Патенты с меткой «впрыска»

Номер патента: 442615

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Глеклер, Зел, Краус, Риттманнсбергер, Эйхлер

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...но значительно большей величины, 1, так и разрядного 1 е токов, ри этом велиГ ератор импульсов 19 содержит два тран- з 5 чина токов пропорциональна среднему по вреенератзисто а 20 и 21, которые подключены так, что мени расходу воздуха в трубопровод е 2.при открытии одного из них другой запи- Впускной трубопровод 2 (см. фиг. 2) имеетвыполненный с ним за одно целое расходомер рается.Аккумулятор энергии выполнен в виде кон с пластиной 15, Корпус расходомера 14 об 22 (он может быть выполнен так разует часть впускного тракта и выполнен денсатора (он може в виде индуктивности), в зарядную цепь прямоугольного сечения. Величи а рн к ивизны которого включен источник заряда А, а раз- корпуса против подвижного конца пластины рядная цепь образована...

Номер патента: 449502

Опубликовано: 05.11.1974

Автор: Редди

МПК: F02D 41/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...импульса от входа электронного управляющего устройства, начальное напряжение в точках 45 и 43 будет зависеть от переходных процессов, возникающих вследствие индуктивности обмоток 35, имеющих в этот период большое сопротивление. Блок сравнения 41 будет в большой степени воздействовать на приспособление 38, чтобы напряжение импульса, подаваемого к обмоткам 35, было максимальным, зависящим от импульса на входе в коммутирующее устройство. Дополнительно и блок сравнения 40 будет воздействовать на приспособление 37, чтобы снизить его сопротивление, так что суммарное сопоотивление приспособлений 37 и 38 будет незначительным. Когда начинает протекать по обмоткам 35 ток, напряжение в точке 43 будет регулироваться до величины 1 У,. Как только...

Номер патента: 453849

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Райнхард, Роберт

МПК: F02M 41/02, F02M 51/08

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...дозирующему клапану, который установлен между топливоподающим насосом и форсунками.Дозирующий клапан пропорционально отклонению заслонки регулятора изменяет коли453849 Предмет изобретения Составитель Л. СинайТехред Е. Борисова Редактор В. Новоселова Корректоры: О. Данишеваи О, Тюрина Заказ 1426/8 Изд. Мо 1046 Тираж 619 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Типография, и р. Сапунова, 2 чество подаваемого к форсункам топлива.Возвратное усилие на заслонке регулятора создается пружиной 11, имеющей очень пологую характеристику для того, чтобы при любом отклонении заслонки регулятора возвратное усилие оставалось почти постоянным.Расположение заслонки...

Номер патента: 454128

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Гендельман, Гурвич, Менакер

МПК: B29F 1/00

Метки: впрыска, гидравлический, привод

...с цилиндром впрыска 9, а лцнцц цилиндров соединены - левая (по схеме) - с насосом 1, а правая - с напорным золотццкоа 1 8. ГидаВличсский привод Впр 11 скя цозв- ляет ОсущестВлять Вп 1 ыск, Выдсрк 1 су под давленисм и набор материала без цодцря и с подпором.При впрыске и выдержке пд дявлец 11 см рабочая жидкость от насоса11 лев 11 Ветви 1 юстуцает к трехцозцционному чстырсхлицейному распредел 1 пслв 3 и далее в цилиндр вцрыска 9. При этом распрсдел 1 псль 3 находится в крайнем правом положении, Вслцчц. на наибольшего давления опрсдслястся ця. стройкой нагрузочной головки 4, а цястройкя головок 5 и 6 определяет величину црмсжуточного и минимального давлсция.Подключение головок 5 ц 6 суц 1 сствлястся соответствующим переключением...

