую раму 2 с трактором 3, Ох624818При этом вес скрепера и грунта передается только на осн колес скрепера, скрепер пераходит в транспортное положение. Устройстводля присоединения прицепного скрепера к тягачу, содержащее тяговый брус и шаровую опору, жестко связанные с передней осью скрепера, хобот, соединенный с шаровой опорой, и силовой цилиндр, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения сцепного веса тягача, повышения надежности и улучшения маневренности скрепера,...

Номер патента: 624816

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Вязников, Кривошеин, Потехин

МПК: B63B 9/00

Метки: надстроек, судовых, установки

...2.Недостаток - большая трудоемкостьустановочных работ и сложность центровостоит из монтажной раиной на механизмы передоторые встроены домкра-передвижения 2 устасы 4. На раме 1 устаки,5 на водяной подуш ные для перемещения суданна судно 7 Почшипни в поддонах 8, а для становлены захваты 9.передвижения 2 со встроенными в них домкратами 3. На домкратах 3 крепят раму 1. На раме собирают надстройку 6, после спуска судна 7 со стапеля его подводят к достроечному пирсу, устанавливают на заранее подготовленное место и фиксируют захватами 9 известной конструкции, например магнитными или с пневмоприсосками. После этого раму 1 с установленной на ней надстройкой 6 ие цеха по репьсам 4 с помощью механизмов передиви- жения 2 подводят ксудну 7,...

Номер патента: 624817

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Гаврилов, Никишина

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, предотвращения, разжижающихся, смещения, судна, трюме

...- снижение затрат при погрузочно-разгрузочных операциях,Это достигается тем, что часть поверх ности груза по продольным или продольно-поперечным дорожкам закрепляют путем перемешивания груза с цементирующим веществом, например, рудного концентрата с гашеной известью, причем наввлочный груз перемешивают на глубину около 0,3 м.Гашеная известь обладает способностью подсушивать увлажненные сыпучие грузы и образовывать при взаимодействии с водой, воздухом и сыпучей средой сравнительно прочные связи, Насыпанные дорожки, образовав вязкие перемычки на поверхности навалочного груза, будут препятствовать смешению разжижившегося слоя.Способ может осуществляться в процессе морской транспортировки, после выхода судна в рейс, загруженного...

Номер патента: 624818

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Антишин, Мельников, Селиванов, Степанов

МПК: B63B 35/58

Метки: перевозки, плавучее, средств, средство, транспортных

...3 поплавка 1.Ллавучесть поплавка 1 и воздушная подушка подкупольного пространства обеспечивают необходимую плавучесть средства2:для перевозки транспортного средства по ажен бокув, в на сред эласт ный куИзобретение относится к водному тран порту и касается конструирования плавучих средств для перевозки транспортных средств, например автомобилей, но воде.Известно плавучее средство для перевозки транспортных средств, содержидее гибкий поплавок с движителем 1), Однако указанное средство сложно в эксплу тации.Цель изобретения - повышение удобс ва в эксплуатации плавучего средства.В предлагаемом плавучем средстве гибкий поплавок снабжен эластичным куполом и средством подкачки сжатого воздуха, при этом поплавок; выполнен с центральным проемом,...