Патенты с меткой «шин»

Номер патента: 1742098

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Лунев

МПК: B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, формования, шин

...полость которой соединена с вакуум-линией (фиг, 1), Борта каркаса 1 зажимают механизмами 5 закрепления бортов. Гибкую оборочку 6 устанавливают коаксиально каркасу 1 и в ее полость подают сжатый воздух давлением Рз (фиг. 2).При соприкосновении гибкой оболочки 6 с наружной поверхностью каркаса 1 осуществляют прессование. При этом соблюдают соотношение РзР 1, Подают сжатый воздух давлением Р 2 в полость формующей диафрагмы 4, При Этсм Р 2 = РЗР 1, Далее начинают автоматическое формование каркаса 1 покрышки, заключающееся в монотонном уменьшении давления Рз в полости гибкой оболочки 6 и одновременном сближении бортов покрышки (фиг, 3 и 4). Давление сжатого воздуха Рз в полости гибкой оболочки 6 в процессе формования уменьшают в соответствии...

Номер патента: 1745562

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Евдокимов, Решетян, Симченко, Шилов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...2 и 3 один навстречу другому,Одновременно сжатый воздух воздействует на поршни 4 и 5 так,что, перемещаясь в направлении ат центрабарабана, они посредством серег 72 О и 6 и тяг 10 и 11 оказывают дополнительное усилие на корпуса 2 и 3,способствуя синхронизации перемещения один навстречу другому фланцеви наполнения воздухом. диафрагмы,Происходит формование покрышки,Дня возвращения корпусов 2 и 3в исходное положение сжатый воздухподают в полость Б, Далее цикл повторяется.формула изобретения30 Цель изобретения - повышение качества Формования.Эта цель достигается тем, что механизм для синхронизации перемеще-ния фланцев выполнен в виде смонтированных на поршнях серег, закрепленныхна корпусах дополнительных серег и перекрещивающихся тяг,...

Номер патента: 1746468

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Федоров

МПК: H02J 9/06

Метки: включения, двигательной, двух, нагрузкой, питания, резервного, секций, шин

...к второй секции 5 шин, по факту наличия первого сформированного сигнала и одновременного превышения угла между указанными векторами больше заданного,При потеое питания второй секции 5 шин начинается выбег синхронных двигателей, подключенных к этой секции, При этом активная мощность второго ввода меняет свой знак (или уменьшается), а угол между векторами первого и второго источников увеличивается, что приводит к срабатыванию блока 12 и возврату в исходное состояние блока 11, При возврате в исходное состояние блока 11 на выходе блока 14 формируется кратковременный второй сигнал, а блок 16 через блоки 19, 17 и 20 производит переключение второй секции 5 шин на первый источник, подключенный к первой секции 4 шин, по факту наличия...

Номер патента: 1748640

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Чарльс

МПК: B60C 27/06

Метки: автомобильных, противоскольжения, цепь, шин

...этому ролику 24 и направляющемупазу 25 на нем проходит натяжная цепь 10,По стрелке А (фиг.б и 7) цепь ведет к упругому элементу 9, которым она присоединяетсяк внешней фиксирующей ветви 8, а по стрелке Б - к натяжному элементу 14, а также ксвободному концу, за который держат пользовательь, натя ги в а я цеп ь.На другой цапфе 26, проходящей черезбоковые стенки 22,закреплен одним концом с возможностью перекидывания расцепляющий рычаг 12 в форме рукоятки,выполненный штамповкой в виде одной,детали и нагруженный поужиной 27 по стрелке, показанной на фиг,7. При этом пружина27 намотана вокруг цапфы 26.Другой, свободный конец 28 расцепля ющего рычага 12 имеет форму, особенноудобную для приведения его в действие по стрелке В и похожую на...