Номер патента: 458139

Опубликовано: 25.01.1975

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...времени Т 1 к конденсатору С 1 подается ток 1 а на кон денсатор С 2 - ток 1 . Однако импульс задержки обеспечивает запаздывание подачи тока 1 т на конденсатор С в течение заданного периода времени, Линия от точки 4 до точки 15 показывает напряжение па конденсаторе С 1, на который не подается никакого тока. Линия от точки 15 до точки 16 - напряжение на конденсаторе С 1 в течение зарядки его.током 1 т, Линия от точки 16 до точки 17 - напряжение на конденсаторе С 1, в течение времени, когда он полностью зарядился током 1,. В период времени Т 2 на конденсатор С подается ток 1 г, а на конденсатор С 2 - ток 1,. Напряжение на конденсаторе С за время подачи тока 1 г обозначено линией от точки 17 до точки 18.Соответственно напряжение на...

Номер патента: 462350

Опубликовано: 28.02.1975

Автор: Рудольф

МПК: F02D 5/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...4 подключен к выходу топливного насоса 25, обеспечивающего давление на выходе примерно 0,2 атм.В корпусе 6 установлен подпружиненный сливной клапан 26, обеспечивающий давление в камере 5 примерно 0,15 атм и перепускающий топливо в трубопровод 27, соединенный с впускным патрубком 28 насоса 25.Устройство работает следующим образом, Топливо из бака (на чертеже не изображен) по трубопроводу 27 поступает к насосу 25, который по трубопроводу 4 нагнетает топливо под небольшим избыточным давлением в камеру 5, В последней поддерживается постоянное избыточное давление, например, 0,15 атм при помощи клапана 26. Из камеры 5 топливо через зазор между седлом 8 и дозирующим органом 7 поступает в трубопровод 3, из которого, смешиваясь с воздухом,...

Номер патента: 408591

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Андреев, Волохин, Демин, Ионкин, Полянчиков

МПК: F15B 9/08

Метки: впрыска, гидропривод, литьевой, механизма

...двухпозиционный золотник 9, управляемый электромагнитом Э 4, нагрузочно-предохранительный клапан 10, конечный выключатель 11 и кулачок 12.При включении электромагнитов Э 2 и ЭЗ трехпозиционный золотник 6 открывает проход рабочей жидкости от пневмогидроаккумулятора 2, которая поступает через дроссель 3 под контролем манометра 4, проходит через 5 двухпозиционный золотник 8 и далее черездвухпозиционный золотник 9 к гидроцилиндру впрыска 1. При этом движение поршня происходит до момента взаимодействия кулачка 12 с конечным выключателем 11. В это 10 время насос 7 сливает жидкость через клапан 10, настроенный на давление, необходимое для окончательного заполнения пресс-формы и ниже давления настройки нагрузочнопредохранительного клапана 5...

Номер патента: 465485

Опубликовано: 30.03.1975

Автор: Файнлейб

МПК: F02M 45/06

Метки: впрыска, дизель, топлива

...полости с нагнетательным трубопроводом осуществляют в период между предварительной и основной фазами подачи, в момент положения толкателя плунжера между выступами кулачка.Для сохранения достаточного давлениявпрыска первой дозы топлива во всем диапа зоне режимов предложенный способ предусматривает осуществление двухфазной подачи топлива с помощью плунжерного насоса с двухвыступным кулачком и разобщение с помощью распределителя надплунжерной по лости насоса и нагнетательного трубопроводав период предварительной фазы подачи. В этом случае уровень давления топлива, создаваемого плунжером, не будет зависеть от скоростного режима работы системы, а будет 15 определяться только величиной перемещениятолкателя плунжера от первого выступа...

Номер патента: 466344

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Панфилов, Покровский, Скрипкин

МПК: F02M 51/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...генератора 8 обмотка 3 форсунки должна иметь большое количество витков, так чтобы постоянная времени восстановления тока обмотки 3 превышала максимальную длительность импульса. В этом случае ток в обмотке 3 будет иметь пилообразную форму с пологим передним и крутым задним фронтами. При плавном нарастании тока в обмотке 3 магнитный поток увеличивается постепенно, Если разрежение в подмембранной камере И отсутствует, якорь 4 начинает перемсщаться ь положение открытия топливоподающего канала б после того, как усилие притяжения магнитопровода 2 превысит усилие пружины 10. Как только якорь 4 отойдет от седла 5 по топливоподающему каналу б, топливо начинает впрыскиваться во впускной тракт двигателя. При отсутствии разрежения в камере...

