Архив за 1977 год

Номер патента: 557930

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Сопивник

МПК: B41F 13/58

Метки: ленты, продольной, фальцовки

...разрез; на фпг. 2 - то же, вид в плане.Устройство включает в себя лентоподающийвалик 1, фальцворонку 2, опорный элемент 3, 10 лентостабилпзирующую роликовую пару 4 итянущие валики 5 и 6, где пара валиков 6 является обжимной, Фальцоворонка выполнена охватывающей фальцуемую ленту, причем формой своей она по внутренней поверхности 15 повторяет естественную форму складыванияленты. Это достаточно сложная форма, которая не может быть образована из комбинации таких простых поверхностей, как плоскость, цилиндрическая или коническая поверхности.20Для регулировки положения воронки предусмотрена штанга 7 со стопорным винтом 8.Опорный элемент 3 изнутри воронки с учетом зазора для прохода ленты повторяет профиль воронки. Элемент установлен вблизи...

Номер патента: 557931

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Гончаров, Никитин, Федорчук

МПК: B41F 15/00

Метки: печатной, привод, ракеля, трафаретной

...паружнои и внутренней повсрхностямп сцепления, а также стопорное устройство 8, мехаизма регулирования скорости ракел 1, состоящего из дВух 10 клпноремсных варпаторов 9 и 10 с широкимБСДОМЬЕ ПКПВЫров сидят на обцем Валу, нссуцем винт 11, н 2 котором установлен ВпптОВОЙ ролик 12 к 2- реткп 13 ракелЯ 1 е покази). 112 п 2 праВЛЯю щей 14 каретки имеются упоры 15 с пружинамп 16-.5 т 1 упоры через направляющую 14 связаны с двуплечпм рычагом 17, несущим ведущкй рь пк 3Г.ит электподдпгателя Вращательное двже нпе передастся через клпноремснную передачу 2 и Ведущий ролик 3 од 1;оу пз ведомых фрикцпсппьх колес О плп 7, т. е. к каком) ВОДЩВЙ ролик 3 В Данный момент прелепп прин(ат с по.,ОщьО устройсва 8., В это жс Время 25 между Другим ведомым...

Номер патента: 557932

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Балог, Мазо, Фирганг

МПК: B41F 23/00

Метки: бумажного, непрерывного, обеспыливания, полотна

...от решетки до поверхности валика. Величина напряженпя источника 3 находится в пределах 15 - 30 кВ при расстоянии от решетки до поверхности валика 1 - 2 см.3Устройство работает следующим образом, При движении бумажного полотна 7 в машине вращается валик 1. Наличие электропроводящего эластичного материала на поверхности валика улучшает электрический контакт между валиком и полотном, так как микроне- ровности бумаги вдавливаются в эластичный материал, что увеличивает площадь соприкосновения бумаги с валиком, При контакте полотна с валиком оно заряжается. При этом заряженный участок бумаги окажется в сильном радиальном электрическом поле, существующем около поверхности валика. Наличие вблизи поверхности валика заземленной решетки,...

Номер патента: 557933

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Янсуфин

МПК: B43L 19/00

Метки: стирания

...чертеже показанособление.Оцо состоит изложен элсктродвивалом 3 стирающ тродвигателя в подшипниках 4 установлен наружный полый вал 5. Подшипники закреплены в корпусе с помощью гайки 6 и винтовой в:улки кожуха 7. Полый гал 5 несет на 5 свгем коццс дисковую резинку 8, а внутренняяего поверхность имеет направляюп;ие и фиксцрующ 11 с выступы 9, входящие в продольные прорези промсжуточпого полого вала 10, расположенного внутри вала 5. На конце вала 10 10 установлена дисковая резинка 11, отличнаяпо диаметру, толщине и свойствам от резинки 8, а внутри - пластинчатая пружина 12, имеющая выступы па концах и предназначенная для фиксации взаимного положения дис ковых резинок 8 и 11. Концентрично с валами5 и 10 расположен внутренний полый вал...

