Патенты с меткой «шин»

Номер патента: 828563

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Колоколов, Марамыгин, Пиновский, Хомяков

МПК: B29D 30/20, B29D 30/26

Метки: браслетов, каркасных, линия, пневматических, покрышек, сборки, шин

...сборочных барабана и не показаны питающие каретки) ф на фиг, 3 - то же,вид с торца одного из барабанов(остальные барабаны условно не показаны), на Фиг. 4 - разрез А-Ана Фиг,1, на Фиг, 5 - вид на механизм поворота планшайбы, на фиг,бвид сверху на фиг.5 на фиг.7-14технологические схемы наложенияна барабан слоев корда и отдельных 20деталей при образовании браслета,на фиг. 15 - продольный разрез браслета, собранного на линии.Линия для сборки каркасных браслетов содержит поворотный ротор 1 2(Фиг,1 и 2), установленный на платФорме 2 и снабженный, например, десятью сборочными барабанами 3, каждый из которых смонтирован на валу4. Валы 4 установлены в подшипниковых опорах, закрепленных на поворотных планшайбах 5, которые смонтированы своими осями...

Номер патента: 1713832

Опубликовано: 23.02.1992

Автор: Ермилов

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...закреплен на кронштейне 37 станины левой группы 3. Направляющая 38 содержит также втулку 38, смонтированную в подшипни-, ках 39 для взаимодействия с валом 7 при их стыковке.Шестерня 23 имеет ширину, равную сумме длины полного хода направляющей трубы 9 и ширины венца зубчатого колеса 20, смонтированного на конце вала 7,Устройство работает следующим образом,При подаче сжатого воздуха в штоковую полость пневмоцилиндра 13 шток 14 через шарнир 15 тормоза 10 перемещает направляющую трубу 9 к центру устройства вместе с валом 7, тормозной трубой 26, сборочным барабаном 6, зубчатым колесом 20, которое перемещается по шестерне 23, не выходя с ней из зацепления, до упора тормоза 10 в стзнинуправой группы 2. Подается сжатый воздух во внештоковую...

Номер патента: 1714416

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Гринберг, Кузьминер, Спесивых

МПК: G01M 17/02

Метки: вибрационных, испытаний, пневматических, средств, транспортных, шин

...1235 с чувствительным элементом 13, при этом устройство 8 обработки информации .выполнено в виде усилителей 14-16, формирователя 17, счетчика 18 импульсов, блока 19 сравнения, аналого-цифровых преобразователей 20 и 21 и процессора 22, к выходу которого подключен блок 11 обработки информации. Вибродатчик 6 и датчик 7 подключены к процессору 22, причем датчик 7 - через формирователь 17 и счетчик 1018 импульсов, а вибродатчик 6 - с помощью двух каналов 23 и 24 связи, в каждом из которых установлен один из усилителей 15 и 16 и один из аналого-цифровых преобразователей 20 и 21 соответственно, 15 при этом в канале 23 связи между усилителем 15 и аналого-цифровым преобразователем 20 включен блок 19 сравнения, к которому через усилитель 14...

Номер патента: 1715649

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Волостнов, Вольнов, Железняков, Кожанов, Лебедев, Митькин, Муратов, Муслаев, Пискотин, Портный, Россин, Эктов

МПК: B29D 30/28

Метки: пневматических, покрышек, прикатки, сборки, станку, шин

...цикл автоматических операций, который начинается подачей каркасного браслета 24 (фиг. 3,5) устройством 22 к барабану 5. Бортовая часть каркасного браслета с заранее установленными во время его сборки бортовыми крыльями фиксируется на барабане 5, после чего каркас покрышки формуется при подаче сжатого воздуха во внутреннюю полость барабана 5.В определенный момент формование каркаса покрышки прекращается и устройство 23 перемещает брекерно-протектооный браслет 25 из промежуточной позиции к центру формуемого каркаса покрышки. После этого завершается формование каркаса покрышки и производится прикатка брекерно-протекторного браслета 25. Перед началом прикатки каретки б с установленными на плитах 15 и 12 прикаточными роликами 13 и...

