Патенты с меткой «впрыска»

Номер патента: 243316

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Акимочкин, Димченко

МПК: F02M 59/12

Метки: впрыска, камеры, сгорания, топлива

...впрыска топлива позволяет упростить ее конструкцию,На фиг. 1 изображен роторно-поршневой двигатель внутреинего сгорания с предложеной системой впрыска топлива, продольный разрез; на фйг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - насос системы,в разрезе; на фиг. 4 - насос в рабочем положении; на фиг.5 - корпус насоса в разрезе; на фиг, 6 - вид сверху на корпус; на фиг. 7 - разрез по А - А на,фиг. 5;,на фиг, 8 - разрез по Б - Б н а фиг, 6; н а фиг. 9 - расп ределитель; на фиг. 10 - разрез по В - В на фиг, 9; на фиг, 11 - разрез по 1 - 1 на фиг. 9; на фиг. 12 - разрез по Д - Д на фиг. 9.Предлагаемая система впрыска в камеры сгорания содержит распределительный топнигателя регулируется лина на входе в насос, позиционный переключае виды...

Номер патента: 246966

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Жильцов, Малахов, Титаренко, Якушев

МПК: F02M 59/32

Метки: впрыска, топлива

...при помощи перепускного канала, выполненного в распределительном клапане.Это обеспечивает ч е окончание духа, поршень 3 аккумулирующего плунжера, аккумулирующий узел, содержащий гильзу 4 аккумулирующего плунжера и аккумулирующий плунжер б, распределительное устройство, содержащее корпус б распределителя и клапан 7 с перепускным каналом 8, гильза 9 дозирующего плунжера, дозирующий плунжер 10 и нагнетательный клапан 11.Устройство работает следующим образом.Дозирующий плунжер 10 при перемещении в верхнее положение с момента перекрытия верхней кромкой отсечного отверстия в гильзе 9 дозирующего плунжера вытесняет топливо из полости А в полость Б аккумулятора, при этом аккумулирующий плунжер 5 совместно с поршнем 3 аккумулирующего плунжера...

Номер патента: 249849

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бородаев, Коваль, Тейтельбаум

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, насоса, опережения, топливного, угл

...9 и триггер 10 на логический элемент 11. Логиче- зо ский элемент связан с генератором 12 импульсов регулируемой частоты. Частота генератора 12 согласуется с числом оборотов регули:руемого насоса. При частоте ЗбОО гц за один оборот вала насоса один импульс будет соответствовать 0,1 угла поворота. Логический элемент 11 связан также со счетным триггером 18, на который сигнал поступает от триггера 10 через элемент задержки 14, Сигналы на выходе триггеров 10 и 13 при их совпадении открывают логический элемент 11 типа И для прохождения импульсов от генератора 12, которые через логический элемент 15 типа НЕ поступают на логический элемент 1 б типа И. Далее импульсы поступают на формирователь 17 и через одновибратор 18 - на...

Номер патента: 321022

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гарольд, Ност

МПК: F02M 69/04

Метки: впрыска, топлива

...отличающееся тем, что, с целью устранения влияния уровня ва- О куума во впускном тракте двигателя на дозизакреп три ко трубка вой ст стие б щейся ки, им трения Известны устроиства для впрыска топлива во впускной тракт двигателей внутреннего сгорания с предварительным смесеобразованием. Цель изобретения - устранение влияния уровня вакуума во впускном тракте двигателя на дозирование топлива и ограничение потока топлива, проходящего по топливоподводящей трубке.Для достижения этого выходное отверстие выполнено в виде воронки, сужающейся под углом, например, 45 в направленни к нагружной стенке рубашки, и имеет площадь проходного сечения, большую площади проходного сечения отверстия сопла. Внутри топливоподводящей трубки, на части ее длины,...