Номер патента: 466676

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Вольфганг, Карлхейнц, Клаус, Норберт, Петер, Ульрих, Харальд, Херманн

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...транзистора 32.Триггер 17 имеет два транзистора 40 и 41 типа п-р-п, эмиттеры которых подключены к отрицательному проводу 24, а коллекторы соответственно через сопротивления 42 и 43 - к положительному проводу 23, Базы транзисторов 40 и 41 соответственно через сопротивления обратной связи 44 и 45 соединены с коллектором другого транзистора. Одновременно базы транзисторов 40 и 41 через сопротивления 46 и 47 подключены к отрицательному проводу 24. Кроме того, базы транзисторов40 и 41 соединены соответствующими анодами диодов 48 и 49, катоды которых через конденсаторы обратной связи 50 и 51 соединены с коллектором выходного транзистора 37 блока формирования импульсов 16.Транзисторы 40 и 41 находятся в противоположных состояниях. При...

Номер патента: 488723

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Будыковский, Векслер, Геринштейн, Гурвич, Личман, Луговской, Рябой, Файншель

МПК: B29F 1/06

Метки: впрыска, литьевой, пластификации, расплава, реактои, термопластов, форму

...что устройство снабжено жестко закрепленной нв корпусе гидроцилиндрв гильзой, сопряженной по ее наружной поверхЗ ности,с внутренней поверхностью пустотелого поршня, в которой в подшипниковыхопорах врвсцения смонтирована шлицеввя,втулка,На чертеже изображено предлагаемое 20 устройство, продольный разрез.Устосйствс для пластихвции и Впрысхврасплава ревкто- и термопластов в формулит 1 евой машины состоит нз пластиквционного цилиндра 1, шнека 2, бункера 3. пли ты 4, гидрсцилиндра 5 впрыск с полым3поршнева -штоком 6 поступательного перемещения шнека 2, гильзы 7, закрепленной накорпусе гидроцилиндра 5, шлицевой втулки8, гидромотора 9 для вращения шнека 2,подшипников 10, 1. и 12 колонны 13 икаретам 14,Вал гидромотора 9 передает вра иенцечерез...

Номер патента: 489651

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Гольдберг, Калачев

МПК: B29F 1/06

Метки: впрыска, литьевой, термопластов, узел

...в плитах 1, 2отверстиями 8, 9 с поднутрениямц. Сопло 6обогревается цагревателямц 10. Г 1 од формуошцмн гнездамц расположены толкатели 11.Согласно варианту, показанному на фпг. 3,10 сопло 6 может быть снабжено подпружиненным с помощью пружин 12 запорным золотником 13 с канала;ц 14. Запорный золотник13 может иметь торцовую часть с выступамц15, как показано на фцг. 4,15 Работа узла осуществляется с,образом.В момент впрыска сопло 6 входит в отверстия 8, 9 в подвижой 1 и неподвижной 2 плитах ц тсрмопласт по каналам 5 сопла 6 и лит 20 иковым каналам 4 впрыскцвается в формующис гнезда 3, при этом асть термопластазаполняет пространство межд стенкамиверстцй 8 - 9 с подутреям и сопла 6. После отверждения термопласта сопло 6 выво 25 дцтся...

Номер патента: 426429

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Андреев, Ионкин, Полянчиков

МПК: B29F 1/00

Метки: впрыска, гидропривод, литьевой, механизма

...золотник 5, управляемый электромагнитами 6 и 7, насос 8, двухпозиционный двухходовой золотник 9, управляемый электромагнитом 10, двухпозиционный четырехходовой золотник 11, управляемый электромагнитом 12, нагрузочно-предохранительные клапаны 13 и 14, концевой выключатель 15 и кулачок 16.Работает гидропрнвод следующим образом.5 При включении электромагнитов 7 и 10 золотник 5 открывает проход рабочей жидкости от пневмогидроаккумулятора 2, которая поступает через дроссель 3 под контролем манометра 4, проходит через золотник 9 и 11 к 10 гидроцилиндру 1. При этом движение поршняпроисходит до момента взаимодействия кулачка 16 с выключателем 15, В это время насос 8 сливает жидкость через золотник 11 без давления.15 После срабатывания...