Номер патента: 1749060

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Иванов, Карманов, Нечунаев, Соломкин, Трибус

МПК: B60C 25/132

Метки: демонтажа, крупногабаритных, монтажа, шин

...при любом углеповорота, На рычаге 17Устройство (фиг,1 и 2) состоитиэ рамы закреплен одним концом силовой цилиндр1, на которой с помощью кронштейнов 2 и 25, шток которого соединяется с быстро- опоры 3 в горизонтальном положении рас- разъемной проушиной 22 либо с замком 26 полагается опорная плита 4. Соединение 40 установленного на направляющей 27 (фиг,З опоры 3 с опорной плитой 4 выполнено в и 4) механизма для извлечения и установки виде паз - выступ для исключения смеще- борта шины за диск колеса съемной штанги ния опорной плиты относительно опоры, На 10, Кроме этого, на направляющей 27 ус. опорной плите 4 закреплен нижний венец 5 тановлен ролик 28, а сама она жестко храпового механизма. Верхний венец 6 же соединена со съемной штангой...

Номер патента: 1750413

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гладких, Дроздова, Котляров, Рекитар, Щербакова

МПК: B29D 30/06

Метки: каркасов, машенька, пневматических, покрышек, радиальных, шин

...плоскости, но могутбыть произвольно смещены относительно друг друга (фиг.1).На фиг.2 приняты следующие обозначения; толщина нити каркаса с 1;расстояние между нитями 1, толщина каркаса 6 К. После формования (на 1. стадиисборки) каркаса на резиновой диафрагме 3 его слои 1 а, 16, 1 в вытягиваютна резиновой диафрагме 3 до диаметра Рс, определенного внешними размерами покрышки (фиг,3).Формование осуществляют до проникновения нитей корда одного слояв другой и образования каркаса толщиной меньшей суммарной толщины нитей корда в слоях, при этом 1,4((Ра/РР с 1,8.В результате этого процесса ипоследующей вулканизации нити кордараздвигаются, расстояние между нимиувеличивается до 1 и благодаря вязкоупругим свойствам резины нити корда из одного...

Номер патента: 1750954

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Гордеев, Гребенникова, Селиванов, Теплюк

МПК: B29D 30/08, B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, шин

...2. Для этого, вращая барабан 1, прикатывают роликами 4 кромки каркаса 3 к внутренней поверхности заплечиков 2, заводят внутрь заппечиков 2 ранее собранные нерастяжимые бортовые кольца 5 и фиксируют их положение относительно каркаса 3, Накладывают на борта и прикатывают другие детали борта 6 (например, наполнительный шнур, крыльевуюлентуи т,д,), заворачивают вокруг бортов кромки каркаса 3 с выводом последних наружу барабана 1 и, вращая барабан, прикатывают бора (фиг,2). Отсоединяют заплечики 2 от барабана 1, складывают последний, снимают полуфабрикат заготовки покрышки с находящимися внутри заплечиками 2 и передают на формование (фиг.2 - пунктирной линией показан сложенный барабан),При формовании заготовки покрышки устанавливают...

Номер патента: 1752563

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Белоцерковский

МПК: B29B 17/02

Метки: автомобильных, изношенных, металлокордом, разделки, шин

...радиус скругления кромок разделителя выбира 1 от не менее 2-3 диаметров проволоки металлокорда.Иа фиг. 1 изображена схема последовательных операций вдавливания разделителя и разрыва проволок, на фиг,2 устройство, реализующее способ.Способ разделки шин заключается в том, что шину 1 горизонтально размещают на столе 2 с пазами 3 в нем и воздействуют лерпендикулярно ее поверхности пуансо ном 4 с разделителями 5 со скругленными передними кромками и расположенными соответственно лазам 3 стола и параллельно им,При этом в качестве разделителей используют элементы с конусной рабочей поверхйостью, угол конусности которой определяют па формулеу=0,1 НВс Я,где р- угол конусности разделителя, град;НВ - твердость проволоки металлокорда по...

Номер патента: 1752580

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Бекаревич, Власов, Гладких, Дроздова, Пращикин, Рекитар, Федорова, Фролов

МПК: B60C 9/08

Метки: каркаса, многослойных, пневматических, шин

...каркаса пневматических шин из нескольких слоев обрезиненного текстильного корда, Способ. заключается в последовательном наложении на сборочный барабан нескольких слоев обрезиненного корда, их дублировании, обжимке краев на заплечики сборочного барабана, установке крыльев и заворачивании краев браслета вокруг бортовых крыльев.ОНедостатком этих способов являются возникающие вследствие одновременного заворота нескольких слоев повышенные касательные напряжения между слоями каркаса и заворотами, приводящие к расслое.иям в этой зоне при эксплуатации. При сборке каркаса каждый слой отдельно от других обжимают на заплечики сборочного барабана и заворачивают вокруг установленных бортовых крыльев. Каждый последующий слой заворачивают вокруг...