Номер патента: 291803

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иванюков, Конышев, Фридман

МПК: B29C 45/46, B29C 45/47

Метки: впрыска, литьевой, узел

...шнека) в сильной степени определяется сопротивлением сопла, вязкостью, расплава и другими реологическими параметрами переработки, Давление перед соплом должно быть достаточно большим для ооеспечения качественной гомогенизации расплава полимера. Увеличение сопротивления сопла для достижения хорошей гомогенизацип снижает производитель291803 Составитель Л. Браиловский Текред Т. П. Курилка Корректор Л. Б. Бадылаь Ушак Редактор 1 зд.,6 159 Заказ 36313 Тираж 473 ПодписноеЦ 111 т 1 ПИ Комитета по делаи изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Раушскаи, наб., д. 4/5 иограф,1 и, пр. Сапунова, 2 ность узла впрыока, Имеющиеся конструктивные приспособления (торпеды, решетки, клапаны и т. п,) улучшают гомогенность...

Номер патента: 292313

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Федеративна

МПК: F02B 9/06

Метки: воспламенения, впрыска, топлива

...топлива иа нагревательный элемспт свечи.Такое выполнение устройства позволяет улучшить процесс воспламенения и сгорания.На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг, 2 - схематично форсунка с отражателем.В головку цилиндра 1 двигателя внутреннего сгорания ввернут корпус 2. Корпус 2 имеет полость 8, окруженную тсплоизолпрующим материалом 4. В полости д устаиовлеиы форсунка 5 и свеча накаливания 6. 1 агрсвгтсльшяй элемеит 7 свечи накаливания 6 выполнен цилиндрическим, стсрхкисобразиым. Свс(а иакалива 11 ия 6 устаиовлепя тякм Образом, что ее конец не доходит до впрыс 1 емой форсункой 5 струи топлива. На с попадают лишь брызги топлива. Струя вп киваемого форсуцкой 5 топлива поиадае Выступ К выполненный иа дишцс порш Отражается от него...

Номер патента: 307588

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Герхард, Иностранна, Иностранцы, Рейнхард, Федеративна

МПК: F02M 41/02

Метки: впрыска, непрерывного, топлива

...втулку 27 и подвижный цилиндрический золотник 28, Втулка 27 установлена в эластичной уплотнительной гильзе 29, изготовленной из резины и предварительно сжатой в корпусе 1 при помощи пробки 30. Это предотвращает утечку топлива между гильзой 29 и корпусом 1, а также между прокладкой 2 и гильзой.Золотник 28 нагружен пружиной 31 и имеет кольцевой паз 32, а во втулке 27 выполнены продольные распределительные окна 33, проходные сечения которых регулируются перемещением золотника, и отверстия 34, соединяющие нагнетательную камеру 7 через кольцевой 35 и радиальные Зб каналы с пазом ЗЯ золотника 28. Кольцевой паз 32 через окна 33 и распределительные каналы 37 соединен со всеми распределительными камерами б, которые выполнены гидравлически...

Номер патента: 327698

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F02M 39/00

Метки: впрыска, топлива

...реагирует на статческое давление воздуха в трубопроводе 1. Динамическое давление ня анероид незначительно вследствие большого проходного ссче 1 шя трубопровода в месте установки анероида, автоматически учитывающего барометрическое давление.Расход топлива через сонло 8 зависит от усилия прижатГя запорного органа 9, т, е. от усилия пружины 10, зависящ"го от давления в трубопроводе 1. Расход воздуха пропорционален давлению в трубопроводе и оборотам двигсТс:51, а ход подвижной стенки 30 анероида пропорционален дявлеГсно в трубопроводе. В то жс время усилие пружины 10 пропорционально псрсмсщеншо стенки 30, и, следовательно, расход топлива через сопло 8 прямо пропорционален расходу воздуха через трубопровод и оборотам эксцентрика 17. Таким...