Номер патента: 557934

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Кузнецов, Макушин, Мифтахутдинов, Сметанин, Хамматов

МПК: B43L 19/02

Метки: зачистки, поверхностей

...6 реза 1 са 1 расположена хеж ду буртиками и заподлицо с нижней поверхностью основания 1, при этом концы буртиков 2 и 3 закруглены, а режущая кромка 6 резака 4 установлена от концов буртиков 2 и 3 на расстоянии Ь, равном радиусу г закругле пия торцов б ртиков 2 и 3.Один из буртиков 3 имеет лыску 7, высота акоторой равна толщине снимаемого слоя (высОте ступеньки), примы 1 сающегО 1 с кромке ступеньки 8 зачищаемой поверхности 9.Для создания постоянного угла резания(10 - 30") основание 1 установлено на упоре 10 и имеет ручку 11. Основание 1 в нижней части между буртиками 2 и 3 для свободного выхода стружек в процсссс зачистки имеет от крытый проем.Устройство для зачистки поверхностей работает следующим образом.Взяв за ручку 11,...

Номер патента: 557935

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Драгинский, Нежеметдинов, Резепова

МПК: B41M 3/16

Метки: продукции, слепых, текстовой

...де 10 шевых тонких сортов бумаги, по предлагаемому способу после тиснения бумагу обрабатывают в местах тиснения укрепляющим коллоидным 0,5 - 2%-ным раствором коллоксилпнав летучем растворителе с добавкой 5% ди 15 бутилфталата.При ручном письме могут быть использованы известные укрепляющие растворы, например водный раствор агар-агара или желатина.Предлагаемый способ осуществляется сле 20 дующим образом,На тонкую бумагу вручную или механическинаносят рельефные точки. Затем оборотнуюсторону листа, а при двухсторонней печатиобе стороны листа, обрабатывают при комнат 25 ной температуре укрепляющим раствором. Раствор затекает в углубления рельефных точек,растворитель коллопдного раствора илп водапри использовании агар-агара пли...

Номер патента: 557936

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Галай, Товт, Шабайкович

МПК: B60B 1/04

Метки: колесо, самоцентрирующееся, сборки, спицевое

...по В - В на фиг. 2.На ступицу 1 спицевого колеса обычной конструкции сверху напрессовано кольцо 2, На внутренней стороне кольца выточена кольцевая канавка 3, образующая герметически закрытую полость, в которой имеется гидро- пластмасса. Справа и слева напрессованного кольца 2 расположены цилиндрические отверстия, в которых оставлены вкладыши 4, выполненные в виде плунжеров, С одной стороны вкладыши имеют клиновую поверхность с прорезью 5. По наружному периметру кольца 2 имеются отверстия по количеству спиц б, причем их оси имеют направления осей спиц колеса. Диаметр этих отверстий обеспечивает свободное прохождение головки спиц при сборке. В нескольких местах имеются натяжные болты 7 с головками и контргайками 8, а также болт,...

Номер патента: 557937

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Пожидаев, Юшин

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, переднего, привод, транспортной

...закреплена на корпусе 18 коробки передач 1.Гидронасос 8 соединен трубопроводами 19 и 20 с золотниковым гидрораспределителем 21. Последний посредством трубопровода 22 связан с регулируемым дросселем, состоящим из корпуса 23 и подвижного элемента - дроссельного плунжера 24. На плунжере 24 выполнена проточка, предназначенная для прохода рабочей жидкости. Плунжер 24 посредством тяги 25 кинематически соединен с одним из элементов рулевого управления машины, например с сошкой 26.При движении машины по прямой окружная скорость передних и задних колес машины одинакова, при этом разность частот враще- ния вала 7 и корпуса 9 гидронасоса 8 максимальна, а следовательно, максимальна и производительность насоса. Поскольку пропускная...