Номер патента: 1754472

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Ермилов, Ечин, Петров

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, дополнительный, пневматических, покрышек, сборки, шин

...перемещения,На фиг. 1 изображен барабан для сборки покрышек пневматических шин, разрез, на фиг. 2-6 - последовательные стадии работы механизмов барабана.Барабан содержит смонтированные на приводном валу 1 радиально подвикные сектора 2 и механизм для радиального перемещения секторов, выполненный в виде смонтированных на приводном валу 1 силовых цилиндров 3 и 4, Силовой цилиндр 3 установлен с возможностью осевого перемещения, На корпусах силовых цилиндров 3 и 4 шарнирно смонтирована система рычагов 5, 6, расположенных перекрестно и шарнирно связанных между собой. Рычаги 5 шарнирно связаны с секторами 2, Рычаги 6 снабжены роликами 7., закрепленными на шарнирах 8 и взаимодействующими с секторами 2. На рычагах 6 на осях 9 шарнирно...

Номер патента: 1755093

Опубликовано: 15.08.1992

Автор: Габидзашвили

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, стенд, шин

...электродвигателем 23 постоянного тока, Вал 3 колеса 1 через выключаемую муфту 24 последовательно соединен с редуктором 25 и с тормозным устройством 26, установленным на горизонтальной нижней площадке рамы 9, а вал 4 колеса 2 последовательно соединен с1755093 0 29 редуктором 27 и с механизмом возбуждения крутильных колебаний 28, которыйпредставляет собой кривошипно-ползунный пресс, ползун 29 которого подпружинен пружиной 30, Для создания 5предварительного усилия в упругом элементе 30 служит нагружатель 31, выполненный,например, в виде винт-гайки. На валу 4 установлен датчик 32 для измерения крутящего момента, а между колесами 1 и 2 - датчик 1033 для измерения относительных угловыхперемещений колес 1 и 2,Устройство работает следующим...

Номер патента: 1759651

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Броварный, Вериго, Евтушенко, Косый, Мальцев, Скорняков

МПК: B29C 73/32

Метки: вулканизатор, местных, пневматических, повреждений, ремонта, шин

...связаны между собой посредством рычагов, причем оси шарниров расположены на одной из боковин ниже, а на другой - выше мест крепления боковин к основанию, Поворотные устройства выполнены в виде штанг, закрепленных на дополнительных оычагах, которые смонтированы на основании посредством муфт.На фиг.1 изображен предлагаемый вулканизатор с шиной в рабочем положении (поперечный разрез), на фиг,2 - вид на вулканизатор сбоку с частичными разрезами; на фиг.3 - сечение А - А на фиг,1,Вулканизатор для ремонта местных повреждений содержит основание 1, на котором шарнирно смонтированы с возможностью поворота боковины 2 и 3 посредством осей 4 и привод для поворота боковин 2, 3. Привод для поворота боковин 2, 3 состоит из закрепленного на...

Номер патента: 1761000

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Юсупов

МПК: G01L 17/00

Метки: давления, средств, транспортных, шин

...логический элемент НЕ 11 со входом сброса всех счетчиков 5, а промежуточный выход делителя частоты 10 подключей к В-входу ВЯ-триггеров б,Устройство для контроля давления шин транспортных средств работает следующим образом,При вращении колеса в моменты прохождения установленных на нем постоянных магнитов мимо соответствующего геркона контакты последнего замыкаются и пропускают импульсы напряжения +Е на первый вход соответствующего логического элемента 3 И, На второй вход всех элементов 3 И подаются импульсы с выхода делителя 10 частоты, разрешающие прохождение импульсов, поступающих на первый вход логического элемента 3 И, на вход соответствующего счетчика 4. На вход делителя частоты поступают импульсы напряжения+Е в момент прохождения...

