Плавучий док

ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 10 557953 Союз Советских Социалистических Республик) Дополнительное к ав Заявлено 11.02.76 (21) 2323021/с присоединением заявки51) М. КлВ 63 С 1/О 23) Приорите Государственный комитет Совета Министров СССР ликовано 15.05,77, Бюллетень18(088.8) ло делам изобретений ата опубликования описания 24.0 б ткрытн(54) ПЛ К щади повоентов. орота греб- дного Изобретение относится к судостроению и судоремонту.Известно устройство для защиты плавучего дока от ветра, содержащее металлические гофрированные треугольные щиты с ребрами жесткости, причем к щитам прикреплен тяговый трос, который заведен на шпиль.Недостатком указанного устройства являегся невозможность использования для защиты от ветра кормовой оконечности плавучего дока, где отсутствует переходной мост, и возможности поломки створок.Наиболее близким к предлагаемому является док, содержащий понтон дока и башни, жесткое двухстворчатое закрытие, шарнирно сочлененное с торцами башен дока.Недостатком указанного устройства для защиты плавучего дока от ветра является большая весовая нагрузка консольной конструкции закрытия на оашни дока, перекос шарниров и створок, а также возможность повреждения створок льдом и судами при нахождении их в нерабочем положении.С целью уменьшения нагрузки на шарниры от веса створок для обеспечения работоспособности и повышения надежности конструкции закрытия в предлагаемом доке створки снабжены плавучестями, например понтонами, приводами поворота створок с исполнительными механизмами и стойками, причем внешпис стенки башен дока выполнены с продольными выступами.Кроме того, с целью изменения плопарусности створки выполнены в виде5 ротных связанных между собой элемИсполнительный механизм привода повстворок выполнен в виде реверсивногоного движения, смонтированного у свобоконца створки,10 На фиг. 1 схематически изображена оконечность предлагаемого плавучего дока с устройством для защиты отверстия, вид сверху;на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Г 1 лавучий док 1 содержит створки 2, смонтированные с помощью шарниров 3 на вертикальных осях 4, укрепленных на внешнихуглах торцов башен дока. Нижняя кромкасвободного конца каждой створки оснащенапогруженным под уровень воды понтоном 5,который соединен со створкой жесткой стойкой б,Механизм поворота створок - реверсивныйгребной движитель 7 может быть смонтирован в понтоне 5, Створки 2 выполнены с воз 25 можностью изменения площади парусности ввиде открывающихся проемов, например жалюзей, ширм или штор.На фиг. 2 закрытие проемов изображено ввиде трех сдвигающихся щитов 8. Под нижни 30 ми кромками створок при их нахождении внерабочем положении (на фиг. 1 показано штрих-пунктиром) на внешних стенках башен дока 1 монтирован прочный продольный выступ 9. В рабочем положении свободные концы створок соединены посредством стяжного приспособления 10, например накидного талрепа.Устройство работает следующим образом.Перед погружением дока 1 разъединяют свободные концы створок 2, для чего снимают стяжное приспособление 10. Для уменьшения площади парусности и ветрового давления на створки проемы в створках открывают. После этого включают гребной движитель 7 и створки, поворачиваясь на шарнирах 3 вокруг осей 4, раскрываются и устанавливаются в нерабочее положение вдоль наружных стенок башен дока 1 над прочным продольным выступом 9. Как во время движения, так и при нахождении створок в рабочем и нерабочем положениях шарниры 3 разгружены за счет подъемной силы понтонов 5. Для обеспечения неизменности подъемной си. лы понтонов при изменении осадки дока и улучшения условий эксплуатации устройства в ледовой обстановке понтоны 5 соединены с нижними кромками створок 2 жесткими стойками 6 такой длины, что понтоны постоянно погружены под уровень воды и возможного образования ледяного покрова.После установки створок в нерабочее положение их закрепляют к башням дока (на фигурах не показаны), а движитель 7 выключают. Прочный продольный выступ 9 предохраняет створки от повреждения льдом.По окончании доковой операции и всплытия дока створки устанавливают в рабочее 5 положение в обратной последовательности.Док надежно защищает работающих ответра и применим для защиты от ветра как кормового, так и носового торцов дока при наличии и отсутствии кринолина.10Формула изобретения1. Плавучий док, содержащий понтон докаи башни, жесткое двустворчатое закрытие,15 шарнирно сочлененное с торцами башен дока,отличающийся тем, что, с целью уменьшения нагрузки на шарниры от веса створокдля обеспечения работоспособности и повышения надежности конструкции закрытия, створки снабжены плавучестями, например понтонами, приводами поворота створок с исполнительными механизмами и стойками, причемвнешние стенки башен дока выполнены с продольными выступами.2, Док по п. 1, отличающийся тем,что, с целью изменения площади парусности,створки выполнены в виде поворотных, связанных между собой элементов,3, Док по п, 1, отличающийся тем, чтоисполнительный механизм привода поворотастворок выполнен в виде реверсивного гребного движителя, смонтированного у свободногоконца створки.ипография, пр. Сапунова,аказ 1163/3 Изд. М 440 ЦНИИПИ Государственного к по делам изобр 113035, Москва, ЖТираж 5601 итета Совета Министений и открытийРаушская наб., д. 4/5 ПодписноеСССР