Номер патента: 331916

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Семенас

МПК: B29C 45/23

Метки: впрыска, литьевой, механизм, пластмасс

...например полиамидов, в разрезе.Механизм впрыска содержит втулку 1, укрепленную на неподвижной части 2 формы г.Литьевое сопло 4 снабжено золотником 5 спружиной б, упирающейся в сферическую головку 7. Втулка 1 выполнена с конусной 8 ицилиндрической 9 внутренними поверхностя мц. Золотник 5 ца наружной поверхности имеет кольцевую проточку 10. Сопловой канал 11 литьевого сопла 4 ц лцтьевой канал 12 литниковой втулки 1 г распологкены по одной оси.Механизм впрыска работает следующим образом.При подводе литьевого сопла 4 и форме 3с целью впрыскивания в нее расплава золотник 5, соприкасаясь своей сферической головкоц 7 с конуспой поверхностью 8 втулки 1, отжимается внутрь сопла до тех пор, пока кольцевая проточка 10 не совместится с...

Номер патента: 340202

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B05B 3/18, F02M 61/20

Метки: впрыска, жидкости, форсунка

...элементвыполнен в виде трубкисоединяющей каналкорпуса с полостью иглы и свернутой, напри 5 мер, в спираль.2. Форсунка,по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью регулирования давления запирания иглы, канал для подвода тороплива выполнен в установленном в корпусе штуцере,О снабженном стопором,15 1 Зависимый от патентаИзвестны форсунки для впрыска жидкости, например топлива, в двигатель внутреннето сгорания, содержащие корпус с каналом для подвода топлива и прецизионный распылитель с полой иглой, снабженной упругим запорным элементом, Недостатком таких форсунок является сложность выполнения каналов для подвода топлива под иглу.Цель изобретения - обеспечение подвода топлива в распылитель и запирания иглы. Для этого в предлагаемой форсунке...

Номер патента: 345287

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Иосипчук

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, топлива, характеристик

...параметры подачи топлива измерительной форсункой и форсунками двигателя, Вал привода устройства жестко связан с валом двигателя.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Двигатель 1 внутреннего сгорания, нагруженный потребителем 2 (тормозной установкой), имеет топливный насос 3 с числом нагнетательных секций и форсунок на одну большим, чем число цилиндров. Дополнительная секция насоса 4 имеет кулачок 5, выполпенпыЙ на общем кулачковом валу 6 насоса или жестко связанный с ним. Соединение кулачка дополнительной секц и возможно с люоым другим синхронно вращающимся валом 5 двигателя.Жесткая связь дополнительной секциипредполагает синхронность вращения привода измсрительнои форсунки / и форсунок работающего на нсустановившемся режиме 10...

Номер патента: 355378

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Каракаев, Московское, Ордена, Роганов

МПК: F02M 45/08, F02M 47/02

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...топлива, а свободные торцы игл имеют разную площадь поверхности для получе ния соответствующего усилия запирания.Сущность изобретения поясняется чертежом.Форсунка состоит из корпуса 1 и распылителя 2, внутри которого установлены кон центрично размещенные иглы 3 и 4, запирающих два ряда сопловых отверстий 5 и б по уплотнительным конусам 7 и 8. Усилие запирания создается жидкостью, поступающей в надигольное пространство 9, через отверстие 30 10 от дополнительного насоса или путем самоподпитки, осуществляемой, например, по зазорам между иглами и корпусом из кармана 11 распылителя.Форсунка работает следующим образом.Нагнетаемое насосом топливо поступает в карман 11 распылителя по сверлениям 12 в корпусе форсунки и в распылителе. Когда...

Номер патента: 356372

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Клестов, Коль, Чарнасов

МПК: F02M 1/02

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, угла

...массы центрооежных грузов и уменьшение габаритов муфты. Для этого в предлагаемой муфте промежуточное звено выполнено в виде ролика, размещенного на пальце полумуфты. Пружина имеет опору, выполненную в виде вилки, размещенной на пальце полумуфты.На чертеже показана предложенная муфта. 15 Муфта содержит ведомую полумуфту 1, на ступице которой размещена ведущая полумуфта 2, удерживаемая кольцом 3. В ведомой полумуфте укреплены оси 4 центробежных грузов 5, а в ведущей полумуфте размещены пальцы б с вилками 7 и роликами 8. Пружины 9 одним концом укреплены на поверхности 10 осей 4, а другим - на выступе 11 вилки 7, прижимая ролики 8 к профилированной поверхности 12 груза 5.При изменении скорости вращения муфты изменяется центробежная сила,...