Номер патента: 557938

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Калиниченко

МПК: B60L 3/10

Метки: буксования, вагона, двигателях, дискретной, защиты, моторного, регулированием, системой

...импульсов, и шин 61 - 64 набора позиций реверсивных счетчиков импульсов (шинами возврата позиций являются шины связи 36 - 39) .Электрическая часть моторного вагона (фиг. 3) включает в себя тяговые двигатели 65 - 68 и силовые тиристорные широтно-импульсные преобразователи 69 - 72.Работа предложенного устройства происходит следующим образом.В процессе регулирования напряжения на тяговых двигателях 65 - 68 (фиг. 3) посредством дискретного управления силовыми преобразователями 69 - 72 с датчиков тока 18 - 21 (фиг. 1) постоянно снимаются напряжения, пропорциональные токам соответствующих двигателей колесных пар, и поступают на контрольные входы 26 - 29 блоков сравнения 14 - 17. С датчика тока двигателя последней наиболее нагруженной колесной...

Номер патента: 557939

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Смолин, Стрельцов

МПК: B60P 1/00, B60P 3/41

Метки: погрузочное, трактора, трелевочного

...ч которой перемещается выдвижная ча действием гндроцплиндра 8, шток закреплен на оси шарнира, соединяю боднАй конец вАдвижной части 7 с частью щита 3. Направляющая часть 4 шарнирно соединена с рамой тракт Погрузочное устройство трелевочтора работает следующим образом.25 ревьев 9 грузится на трактор прина землю с помощью гидропривода 4 задней части щита 3 тросом 2 при одновременном подъеме щита 3 в.движная часть 7 вдвинута в напр ЗО часть 6 рамки 4. В погруженном со557939 Формула изобретения Составитель Н, ВеялкоРедактор В. Блохина Техред М. Семенов еКорректор Т. Добровольская Заказ 1259/11 Изд.461 Тираж 904 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская...

Номер патента: 557940

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Пушнов, Раткевич, Черный

МПК: B60P 1/48

Метки: погрузочно-разгрузочное, средства, транспортного

...в пазу с воз ъОткность 0 перемещения поперек продольно 1 оси рамы, при этом силовой цилиндр разме шсп вдоль паза и сосдииси своим штоком с Ось 10 1 с)тка,1 а фпг, 1 изображено транспортное средст. Вс), сб)го)й вид; на фиг. 2 - то же, с опущен ;ыл 1 с;)едним кОни 1 сОМ; па фиГ. 3 - тО же, Ви сзади.лс:ойство смонтировано на кониках 1, 2 .: 3 транспортного средства 4, которое состои. )13 тс.сскогпчсской стрель) 5. Нижняя сскцп 6 с)лы закрсплепа на 1 сатках 7 и соединен Нар.п-,:Ой тягой 8 с коником средства Х)Т.С 1 СТВПОВЛС)1 Ь В 1 Орпао 1 тальнох Паа С) КО)ка. а К ОСЯл 1 Са ТКОВ П РПКРПЛСН ШТО сс:)Гог цплп)д)а 9, )асположННОГО Вдол и;.з;) О ) засрпленного на копикс средстВа 4На верхней секции 10 стрелы 5 закреплен флюгер 11 с...

Номер патента: 557941

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Иванов, Липман, Силаев

МПК: B60P 3/41

Метки: бревен, перевозки, прицепная, пучков, тележка

...содержит подвижное основание 1, закрепленное на оси 2 балансиров тележки, и челюстной механизм 3, служащий для захвата пучка бревен. Челюстной механизм шарнирно прикреплен к одному из плеч трехплечих рычагов 4, которые другим своим плечом шарнирно соединены с подвижным основанием, а третьим плечом - со штоками основных погрузочно-разгрузочных силовых гидроцилиндров 5. Вспомогательные погрузочно-разгрузочные силовые гидроцилиндры 6 одной своей оконечностью прикреплены шарнирно к подвижному основанию 1, а другой - к челюстному механизму 3.После захвата и сжатия пучка бревен в челюстном механизме включают в работу вспомогательные погрузочно-разгрузочны557941 Формула изобретения Ум. 1г Ф-иг,2 ЦНИИПИ Заказ 1259/13 Изд. М 461 Тираж 904...