Номер патента: 1715650

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Баденков, Волостнов, Вольнов, Кармацкий, Кожанов, Колоколов, Митькин, Муслаев, Портный, Пращикин, Устинов, Фомина, Хомяков, Эктов

МПК: B29D 30/30, B29D 30/32

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...расстояние А больше, чем оно должно быть в готовом каркасе (расстояние В), При последующей операции на каркасный браслет 20 накладывают наполнительные бортовые шнуры 21 (фиг.5). При этом накладывают их в таком месте, чтобы при последующих операциях сборки эти шнуры были сопряжены с бортовыми кольцами 9.После наложения на каркасный браслет 20 наполнительных шнуров 21 бортовые кольца 9 симметрично относительно середины каркасного браслета сдвигают силовым цилиндром 15 навстречу друг другу до расстояния В, равному заданному расстоянию в готовом каркасе покрышки (фиг,б).В дальнейшем разжимом барабана 2 увеличивают в диаметре каркасный браслет с диаметра Д 1 до Дг вместе с наполнительными шнурами 21 и фиксируют на его наружной поверхности...

Номер патента: 1717402

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Андреев, Высоцкий, Гитников, Ерохин

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...на нем наружной профильной обечайкой, выполненной в виде эластичной оболочки.Недостатком известного барабана является то, что эластичная оболо" ка предназначенаа для сборки определенного каркаса с заданным расстоянием по осям бортовых колец на стадии сборки,При сборке каркаса с другим раздвигом требуется замена эластичной оболочки с соответствующей профильной поверхностью,Целью изобретения является расширение технологических возможностей сборочного барабана,Поставленная цель достибарабан снабжен набором з ения для установки эластичобразования с поверхностьюфильной поверхности сбороча. же изображен барабан, общи1717402 Составитель Е Криге Техред М,Моргентал орректор М,Максимишине Редактор А,Мотыль аказ ЯЦ ВНИИПИ Г Тираж...

Номер патента: 1717403

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Железняков, Иванова, Кожанов, Красавин, Лебедев, Муратова, Портный, Россин, Синяков, Спивак, Эктов, Яковлева

МПК: B29D 30/36

Метки: барабан, пневматических, покрышек, формования, шин

...зажимные фланцы 13 и 14. К фланцам 13 и 14 прикреплены посредством болтов 15 сердечники 16 и обечайки 17 и 18. На левой обечайке 17 имеется конус 19, а на обечайке 18 - закраина 20. На сердечниках 16 между фланцами 13 и 14 и обечайками 17 и 18 расположены эластичные герметизирующие элементы 21, В сердечниках 16 выполнено отверстие 22 для подачи сжатого воздуха в полости герметизирующих элементов 21, Во фланцах 13 и 14 выполнены радиальные цилиндрические отверстия 23, в которых расположены поршни 24 со штоками 25, объединенные в блок силовых цилиндров.Цилиндрические отверстия 23 закрыты крышками 26, сквозь которые выходят штоки 25. Между поршнями 24 и крышками 26 расположены пружины 27. У фланцев 13,14 имеются кольцевые проточки 28...

Номер патента: 1717995

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Власов, Дорошенко, Ниязов, Скорняков

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, стенд, шин

...шины 2. Коси 1 закреплены тяги 3 с силовыми цилиндрами 4. На кольцах тяг 3 установлена каретка 5, содержащая индивидуальный привод 6 и бесконечную ленту 7. Бесконечная лента 7 содержит окна 8, в которые вставляются имитаторы 9 дорожного покрытия.Стенд работает следующим образом.Включением двигателя привода 6 приводится в движение бесконечная лента 7, которая за счет сцепления с беговой дорожки шины 2 перемещается по поверхности шины, опоясывая круговые движения. С пульта управления (не показан) производится регулирование давления в цилиндрах 4, создавая требуемое давление в зоне контакта каретки 5 и беговой дорожки шины 2. При испытаниях по предлагаемому техническому решению с помощью силовых цилиндров возможно создавать любое давление...