Номер патента: 359562

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алт, Ан, Аникин, Бухти, Лызлов, Потанин, Рахманин

МПК: G01L 23/24

Метки: внутреннегосгорания, впрыска, давления, двигателях, начала, топлива

...Устройство содержит датчик 1 давления,усилитель 2, датчвк,т, фикс 1 и 1 рующий пгу 1 мпри 1 впрыске тюлли 1 ва, форми 1 рователь 4,ключ 5, измер 1 и 1 тель б среднепо зна 1 че 1 ния а,мплитуд импульсных сипиалов и индикато 1 р 7,10 Датчик 1,давленовя через усил 1 итель 2, а датчик 3, фи 1 ксируюшзий шум прои ьпрыске тюплива, че 1 рез фойер мирюв атель 4 соединены совходами, ключа, б, 1 выход которого подключенк всзмерителю 6 средвепо значе 1 н 1 ия,амплитуд15 импульсных оипналов, овяза 1 нному с индикато:ро 1 м 7.Раббота уст 1 ройства происходи 1 т следуюпвимобразом. Датчсок 1 давле 1 нпя, преобразующийдавление в электрические сипиалы (см.20 фиг. 2,а), соед 11 снен с 1 усил 1 ителем 2, где 1 п 1 роисходи 1 т усиле 1 ние этаких с 1...

Номер патента: 359858

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F02M 41/02

Метки: впрыска, топлива

...хода топливо в двигатель ,не подается, Так как при этом режиме дроссельная заслонка закрыта, то и дроссель 13 закрыт и расхода топлива через трубопровод 8 нет. При оборотах двигателя, превышающих обороты холостого хода, давление в трубопроводе б таково, что поршень 21 перемещает клапан 20 в положение закрытия, и поэтому и через трубопровод 9 также нет расхода топлива, и, следовательно, нет подачи топлива к форсункам. Все топливо из напорной магистрали 1 направляется в сливную магистраль 4 через дроссель 22 и перепускной клапан 23. Трубопроводы 8 и 9 могут подключаться к отдельным распределительным камерам 33 и 34 (см. фиг, 2), каждая из которых раздельно питает форсунки 3 по трубопроводу 11, При этом камера 33 подключена к патрубкам...

Номер патента: 393471

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 45/06

Метки: впрыска, двойного, насос, топлива

...топлива,содержащие снабженные регулирующимнкромками жестко связанные между собойплунжеры различного диаметра, полости надкоторыми соединены окнами с выполненнымив корпусе вагнетатсльными каналами.Предлагаемый насос отличается от известных тем, что, по крайней мере, на одном изплунжеров предусмотрен сопряженный с окном поясок, образующий сообщенные междусобой полости аккумулирующего объема. Этопозволяет интенсифицировать подачу топлива,На чертеже изображен предлагаемый насос.В корпусе 1 насоса, содержащем гильзу 2и проставки 3 и 4, размещены плунжеры 5 и ббольшого и малого диаметров. В гильзе 2 имеются всасывающий 7 и нагнетательный 8 каналы соответственно с окном 9; в проставке3 - всасывающий 10 и отсечной 11 каналы;в проставке 4 -...

Номер патента: 399150

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Виль, Инджиниерс, Иностранцы, Ройстон

МПК: F02M 45/12

Метки: впрыска, топлива

...и большим гидравлическими сопротивлениями.Клапан 24 кинематически связан с рейкой 2 при помощи шарнирно соединенных рычагов 27 и 28 и тяги 29. Рычаг 28 снабжен пружиной 30, соединенной с корпусом насоса 1 или двигателя.Работа устройства происходит следующим образом.При работе двигателя на режимах номинальной мощности и средних нагрузок клапан 24 при помощи рейки 2 насоса 1 устанавливается в положение, в котором канал 25 с малым гидравлическим сопротивлением совпадает с каналом 19, а канал 26 с большим гидравлическим сопротивлением выключен из работы. Поэтому впрыск топлива происходит за короткпй период времени, обеспечивающий требуемые мощцостцые показатели двигателя,1-1 а режиме холостого хода рейка 2 устанавливает клапан 24 в...