Номер патента: 557942

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Даугавиетис, Димант

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, прицеп-роспуск

...или боковыми стенками прицепа за деревья, что может вызвать поломку фиксатора.С целью повышения безопасности и надежности движения предлагаемый прицеп-роспуск снабжен фиксирующим устройством, состоящим из пружин растяжения, шарнирно-присоединенных под острым углом к раме и дышлу прицепа симметрично его продольной оси и снабженных устройством для регулировки силы натяжения,Продольные балки б рамы приц закреплены на нижней части попе 10 ки 7 коника 8. Рама прицепа в задней части 9 выполнена обтекае Это повышает маневренность пр прицепа в стесненных условиях. Н пы 10 уложено днище 11. Для в 15 поворота прицепа вокруг шкворня непосредственной близости роспуст ко приподнимается и прикрепляе речной балке 7 коника. Для пред зацепки стволов...

Номер патента: 557943

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Кондракова, Матвеенко, Музалев, Пайкин

МПК: B60P 7/10

Метки: кирпича, крепления, пакетов, средстве, транспортном

...на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2,Устройство для крепления пакетов кирпичасостоит из механизма 1 затяжки пакета, упругой рамки 2 и натяжного троса 3. Механизм20 затяжки пакета содержит нижнюю неподвижную и верхнюю подвижную траверсы 4 и 5 срасположенным между ними пневмобаллоном 6. Натяжной трос 3, огибая блоки 7 нижней и верхней траверс и образуя тем самым25 полиспаст, соединен через отводные блоки 8 супругой рамкой 2. Блоки 7 установлены навыдвижных осях 9.Предлагаемое устройство работает следующим образом. В кузов автомобиля устанавли 30 вают краном пакет кирпича. На верхнюю торцовую грань пакета надевают упругую рамку 2, и на отводные блоки 8 набрасывают натяжной трос 3, Затем открывают кран управления и сжатый воздух из...

Номер патента: 557944

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Бунаков, Иноземцев

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...перегородку 25, укрепленную в штоке 26. На штоке 26 расположен клапан 27, перекрывающий сообщение полости 28 с каналом 29, имеющим дроссельное отверстие 30. Полость 28 связана посредством канала 31 с золотниковой камерой 5, а канал 29 связан с магистральной камерой 4, Полость 32 сообщена с каналом 13. Полость ЗЗ сообщена с атмосферой.Воздухораспределитель работает следующим образом.При зарядке тормоза сжатый воздух из тормозной магистрали через канал 7 поступает в магистральную камеру 4.Клапан 10, обратный клапан 15, клапан 12, подпружиненный клапан 22 и клапан 27 закрыты. Стержень 11 упирается в клапаны 10 и 12, а между толкателем 18 и клапаном 22 имеется зазор. Сжатый воздух через открытое отверстие 17, отверстие 9 и далее через...

Номер патента: 557945

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Курганов, Ножевников, Семин, Шереметьев

МПК: B61G 3/06

Метки: автосцепки, механизм, сцепления

...в карман автосцепки так, чтобы сигнальный отросток вышел из сигнального отверстия корпуса 1. На сигнальный отросток набрасывают цепь 12 и связывают с расцепным приводом.Автосцепка готова к сцеплению. Сцепление происходит следующим образом. При соударении автосцепок их замки 2 нажимают друг на друга, и каждый из них поступательно перемещается внутрь кармана корпуса (фиг. 1). При этом пружины 4, надетые на цилиндрическую поверхность направляющего стержня 3, жестко приваренного к замку 2, сжимаются, потому что один конец ее упирается в замок, а другой - в заднюю стенку корпуса автосцепки через шайбу 5.При дальнейшем сближении корпусов автосцепок замки продолжают перемещаться внутрь корпуса, одновременно малые зубья нажимают на лапы...

Номер патента: 557946

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Березина, Гулин, Федотов, Юрин

МПК: B61H 7/08

Метки: барабанного, вагона, привод, тормоза, трамвайного

...в упомянутом фланце, а тормозная пружина смонтирована между якорем дополнительного электромагнита и этим фланцем.На чертеже показан предлагаемый привод, общий вид.В корпусмагнит с об е 1 привода заключены электромоткой 2, закрепленной на фланеста трамвая на оомотки ряжение, вследствие чего к 4 перемещается в пом якорь 7 соприкасается освобождая концевой выультате намагничивания тся, При этом тормозная на 11 сжимаются и удерсостоянии включенной обтельного электромагнита,557946 Составитель В. БабкинРедактор Г. Мозжечкова Техред М. Семенов Корректор Н. Аук Заказ 1270/13 Изд. Мо 455 Тираж 630 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Типография,...