Номер патента: 1717996

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Власов, Дорошенко, Калъченко, Майборода

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, стенд, шин

...результатов испытаний из-за несоответствия между характером нагружения бортового кольца в шине и в данном изобретении, поскольку максимальные нагрузки испытывает часть бортового кольца, размещенная на дугообразной пластине, в то время, как часть бортового кольца, расположенная на участке стыка дугообразных пластин, испытывает уменьшенную нагрузку, что в целом приводит к неточностям при определении истинной прочности бортового кольца.Целью изобретения является повышение точности определения прочности бортовых колец шин.Поставленная цель достигается тем, что стенд содержит опорные элементы, взаимодействующие с шиной, и силовой гидроцилиндр, соединенный с опорными элементами. Опорные элементы соединены с сепаратором и упругой...

Номер патента: 1718323

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Мусин

МПК: H02H 3/08, H02H 7/22

Метки: дуговых, замыканий, защиты, коротких, распределительных, сборных, шин, шкафов, ячеек

...технологическими решениями показывает, что герконы, логические элементы И, световое. табло широко известны. Однако при их введении в указанной связи с остальными элементами заявляемое устройство проявляет новые свойства, а именно позво-, ляет определить поврежденную ячейку и поврежденную линию, Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения критерию "существенные отличия".На фиг.1 изображена схема защищаемого участка сборных шин, где 1 - ячейка ввода, 2, 3, 4 - ячейки отходящих линий, 5, 6, 8 - выключатели отходящих линий, 7 - выключатель ввода, 9, 10, 12 - герконы, устанавливаемые вблизи отходящих линий, 11 - геркон, устанавливаемый после выключателя ввода, 13, 14, 16 - герконы, устанавливаемые в начале отсека...

Номер патента: 1720873

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Кученков, Цырульников

МПК: B29C 35/04

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...значительно бол чем пленочная. 2 ил,фобного материала, например фторопла толщиной не более 25 мк,Такое конструктивное решение позволяет исключить кольцевой коллектор для подачи теплоносителя, расположенный в паровой камере, и механизм импульсной подачи теплоносителя, которые являются средством для интенсификации теплообмена в протекторной зоне пресс-формы. Интенсификация теплообмена достигается за счет происходящей на поверхности фторопластовой пленки капельной конденсации, характеризующейся значительно более высоким коэффициентом теплоотдачи чем пленочная.Устройство работает следующим обратовка покрышки 13 устан нижнюю полуформу 5, вв ма 7 в заготовку, и произ ние. После этого паровая тся байонетным замком 3, и канизация. Для этого в...

Номер патента: 1720887

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Ермилов, Салов

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...приспособление для фиксации дополнительной направляющей трубы смонтировано на дополнительной направляющей трубе с возможностью осевого перемещения вдоль нее и связано со средством для фиксации его положения.Силовой цилиндр смонтирован в полости дополнительной направляющей трубы, а его шток снабжен кольцевой выточкой для взаимодействия с выполненным на торце выдвижной трубы фигурным пазом.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг,1. 5 10 15 20 25 30 35 40 50 55 Устройство содержит правую 1 и левую2 станины со смонтированными в них основной 3 и дополнительной 4 направляющимитрубами, установленные на них механизмы5 и 6 для формования борта, приводной вал7 для установки в нем...

Номер патента: 1720888

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Волостнов, Кармацкий, Лактюнкин, Митькин

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин

...посредством шарнирно-рычажной системы 10 и 11 ложементов 12 и 13 с приводом 14 их сведения и разведения и приводом 15 для вертикального возвратно-поступательного перемещения и устройство 16 для съема собранных покрышек, совмещающее в себе и средство для дублирования брекерно-протекторных браслетов со сформированными каркасами. Средство 16 с помощью индивидуального привода (не показан) может перемещаться возвратно-поступательно по основанию 1.Для вытаскивания снятой покрышки из устройства 16 имеется устройство 17 в виде головки, захватывающей покрышку за борт,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Сама головка закреплена на откидном рычаге 18, который с помощью привода может откидываться с оси станка и отводить покрышку за пределы...