Номер патента: 399616

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 61/06

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...под запорным конусом иглыпосле окончания вспрыска, путем принутельного его вытеснения при посадке иглыседло.В предложенной форсунке вытеснитель выполнен из двух разделенных канавкой частей,коническая поверхность которых имеет разный угол при вершине. 1 а фиг. 1 показана предложенная форсунка, разрез; ца фиг. 2 - вариант выполнения иглы распылителя.В корпусе 1 форсунки размещены распыли тель 2 с дифференциальной иглой 3, имеющейзапорное коническое седло и вытесцитель 4 под цим. В приставном сопле 5 имеется распылцвающее отверстие а. Для максимального приближения наружной поверхности вытесни теля к внутренней стенке сопла при минимально возможном сопротивлении движению топлива ца вытесццтеле выполнена канавка б с криволинейной...

Номер патента: 406375

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранцы, Рейнхард

МПК: F02D 41/00, F02M 51/08

Метки: внутреинего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...17 двигателя, которые реагируют на температуру окружающей среды, температуру воздуха, проходящего по трубопроводу 1, температуру охлаждающей жидкости. Датчики 17 выполнены в виде термосопротивлений и могут обеспечивать как адекватное, так и мультипликативное обогащение смеси.Для предотвращения колебаний пластины 3 под воздействием пульсирующего потока воздуха в трубопроводе 1 рычаг 4 снабжен электромагнитным демпфером 18, цепь управления которого подключена ца выход делителя- дискриминатора 14. При резких колебаниях пластины 3 скачок тока в линии связи от усилителя-дискриминатора 14 подается к пассивному частотчо-избирательному контуру 19, преимущественно ЯС-цепочке, и далее - к усилителю 20, От усилителя 20 сигнал подается на обмотку...

Номер патента: 362943

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Автор, Всесо

МПК: F02M 45/02

Метки: впрыска, ступенчатого, топлива

...дифференциальный закон подачи по времени процесса.В нагнетательном трубопроводе 1, соедиленном с электромагнитной форсункой 2,установлен электромагнитный клапан 3 и размещенный между ним и форсункой 2 аккуму.лятор 4.Сигналы с регулирующих устройств поступают на электромагнитную форсунку 2 и клапан 3. Вначале открывается форсунка 2, и топливо из аккумулятора 4 с объемом , выпрыскивается в течение времени т. По истечении времени 1 открывается электромагнитный клапан 3 и начинается впрыск основного топлива объемом 1" в течение временидо момента закрытия электромагнитнойфорсунки 2. Электромагнитный клапан 3 в тео чение времени г 4 остается открытым, благодаря чему аккумулятор 4 вновь заряжается нз системы постоянного давления для...

Номер патента: 365269

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Самородное

МПК: B29C 45/53, B29C 45/54

Метки: впрыска, инжекции, расплава, термопласта

...а в ия опительной полости 15 - минимальное ко.личсство расплава термопласта, Тяк как сопло 10 закрыто, то обратный клапан сз сос диияст полость 1 Л и 11 через Т-образныйдканал 6, что обеспечивает равенство давлений в указанных полостях 1 фиг. 2).Когда литьевая форма подходит цод сопло 10, оца открывает его и одновременно с эттгм ца шток с) поршггя 4 подают усилие гюршець, двигаясь в направлении соила,:ыдавлцвяс рясцляВ термопггсгстя из .гголостц 11 В литьсвуго срорму. При этом давление В полости 14, обусловленное сопротивлением перетекания расплава через соцло 1 О и литццковую систему формы сгаиовитс 5 с)ол Псе, л давление, создаваемое в цякошггсльисй ного - тц 1,), которое обеспечивают Вращцис ч червяка 1 цластикатора при цодячс ргс...

Номер патента: 374857

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Багелен, Иностранцы

МПК: F02B 13/06, F02B 49/00, F02M 25/00 ...