Номер патента: 491239

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Грегор, Конрад, Райнхард, Хайнрих

МПК: F02M 41/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...отверстие 57 перепускной магистрали сообщено с входным49 отверстием 58 в клапане 49, а выходное отверстие 59 в клапане 49 соединено с выходным отверстием 60 перепускной магистрали, В камере 56 установлен золотник 61, выполненный в виде поршня и регулирующий проходное сечение перепускной магистрали. Золотник 61 является опорной тарелкой пружины 54 и связан со штоком 62 датчика 63 температуры охлаждающей жидкости двигателя.Если двигатель не прогрет, шток 62 выходит из датчика 63 ца небольшую величину, вследствие чего проходное сечение перепускной магистрали велико, а усилие пружины 54 на запорный элемент 52 мало. В связи с этим через редукционный клапан 49 большая часть топлива из магистрали 32 сливается. Давление топлива в рабочей камере...

Номер патента: 491240

Опубликовано: 05.11.1975

Автор: Жан-Пьер

МПК: F02M 51/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...подается под относительно низким давлением, что позволяет применять электромагнитные форсунки с электродной схемой управления.В патрубке 1 непосредственно за диффузором установлена дроссельная заслонка 7, регулирующая расход смеси при впуске. Для обеспечения максимальной мощности и устойчивой работы на малых нагрузках двигателя за дроссельной заслонкой 7 установлена дополнительная, также подключенная к доза- тору подачи топлива форсунка 8 малых расходов.Такое выполнение устройства повышает точность регулирования подачи топлива.Выполнение патрубка с многоступенчатым диффузором и впрыском топлива в критическое сечение диффузора повышает гомогенность смеси и стабилизирует поток воздуха в патрубке при его относительно малой длине,...

Номер патента: 498175

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Аврутин, Бройтман, Будыковский, Гурвич, Коренфельд, Чап

МПК: B29F 1/06

Метки: впрыска, литьевой, механизм

...взаимодействующими с фиксатором, выполненным в виде скобы.Механиззь впрыска литьевой машины показан на чертеже.Механизм впрыска 1 литьевой машины, установленный на каретке 2, содержит цилиндр пластикации 3 с соплом 4, подведенным к литьевой втулке б пресс-формы б, и цилиндр перемещения 7 с расположенным в нем поршнем 8 и штоком 9. Шток 9 соединен со штангой 10, другой конец которой жестко связан с кареткой 2 фиксатором 11. Штанга 10 выполнена с кольцевыми проточками 12, расстоянпе между которыми соответствует разностидлин сменных цилиндров пластнкации, а фиксатор - в виде скобы.Механизм впрыска раоотает следующимобразом,При подаче рабочего давления в полостьа цилиндра перемещения 7 механизма впрыска 1 поршень этого цилиндра со...

Номер патента: 502127

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Безуглый, Кислов, Кошман, Кудрявцев, Кушуль, Макогонов, Моськин, Оторкин, Попов, Родионов, Филиппов

МПК: F02M 59/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, опережения, сгорания, топлива, угла

...сопряженные со шлицами кулачкового вала 15 насоса. В средней части поршня расположен осевой канал 16 с уплотняющим пояском для клапана 11.25 Клапан 11 имеет жиклер 17, радиальные отверстия (каналы) 18 и осевой капал 19. Возвратная пружина 13 упирается вторым концом в опорную тарелку 20. Шлицевой конец вала 15 имеет осевой канал 21 и радиальные 30 каналы 22, Через задною кольцевую канавку 4 гильзы 1 проходят, как минимум, два радиальных канала 23, соедипяю 1 цпх псрспускную камеру 8 с системой смазки двигателя посрсдстзоз 1 канала 2,. Псрспускну 10 камеру 8 со стороны кулачкового вала 15 закрь:вает - а 1 пптная втулка 25,Лестс 1 эп 11 приВОда Н 21;Оса соединена со шлпцами 5 гиль.ы 1. Канавки,: предназначеныО для подвода м;,сла в...