Номер патента: 1761546

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Гитников, Нечипоренко, Смирнов, Таталин

МПК: B29D 30/38, B29D 30/46

Метки: заготовки, пневматических, покрышек, шин

...шин, согласно изобретению, перед стыковкой заготовки полос обрезиненного корда разворачивают относительно направления их перемещени1761546 Фиг. 2 угла, соответствующего заданному углу расположения нитей корда в состыкованныхзаготовках, а при стыковке осуществляют. смещение заготовок друг относительно друга, определяемое углом разворота и шириной детали покрышки,На фиг. 1 и 2 показан пресс заготовкидеталей покрышек; на фиг. 3 - длинномерная заготовка, сдублированная с резиновым слоем; на фиг. 4 - длинномерная 10заготовка с углом раскроя, близким к 0.Способ осуществляется следующим образом.Полосу 1 обрезиненных металлокордных нитей 2 с помощью транспортера 3 подают под прямым углом (или близким к нему)к расположению нитей корда и...

Номер патента: 1762146

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Воронков, Ляхин

МПК: G01M 17/02

Метки: динамической, жесткости, колес, пневматических, средств, стенд, транспортных, шин

...шины 5,Устройство работает следующим образом,На двуплечий рычаг 1 с закрепленным на нем возбудителем переменных нагрузок 9 устанавливают два упругих элемента 4, два колеса с пневматическими шинами 5 и на основание 3 две съемные опоры 7. Шток устройства статического нагружения 10 соединяют с двуплечим рычагом 1. Прикладывают статическую силу Уо, замеряют перемещение упругого элемента и определяют статическую жесткость С упругих элементов. Отсоединяют шток устройства 10 от двуплечего рычага 1, Переменной силой У возбуждают колебания двуплечего рычага 1 с опертыми на съемные опоры 7 упругими элементами 4 и определяют собственную частоту колебаний Р 1. Снимают с основания 3 две съемные опоры 7, Устанавливают на основание 3 две съемные...

Номер патента: 1762147

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Глускина, Солганик

МПК: G01M 17/02

Метки: автомобильных, грузовых, ресурса, шин

...способ определения ресурса шин реализован следующим образом.Определяется максимальная температура опытной шины и шины-эталона, ресурс которой известен, Максимальной у грузовых шин является температура по углу брекера, Для определения максимальной температуры в шину со стороны 1-го слоя каркаса вворачивается датчик температуры с длиной иглы, равной расстоянию от 1-го слоя каркаса до последнего слоя брекера. Сигнал от датчика передается через выводы в боковине шины, токосъемник, соединительные штанги на регистрирующий прибор.На чертеже дана схема соединения датчика с регистрирующей аппаратурой, где 1 - датчик, 2 - вывод, 3 - токосъемник, 4 - соединительные провода; 5 - измерительный прибор,Шины с заложенными в них датчиками...

Номер патента: 1763215

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Евзович, Мусифуллин, Степанова, Толстошеин, Ушаков

МПК: B29C 35/02, B29C 35/04

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...покрышки.Длякрепления бортов покрышки и корректиров- крепления бортов покрышки и корректировки их положения (патент США Ь 4028029, ки их положения на рабочей поверхностикл. В 29 Н 5/04, опублик. 1977). Приспособ- бортовых колец 3 и 4 по подошве выполнеление для крепления бортов покрышки и ны равномерно расположенные по окружкорректировки их положения содержит ук ности полости 11 с укрепленными в нихрепленные в обогреваемых полуформах ме- гибкими элементами в виде сил ьфонов 12таллические стержни, на концах которых или мембран 13. Неподвижные днища 14выполнены крючки-захваты, При повороте сильфонов 12 смонтированы в основаниистержней крючки вводят во внутреннюю по- . полостей 11, а подвижные днища 15 сильфонов в нерабочем состоянии...