Метки: впрыска, дизель, жидкостей

...имеются жиклеры 11 и 12, размещенные во всасывающей полости приводного нагнетателя, соединенной трубопроводом 18 с камерой 14, Эта камера служит для сбора конденсата впрыскиваемых жидкостей и находится в полости 15 нагнетания. Трубопровод 18 снабжен жиклером 1 б.На трубопроводах 8 и 9 предусмотрены краны 17 и 18. Краном 19 трубопровод 8 может быть соединен с источником давления какой-либо дополнительной присадки,Насос б под давлением порядка 0,5 кг/см подает в трубопровод 9 топливо, которое рас 374857пыливается в коллекторе, ибо давление воздуха там на малых и средних оборотах ниже давления, создаваемого насосом. Пары топлива и воздуха, пройдя через лопасти объемного нагнетателя 3, достаточно хорошо перемешиваются. Эта смесь...

Номер патента: 379109

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 45/04

Метки: впрыска, топлива

...малыхотсутствует.По предлагаемому способу повыш5 фективности предварительной фазыдостигается путем подачи предварфазы дополнительно к основной и увколичества впрыскиваемого г, предпой фазе топлива.10 при за- боротах ение зфвпрыска птельной елпчения варительСпособ впрыска топлива в цилиндр дизельного двигателя путем разделения цикловой 15 подачи на предварительную фазу и основную,отличающийся тем, что, с целью улучшения запуска, увеличивают подачу топлива в предварительной фазе и прекращают при достижении двигателем минимально устойчивых обо р отов. Изобретение предназначено для использования в двигателях преимущественно с разделенной камерой сгорания, в частности работающих при низких температурах наружного воздуха.Известны способы...

Номер патента: 421789

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Борисов, Горбаневский

МПК: F02M 61/20

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...вдоль его коротких сторон.На фиг. 1 изображена предлагаемая форсунка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,Форсунка содержит размещенный в корпусе 1 шариковый клапан 2, запирающий вход по каналу 3 в камеру 4, выполненную в накопечнике 5 с распыливающнми отверстиями б.Клапан прижат к своему седлу пластинчатой пружиной 7 с ограничителем хода 8. Пружина имеет вид прямоугольного бруса, закрепленного с помощью деталей 9 на части периметра, а именно по концам. Детали 9 выполняют роль вытеснителя, уменьшая объем той части камеры, в которой размещена, пружина 7.Во время работы форсунки поступающее от 10 насоса по каналу 3 топливо открывает клапан2, преодолевая усилие пружины 7, и топливо поступает в камеру и к распыливающим...

Номер патента: 426059

Опубликовано: 30.04.1974

Авторы: Иваненко, Полторак, Чернов

МПК: F02D 1/04

Метки: впрыска, муфта, опережения, топлива

...втулку 8 и муфту 7 передается на кулачкоеый вал 6 топливного насоса. Через втулку 8 приводится во вращение и сервопоршеньс размещенными на нем грузами.При вращении грузов 3 возникает центробежная сила, под действием которой грузы перемешают золотник 4 влево до перекрытия пояском 10 канавки 11 сервопоршня,в результате чего в полость 3 прекращается доступ масла. Это положение золотника, когда полость перекрыта пояском 10, а центробежные грузы уравновешиваются пружиной. является равновесным. В таком равновесном положении находится вся система при любом установившемся режиме работы двигателя.При увеличении числа оборотов двигателя 5,равновесное положение нарушается. Грузы 342 б 059 1 Р,8 13 7 й 1 3 8 Составитель р, Горба Техред д,...

Номер патента: 435130

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Бой, Бройтман, Будыковский, Гурвич, Кеймах, Личман, Луговской, Мучник, Феодори

МПК: B29C 45/46, B29C 45/58

Метки: впрыска, литьевой, механизм

...прсисходР)т в следующей послсдовательРости.ГидроцилиРдро) 2 механизм впрыска отводите ст формы, При этом усилие гидроцнлиндра 2 через рейку 5 и фиксатор 8 передается на каретку 8, на которой;при помощи фексатора 8 н"подВижно закрепле 5 н механизм впрыска,ПодачеР рабочей )1 еидкости,В штоковуо полость гидроцилиндра 2 происходит;перемещение меха:1 пз., аВпоыска .В сто)он; формы иприжатие мундштучка к форме. Далее цикл повторяется,Для осуществления разворота механизма впрыска с целью смены мундштука, демонтажа шнека, чистки пластикационного цилиндра работа осуществляется в следующей последователыности.При помощи гидроцилиндра 2 механизм вопрыска отводится в крайнее правое положение. Фиксатор 8 переводиться в нижнее положение.При этом...