Номер патента: 557947

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Красиков, Павленко, Петров

МПК: B61H 15/00

Метки: железнодорожного, передачи, регулировочное, рычажной, средства, тормозной, транспортного

...относительно горизонтальной оси и соединена с силовой гайкой 3 посредством скобы 8, сво бодно сидящей на направляющей наружнойцилиндрической поверхности силовой гайки 3, Наружная поверхность скобы 8 выполнена с упорным буртом, взаимодействующим с опорной поверхностью траверсы 2.20 Регулировочное устройство работает следующим образом.При выходе штока тормозного цилиндра(на фигурах не показан) в процессе торможения тормозное усилие передается через верти кальный рычаг 7 продольной тяге 1. Взаимосвязь рычага и резьбового конца тяги осуществлена через траверсу 2 цилиндрической формы, в которой помещена силовая гайка 3, взаимодействующая посредством бурта и ци линдрической направляющей поверхности соскобой 8, свободно сидящей на ней. Скоба...

Номер патента: 557948

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Лендер, Фрайман, Штутман

МПК: B62D 53/04

Метки: опорно-сцепное, средства, транспортного

...средства.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1 в 10 положении перед фиксацией; на фиг. 4 - тоже в зафиксированном положении.Опорно-сцепное устройство транспортногосредства содержит подъемное посредством гидроцилиндра 1 опорное седло 2, шарнирно 15 установленное на раме 3 транспортного средства. На раме 3 шарнирно установлена дополнительная рама 4, на которой закреплено седло 2. Фиксирующий механизм устройства состоит из вилки 5 с упорами 6, раз мещенной на штоке 7 гидроцилиндра 1. В пазу 8 вилки 5 посредством подшипника 9 установлена ось 10, прикрепленная к раме 4 и оборудованная кронштейнами 11, несущими стопоры 12 для...

Номер патента: 557949

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Белавин

МПК: B63B 1/12

Метки: полуподводное, судно

...к предлагаемому является полуподводное судно, содержащее подводную и надводную части корпуса, соединенные стойками, пересекающими водную поверхность (2.Цель изобретения - уменьшение качки и упрощение технологии изготовления. Для этого подводная часть корпуса в поперечном сечении выполнена треугольной формы, при этом одна из вершин обращена вверх к водной поверхности.На чертеже схематически изображено описываемое судно.Судно содержит подводную 1 и надводную 2 части корпуса, соединенные стойками 3. Подводная часть корпуса в поперечном сечении выполнена треугольной формы, при этом одна из вершин обращена вверх к водной поверхности. Описанная форма подводного корпуса ссужением в верхней части способствует уменьшению волнообразования...

Номер патента: 557950

Опубликовано: 15.05.1977

Автор: Юрьев

МПК: B63B 25/20

Метки: автомашин, грузовых, легковых, люков, просветах, размещения, судов

...на комингсе люка.Вертлюги 16 установлены на жесткой подвеске 2 в точках с отрицательным плечом д относительно линии, проходящей через ось 12 и нижнюю проушину серьги 17 растяжки 3.Крепление 4 (фиг. 1, 7 и 8) жестких подвесок 2 на комингсе люка состоит из двух пар клыкообразных упоров - верхнего 13 и нижнего 14, расположенных побортно и сопрягающихся с отверстиями г подвески 2.Верхний упор 13 снабжен закладным штырем 18.Клыкообразные упоры 13 и 14, а также штырь 18 предназначены соответственно для предотвращения продольной подвижки устройства на качке судна и для стопорения жестких подвесок 2 в рабочем положении,Крепление 5 (фиг. 1, 7 и 8) гибких растяжек 3 на комингсе люка состоит из обухов 19 с закладными штырями 20.Положение обухов 19...