Номер патента: 506313

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...диоды 60 и 61. Изменение сигнала на выходах 18 и 19 вызывает в блоке 59 генерирование возвратного импульса. Блок 59 может быть выполнен, например, в виде ждущего мультивибратора или в виде другого устройства, вырабатывающего импульс на заданный период времени после поступления импульса от выходов 18 и 19, Наличие импульсов от выхода 18 и от выхода блока 59 вызывает в точке 62 повышение напряжения, и через диод 54 транзистор 48 становится проводящим. Соответственно, становится проводящим и транзистор 47, эмиттер которого соединен с конденсатором 26. С последнего ток поступит через транзисторы 47 и 48 на массу. Уменьшение напряжения на конденсаторе 26 происходит до заданной величины. В течение этого периода времени ток от первого...

Номер патента: 507704

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Володин, Данковцев, Павлович, Четвергов

МПК: F02M 51/06

Метки: впрыска, топлива

...в пускном канале и жестко соединеннын смент 3, преодолевая у открывает впускной ка единенный с запирающи грузочный клапан 5 з 5 топлива в линию сливасадки на седло разгруз давление перед форсунк ся и начинается процес силие пружины 6, нал 4. Жестко сом элементом 3 разакрывает проход для8, В момент по- очного клапана 5 ой резко повышаетс впрыска топлива,ом, установленным на ия является повыше топли разме ва,щением междуым клапаномобратного клана зоч трического импульса агнита 7 разгрузочный вием пружины 6 открыплива в липан 12 и зображено описывае 20 ии элек лектром черте йств ус 1, сообщенн кой 2, разме 3, расположец жестко с м трубопрово 1 ены запираюкорпусе с форсун элемент канале 4 нию слива 8дроссельныйламент 3 %в для ший атньпт...

Номер патента: 512721

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Вильфрид, Конрад, Фолькхард, Хайнрих

МПК: F02M 41/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...на оси 49 заслонки 6 с возможностью перемещения в осевом направлении от привода 46 и вращения от оси 49 при помощи угловой шпонки 50. Кулачок 48 соединен с мембраной 51 привода 46, нагруженной пружиной 52, Рабочая камера 53 привода 46 подключена к задроссельному пространству впускного трубопровода при помощи трубопровода 54. Предварительное натяжение пружины 52 определяет давление топлива в камере 13 для обеспечения возвратного усилия.Давление топлива от патрубка 38 в камеру 13 передается через клапан с различной пропускной способностью в прямом и обратном направлениях. Этот клапан обеспечивает амортизацию перемещения запорного элемента 10 независимо от температуры топлива. Запорный орган клапана выполнен в виде подвижного в осевом...

Номер патента: 513641

Опубликовано: 05.05.1976

Автор: Хейнрих

МПК: F02M 41/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...- вэавкскмости от температуры, например, охлаждающей жидкости двигателя, РедукционНХй КЛалаи 33 ВЫПОЛНЕН С ПЛОСКИМ ЗаПОРньк элементом 37, который установлен намембране 38. Мембрана 38 снабжена пружиной 39, действующей на нее в стоонузакрытия запорного элемента 37. Топливо,поступающее но трубопроводу 34 к клапану33, пройдя последний, попадает в камеру40, иэ КОторой по патрубку 36 сливаетсясамотеком в бак 19,Так как давление в баке 19 примерноравно атмосферному, то и в камере 40 давление примерно атмосферное. Камера 41отделена От камеры 40 мембраной 38 иявляется частью перепускной магистрали,соединяющей дс- к задроссельное пространство впускного трубопровода, Входное отверстие 42 перепускной магистрали соединсно с Входным Отверстием 43 в...

