Способ контроля качества рабочих поверхностей подшипников качения

/04 01 РЕТЕНИЯ ПИСАН ЬСТВ л научно-исслед 088,8)Великанов В.П ческий метод диов качения,/Сб.: онной долговечлетательных ГосНИИГа, вып. к аппа 198,ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИ(56) Бобченко А.АСанько Ю.М, Электрагностики подшипниВопросы зксплуатацности и надежностиратов. - М Трудь1981, с.110-11т гражданской авииЪ, В,В,Нестеренко(54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА РАБОЧ(ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ(57) Изобретение относится к подшипниковой промьппленности и может бытьиспользовано для контроля качестварабочих поверхностей подшипников качения в процессе их испытаний и экс"плуатации. Цель - повьппение точностиконтроля, Определяют отношение суммарной длительности контактов к общему количеству прокатываемых тел качения, Сравнивают это отношение сэталонным и по их разности определяют качество рабочих поверхностей подшипника. Это позволяет учитывать изменение кинематических характеристикподшипников, вызванных износом их деталей в процессе эксплуатации. 1 илИзобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть использовано преимущественно для контроля качества рабочих поверхностей ггодшипников качения в процессе:их ис" пытаний и эксплуатации.Цель изобретения - повышение точности контроля качества рабочих поверхностей подшипников качения пу" тем учета их кинематических характеристик.На чертеже представлена схема уст-, ройства для осуществления предлагае. мого способа. 15Устройство содержит контролируемый подшипник 1, закрепленный на привоцном валу 2 в корпусе 3, источник 4 электрического напряжения, токосьемник 5, формирователь б импульсов, временной селектор 7, генератор 8 высокочастотных импульсов, два элек- тронных ключа 9 и 10, счетчик 11 длительности импульсов и бесконтактный датчик 12 Фиксации прохождения 25 тел качения, счетчик 13 тел качения,блок 14 заданного времени, причем первый полюс источника 4 электричес"кого напряжения электрически связан снаруж гым кольцом подшггпника 1 еркорпус 3, а второй полюс источника 4электрического напряжения соединен спервым входом Формирователя б импульсов, второй вход которого электрически связан с внутренним кольцом под"шипника 1 через токосъемник 5 и при-,водной вал 2. Выход формирователя бсоединен с первым входом временногоселектора 7, второй вход которого соединен с генератором 8 высокочастотных импульсов. Электронные ключи 9и 10 своими первыми входами связанысоответственно с выходом временногоселектора 7 и бесконтактного датчика12 измерения тел качения, а своимивторыми входами связаны между собойи с выходом блока 14 заданного времени, Выход электронного ключа 9 подключен к входу счетчика 11 длительности импульсов, а выход электронного ключа 10 подключен к входу. счетчика 13 тел качения.Контроль качества рабочих поверх"ностей подшипников качения осуществляется следующим образом,Приводят смазанный контролируегыйподшипник 1 во вращение с помощьюприводного вала 2; нагружают радиальной нагрузкой Р. При вращении подшипника 1 между контактными поверхностями беговых дорожек и тел качения возникает гидродинамическая масляная пленка, Наличие на контактных поверх ностях деталей подшипника дефектов в виде рисок, вмятин, забоин и т.п, приводит к резкому уменьшению толщины масляной пленки или ее разрыву, т.е. к появлению так называемых металло- контактов. В результате этого электрическое сопротивление подшипника резко уменьшается, что приводит к появлению импульсов напряжения на выходе формирователя б импульсов, который представляет собой токовое пороговое устройство, Импульсы напряжения имеют длительность, равную длительности резкого уменьшения электрического сопротивления масляной пленки, длительности металлоконтактов, вызыванных наличием дефектов на контактных поверхностях беговых дорожек и тел качения подшипника.СФормированные импульсы напряжения поступают на первый вход временного селектора 7, а на его второй вход поступают высокочастотные импульсы с генератора 8. Временной селектор 7 выполняет Функцию логического умножения, следовательно, на его выходе появляются высокочастотные импульсы генератора 8 только при наличии на входе селектора импульсов напряжения, т.