Номер патента: 557951

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Дамгаджян, Кучеренко, Марголин, Мендельсон, Парицкий, Сенченко, Члек

МПК: B63B 35/02

Метки: грузов, перевозки, судно, тяжеловесных

...опо ры 9. На каждой из направляющих с помощью обойм 10 установлены сваи 11,Наиболее эффективно использование предлагаемого устройства прп поперечной погрузке и разгрузке тяжеловесов.25 Для приема груза судно швартуется бортом к причалу, закрепляется на сваях 11, опускаемых и грунт, Перед началом подъема грузовой платформы 7 выдвигаются упоры 8 до соприкосновения с траверсой 3. Затем тоа- ЗО версы вместе с грузовой платформой с по 557951мощью плунжсрных гидроцилиндров 4 поднимаются до совпадения уровней платформы и причала. После этого со стороны платформы, обращенной к причалу, выдвигаются опоры 9, убираются упоры 8 и платформа оказывается опертой одним краем на причал через опоры 9 и через полуоси 6 на корпус судна.После этих...

Номер патента: 557952

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Ботвинкина, Курилко, Песок, Петраков, Царьков

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...разрез по В - В на фиг. 3 с видом на рельсовую эстакаду; на фиг. 5 - стык рельсовых эстакад; на фиг. 6 - поперечный разрез рельсовых путей в месте крепления к Т-образной балке; на фиг. 7 - поперечный разрез рельсовых путей в месте установки башмака-клипа. Плавучии док состоит из эстака ставляющих собой две подрельсов ровые балки, 2, соединенные межесткими связями 3. На балках установлены рельсы 4 на прокладках 5 с прижимными планками 6. Настил 7 эстакады обеспечивает прочность соединения балок и возможность прохода вдоль дока. Накладные планки 8 служат для соединения отдельных участков эстакад. На стапель-палубе приварены Т-образные балки 9. Длина эстакад выбрана кратной расстоянию между Т-образными балками (например, длина рельсовых...

Номер патента: 557953

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Андреев, Григорьев, Иванов, Кая, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...стойкой б,Механизм поворота створок - реверсивныйгребной движитель 7 может быть смонтирован в понтоне 5, Створки 2 выполнены с воз 25 можностью изменения площади парусности ввиде открывающихся проемов, например жалюзей, ширм или штор.На фиг. 2 закрытие проемов изображено ввиде трех сдвигающихся щитов 8. Под нижни 30 ми кромками створок при их нахождении внерабочем положении (на фиг. 1 показано штрих-пунктиром) на внешних стенках башен дока 1 монтирован прочный продольный выступ 9. В рабочем положении свободные концы створок соединены посредством стяжного приспособления 10, например накидного талрепа.Устройство работает следующим образом.Перед погружением дока 1 разъединяют свободные концы створок 2, для чего снимают стяжное...

Номер патента: 557954

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Апполонов, Горелов, Станкевич, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: атмосферных, доке, защиты, осадков, подводной, судна, части

...стенках дока и на концах опор. Кроме того, подвижные опоры выполнены телескопическими. На фиг, 1 показан док с судном и закрытием в нерабочем положении, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же в рабочем положении,поперечное сечение; на фиг, 3 - план дока с5 судном и закрытием в рабочем положении.Устройство состоит из смонтированных настенке дока 1 опор 2, Опоры могут быть выполнены в виде, например, телескопическихэлементов с возвратно-поступательным дви 10 жением подвижных частей.На опорах закрепляют концы 3 эластичныхполотнищ 4, например из полиэтиленовойпленки, противоположные концы которых крепятся на стенке дока. В нерабочем положе 15 пии опоры не выступают за пределы доковойгалереи 5. В рабочем положении опоры выдвинуты и упираются...

Номер патента: 557955

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Иванов, Кая, Лысов, Федоров

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...дока 6 во всплывшем положении шахты 5 осушены, Приемно-сливные отверстия 8 закрыты клинкетными задвижками 9. Понтоны-противовесы 4 опущены на дно шахт 5 и, натягивая гибкие связи 3, удерживают ветрозащитный экран 1 в поднятом положении. Экран в поднятом положении закрывает торец дока и защищает от ветра рабочих, занятых ремонтом корпуса судна и деталей винторулевой группы.Открывание ветрозащитного экрана при нахождении дока 6 во всплывшем положении производится следующим образом.В шахты 5 от водяной системы дока подается вода. Приемно-сливные отверстия 8 в это время закрыты клинкетными задвижками 9. При поступлении в шахты воды, понтоны-противовесы 4, оставаясь все время на плаву, поднимаются вверх и освобождают гибкие связи...