Номер патента: 513642

Опубликовано: 05.05.1976

Автор: Гарольд

МПК: F02M 51/08

Метки: внутреннего, впрыска, давлением, двигатель, низким, сгорания, топлива, форсунка

...прорези.пред рено в виде треугольника с переме величинами основания и высоты. Зап орган выполнен в виде цилиндра а сиоложеиа в напревого органа (илунжеран пружиной 9, котоней часги втулки 5на гайку 10 наверугим - на уступ 1концом плунжер 651 3ством головки 12 опирается на диафрагму2, с обратной стороны которон установленопружина 13 с упором 14 и регулировочнымвннОписываемая форсунка работает следующим образом. Прн Отсутствии подачи топливайасосом в полость 3 головке,12 плунжера 6 прижата к корпусу форсунки, а дозирующее отверстие расположено) полностьювнутри втулки 5, что препятствует прохождению топлива иэ полости 3 в распыливаючщий канал 7,Топливо через входное отверстие 4 поступает в полость 3, где повышается давление, Диафрагма 2...

Номер патента: 513872

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Бройтман, Будыковский, Гурвич, Файншель, Чап

МПК: B29F 1/00

Метки: впрыска, пластикации, полимерных

...впрыска п пластикац ложенный соединеннь пусами ги ных симм полненных конец кот ционным ц пластикации и нов, содержащее бункером, распоцилиндре шнек, вращения и корска, размещен- но шнека и выштоками, один нен с пластикаикную плиту. о устроиство дляолимерных материаионный цилиндр св пластикационномй с приводом егодроцилиндров впрьетрично относительс двустороннимиорых жестко соедиилиндром, и неподв 25 ула изооретени ацип и впрыска поержащее пластикаом, расположенный ре шнек, соединенНедостатком известного устройства является малая надел(ность в работе из-за возможности перекоса подвижных частей устройства.Цель изобретения - исключение перекосов для повышения надежности в работе. Указанная цель достигается тем, что второй конец каждого...

Номер патента: 518155

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Норберт, Ульрих

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...лопастью 29 и сгенкой емкости 28 имеется большой зазор, я дроссельное отверстие 30 обеспечиваст ссобщецие одной части 31 емкости с другой 1 ястью, сообщенной с полостью впускного тр; боцровода 2 между пластиной 15 рясходомера 14 и дроссельцой заслонкой 3.Г 1 ри постоянном расходе воздуха в трубопроводе 2 давление в части 31 емкости благодаря отверстшо 30 в лопасти 29 выравнивается с давлением в трубопроводе между пласти 11 ой 15 и дроссельной заслонкой 3. Так как площадь лопасти 29 равна площади пластины 15, то изменение давления в трубопроводе 2 между пластиной 15 и заслонкой 3 це вызывает изменения положения пластины, потому что це изменяется вращающий момент на валике 16, Только изменение напора на пластину 15 вызывает перемещение...

Номер патента: 519146

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Дитер, Отто, Херманн

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...17 - с коллектором транф.29 является уменьшение е пуска двигатели, инения импульсов свяи с включателем пуоторс ичнос Для зан. через Кйвти газов посэтого блок уд реле време1 истора 16. Кроме того, эмиттер транзистора 15 соединен ,базой транзистора:16,На фиг, 2 показана упрощенная схема реле ремени, содержащая один транзистор18, база которого связана с включателем пуска 14, также через конденсатор 18 с коллектором.За счет связи по 1 Эижного контакта 3 с распределительным валом 1 генератор 4вырабатывает управляющие импульсы, син-,хронные с частотой гращения двигателя, Длительность этих импульсов Опредбляетсядинамическими параметрами в системахдвигателя, например давлением в всасываю. щем патрубке, Это беспечивает открытиетопливных...

Номер патента: 520931

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Райнхард, Хайнрих

МПК: F02M 51/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...21 сч ацичителя давления, Нз магистрали 14 топливо направляется к дозируняцему клапану 13, из которого отдоэировацное направляется через патруб-ки 22 к форсуцкам, установленнлм на впускных патрубках впускного трубопровода.Устройство работает следующим образом,Пройдя элемент 2 воздушного фильтра, воздух действует на пластину 6, которая при остановке дви ателя перекрывает вход во впускной трубопро. вод. Пластина 6 установлеца в корпусе 1 воздухоочистителя и поэтому может быть выполнена значи. тельно большей, чем дроссельная заслонка 23, при помощи котОрой регулируется расход воздуха че. реэ впускной трубопровод, Размеры дроссельной заслонки 23 выбираются малыми для уменьшения габаритов д игателя.Дозирующий клапан 13 регулирует поступление...