Номер патента: 1763235

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Гитников, Дьяконов, Евстафьев, Таталин

МПК: B29D 30/24, B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...и закреплены посредством установленных на корпусе силового цилиндра кронштейнов, а ролики закреплены на вторых концах рычагов для вэаимодействия с втулкой.На фиг,1 изображен общий вид устройства, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б - Б на фиг,2; на фиг.4 - разрез В - В на фиг.2,Устройство содержит смонтированные на приводном валу 1 аксиально подвижные фланцы 2 с закрепленными на них формующей диафрагмой 3 и секторными бортодержателями 4 Устройство содержит элементы . для оформления бортов в виде эластичных камер 5. С внутренней стороны каждого фланца 2 в зоне борта установлены средства 6 для удержания бортов в виде шарнирно закрепленных посредством осей 7 рычагов 8 и привода для их перемещения в виде жестко...

Номер патента: 1763237

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Зеленков, Кузьмицкий, Лебедев, Сельченок

МПК: B29D 30/24, B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...формования покрышек.Целью изобретения является упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что привод выполнен в виде электромагнитной катушки, разжимные элементы выполнены в виде магнитопровода, а фланцы выполнены в виде якорей электромагнитной катушки. На чертеже изображен общий вид устройства, разрез. Устройство содержит смонтированные на приводном валу 1 аксиально подВижные диски 2, связанные посредством тяг 3 с подвижными вдоль вала 1 в осевом направлении фланцами 4 с коническими поверхностями, радиально разжимные элементы 5, образующие рабочую поверхность устройства и взаимодействующие с фланцами 4. Элементы 5 выполненыв виде магнитопровода, а фланцы 4 выполнены в виде якорей электромагнитной катушки 6, жестко...

Номер патента: 1763936

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Гегучадзе, Джишкариани, Махарадзе, Мургулия, Русадзе, Сихарулидзе, Чихладзе, Чихория, Эристави

МПК: G01M 17/02

Метки: динамических, испытаний, пневматических, стенд, шин

...опорной плитой, при этом продольная горизонтальная ось вращения шарнирных опор совмещена с продольной горизонтальной осью пятна контакта испытываемой пневматической шины с поворотной опорной плитой, а кривошипы обоих кривошипношатунных механизмов смещены друг относительно друга по фазе на 90 градусов,На фиг, 1 изображен стенд для динамических испытаний пневматических шин, вид спереди; на фиг. 2 - его кинематическая схема, вид сбоку.Стенд для динамических испытаний пневматических шин содержит основание 1, механизм для установки 2 колеса 3 с испытуемой шиной 4, имевшей вертикальные штанги 5 и направляющих 6, а на штангах 5 установлена горизонтальная плита 7 с вибронагружателем 8 и сдемпфированной грузовой плитой 9. На основание 1...

Номер патента: 571037

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Григорьев, Кобозев, Наджаров

МПК: B29C 33/50, B29C 35/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...наклонной к центру диска.На фиг. 1 схематично показан диафрагменный узел, разрез: на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг. 4 - диафрагменный узел перед формованием покрышки; на фиг. 5 - то же после формования; на фиг. 6 - то же в момент вулканиэации,Диафрагменный узел для формования ивулканизации содержит эластичную диафрагму 1, закрепленную своими бортами на верхнем 2 и нижнем 3 зажимных дисках, верхнее 4 и нижнее 5 бортовые кольца, замок для соединения верхнего зажимного диска 2 с нижним 3 и со штоком управления диафрагмой, устройство для соединения верхнего зажимного диска 2 с верхним бортовым кольцом 4 и клапан для закрывания центрального отверстия а нижнего закимного диска 3, выполненный...

Номер патента: 752945

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Григорьев, Кобозев, Пузанков

МПК: B29C 31/08, B29C 35/02

Метки: вулканизации, линия, пневматических, покрышек, формования, шин

...линии осуществляется следу 1 ощим образом.Отформованную на устройстве 1 покрышку 19 с диафрагменным узлом 18 устанавливают на один из кольцевых фланцев 17 транспортной тележки 6. Включив привоЛ, тележку перемеща 1 от к одному из вулканизаторов линии. При этом тяговое усилие от привода к тележке передается через тяговый ЭлЕмЕнт 12, СтЕржЕнь 25, упарнь 1 й бурт, предварительно поджатыЙ упругий элемент 24 и корпус 21 компенсатора,При подходе тележки к вулканизатору с ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОНЕЧНОГО ВЫКЛЮ- чателя (на чертеже не показан) привод тележки выключается и зэтормаживаетсл. Пройдл тормозной путь, тележка с покрышкой останавлР 1 ваетсл на некотором расстоянии от линии фР 1 ксР 1 ровднР 1 я,После этого, вкл 1 очив привод 16,...