е. при помопги металлоконтактов. Рысокочастотьще импульсы с генератора 8 поступают на первый вход электронного ключа 9, который имеет два состояния: ключ замк" нут (включен) и ключ разомкнут (выключен), Переход ключевой схемы из одного состояния в другое происходит в результате поступления управляющих импульсов напряжения из блока 14 заданного времени. Длительность импульса., открывающего электронные ключи 9 и 10, равна заданному времени контроля подшипника 1. В открытом .состоянии электронного ключа 9 высокочастотные импульсы с выхода временного. селектора 7 поступают на счетчик 11 длительности импульсов, который, определяет суммарное количество импульсов п за время контроля Учитывая то, что при контроле каждого подшипника время контроляи период следования высокочастотных импульсов Тгенератора 8 величина постоянная, то суммарное количествоз 144 импульсов, измеренное счетчиком 11 длительности импульсов,пропорционально интегральному времени контактирования сивл иТГенс енив Так как вторые входы электронных ключей 9 и 10 электрически соединены между собой, то импульсом напряжения из блока 14 заданного времени одновременно открываются оба электронных ключа.Следовательно, за время контроля на счетчик 13 тел качения поступают импульсы напряжения, возникающие в бесконтактном датчике 12 при прохождении мимо него тел качения вращающегося подшипника 1.Вычисление относительного суммарного времени контакта тел качения сопределяется в соответствии со следующим выражением:"нивЩ - 1освк 98564ника, на котором предварительно выполнялись указанные операции, и по их разности судят о качестве рабочих поверхностей контролируемого подшипника. При контроле подшипников заданноевремя контроля может быть любым, таккак параметр Т, и является относительным и не зависит от времениконтроля. Кроме этого, суммарная длительность металлоконтактов и суммарное количество тел качения, проходя.15 щих щщо бсконтактного датчика 12,измеряется за одно и тоже вемя, т,е,за время, когда открываются электронные ключи .9 и 10.Предлагаемый способ позволяетповысить точность контроля качестварабочих поверхностей подшипников качения, так как учитывает изменениекинематических характеристик подшипников, вызванных износом их деталей 25 в процессе эксплуатации./где с в - нормированное интегральное время контактирования(НИВ) или суммарная длительность металлокоитактов за заданное время контроля, отнесенная к этомувремени;Н - суммарное количество телкачения, прокатываемыхмимо бесконтактного датчика 12 при вращении подшипника 1 за заданное время контроля.Нормированное интегральное время контактирования сза время контроля определяется с помощью блока 11, а суммарное количество тел качения И н, за это же время определяется с помощью блока 13. После вычис- . ления их отношений,. т.е, относительного суммарного времени контакта тел качения с,в контролируемого подшипника, полученные значения сравнивают с предварительно вычисленным значением с ,эталонного подшипФормула изоб ре т ения Способ контроля. качества рабочих30 поверхностей подшипников качения,заключающийся в том, что вращают испытуемый подшипник, нагружают его заданной нагрузкой и измеряют параметры электрического сигнала между кольЗ 5 цами подшипника за выбранный промежуток времени контроля, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности контроля путем учетакинематических характеристик подшип 4 О ника, измеряют суммарную длительностьэлектрических контактов между рабочими поверхностями подшипника и общее количество тел качения, прокатываемых относительно неподвижного45 кольца подшипника, определяют отношение суммарной длительности контактов к общему .количеству прокатываемых тел качения, сравнивают ятоотношение с,эталонным и по .их раз 50 ности определяют качество рабочих поверхностей подшипника,1449856 Составитель Т.ХроюваТехред А.Кравчук ктор Н Король Шандор изводственно-полиграфическое предприятие,од, ул, Проектная,Заказ 6959/42 Тираж ВНИИПИ Государственного коми 113035, Моск847 Подписное ета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС а, Ж, Раушская наб., д. 4/5