Патенты с меткой «транс-портных»

Номер патента: 808865

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Малюга, Товстоног

МПК: G01G 19/02

Метки: взвешивания, средств, транс-портных

...поступает через вторую линию 4 зацержки нв вход элемента ИЛИ 5, в пельше через открытый ключ 6 на вход интегратора 7.Временные запержки линий 4 зацержки выбраны так, чтобы сцвинуть во времени потоки импульсов, поступающих от цатчика 2 веса по параллельным цепям к элементу ИЛИ 5 друг относительно цруга.Таким образом, после открывания элемента 3 совпацения .нв вход интегратора 7 будут поступать от патчика 2 веса в течение времени- т. 2 (фиг. 3) в 35 40 45 50 55 5 4цва раза больше импульсов, чем поступило в течение времени 1 о -В момент времени 1появится сигнал на слецующем выхоце "С блока 1 управления, откроется слецующий элемент 3 совпацения и в течение временичерзе ключ 6 на вхоц интеграторов 7 буцет поступать утроенное количество...

Номер патента: 809307

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Бабков, Воробьев, Красноперов, Лисицын, Чаплыгин

МПК: G08G 1/09

Метки: дорожные, потоков, сооружения, транс-портных, формирования

...с выхода датчика веса 1 на вход сложения реверсивногосчетчика 15 поступают единичные сигналы, характеризующие количествовъезжающих транспортных единиц, ас выхода датчика веса 2 на вход вычитания реверсивного счетчика 15поступают единичные сигналы, характеризующие количество выезжающихтранспортных единиц, Таким образом,реверсивный счетчик регистрирует количество транспортных единиц, находящихся на мосту.Количество въезжающих транспортных единиц регистрируется такжеблоком сложения 16. Когда это количество достигает величины, при которой накопленная ошибка будет иметь.заданную величину, третий блок сложения 16 выдает сигнал на блок управления 18, который сбрасывает третийблок сложения 16 и подает команду,по которой число, находящееся вэтот...

Номер патента: 821271

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Аркатов, Длоугий, Дружинин, Капитоненко, Костроминов, Сухих, Тарасов

МПК: B61J 3/00

Метки: передвижения, средств, транс-портных

...сдвоенные полугайки 4, которые представляют собой тела с двумя отверстиями, в которых нарезана резьба разного шага. Эти тела срезаны в диаметральных плоскостях отверстий так, что образуются сдвоенные полугайки. Они связаны с гибким тяговым органом 5. Отношение шагов резьбы ведомого и ведущего валов пропорционально отношению частот вращения приводаи рабочего органа бтвоэдействукщего на транспортное .средство и выполненное в виде расположенного на ведомом валу цилиндра с винтовым выступом.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии перед включением и в процессе работы хотя бы одна821271 Составитель А. ХодыкинТехред М.Лоя Корректор Г, Наза дактор П. Кос Тираж 551 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва Е,...

Номер патента: 821995

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Гончаров, Захарин, Орлов

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесных, средств, стенд, транс-портных

...основании 1 установлены также датчики 19 и 20 угла поворота рычагов 3 и 4 и привод 21, кинематически связанный с передачей 9.Стенд работает следующим образом.После установки колеса транспортного средства на ролики 5 и б включается привод 21,который через передачу 9 приводит ролики 5 и б во вращение, Для имитации процесса переезда транспортного средства через дорожные неровности от блока 17 подает ся сигнал, под действием которого распределитель 15 подает рабочую.жидкость в бесштоковую полость гидроци-. линдра 13. В результате рычаг 3 поворачивается на определенный угол по 2 О часовой. стрелке, колесо транспортного средства поднимается на заданную высоту, теряя контакт с роликом б, имитируя тем самым момент наезда колеса транспортного...

Номер патента: 821996

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Вержбицкий, Костин, Крестовников, Суворов

МПК: G01M 17/00

Метки: движителей, испытания, средств, стенд, транс-портных

...работает следующим образом.Включают ведущий шкив 8, который 40 вращаясь против часовой стрелки .(фиг.1) перематывает трос 7 и перемещает его вместе с ветвями 12 и 13 в сторону шкива 8, При этом ветви свободно перемещаются в отверстиях 14 и 15 поперечин 3. Далее упор 17 упирается в правую поперечину 3 и тяговое усилие троса 7 через ветви 12, и 13, упор 17 иправую поперечину 3 передается на раму 2. Рама вместе с у движителями 4 перемещается в сторону шкива 8.Движители, перекатываясь по основанию 1,создают сопротивление качению, которое замеряется тензометрическим звеном 5.Далее шкив 8 реверсируют и описанный цикл работы повторяется в другом направлении - рама перемещается в сторону от ведущего шкива 8, упор 16 упирается в левую поперечину...

Номер патента: 848437

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Воробьев, Зайко, Лукьянов, Цебенко

МПК: B65G 25/08

Метки: перемещения, средств, транс-портных

...кания, а при переходе под низомустройство для перемещения транс- транспортного средства лишь слегкапортных средств содержит толкатель 1, проворачиваются на. осях 4(фиг 4),подвижно установленный в направляющих 25 так как центр тяжести их при этом2 на передаточной тележке 3 и снаб- остается расположенным на вертиженный поворотными на осях 4 кулачка- кали пРоходЯщей междУ осью 4ми 5 опорами 6, тягой 7 и упорами 8 и опоРой 6, то после пРохода кУдля ограничения ее перемещения, лачков под транспортным средствомТяга 7 перемещается в направляю- зО(или его упорами). они возвращаютсящих 9 и имеет лунки 10 для фиксациив исходное положение.ее шариковым фиксатором 11 в одном из Затем передаточная тележка перекрайних положений, размещенные на ее...