Номер патента: 522816

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Джунутула

МПК: F02D 5/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...соответственно через диоды 86 и 87.Выводы 18 и 19 устройства 17 соединены 45 с соответствующей обкладкой 84 или 82 соответственно через диод 88 и сопротивление 89 или диод 90 и сопротивление 91. Одновременно обкладки 82 и 84 конденсатора подключены соответственно черездиоды 56 92 и 93 к базам транзисторов 94 и 95, являющимся Составной частью триггеров,Транзистор 94 соединен своим эмиттером с эмиттером транзистора 96, база которого соединена с обшей точкой делите"- 55 лянапряжения 97. Транзисторы 94 и 96 типа в -р- уь своими эмиттерами соединены с "массой" через сопротивление 98, коллектор транзистора 94 подключен проводом 99 к одному устройству,а транзистор 66 6 896 проводом 100 - к другому выходному устройству. Транзистор 95 соединен...

Номер патента: 536321

Опубликовано: 25.11.1976

Авторы: Колупаев, Чарнасов

МПК: F02M 59/20

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...зедущчо и ведомую полумуфты с закрепленными з нцх параллельно оси муфты пальцами, дзе пары центробежных связанных возвратными пру. жинами грузов с радиальными,напразляющц. мц и наклонными пазами, в которые входятпальцы полумуфт 2.В таких муфтах взаимное смещение полу- муфт при возрастании момента сопротивления в период впрыска предотвращается за счет того, что угол, под которым пересекаются радиальные направляющие и наклонные пазы, выполняют меньше угла трения.Для обеспечения необходимого изменения угла опережения впрыска в этик муфтах при. ходится предусматривать большой радиальный ход центробежных грузов, что не позволяет выполнить муфту малого диаметра,Целью изобретения является уменьшение габаритов муфты вследствие уменьшения диа....

Номер патента: 539780

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Ащеулов, Бородин, Межуев

МПК: B29F 1/06

Метки: впрыска, литьевой, узел

...11 для регулированияподвода термостатирующей жидкости. Междуэлементом 4 и червяком 1 расположен обратный клапан 12.Работает узел впрыска следующим обра 25 зом.Перед началом работы для разогпуса 2, сопла 3 и червяка 1 в кольмеры термостатирования 10 через ,подводится термостатирующая жид30 сле того, как корпус 2 и сопло 3до заданной температуры, включают электродвигатель привода вращения 8 червяка 1, Червяк 1 и вал 6 с крыльчаткой 5 начинают вращаться. Полимерный материал или в виде ленты с катушки питания, или в виде грабанул из бункера поступает в корпус 2, захватывается витками червяка 1, транспортируется и накапливается в передней сопловой части корпуса 2 для впрыска. Накапливаемый материал интенсивно перемешивается вращающейся...

Номер патента: 542477

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Гюнтер, Клаус-Юрген, Фолькхард, Херберт

МПК: F02D 3/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, зажиганием, искровым, сгорания, топлива

...каналу 41 и прэтцвзлежацей сэедп;снию 20с пружиной 44, имеет поясзк 46 с Отсечной кромкэй 47 и с диаметром, меньшимдиаметра тела пэршпя 43, Кпояску 46 примыкает гзлэвка 48. вьшэлненная В ВидеусеченнэГЭ кзпуса, больее зспэв не кзторэГО эорашснэ к пОяску а иеньшеек рабо 1 ей камерс 4 Э, сэедцненой с каналом 41, На кэнуснзй поверхности гэловки 48 вьпогиена кольцевая к:Павка 50,в которой распэлзженэ уплэтнцтель ое коль-ЗОцо 51, На пэршне 43 Выполнена дэпэлнцтельная кольце гая:.ацавка .2, сззэш иная со сливьэй а истра.ьО 42 и пр пзмоши сврлеий,з 3 ц 54-с за:кутэй пзлостью 05 00 разэваннэй этверсте; 50 м 5В конусе 1 4 1 пля пеохешецяз гшцякрышкой 45 и пзршпсм 43. Б полости 55размешена пружина 44,К дэпэ;1 нительнэй кэльцевзй...