Номер патента: 768118

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Григорьев, Кобозев, Мартынов, Наджаров, Плеско, Посохин

МПК: B29C 33/50, B29C 35/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...в виде криволинейных рычагов, на абращенных к центру узла вогнутых сторонах которых оыпалнены кпиновидные выступы,а на выпуклых сторонах скосы. Раоочие концы ползунав скошены ат запираащей поверхности к противоположной. На фиг, 1 изображен описываемый узел;на фиг. 2 - та же, оид сверху; на фиг. 3 -запираощие элементы о исходном положении; на фиг. 4 - та же, в рабочем положении; на Фиг. 5- разрез Л - А на фиг. 3; на фиг. б - диафрагменный узел о положении на фармующем устройстве перед фармаванием покрышки; на фиг. 7 - та же, после фармован ия по кры ш ки.Диафрагменный узел для фармавания и вулканизации покрышек содержит зпастичцеььтрьлруюьцего кольца 4, жестко соедцььеььцььх между собой болтами 5. 1-ихьцьй борт диафрагмы...

Номер патента: 1016929

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Баженов, Горелова, Григорьев

МПК: B29C 33/50, B29C 35/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...сердечник 5, который имеет на нижнем торце упорный фланец "а" и гнездо "в", а на верхнем торце - упорный фланец "с", расположенные по разные стороны зажимного диска. В кольцевой проточке нижнего фланца размещен замок 6 для соединения дисков между собой. Замок приводится в движение посредством валиков 7, связанных с помощью секторов 8 и двуплечего рычага 9 с приводным валом 10,На верхнем диске установлены верхнее бортовое кольцо 11 и замок 12 для соединения их между собой, Замок 12 приводится в движение от приводного вала 10 через поводок 13 и поворотное кольцо 14.На нижнем зажимном диске установлен шаровой клапан 15, закрывающий отверстие для напуска формующей среды и для прохода штока механизма управления диафрагмойй.Работа...

Номер патента: 923066

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Григорьев, Кобозев, Корюшина, Кученков, Посохин, Стукалин

МПК: B29C 33/50, B29C 35/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...имеет наклон к проходному отверстию 7 диска 2, а верхнее меньшее основание - отбортовку к центру диафрагменного узла. В патрубке 6 между его основаниями выполнена поперечная перегородка 8, имеющая центральное отверстие 9 с кольцевыми проточками 10. В перегородке 8 и в зажимном диске 2 выполнены сообщающиеся радиальные каналы 11, соединяющие центральное отверстие 9 с полостью диафрагмы 1,На одном из зажимных дисков установлено уплотнительное кольцо 12 для герметизации полости диафрагмы в сомкнутом положении дисков, На обращенных друг к другу торцах зажимных дисков выполнены взаимодействующие кольцевые выступ 13 и впадина 14.В центральном патрубке 6 размещен клапан для закрытия проходного отверстия 7 диска 2, выполненный в виде...

Номер патента: 1023732

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Григорьев, Кобозев, Кученков, Посохин

МПК: B29C 33/50, B29C 35/02

Метки: вулканизации, диафрагменный, пневматических, покрышек, узел, формования, шин

...тем, что диафрагменный узел для формования и вулканизации покрышек пневматических шин, содержащий закрепленную бортами в верх нем и нижнем зажимных дисках эластичную диафрагму, взаимодействующий с дисками замок и герметизирующий полость диафрагмы клапан, снабжен источником повышенного давления, соединенным с 20 полостью диафрагмы через обратный клапан.Источник повышенного давления установлен на верхнем зажимном диске.Источник повышенного давления вы полнен в виде герметичной камеры, заполненной веществом, легко переходящим вгазовую фазу.При таком конструктивном выполнении диафрагменного узла во время длительного 30 межоперационного хранения покрышек ве.- щество испаряется и, проникая через клапан в полость диафрагмы, поддерживает в...

