Стенд для исследования подшипников скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1513383
Автор: Богодяж
Текст
(50 ОМИТЕТ ТНРЫТИ ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ТЕН Н 0 37 л Государствен сследовательстута.Н. Об изых подпвпенко Еороствающими1979,тул ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Челябинский фили ного союзного научнокого тракторного инст(56) Лямцев Б.Ф., Зай носостойкости высокосников скольжения с плми. - Дизелестроение,с. 38.. (54) СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ(57) Изобретение относится к испытательной технике и позволяет повыситьнадежность стенда и расширить диапазонизмерений. Стенд содержит корпус 1,размещенный в нем вал 2 с исследуемымподшипником 3, имеющим маслораздаточную полость 4. На одном конце вала 2установлена турбина 5, вращающая вали снабженная системой 6 подвода и отвода газа к турбине, Маслосистема 73 15133834стенда включает напорный и сливнойции масла выполнены размещеные по трубопроводы 8 и 9, маслобак 10, эа- его длине каналы 14, сообщающие маслогряэнитель масла 11, дополнительные раздаточную полость 4 через трубопротрубопроводы 16 с установленными на 5 воды 16 с мерными устройствами 15 или, них фильтрами 17, вентилями 18 и мер- когда испытания проводятся без измеными устройствами 15. В камере 12,расположенной в зоне свободного конрения расхода масла, с маслобаком 10.Вал 2 снабжен опорным подшипником 19,ца вала 2 и подключенной к системе 6подвода и отвода газа, размещен ис Оследуемый подшипник 3, свободно установленный на валу 2. В нижней частиподшипника 3 для исследования сепара-. расположенным в корпусе 1 со стороны турбины 5. Имитация температурного режима работы подшипника 3 осуществляется подачей в камеру 12 горячего газа через систему 6. 1 ил. Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для испытания быстроходных подшипни ков скольжения турбокомпрессоров для наддува двигателей внутреннего сгорания еЦепью изобретения является повышение надежности и расширение диапазо на измерений стенда,На чертеже показан предлагаемый стенд.Стенд для исследования подшипников ,скольжения содержит корпус 1, разме щенный в нем вал 2 с исследуемым подшипником 3, имеющим маслораэдаточную полость 4, установленнуюна одном конце вала 2 турбину 5, систему 6 под" вода и отвода газа к турбине 5, масло"35 систему 7, включающую напорный и сливной трубопроводы 8 и 9, маслобак 10 и загрязнитель 11 масла. Стенд дополнительно содержит камеру 12, расположенную в зоне свободного конца 13 вала 40 2 и подключенную к системе 6 подвода и отвода газа. Исследуемый подшипник 3 размещен в камере 12, свободно установлен на валу 2 и снабжен в нижней части размещенными по его длине каналами 14, сообщенными с маслораздаточной полостью 4. Маслосистема 7 снабжена мерными устройствами 15 и дополнительными трубопроводами 16 с фильтрами 17. Трубопроводы 16 подключены одними концами к каналам 14, а другими - при помощи вентилей 18 к мерным устройствам 15 и маслобаку 10. Вал 2 снабжен опорным подшипником 19, расположенным в корпусе 1 со стороны тур бины 5.При работе стенда газ посредством системы 6 подвода и отвода газа подводится к турбине 5, которая приводит 1во вращение вал 2 с установленным нанем испытуемым подшипником 3. Маслодля смазки подшипника 3 подается понапорному трубопроводу 7, связанномус загрязнителем 11.масла, Загрязненноемасло, поступившее в подшипник 3, сепарируется по длине маслораздаточнойполости 4. Под действием центробежныхсил более тяжелые абразивные частицыотбрасываются к периферии полости 4 иотводятся под избыточным давлением подачи масла в каналы 14, трубопроводы16 и далее в фильтры 17, По величинерасхода масла через фильтры 17, измеряемого мерными устройствами 15, определяется степень загрязнения фильтраи, следовательно, эффективность сепарации масла во внутренних полостяхподшипника 3. В том случае, когда поусловиям испытаний не требуется определять эффективность сепарации масла,расход масла на выходе из подшипника3 не измеряется, а масло после фильтров 17 через вентили 18 поступает вмаслобак 10,Установка подшипника 3 в камере 12,сообщенной с системой 6 подвода и отвода газа к турбине 5, позволяет поддерживать необходимый температурныйрежим во время испытания подшипника 3путем регулирования подачи горячегогаза в камеру 12.Так как исследуемый подшипник 3свободно установлен на валу 2 и практически. не несет никакой нагрузки,его поверхность практически не изнашивается, что повышает надежность стен-да.Формула изобретенияСтенд для исследования подшипниковскольжения, содержащий корпус, размещенный в нем вал с исследуемым под15133 Составитель В,ЗадябинРедактор Н,Гунько Техред А.Кравчук Корректор Э.Лончакова Заказ 6075/45 Тираж 789 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 шипником, имеющим маслораздаточнуюполость, установленную на одном концевала турбину, систему подвода и отвода газа к турбине, маслосистему, включающую напорный и сливнойтрубопроводы,маслобак и загрязнитель масла, соединенный с напорным трубопроводом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и расширения 10диапазона измерений, стенд дополнительно содержит камеру, расположеннуюв зоне свободного конца вала и подклю-ченную к системе подвода и отвода га 836за, исследумый подшипник, размещенный в камере, свободно установлен на валу и снабжен в нижней части размещенными по его длине каналами, сообщенными с маслораздаточной полостью, маслосистема снабжена мерными устройствами и дополнительными трубопроводами с фильтрами, подключенными одними концами к каналам, а другими - при помощи вентилей к мерным устройствам и маслобаку, а вал снабжен опорным подшипником, расположенным в корпусе со стороны турбины.
СмотретьЗаявка
4276310, 06.07.1987
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ФИЛИАЛ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТРАКТОРНОГО ИНСТИТУТА
БОГОДЯЖ ИВАН ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 13/04
Метки: исследования, подшипников, скольжения, стенд
Опубликовано: 07.10.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1513383-stend-dlya-issledovaniya-podshipnikov-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для исследования подшипников скольжения</a>
Предыдущий патент: Стенд для испытания гибких подшипников кулачковых генераторов волновых передач
Следующий патент: Способ оценки состояния смазочной пленки в подшипниках качения
Случайный патент: Способ определения переменного поверхностного натяжения твердого электрода