Номер патента: 1720889

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Симченко, Титов

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...- то же, с измененным рдздвигом,Барабан для сборки и формования покрышек содержит смонтированную на приводном валу 1 ступицу 2, установленные на ней аксиально подвижно корпуса 3 и 4 с закрепленными на них посредством кронштейнов 5 двумя фланцами 6 и 7, на которых смонтированы приспособления 8 для удержания бортов покрышки, диафрагма 9 и жестко закреплены концентрично относительно приводного вала наружная и внутренняя обечайка 10 и 11.Корпуса 3 и 4 соединены между собой и ступицей 2 диаметрально расположенными друг относительно друга синхронизаторами 12, Каждый корпус 3 и 4 снабжен жестко закрепленной на нем штангой 13, размещенной в направляющих 14 ступицы 2.Во внутренней обечайке 11 установлен коаксиально подвижный кольцевой...

Номер патента: 1720890

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Шленский

МПК: B29D 30/28

Метки: пневматических, покрышек, прикаточное, сборки, станку, шин

...крышках пневмоцилиндров для подъема прикаточных роликов.Недостатком известного устройства является жесткое крепление ролика к поворотному рычагу, что затрудняет настройку устройства при переходе с одного типоразмера покрышки на другой.жения прикаточного ролика относительно рычага.Такая связь прикаточного ролика с поворотным рычагом позволяет плавно и точно регулировать положение ролика 5 относительно поворотного рычага в зависимости от геометрической конфигурации плечиков сборочного барабана при сборке покрышек разных типоразмеров.На фиг, 1 изображено прикаточное уст ройство, общий вид; на фиг. 2 - механизм подъема и поворота прикаточного ролика; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В...

Номер патента: 1720893

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Власов, Вольнов, Клеванов, Красавин, Кутасов, Лебедев, Лобжанидзе, Муслаев, Пискотин, Портный, Ройтбурд, Россин

МПК: B29D 30/38

Метки: заготовки, пневматических, покрышек, слоев, шин

...и дублирования текстильных бортовых лент; повышенный разброс точности наложения бортовых лент по отношению к слоям корда и выполнение этих операций вручную.Целью изобретения является повышение производительности способа.Поставленная цель достигается тем, что при раскрое заготовки выполняют шириной, равной ширине каркасной заготовки и удвоенной ширине усилительных лент, а после наложения резиновой прослойки на полосовую заготовку от ее продольных кромок отрезают полосовые заготовки усилительных лент.На фиг. 1 изображены последовательно стадии осуществления способа; на фиг. 2 - устройство для осуществления способа, общий вид.Обрезиненный текстильный корд 1 раскраивают на полосы 2 под углом 90 на резательной машине 3. Раскрой...

Номер патента: 1720899

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Плясов

МПК: B60C 27/06

Метки: автомобильных, инженера, плясова, противоскольжения, шин

...для автомобильных шин содержит две стяжки 1,расположенные на боковинах шины 2 в плечевой зоне шины, одна стяжка на однойбоковине, другая - на другой причем обе45 стяжки соединены между собой элементамипротивоскольжения, выполненными в видестержней 3. Стержень 3 прижат к шине попрофилю ее поперечного сечения, т,е. расположен поперек протектора. Для упроще 50 ния монтажа устройства на шине колеса иего демонтажа, а также с целью улучшения его амортизационных свойств стяжка1 выполнена упругой и способной упругорастягиваться. Стяжка 1 изготовлена из55 проволоки в виде винтовой пружины; наконцах которой выполнены крюки 4, разьемно соединенные друг с другом. Стержень3 изготовлен упругим из пружинной проволоки, а его концы 5 загнуты в...