Номер патента: 1766688

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Кривун, Паламарчук, Чуприна

МПК: B29C 35/04

Метки: аппарат, вулканизационный, пневматических, покрышек, шин

...13 - 16 и другие, соединенные с источниками технологических агентов и вакуума через запорные мембранные клапаны с подключенными к ним электропневматическими клапанами (ЭПК) в схеме управления.Один из трубопроводов 16 сообщен с полостью паровой камеры посредством воздухоприемника 17, установленного в верхней части крышки паровой камеры 3, а на входе для вакуума снабжен запорным мембранным клапаном 18 с подключенным к нему для управления электропневматическим клапаном 19. Трубопровод 16 своим входом для вакуума может быть подсоединен к внешнему вытяжному устройству 20, которым может служить цеховая вытяжная вентиляционная или вакуумная система, обеспечивающая отсос воздуха, На участке между станиной 2 и крышкой 3 паровой камеры...

Номер патента: 1766702

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Кармацкий

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, шин

...вращаться спомощью индивидуальных приводов (условно не показаны) вокруг общей вертикальнойоси, проходящей через точку пересеченияосей барабанов станков 1 - 3 и закрепленнойв основании 12 станка. Оси всех барабановрасположены в общей плоскости.Для переноса (транспортирования) собранных каркасов от станка 2 к станку 7служит средство 13. Для переноса собран, ных каркасно-крыльевых браслетов от станка 3 к станку 7 служит средство 14, Дляпереноса брекерно-протекторных браслетов от станка 1 к станку 7 имеется средство15. Оно же служит и для съема собраннойпокрышки с формующего барабана и передачи ее на устройство 16 для вытаскиванияпокрышки из средства 15 и отвода ее запределы сборочной зоны,Работает установка следующим образом.Сборка ведется...

Номер патента: 1766705

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Андреев, Высоцкий, Гитников, Ерохин

МПК: B29D 22/00, B29D 30/26, B29D 30/36 ...

Метки: диафрагма, пневматических, покрышек, шин

...плоскости до расчетной точки диафрагмы в свободном состоянии;- длина диафрагмы в свободном состоянии по образующей, равная раздвигу диафрагмы при формовании,На фиг.1 изображена данная диафрагма настадии сборки; на фиг.2 - то же, при формовании; на фиг,З - то же, после формования; на фиг.4 - схема профиля диафрагмы для примера расчета толщины,Диафрагма выполнена в виде цилиндрической эластичной оболочки 1 с бортами 2 на торцах(фиг,1), закрепленных в аксиально подвижных фланцах 3, Длина диафрагмы 1 по образующей в свободном состоянии равна величине ее раздвига при формова,нии(фиг,З), а толщина степени диафрагмы 1 от экватора к торцам увеличивается,Толщина цилиндрической части диафрагмы 1 в экваториальной плоскости определяется...

Номер патента: 1771981

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Власов, Железняков, Клеванов, Кожанов, Красавин, Лебедев, Портный, Россин, Спивак, Тютин, Эктов, Яковлева

Метки: питатель, пневматических, покрышек, сборки, станку, шин

...материала с прокладкой. Бобины 38 и 39 устанавливаются на опорные ролики 40 и 41. Платформы 31 и 32 установлены на катках 42 и 43 с возможностью синхронного перемещения с каретками 4 и 5 по направляющим 44 и 45, На каждой каретке 4 и 5 установлены по две пары верхних и нижних фотодатчиков 46 и 47. Движе 1771981нием кареток 4 и 5 управляют путевые выключатели (на фиг. условно не показаны).Работа питателя осуществляется следующим образом,Вначале на опорные ролики 40 и 41 устанавливают бобины 38 и 39. Из них прокладки 48 проводят через ролики 24 и 25 инаматывают вручную на бобины 22 и 23.Материал 49, например, металлокордныеполосы, проводят с ролика 25 на ролик 26 собразованием свободной петли между фо тодатчиками 46, 47, Затем материал 49...