Номер патента: 435368

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Другое, Московский, Ордена, Юрковский

МПК: F02N 17/00

Метки: впрыска, жидкости, пусковой

...кла пан плунжерного типа со сменными жиклерами или игольчатый клапан.На фиг. 1 показана схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - смеситель, продольный разрез; на фиг. 3 - перепускной клапан 30 дом.Резервуар смесителя, в который через пробку 8 заливают пусковую жидкость, имеет крышку 9 со смесительной камерой 10 грибообразной формы, сообщенной заборной трубкой 11 с нижней частью резервуара, заполненной пусковой жидкостью, и наклонным отверстием 12 - с верхней полостью, заполненной сжатым воздухом. На крышке смонтирован обратный клапан 13 и запорный вентиль 14.В корпусе 15 перепускного клапана выполнены входное 16 и выходное 17 отверстия, перекрываемые плунжером 18 с герметизирующей проточкой 19 и перепускной проточкой 20, поджимаемым...

Номер патента: 440000

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Штумпп

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...10. Последний связан с валиком 11 пластины 2. На валике 11 установлен кулачок 12, контактирующий со штоком 13 клапана 14 регулирования подачи топлива. Питание моста сопротивлений происходит от источника тока 15.Работа устройства происходит следующим образом.Проводимость термосопротивлеция 5 зави сит от скорости и плотности обтекающего еговоздуха. При изменении положения дроссельной заслонки 3 изменяются параметры воздушного потока в обводном канале а, вслед.ствие чего изменяется также проводимость зО термосопротивления 5, и на вход регулятора440000 1. Устройство для впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержа 1 цее раз.5 мещенные в воздушном тракте впускного трубопровода расходомер с установленной на валике пластиной и...

Номер патента: 442612

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Кнапп, Маух, Рейхардт, Хандтманн, Хауг, Цеендер, Целлер

МПК: F02D 5/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...мгновенному значению напряжения. Прерыватель 5 (см. фиг, 1) находится в разрядной цепи. Тот же прерыватель (см. фиг. 6) находится в цепи короткого замыкания. При обоих вариантах исполнения системы выходной сигнал интегратора зависит как от длительности импульса, так и от величины напряжения Уи влияет на время открытия форсунки 1. Выходной сигнал с интегратора подается на ждущий мультивибратор 3 через детектор 8 (см. фиг, 1) или через блок 24 и блок памяти 25 (см. фиг. 2). Время нестабильного состояния мультивибратора 3 определяется в обоих случаях напряжением на его входе и, следовательно, временем открытия форсунки 1. В электрической схеме (см, фиг. 7) усилитель 26 в обратной цепи имеет конденсатор 27 и подключен к цепи через...

Номер патента: 442613

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Бетерс, Концельманн, Флайшер, Шмид, Штрайт

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 62, коллектор которого связан с проводом 32, а эмиттер - через сопротивление 63 с базой транзистора 64. Эмиттер последнего также соединен с проводом 28, а коллектор - через сопротивления 65 и 66 с проводом 32. К общей точке сопротивлений подключен соединительный конденсатор 67. С коллектором входного транзистора 50 соединена одним выводом первичная обмотка 68 соленоида датчика разрежения 15, второй вывод которой подключен к проводу 32 через сопротивление 69. Первый вывод вторичной обмотки 70 соленоида датчика разрежения соединен с катодом диода 59, а второй вывод - с общими точками делителя напряжения, образованного сопротивлениями 71 и 72, и делителя напряжения, состоящего из диода 73 и...