Номер патента: 1721464

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Власов, Дорошенко, Калъченко, Хохлова

МПК: G01M 17/02

Метки: испытаний, стенд, усталостных, шин

...является повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения.Поставленная цель достигается тем, что стенд содержит подставку с центральной осью, на которой неподвижно установлена шина, вращающуюся обойму с закрепленными в ней профилированными вкладышами. В обойме равномерно размещены гнетки, воздействующие на шину, закрепленные в неподвижном сепараторе,На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, вид сверху; на фиг, 2 - то же, разрез.Стенд имеет подставку(не показана) неподвижную ось 1, на которой жестко закреплен обод 2 с испытываемой шиной 3. По беговой дорожке шины 3 установлены гнетки 4, размещенные равномерно в.кольцевой обойме 5, в которой закреплены профили рованные вкладыши 6, Обойма 5 снабжена приводом 7 и...

Номер патента: 1723617

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Левицкий

МПК: H02H 3/28

Метки: дифференциальной, защиты, токовой, торможением, шин

...трансформаторов тока. Пусковой орган выполнен с тор1723617 ва 50 можением от арифметической суммы выходов промежуточных трансформаторов тока всех ее присоединений.Вследствие ступенчатости в регулировке коэффициента трансформации промежуточных трансформаторов тока при числе коэффициентов трансформации трансфор- маторов тока присоединений системы шин п 1 токи небаланса защиты шин могут достигать величины тока срабатывания устройства контроля исправности ее токовых цепей, что приводит к ее выводу издействия с ростом нагрузки присоединений системы шин.Цель изобретения - повышение надежности работы при повышенных токах небаланса.На чертеже приведена схема устройстУстройство содержит трансформаторытока 1 присоединений системы шин,...

Номер патента: 1723618

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Кузник

МПК: H02H 3/28

Метки: защит, сборных, секционированных, токовых, ускорения, шин

...и второго выпрямительных мостов, а также к другим выводам первого и второго измерительных органов, дополнительно введены третий и четвертый выпрямительные мосты, и пятый выпрямительный мост, при этом положительные полюсы третьего и четвертого вы прямительных мостов объединены и подключены к отрицательным полюсам первого и второго выпрямительных мостов, отрицательные полюса третьего и четвертбго выпрямительных мостов также объединены и подключены к объединенным катодам первого и второго разделительных диодов, положительный и отрицательный полюсы пятого выпрямительного моста подключены к выводам упомянутого резистора,входы переменного тока первого и второго выпрямительных мостов подключены к выходам преобразователей тока в напряжение...

Номер патента: 1728042

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Брехов, Галактионов, Гатаулин, Графеев, Зубков, Козлов, Приходько, Сафиуллин, Шустер

МПК: B29B 17/00

Метки: автомобильных, выделения, измельчения, изношенных, резины, шин

...два контейнера 2 и дополнительный контейнер 3 высокого давления. одну матрицу 4 со сквозными отверстиями, устройство 5 для загрузки шин и устройство 6 для отвода переработанного материала. Гидравлический пресс 1 закреплен на силовой раме 7. К его корпусу, в свою очередь, прикреплен уплотнительный плунжер 8. Контейнеры 2 и 3 установлены посредством упругих элементов, например пружин 9, на поворотном основании 10. Они выполнены скрепленными, т,е. составленными из двух или более концентрически установленных цилиндров, надетых один на другой с натягом для равномерного распределения напряжений по толщине контейнера, Матрица 4 установлена соосно с уплотнительным плунжером 8 на основании 11 силовой рамы 7 с зазором относительно нижней полости...

Номер патента: 1729787

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Волостнов, Савчик

МПК: B29D 30/20

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...куда при закреплении был вмят материал заготовки.Целью изобретения яние конструкции устройстповреждения кромки заготПоставленная цель досплощадка для размещения1729787 50 55 ваемой заготовки выполнена в виде кольцевого эластичного элемента.В секторах вспомогательных барабанов вдоль свободных кромок упругих пластин выполнены сквозные пазы, частично перекрытые кольцевым эластичным элементом.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - приспособление для удержания; на фиг,З - вид А на фиг.2.Устройство содержит основной разжимной барабан 1, расположенные соосно с ним вспомогательные секторные барабаны, состоящие из секторов 2, в кольцевых пазах которых расположены резиновые кольцевые элементы 3 для удержания секторов 2,...