Номер патента: 557956

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Молчанов, Чехман

МПК: B63C 7/26

Метки: веха

...буирепа заканч 11 вается арабином 11, предназначенным для крепления к обозначаемому ооьекту. Вутри ем 1 ости 1 размещен цилиндр 12 с поршнем 13, на штоке которого на Опрсделенном участке длины имеется резьба. Для обеспечения герметичности в цилиндре и поршне установлены уплотнительные кольца 14. На резьбовую часть штока насажена гайка 15, жестко связанная с цилиндром через диафрагму 16. Цилиндр 12 в нижней части имеет приемную трубку 17, через которую поступает водяной балласт, а в верхней части - запорный клапан 18, служащий для стравливания избыточного воздуха. Внешняя часть штока заканчивается рымом 19, а на его гладкои части нанесена шкала 20, показывающая плавучесть вехи после заполнения Оалластом нижней асти цилиндра,...

Номер патента: 557957

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Корк, Курилко, Фрид, Фридлянд

МПК: B63H 25/38

Метки: агрегата, крепления, узел

...выполнена конусной,На чертеже показан предлагаемый узел вразрезе.Узел крепления верхнего подшипника баллера руля включает металлическую втулку 1 25с нижним фланцем 2, внутренней опорнойплитой 3 и внешней опорной плитой 4, К внутренней опорной плите крепится верхний подшипник баллера 5, В настиле палубы 6 выПолнена отформованная кольцевая высадка 30 7, соединенная с падпалубкетами 9 и накладками 1ки в кольцевую высадкумощью эпоксидного клеяОтверстие во внешней опо,то съемной крышкой 12.Нагрузки с верхнего подшипника балпередаются на стенки кольцевой высадкичерез бракеты 9 - на подпалубный набоБракеты 9 и накладки 10 повышают якость и прочность узла крепления, а выпоние втулки 1 конусной повышает адгезионпрочность соединения и улучшает его...

Номер патента: 557958

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Алисов, Жеребин, Коробков, Шестов

МПК: B65B 69/00

Метки: вскрытия, нее, подачи, растворителя, тары

...тары и механизма для перфорирования тары, выполненного в виде установленного с возможностью возвратно-поступательного перемещения рычага 8 с ножами 9. Механизм для перфорирования тары снабжен силовым цилиндром 10.Для вращения дисков имеется привод 11 с шестерней 12, причем диски кинематически связаны между собой посредством шестерен 13 и 14, жестко закрепленных на валу 15. Под дисками установлены лопасти 16, приводимые во вращение шестерней 17. Лопасти служат для перемешивания раствора и предотвращения выпадания осадка на дно.Устройство работает следующим образом.Открывают с помощью силового цилиндра 3 крышку 2 камеры 1, тару 6 с продуктом устанавливают на опорные кронштейны дисков 4 и 5 и зажимают откидными прижимами 7. После...

Номер патента: 557959

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Дыганов, Заботин, Камалеев, Кузнецов

МПК: B65G 1/02

Метки: бланков, доставки

...предназначенных для транспортирования, На пути движения тягового органа установлен копир 6 непосредственно под кареткой 4 и ее ячейками. Копир 6 взаимодействует с захватами 2. Каждый захват 2 выполнен из плоских подпружиненных пластин 7, жестко прикрепленных к скобе 8, свободно охватывающей тяговый орган 1 и шарнирно связанный с одним концом тяги 9, выполненной на другом конце с пазом а, в котором расположена скоба 10, связывающая тягу с тяговым органом и снабженная пружиной 11. Пластины 7 охватывают копир при взаимодействии с ним и ячейку", из которои захватывается бланк, а дпри выходе из взаимодействия зажимают сам бланк.ЯчсЙкт 5 расположенву ющим шагу теремещваемому шагом зубчато и557959 фиг,каждой ячейки имеют выступы б,...