Номер патента: 1729788

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Бойко, Гаврилов, Кузнецов, Маярович, Потапов

МПК: B29D 30/06, B29D 30/20

Метки: линия, пневматических, покрышек, сборки, шин

...вид; на фиг.2 - то же, поперечный разрез; на фиг,3 - тележка-спутник с копирами нэ стойках; на фиг.4 - крепление роликов к поворотным рычагам механизма передачи.Линия содержит две ветви 1 и 2 транспортного пути в виде направляющих 3 и 4 (фиг.1) и последовательно установленные по ходу технологического процесса операционные сборочные станки 5-9, расположенные своим фронтом параллельно транспортному пути, Для перемещения сборочных барабанов 10 по рабочим позициям операционных сборочных станков 5-9 имеется устройство в виде тележек-спутников 11 с опорами 12 и 13 и колесами 14 и 15,установленными на направляющих 3 и 4. Наконцах транспортного пути смонтированыустройства 16 и 17 для передачи тележек 5 спутников 11 с одной ветви...

Номер патента: 1729789

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Горбунов, Грызодуб, Ланг, Ракитин, Сериков

МПК: B29D 30/38

Метки: каркаса, пневматических, покрышек, слоев, шин

...3 ил,Устроиство снабжен после компенсатора нап ком 15 и лотком 16, Пере 2 установлено центрирую ние 17,Над рольгангом 5 уста нэ которой симметрично ны восемь каркасов 19 дл ков 6,7 и 8,9, Оси верх расположены перпендик них роликов 8 и 9. Касат стям верхних роликов роликов 8 и 9 перпендик направляющему слой кар Каркасы 19 закрепле в рамке 18 пазах для и правлениях, перпендикул портера 7. Ролики 6,7 и 8,9 выпо рабочей поверхностью,Устройство работаетРаскроенные полосы обрезиненного корда стыкуются в полотно и поступают на транспортер 1, проходят через центрирующее приспособление 17, обеспечивающеецентрирование полотна относительно оси транспортера 1, компенсатор 2, создающий постоянное натяжение полотна обрезиненного корда,...

Номер патента: 1733252

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Попов

МПК: B29D 30/06

Метки: пневматических, покрышек, шин

...и обвивая вокруг колец 3 с шагом 1. Затем прижимают бортовые кольца 3 к бортовой части 2. Устанавливают и закрепляют клеем кольцевую поверхность 5. Последнюю выполняют с боковыми вогнутыми криволинейными поверхностями, радиус Ял кривизны которых соответствует гк - радиусу поперечного сечения бортового кольца 3, Устанавливают с зазором Ь 2 от колец 3 бортовые кольца 6 второго слоя каркаса, навивают армирующую нить 7 второго слоя каркаса встречно нити 4 первого слоя с шагом Т и укладывают нити 7 по беговой части покрышки в промежутках между нитями первого слоя. После этого прижимают бортовые кольца 6 к прокладке 5 и накладывают наружный корпус 8 из эластомерного мате 1733252риала, затем навивают брекер 9 и накладывают протектор 10,...

Номер патента: 1735044

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Волостнов, Кармацкий, Куприй, Митькин

МПК: B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...браслет с каркасом и осуществляют окончательную сборку покрышки,Недостатком известного способа является отсутствие центрирования заготовки каркаса относительно механизмов фиксацил бортов, что может привести к снижению точности сборки покрышек и снижению качества сборки.Целью изобретения является по ние качества сборки путем обеспе центрирования заготовки каркаса.Поставленная цель достигается тем, что по способу сборки покрышек пневмат ествляют сжатие заготовки эа наружные поверхности бортов в осевом направлении.На фиг.1-6 изображены схемы последовательных стадий сборки покрышек.Способ осуществляется следующим образом,Вначале образуют цилиндрическую заготовку каркаса 1 с бортовыми кольцами 2 и брекерно-протектооный...

Номер патента: 1735045

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Волостнов, Кармацкий, Лактюнкин, Митькин, Савчук, Черток

МПК: B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, формования, шин

...В дальнейшем подается сжатыйвоздух через отверстие 21 в пространствомежду диафрагмой 5 и фланцами 2 и 3 исближение фланцев 2 и 3 к центру продолжается,Все это продолжается до завершенияформования каркаса и его сопряжения сбрекерна-протекторым браслетом,В дальнейшем воздух из-под диафрагмы 5-выпускается в атмосферу. Поршни 8 и9 возвращаются в исходное положение, сегменты 12 и 13 опускаются, освобождая барта 8 и 9, и разводятся к исходномусостоянию, Опускаются и секторы 18, чтобысобранную покрышку можно было снять сустройства. Далее цикл повторяется.Формула изобретенияУстройство для формования покрышекпневматических шин, содержащее смонтированные на приводном валу аксиально подвижные фланцы с приводами их.перемещения, закрепленную...

Номер патента: 1740183

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дмитриев, Любартович, Попов, Рыбкин, Смирнова, Стрыгин

МПК: B29C 33/48, B29C 35/02, B29D 30/06 ...

Метки: дорн, пневматических, покрышек, шин

...2 и 3 в зоне бортов во втулках 19 установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль своей оси иглы 20 для фиксации армирующих деталей покрышки, имеющие переменное сечение. Их концы снабжены осями 21, которыми они опираются на конические фланцы 22 колец 23. Концы игл 20 обработаны на лыски и входят в пазы 24 конических фланцев 22, В последних выполнены отверстия 25, Кольца 23 установлены на дисках 2 и 3 с возможностью аксиального перемещения. Во втулки 19 вставлены уплотнители 26,Привод возвратно-поступательного перемещения игл 20 может быть выполнен в виде связанных шарнирами 27 рычагов 28 и 29, из которых рычаги 28 шарнирно связаны с иглами-фиксаторами 20, а рычаги 29 - с гильзой 10 фиксирующего диска 2, Шарниры...

Номер патента: 1740194

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Попов

МПК: B29D 30/08

Метки: каркасов, намотки, пневматических, покрышек, шин

...16, закрепленной на штоке 17 пневмоцилиндра 11. На конце втулки меньшего диаметра выполнена реборда 18, Пневмоцилиндр 11 двойного действия, его полости связаны с источником сжатого воздуха через шланги 19 и каналы 20 и 21,Устройство работает следующим обра- зом.Дорн 2 с отлитым на него внутренним элементом 3 каркаса и установленными на расстоянии от него бортовыми кольцами 22 приводят во вращение. Втулочно-роликовая цепь 4 перемещается по направляющим 5, В результате армирующая нить 23 с катушки 6 укладывается на дорн 2 с обвивкой бортовых колец 22 на 180 О, В зоне, придающей к встречной зоне, осуществляют укладку нити 23 с уплотненным шагом т 1, Затем механизм укладки армирующей нити отключают и к зоне уплотненной навивки подводят...

Номер патента: 1742097

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Ким

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...запределы барабана приводом (не показан); 20на фиг. 4 - то же, с закреплением поршняпосредством штока на валу барабана.Барабан для сборки покрышек пневматических шин содержит подвижные в радиальном направлении сектора 1, 25образующие рабочую поверхность барабана, и механизм радиального разведениясекторов, включающий поворотные рычаги2 и 3 и тяги 4 и 5. Рычаги 2 и 3 шарнирносвязаны одним концом с секторами 1, Второй конец рычагов 2 и 3 шарнирно связан сгильзами 6 и 7 соответственно, подвижноустановленными на полом приводном валу8; Рычаг 2 с помощью шарниров 9 и 10 и тяги4 соединен со ступицей 11, жестко закрепленной на валу 8. Рычаг 3 с помощью шарниров 12 и 13 и тяги 5 соединен со ступицей14,жесткозакрепленной на валу 8. При этомтяги 4...